PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Is dat zo'n DDAR met een als eersteklas vermomde tweede klas afdeling in het stuurrijtuig? Zo ja: zit je erin? Dan zou ik heel graag ene foto willen van die afdeling.quote:Op vrijdag 13 maart 2015 08:38 schreef ReisT het volgende:
DDAR als IC naar Den Helder!!
En iedereen gewoon in de "1e klas" gaan zitten natuurlijk.
Nee, dan zit het opeens vol conducteurs ipv testpassagiers.quote:Op vrijdag 13 maart 2015 08:33 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Voor de gein moet je daar een uurtje een paar lekkere meiden neerzetten die Sudokuboekjes uitdelen
Alleen als Groesbeek de tunnel volledig zelf betaalt kunnen ze een station krijgen. Bij elke andere oplossing moeten ze op de blaren zittenquote:Op vrijdag 13 maart 2015 07:16 schreef JDude het volgende:
[..]
Ondertunnelen. Zonder station dan uiteraard.
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarom zou dat project Nijmegen - Kleef eigenlijk schreeuwend duur en onrendabel zijn? Ik vermoed dat het spoor vervangen moet worden maar het is toch niet zo dat er een heel nieuw tracé aangelegd moet worden?
Zo een was het ja, ik zat er maar voor een kort ritje in, helaas geen foto gemaakt.quote:Op vrijdag 13 maart 2015 09:26 schreef DriekOplopers het volgende:
[..]
Is dat zo'n DDAR met een als eersteklas vermomde tweede klas afdeling in het stuurrijtuig? Zo ja: zit je erin? Dan zou ik heel graag ene foto willen van die afdeling.
Hier en daar moet sowieso een nieuw deel aangelegd worden, want met name bij Nijmegen is alles weggehaald, maar wel makkelijk terug te plaatsen. Het probleem heet Groesbeek en zolang dat niet opgelost is komt er geen trein te rijden.quote:
Waarom zou dat project Nijmegen - Kleef eigenlijk schreeuwend duur en onrendabel zijn? Ik vermoed dat het spoor vervangen moet worden maar het is toch niet zo dat er een heel nieuw tracé aangelegd moet worden?
Altijd onderweg naar het avontuur
omdopen tot schouwpad, deelt prorail lekker mee in de kosten 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Woensdag had ik maar 60 meter lopen nodig vanaf huis om een trein te fotograferen.
DBS 6425 + aanvoer Van Leeuwen Buizen Zwijndrecht
De trein wordt hier geduwd, omdat de locomotief op het eind van de stamlijn niet kan omlopen, er zijn alleen kopsporen.
DBS 6425 + aanvoer Van Leeuwen Buizen Zwijndrecht
De trein wordt hier geduwd, omdat de locomotief op het eind van de stamlijn niet kan omlopen, er zijn alleen kopsporen.
Ik kan jullie sowieso 5 steden noemen waar poortjes dichtgooien politiek onhaalbaar is.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
doe eens dan?quote:
Ik kan jullie sowieso 5 steden noemen waar poortjes dichtgooien politiek onhaalbaar is.
Alkmaar?
de DD-AR-3 gaat terug als Intercity Den Helder - Nijmegen, treinnummer 3043. vertrektijd vanaf Den Helder: 11:04
de DD-AR-3 gaat terug als Intercity Den Helder - Nijmegen, treinnummer 3043. vertrektijd vanaf Den Helder: 11:04
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
In Almere Centrum is hun verkoop met 60% gekelderd. Daarentegen is die van de Brooodzaak (ja, met 3 "o" tjes) weer gestegen. Kom ook wel een beetje door de Primark sletjes.quote:
Heb net bij de kiosk in Lelystad gevraagd of ze eens willen meten wat vanaf maandag gaat gebeuren met de koffieverkoop
Al is de wereld nog zo groot, wij weten uw rekening te vinden tot na uw dood.
Nouja uit dat lijstje 3. Rdam C, Eindhoven en Amersfoort. Tilburg alleen als ze de bypass niet dichtgooien maar alleen het spoordeel.quote:
Je moet het maken zoals in Breda wordt gedaan. Alleen niet elk station kan zo aangepast worden.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Dal/spitstarief wordt wel opnieuw gechecked bij uit- en weer inchecken.quote:
Het wachten is tot men op een paar stations onder de politieke druk voor passages zwicht en alleen maar alle perrons afsluit. Gevolgd door maandenlang steggelen van de reizigersverenigingen waarom die overstaps als reisonderbreking worden gezien voor het bepalen van dal/spitsttarief.
-edit- Binnen 35 minuten is blijkbaar geen reisonderbreking -edit-
precies. Lekker met dalvrij even koffie halen..quote:Op vrijdag 13 maart 2015 10:42 schreef KomtTijd... het volgende:
[..]
Dal/spitstarief wordt wel opnieuw gechecked bij uit- en weer inchecken.
Rotterdam centraal heeft een fiets/voetgangtunneltje vlak naast het station waar geen poortjes (en ook geen (rol)trappen naar het perron zijn.. daar kun je de stationstunnel dus prima dichtgooien met poortjesquote:
[..]
Nouja uit dat lijstje 3. Rdam C, Eindhoven en Amersfoort. Tilburg alleen als ze de bypass niet dichtgooien maar alleen het spoordeel.
Je moet het maken zoals in Breda wordt gedaan. Alleen niet elk station kan zo aangepast worden.
Die heb ik toentertijd niet kunnen vinden. Alleen vlakbij het oude Hofplein is wat maar dat is al snel een heel stuk verder.quote:
[..]
Rotterdam centraal heeft een fiets/voetgangtunneltje vlak naast het station waar geen poortjes (en ook geen (rol)trappen naar het perron zijn.. daar kun je de stationstunnel dus prima dichtgooien met poortjes
Eindhoven heeft ook twee ondertunnelingen maar voor het busstation is dat wel zeer onhandig.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
quote:
[..]
Is dat zo'n DDAR met een als eersteklas vermomde tweede klas afdeling in het stuurrijtuig? Zo ja: zit je erin? Dan zou ik heel graag ene foto willen van die afdeling.
hier in video vanaf 1:15
Heb je het over het tijdelijke Rotterdam Centraal of het nieuwe? Het oude was via de fietstunnel naar de perrons, wat toen tijdelijk het station werd. Het nieuwe Rotterdam Centraal is die fietstunnel weer voor fietsers en voetgangers open, en is de stationspassage er pal naast, waar dus poortjes staan.quote:
[..]
Die heb ik toentertijd niet kunnen vinden. Alleen vlakbij het oude Hofplein is wat maar dat is al snel een heel stuk verder.
Eindhoven heeft ook twee ondertunnelingen maar voor het busstation is dat wel zeer onhandig.
Nieuwe. Maar blijkbaar ben ik scheel?quote:
[..]
Heb je het over het tijdelijke Rotterdam Centraal of het nieuwe? Het oude was via de fietstunnel naar de perrons, wat toen tijdelijk het station werd. Het nieuwe Rotterdam Centraal is die fietstunnel weer voor fietsers en voetgangers open, en is de stationspassage er pal naast, waar dus poortjes staan.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Links van het station is een fiets/voetpad met tunnel onder de sporen door, zonder toegangswegen naar de perrons.
Fietstunnel:
De aggressie tegen conducteur neemt afquote:
[..]
En welk probleem moet dat oplossen?
De aggressie tegen weigerende poortjes neemt toe.
So we just called him Fred
(let op: groot)quote:
[..]
Is dat zo'n DDAR met een als eersteklas vermomde tweede klas afdeling in het stuurrijtuig? Zo ja: zit je erin? Dan zou ik heel graag ene foto willen van die afdeling.
http://dennistd.nl/temp/tr/ddar1eklas1.jpg
http://dennistd.nl/temp/tr/ddar1eklas2.jpg
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Door inzet van de brandweer gestremd is precies wat er aan de hand is als een trein staat te fikken, oeverloos geklets dus weer.
Veolia heeft ns ook dwars gezeten door geen bezettingsinformatie vrij te geven, krokodillentranen dus.quote:
[..]
Het komt hier gewoon op neer: ja, het heeft de uitslag in Limburg beïnvloed, maar niet zodanig dat Arriva anders gewonnen zou hebben
Ok.quote:
Door inzet van de brandweer gestremd is precies wat er aan de hand is als een trein staat te fikken, oeverloos geklets dus weer.
Onzin, die informatie heeft de aanbestedende instantie en die geeft die informatie vrij aan alle geïnteresseerden.quote:
[..]
Veolia heeft ns ook dwars gezeten door geen bezettingsinformatie vrij te geven, krokodillentranen dus.
Dat is niet waar, veolia mocht de cijfers van heerlen-sittard en maastricht-roermond niet inzien, en zij hebben de cijfers van de heuvellandlijn daarom ook niet vrijgegeven.quote:
[..]
Onzin, die informatie heeft de aanbestedende instantie en die geeft die informatie vrij aan alle geïnteresseerden.
De provincie heeft altijd gezegd dat ze geen cijfers hebben.
Zij hebben een niet geldig bod neergelegd en zijn nu geen partij meer in de gang van zakenquote:
[..]
Veolia heeft ns ook dwars gezeten door geen bezettingsinformatie vrij te geven, krokodillentranen dus.
Altijd onderweg naar het avontuur
Klopt en dat hebben ze waarschijnlijk bewust gedaan.quote:
[..]
Zij hebben een niet geldig bod neergelegd en zijn nu geen partij meer in de gang van zaken
Maar het is een feit dat ns weigerde om volledige openheid van zaken te geven over de twee lijnen(ze hebben de informatievraag van de provincie zeer minimalistisch beantwoord), en veolia daarop precies hetzelfde heeft gedaan voor de heuvellandlijn.
Daar ging de hele rel in het limburgs parlement om en de uiteindelijke rechtzaak van veolia.
een iets meer omslachtige manier om aan bezettingsinformatie te komen is gewoon de treinen in te gaan en te tellen
Altijd onderweg naar het avontuur
Dan heeft de provincie ontzettend zitten slapenquote:
[..]
Dat is niet waar, veolia mocht de cijfers van heerlen-sittard en maastricht-roermond niet inzien, en zij hebben de cijfers van de heuvellandlijn daarom ook niet vrijgegeven.
De provincie heeft altijd gezegd dat ze geen cijfers hebben.
Formeel gezien heeft ns de vragen van de provincie correct beantwoord, en voldoen aan de informatieplicht, praktisch gezien was de informatie zo minimalistisch en incompleet dat zelfs arriva opzoek moest naar een andere oplossing.quote:
[..]
Dan heeft de provincie ontzettend zitten slapen
Dat heeft de provincie gedaan voor Zwolle-Enschede en Zwolle-Kampenquote:
een iets meer omslachtige manier om aan bezettingsinformatie te komen is gewoon de treinen in te gaan en te tellen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik zie trouwens dat abbellio directeur tabak roept dat iedereen eerste klas reist straks bij door, je gaat toch afvragen of je straks met een tweede klas kaartje mee mag ik zie ns(pardon abbelio) er voor aan dat ze de tweede klasse opheffen ipv eerste klasse.
ik zie ns(pardon abbelio) er voor aan dat ze de tweede klasse opheffen ipv eerste klasse.
Waar de inschrijving voor de aanbesteding overigens door gevingerverf bij de Provincie een aantal weken is opgerekt.quote:
[..]
Dat heeft de provincie gedaan voor Zwolle-Enschede en Zwolle-Kampen
quote:Oude tekst (B.2.2):
Sluitings-/inschrijfdatum (Inleverdatum Inschrijvingen) uiterlijk donderdag 19 maart 2015, 16.00 uur
Nieuwe tekst:
Sluitings-/inschrijfdatum (Inleverdatum Inschrijvingen) uiterlijk woensdag 22 april 2015, 12.00 uur
Mag dat? Of staat er iemand op de achterste wagonn om te kijken of het goed gaat?quote:
Woensdag had ik maar 60 meter lopen nodig vanaf huis om een trein te fotograferen.
[ link | afbeelding ]DBS 6425 + aanvoer Van Leeuwen Buizen Zwijndrecht
De trein wordt hier geduwd, omdat de locomotief op het eind van de stamlijn niet kan omlopen, er zijn alleen kopsporen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Staat iemand voorop. Als je goed kijkt zie je links en rechts van het bovenste frontsein twee rode lichtjes branden. Dat betekent dat de radiobediening van de loc actief isquote:
[..]
Mag dat? Of staat er iemand op de achterste wagonn om te kijken of het goed gaat?
Altijd onderweg naar het avontuur
Als je goed kijkt zie je iemand achterop staan.quote:
[..]
Mag dat? Of staat er iemand op de achterste wagonn om te kijken of het goed gaat?
So we just called him Fred
Ja dat is tijdens de verbouwing de perrontunnel geweest.quote:
[ afbeelding ]
Links van het station is een fiets/voetpad met tunnel onder de sporen door, zonder toegangswegen naar de perrons.
Fietstunnel:
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Aha, interessant. Ik wist niet dat dat mogelijk wasquote:
[..]
Staat iemand voorop. Als je goed kijkt zie je links en rechts van het bovenste frontsein twee rode lichtjes branden. Dat betekent dat de radiobediening van de loc actief is
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dat ging een beetje te hard, ongeveer 90km/h door een 40km/h wissel: https://www.facebook.com/(...)93779&type=2&theater
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oei,quote:
Dat ging een beetje te hard, ongeveer 90km/h door een 40km/h wissel: https://www.facebook.com/(...)93779&type=2&theater
Die kraan helemaal links boeit het ook helemaal niet wat er gebeurd zie ik...
oepsquote:
Dat ging een beetje te hard, ongeveer 90km/h door een 40km/h wissel: https://www.facebook.com/(...)93779&type=2&theater
Altijd onderweg naar het avontuur
zeker. Een trein is voor Stadskanaal imo niet zaligmakend. Er is een prima busverbinding die qua tijd minimaal met de trein naar Groningen kan wedijveren, vanwege de N34 en A28 en Stadskanaal beter ontsluit dan een trein kan doen.quote:
Verkiezingspraat?
http://www.rtvstadskanaal(...)ier-jaar-realiseren/
Altijd onderweg naar het avontuur
mag dat niet?quote:
Dat ging een beetje te hard, ongeveer 90km/h door een 40km/h wissel: https://www.facebook.com/(...)93779&type=2&theater
