PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
(let op: groot)quote:Op vrijdag 13 maart 2015 09:26 schreef DriekOplopers het volgende:
[..]
Is dat zo'n DDAR met een als eersteklas vermomde tweede klas afdeling in het stuurrijtuig? Zo ja: zit je erin? Dan zou ik heel graag ene foto willen van die afdeling.
http://dennistd.nl/temp/tr/ddar1eklas1.jpg
http://dennistd.nl/temp/tr/ddar1eklas2.jpg
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Door inzet van de brandweer gestremd is precies wat er aan de hand is als een trein staat te fikken, oeverloos geklets dus weer.
Veolia heeft ns ook dwars gezeten door geen bezettingsinformatie vrij te geven, krokodillentranen dus.quote:Op donderdag 12 maart 2015 09:26 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Het komt hier gewoon op neer: ja, het heeft de uitslag in Limburg beïnvloed, maar niet zodanig dat Arriva anders gewonnen zou hebben
Ok.quote:
Door inzet van de brandweer gestremd is precies wat er aan de hand is als een trein staat te fikken, oeverloos geklets dus weer.
Onzin, die informatie heeft de aanbestedende instantie en die geeft die informatie vrij aan alle geïnteresseerden.quote:
[..]
Veolia heeft ns ook dwars gezeten door geen bezettingsinformatie vrij te geven, krokodillentranen dus.
Dat is niet waar, veolia mocht de cijfers van heerlen-sittard en maastricht-roermond niet inzien, en zij hebben de cijfers van de heuvellandlijn daarom ook niet vrijgegeven.quote:
[..]
Onzin, die informatie heeft de aanbestedende instantie en die geeft die informatie vrij aan alle geïnteresseerden.
De provincie heeft altijd gezegd dat ze geen cijfers hebben.
Zij hebben een niet geldig bod neergelegd en zijn nu geen partij meer in de gang van zakenquote:
[..]
Veolia heeft ns ook dwars gezeten door geen bezettingsinformatie vrij te geven, krokodillentranen dus.
Altijd onderweg naar het avontuur
Klopt en dat hebben ze waarschijnlijk bewust gedaan.quote:
[..]
Zij hebben een niet geldig bod neergelegd en zijn nu geen partij meer in de gang van zaken
Maar het is een feit dat ns weigerde om volledige openheid van zaken te geven over de twee lijnen(ze hebben de informatievraag van de provincie zeer minimalistisch beantwoord), en veolia daarop precies hetzelfde heeft gedaan voor de heuvellandlijn.
Daar ging de hele rel in het limburgs parlement om en de uiteindelijke rechtzaak van veolia.
een iets meer omslachtige manier om aan bezettingsinformatie te komen is gewoon de treinen in te gaan en te tellen
Altijd onderweg naar het avontuur
Dan heeft de provincie ontzettend zitten slapenquote:
[..]
Dat is niet waar, veolia mocht de cijfers van heerlen-sittard en maastricht-roermond niet inzien, en zij hebben de cijfers van de heuvellandlijn daarom ook niet vrijgegeven.
De provincie heeft altijd gezegd dat ze geen cijfers hebben.
Formeel gezien heeft ns de vragen van de provincie correct beantwoord, en voldoen aan de informatieplicht, praktisch gezien was de informatie zo minimalistisch en incompleet dat zelfs arriva opzoek moest naar een andere oplossing.quote:
[..]
Dan heeft de provincie ontzettend zitten slapen
Dat heeft de provincie gedaan voor Zwolle-Enschede en Zwolle-Kampenquote:
een iets meer omslachtige manier om aan bezettingsinformatie te komen is gewoon de treinen in te gaan en te tellen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik zie trouwens dat abbellio directeur tabak roept dat iedereen eerste klas reist straks bij door, je gaat toch afvragen of je straks met een tweede klas kaartje mee mag 
ik zie ns(pardon abbelio) er voor aan dat ze de tweede klasse opheffen ipv eerste klasse.
ik zie ns(pardon abbelio) er voor aan dat ze de tweede klasse opheffen ipv eerste klasse.
Waar de inschrijving voor de aanbesteding overigens door gevingerverf bij de Provincie een aantal weken is opgerekt.quote:
[..]
Dat heeft de provincie gedaan voor Zwolle-Enschede en Zwolle-Kampen
quote:Oude tekst (B.2.2):
Sluitings-/inschrijfdatum (Inleverdatum Inschrijvingen) uiterlijk donderdag 19 maart 2015, 16.00 uur
Nieuwe tekst:
Sluitings-/inschrijfdatum (Inleverdatum Inschrijvingen) uiterlijk woensdag 22 april 2015, 12.00 uur
Mag dat? Of staat er iemand op de achterste wagonn om te kijken of het goed gaat?quote:
Woensdag had ik maar 60 meter lopen nodig vanaf huis om een trein te fotograferen.
[ link | afbeelding ]DBS 6425 + aanvoer Van Leeuwen Buizen Zwijndrecht
De trein wordt hier geduwd, omdat de locomotief op het eind van de stamlijn niet kan omlopen, er zijn alleen kopsporen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Staat iemand voorop. Als je goed kijkt zie je links en rechts van het bovenste frontsein twee rode lichtjes branden. Dat betekent dat de radiobediening van de loc actief isquote:Op vrijdag 13 maart 2015 14:04 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Mag dat? Of staat er iemand op de achterste wagonn om te kijken of het goed gaat?
Altijd onderweg naar het avontuur
Als je goed kijkt zie je iemand achterop staan.quote:
[..]
Mag dat? Of staat er iemand op de achterste wagonn om te kijken of het goed gaat?
So we just called him Fred
Ja dat is tijdens de verbouwing de perrontunnel geweest.quote:
[ afbeelding ]
Links van het station is een fiets/voetpad met tunnel onder de sporen door, zonder toegangswegen naar de perrons.
Fietstunnel:
[ afbeelding ]
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Aha, interessant. Ik wist niet dat dat mogelijk wasquote:
[..]
Staat iemand voorop. Als je goed kijkt zie je links en rechts van het bovenste frontsein twee rode lichtjes branden. Dat betekent dat de radiobediening van de loc actief is
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dat ging een beetje te hard, ongeveer 90km/h door een 40km/h wissel: https://www.facebook.com/(...)93779&type=2&theater
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oei,quote:
Dat ging een beetje te hard, ongeveer 90km/h door een 40km/h wissel: https://www.facebook.com/(...)93779&type=2&theater
Die kraan helemaal links boeit het ook helemaal niet wat er gebeurd zie ik...
oepsquote:
Dat ging een beetje te hard, ongeveer 90km/h door een 40km/h wissel: https://www.facebook.com/(...)93779&type=2&theater
Altijd onderweg naar het avontuur
zeker. Een trein is voor Stadskanaal imo niet zaligmakend. Er is een prima busverbinding die qua tijd minimaal met de trein naar Groningen kan wedijveren, vanwege de N34 en A28 en Stadskanaal beter ontsluit dan een trein kan doen.quote:
Verkiezingspraat?
http://www.rtvstadskanaal(...)ier-jaar-realiseren/
Altijd onderweg naar het avontuur
mag dat niet?quote:
Dat ging een beetje te hard, ongeveer 90km/h door een 40km/h wissel: https://www.facebook.com/(...)93779&type=2&theater
