PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Moeten de zwartrijders wel eerst een uberpopsticker op zich geplakt hebben hequote:Op zaterdag 4 april 2015 17:55 schreef Yreal het volgende:
[..]
zoals gister gesuggereerd bij dwdd, taxichauffeurs als conducteur. Meppen die de zwartrijders wel in elkaar.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee hoor, taxichauffeurs meppen gewoon alles immekaarquote:Op zaterdag 4 april 2015 17:58 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Moeten de zwartrijders wel eerst een uberpopsticker op zich geplakt hebben he
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"De meter geeft aan dat een enkeltje Amsterdam - Utrecht ¤7,40 kost, dat wordt dan ¤10."quote:Op zaterdag 4 april 2015 18:05 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee hoor, taxichauffeurs meppen gewoon alles immekaar
ja, maar dan keer tien. Heb jij weleens in een taxi gezeten soberzo?quote:Op zaterdag 4 april 2015 19:27 schreef b2py het volgende:
[..]
"De meter geeft aan dat een enkeltje Amsterdam - Utrecht ¤7,40 kost, dat wordt dan ¤10."
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik was vandaag op Delft en zag dat de tweede tunnelbuis nog under construction was. (Ik vond het al zo gek dat zo'n nieuw station maar twee sporen had...) Weet iemand wanneer die andere twee sporen in gebruik gaan worden genomen? Alles boven lijkt er al wel klaar voor, althans, de liftschacht en de houder voor de borden staan er al en zo.
2017 ofzoquote:
Ik was vandaag op Delft en zag dat de tweede tunnelbuis nog under construction was. (Ik vond het al zo gek dat zo'n nieuw station maar twee sporen had...) Weet iemand wanneer die andere twee sporen in gebruik gaan worden genomen? Alles boven lijkt er al wel klaar voor, althans, de liftschacht en de houder voor de borden staan er al en zo.
De tweede tunnelbuis is nog niet gebouwd, alleen onder het station is het 'af'. Het viaduct moet eerst weg want de fundering ligt in de weg. Er is ook nog geen planning voor de andere twee sporen. Het is dus nog niet eens duidelijk ķf ze er wel komen want er is nog geen geld.quote:
Ik was vandaag op Delft en zag dat de tweede tunnelbuis nog under construction was. (Ik vond het al zo gek dat zo'n nieuw station maar twee sporen had...) Weet iemand wanneer die andere twee sporen in gebruik gaan worden genomen? Alles boven lijkt er al wel klaar voor, althans, de liftschacht en de houder voor de borden staan er al en zo.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Prognose als er akkoord komt om die andere twee sporen te bouwen is dacht ik 2021. Zoiets herinner ik mij vaag uit een folder die een keer in het personeelsverblijf lag.
Ik heb in een trein gezeten in Peru. En een trein gefotografeerd in Bolivia.quote:Op zaterdag 4 april 2015 00:21 schreef Yreal het volgende:
[..]
Ik heb wel eens in de sahara op een kameel gezeten
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zoiets ja en als het zo doorgaat dan is station Delft eerder viersporig dan dat de tram 19 naar de campus rijdtquote:
Prognose als er akkoord komt om die andere twee sporen te bouwen is dacht ik 2021. Zoiets herinner ik mij vaag uit een folder die een keer in het personeelsverblijf lag.
Altijd onderweg naar het avontuur
Grand Central Station in New York heeft 102 perronsporen geloof ik. Is dat genoeg opstelterrein?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Twee keerquote:
[..]
ja, maar dan keer tien. Heb jij weleens in een taxi gezeten soberzo?
Parijse metro heeft in ieder geval ondergrondse werkplaatsenquote:
Weet iemand of er ergens een ondergronds opstelterrein of werkplaats ligt?
Altijd onderweg naar het avontuur
OK, foto's van treinen. Licht eens toe wat er bijzonder aan is?quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Weersomstandigheden, Railjet, mooie setting. En verder een treinfoto in een treinentopic. Moet iedere foto bijzonder zijn?
Jij maakt het bijzonder met "quote:
Weersomstandigheden, Railjet, mooie setting. En verder een treinfoto in een treinentopic. Moet iedere foto bijzonder zijn?
", vandaar de vraag.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zo'n vraag stellen in ''Het grote treinentopic''quote:Op zaterdag 4 april 2015 20:45 schreef Duvel het volgende:
[..]
OK, foto's van treinen. Licht eens toe wat er bijzonder aan is?
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Zie boven.quote:Op zaterdag 4 april 2015 20:49 schreef Blistering het volgende:
[..]
Zo'n vraag stellen in ''Het grote treinentopic''
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Klopt, ik vind het vetquote:Op zaterdag 4 april 2015 20:48 schreef Duvel het volgende:
[..]
Jij maakt het bijzonder met "
Ik heb ook nooit begrepen hoe ze dat ding Prima hebben kunnen noemen.quote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Alst(h)om heeft zulke mooie locs gemaakt, en dan komen ze met dit ding aan.quote:
[..]
Ik heb ook nooit begrepen hoe ze dat ding Prima hebben kunnen noemen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Gelukkig ziet de Prima 2 er stukken beter uit.
Helaas zijn er maar 14 van gebouwd, plus een paar prototypes...
Helaas zijn er maar 14 van gebouwd, plus een paar prototypes...
Alleen de ONCF heeft er al 20...quote:Op zaterdag 4 april 2015 21:08 schreef James1988 het volgende:
Gelukkig ziet de Prima 2 er stukken beter uit.
Helaas zijn er maar 14 van gebouwd, plus een paar prototypes...
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Zondag 4 tot zondag 12 juli ligt Deventer - Hengelo er geheel uit. Weet iemand wat men daar uitspookt?
Voor wat rangeerwerk in Amersfoort werd het personeel, die 's ochtends eerst met de 203 163 naar Crailoo reden, opgeroepen. Er moesten namelijk een graantrein en staaltrein van Locon verplaatst worden.
Hierdoor ontstond de mooie combinatie van 3 locomotieven, omdat het onzin is om steeds van locomotief te wisselen die koud geparkeerd staan.
Nadat deze 3 lokken de desbetreffende staaltrein hadden aangehaakt werd er naar station Amersfoort gereden, waarna men weer geduwd Amersfoort Goederen ging oprijden.
Rijdt Zwolle-Hengelo wel? Want dan is het niet bij Wierden-Almelo iig.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ohja, 20 locs in de reeks 1400. Ik zat met 14 locs in de 2000-reeks in m'n hoofd.quote:
Maar dat terzijde, er is verder niemand geweest die de Prima 2 heeft gekocht. Best jammer...
Geen idee. DB meldt dat er treinvervangende bussen Deventer-Almelo-Hengelo-Bad Bentheim rijden ivm werkzaamheden Deventer-Almelo-Hengelo.quote:
Rijdt Zwolle-Hengelo wel? Want dan is het niet bij Wierden-Almelo iig.
Zullen dan wel in Almelo aan het sleutelen zijn..quote:
Zondag 4 tot zondag 12 juli ligt Deventer - Hengelo er geheel uit. Weet iemand wat men daar uitspookt?
Jammer ja, het uiterlijk is er duidelijk op vooruit gegaan.quote:
[..]
Ohja, 20 locs in de reeks 1400. Ik zat met 14 locs in de 2000-reeks in m'n hoofd.
Maar dat terzijde, er is verder niemand geweest die de Prima 2 heeft gekocht. Best jammer...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
NS International is niet zo snel met het updaten van hun website 
https://www.nsinternational.nl/nl/nachttrein
https://www.nsinternational.nl/nl/nachttrein
quote:
Goederentreinen opsodemieterequote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Voor wat rangeerwerk in Amersfoort werd het personeel, die 's ochtends eerst met de 203 163 naar Crailoo reden, opgeroepen. Er moesten namelijk een graantrein en staaltrein van Locon verplaatst worden.
Hierdoor ontstond de mooie combinatie van 3 locomotieven, omdat het onzin is om steeds van locomotief te wisselen die koud geparkeerd staan.
Nadat deze 3 lokken de desbetreffende staaltrein hadden aangehaakt werd er naar station Amersfoort gereden, waarna men weer geduwd Amersfoort Goederen ging oprijden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
7 t/m 10 mei gaan ze ook al klussen rond Deventer.. Misschien zijn ze wel gewoon bezig in Deventer en geloven ze het wel om dan Almelo - Hengelo - Bad Bentheim te rijden..quote:
[..]
Geen idee. DB meldt dat er treinvervangende bussen Deventer-Almelo-Hengelo-Bad Bentheim rijden ivm werkzaamheden Deventer-Almelo-Hengelo.
23&24 mei wordt de ICB weer via de Hanzelijn geleid, met extra stops in Almere Centrum en Zwolle richting Berlijn, en richting Amsterdam alleen maar in Almere Centrum.
7 tot 10 mei gaan ze niet klussen rond Deventer maar tussen Putten en Schothorst.quote:
[..]
7 t/m 10 mei gaan ze ook al klussen rond Deventer.. Misschien zijn ze wel gewoon bezig in Deventer en geloven ze het wel om dan Almelo - Hengelo - Bad Bentheim te rijden..
http://www.ns.nl/reiziger(...)ersfoort-zwolle.html
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Maar ook bij Deventer, want volgens DB lopen de treinen bij Deventer circa 3 tot 5 minuten vertraging opquote:
[..]
7 tot 10 mei gaan ze niet klussen rond Deventer maar tussen Putten en Schothorst.
http://www.ns.nl/reiziger(...)ersfoort-zwolle.html
Of zou het een met het ander te maken hebben? Dus klussen bij Schothorst zorgt voor vertraging vanuit Deventer.
Het is toch eigenlijk ook afschuwelijk pauper dat je zo karig vooruit kan kijken voor werkzaamheden..
En dat zijn dan nog dingen waar ze WEL invloed op hebbenquote:
Het is toch eigenlijk ook afschuwelijk pauper dat je zo karig vooruit kan kijken voor werkzaamheden..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ohja, alles om maar te voorkomen dat een trein voor een rood sein terecht komt. Alsof een machinist niet kundig genoeg is om daar mee om te kunnen gaan.quote:
23&24 mei wordt de ICB weer via de Hanzelijn geleid, met extra stops in Almere Centrum en Zwolle richting Berlijn, en richting Amsterdam alleen maar in Almere Centrum.
Zum kotzen.
Opmerkelijk dat men vandaag de Beneluxtrein gewoon liet pendelen tussen Antwerpen Centraal en Brussel Zuid
Ook morgen en maandag gebeurt dit...
Ook morgen en maandag gebeurt dit...
Sandwich?quote:
Opmerkelijk dat men vandaag de Beneluxtrein gewoon liet pendelen tussen Antwerpen Centraal en Brussel Zuid
Ook morgen en maandag gebeurt dit...
Ben je gek, want dat is dan ineens "de veiligheid verslechteren". Bovendien komt er niet overal ERTMS dus zou dat mogelijk tot verwarring kunnen leiden.quote:
Ik heb wel eens voorgesteld al het spoor op te breken en er prachtig glanzend dubbellaags ZOAB neer te flikkeren..quote:
[..]
Ben je gek, want dat is dan ineens "de veiligheid verslechteren". Bovendien komt er niet overal ERTMS dus zou dat mogelijk tot verwarring kunnen leiden.
Tsja, het is nu een volwaardige Belgische binnenlandse trein. Niet laten rijden zou de hoeveelheid treinen tussen Antwerpen en Brussel-luchthaven halveren.quote:
Opmerkelijk dat men vandaag de Beneluxtrein gewoon liet pendelen tussen Antwerpen Centraal en Brussel Zuid
Ook morgen en maandag gebeurt dit...
Bij de Albert Heijn verkopen ze 2 planken vol met Hefeweissen bier uit München en andere streken uit Duitsland. Heb even ingeslagen
Komt net nog even volledig verlicht 7 bakken ICM binnen rijden vanuit Apeldoorn of Zwolle. Beetje laat? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is IC 1591 uit Enkhuizen met +4, die rijdt elke vrijdag en zaterdag
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Rijdt dat ding niet verder dan Deventer?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Deventer is inderdaad de eindbestemming van de 1591, voor reizigers danquote:
Rijdt dat ding niet verder dan Deventer?
Als leegmat gaat 'ie nog even door naar Zutphen!
Dat is in get kader van late treinen in het weekend vanuit de grote stedenquote:
Rijdt dat ding niet verder dan Deventer?
Dat lijkt me sterk.quote:
[..]
Dat is in get kader van late treinen in het weekend vanuit de grote steden
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Zoek maar op voor dienstregeling 2015, NS ambieerde dat de grote stad in het weekend latere treinen naar de regio had. Dit is er 1 van, in 2014 reed hij nog niet. Er rijden ook latere treinen naar Alkmaar, Hoorn en Almere. Richting Den Haag weet ik niet eigenlijk..quote:
Je snapt het nietquote:
[..]
Zoek maar op voor dienstregeling 2015, NS ambieerde dat de grote stad in het weekend latere treinen naar de regio had. Dit is er 1 van, in 2014 reed hij nog niet. Er rijden ook latere treinen naar Alkmaar, Hoorn en Almere. Richting Den Haag weet ik niet eigenlijk..
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik vraag of de trein niet verder rijdt dan Deventer en jij geeft een reden die er geen kut mee te maken heeft, flappie 
De reden die jij geeft is de reden dat de trein rijdt, die reden ken ik want ik kan om die reden rond half 1 nog een trein naar Zwolle pakken. Maar die rijdt wel door naar Groningen dus ik was verbaasd dat deze niet doorgaat naar Pluskut.
De reden die jij geeft is de reden dat de trein rijdt, die reden ken ik want ik kan om die reden rond half 1 nog een trein naar Zwolle pakken. Maar die rijdt wel door naar Groningen dus ik was verbaasd dat deze niet doorgaat naar Pluskut.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Oh zo, ja geen idee. Volgens mij gaat de laatste uit Deventer naar Enschede om 01:00. Ik denk dat er te weinig mensen 45 min later naar Almelo, Hengelo en Enschede willen..quote:
Ik vraag of de trein niet verder rijdt dan Deventer en jij geeft een reden die er geen kut mee te maken heeft, flappie
FNV wil dat Durk's vrienden een wapenstok en pepperspray krijgen. Wordt nog gezellig
http://nos.nl/artikel/202(...)r-ns-beveiliger.html
http://nos.nl/artikel/202(...)r-ns-beveiliger.html
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik weet niet of ik dit zo'n goed plan vind.quote:
FNV wil dat Durk's vrienden een wapenstok en pepperspray krijgen. Wordt nog gezellig
http://nos.nl/artikel/202(...)r-ns-beveiliger.html
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
enige voordeel zou kunnen zijn dat je irritante treinspotters neer kunt knuppelenquote:
[..]
Ik weet niet of ik dit zo'n goed plan vind.
Altijd onderweg naar het avontuur
Woei eindelijk een echte trein als intercity vanuit Maastricht (een icm).
En de conducteur komt ook nog persoonlijk langs om iedereen te vertellen dat je in Sittard al moet overstappen voor de snelbus naar Weert
top trein.
[ Bericht 33% gewijzigd door Basekid_NZ op 05-04-2015 12:07:34 ]
En de conducteur komt ook nog persoonlijk langs om iedereen te vertellen dat je in Sittard al moet overstappen voor de snelbus naar Weert
top trein.[ Bericht 33% gewijzigd door Basekid_NZ op 05-04-2015 12:07:34 ]
Zit je eindelijk eens in een echte trein, moet je er meteen weer uit
En de intercom doet het ook al niet blijkbaar
En de intercom doet het ook al niet blijkbaar
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Echt een intercity kan je het dan niet meer noemen eigenlijk.quote:
Woei eindelijk een echte trein als intercity vanuit Maastricht (een icm).
En de conducteur komt ook nog persoonlijk langs om iedereen te vertellen dat je in Sittard al moet overstappen voor de snelbus naar Weert
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Nee een kort maar krachtige ervaring inderdaad.
En het was ook al 3x op de intercom geweest. Blijkbaar gaat het nog te vaak mis ofzo.
En het was ook al 3x op de intercom geweest. Blijkbaar gaat het nog te vaak mis ofzo.
.
Wauw. NS houdt gewoon een kwartiersdienst Rotterdam - Dordrecht in stand als Schiedam - Den Haag er uit ligt. Wauw. 
Is toch vrij normaal.. Schiedam is een prima keerstation.quote:
Wauw. NS houdt gewoon een kwartiersdienst Rotterdam - Dordrecht in stand als Schiedam - Den Haag er uit ligt. Wauw.
Nou ja op een dag als vandaag is afschalen naar een halfuurdienst het eerste waar je aan denkt als je smorgens wakker wordt. Dus nogal verbijsterend is het wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Van de vier rijden er twee tot Schiedam..quote:
[..]
Is toch vrij normaal.. Schiedam is een prima keerstation.
Vanochtend met VIRM ( ) van Amersfoort naar Hengelo. Nu mogen we met de Pimpel ( ) naar Amersfoort. Kon m net halen ivm +3. Anders had ik VIRM gehad. Mij hoor je niet klagen.
Als men de vertraging inloopt kunnen we met ICM ( ) naar Rotterdam
) van Amersfoort naar Hengelo. Nu mogen we met de Pimpel ( ) naar Amersfoort. Kon m net halen ivm +3. Anders had ik VIRM gehad. Mij hoor je niet klagen.Als men de vertraging inloopt kunnen we met ICM (
) naar Rotterdam
-edit-quote:
[ afbeelding ]
Utrecht-Leeuwarden, zonder wc ;D
Ik dacht dat er een sprinter was tussen u-Leeuwarden
Maar het is en ic verbinding en een sprintertrein. NS
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Klopt, de materieelomloop heeft nog last van de naweeën van de graad nachtvorst van 6 februariquote:
[ afbeelding ]
Utrecht-Leeuwarden, zonder wc ;D
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Waarom zetten ze op een traject wat +/- 2 uur duurt een sprinter
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Mja, volgensmij stond dit stel defect langs het spoor. Last minuten kwam er een icm3 aan, nu staat iedereen gezellig in het gangpad. Deze trein richting Zwolle zit altijd prop vol, en 7 vd 10x durven ze met een icm3 aan te komen. Zeker berekend op het reizigersaantal wat overblijft na Zwolle richting Leeuwarden.
{content}
Fijne paasdagen namens de NS Dat je maar lekker in je eigen pis mag baden
edit: Oh, niet dus.
Dat je maar lekker in je eigen pis mag baden edit: Oh, niet dus.
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Er heeft in verband met Oerol al eens een SLeT tussen Amersfoort en Leeuwarden geredenquote:
[ afbeelding ]
Utrecht-Leeuwarden, zonder wc ;D
Maar goed, de trein die op de borden staat rijdt nu met een ICM-drietje
Altijd onderweg naar het avontuur
één ICM3 slaat natuurlijk ook nergens op. Deur van de plee kan niet eens open
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zou uit protest in de 'eerste klas' gaan poepen.
Wat een kutbedrijf zeg. Je gaat mij niet wijsmaken dat in het weekend nergens een DDZ/VIRM/ICM over is.
Met een beetje geluk staat in Amersfoort een echte trein te wachten.
Wat een kutbedrijf zeg. Je gaat mij niet wijsmaken dat in het weekend nergens een DDZ/VIRM/ICM over is.
Met een beetje geluk staat in Amersfoort een echte trein te wachten.
Die trein komt uit Rotterdam. Nog langer.quote:
Waarom zetten ze op een traject wat +/- 2 uur duurt een sprinter
Kranplätze müssen verdichtet sein
De IC van 15:36 naar Enschede is toch iets beter qua materieel dan.
1755 15.36 NSR Intercity Enschede 11 VIRM-6 + VIRM-4
1755 15.36 NSR Intercity Enschede 11 VIRM-6 + VIRM-4
Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.
Ze doen die materieelplanning nog steeds maar een beetje met de dobbelsteen he?quote:
De IC van 15:36 naar Enschede is toch iets beter qua materieel dan.
1755 15.36 NSR Intercity Enschede 11 VIRM-6 + VIRM-4
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb echt meer en meer moeite om te geloven dat hier een dienstregeling achter zit...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
