PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
NIEUWE OLDTIMER REGELING 2014
Voor benzineautos, motoren, bussen en vrachtautos komt er een aangepaste regeling: voertuigen van jaargang 1987 en ouder komen in aanmerking voor een kwarttarief per jaar met een maximum van 120 euro per jaar, onder voorwaarde dat er in de winter (december tot en met februari) geen gebruik van de openbare weg wordt gemaakt. Zij kunnen er ook voor kiezen om het voertuig te schorsen.
De nieuwe oldtimer regeling (vanaf 01-01-2014) is als volgt:
En verder
- Het kwarttarief geldt voor 9 maanden rijden, met een stalling in dec/jan/feb. Het tarief is max ¤ 120 voor personenauto's en bedrijfsauto's, voor motoren is dit ¤ 30
- Ook op straat parkeren is gebruik maken van de openbare weg
- In 2014 beginnen de auto's van bouwjaar 1974, vanaf de dag dat ze op kenteken zijn gezet, vrij te vallen
- Schorsing blijft altijd een optie als de auto niet op de openbare weg komt, maar niet als er al sprake is van een kwarttarief in hetzelfde kalenderjaar
- Voor een kampeerauto die aan de hiervoor gestelde eisen voldoet blijft het huidige drie maanden tarief bestaan
- De huidige evenementenregeling blijft bestaan
De regeling is definitief door de tweede kamer. Enkel de eerste kamer dient nog toestemming te geven. Er komt geen uitstel of nieuwe overgangsregeling voor Diesel/LPG. Hier de passage m.b.t. oldimers in het debat over amandementen op het Belastingplan 2014 op maandag 18 november 2013:
Amendement Klein inzake de oldtimervrijstelling (Kamerstuk 33 752, nr. 49) Bron
Strekking: Uitstel tot 1 januari 2015 van de wijzigingen in het Belastingplan 2014 wat betreft de beperking van de vrijstelling MRB voor oldtimers.
Kanttekeningen: Het voorstel zoals opgenomen in het Belastingplan 2014 is een adequaat compromis dat op verzoek van uw Kamer, op basis van een door uw Kamer verleend mandaat en in nauw overleg met de oldtimerbranche is overeengekomen. Een jaar uitstel wijzigt de structurele gevolgen voor bijvoorbeeld diesel- en LPG-oldtimers niet maar kost wel ¤ 123 miljoen in 2014. Het amendement voorziet niet in een dekking. Het jaar 2014 kent overigens enkele versoepelingen. Zo mag bijvoorbeeld in de maanden januari en februari van 2014 nog onbeperkt gebruik worden gemaakt van de weg.
Oordeel: Ontraden.
Voor benzineautos, motoren, bussen en vrachtautos komt er een aangepaste regeling: voertuigen van jaargang 1987 en ouder komen in aanmerking voor een kwarttarief per jaar met een maximum van 120 euro per jaar, onder voorwaarde dat er in de winter (december tot en met februari) geen gebruik van de openbare weg wordt gemaakt. Zij kunnen er ook voor kiezen om het voertuig te schorsen.
De nieuwe oldtimer regeling (vanaf 01-01-2014) is als volgt:
En verder
- Het kwarttarief geldt voor 9 maanden rijden, met een stalling in dec/jan/feb. Het tarief is max ¤ 120 voor personenauto's en bedrijfsauto's, voor motoren is dit ¤ 30
- Ook op straat parkeren is gebruik maken van de openbare weg
- In 2014 beginnen de auto's van bouwjaar 1974, vanaf de dag dat ze op kenteken zijn gezet, vrij te vallen
- Schorsing blijft altijd een optie als de auto niet op de openbare weg komt, maar niet als er al sprake is van een kwarttarief in hetzelfde kalenderjaar
- Voor een kampeerauto die aan de hiervoor gestelde eisen voldoet blijft het huidige drie maanden tarief bestaan
- De huidige evenementenregeling blijft bestaan
De regeling is definitief door de tweede kamer. Enkel de eerste kamer dient nog toestemming te geven. Er komt geen uitstel of nieuwe overgangsregeling voor Diesel/LPG. Hier de passage m.b.t. oldimers in het debat over amandementen op het Belastingplan 2014 op maandag 18 november 2013:
Amendement Klein inzake de oldtimervrijstelling (Kamerstuk 33 752, nr. 49) Bron
Strekking: Uitstel tot 1 januari 2015 van de wijzigingen in het Belastingplan 2014 wat betreft de beperking van de vrijstelling MRB voor oldtimers.
Kanttekeningen: Het voorstel zoals opgenomen in het Belastingplan 2014 is een adequaat compromis dat op verzoek van uw Kamer, op basis van een door uw Kamer verleend mandaat en in nauw overleg met de oldtimerbranche is overeengekomen. Een jaar uitstel wijzigt de structurele gevolgen voor bijvoorbeeld diesel- en LPG-oldtimers niet maar kost wel ¤ 123 miljoen in 2014. Het amendement voorziet niet in een dekking. Het jaar 2014 kent overigens enkele versoepelingen. Zo mag bijvoorbeeld in de maanden januari en februari van 2014 nog onbeperkt gebruik worden gemaakt van de weg.
Oordeel: Ontraden.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Wachte, wachte tot ie weer naar buiten mag.
Hopelijk doe die Grieken wat nuttigs met de enorme opbrengsten van deze mooie regeling.
Hopelijk doe die Grieken wat nuttigs met de enorme opbrengsten van deze mooie regeling.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik wacht op warme temperaturen om de 924 juist klaar te maken voor de keuring 
Een garage is leuk, maar je kan er nog zo weinig mee zonder elektra.
Een garage is leuk, maar je kan er nog zo weinig mee zonder elektra.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
is ook geen oldtimer maar gewoon een kilometervreter op diesel, omdat ze dat in Den Haag blijkbaar liever hebben als een ouwe 300ZX op benzine.quote:Op dinsdag 24 februari 2015 17:40 schreef penny-wise het volgende:
[..]
Die MB is een diesel?
Die krijg je sowieso niet voordelig in kwarttarief
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heb jij een 300ZX??quote:
[..]
is ook geen oldtimer maar gewoon een kilometervreter op diesel, omdat ze dat in Den Haag blijkbaar liever hebben als een ouwe 300ZX op benzine.
Welk model, deze toevallig?
Deze staat zeg maar in mijn top 5 van auto's die ik fucking awesome vind uitzien en ooit hoop te bezitten
-niet perse in het wit trouwens, is gewoon een voorbeeldfoto-
[ Bericht 6% gewijzigd door dick_laurent op 24-02-2015 23:27:06 ]
Nee, ik heb een Z31, 3.0V6 non-turbo; de versie waar je nog wél fatsoenlijk zelf aan kan knutselen.quote:Op dinsdag 24 februari 2015 23:18 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Heb jij een 300ZX??
Welk model, deze toevallig?
[ afbeelding ]
Deze staat zeg maar in mijn top 5 van auto's die ik fucking awesome vind uitzien en ooit hoop te bezitten
-niet perse in het wit trouwens, is gewoon een voorbeeldfoto-
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Tis geen Trans Amquote:Op woensdag 25 februari 2015 17:50 schreef Hyperdude het volgende:
Daar moet zo'n Kitt-lamp voorin gefixt worden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ook heeeel gaafquote:Op woensdag 25 februari 2015 17:11 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Nee, ik heb een Z31, 3.0V6 non-turbo; de versie waar je nog wél fatsoenlijk zelf aan kan knutselen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Al heb ik wel gehoord dat deze erg veel last kunnen hebben van roest?
Vind 'm wel vet zo in het wit, al zou een poetsbeurt hem niet misstaan
Hij heeft wel een beetje roest zo hier en daar, en de lak is gewoon slecht.quote:
[..]
Ook heeeel gaaf
Al heb ik wel gehoord dat deze erg veel last kunnen hebben van roest?
Vind 'm wel vet zo in het wit, al zou een poets spuitbeurt hem niet misstaan
Hij is ook pas 31 jaar oud, dus dat mag ook wel
.. ik zit nog te dubben of ik hem ga laten overspuiten of dat ik er een ander baasje voor ga zoeken. Heb er al best veel aan gedaan, maar hij zal meer en meer gaan stilstaan, en daar wordt een auto niet beter van. Ik heb vorig jaar de originele velgen helemaal kaal gehaald en opnieuw gespoten in Antraciet metallic, en deze wielen zijn van een Z32; zo'n twin turbo als die jij postte.. speciaal gekocht omdat er winterrubber op zat, wat ik nu dus niet ga gebruiken
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ohwww damn, ik had heel misschien wel dat nieuwe baasje kunnen zijn, ware het niet dat ik een paar maanden geleden deze bad boy heb aangeschaftquote:
[..]
Hij heeft wel een beetje roest zo hier en daar, en de lak is gewoon slecht.
Hij is ook pas 31 jaar oud, dus dat mag ook wel
Toffe bak, jammer dat het een dikke vette downsized is en een beetje te nieuwerwets voor mij 
.. maakt hem wel bruikbaarder in ons krappe parkeerlandje
.. maakt hem wel bruikbaarder in ons krappe parkeerlandje
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vandaag weer een eind gereden naar het Zuid-Limburg. Maar blijkbaar had heel NL hetzelfde idee geloof ik......
Mijn god, nou... sloeg echt he-le-maal nergens opquote:
Vandaag weer een eind gereden naar het Zuid-Limburg. Maar blijkbaar had heel NL hetzelfde idee geloof ik......
, en dan zitten we nog niet eens in het zuiden
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het kon wel de enige mooie dag van het jaar zijn....quote:Op maandag 9 maart 2015 12:20 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Mijn god, nou... sloeg echt he-le-maal nergens op
Iig wel de mooiste tot nu toe 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zo, als ik had geteld hoeveel motoren en oldtimers en cabrio's ik voorbij heb zien komen in zuid limburg, waar ik gisteren was.... dan was ik op een mooi aantal uitgekomen zeg
twitter:PieterOmtzigt twitterde op dinsdag 14-04-2015 om 15:39:07 Voor slechts 3000 LPG auto's (vd 23.000) wordt belasting betaald. Oldtimer maatregel dus misluktGrote schade http://t.co/xkFgf3ZcEb reageer retweet
Voor slechts 3000 LPG auto's (vd 23.000) wordt belasting betaald. Oldtimer maatregel dus misluktGrote schade twitter:PieterOmtzigt twitterde op dinsdag 14-04-2015 om 15:31:48 Oldtimermaatregel: slechts 7000 vd 38000 oldtimer diesels betaalt volle MRB, geeft Wiebes nu toe... http://t.co/j1I4JunLb2 reageer retweet
twitter:PieterOmtzigt twitterde op dinsdag 14-04-2015 om 15:33:07 Overgrote meerderheid oldtimer diesels gesloopt, geëxporteerd, geschorst, in voorraad. Veel vernietiging cultureel erfgoed reageer retweet
[ Bericht 19% gewijzigd door AchJa op 14-04-2015 23:35:00 ]
Goh, en dat had écht niemand zien aankomen.......quote:twitter:PieterOmtzigt twitterde op dinsdag 14-04-2015 om 15:39:07 Voor slechts 3000 LPG auto's (vd 23.000) wordt belasting betaald. Oldtimer maatregel dus misluktGrote schade http://t.co/xkFgf3ZcEb reageer retweettwitter:PieterOmtzigt twitterde op dinsdag 14-04-2015 om 15:31:48 Oldtimermaatregel: slechts 7000 vd 38000 oldtimer diesels betaalt volle MRB, geeft Wiebes nu toe... http://t.co/j1I4JunLb2 reageer retweettwitter:PieterOmtzigt twitterde op dinsdag 14-04-2015 om 15:33:07 Overgrote meerderheid oldtimer diesels gesloopt, geëxporteerd, geschorst, in voorraad. Veel vernietiging cultureel erfgoed reageer retweet
In een ander artikel rept Wiebes nu maar niet over het verlies van inkomsten die Weekers voorspeld had wat het op zou leveren. Nee, nu is het voordeel dat de lucht schoner is en het wagenpark is verjongd.....
De politiek weet het weer positief te brengen, want het is allemaal goed voor het milieu geweest! Wat een deceptie zeg.
*like*quote:
De politiek weet het weer positief te brengen, want het is allemaal goed voor het milieu geweest! Wat een deceptie zeg.
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vorig jaar deze gekocht: V&A / [TK] Renault 5 automaat uit 1985 maar hij lijkt de komende APK niet te gaan halen zonder flink te betalen. Ben bang dat het youngtimerfeestje deze week weer afgelopen is 
We used to hate people - Now we just make fun of them - It's more effective that way
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Roest, of wat anders?quote:Op zondag 30 augustus 2015 01:06 schreef Mark het volgende:
Vorig jaar deze gekocht: V&A / [TK] Renault 5 automaat uit 1985 maar hij lijkt de komende APK niet te gaan halen zonder flink te betalen. Ben bang dat het youngtimerfeestje deze week weer afgelopen is
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Nee, roest is nu net niet het probleem, integendeel zelfs. Maar wel een heel waslijstje aan kleine dingen die alles bij elkaar toch wel aardig wat kosten met zich mee gaan brengen. Meer dan de aanschafprijs. En met de APK voor de deur is het dan misschien wel het goede moment om er een punt achter te zetten. (die puntjes moeten ook gedaan worden om hem door de APK te krijgen)
We used to hate people - Now we just make fun of them - It's more effective that way
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Jammer,quote:
Nee, roest is nu net niet het probleem, integendeel zelfs. Maar wel een heel waslijstje aan kleine dingen die alles bij elkaar toch wel aardig wat kosten met zich mee gaan brengen. Meer dan de aanschafprijs. En met de APK voor de deur is het dan misschien wel het goede moment om er een punt achter te zetten. (die puntjes moeten ook gedaan worden om hem door de APK te krijgen)
Ach, er zijn duurdere manieren om ervaring op te doen met "klassiekers".
Heb je er wel een klein jaartje lekker in kunnen crossen, of constant storingen/ander gedoe?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Auto's kosten geld.
Raar he?
Raar he?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zelf doen? Bij een Cinq zal het toch niet veel werk zijn toch?quote:
Nee, roest is nu net niet het probleem, integendeel zelfs. Maar wel een heel waslijstje aan kleine dingen die alles bij elkaar toch wel aardig wat kosten met zich mee gaan brengen. Meer dan de aanschafprijs. En met de APK voor de deur is het dan misschien wel het goede moment om er een punt achter te zetten. (die puntjes moeten ook gedaan worden om hem door de APK te krijgen)
Wellicht, maar ik heb daar kennis van, noch ervaring mee. Maar je mag het gerust proberen als je hem komt ophalen
We used to hate people - Now we just make fun of them - It's more effective that way
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Is het nu dat auto's van 1980 ook belastingvrij worden als ze 40 jaar oud zijn?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
In 2020 zijn die wegenbelastingvrij, als ik het goed hebquote:
Is het nu dat auto's van 1980 ook belastingvrij worden als ze 40 jaar oud zijn?
We used to hate people - Now we just make fun of them - It's more effective that way
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Elk jaar Towel Day!(2)](3)
Dommage arachide-fromage
Tegen die tijd hebben ze wel weer wat anders verzonnen 
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Precies, zodat klassiekers ook klassiekers blijven.quote:Op zondag 30 augustus 2015 22:31 schreef Prowl het volgende:
Tegen die tijd hebben ze wel weer wat anders verzonnen
En geen onderhoudsloze goedkope dagelijkse gebakjes.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Wat mankeert er dan aan?quote:
Wellicht, maar ik heb daar kennis van, noch ervaring mee. Maar je mag het gerust proberen als je hem komt ophalen
Zolang een auto niet (hard) aan het roesten is valt er altijd nog wel iets van te maken. Zou toch jammer zijn als een nog harde Cinq zou verdwijnen.
Alsof er rond die tijd nog onderdelen voor te krijgen zijn.quote:
[..]
Precies, zodat klassiekers ook klassiekers blijven.
En geen onderhoudsloze goedkope dagelijkse gebakjes.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Nouja ik wil graag een series 3 Land Rover, niet bepaald een goedkoop dagelijks gebakjequote:
[..]
Precies, zodat klassiekers ook klassiekers blijven.
En geen onderhoudsloze goedkope dagelijkse gebakjes.
, de latere bouwjaren hebben betere kwaliteit motoren.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Nieuws! http://www.telegraaf.nl/a(...)_tegen__.html?page=1
Stichting had betere berekening dan ministerie
Opbrengst oldtimerbelasting valt tegen
AMSTERDAM -
De belasting op oldtimers levert veel minder inkomsten voor de Staat op dan was begroot. De oppositie in de Tweede Kamer is teleurgesteld, meldt Het Financieel Dagblad. Volgens Stichting Autobelangen is het logisch dat er minder geld binnen is gekomen, want de berekeningen van het Ministerie van Financiën waren volgens de stichting volstrekt onjuist.
Stichting had betere berekening dan ministerie
Opbrengst oldtimerbelasting valt tegen
AMSTERDAM -
De belasting op oldtimers levert veel minder inkomsten voor de Staat op dan was begroot. De oppositie in de Tweede Kamer is teleurgesteld, meldt Het Financieel Dagblad. Volgens Stichting Autobelangen is het logisch dat er minder geld binnen is gekomen, want de berekeningen van het Ministerie van Financiën waren volgens de stichting volstrekt onjuist.
Dit is een Signature....
Inderdaad, zag iedereen al aankomen gore vieze smeerlappen en daarom heb ik mijn BMW moeten opgeven. Ik vergeef het ze nooit meer.
Facts don't care about your feelings
Dit wist ook echt niemand.....!!!quote:
Nieuws! http://www.telegraaf.nl/a(...)_tegen__.html?page=1
Stichting had betere berekening dan ministerie
Opbrengst oldtimerbelasting valt tegen
AMSTERDAM -
De belasting op oldtimers levert veel minder inkomsten voor de Staat op dan was begroot. De oppositie in de Tweede Kamer is teleurgesteld, meldt Het Financieel Dagblad. Volgens Stichting Autobelangen is het logisch dat er minder geld binnen is gekomen, want de berekeningen van het Ministerie van Financiën waren volgens de stichting volstrekt onjuist.
Behalve degene die wel kunnen rekenen..
En met jou vele anderen (al vind ik het vaak ook wel een gebrek aan doorzettingsvermogen). Net als dat de hele handel eromheen flink is ingeperkt, zoals handelen en leveranciers van onderdelen.quote:
Inderdaad, zag iedereen al aankomen gore vieze smeerlappen en daarom heb ik mijn BMW moeten opgeven. Ik vergeef het ze nooit meer.
[ afbeelding ]
Volgens mij hebben ze dat allemaal nog niet meegenomen in die berekening.
Overigens gooien de diverse milieuzones ook roet in het eten voor oldtimereigenaren.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Kan je me uitleggen hoe de regering je verplicht een auto weg te moeten doen?quote:
Inderdaad, zag iedereen al aankomen gore vieze smeerlappen en daarom heb ik mijn BMW moeten opgeven. Ik vergeef het ze nooit meer.
Where law ends, tyrrany begins.
Omdat een leuke auto "voor erbij" die belastingvrij was en ineens 50-150 euro per maand extra gaat kosten niet te doen is.quote:Op maandag 12 oktober 2015 15:24 schreef Gunner het volgende:
[..]
Kan je me uitleggen hoe de regering je verplicht een auto weg te moeten doen?
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Dit, en dan moet je ook nog maar net plek hebben om je auto 3mnd te kunnen stallen.quote:
[..]
Omdat een leuke auto "voor erbij" die belastingvrij was en ineens 50-150 euro per maand extra gaat kosten niet te doen is.
En van 1:7 op lpg naar 1:7 op benzine is ook niet grappig.
dat mensen er geen geld voor over hebben is niet in eerste instantie de schuld van de overheid. de echte liefhebber zal er wel dat geld voor over hebben.quote:
[..]
Omdat een leuke auto "voor erbij" die belastingvrij was en ineens 50-150 euro per maand extra gaat kosten niet te doen is.
Mensen die dat niet hebben zijn imho geen liefhebber maar willen gewoon goedkoop rijden. Dat is niet erg maar laten ze daar dan gewoon ook eerlijk in zijn.
Where law ends, tyrrany begins.
Daar ben ik het niet mee eens. Niet alle liefhebbers hebben bakken met geld. ¤150 per maand is best een smak geld.quote:
[..]
dat mensen er geen geld voor over hebben is niet in eerste instantie de schuld van de overheid. de echte liefhebber zal er wel dat geld voor over hebben.
Mensen die dat niet hebben zijn imho geen liefhebber maar willen gewoon goedkoop rijden. Dat is niet erg maar laten ze daar dan gewoon ook eerlijk in zijn.
Kranplätze müssen verdichtet sein
3 maanden ergens stallen zijn ook niet de kosten...quote:
[..]
Dit, en dan moet je ook nog maar net plek hebben om je auto 3mnd te kunnen stallen.
En van 1:7 op lpg naar 1:7 op benzine is ook niet grappig.
Natuurlijk is het veel geld. Alleen mensen die oldtimers rijden moeten zich realiseren dat het een dure hobby is.quote:
Daar ben ik het niet mee eens. Niet alle liefhebbers hebben bakken met geld. ¤150 per maand is best een smak geld.
Ik rij nieuwe auto's. betaal me helemaal scheel aan BPM (op een kleine middenklasser gaat dat al snel richting de 3000 euro) en BTW. kan daarover zeuren maar dat heeft nogal weinig zin . Zou ik het weer betalen? ja want ik rij graag om de paar jaar in een nieuwe auto.
Where law ends, tyrrany begins.
|
|
