PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Als ie verlaten is, dan maakt het ook niet echt wat uit natuurlijk.quote:Op maandag 30 maart 2015 13:55 schreef Ciora het volgende:
Richting aangeven bij verlaten rotonde is iets wat zo'n......15% van de mensen nog doet?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Mensen die als ze ergens afslaan pas tijdens het insturen hun knipperlicht aanzetten 
En mensen die niet links durven in te halen op een 3 baans snelweg waarbij links vrij is en rechts vrachtwagens en dan maar gaan bumperkleven waarna ik dus het gas loslaat, oprotten.
En mensen die niet links durven in te halen op een 3 baans snelweg waarbij links vrij is en rechts vrachtwagens en dan maar gaan bumperkleven waarna ik dus het gas loslaat, oprotten.
Ik irriteer mij eerder aan mensen die eerst remmen en dan pas richting aangeven.quote:
Mensen die als ze ergens afslaan pas tijdens het insturen hun knipperlicht aanzetten
En mensen die niet links durven in te halen op een 3 baans snelweg waarbij links vrij is en rechts vrachtwagens en dan maar gaan bumperkleven waarna ik dus het gas loslaat, oprotten.
There is a time of cumming and going.
quote:Op maandag 30 maart 2015 20:17 schreef BigSmurf het volgende:
[..]
Als ie verlaten is, dan maakt het ook niet echt wat uit natuurlijk.Dat is juist het probleem. Mensen gaan eerst bedenken of het zin heeft en besluiten dan of er richting aangegeven moet worden. Als men gewoon richting aangeeft is er gewoon niks aan de hand. Het is niet zo dat men regels mag overtreden wanneer het nut ervan niet kan worden gevonden.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Door rood rijden als je alleen bent mag dus ook?
--edit-- ah k#t, deze post komt ook niet lekker als bevestigend over, meer als opbouwende kritiek. Bij deze: no offence!Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Wachten op een truck met schamelwagen die twee nichtjes achteruit moest in een smalle straat.
Na 10 minuten wachten EN de straat voor hem blokkeren was ik het zat. Voorzichtig door een natte berm zachte aarde gereden om erlangs te kunnen.
Na 10 minuten wachten EN de straat voor hem blokkeren was ik het zat. Voorzichtig door een natte berm zachte aarde gereden om erlangs te kunnen.
.
Ja, zwaar irritant. Sta je daar te wachten, slaan ze af. En dan net op het laatste moment de richtingaanwijzer aan. Wat heb ik daar nou aan?quote:
[..]
Dat is juist het probleem. Mensen gaan eerst bedenken of het zin heeft en besluiten dan of er richting aangegeven moet worden. Als men gewoon richting aangeeft is er gewoon niks aan de hand. Het is niet zo dat men regels mag overtreden wanneer het nut ervan niet kan worden gevonden.
Door rood rijden als je alleen bent mag dus ook?
--edit-- ah k#t, deze post komt ook niet lekker als bevestigend over, meer als opbouwende kritiek. Bij deze: no offence!
Haha, non taken, het was vooral woordgrappend bedoeld. Hoewel ik eerlijk toegeef dat ik 's nachts best weleens door rood gereden ben als het zo'n cycluskruising is en de situatie overzichtelijk/bekend is. Tsja, het mag niet, maar een minuut wachten op een lege kruising, ik ben niet roomser dan de paus.quote:
[..]
Dat is juist het probleem. Mensen gaan eerst bedenken of het zin heeft en besluiten dan of er richting aangegeven moet worden. Als men gewoon richting aangeeft is er gewoon niks aan de hand. Het is niet zo dat men regels mag overtreden wanneer het nut ervan niet kan worden gevonden.
Door rood rijden als je alleen bent mag dus ook?
--edit-- ah k#t, deze post komt ook niet lekker als bevestigend over, meer als opbouwende kritiek. Bij deze: no offence!
Ja echt hehquote:
[..]
En dat durven ze nog duurzaam veilig te noemen ook... Hier ook zo'n weg, chicane erin en snelheid omlaag van 80 naar 60. Tevens de rijstroken smaller gemaakt. En die chicane, de berm daar loopt aan 1 kant zeer stijl af naar een sloot. Dat er daar met de laatste vorstperiode nog geen een naar beneden geschoven is, mag ook een wonder heten. En dan verderop nog zo'n rotonde erin met een van de afritten als een debiel scherpe bocht.
Ik zag een paar dagen geleden trouwens dat er iemand tegenaan is gereden, zo'n paal was helemaal krom
Soms kun je niet anders, als twee zijstraten heel dicht bij elkaar zitten. Maar bij voorkeur lang van te voren knipperen, inderdaad.quote:
[..]
Ik irriteer mij eerder aan mensen die eerst remmen en dan pas richting aangeven.
Professioneel gifmenger.
Zag het vandaag weer!
Soms willen mensen de file op de snelweg afsnijden, door de afrit hier bij Delft (vanuit Rotterdam) te nemen en rechtdoor zo de oprit weer op! Dit kan eigenlijk niet, dus je moet, als je groen krijgt, niet rechts afslaan naar de ikea, of links naar Delft, maar gewoon rechtdoor rijden.
Maar de fietsers, die de oprit oversteken, krijgen dan groen!
Levensgevaarlijk! Maar de automobilisten weten dit niet!
Soms willen mensen de file op de snelweg afsnijden, door de afrit hier bij Delft (vanuit Rotterdam) te nemen en rechtdoor zo de oprit weer op! Dit kan eigenlijk niet, dus je moet, als je groen krijgt, niet rechts afslaan naar de ikea, of links naar Delft, maar gewoon rechtdoor rijden.
Maar de fietsers, die de oprit oversteken, krijgen dan groen!
Levensgevaarlijk! Maar de automobilisten weten dit niet!
Die afslag A4 richting A13 is ook zoiets bij Rijswijkquote:
Zag het vandaag weer!
Soms willen mensen de file op de snelweg afsnijden, door de afrit hier bij Delft (vanuit Rotterdam) te nemen en rechtdoor zo de oprit weer op! Dit kan eigenlijk niet, dus je moet, als je groen krijgt, niet rechts afslaan naar de ikea, of links naar Delft, maar gewoon rechtdoor rijden.
Maar de fietsers, die de oprit oversteken, krijgen dan groen!
Levensgevaarlijk! Maar de automobilisten weten dit niet!
Daar staat het altijd vast en dan gaan mensen bij de uitvoeg naar de A12 tot het einde doorrijden om hem dan stilstaand ergens tussen te proppen. Levensgevaarlijk want op die baan kom je met 100 aan met normaal een vrije doorgang
Ook erg irritant zijn mensen die achter een vrachtwagen blijven plakken met hun koekblik en dan ineens besluiten toch in te halen. Maar dan niet even wachten tot ik er langs ben, maar natuurlijk vlak voordat ik de koekblikvrachtwagencombinatie wil inhalen. En dan ook nog eens met minder dan de maximumsnelheid. Grrmbl.
Shine bright like a diamond.
Dat ligt niet aan het koekblik hoor.quote:
Ook erg irritant zijn mensen die achter een vrachtwagen blijven plakken met hun koekblik en dan ineens besluiten toch in te halen. Maar dan niet even wachten tot ik er langs ben, maar natuurlijk vlak voordat ik de koekblikvrachtwagencombinatie wil inhalen. En dan ook nog eens met minder dan de maximumsnelheid. Grrmbl.
Ik rij zo'n ding en rij steevast ietsje meer dan de Vmax. En ik zie zat mensen in grotere auto's die dit gedrag wel vertonen.
Overigens: als het erg druk is, kan ik soms geen groot genoeg gat vinden om achter een vrachtwagen vandaan te komen. Maar als het rustig is, lukt het prima om met 1,0 l onder de motorkap zonder hinder daar weg te komen. Kwestie van een grooooooot gat zoeken.
Professioneel gifmenger.
Is dat niet verboden wegens negeren verplichte rijrichting?quote:
Zag het vandaag weer!
Soms willen mensen de file op de snelweg afsnijden, door de afrit hier bij Delft (vanuit Rotterdam) te nemen en rechtdoor zo de oprit weer op! Dit kan eigenlijk niet, dus je moet, als je groen krijgt, niet rechts afslaan naar de ikea, of links naar Delft, maar gewoon rechtdoor rijden.
Maar de fietsers, die de oprit oversteken, krijgen dan groen!
Levensgevaarlijk! Maar de automobilisten weten dit niet!
Als de afslag vast staat mag je op de hoofdrijbaan vaak ook maar 70 of zelfs 50. Desalniettemin is het wel een gevaarlijke situatie inderdaad. Bij knooppunt Gouwe zie je het ook bij de A20 richting Rotterdam.quote:
[..]
Die afslag A4 richting A13 is ook zoiets bij Rijswijk
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Of een gaatje laten vallen tot de vrachtwagen voor je zodat je op snelheid kan komen voor je naar links gaat. Dat snappen veel mensen blijkbaar ook niet, want ze rijden zichzelf klem tot op een paar meter achter hun voorganger en gaan pas versnellen als ze hem naar links geflikkerd hebbenquote:
[..]
Dat ligt niet aan het koekblik hoor.
Ik rij zo'n ding en rij steevast ietsje meer dan de Vmax. En ik zie zat mensen in grotere auto's die dit gedrag wel vertonen.
Overigens: als het erg druk is, kan ik soms geen groot genoeg gat vinden om achter een vrachtwagen vandaan te komen. Maar als het rustig is, lukt het prima om met 1,0 l onder de motorkap zonder hinder daar weg te komen. Kwestie van een grooooooot gat zoeken.
Bovendien moet je wel even naar de 4 terug schakelen. In de 5 duurt het een poosje dat mijn koekblik van 80/90 naar 120 is opgetrokken.quote:
[..]
Of een gaatje laten vallen tot de vrachtwagen voor je zodat je op snelheid kan komen voor je naar links gaat. Dat snappen veel mensen blijkbaar ook niet, want ze rijden zichzelf klem tot op een paar meter achter hun voorganger en gaan pas versnellen als ze hem naar links geflikkerd hebben
Vaak duikt er dan iemand in dat gat.quote:
[..]
Of een gaatje laten vallen tot de vrachtwagen voor je zodat je op snelheid kan komen voor je naar links gaat. Dat snappen veel mensen blijkbaar ook niet, want ze rijden zichzelf klem tot op een paar meter achter hun voorganger en gaan pas versnellen als ze hem naar links geflikkerd hebben
Ik doe wel eens een poging, maar ruimte voor een echte 'aanloop' is vaak heel vlug foetsie.Een paar meter achter je voorganger hangen is sowieso dom, ongecht wat voor voertuig dat is.
Professioneel gifmenger.
Dat maakt in de mijne niet uit.quote:
[..]
Bovendien moet je wel even naar de 4 terug schakelen. In de 5 duurt het een poosje dat mijn koekblik van 80/90 naar 120 is opgetrokken.
In vier wil ie ook niet...
Professioneel gifmenger.
Je komt er uiteindelijk wel.quote:
[..]
Dat maakt in de mijne niet uit.
Heb wel 's geprobeerd op een aquaduct achter een kleine vrachtauto/busje te versnellen in zijn 5. Plankje gas en er gebeurde helemaal niks. Dan moet je dus weer met hangende pootjes naar rechts. 
Nee ala het druk is snap ik het nog wel. Maar idd, laat dan ff een gat vallen en ga dan naar links om in elk geval met de maximumsnelheid in te halen.quote:
[..]
Dat ligt niet aan het koekblik hoor.
Ik rij zo'n ding en rij steevast ietsje meer dan de Vmax. En ik zie zat mensen in grotere auto's die dit gedrag wel vertonen.
Overigens: als het erg druk is, kan ik soms geen groot genoeg gat vinden om achter een vrachtwagen vandaan te komen. Maar als het rustig is, lukt het prima om met 1,0 l onder de motorkap zonder hinder daar weg te komen. Kwestie van een grooooooot gat zoeken.
Ik heb ook een koekblik hoor
Alleen het valt me op dat het vaak medekoekblikkers zijn.
Shine bright like a diamond.
Dan heb je wel een idee hoe het is als je met een vrachtauto in wilt halen. Het komt nooit uit, en je kunt sowieso niet versnellen. Dan is het een kwestie van goed timen om het "aanloopje" goed in te schatten.quote:
[..]
Je komt er uiteindelijk wel.
Inhalen doe ik trouwens zelden. Niet veel vrachtauto's rijden langzamer dan 80.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Wat trouwens wel echt fscking asociaal en voor zover ik weet ook boete-waardig is zijn trage patser-bakken (audi, bmw), die op het moment dat ze doorhebben dat ze traag zijn (want, ze worden ingehaald door een koekblikje) gaan versnellen zodat je ze niet in kunt halen.
Mijn koekblikje houdt echt op bij de 150
Mijn koekblikje houdt echt op bij de 150
quote:
Wat trouwens wel echt fscking asociaal en voor zover ik weet ook boete-waardig is zijn trage patser-bakken (audi, bmw), die op het moment dat ze doorhebben dat ze traag zijn (want, ze worden ingehaald door een koekblikje) gaan versnellen zodat je ze niet in kunt halen.
Mijn koekblikje houdt echt op bij de 150
Ik vind het altijd een prachtig gezicht. En ze dan stiekem een beetje klemrijden. 
Professioneel gifmenger.
Ik heb een keer met een bedrijfswagen die bij 130 op hield zo'n mafklapper gehad. 3x toe wegrijden als je naast hem zit. 4x zat ie niet op te letten, heb ik hem echt klem gereden achter een vrachtwagen en daar ook doodleuk even blijven hangen totdat ie vol in de ankers hing. Ging ie me alsof rammen...quote:
[..]
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Mensen die groen licht hebben, maar toch aansluiten terwijl ze zien dat ze dan het kruispunt blokkeren
Wat een dombo's.
Wat een dombo's.
5 Ferrari's op videoband!
Zou ik ook niet van onder de indruk raken. Mensen die denken dat ze op de kermis bij de botsauto's zitten...quote:
[..]
Ik heb een keer met een bedrijfswagen die bij 130 op hield zo'n mafklapper gehad. 3x toe wegrijden als je naast hem zit. 4x zat ie niet op te letten, heb ik hem echt klem gereden achter een vrachtwagen en daar ook doodleuk even blijven hangen totdat ie vol in de ankers hing. Ging ie me alsof rammen...
Try me.
Echte elektriciėns gebruiken geen jokari.
Kunst, jij rijdt met een tigtonner.quote:
[..]
Zou ik ook niet van onder de indruk raken. Mensen die denken dat ze op de kermis bij de botsauto's zitten...
Het soort volk raakt iig bijzonder geirriteerd als ze klem komen te zitten en jij je aan de maximum snelheid houdt ondanks hun gebumperkleef op een tweestrooks wegquote:
[..]
Maar ik hield hem dan ook iets van 10KM vast op zijn plek ondanks hele stukken leeg
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Het caravan seizoen is alweer begonnen hoor.quote:
[..]
Inhalen doe ik trouwens zelden. Niet veel vrachtauto's rijden langzamer dan 80.
Net weer de A2 mensen die links naast je treintje gaan rijden en dan steeds langzamer, maar je past er niet tussen omdat ze bumper aan bumper gaan.
.
Hoe werkt dat? Ik zie voor me dat er op de rechterbaan een vrachtwagen rijdt, links in de 'dode hoek' van de vrachtwagen rijd jij, en rechts achter de vrachtwagen zit die kerel?quote:
[..]
Het soort volk raakt iig bijzonder geirriteerd als ze klem komen te zitten en jij je aan de maximum snelheid houdt ondanks hun gebumperkleef op een tweestrooks weg
Maar ik hield hem dan ook iets van 10KM vast op zijn plek ondanks hele stukken leeg
You know how to curl up like a bitch, don't you, reporter?
Lichtsensor! Dan hoef je zelf niet meer na te denken....... :-\quote:Op donderdag 2 april 2015 09:05 schreef skrn het volgende:
Nog iets.
Geen licht aanhebben tijdens regenbuien! Ik snap dat echt niet.
Hetzelfde geldt voor mist overdag, ochtendschemer en avondschemer
De meeste computerproblemen ontstaan ergens tussen de rugleuning van de bureaustoel en het toetsenbord...
Wat een onzin weer.quote:
[..]
Lichtsensor! Dan hoef je zelf niet meer na te denken....... :-\
Hetzelfde geldt voor mist overdag, ochtendschemer en avondschemer
Een lichtsensor meet de hoeveelheid licht. Wanneer dat er weinig is, gaan de lichten aan.Bij heftige regen en schemer raakt er ook minder licht de sensor. Het is gewoon donkerder. Immers, in tegenstelling tot een zomerse dag wordt er veel zonlicht tegen gehouden Door de wolken / is de zon al weg. Dus gaan je lichten aan.
Bij mist moet je inderdaad je mistlampen aanzetten. Door de lichten van auto af te halen, op het dimlicht te zetten, en dan idd je mistlampen aan te zetten. Om die reden staat er een hele clausule dat je zelf verantwoordelijk bent voor het gebruik van je lichten en ruitenwissers enzo.
Maar dat een auto parkeer sensors heeft betekend toch ook niet dat je niet meer om je heen kijkt? Dat een auto airbags heeft niet dat je voor de lol botst? Het is een hulpmiddel, geen andere bestuurder.
Alles wat nieuwe is is niet slecht. De kans dat mensen in een auto met lichtsensor hij lichten vergeten is kleiner dan de kans dat ze dat doen in een auto zonder lichtsensor.
Geen richting aangeven bij inhaalmanoeuvres op de snelweg. En dat zijn opvallend vaak bestuurders van Franse auto's
Omdat een pandapint te mainstream is 🐼
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30
Vrachtwagen haal je normaal maar niet belachelijk snel in, blijf links rijden omdat de je de volgende ook in kunt halen met deze snelheid. En die patser gaat dan lopen drammen, terwijl je al de max rijdt. Heb je veel ruimte, dan rij je vlotjes door tot volgende knelpunt, zit rechts vol blijf je op de max met een klein beetje erbovenop rijden ondanks de frustie in je spiegel.quote:
[..]
Hoe werkt dat? Ik zie voor me dat er op de rechterbaan een vrachtwagen rijdt, links in de 'dode hoek' van de vrachtwagen rijd jij, en rechts achter de vrachtwagen zit die kerel?
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Veel tekst terwijl je ook gewoon standaard je licht aan kunt zetten.quote:
[..]
Wat een onzin weer.
Bij heftige regen en schemer raakt er ook minder licht de sensor. Het is gewoon donkerder. Immers, in tegenstelling tot een zomerse dag wordt er veel zonlicht tegen gehouden Door de wolken / is de zon al weg. Dus gaan je lichten aan.
Bij mist moet je inderdaad je mistlampen aanzetten. Door de lichten van auto af te halen, op het dimlicht te zetten, en dan idd je mistlampen aan te zetten. Om die reden staat er een hele clausule dat je zelf verantwoordelijk bent voor het gebruik van je lichten en ruitenwissers enzo.
Maar dat een auto parkeer sensors heeft betekend toch ook niet dat je niet meer om je heen kijkt? Dat een auto airbags heeft niet dat je voor de lol botst? Het is een hulpmiddel, geen andere bestuurder.
Alles wat nieuwe is is niet slecht. De kans dat mensen in een auto met lichtsensor hij lichten vergeten is kleiner dan de kans dat ze dat doen in een auto zonder lichtsensor.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Zit niet op mijn auto.quote:
[..]
Lichtsensor! Dan hoef je zelf niet meer na te denken....... :-\
Hetzelfde geldt voor mist overdag, ochtendschemer en avondschemer
Professioneel gifmenger.
Verkeerslicht naar links is rood wanneer verkeerlicht rechtdoor groen wordt. Pas na een aantal seconden wordt linksaf ook groen. Ergo: rechtdoor kan doorrijden en linksaf moet stoppen.
MOORDNEIGINGEN.
[ Bericht 14% gewijzigd door #ANONIEM op 02-04-2015 10:45:24 ]
het zit diep.quote:Op donderdag 2 april 2015 10:33 schreef zarGon het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Verkeerslicht naar links is rood wanneer verkeerlicht rechtdoor groen wordt. Pas na een aantal seconden wordt linksaf ook groen. Ergo: rechtdoor kan doorrijden en linksaf moet stoppen.
MOORDNEIGINGEN.
Maar wel terechte klacht.
Je hebt geen idee... Op zulke momenten wil ik op de gas trappen en die auto voor mij uit mijn weg forceren.quote:Op donderdag 2 april 2015 11:17 schreef PoisonPrince het volgende:
[..]
het zit diep.
Maar wel terechte klacht.
. Hetzelfde bij bestuurders die (enorm) traag optrekken en alsnog de linkerrijstrook nemen. GRMBL. Wil in zulke gevallen op de gas trappen, mijn neus tegen zijn kont beuken en met geweld sneller laten rijden. Verdomme zeg.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 02-04-2015 11:25:26 ]
Hier bij het kanaal hebben we ook zon mooi punt, al een kilometer voordat het opsplitst gaan mensen links kleven omdat ze bang zijn er niet tussen te kunnen
Foto?quote:
Hier bij het kanaal hebben we ook zon mooi punt, al een kilometer voordat het opsplitst gaan mensen links kleven omdat ze bang zijn er niet tussen te kunnen
.[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 02-04-2015 11:26:43 ]
https://www.google.nl/map(...)OyojjA5UJzmcFRxA!2e0quote:
Wel de oude situatie.
De rechter baan loopt nu door naar 'rechtsaf'
Zal van de week als ik er rijdt wel eens een foto maken.
Doe ik ook.quote:Op donderdag 2 april 2015 10:13 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Veel tekst terwijl je ook gewoon standaard je licht aan kunt zetten.
Wel weer een terechte klacht trouwens even.
Ik reed weg van de uni. Een sport verstrooide professor type, recht opstaand haar, en zo'n oud grijs pak, reed idiot met een 205 GTI.
Ik reed 80 op een weg waar je 50 mag. Voor me waren fietsers aan het oversteken.
Hij haalde me aan de andere kant van de weg in. Halverwege kwam zo'n stoepje dat je echt rechts moest blijven.
Die fietsers moesten als een malle wegspringen.
Ik was benieuwd hoe hard hij ging rijden dus ik bleef achter hen toen er een stukje kwam waar heen fietsers konden komen. Uiteindelijk 120 waar je 50 mag. Ook echt spastisch van baan veranderen en mensen wegdrukken enzo.
Het had ook echt geen enkele zin. Ik deed dat niet en was even snel
Ik reed weg van de uni. Een sport verstrooide professor type, recht opstaand haar, en zo'n oud grijs pak, reed idiot met een 205 GTI.
Ik reed 80 op een weg waar je 50 mag. Voor me waren fietsers aan het oversteken.
Hij haalde me aan de andere kant van de weg in. Halverwege kwam zo'n stoepje dat je echt rechts moest blijven.
Die fietsers moesten als een malle wegspringen.
Ik was benieuwd hoe hard hij ging rijden dus ik bleef achter hen toen er een stukje kwam waar heen fietsers konden komen. Uiteindelijk 120 waar je 50 mag. Ook echt spastisch van baan veranderen en mensen wegdrukken enzo.
Het had ook echt geen enkele zin. Ik deed dat niet en was even snel
he?quote:
Wel weer een terechte klacht trouwens even.
Ik reed weg van de uni. Een sport verstrooide professor type, recht opstaand haar, en zo'n oud grijs pak, reed idiot met een 205 GTI.
Ik reed 80 op een weg waar je 50 mag. Voor me waren fietsers aan het oversteken.
Hij haalde me aan de andere kant van de weg in. Halverwege kwam zo'n stoepje dat je echt rechts moest blijven.
Die fietsers moesten als een malle wegspringen.
Ik was benieuwd hoe hard hij ging rijden dus ik bleef achter hen toen er een stukje kwam waar heen fietsers konden komen. Uiteindelijk 120 waar je 50 mag. Ook echt spastisch van baan veranderen en mensen wegdrukken enzo.
Het had ook echt geen enkele zin. Ik deed dat niet en was even snel
TLDR: verwarde professor rijdt 120 in de bebouwde kom, fietsers mmoeten wegspringen, en in een 205 gti uit alle auto'squote:
Op
En van die luid ie jou dan gaan lopen schoolmeesteren door tot zo'n verdrijvingsvlak links te blijven hangen als het daarna weer naar 1 rijstrook gaat.quote:
Hetzelfde bij bestuurders die (enorm) traag optrekken en alsnog de linkerrijstrook nemen. GRMBL. Wil in zulke gevallen op de gas trappen, mijn neus tegen zijn kont beuken en met geweld sneller laten rijden. Verdomme zeg.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |