PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Bij provincie Groningen en Drenthe kunnen ze kennenlijk wel succesvol flink de prijs van NS omlaag krijgen, iets wat ze in brabant niet voor elkaar kregen.quote:Op vrijdag 13 maart 2015 21:57 schreef Igen het volgende:
Stad en provincie Groningen en de provincie Drenthe betalen twee jaar lang bijna 2700 euro per trein (268.000 euro). Daarna moet NS de kosten zelf ophoesten. Over de komst van de nachttrein is veel gedoe geweest omdat NS aanvankelijk 500.000 euro vroeg voor een periode van 3,5 jaar. Met name Drenthe vond dat te duur.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
NS moet gewoon doen wat de maatschappij vraagt. NS vervult een maatschappelijke functie namelijk. Al is men zich daar zelf totaal niet van bewust.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hier gaat het om één nachttrein prt richting per week. Brabant wil(de) twee nachten per week tussen 0:00 en 4:00 ieder uur een trein.quote:
[..]
Bij provincie Groningen en Drenthe kunnen ze kennenlijk wel succesvol flink de prijs van NS omlaag krijgen, iets wat ze in brabant niet voor elkaar kregen.
Dus. Rij je door de Antwerpse Haven. Alles uitgestorven. Klikken een lok die geparkeerd stond op een bundel tegen wat goederenwagens, vanaf een openbare weg. Komt der één of andere malloot van de beveiliging roepen dat je in de Antwerpse haven niet mag fotograferen. "Daarvoor moet je specifiek toestemming vragen bij het havencentrum" 
Maar hij had geen zin om de politie te bellen, dus als we als er vandoor gingen, maakte hij er geen probleem van
Maar ik denk eerder dat die vent niet snapt hoe het werkt
Maar hij had geen zin om de politie te bellen, dus als we als er vandoor gingen, maakte hij er geen probleem van
Maar ik denk eerder dat die vent niet snapt hoe het werkt
Is dat ook zo dan? Op de openbare weg mag je toch fotograferen?quote:Op zaterdag 14 maart 2015 18:36 schreef greavy het volgende:
Dus. Rij je door de Antwerpse Haven. Alles uitgestorven. Klikken een lok die geparkeerd stond op een bundel tegen wat goederenwagens, vanaf een openbare weg. Komt der één of andere malloot van de beveiliging roepen dat je in de Antwerpse haven niet mag fotograferen. "Daarvoor moet je specifiek toestemming vragen bij het havencentrum"
Maar hij had geen zin om de politie te bellen, dus als we als er vandoor gingen, maakte hij er geen probleem van
Maar ik denk eerder dat die vent niet snapt hoe het werkt
Kranplätze müssen verdichtet sein
Moet je die wel kunnen kopen...quote:
Of doet de webshop het inmiddels wel?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Daarom denk ik dat die vent niet snapt hoe het werkt, en dat ie meer zijn macht wilde tonen op een oersaaie dag waar niks te beleven is, op een zaterdag.quote:Op zaterdag 14 maart 2015 18:41 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Is dat ook zo dan? Op de openbare weg mag je toch fotograferen?
14 Maart 2015 - Eigenlijk zegt de foto al genoeg, als je naar de achtergrond kijkt, maar ik zal toch het één en ander toelichten.
NMBS heeft in 1966 een locomotiefserie, de HLE16, geïntroduceerd, die op 1,5kV =, 3kV =, 15kV ~ 16,67Hz en 25kV ~ 50Hz werkten. Deze serie bestond echter maar uit 8 locomotieven, en werden tot en met 2010 nog ingezet in Internationale treinen, maar mocht vanaf 2002 al niet meer naar Duitsland vanwege een oude Indusi-installatie, en kwam het lot voor deze krachtige machines bij de piekuurtreinen te liggen. In 2009 werd de laatste locomotief aan de kant gezet, maar 2010 was het definitief einde voor de reeks, en heeft de NMBS-Holding locomotief 1602 bewaard, en het TSP heeft de 1608 bewaard.
Voor de overige 6 locomotieven zag het er minder rooskleurig uit, maar tot op heden zijn de 1601 en 1604 nog gespaard, vanwege een mogelijke koper. Inmiddels zijn de locs, in desolate staat, in de Gentse Zeehaven nabij de sloper geplaatst, waar destijds meer treinen verschroot zijn. Door een tip van afgelopen week werd de gok gewaagd, en stonden de 2 locomotieven nog steeds geparkeerd.
Ongetwijfeld zullen we deze locomotieven straks ook op de schrootbult kunnen terugvinden .....
NMBS heeft in 1966 een locomotiefserie, de HLE16, geïntroduceerd, die op 1,5kV =, 3kV =, 15kV ~ 16,67Hz en 25kV ~ 50Hz werkten. Deze serie bestond echter maar uit 8 locomotieven, en werden tot en met 2010 nog ingezet in Internationale treinen, maar mocht vanaf 2002 al niet meer naar Duitsland vanwege een oude Indusi-installatie, en kwam het lot voor deze krachtige machines bij de piekuurtreinen te liggen. In 2009 werd de laatste locomotief aan de kant gezet, maar 2010 was het definitief einde voor de reeks, en heeft de NMBS-Holding locomotief 1602 bewaard, en het TSP heeft de 1608 bewaard.
Voor de overige 6 locomotieven zag het er minder rooskleurig uit, maar tot op heden zijn de 1601 en 1604 nog gespaard, vanwege een mogelijke koper. Inmiddels zijn de locs, in desolate staat, in de Gentse Zeehaven nabij de sloper geplaatst, waar destijds meer treinen verschroot zijn. Door een tip van afgelopen week werd de gok gewaagd, en stonden de 2 locomotieven nog steeds geparkeerd.
Ongetwijfeld zullen we deze locomotieven straks ook op de schrootbult kunnen terugvinden .....
Weet ik veel, niet mijn probleemquote:
[..]
Moet je die wel kunnen kopen...
Of doet de webshop het inmiddels wel?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dit is beter toch?quote:
[..]
Je hebt niet meer de ambitie om forens te worden?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ook niet de mijne. Even wat host bestanden aanpassen en je hebt geen last van advertenties.quote:
85% van de tijd zit ik mobiel op Fok! dus ik zie die ondertitels niet eensquote:
Op 
Wat is een Xavi?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Best een interessante advertentie eigenlijk. Heb je er al eens op geklikt?quote:
Waarschijnlijk door dit topic krijg ik nu op Fok! regelmatig advertenties te zien voor een openbare aanbesteding van de bouw van een light-rail-tunnel in Israël.
Dit dus, via adsense:
[ afbeelding ]
Aparte manier van de opdrachtgever om aan geïnteresseerde bouwbedrijven te geraken.
Ik krijg dit:
quote:
ik zie die ondertitels niet eens
Moet ik daarna uit gaan leggen welke Fantasy-planeet Twello is?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:
[..]
Best een interessante advertentie eigenlijk. Heb je er al eens op geklikt?
Ik krijg dit:
[ afbeelding ]
En ja, ik heb er eens op geklikt, maar dan kwam zo'n beschrijving zoals je ook in de Europese aanbestedingsagenda vindt (pdf)
Hier de Wikipedia-pagina: http://en.wikipedia.org/wiki/Red_Line_(Tel_Aviv_Light_Rail)
Blijkbaar is het project nogal vertraagd nadat een consortium met o.a. de Haagse HTM er niet zo veel van bakte en terug naar huis is gestuurd.
Uhm nee, Twello ligt bij Deventer, maar in Gelderland.quote:Op zaterdag 14 maart 2015 20:04 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Moet ik daarna uit gaan leggen welke Fantasy-planeet Twello is?
Met mijn geografie is niets mis... Geschiedenis? ben ik geen ster in.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Oh ja, van voetbal heb ik nog minder verstand. Dom spelletje.quote:
Dacht dat een Xavi iets als een farao of andere machthebber uit de oudheid was.
Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:
Zoals het gisteravond ging oh
dat was echt zoals ik ze 25-30 jaar geleden in de jeugd speelde 
Van dik hout en planken, druk ik me nog heel netjes uit 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Niet dat ik goed was, al heb ik een keer in een winderig Harlingen een fraaie treffer van 25 meter afstand gemaaktquote:Op zaterdag 14 maart 2015 20:29 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Zoals het gisteravond ging oh
Altijd onderweg naar het avontuur
Klopt, maar ik doelde meer op de 500K terug naar 225K na onderhandeling (prijs kon dus kennelijk wel omlaag)quote:
[..]
Hier gaat het om één nachttrein prt richting per week. Brabant wil(de) twee nachten per week tussen 0:00 en 4:00 ieder uur een trein.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Zou je niet gaan schaken of zo?quote:
Onee.. Je haalt de NO vanaf de 3 en 5 naar 9 en 10 ipv vanaf de 6 en 7. De 3 en 5 kan je in tweeën gebruiken. Je kan dan dus Enschede en sprinter Groningen achter elkaar parkeren.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nouja, wat er niet staat is wat men aanvankelijk wilde hebben. Als de oorspronkelijke vraag was voor 2 nachten per week waar NS 500k voor vroeg en dat NS nu 225k vraagt voor 1 nacht, dan is het niet veel goedkoper.quote:
[..]
Klopt, maar ik doelde meer op de 500K terug naar 225K na onderhandeling (prijs kon dus kennelijk wel omlaag)
