Jawel.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:03 schreef Mani89 het volgende:
Dat er met auto's meer ongelukken gebeuren dan met vliegen, betekent nog niet dat vliegen veiliger is.
Tuurlijk wel, aantal km's/dodenquote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:03 schreef Mani89 het volgende:
Dat er met auto's meer ongelukken gebeuren dan met vliegen, betekent nog niet dat vliegen veiliger is.
Leg uitquote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:03 schreef Mani89 het volgende:
Dat er met auto's meer ongelukken gebeuren dan met vliegen, betekent nog niet dat vliegen veiliger is.
Misschien dat enige uitleg wel handig is.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:05 schreef vuvuzela het volgende:
[ [url=http://s-www.ledauphine.com/images(...)el-dl.jpg]afbeelding[/url] ]
Hopelijk, maar tot nu toe wijst alles wel op die schoolklas plus leraren aan boordquote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:01 schreef PinkLow het volgende:
[..]
Nee jammer is dat altijd he! Het nieuws ligt een beetje stil. Er wordt nu overigens gespeculeerd dat de kinderen wellicht niet aan boord zouden zitten...
Eindelijk foto's. Het lijkt het jaar nul wel, zo lang duurde dit.quote:
verklaar je nader. Ben benieuwd naar de uitleg. Wat is jouw definitie van veiligheid?quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:03 schreef Mani89 het volgende:
Dat er met auto's meer ongelukken gebeuren dan met vliegen, betekent nog niet dat vliegen veiliger is.
Dan was er wel een sos signaal geweest lijkt mequote:Op dinsdag 24 maart 2015 15:47 schreef Palomar het volgende:
[..]
Je weet niet wat er aan de hand was. Misschien was het stuur wel kapot of was er brand in de cockpit...
quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:03 schreef Mani89 het volgende:
Dat er met auto's meer ongelukken gebeuren dan met vliegen, betekent nog niet dat vliegen veiliger is.
zie geen vliegtuigquote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:06 schreef vuvuzela het volgende:
bron
http://www.ledauphine.com(...)one-de-barcelonnette
Gaat hier om een belg.twitter:BelgiumMFA twitterde op dinsdag 24-03-2015 om 15:55:22Minstens één landgenoot is omgekomen bij het vliegtuigongeluk in Frankrijk. reageer retweet
Als dat de crashsite is, dan kan ik begrijpen dat de Fransen er vrij zeker van zijn dat er geen overlevenden zijn. Ik zie alleen maar kleine stukjesquote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:05 schreef vuvuzela het volgende:
[ [url=http://s-www.ledauphine.com/images(...)el-dl.jpg]afbeelding[/url] ]
Ik heb van 12 tot 3 een beetje die streams zitten volgen terwijl ik die tijd hard nodig had om te leren. Zelfdiscipline viert hoogtij kort voor de tentamens.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 15:47 schreef PinkLow het volgende:
Pfffff.... Hele dagplanning in de war, omdat ik alles nu wil volgen. Alleen is er niet veel te volgen, hoor 300x hetzelfde op NOS...
Lekker soggen.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:09 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Ik heb van 12 tot 3 een beetje die streams zitten volgen terwijl ik die tijd hard nodig had om te leren. Zelfdiscipline viert hoogtij kort voor de tentamens.
twitter:Ruptly twitterde op dinsdag 24-03-2015 om 16:09:24BREAKING: Plane disintegrated, biggest piece the size of a car - Council official Gilbert Sauvan #Germanwings #4U9525 reageer retweet
Een botsing met dergelijke impact om een A320 naar de tering te helpen zou dan toch al met een ander vliegtuig(je) moeten zijn geweest, dan zou er toch ook een tweede vliegtuig moeten missen?quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:11 schreef eight het volgende:
Op ZDF zeggen ze nu dat de brokstukken ver verspreid liggen. Het zou duiden op een botsing op zeer hoge snelheid.
Nee, nog minder zelfs. Crashen op water is harder.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:10 schreef DiegoArmandoMaradona het volgende:
Als je in 8 minuten 9 km hoogte verliest(13 meter per seconde) heb je dan bij een crash in het water een kans dat er overlevenden zijn?
Ik geloof niet dat we nog een vliegtuig missenquote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:11 schreef eight het volgende:
Op ZDF zeggen ze nu dat de brokstukken ver verspreid liggen. Het zou duiden op een botsing op zeer hoge snelheid.
Een botsing tegen de bergquote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:12 schreef KolonelKhedaffi het volgende:
[..]
Ik geloof niet dat we nog een vliegtuig missen
Jij weet hoe het vliegtuig aan zijn eind is gekomen?quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:13 schreef waht het volgende:
De piloot heeft hier toch steken laten vallen.
Ik zie niet in hoe.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:12 schreef Mani89 het volgende:
Je hebt simpelweg een veel grotere kans om een auto ongeluk te overleven. En een vliegtuigongeluk is veel enger om mee te maken.
de kans om het ongeluk te kunnen overleven groter?quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:12 schreef Mani89 het volgende:
Je hebt simpelweg een veel grotere kans om een auto ongeluk te overleven. En een vliegtuigongeluk is veel enger om mee te maken.
Gewoon botsing met oppervlakte wordt bedoeld.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:12 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Een botsing met dergelijke impact om een A320 naar de tering te helpen zou dan toch al met een ander vliegtuig(je) moeten zijn geweest, dan zou er toch ook een tweede vliegtuig moeten missen?
Ik loop vooruit op de feiten. Excuses.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:13 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Jij weet hoe het vliegtuig aan zijn eind is gekomen?
Ja, kut geformuleerd. My badquote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:12 schreef KolonelKhedaffi het volgende:
[..]
Ik geloof niet dat we nog een vliegtuig missen
Recht tegen een bergtop knallen met andere woorden.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:12 schreef KolonelKhedaffi het volgende:
[..]
Ik geloof niet dat we nog een vliegtuig missen
quote:Die ersten Halterner Vereine sagen Veranstaltungen ab, immer mehr Journalisten sind in der Stadt unterwegs. Das Joseph-Königs-Gymnasium ist komplett abgeriegelt, viele Menschen stehen mit Handy am Ohr oder in Kleingruppen am Straßenrand. "Über der Stadt liegt eine gewisse Stille", sagt unser Reporter vor Ort.
Paar Black Hawks sturen voor de berging?quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:13 schreef heywoodu het volgende:
Obama biedt hulp aan...leuk, maar wat moeten ze daar nou mee dan
bron?quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:13 schreef heywoodu het volgende:
Obama biedt hulp aan...leuk, maar wat moeten ze daar nou mee dan
Het lijkt me hoe dan ook niet verstandig om tegen een berg aan te vliegenquote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:15 schreef Re het volgende:
ligt er ook wel aan hoe je tegen een berg aanvliegt, frontaal of longitudinaal
Hulpverlening van NTSB komt anders wel goed van pas.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:13 schreef heywoodu het volgende:
Obama biedt hulp aan...leuk, maar wat moeten ze daar nou mee dan
nee dat sowieso... de berg wint meestal wel jaquote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:16 schreef LTVDK het volgende:
[..]
Het lijkt me hoe dan ook niet verstandig om tegen een berg aan te vliegen
quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:18 schreef Infection het volgende:
Terrorisme is in ieder geval al uitgesloten, dat is mooi.
Er zijn ook veel meer auto's.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:03 schreef Mani89 het volgende:
Dat er met auto's meer ongelukken gebeuren dan met vliegen, betekent nog niet dat vliegen veiliger is.
20 jarige vrouw uit Deurnetwitter:omroepbrabant twitterde op dinsdag 24-03-2015 om 16:19:20'Vrouw uit Deurne overleden bij vliegtuigramp in Frankrijk' http://t.co/FuntwRuRI5 reageer retweet
Jou boeit het misschien niks.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:20 schreef Revanches het volgende:
Fijn dat we weten dat de KLM heeft getwitterd dat het zijn medeleven betuigt. NOS
quote:'Vrouw uit Deurne overleden bij vliegtuigramp in Frankrijk'
DEURNE - Bij de vliegtuigcrash met het toestel van Germanwings in de Franse Alpen zou dinsdag een 20-jarige vrouw uit Deurne om het leven zijn gekomen. Een vriendin van het slachtoffer heeft bevestigd dat zij is ingecheckt op de vlucht naar Düsseldorf.
De vrouw zou voor een stedentrip in Barcelona zijn geweest. Op een recente foto van de vrouw op Facebook is al gereageerd met ‘Hopen op een wonder’.
Een woordvoerder van burgemeester Hilko Mak van Deurne heeft de geruchten ook gehoord, maar kan op dit moment nog niks bevestigen. Pas nadat de officiële instanties de gemeente hebben ingelicht, komt de woordvoerder met een officieel bericht.
Crash
Aan boord van het toestel waren 144 passagiers en zes bemanningsleden. Het vliegtuig stortte neer bij de plaats Prads-Haute-Bléone, ten noorden van Digne-les-Bains in de Franse Alpen.
http://www.omroepbrabant.(...)mp+in+Frankrijk.aspx
Maar ook niet tégen terrorisme, het zegt allemaal nog niet zo veel eigenlijk.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:21 schreef Infection het volgende:
[..]
http://www.rtlnieuws.nl/n(...)ngen-voor-terrorisme
Dat wil toch nog niets zeggenquote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:21 schreef Infection het volgende:
[..]
http://www.rtlnieuws.nl/n(...)ngen-voor-terrorisme
Jep, tabloids kennen we in Nederland niet.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:17 schreef Gezicht het volgende:
Bild heeft inmiddels een nieuwe horror one-liner op hun site geplaatst:
[ afbeelding ]
Ik moet zeggen dat ik de Telegraaf hierbij een beetje in het niet vind vallen.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:23 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Jep, tabloids kennen we in Nederland niet.
" geen aanwijzingen" betekent niet dat het uitgesloten is.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:21 schreef Infection het volgende:
[..]
http://www.rtlnieuws.nl/n(...)ngen-voor-terrorisme
twitter:airlivenet twitterde op dinsdag 24-03-2015 om 16:23:51BREAKING UNCONFIRMED PHOTO reportedly from local newspaper le Dauphine #Germanwings #4U9525 http://t.co/BkxLhG8vbg reageer retweet
Da's een behoorlijke puinhoop.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:25 schreef Houtenbeen het volgende:
[ afbeelding ]twitter:airlivenet twitterde op dinsdag 24-03-2015 om 16:23:51BREAKING UNCONFIRMED PHOTO reportedly from local newspaper le Dauphine #Germanwings #4U9525 http://t.co/BkxLhG8vbg reageer retweet
![]()
Kolere zeg, dat ziet er niet lekker uit.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:25 schreef Houtenbeen het volgende:
[ afbeelding ]twitter:airlivenet twitterde op dinsdag 24-03-2015 om 16:23:51BREAKING UNCONFIRMED PHOTO reportedly from local newspaper le Dauphine #Germanwings #4U9525 http://t.co/BkxLhG8vbg reageer retweet
![]()
Ik kan niet zo heel goed zien wat op de foto te zien is.quote:
Ik denk het ook, Mani.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:27 schreef Mani89 het volgende:
En in een auto heb je tenminste zelf het stuur in handen, dan bepaal je zeg maar zelf nog een beetje of je een ongeluk krijgt.
Is niet goed te zien, misschien iets van een tas?quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:26 schreef Etsu het volgende:
[..]
Ik kan niet zo heel goed zien wat op de foto te zien is.Ik zie linksmidden wel een blauw iets. Wat is dat?
een vliegtuigstoel.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:26 schreef Etsu het volgende:
[..]
Ik kan niet zo heel goed zien wat op de foto te zien is.Ik zie linksmidden wel een blauw iets. Wat is dat?
Want er zijn helemaal geen andere automobilisten op de weg die je dood kunnen rijden?quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:27 schreef Mani89 het volgende:
En in een auto heb je tenminste zelf het stuur in handen, dan bepaal je zeg maar zelf nog een beetje of je een ongeluk krijgt.
quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:27 schreef PinkLow het volgende:
wtf is dat blauwe.... Maar nu komt er dus weer een tijd van onderzoeken etc, want waarschijnlijk zal niet iedereen in zijn geheel geborgen kunnen worden.
Misschien zo iemand:quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:26 schreef Etsu het volgende:
[..]
Ik kan niet zo heel goed zien wat op de foto te zien is.Ik zie linksmidden wel een blauw iets. Wat is dat?
Zou dat niet al in de lucht gebeurt moeten zijn...quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:27 schreef Gezicht het volgende:
Zo'n klap gemaakt dat het hele toestel is gedesintegreerd? Moet toch een behoorlijke snelheid hebben gehad dan. Biedt één troost: de slachtoffers zullen geen pijnlijke dood hebben gehad.
Maar wel minutenlang doodsangsten gehad.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:27 schreef Gezicht het volgende:
Zo'n klap gemaakt dat het hele toestel is gedesintegreerd? Moet toch een behoorlijke snelheid hebben gehad dan. Biedt één troost: de slachtoffers zullen geen pijnlijke dood hebben gehad.
Maar door die duikvlucht wel lange tijd in onzekerheid/paniek hebben gezeten.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:27 schreef Gezicht het volgende:
Zo'n klap gemaakt dat het hele toestel is gedesintegreerd? Moet toch een behoorlijke snelheid hebben gehad dan. Biedt één troost: de slachtoffers zullen geen pijnlijke dood hebben gehad.
Jep, tabloids zijn een heel ander soort krant. Maar goed, gaat hier over deze vliegramp. Tragisch, dat stadje waar de schoolklas vandaan komt, is een klein stadje, gaat daar grote impact hebben.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:24 schreef Gezicht het volgende:
[..]
Ik moet zeggen dat ik de Telegraaf hierbij een beetje in het niet vind vallen.
Volgens een ooggetuigen niet. Die zag het vliegtuig in tact vlak voor de crash. Maar dat is tot nu toe het verhaal van één Franse houtzager.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:28 schreef vuvuzela het volgende:
[..]
Zou dat niet al in de lucht gebeurt moeten zijn...
ik geef je redenatie een 7/10, bedankt gr grquote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:29 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Jep, tabloids zijn een heel ander soort krant. Maar goed, gaat hier over deze vliegramp. Tragisch, dat stadje waar de schoolklas vandaan komt, is een klein stadje, gaat daar grote impact hebben.
RTL meldt het nu ooktwitter:RTLnieuws twitterde op dinsdag 24-03-2015 om 16:27:37Nederlandse vrouw (20) onder slachtoffers vliegramp Frankrijk http://t.co/vfNG32GUHG #Germanwings reageer retweet
Stap je wel eens in de trein? Bus of op de boot? Daar heb je toch precies hetzelfde probleem? En wat als je op de weg een weggebruiker treft onder invloed en die bots tegen jouw auto, ben je ook dood.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:27 schreef Mani89 het volgende:
En in een auto heb je tenminste zelf het stuur in handen, dan bepaal je zeg maar zelf nog een beetje of je een ongeluk krijgt. En ik ben een goede chauffeur dus. Als een piloot de cabine instapt met een spuit heroine in zijn arm heb je dat zelf niet in de hand.
Je moet wel blijven opletten natuurlijk, een goede automobilist doet dat.quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:28 schreef alpeko het volgende:
[..]
Want er zijn helemaal geen andere automobilisten op de weg die je dood kunnen rijden?
Met 400 knopen (740km/u) van de radar verdwenen. Normale landingsnelheid is ongeveer 145 knopen (270km/u).quote:Op dinsdag 24 maart 2015 16:27 schreef Gezicht het volgende:
Zo'n klap gemaakt dat het hele toestel is gedesintegreerd? Moet toch een behoorlijke snelheid hebben gehad dan. Biedt één troost: de slachtoffers zullen geen pijnlijke dood hebben gehad.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |