abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  zondag 15 maart 2015 @ 12:18:28 #126
315766 MrBanaan1
nou nou nou
pi_150658258
Op de Duitser hadden ze ook vrij snel erna een interviewtje met Max, hij praat nog best goed Duits. Zag er relaxed uit, wilde gewoon enthousiast op naar Maleisie.
  zondag 15 maart 2015 @ 12:33:17 #127
131800 Tarado
capô de fusca
pi_150658747
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 11:41 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Hoe geef je met een bord aan dat je twee plekken terug moet geven omdat je iemand hebt ingehaald tijdens de safetycarperiode?
dan moet je dus beter opletten, maar ja Perez en opletten
pi_150658863
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 10:59 schreef Ferry_76 het volgende:

[..]

Ook niet het jaar dat Schumacher al na negen van de zestien races kampioen was? En 1992 heb je dan net gemist, waar Williams met Mansell en Patrese oppermachtig waren.
En Alonso die zelfs Schumacher op een rondje zette in 2005 (Al lag dat meer aan de banden).
Hakkinen won in 98/99 twintig van de 32 races maar kreeg nog wat tegenstand van Schumacher.
Ferrari won in 2002 15 van de zeventien races, en Schumacher zelf maar liefst 48 van de 84 races in de periode 2000-2004.
En de jaren '80 met Williams ('87) en McLaren ('88 en '89) niet te vergeten.

Verschil met nu is alleen dat het ondanks de dominantie van Mercedes daarachter een stuk competitiever is dan 10, 20, 30 en meer jaren terug. Het hele veld ligt dichter bij elkaar. Er worden minder coureurs op een rondje gezet. Dus dat is wel een verbetering.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_150658895
quote:
1s.gif Op zondag 15 maart 2015 12:37 schreef sasquatsch het volgende:

En de jaren '80 met Williams ('87) en McLaren ('88 en '89) niet te vergeten.
Die jaren heb ik zelf gemist helaas.
  Redactie Sport zondag 15 maart 2015 @ 12:38:39 #130
274204 crew  Mexicanobakker
pi_150658906
2002 was met afstand het allersaaiste jaar.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
  zondag 15 maart 2015 @ 12:40:34 #131
194695 franklop
Fran knock
pi_150658953
quote:
1s.gif Op zondag 15 maart 2015 12:37 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

En de jaren '80 met Williams ('87) en McLaren ('88 en '89) niet te vergeten.

Verschil met nu is alleen dat het ondanks de dominantie van Mercedes daarachter een stuk competitiever is dan 10, 20, 30 en meer jaren terug. Het hele veld ligt dichter bij elkaar. Er worden minder coureurs op een rondje gezet. Dus dat is wel een verbetering.
Komt dat laatste ook niet doordat men nu niet hele race meer volgas kan blijven gaan ivm brandstof, banden en de motorenregel?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
pi_150659068
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 12:38 schreef Mexicanobakker het volgende:
2002 was met afstand het allersaaiste jaar.
Dat was volgens mij het jaar dat ik F1 ging kijken. Katerig vanuit bed meestal.
  Redactie Sport zondag 15 maart 2015 @ 12:46:35 #133
274204 crew  Mexicanobakker
pi_150659109
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 12:44 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Dat was volgens mij het jaar dat ik F1 ging kijken. Katerig vanuit bed meestal.
Op zaterdag werd het nog wel eens spannend.

Zondags nooit.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
pi_150659156
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 12:40 schreef franklop het volgende:

[..]

Komt dat laatste ook niet doordat men nu niet hele race meer volgas kan blijven gaan ivm brandstof, banden en de motorenregel?
Nee, was de afgelopen jaren met de V8 ook al zo. Ook voor de Pirelli's.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_150659160
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 10:42 schreef Mani89 het volgende:

[..]

Ik heb F1 gekeken van midden '90 tot het einde van Schumacher en misschien heb ik mijn nostalgiebril op maar ik kan mij toch niet herinneren dat elke race weer 2 wagens van dezelfde fabriek iedereen moeiteloos op een straatlengte achterstand zetten. Er is nu 0 concurrentie en je kan het hele kampioenschap al schriftelijk afdoen.
Ik kijk vanaf 1987, en in 1988 en 1989 had McLaren een soortgelijke voorsprong als Mercedes nu. Toen wist je ook na 2 races al dat of Senna of Prost WK gingen worden. 1989 was nog een beetje interessant voor de andere teams, omdat McLaren wat moeite had met de betrouwbaarheid.
  zondag 15 maart 2015 @ 12:52:02 #136
194695 franklop
Fran knock
pi_150659269
quote:
Between 2003 and 2005, the qualifying session was run as a one-lap session and took place on Friday and Saturday afternoon. The cars were run one at a time; the Friday running order was determined with the leader of the Drivers' Championship heading out first. The Saturday running order was determined by times set in Friday afternoon qualifying with the fastest heading out last and the slowest running first. The lap times from the Friday afternoon session did not determine the grid order.[4] Minor adjustments followed in 2004 with the Friday afternoon session being moved to Saturday morning.[5] In 2005, the sessions were held on Saturday afternoon and Sunday morning. Lap times from both sessions were counted to give the overall aggregate position.[6] From the 2005 European Grand Prix onwards, the Sunday morning session was dropped for a single run on Saturday afternoon having proved unpouplar with drivers, teams and broadcasters
Die zondagochtend sessie wist ik geeneens meer _O-
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  Redactie Sport zondag 15 maart 2015 @ 12:54:29 #137
274204 crew  Mexicanobakker
pi_150659340
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 12:48 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Ik kijk vanaf 1987, en in 1988 en 1989 had McLaren een soortgelijke voorsprong als Mercedes nu. Toen wist je ook na 2 races al dat of Senna of Prost WK gingen worden. 1989 was nog een beetje interessant voor de andere teams, omdat McLaren wat moeite had met de betrouwbaarheid.
In 89 was de Williams helemaal niet zoveel slechter maar die hadden 2 prutsers.

Als ik zou moeten zeggen wat de saaiste seizoenen waren zou ik zeggen:

1. 2002
2. 1992
3. 2011
4. 2004
5. 1996
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
pi_150659383
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 12:54 schreef Mexicanobakker het volgende:

[..]

In 89 was de Williams helemaal niet zoveel slechter maar die hadden 2 prutsers.

Als ik zou moeten zeggen wat de saaiste seizoenen waren zou ik zeggen:

1. 2002
2. 1992
3. 2011
4. 2004
5. 1996
2002 was met afstand het saaiste idd. Toen ben ik gestopt met F1 kijken voor een paar jaar.
  Redactie Sport zondag 15 maart 2015 @ 12:58:52 #139
274204 crew  Mexicanobakker
pi_150659457
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 12:56 schreef Wombcat het volgende:

[..]

2002 was met afstand het saaiste idd. Toen ben ik gestopt met F1 kijken voor een paar jaar.
Ik snap nooit zo goed waarom 1996 dit soort lijstjes altijd ontsnapt. De Williams dominantie was toen niet zo groot als nu Merc bijvoorbeeld, maar ze wonnen wel de eerste vijf races en het kampioenschap werd eigenlijk nooit spannend. Oke, een paar mooie overwinningen van Schumi en Monaco was comedy capers, maar verder won Williams alles en was het duidelijk dat Hill beter was dan rookie Villeneuve, al vanaf het begin.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
pi_150659498
Ik vond de race niet veel aan zeg. Alleen omdat Max reed ben ik blijven kijken jammer dat hij uit viel hij reed goed. De Renault motoren zijn weer onbetrouwbaar. Vettel heeft een goede team wissel gemaakt. Alleen Alonso niet de Mclaren is niet vooruit te branden.

Jammer dat Giedo niet in de Sauber zat.

Maar wat is de Sport1 studio bende zeg. Een huilende Tom na de race wegens het uitvallen van Max en de afwezigheid van Giedo en Doornbos die mekaar bijna op de vuist gaan omdat ze niet eens met mekaar zijn. Rob doet het wel veel beter dan die schele van vorige jaar maar Rob is ook mij favoriet niet. De aankleding van de studio is ook een drama een poster van Max wat ik niet mooi vindt dat is mij mening paar oude helmen en een paar banden en een paar miniaturen van auto's die 15 jaar geleden rond reden in de formule 1.
  zondag 15 maart 2015 @ 13:04:48 #141
33317 GotenSSJ
eilander 4-life
pi_150659618
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 10:43 schreef Jigzoz het volgende:

[..]

Ik zie eigenlijk meer in simpelere techniek. Weg met die turbo's en die elektrozooi. Doe maar 3 liter V12's die vijf races mee moeten gaan. Ze wilden toch sowieso meer pk's, een beter geluid en lagere kosten?

Ja, jammer als Renault dan afhaakt, maar wie weet welke fabrikanten dan wél in willen stappen.
Welke fabrikant is er in godsnaam, in deze tijd, bij gebaat een V12 te ontwikkelen? Ja, Ferrari en Lamborghini :') En zelfs die zullen er niet heel veel geld tegen aan willen gooien voor die ene supercar per 5 jaar die ze ontwikkelen met een dikke V12 erin.

Ontopic: Jammer van Max, had een mooie 7de plek in gezeten waarschijnlijk. Verder totaal eens met wat eerder is besproken, de F1 heeft een gigantisch probleem met de Mercedes (motor) die zoveel beter is dan de rest. Wordt weer een verdomd saai jaartje.
Xbox Live Gamertag : ThaD16
  zondag 15 maart 2015 @ 13:06:36 #142
194695 franklop
Fran knock
pi_150659666
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 13:00 schreef Breaker.Faker het volgende:
Ik vond de race niet veel aan zeg. Alleen omdat Max reed ben ik blijven kijken jammer dat hij uit viel hij reed goed. De Renault motoren zijn weer onbetrouwbaar. Vettel heeft een goede team wissel gemaakt. Alleen Alonso niet de Mclaren is niet vooruit te branden.

Jammer dat Giedo niet in de Sauber zat.

Maar wat is de Sport1 studio bende zeg. Een huilende Tom na de race wegens het uitvallen van Max en de afwezigheid van Giedo en Doornbos die mekaar bijna op de vuist gaan omdat ze niet eens met mekaar zijn. Rob doet het wel veel beter dan die schele van vorige jaar maar Rob is ook mij favoriet niet. De aankleding van de studio is ook een drama een poster van Max wat ik niet mooi vindt dat is mij mening paar oude helmen en een paar banden en een paar miniaturen van auto's die 15 jaar geleden rond reden in de formule 1.
Tom was echt verschrikkelijk na de race met zijn 'emotionally involved'. Echt zielig figuur zeg
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  zondag 15 maart 2015 @ 13:08:23 #143
250952 SoldMayor
Dreamchaser
pi_150659721
Felipe Nasr. _O_ _O_ _O_

Beste debuut sinds Hamilton 2007. _O_
  zondag 15 maart 2015 @ 13:08:54 #144
33317 GotenSSJ
eilander 4-life
pi_150659739
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 13:08 schreef SoldMayor het volgende:
Felipe Nasr. _O_ _O_ _O_

Beste debuut sinds Hamilton 2007. _O_
Tuurlijk. :')
Xbox Live Gamertag : ThaD16
pi_150659749
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 13:08 schreef SoldMayor het volgende:
Felipe Nasr. _O_ _O_ _O_

Beste debuut sinds Hamilton 2007. _O_
Magnussen vorig jaar op het podium.
pi_150659783
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 12:58 schreef Mexicanobakker het volgende:

[..]

Ik snap nooit zo goed waarom 1996 dit soort lijstjes altijd ontsnapt. De Williams dominantie was toen niet zo groot als nu Merc bijvoorbeeld, maar ze wonnen wel de eerste vijf races en het kampioenschap werd eigenlijk nooit spannend. Oke, een paar mooie overwinningen van Schumi en Monaco was comedy capers, maar verder won Williams alles en was het duidelijk dat Hill beter was dan rookie Villeneuve, al vanaf het begin.
Goed punt. Als ik dan ff naga welke jaren eigenlijk saai waren, qua dominantie van een team:
1988 (wel spannend WDC)
1989 (wel spannend WDC)
1992
1993
1996
2001
2002-2007 keek ik niet regelmatig
2011
2013
2014 (WDC nog wel spannend)

Vooral als je in aanmerking neemt dat net voor ik begon te kijken ook 1984-1985 een dominant team hadden. 1979-1983 waren erg competitef, maar in de jaren 70 had je meestal ook dominantie (1975-1977 Ferrari met Lauda, 1978 Lotus, 1971 Stewart met Tyrrell).

Eigenlijk is F1 dus sowieso een saaie sport :P
pi_150659796
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 13:04 schreef GotenSSJ het volgende:

[..]

Welke fabrikant is er in godsnaam, in deze tijd, bij gebaat een V12 te ontwikkelen?
Iedere fabrikant die auto's met cilindermotoren maakt.
quote:
Ja, Ferrari en Lamborghini :') En zelfs die zullen er niet heel veel geld tegen aan willen gooien voor die ene supercar per 5 jaar die ze ontwikkelen met een dikke V12 erin.

Maar dat soort motoren zijn extreem veel goedkoper te ontwikkelen dan die hightechdingen van nu. Daarnaast zijn ze in de aanschaf heel veel goedkoper. Die motoren van nu kosten klantenteams dik 25 miljoen euro per stuk! Althans, dat heb ik me laten vertellen.

Bovendien vraag ik me serieus af hoe relevant de F1 nou echt is voor straatauto's.
  zondag 15 maart 2015 @ 13:12:02 #148
194695 franklop
Fran knock
pi_150659812
NOS begint met Max Verstappen zijn debuut :o
Liefst 16 seconden, enkel praten uiteraard, geen enkel beeld.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
pi_150659816
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 13:11 schreef Jigzoz het volgende:

Bovendien vraag ik me serieus af hoe relevant de F1 nou echt is voor straatauto's.
Niet. Het belangrijkste in F1 is aero, dat is totaal irrelevant voor straatauto's.
  Redactie Sport zondag 15 maart 2015 @ 13:12:29 #150
274204 crew  Mexicanobakker
pi_150659824
quote:
0s.gif Op zondag 15 maart 2015 13:10 schreef Wombcat het volgende:

[..]

Goed punt. Als ik dan ff naga welke jaren eigenlijk saai waren, qua dominantie van een team:
1988 (wel spannend WDC)
1989 (wel spannend WDC)
1992
1993
1996
2001
2002-2007 keek ik niet regelmatig
2011
2013
2014 (WDC nog wel spannend)

Vooral als je in aanmerking neemt dat net voor ik begon te kijken ook 1984-1985 een dominant team hadden. 1979-1983 waren erg competitef, maar in de jaren 70 had je meestal ook dominantie (1975-1977 Ferrari met Lauda, 1978 Lotus, 1971 Stewart met Tyrrell).

Eigenlijk is F1 dus sowieso een saaie sport :P
Vanaf 82 ken ik de seizoenen een beetje. 82-83 was tof, 84 staat ook in mijn top 10 saaiste. Verder met je eens. Vooral 2002 en 2004 waren minder van de seizoenen die je noemt, 2003 en 2007 erg tof en 2005-2006 gemiddeld.

Je hebt 2 goede teams nodig om een seizoen leuk te maken of een sterk maar zeer onbetrouwbaar team (1999, 2010)
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')