Wil je Penthouse Breda Centraal?quote:Op donderdag 19 maart 2015 18:42 schreef James1988 het volgende:
[..]
Gelukkig woon ik niet op het station.
Nog niet tenminste.
Man Bijt Hond gaat voorrrrrquote:Op donderdag 19 maart 2015 18:40 schreef Salatrel het volgende:
Nu op disc. Science programma over de italo agv voor geīnteresseerden
Arme jij, bussen..quote:Op donderdag 19 maart 2015 18:52 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik heb over een tijdje dit uitzicht:
[ afbeelding ]
Ja, ik moet Arriva eens vragen of ze die bussen niet een stukje verderop kunnen laten bufferen. Op de achtergrond zie je de treinenquote:
Ik zie niets van Arriva op de foto staanquote:Op donderdag 19 maart 2015 18:59 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ja, ik moet Arriva eens vragen of ze die bussen niet een stukje verderop kunnen laten bufferen. Op de achtergrond zie je de treinen
straks hebben ze ook nog corrupte VVD'ers of ronde cirkelsquote:
Gemeenteverkiezingen in Harderwijk zouden niet hetzelfde zijn zonder gemiep over intercitystationquote:Op donderdag 19 maart 2015 13:56 schreef GlennQuagmire het volgende:
[..]
Hoogland heeft weer ergens een vriend wonen?
Ja, die foto is nog van toen Veolia er reedquote:Op donderdag 19 maart 2015 19:06 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ik zie niets van Arriva op de foto staan
Wel een IC Defect
Wat heb ik gemist? Niet geloofwaardig iig.quote:Op donderdag 19 maart 2015 19:07 schreef Litpho het volgende:
Alhoewel ik ook wel vraagtekens zet over de grote hoeveelheid "gedupeerde" reizigers die Mansveld uit haar hoge hoed trekt. En vooral, sinds wanneer zijn die boeiend?
Dat klinkt als de ICd?quote:Op donderdag 19 maart 2015 19:12 schreef Ireyon het volgende:
Conducteur buiten de trein:
"Iedereen voor Breda, Roosendaal of Antwerpen moet in deze trein"
Conducteur in de trein:
"Deze trein is te vol en gaat niet rijden voordat er mensen zijn uitgestapt"
NS
staat iets van die taxiboer uit Renesse op, vandaarquote:Op donderdag 19 maart 2015 19:11 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ja, die foto is nog van toen Veolia er reed
klinkt als agressie "voor en door"quote:Op donderdag 19 maart 2015 19:12 schreef Ireyon het volgende:
Conducteur buiten de trein:
"Iedereen voor Breda, Roosendaal of Antwerpen moet in deze trein"
Conducteur in de trein:
"Deze trein is te vol en gaat niet rijden voordat er mensen zijn uitgestapt"
NS
TCR rijdt nog steeds rond in de regio Breda hoor.quote:Op donderdag 19 maart 2015 19:14 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
staat iets van die taxiboer uit Renesse op, vandaar
Opgelost wanneer de poortjes zo ingesteld zijn dat ze net als bij een parkeergarage je alleen maar doorlaten als er plaats isquote:Op donderdag 19 maart 2015 19:12 schreef Ireyon het volgende:
Conducteur buiten de trein:
"Iedereen voor Breda, Roosendaal of Antwerpen moet in deze trein"
Conducteur in de trein:
"Deze trein is te vol en gaat niet rijden voordat er mensen zijn uitgestapt"
NS
Ja!quote:Op donderdag 19 maart 2015 19:17 schreef Litpho het volgende:
[..]
Opgelost wanneer de poortjes zo ingesteld zijn dat ze net als bij een parkeergarage je alleen maar doorlaten als er plaats is.
Jup, die van 18:10 uit Rotterdam (en uiteindelijk om 18:20 vertrok). Dus al het volk uit de Benelux moest erbij/mocht er niet bijquote:
Rotterdamse studentesquote:Op donderdag 19 maart 2015 19:23 schreef Dr_Flash het volgende:
Wat op zich best jammer zou zijn trouwens
Groningenquote:Op donderdag 19 maart 2015 19:30 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Rotterdamse studentes![]()
Leiden![]()
Nijmegen![]()
![]()
Amsterdam![]()
![]()
![]()
Eindhoven![]()
![]()
Je hele knoop Amersfoort gaat over de kop.. Zoveel gedupeerde reizigers..quote:Op donderdag 19 maart 2015 19:07 schreef Litpho het volgende:
[..]
Gemeenteverkiezingen in Harderwijk zouden niet hetzelfde zijn zonder gemiep over intercitystation.
Alhoewel ik ook wel vraagtekens zet over de grote hoeveelheid "gedupeerde" reizigers die Mansveld uit haar hoge hoed trekt. En vooral, sinds wanneer zijn die boeiend?
ja die 12 minuten wachten kan niet aan getornd worden natuurlijk. En die knoop in Amersfoort is al profylactisch de nek omgedraaidquote:Op donderdag 19 maart 2015 19:44 schreef b2py het volgende:
[..]
Je hele knoop Amersfoort en Zwolle gaat over de kop..
Af en toe ben jij ook de realiteit kwijt hčquote:Op donderdag 19 maart 2015 19:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ja die 12 minuten wachten kan niet aan getornd worden natuurlijk. En die knoop in Amersfoort is al profylactisch de nek omgedraaid![]()
En anders doe gewoon wat aan je baansnelheid, geen stop in Harderwijk "omdat knopen Amersfoort en Zwolle" is hetzelfde als "100 % onwil, en als het echt moet, nou, hier heb je er een slap leugenachtig smoesje voor."
Laat ik even voorop stellen dat ik best van mening ben dat de reizigersaantallen er gewoon niet zijn. Voor de rest is het een logistieke puzzel waarvan ik er niet van overtuigd ben dat hij niet op te lossen is (mits je dat doet voordat Prorail alle onrendabele varianten weggesaneerd heeft natuurlijk).quote:Op donderdag 19 maart 2015 19:44 schreef b2py het volgende:
[..]
Je hele knoop Amersfoort gaat over de kop.. Zoveel gedupeerde reizigers..
Een bus. Ik zou me van kant makenquote:Op donderdag 19 maart 2015 18:52 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ik heb over een tijdje dit uitzicht:
[ afbeelding ]
Ja sorry, ik ga wel darts kijkenquote:Op donderdag 19 maart 2015 19:52 schreef b2py het volgende:
[..]
Af en toe ben jij ook de realiteit kwijt hč
absoluut, al leent het traject Zwolle-Utrecht zich ook wel voor een zonetrein.quote:Op donderdag 19 maart 2015 20:06 schreef Viezze het volgende:
Ze gaan maar mooi met de stoptrein daar in Harderwijk.
Volgende stap: lijntje afknippenquote:Op donderdag 19 maart 2015 20:10 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
absoluut, al leent het traject Zwolle-Utrecht zich ook wel voor een zonetrein.
In de spitsuren een stopper Zwolle-Harderwijk die dan in een keer doorrijdt naar Amersfoort en Utrecht, terwijl er dan vanaf Harderwijk een stopper naar Utrecht komt. In de daluren is er dan een doorgaande stopper
En bedankt voor het compliment maar weerquote:Op donderdag 19 maart 2015 19:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
straks hebben ze ook nog corrupte VVD'ers of ronde cirkelsGaat dat zien!
Deventer-Almere met de omgeleide Pimpelquote:Op donderdag 19 maart 2015 19:49 schreef Ireyon het volgende:
Help es ff meeWat zijn de langste non-stop trajecten van Nederland?
[ afbeelding ]
Het gaat meer om de gigantische investering die het kost..quote:Op donderdag 19 maart 2015 20:03 schreef Litpho het volgende:
[..]
Laat ik even voorop stellen dat ik best van mening ben dat de reizigersaantallen er gewoon niet zijn. Voor de rest is het een logistieke puzzel waarvan ik er niet van overtuigd ben dat hij niet op te lossen is (mits je dat doet voordat Prorail alle onrendabele varianten weggesaneerd heeft natuurlijk).
Gebeurt dat planmatig bij werkzaamheden?quote:Op donderdag 19 maart 2015 21:10 schreef James1988 het volgende:
Rotterdam - Antwerpen wanneer Thalys wordt omgeleid via Utrecht.
Nee, alleen bij incidenten als de Thalys al onderweg is.quote:Op donderdag 19 maart 2015 21:12 schreef dennistd het volgende:
[..]
Gebeurt dat planmatig bij werkzaamheden?
Even op terug komen. Investering is de bocht bij Harderwijk afsnijden en nieuw station aanleggen. Maar dat zullen de meeste inwoners mogelijkerwijs niet prettig vinden.quote:Op donderdag 19 maart 2015 21:10 schreef b2py het volgende:
[..]
Het gaat meer om de gigantische investering die het kost..
quote:Eerder meldden wij in deze OV-imagometer al de onbehoorlijke actie van een treinconducteur, die het fotograferen van als eersteklas meubilair vermomde tweedeklas bankjes verbood. We zijn gisteren zelf in het geniep met een fototoestel op pad gegaan.
Beter leggen ze zo'n intercity in. Amstel - Alexander rechtstreeks zouquote:Op donderdag 19 maart 2015 21:15 schreef James1988 het volgende:
[..]
Nee, alleen bij incidenten als de Thalys al onderweg is.
Bij werkzaamheden wordt meestal Amsterdam - Rotterdam nonstop via Gouda gereden.
Omdat Viezze van Amstel naar Alexander moet zeker?quote:Op donderdag 19 maart 2015 22:56 schreef Viezze het volgende:
[..]
Beter leggen ze zo'n intercity in. Amstel - Alexander rechtstreeks zouzijn
De Viezze-express? Klinkt als een trein die even naar de wasstraat moet.quote:Op donderdag 19 maart 2015 22:59 schreef Frozen-assassin het volgende:
[..]
Omdat Viezze van Amstel naar Alexander moet zeker?
Geen probleem, Amstel - wasstraat - Alexander. Beetje omweg, maar ach, wel rechtstreeksquote:Op donderdag 19 maart 2015 23:00 schreef James1988 het volgende:
[..]
De Viezze-express? Klinkt als een trein die even naar de wasstraat moet.
Er rijdt al een rechtstreekse intercity tussen Amstel en Alexander. Hij stopt onderweg slechts op ieder stationquote:Op donderdag 19 maart 2015 22:56 schreef Viezze het volgende:
[..]
Beter leggen ze zo'n intercity in. Amstel - Alexander rechtstreeks zouzijn
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |