Irritaties op de weg #80 Met kruispunt blokkerende bestuurders

quote:

Op vrijdag 6 maart 2015 21:46 schreef twiFight het volgende:

Toch heb ik als tegenklacht prullenbakken die niet voldoende geleegd worden en daarom uitpuilen van het vuil. Dan wil je met je goede bedoelingen iets weggooien, maar kan het niet. Ik stop zoveel mogelijk in mijn tas om het dan thuis weg te gooien, maar dan kun je niet met al het afval doen.

Terechte tegenklacht, vuilnisbakken puilen idd soms uit. Maar dan nog kan men afval dan naast de vuilnisbak leggen ipv een paar meter verderop in de bosjes of over het hek in de sloot.
De kliko 10 meter verderop kan misschien nog wél iets in maar ja, da's weer te ver blijkbaar.
Maar ook al zijn de vuilnisbakken vol, dat kan en mag nooit een reden zijn om het zomaar op straat te gooien.
Neem het dan mee naar huis en gooi het daar weg of zo.

Is gewoon hetzelfde asociale ikke ikke gedrag wat sommigen ook in de auto vertonen.

quote:

Op vrijdag 6 maart 2015 17:03 schreef d4v1d het volgende:

[..]

Die trambaan ligt niet meer zo. is oude foto

Westplein is altijd een ramp. Als je van de ander kant komt (noorden) kun je vaak ook niet de Croeselaan op omdat er een rij auto's neurotisch aaneengesloten de weg blokkeert.

Aan de noordkant van het Westplein heb je dat zelfs nog erger. Daar kun je tijdens de spirts gewoon echt nergens langs. Zelfs bussen krijgen daar geen meter ruimte om de busbaan te pakken. Staan ze dus 5-10 minuten te wachten omdat ze niet de busbaan op kunnen komen, die er speciaal gelegd is zodat bussen op hun schema kunnen rijden. Dan moet zo'n bus dus wachten tot de kruisende rijbaan groen heeft zodat de weg vrij komt, maar dan sluit de volgende golf josties weer aan om ook stil te gaan staan op de kruisende baan, zodat de bus daarna wéér niet verder kan. Ik woon daar 2 minuten vandaan dus vraag dan of ik vast uit mag stappen, dan ben ik veel sneller thuis dan wachten tot de bus bij de halte aankomt.

Hier dus.

quote:

Op vrijdag 6 maart 2015 21:48 schreef Jihawti het volgende:

[..]

In mijn wijk heeft de gemeente een hoop prullenbakken wegbezuinigd. Het kostte namelijk teveel geld om ze te legen. Al dat zwerfvuil opruimen is gratis omdat gekke henkies als ik en dus ook vannelle ( ) het dan op gaan ruimen.

Om het weer in de verkeers-sfeer te trekken: mijn bek valt vaak open bij op- en afritten. Half Afrika kan leven van wat er daar in de berm ligt. Mijn oplossing: verkeershufters een taakstraf geven om daar te gaan prikken. In een hesje met heel groot "HUFTER" op de achterkant.

Ben blij dat ik niet de enige ben die er zo over denkt én ook niet te beroerd is om zelf iets op te ruimen.
Wat mij betreft gaan ze controleren op weggooien van vuil ipv muggeziften op kleine, lullige overtredingen in het verkeer.

quote:

Op vrijdag 6 maart 2015 22:00 schreef vannelle het volgende:

[..]

Ben blij dat ik niet de enige ben die er zo over denkt én ook niet te beroerd is om zelf iets op te ruimen.
Wat mij betreft gaan ze controleren op weggooien van vuil ipv muggeziften op kleine, lullige overtredingen in het verkeer.

Voor zover ik weet wordt er erg streng opgetreden tegen het weggooien van vuil op de weg. Ondermeer omdat dit levensgevaarlijk is voor motorrijders. Alleen is het nadeel dat het een heterdaadje moet zijn.

quote:

Op vrijdag 6 maart 2015 22:03 schreef twiFight het volgende:

[..]

Voor zover ik weet wordt er erg streng opgetreden tegen het weggooien van vuil op de weg. Ondermeer omdat dit levensgevaarlijk is voor motorrijders. Alleen is het nadeel dat het een heterdaadje moet zijn.

Heterdaadje is logisch uiteraard, anders is een sanctie heel makkelijk aan te vechten.
Het gebeurt alleen te weinig naar mijn zin. Maar goed, da's een ander verhaal.
Wat ik aankaartte is meer een mentaliteitsprobleem van sommige weggebruikers, of er nou een sanctie op staat of niet.

Zoals ik al zei: de pakkans is nihiel en ze hoeven het niet zelf op te ruimen, dus hoppa. Hetzelfde zie je elke zomer weer op de stranden. Soms te ranzig om te willen liggen. Volgens mij kan het salaris van een controleur makkelijk uit met de boetes die je kunt uitdelen. Maar ja, dan mekkert iedereen weer dat "ze boeven moeten gaan vangen".

Overigens eet ik zelf nooit achter het stuur. Ik vind het onhandig en als je wat knoeit of omstoot sta je niet zomaar even stil. Rijden en eten is bij mij een no-go. Soms heb ik onderweg een bakje koffie maar ook alleen als het rustig is of juist file, dan sta je toch regelmatig stil.

We zijn het eigenlijk wel eens dus ik ga er zelf op dit moment even niet verder op in, er zijn vast wel meer/andere irritaties.

Deze bijvoorbeeld: In mijn achteruitkijkspiegel zie ik vaak auto's snel dichterbij komen want hardrijden doe ik niet meer.
En het blijft maar dichterbij komen, geen enkele intentie om naar links te gaan om in te halen.
Pas op het allerlaatste moment (met een beetje geluk gaat de richtingaanwijzer nog even aan) wordt de omtrekkende beweging ingezet, rakelings langs mijn achterbumper.
Waarom niet iets eerder naar links als er toch ruimte is? Het hoeft allemaal niet zo spannend hoor.

Duidelijkheid, dát is belangrijk in het verkeer.

Het is misschien een wat rare klacht, maar: nekpijn. Ik weet niet waarom, maar heb al een week of twee een pijnlijke nek. Elke keer als ik van baan wissel en dus in de blinde hoek kijk krijg ik een pijnscheut door mijn nek :S

quote:

Op vrijdag 6 maart 2015 17:12 schreef Pandaplint het volgende:
Een steenmarter die je bougiekabel doorknaagt

Terechte klacht
Zo'n kutbeest zit ook bij mij onder de motorkap te dineren

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 12:00 schreef SgtPorkbeans het volgende:

[..]

Terechte klacht
Zo'n kutbeest zit ook bij mij onder de motorkap te dineren

Kabels afgelopen weekend vervangen.. En nu zag ik vanochtend alweer knaagsporen aan de connectors

Zojuist een pieper ingebouwd en kabels ingesmeerd met een toiletblok

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 12:10 schreef Pandaplint het volgende:

[..]

Kabels afgelopen weekend vervangen.. En nu zag ik vanochtend alweer knaagsporen aan de connectors

Zojuist een pieper ingebouwd en kabels ingesmeerd met een toiletblok

Ik heb zelf van dat anti-marter plakspul op het blok en bij de bekabeling gespoten, er zaten afgelopen weekend nog mooi zandsporen op

OMNOMNOM

Man,man, man, dagelijks op de A50 van Eindhoven naar Nijjmegen. Halverwege voegt de A59 in op de A50, of beter gezegd, de A50 voegt in de op de A59 en wordt dan de A50.
Die invoegstrook is ook een uitvoegstrook om naar het BP tankstation te gaan.

Elke dag staat het op dat stuk wel stil, en elke dag hoop ik weer dat de politie eens bij het tankstation staat om de mensen te bekeuren die over de parkeerplaats van het tankstation rijden en dan 1 kilometer verderop gaan invoegen op de A50....snappen die kloothommels nou niet dat door dat gedrag de file alleen maar langer wordt en minder snel doorrijdt.

Verder is de A50 sowieso wel klachtwaardig...zeker de linkerbaan in de avondspits. Ik rijd de volledige 60 km op de rechterbaan: vrijwel even snel, en tenminste geen hartverzakkingen door op de rem stampende idioten voor me.

quote:

Op vrijdag 6 maart 2015 22:27 schreef vannelle het volgende:
We zijn het eigenlijk wel eens dus ik ga er zelf op dit moment even niet verder op in, er zijn vast wel meer/andere irritaties.

Deze bijvoorbeeld: In mijn achteruitkijkspiegel zie ik vaak auto's snel dichterbij komen want hardrijden doe ik niet meer.
En het blijft maar dichterbij komen, geen enkele intentie om naar links te gaan om in te halen.
Pas op het allerlaatste moment (met een beetje geluk gaat de richtingaanwijzer nog even aan) wordt de omtrekkende beweging ingezet, rakelings langs mijn achterbumper.
Waarom niet iets eerder naar links als er toch ruimte is? Het hoeft allemaal niet zo spannend hoor.

Duidelijkheid, dát is belangrijk in het verkeer.

heel herkenbaar, doorgaans laat ik even het gas los en schuif ik dan een beetje mee naar links zodat ze even schrikken

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 14:27 schreef RRD_kiter het volgende:
Elke dag staat het op dat stuk wel stil, en elke dag hoop ik weer dat de politie eens bij het tankstation staat om de mensen te bekeuren die over de parkeerplaats van het tankstation rijden en dan 1 kilometer verderop gaan invoegen op de A50....snappen die kloothommels nou niet dat door dat gedrag de file alleen maar langer wordt en minder snel doorrijdt.

"Na mij de zondvloed".

Ik hing trouwens vandaag achter iemand die met 60 km/u op de snelweg wilde invoegen. Ik kan bij god geen reden bedenken waarom, want je komt al van een stuk met 100 km/u af wanneer je invoegt op de andere weg. Vervolgens kon ik ook weinig, want als ik met 60 een baan naar links schuif moet het verkeer daar vol op de rem.

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 14:27 schreef RRD_kiter het volgende:
Elke dag staat het op dat stuk wel stil, en elke dag hoop ik weer dat de politie eens bij het tankstation staat om de mensen te bekeuren die over de parkeerplaats van het tankstation rijden en dan 1 kilometer verderop gaan invoegen op de A50....snappen die kloothommels nou niet dat door dat gedrag de file alleen maar langer wordt en minder snel doorrijdt.

Op de A1 voor Bunschoten zijn er ook altijd lui die dat doen; die 'winnen' dan 25 seconden tijd, maar snappen niet dat ze sowieso al 5 minuten hadden verloren door iedereen die via de benzinepomp een stukje afsnijdt en dan weer moeilijk moet invoegen en zo de file langer maakt.

Vermoeiend

Herkenbaar. Het soort mensen dat je ook dit soort dingen ziet doen... In het gewonemensenleven zouden het gewoon mensen zijn met fatsoen, normen en waarden. Maar dat verdwijnt zodra ze in een file terechtkomen en een mogelijkheid zien dat ze sneller thuisbrengt...
Ik zou me kapot schamen als ik zoiets zou doen; ik kan er ook met m'n hoofd niet bij waarom automobilisten (en het zijn er blijkbaar heel veel) tot dit besluit komen.

Wat zijn sommige mensen toch belachelijk asociaal in de file met afgesloten rijstroken.

Linker en middelste rijstrook gaan er trapsgewijs af, iedereen moet over de rechterstrook dus uiteindelijk. Het staat niet stil, rijden 10-20 km/h. Ik reed al op de middelste strook, voeg bij het laatste matrixbord voor het rode kruis terug naar de eerste strook, daar waar het rode kruis op de derde strook dus al hangt. Vervolgens komen er over de linkerstrook drie auto's aanjakkeren die de auto's op de middelste strook voorbij rijden (door het rode kruis dus), en vervolgens ertussen willen op de eerste strook vlák voor het rode kruis op de middelste strook met een snelheidsverschil van 30-40 km/h. Twee auto's lukt het nog ook, maar de derde vindt geen ruimte. Wat doet die aso? Hij rijdt gewoon doodleuk door twee rode kruizen heen op de middelste strook, en voegt pas vlak voor de aanrijding terug naar de rechterstrook, omdat er toevallig even ruimte was.

Echt, dat soort figuren mogen ze van mij het rijbewijs doorknippen voor het leven.

Irritatie van gister; iemand die ging bumperkleven op een 80km/h weg waar niet ingehaald mag worden en waar heel vaak gecontroleerd wordt. (lees bijna dagelijks)
Sorry, maar zolang anderen mijn boetes niet willen betalen, ga ik ook niet harder dan toegestaan rijden…

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 16:59 schreef BigSmurf het volgende:
Wat zijn sommige mensen toch belachelijk asociaal in de file met afgesloten rijstroken.

Linker en middelste rijstrook gaan er trapsgewijs af, iedereen moet over de rechterstrook dus uiteindelijk. Het staat niet stil, rijden 10-20 km/h. Ik reed al op de middelste strook, voeg bij het laatste matrixbord voor het rode kruis terug naar de eerste strook, daar waar het rode kruis op de derde strook dus al hangt. Vervolgens komen er over de linkerstrook drie auto's aanjakkeren die de auto's op de middelste strook voorbij rijden (door het rode kruis dus), en vervolgens ertussen willen op de eerste strook vlák voor het rode kruis op de middelste strook met een snelheidsverschil van 30-40 km/h. Twee auto's lukt het nog ook, maar de derde vindt geen ruimte. Wat doet die aso? Hij rijdt gewoon doodleuk door twee rode kruizen heen op de middelste strook, en voegt pas vlak voor de aanrijding terug naar de rechterstrook, omdat er toevallig even ruimte was.

Echt, dat soort figuren mogen ze van mij het rijbewijs doorknippen voor het leven.

Worden hoge boetes voor gegeven, maar mensen worden zelden betrapt.
Als ze dan toch camera's boven de weg hangen, gebruik ze dan daar voor. Camera achter op een bord met een rood kruis en fotograferen maar met die kentekens.

quote:

Op dinsdag 10 maart 2015 14:27 schreef RRD_kiter het volgende:

Verder is de A50 sowieso wel klachtwaardig...zeker de linkerbaan in de avondspits. Ik rijd de volledige 60 km op de rechterbaan: vrijwel even snel, en tenminste geen hartverzakkingen door op de rem stampende idioten voor me.

Dit ja. Ik zit eigenlijk niet zo heel vaak op de snelweg, maar áls ik er rijd valt me ook op dat de linkerbaan vaak gewoon de "stress-haast-bumperkleef-remlichtjes-treintje rijden- baan is

Ik haal zo nu en dan in als iemand voor me echt te sloom is of bij vrachtwagens uiteraard.... maar verder ga ik meteen en zsm weer naar rechts.
Stukken relaxter dan meegaan in het geduw/kleef paniek- alle remlichtjes weer aan, rijgedrag wat je fucking continue op de linkerbaan ziet

quote:

Op zaterdag 14 maart 2015 01:48 schreef Pizza_Boom het volgende:
Geef verdomme toch eens een keer richting aan allemaal.

Richtingaanwijzer? Die is er toch enkel om een plek af te dwingen bij invoegen?

quote:

Op zaterdag 14 maart 2015 01:48 schreef Pizza_Boom het volgende:
Geef verdomme toch eens een keer richting aan allemaal. Zinloze gewacht bij rotondes, bij een weg opdraaien of het opeens toch nog vol in de ankers moeten omdat iemand besluit alsnog de afrit te nemen. Reed flink harder dan hij, maar gewoon maximale snelheid. Achter hem ruimte, voor hem ook, maar minder. Gas los en erachter en daarna door naar de afrit. Zit ik al vol op de afrit, besluit die auto ook de afrit te nemen. Kan ik alsnog vol op de rem hangen. Had ik dat geweten, was ik wel voor hem langs gegaan.

Terechte klacht.
Overigens zou het ook fijn zijn als mensen opletten zodat ze mijn richtingaanwijzer zien.

quote:

Op zaterdag 14 maart 2015 10:55 schreef eP2e het volgende:

[..]

Richtingaanwijzer? Die is er toch enkel om een plek af te dwingen bij invoegen?

Dat hendeltje is toch een optie die je, zeker bij de duurdere auto's, een keer of 5 moet aankruisen?