Vond dat wel meevallen, dacht echt dat het net meer dan een uur was..quote:Op donderdag 5 maart 2015 22:02 schreef James1988 het volgende:
Je zit flinke stukken te rommelen met die banlieu's rond Parijs en Brussel, dat vertraagt ontzettend.
comfort vs uitzicht, truequote:Op donderdag 5 maart 2015 22:13 schreef James1988 het volgende:
Brussel - Parijs is leuker, want er zitten minder van die klotetunnels in
Persoonlijk qua interne uitstraling prefereer ik de ICE, was een fijnere beleving afgelopen zomer dan de Thalys. Dusseldorf - Munchen en Berlijn - Frankfurt was prima uit te houden. In de Thalys krijg ik na een uur of 2 - 2,5 wel last.. (Dat heb ik in VIRM dan weer niet..)quote:Op donderdag 5 maart 2015 22:15 schreef James1988 het volgende:
Ik vind dat er niks mis is met het comfort van een Thalys hoor
Min of meer. Gescheurde spoorstaaf ter hoogte van een overweg.quote:Op donderdag 5 maart 2015 13:34 schreef _serial_ het volgende:
[..]
Wat is er daar stuk dan ? Ah, een overweg stuk
Er staat er ene in Leuven op het rangeerterrein, de oorspronkelijk bedoelde livrei was mijns inziens mooier. Ik vind er overigens erg weinig deuren in zitten, één smalle deur per wagon.quote:Op donderdag 5 maart 2015 22:26 schreef James1988 het volgende:
Eurostar is ook leuk ja
Ik ben benieuwd naar de nieuwe Eurostartreinstellen en -interieurs. Wat ik er zo van heb gezien op foto's ziet er erg goed uit
Dat ben ik met je eens. De kleurstelling van de mock-up was mooier dan wat er nu op zitquote:Op donderdag 5 maart 2015 22:45 schreef J.B. het volgende:
[..]
Er staat er ene in Leuven op het rangeerterrein, de oorspronkelijk bedoelde livrei was mijns inziens mooier.
Redelijk standaard bij hogesnelheidstreinen, Thalys en ICE hebben dat ook.quote:Ik vind er overigens erg weinig deuren in zitten, één smalle deur per wagon.
Wauw.quote:Op donderdag 5 maart 2015 22:50 schreef James1988 het volgende:
Thalys staat stil in tunnel bij Barendrecht
gut gut, er komt weer eens een tunnel wat aandacht tekort hoorquote:Op donderdag 5 maart 2015 22:50 schreef James1988 het volgende:
Thalys staat stil in tunnel bij Barendrecht
quote:Op donderdag 5 maart 2015 22:53 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
gut gut, er komt weer eens een tunnel wat aandacht tekort hoorStelletje wijffies
Omdat moeilijkmoeilijkmoeilijk.quote:
Aldus broek53 op Somda. Hoeveel stammen zullen ze daar van gaan maken? 11 stammen van 4 rijtuigen? Zijn daarvoor genoeg locs beschikbaar?quote:De schouw in de Zaanstraat is voltooid en men realiseert zich dat het hier gaat om de al vantevoren uitgezochte betere rijtuigen. De rijtuigen in Nijmegen gaan ook goed bekeken worden, om de beste 44 eruit te zoeken.
Er komen een hoop 1700-locs vrij van de ICR-stammenquote:Op vrijdag 6 maart 2015 00:03 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Aldus broek53 op Somda. Hoeveel stammen zullen ze daar van gaan maken? 11 stammen van 4 rijtuigen? Zijn daarvoor genoeg locs beschikbaar?
Toen was het een paradepaardje, nu een sta in de weg.quote:Op donderdag 5 maart 2015 19:09 schreef Mr_Klaasje het volgende:
[..]
NS wil de binnenlandse treinen niet aanpassen voor de Benelux. Vroeger paste men de binnenlandse treinen aan op de Benelux zodat die een snel pad zou krijgen.
Aan 1500V= locs geen gebrek in Nederlandquote:Op vrijdag 6 maart 2015 00:03 schreef derLudolf het volgende:
Aldus broek53 op Somda. Hoeveel stammen zullen ze daar van gaan maken? 11 stammen van 4 rijtuigen? Zijn daarvoor genoeg locs beschikbaar?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |