NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
quote:Fred Teeven rijdt auto in de kreukels
Vervelend nieuws voor kersvers Kamerlid Fred Teeven. Hij is gisteravond met zijn auto op een andere wagen geklapt. Dat bevestigt een woordvoerder van de VVD aan RTL Boulevard.
Teeven, die nu weer gewoon Kamerlid is voor de VVD, reed in de Peugeot 205 van zijn vrouw over de N44 ter hoogte van landgoed De Horsten, toen een Audi A6 voor hem remde, aldus De Telegraaf.
Teeven botste bovenop de Audi, schoot naar voren en sloeg daarbij met zijn hoofd tegen de voorruit. Getuigen zagen later een bloedvlek op de ruit. Bij de botsing waren in totaal drie auto's betrokken.
Fred moet het de komende dagen even rustig aan doen. "Naar omstandigheden gaat het goed met hem, maar hij heeft een lichte hersenschudding en een hoofdwond."
De woordvoerder denkt dat de bewindsman tot en met de Pasen thuis blijft. "Daarna gaat hij weer aan de slag."
Het ongeluk gebeurde gisteravond op de N44 bij Wassenaar. Op deze foto's is te zien dat de auto van Fred flink is beschadigd.
....nachtrijder...Nachtzwelgje!
Zo'n 205 is natuurlijk ook wel een karretje op leeftijd 
Je zou toch verwachten dat zijn vrouw in een dikke auto zou rijden
Je zou toch verwachten dat zijn vrouw in een dikke auto zou rijden
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Ze rijdt al een dikke vent 
Are we not savages, innately destined to maim and kill?
Blame it on the environment, heredity or evolution: we're still responsible
Our intelligence may progress at geometric rates
Yet socially we remain belligerent neonates
Blame it on the environment, heredity or evolution: we're still responsible
Our intelligence may progress at geometric rates
Yet socially we remain belligerent neonates
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
2 April, Fred Teven in je bil, (Kost nu eenmaal wat meer moeite om Fred Teven er uit te halen, dat is een lange operatie (minstens 10 uur) die niet eenvoudig is om uit te voeren)
Hoe stout is Konijntjuh!
Ik neem aan dat hij nu ook enkele jaren opgesloten wordt.
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Nou ja, dikke/ grotere auto hoeft niet perse.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:56 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Zo'n 205 is natuurlijk ook wel een karretje op leeftijd
Je zou toch verwachten dat zijn vrouw in een dikke auto zou rijden
Maar dan toch wel wat moderners als een 205.
Ik zou mijn vrouw/vriendin niet in een 205 de weg op sturen, er is tegenwoordig toch wel moderner spul te koop.
Die dingen reden voor het eerst in 1983, en aan de basisconstructie is natuurlijk nooit wat veranderd.
Geen gordel om en te weinig afstand houden tot zijn voorganger. Benieuwd of dit Teeven twee prenten gaat opleveren.
Met wat Fredje opstrijkt/streek kon er vast wel een Audi A3 af (of iets in die geest)quote:Op donderdag 2 april 2015 12:58 schreef bluemoon23 het volgende:
[..]
Nou ja, dikke/ grotere auto hoeft niet perse.
Maar dan toch wel wat moderners als en 205.
Ik zou mijn vrouw/vriendin niet in een 205 de weg op sturen, er is tegenwoordig toch wel moderner spul te koop.
Die dingen reden voor het eerst in 1983, en aan de basisconstructie is natuurlijk nooit wat veranderd.
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Waar zie jij dat hij geen gordel omhad ?quote:
Geen gordel om en te weinig afstand houden tot zijn voorganger. Benieuwd of dit Teeven twee prenten gaat opleveren.
Dat is een aanname.....
En te weinig afstand houden is vaak lastig in dit soort zaken.
Dat wordt natuurlijk altijd gezegd tegen degene die erachter op klapt.
Maar de remcapaciteiten van die Audi A6 zullen ongetwijfeld beter zijn dan van die 205.
Zeker met 140kilo vlees in zo'n 205quote:
[..]
Waar zie jij dat hij geen gordel omhad ?
Dat is een aanname.....
En te weinig afstand houden is vaak lastig in dit soort zaken.
Dat wordt natuurlijk altijd gezegd tegen degene die erachter op klapt.
Maar de remcapaciteiten van die Audi A6 zullen ongetwijfeld beter zijn dan van die 205.
Hersenschudding bij fredje?
HOAX!
HOAX!
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Als het zo is mag ik het toch hopen, maar het kan ook verdraaid worden stel die voor hem heeft onnodig geremd?quote:
Geen gordel om en te weinig afstand houden tot zijn voorganger. Benieuwd of dit Teeven twee prenten gaat opleveren.
Ik snap niet dat zo'n publiek figuur uberhaupt t risico neemt om betrapt te worden op rijden zonder gordel. Dan weet je toch dat je vroeg of laat daarover eenbl keer een discussie krijgt?
Nou, een 205 1.9 GTI... dat is nog best leuk hoor.quote:
Nou ja, dikke/ grotere auto hoeft niet perse.
Maar dan toch wel wat moderners als een 205.
Ik zou mijn vrouw/vriendin niet in een 205 de weg op sturen, er is tegenwoordig toch wel moderner spul te koop.
Die dingen reden voor het eerst in 1983, en aan de basisconstructie is natuurlijk nooit wat veranderd.
Maar het was natuurlijk geen GTI.
Overigens zou ik mijn vrouw ook niet gunnen langs zo'n vetklep wakker te moeten worden, dus wat dat betreft is er wel meer op aan te merken.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Volgens mij juist die met conecties nemen dat risico, die zijn immers denk ik dan, onschendbaar?quote:
Ik snap niet dat zo'n publiek figuur uberhaupt t risico neemt om betrapt te worden op rijden zonder gordel. Dan weet je toch dat je vroeg of laat daarover eenbl keer een discussie krijgt?
Dat laatste weet je van tevoren. Je bent wettelijk te allen tijde verplicht om voldoende afstand te houden om tijdig tot stilstand te komen. Dus achterop klappen = te weinig afstand gehouden. Tenzij de A6 vol achteruit reed ofzo, maar dat lijkt niet echt het geval.quote:
En te weinig afstand houden is vaak lastig in dit soort zaken.
Dat wordt natuurlijk altijd gezegd tegen degene die erachter op klapt.
Maar de remcapaciteiten van die Audi A6 zullen ongetwijfeld beter zijn dan van die 205.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Misschien past de gordel niet?quote:
Ik snap niet dat zo'n publiek figuur uberhaupt t risico neemt om betrapt te worden op rijden zonder gordel. Dan weet je toch dat je vroeg of laat daarover eenbl keer een discussie krijgt?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hij heeft natuurlijk al jaren niet daadwerkelijk gereden. Misschien moet maar even een opfriscursus gaan doen.
Iedereen is de hoofdrolspeler van zijn eigen komedie.
Vrijheid
Vrijheid
Lol je vrouw in een 205 laten rijden 
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Je kunt al een prent krijgen voor het niet tijdig tot stilstand brengen van het motorvoertuig.quote:
[..]
Waar zie jij dat hij geen gordel omhad ?
Dat is een aanname.....
En te weinig afstand houden is vaak lastig in dit soort zaken.
Dat wordt natuurlijk altijd gezegd tegen degene die erachter op klapt.
Maar de remcapaciteiten van die Audi A6 zullen ongetwijfeld beter zijn dan van die 205.
"voertuig niet tijdig tot stilstand brengen binnen de afstand waarover de weg vrij was" heet het volledig.
250 euro minimaal
Wat zou er gebeuren als zo iemand uit elkaar knapt?quote:
[..]
Nou, een 205 1.9 GTI... dat is nog best leuk hoor.
Maar het was natuurlijk geen GTI.
Overigens zou ik mijn vrouw ook niet gunnen langs zo'n vetklep wakker te moeten worden, dus wat dat betreft is er wel meer op aan te merken.
Zal wel een flinke vetvlek worden dan lijkt me?
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 02-04-2015 13:15:31 ]
Op
Zo'n auto rijden, waarschijnlijk voor het belastingvoordeel
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Dat is natuurlijk voor de bühne. De illegaal verkregen miljoenen gaan ze pas opmaken als hij met pensioen is.quote:
Zou deze in de kwart tarief regeling vallen dan?quote:Op donderdag 2 april 2015 13:15 schreef Five_Horizons het volgende:
Zo'n auto rijden, waarschijnlijk voor het belastingvoordeel
??????quote:
[..]
Dat is natuurlijk voor de bühne. De illegaal verkregen miljoenen gaan ze pas opmaken als hij met pensioen is.
Vertel ik ben een en al oor!
Een RS6 met ruim 750 pk.quote:
Dat rijdt best goddelijk. Remt ook beter dan een 205.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik kan me echt geen andere reden (en zelfs deze vind ik discutabel) bedenken om zo'n auto te rijden.quote:
[..]
Zou deze in de kwart tarief regeling vallen dan?
[b]A question that sometimes drives me hazy: am I or are the others crazy?[/b]
Dat is heel wel goddelijk....quote:
[..]
Een RS6 met ruim 750 pk.
Dat rijdt best goddelijk. Remt ook beter dan een 205.
Dat is het inderdaad!quote:
Op Maar van die pk kan je volgens mij in dit land nog een 90 procent gebruiken?
Dat een A6 die vol in de ankers gaat (dat is een aanname, ik weet het) beter remt als een 205 weten jij (als autoliefhebber) en ik wel, maar daar houdt lang niet iedereen rekening mee.quote:
Dat laatste weet je van tevoren. Je bent wettelijk te allen tijde verplicht om voldoende afstand te houden om tijdig tot stilstand te komen.
Niet iedereen weet de capaciteiten en beperkingen van zijn auto.
Nou dan kunnen ze aardig wat bekeuringen uitdelen bij sneeuw en ijzel.quote:
Je kunt al een prent krijgen voor het niet tijdig tot stilstand brengen van het motorvoertuig.
"voertuig niet tijdig tot stilstand brengen binnen de afstand waarover de weg vrij was" heet het volledig.
250 euro minimaal
Is hun verantwoordelijkheid, oftewel hun fout.quote:
[..]
Dat een A6 beter remt als een 205 weten jij (als autoliefhebber) en ik wel, maar daar houdt lang niet iedereen rekening mee.
Niet iedereen weet de capaciteiten en beperkingen van zijn auto.
Teeven is een domme chauffeur, kennelijk.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Ik zeg ook niet dat het Teeven zijn fout niet is, formeel is dat ook zo, dat weet ik, maar niet alles is zo zwart/wit in de wereld.
Probeer in de gemiddelde ochtendspits maar een de voorgeschreven voldoende afstand te bewaren.
Gegarandeerd/vaak dat er dan weer een auto in het gat duikt.
Probeer in de gemiddelde ochtendspits maar een de voorgeschreven voldoende afstand te bewaren.
Gegarandeerd/vaak dat er dan weer een auto in het gat duikt.
Ik rij ook wel eens in Duitsland en bij het inhalen komt het toch ook wel eens in NL van pas.quote:
Dat is het inderdaad!
Maar van die pk kan je volgens mij in dit land nog een 90 procent gebruiken?
Strikt noodzakelijk is het natuurlijk niet.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
In Duitsland komen ze me inderdaad langs met een rotsnelheid en dan heb ik 230 op de teller en nog flitsen ze me langs!quote:
[..]
Ik rij ook wel eens in Duitsland en bij het inhalen komt het toch ook wel eens in NL van pas.
Strikt noodzakelijk is het natuurlijk niet.
Dat doe ik dagelijks, en in de rechterbaan is dat wel enigszins mogelijk. Mits je niet gaat zitten jagen.quote:
Ik zeg ook niet dat het Teeven zijn fout niet is, formeel is dat ook zo, dat weet ik, maar niet alles is zo zwart/wit in de wereld.
Probeer in de gemiddelde ochtendspits maar een de voorgeschreven voldoende afstand te bewaren.
Gegarandeerd/vaak dat er dan weer een auto in het gat duikt.
Elke vrachtwagenchauffeur moet sowieso heel wat afstand bewaren en dat lukt hen prima aangezien ze niet als idioot gaan bumperkleven zoals vele onervaren automobilisten doen.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
230 is voor een RS6 wandeltempo.quote:
In Duitsland komen ze me inderdaad langs met een rotsnelheid en dan heb ik 230 op de teller en nog flitsen ze me langs!
Maar ook in Duitsland steeds minder vaak mogelijk (en steeds vaker illegaal).
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik weet ik weet en afstand houden controleren ze veel op het moment op, maar nog wel betaalbaar daar!quote:
[..]
230 is voor een RS6 wandeltempo.
Maar ook in Duitsland steeds minder vaak mogelijk (en steeds vaker illegaal).
Wat is er?quote:
It's my life, it's now or never, I ain't gonna live forever.
-
Headstrong to take on anyone.
-
Headstrong to take on anyone.
Gebaseerd op het feit dat hij met z'n hoofd tegen de voorruit sloeg. Dat gebeurt niet als je een gordel om hebt.quote:
[..]
Waar zie jij dat hij geen gordel omhad ?
Dat is een aanname.....
En te weinig afstand houden is vaak lastig in dit soort zaken.
Dat wordt natuurlijk altijd gezegd tegen degene die erachter op klapt.
Maar de remcapaciteiten van die Audi A6 zullen ongetwijfeld beter zijn dan van die 205.
Bij een moderne auto niet he, bij een oude zonder snap op de gordels zou het kunnen toch?quote:
[..]
Gebaseerd op het feit dat hij met z'n hoofd tegen de voorruit sloeg. Dat gebeurt niet als je een gordel om hebt.
Of zelfs alleen heupgordels kan ook, gordel plicht is niet gelijk gordel plicht he!
Er is niet voorgeschreven welke gordel he!
Zelfs niet hoe ik hem te dragen heb toch?
In een 205 zitten gewoon driepuntsgordelsquote:
Bij een moderne auto niet he, bij een oude zonder snap op de gordels zou het kunnen toch?
Of zelfs alleen heupgordels kan ook, gordel plicht is niet gelijk gordel plicht he!
Er is niet voorgeschreven welke gordel he!
Zelfs niet hoe ik hem te dragen heb toch?
Je bedoeld die zaten er af fabriek in, of deze ze nog erin had zitten weten we immers niet he!quote:
[..]
In een 205 zitten gewoon driepuntsgordels
je moet ten alle tijde rekening houden met de capaciteiten van je voertuig en voldoende afstand houden, dus nee sorry dat is geen excuus.quote:
[..]
Waar zie jij dat hij geen gordel omhad ?
Dat is een aanname.....
En te weinig afstand houden is vaak lastig in dit soort zaken.
Dat wordt natuurlijk altijd gezegd tegen degene die erachter op klapt.
Maar de remcapaciteiten van die Audi A6 zullen ongetwijfeld beter zijn dan van die 205.
I just warped whoop whoop!
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Op dinsdag 27 juli 2010 04:05 schreef Righteous het volgende:
Drinky is een baas
Inderdaad maar nou stel iemand schrikt op een vrije weg, voor zich uit, voor een plastic zak en gaat vol in de ankers?quote:
[..]
je moet ten alle tijde rekening houden met de capaciteiten van je voertuig en voldoende afstand houden, dus nee sorry dat is geen excuus.
Die kan natuurlijk zeggen ik dacht er liep iets over maar remt deze dan terecht?
Ik wil eigenlijk wel weten van waar en wie Teeven op weg was waarheen, en waarom, en wie hij voor de aanrijding waarover gebeld heeft, wat het kenteken van de auto is, waarom zijn vrouw er niet in reed, wie er nog meer in de auto zat, welke bloedgroep er op de vooruit zit, of er sprake was van een stroom of andere storing en of hij het bonnetje van de reparatie wel goed bewaart.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Als ze er af fabriek in zitten dan horen ze er nu ook nog in te zitten.quote:
[..]
Je bedoeld die zaten er af fabriek in, of deze ze nog erin had zitten weten we immers niet he!
Daar kan je lang er breed over hebben hij zit er toch maar mooi he of niet?quote:
Ik wil eigenlijk wel weten van waar en wie Teeven op weg was waarheen, en waarom, en wie hij voor de aanrijding waarover gebeld heeft, wat het kenteken van de auto is, waarom zijn vrouw er niet in reed, wie er nog meer in de auto zat, welke bloedgroep er op de vooruit zit, of er sprake was van een stroom of andere storing en of hij het bonnetje van de reparatie wel goed bewaart.
En of je nou hard schreeuwd jankt of je zelfs van het leven beroven wilt hij zit er en zal er ook wel blijven toch?
Belachelijk dat een topbestuurder in dit land in zo'n klein autootje moet rijden. 
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja dat zeg jij of dat hier zo is ik heb er heupgordels geplaats in auto s waar driepunts in zaten en nooit was het afkeur apk!quote:
[..]
Als ze er af fabriek in zitten dan horen ze er nu ook nog in te zitten.
Zelfs al aangehouden meneer u hebt u gordel niet om, waarnaar die keek en verontwaardigd zei u kunt u weg vervolgen!
Of me dat in duitsland zou lukken of zelfs belgie weet ik niet?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 02-04-2015 14:22:37 ]
Ze zal er wel zo aan gehecht zijn dat ze er niet vanaf wil, waarna Fred dacht; wacht effe met mijn crash beleid kan dit er ook wel bij. Zie daar, 205 gecrashed.quote:
Ik stel me voor dat deze even op apk ging voor zijn vrouw te ontlasten?quote:
[..]
Ze zal er wel zo aan gehecht zijn dat ze er niet vanaf wil, waarna Fred dacht; wacht effe met mijn crash beleid kan dit er ook wel bij. Zie daar, 205 gecrashed.
Ditquote:
[..]
Ze zal er wel zo aan gehecht zijn dat ze er niet vanaf wil, waarna Fred dacht; wacht effe met mijn crash beleid kan dit er ook wel bij. Zie daar, 205 gecrashed.
Ik mis mijn 205 nog steeds. Super fijne auto om in te rijden.En volgens mij was vroeger een 205 een auto voor de kakkers dus dan weten we meteen waarom mevrouw hem had.
吴 曼 迪
Ja, daarom moest hij in die 205quote:
Zo'n 205 is natuurlijk ook wel een karretje op leeftijd
Je zou toch verwachten dat zijn vrouw in een dikke auto zou rijden
Een Peugeot 205
Ach ja, niet iedereen geeft om auto's.
Vraag me wel af of het wel helemaal goed is overgenomen door de journalist.
Tijd voor een nieuwe auto in ieder geval.
Begin de oproep van Mark Rutte enkele jaren geleden "koop die nieuwe auto" wel steeds beter te begrijpen.
Zou Mark Rutte nog z'n SAAB hebben trouwens?
Ach ja, niet iedereen geeft om auto's.
Vraag me wel af of het wel helemaal goed is overgenomen door de journalist.
Tijd voor een nieuwe auto in ieder geval.
Begin de oproep van Mark Rutte enkele jaren geleden "koop die nieuwe auto" wel steeds beter te begrijpen.
Zou Mark Rutte nog z'n SAAB hebben trouwens?
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Die tekst in de OP "Vervelend nieuws voor Teeven". Alsof iemand hem het slechte nieuws is komen vertellen, alsof je zelf niet merkt dat je op een andere auto botst. En dan wordt -ie verderop in de tekst ook nog "bewindsman" genoemd. Dat is -ie niet meer.
En de conclusie van TS dat hij zijn gordel niet om had, lijkt me ook voorbarig.
"Vervelend nieuws voor Teeven". Alsof iemand hem het slechte nieuws is komen vertellen, alsof je zelf niet merkt dat je op een andere auto botst. En dan wordt -ie verderop in de tekst ook nog "bewindsman" genoemd. Dat is -ie niet meer.En de conclusie van TS dat hij zijn gordel niet om had, lijkt me ook voorbarig.
Wat een vent toch ook he. Al z'n eigen stunts, geen gordels, geen vangenetten en altijd bareback.
Walk the streets for moestuin, you don't care if it's wrong or if it's right.
Dat ja. Mensen denken dat je bij een crash lekker in je stoel blijft zitten ofzo. Ik kan uit eigen ervaring vertellen dat je ook met een gordel om de vooruit al snel een kusje geeft als je in 1 klap tot stilstand komt.quote:
En de conclusie van TS dat hij zijn gordel niet om had, lijkt me ook voorbarig.
Inderdaad, laten we al zijn belgegevens opvragen, en ook dat kenteken in het systeem gooien...even kijken waar hij vandaan kwam. Hij heeft vast niets te verbergen, dus geen probleem als we even kijken.quote:
Ik wil eigenlijk wel weten van waar en wie Teeven op weg was waarheen, en waarom, en wie hij voor de aanrijding waarover gebeld heeft, wat het kenteken van de auto is, waarom zijn vrouw er niet in reed, wie er nog meer in de auto zat, welke bloedgroep er op de vooruit zit, of er sprake was van een stroom of andere storing en of hij het bonnetje van de reparatie wel goed bewaart.
ik ben niet gek.. ik ben volstrekt niet gek, ik ben helemaal niet gek... ik ben een nagemaakte gek
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
quote:
ar en wie Teeven op weg was waarheen, en waarom, en wie hij voor de aanrijding waarover gebeld heeft, wat het kenteken van de auto is, waarom zijn vrouw er niet in reed, wie er nog meer in de auto zat, welke bloedgroep er op de vooruit zit, of er sprake was van een stroom of andere storing en of hij het bonnetje van de reparatie wel goed bewaart.
Uit de Telegraaf van een kleine 3 weken geleden:quote:
Een Peugeot 205
Ach ja, niet iedereen geeft om auto's.
Vraag me wel af of het wel helemaal goed is overgenomen door de journalist.
Tijd voor een nieuwe auto in ieder geval.
Begin de oproep van Mark Rutte enkele jaren geleden "koop die nieuwe auto" wel steeds beter te begrijpen.
Zou Mark Rutte nog z'n SAAB hebben trouwens?
quote:vr 13 mrt 2015, 12:17
Mark Rutte nog steeds vrijgezel
van onze redactie
Minister-president Mark Rutte gaat nog altijd door het leven als vrijgezel.
In een interview met Nu.nl vertelt Rutte dat zijn privéleven sinds zijn premierschap, 4,5 jaar geleden, niet veel veranderd is.
"Ik ben niet verhuisd, heb zelfs mijn oude Saab nog", vertelt Rutte, die ook aangeeft nog steeds geen relatie te hebben.
Wel heeft de minister-president een druk sociaal leven. "Ik ben privé heel gezegend. Mijn familie en vriendenkring bevinden zich voor een groot deel buiten de politiek. Dat is prettig, want dan gaan de etentjes op vrijdagavond eens over wat anders."
-
Hij wacht met een nieuwe kopen tot die beloofde 1000 euro er is.quote:
Een Peugeot 205
Ach ja, niet iedereen geeft om auto's.
Vraag me wel af of het wel helemaal goed is overgenomen door de journalist.
Tijd voor een nieuwe auto in ieder geval.
Begin de oproep van Mark Rutte enkele jaren geleden "koop die nieuwe auto" wel steeds beter te begrijpen.
Zou Mark Rutte nog z'n SAAB hebben trouwens?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Wees blij dat hij onze belastingcenten niet verkwist en gewoon op de bank laat staan en niet naar zijn baas Mark Rutte luistert en lekker niet die nieuwe auto koopt!!!quote:
[..]
Met wat Fredje opstrijkt/streek kon er vast wel een Audi A3 af (of iets in die geest)
5 Ferrari's op videoband!
Heb je ook een Vito met gordijntjes achterin?quote:Op donderdag 2 april 2015 13:11 schreef Webschip het volgende:
Een Mercedes is degelijker.
En goddelijker.
5 Ferrari's op videoband!
Misschien moet je hem zijn nummer even geven dan kunnen jullie met elkaar whatsappen! Jullie hebben al dezelfde interesses.quote:
Ik wil eigenlijk wel weten van waar en wie Teeven op weg was waarheen, en waarom, en wie hij voor de aanrijding waarover gebeld heeft, wat het kenteken van de auto is, waarom zijn vrouw er niet in reed, wie er nog meer in de auto zat, welke bloedgroep er op de vooruit zit, of er sprake was van een stroom of andere storing en of hij het bonnetje van de reparatie wel goed bewaart.
Je moet die gordel ook over de schouder heen doen hé?quote:Op donderdag 2 april 2015 16:00 schreef Snakey het volgende:
[..]
Dat ja. Mensen denken dat je bij een crash lekker in je stoel blijft zitten ofzo. Ik kan uit eigen ervaring vertellen dat je ook met een gordel om de vooruit al snel een kusje geeft als je in 1 klap tot stilstand komt.
Wijsneus.quote:
[..]
Je moet die gordel ook over de schouder heen doen hé?
Mooie retrowaggie toch?quote:
Zo'n auto rijden, waarschijnlijk voor het belastingvoordeel
Wat is er interessant aan of hij van de herenliefde of de damespoesjes is.quote:
[..]
Uit de Telegraaf van een kleine 3 weken geleden:
[..]
5 Ferrari's op videoband!
Met twee keer ¤7 administratiekosten.quote:
Geen gordel om en te weinig afstand houden tot zijn voorganger. Benieuwd of dit Teeven twee prenten gaat opleveren.
Karper diem, vis van de dag
Premier rijdt een oude Saab, Fred dus een 205, maar wel de rest van NL aanmoedigen om een nieuwe auto te kopen.
Een beter milieu begint bij jezelf , in dit geval letterlijk en figuurlijk.
Een beter milieu begint bij jezelf , in dit geval letterlijk en figuurlijk.
Aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend.
Ik ben geen robot.
it's ok to be licht getint
I stand with (the) Netherlands. w/
Ik ben geen robot.
it's ok to be licht getint
I stand with (the) Netherlands. w/
Jawel joh, goed voor de gelegenheidquote:
[..]
Wees blij dat hij onze belastingcenten niet verkwist en gewoon op de bank laat staan en niet naar zijn baas Mark Rutte luistert en lekker niet die nieuwe auto koopt!!!
Maar dan wel zo'n Mini , die komen bij Nedcar vandaan volgens mij
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
quote:
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Blegh. Gelukkig niet.quote:
[..]
Heb je ook een Vito met gordijntjes achterin?
Lekker incognito voor dubieuze dealtjes op schimmige industrieterreinen.quote:
[..]
Ik kan me echt geen andere reden (en zelfs deze vind ik discutabel) bedenken om zo'n auto te rijden.
Teeven is dus ook zo'n bumperklever. Voor mij een reden om extra afstand te houden ten opzichte van de persoon voor mij en extreem voorzichtig kruispunten te naderen als zo iemand achter mij zit. 1 keer hard remmen en je bent de lul.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Jaquote:
Teeven is dus ook zo'n bumperklever.
Maar goed, ik snap niet waarom je, als je zo'n inkomen hebt, je vrouw nog in zo'n hok laat rijden.
Koop dan gewoon een veilige auto.... niet dat dat wat helpt als je je gordel niet draagt, maar goed.
Misschien heeft die vrouw liever een gewoon autootje. Doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg. Vanuit veiligheidsperspectief kan je inderdaad beter een grotere en zwaardere auto hebben, uiteraard het liefst een met een goede kreukelzone en zo.quote:
[..]
Ja
Maar goed, ik snap niet waarom je, als je zo'n inkomen hebt, je vrouw nog in zo'n hok laat rijden.
Koop dan gewoon een veilige auto.... niet dat dat wat helpt als je je gordel niet draagt, maar goed.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Nou, ook als je graag een klein autootje hebt omdat je niet kunt rijden dat zo makkelijk parkeren is vind ik een 205 wel heel erg achterhaald in een gezin met zo'n inkomen.quote:
[..]
Misschien heeft die vrouw liever een gewoon autootje. Doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg. Vanuit veiligheidsperspectief kan je inderdaad beter een grotere en zwaardere auto hebben.
Ik zie ze nog bijna dagelijks.
Mensen zonder gordel in het verkeer , ook op de snelweg.
Hoe debiel ben je dan, om bewust zo'n beslissing / risico te nemen.
Mensen zonder gordel in het verkeer , ook op de snelweg.
Hoe debiel ben je dan, om bewust zo'n beslissing / risico te nemen.
Het is een voorbarige conclusie maar ik zie ook niet direct in hoe je met je hoofd op de voorruit belandt als je wel de gordel draagt. Zeg nooit nooit maar het ligt voor de hand dat hij die niet droeg.quote:
Die tekst in de OP
En de conclusie van TS dat hij zijn gordel niet om had, lijkt me ook voorbarig.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Jij kan je niet voorstellen dat zij gelukkig is met die 205?quote:
[..]
Nou, ook als je graag een klein autootje hebt omdat je niet kunt rijden dat zo makkelijk parkeren is vind ik een 205 wel heel erg achterhaald in een gezin met zo'n inkomen.
Als dat haar auto is en zij is daar gelukkiger mee dan met een beter model wat van haar man is of door hem wordt gegeven...
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Hoe debiel ben je als je niet minstens '2 seconden' afstand houdt? Iedereen zou het nu toch moeten weten: reactietijd, verschil in remweg, net op het cruciale moment even wat verslapt zijn of naar een ander punt kijken, ...quote:
Ik zie ze nog bijna dagelijks.
Mensen zonder gordel in het verkeer , ook op de snelweg.
Hoe debiel ben je dan, om bewust zo'n beslissing / risico te nemen.
Gewoon afstand houden dus, zo moeilijk is dat toch niet. Soms turf ik tijdens een spitsuur hoeveel procent van de automobilisten bumperkleeft als ik langs zo'n weg wandel. Het zijn er nog steeds veel te veel.
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Dat aspect ook.quote:
[..]
Hoe debiel ben je als je niet minstens '2 seconden' afstand houdt? Iedereen zou het nu toch moeten weten: reactietijd, verschil in remweg, net op het cruciale moment even wat verslapt zijn of naar een ander punt kijken, ...
Gewoon afstand houden dus, zo moeilijk is dat toch niet. Soms turf ik tijdens een spitsuur hoeveel procent van de automobilisten bumperkleeft. Het zijn er nog steeds veel te veel.
Twee factoren van levensbelang die sommige bestuurders aan hun dikke laars lappen.
Bumperklevers zie ik overigens wel iets minder.
Misschien zijn meer mensen "verstandiger" geworden.
Het probleem met die twee seconden is dat er dan vol continu steeds anderen tussen kruipen en je dus moet inhouden om die twee seconden weer te creëren. Door dat inhouden wil degene achter je jou dus ook voorbij en kruipt er voor je weer tussen. enzquote:
[..]
Hoe debiel ben je als je niet minstens '2 seconden' afstand houdt? Iedereen zou het nu toch moeten weten: reactietijd, verschil in remweg, net op het cruciale moment even wat verslapt zijn of naar een ander punt kijken, ...
Gewoon afstand houden dus, zo moeilijk is dat toch niet. Soms turf ik tijdens een spitsuur hoeveel procent van de automobilisten bumperkleeft als ik langs zo'n weg wandel. Het zijn er nog steeds veel te veel.
Een gordel heeft echter geen invloed op anderen.
Het is niet volledig bezijdens de waarheid maar het komt ook uit het grote smoezenboek.quote:
[..]
Het probleem met die twee seconden is dat er dan vol continu steeds anderen tussen kruipen en je dus moet inhouden om die twee seconden weer te creëren. Door dat inhouden wil degene achter je jou dus ook voorbij en kruipt er voor je weer tussen. enz
ING en ABN investeerden honderden miljoenen euro in DAPL.
#NoDAPL
#NoDAPL
Hij droeg wel een gordel maar zijn gewicht heeft de complete deurstijl meegetrokken.
a man convinced against his will is of the same opinion still
Die komene wel van dat bedrijf vandaan, maar volgens mij duitse fabrikant, wie zou er winst bij of van hebben dan?quote:
[..]
Jawel joh, goed voor de gelegenheid
Maar dan wel zo'n Mini , die komen bij Nedcar vandaan volgens mij
|
|
