De auto voor hem, die ook naar rechts ging, had hem daarvoor ingehaald waarna hij ook naar links kwam om de vrachtwagen inhalende auto die 2 km/h harder reed dan de vrachtwagen weer in te halen.quote:Op zaterdag 28 februari 2015 17:46 schreef opgebaarde het volgende:
Jawel die persoon wilde netjes naar rechts maar komt er achter dat de auto voor hem langzamer gaat dan gedacht. Dus wil die nog even inhalen.
Euh, nee, want hij maakte keurig aanstalten naar rechts te gaan, maar stuurde toen die er bijna was nog even terug naar links. En om er nou via de redresseerstrook langs te gaan vind ik ook wat ver gaan.quote:Dat weet ik trouwens zeker, anders had PB wel rechts ingehaald![]()
Hij hoefde niet te remmen, want er reed niets voor hem dat hij kon inhalen omdat hij harder reed. Sterker nog, ik ben daarna in 1x van strook 1 naar strook 3 doorgestoken om een paar honderd meter later pas weer, toen strook 3 inmiddels strook 2 was geworden omdat de oude strook 1 was vervallen, weer terug te gaan naar strook 1. Waar overigens nog altijd die auto die voor mijn klachtauto reed onnodig links reed en pas naar rechts ging toen ik naar links en achter hem kwam te rijden.quote:Dus die persoon moet wel remmen vinden jullie twee omdat de weg geleid wordt door de mensen die het hardste rijden?
Dat ik graag 130-140 op de teller wil rijden (op een 130 stuk), dat ook gewoon mogelijk is gezien de verkeersdrukte, totaal geen problemen heb met mensen die 100 rijden en inhalen omdat er eentje met 2 km/h een vrachtwagen in haalt en daarom op rijstrook 1 rijden, hij reed er immers al en zorgde niet voor een plotselinge remactie aan mijn kant, maar daarna wel gewoon graag naar rechts teruggaan zonder geklier als nog even terugsturen of extra traag naar rechts. Doe ik ook niet als ik ingehaald word.quote:Op zaterdag 28 februari 2015 17:39 schreef opgebaarde het volgende:
Wat maak jij je druk?
Je moet over drie honderd meter ritsen en nu moet jij helaas één auto voor je dulden en wat is daar mis mee, je vind net dat die ander dat ook moet accepteren
Dan laat je hem er toch gewoon niet tussen lijkt me? Hij zit sowieso al fout als ie al in dat vlak zit. Dan zou ik er echt geen enkel probleem mee hebben om hem de ruimte niet te geven. Hij zal toch ook niet zo gek zijn om tegen je auto aan te gaan denk ik?quote:Op zondag 1 maart 2015 09:38 schreef Bouke-p het volgende:
Gister op de oprit A1/Amsterdam thv Amersfoort-noord.
Daar gaat de oprit vrijwil direct na de verkeerslichten van 2 naar 1 baan. Ik rijd rechts, net ff te dicht op mn voorligger want treintje achter n trage bus.
Komt dr over de linkerbaan een of andere vent in een scenic aanjakkeren met mach10 en die besluit dat ie over het verdrijvingsvlak voor mij wil invoegen. En geen knipper oid nee gewoon dr voor/tussen flikkeren en de rest wacht maar. En dan ook nog een middelvinger opsteken naar mij...
Daarna ging ie over de doorgetrokken streep direct naar uiterst links en al bumperklevend verder.
Sommige mensen....
Maar waarom zo dicht erachter rijden dan, dat kan agressieve reacties oproepen (niet dat dat normaal is natuurlijk), maar ik probeer in invoeg stukken meestal 1 autoruimte over te laten, komt er een tweede, dan heeft ie pech, die moet gewoon achter mij invoegen.quote:Op zondag 1 maart 2015 09:38 schreef Bouke-p het volgende:
Daar gaat de oprit vrijwil direct na de verkeerslichten van 2 naar 1 baan. Ik rijd rechts, net ff te dicht op mn voorligger want treintje achter n trage bus.
Omdat ik er gewoon toevallig wat dicht achter zat en links geen verkeer was tot dat stuk ongeduld aan kwam racen. Daarnaast had ik geen eens tijd om mss ruimte voor m te maken. Dus dat agressie oproepen zat niet aan mijn kantquote:Op zondag 1 maart 2015 11:16 schreef Fer het volgende:
[..]
Maar waarom zo dicht erachter rijden dan, dat kan agressieve reacties oproepen (niet dat dat normaal is natuurlijk), maar ik probeer in invoeg stukken meestal 1 autoruimte over te laten, komt er een tweede, dan heeft ie pech, die moet gewoon achter mij invoegen.
Maar de A1 is inderdaad kut, vooral in het weekend. Moet er straks weer overheen. Wist je trouwens dat het stukje 120 tussen Muiden en Laren echt maar een paar seconden scheelt, tegenover 100 blijven rijden.
Dus hij blokkeerde expres jou? Want hij gaat naar de linkerbaan terwijl er niks in te halen valt?quote:Op zaterdag 28 februari 2015 23:40 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
De auto voor hem, die ook naar rechts ging, had hem daarvoor ingehaald waarna hij ook naar links kwam om de vrachtwagen inhalende auto die 2 km/h harder reed dan de vrachtwagen weer in te halen.
[..]
Euh, nee, want hij maakte keurig aanstalten naar rechts te gaan, maar stuurde toen die er bijna was nog even terug naar links. En om er nou via de redresseerstrook langs te gaan vind ik ook wat ver gaan.
[..]
Hij hoefde niet te remmen, want er reed niets voor hem dat hij kon inhalen omdat hij harder reed. Sterker nog, ik ben daarna in 1x van strook 1 naar strook 3 doorgestoken om een paar honderd meter later pas weer, toen strook 3 inmiddels strook 2 was geworden omdat de oude strook 1 was vervallen, weer terug te gaan naar strook 1. Waar overigens nog altijd die auto die voor mijn klachtauto reed onnodig links reed en pas naar rechts ging toen ik naar links en achter hem kwam te rijden.En ik haalde niet eens rechts in
[..]
Dat ik graag 130-140 op de teller wil rijden (op een 130 stuk), dat ook gewoon mogelijk is gezien de verkeersdrukte, totaal geen problemen heb met mensen die 100 rijden en inhalen omdat er eentje met 2 km/h een vrachtwagen in haalt en daarom op rijstrook 1 rijden, hij reed er immers al en zorgde niet voor een plotselinge remactie aan mijn kant, maar daarna wel gewoon graag naar rechts teruggaan zonder geklier als nog even terugsturen of extra traag naar rechts. Doe ik ook niet als ik ingehaald word.
Mijn buurman is vrachtwagenchauffeur en soms weken van huis. Af en toe komt hij dan een paar uurtjes thuis, en dan zet hij zijn wagen hier voor deur. Op het fietspad. Net tussen een steegje en de uitrit van een middelbare school waar veel jongeren op hun fietsje uitkomen.quote:Op zondag 1 maart 2015 13:12 schreef Ridocar het volgende:
Vrachtwagenchauffeurs die hun auto op niet-briljante plekken neerzetten. Vlak na een bocht op de Ruighe Hoek langs de A4 bijvoorbeeld. Kon ik dus proberen de achterste aanhanger met de wielen over de betonnen obstakels proberen te rijden zonder de boel te slopen.
Ondertussen stonden er wat auto's achter mij die graag door wilden rijden.
Jup. Terug naar de linker rijstrook.quote:Op zondag 1 maart 2015 11:25 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Dus hij blokkeerde expres jou? Want hij gaat naar de linkerbaan terwijl er niks in te halen valt?
Ik kan me er wel langs wurmen door deels de redresseerstrook te gebruiken (zoals sommige doen), maar dat vind ik niets.quote:Ik heb helaas uit jouw postings niet begrepen waarom je de file niet rechts hebt ingehaald en waarom je begint over de redresseerstrook
Een irritant treitereitje. En je kan het goed proberen te praten, maar volgens mij heet het hier nog altijd: "Irritaties op de weg".quote:Al met al een bijzondere muffe actie van die bestuurder maar het blijft gelukkig maar één auto waar je nog heel even moet wachten om in te halen.
Waarom heb jij het constant over rechts inhalen?quote:Op zondag 1 maart 2015 19:12 schreef opgebaarde het volgende:
Waarom heb je het elke keer over de redresseerstrook? Waar is die rechterbaan gebleven, die vrij van verkeer is? Dat is die rijbaan waar hij eerst naar toe bewoog maar ineens zonder enige reden besloot om toch maar weer terug op de linkerijbaan te gaan, puur om jou te blokkeren.
Wijs je meteen even aan waar ik het goed praat? Dank
Ik denk dat er weer een campagne moet komen over het gebruiken van een spitsstrook.quote:Op zondag 1 maart 2015 20:59 schreef twiFight het volgende:
Dat moet je die agent niet aanrekenen. Van mij hadden de rijbewijzen van die mensen wel even 2 maandjes ingevorderd mogen worden. Kunnen ze ondertussen even reflecteren op hun rijgedrag.
Ik bedoel, als het zelfs hier misgaat...quote:Op woensdag 18 februari 2015 22:49 schreef jeroen25 het volgende:
[..]
Hoe wil jij op die spitsstrook komen als er een doorgetrokken streep langs ligt?
Daar mag je niet over heen.
eens, niet is.quote:Op maandag 2 maart 2015 22:26 schreef PoisonPrince het volgende:
Mensen die midden op de weg blijven rijden en dan je spiegel kapot rijden en ook nog is doorrijden.![]()
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tevens -purist.
Ik stuur dan ook naar het midden en inderdaad desnoods afremmen of stilstaan. Uiteindelijk gaan ze dan wel aan de kant.quote:Op maandag 2 maart 2015 22:26 schreef PoisonPrince het volgende:
Mensen die midden op de weg blijven rijden en dan je spiegel kapot rijden en ook nog is doorrijden.![]()
Ik rij altijd op de rechterbaan.quote:Op maandag 2 maart 2015 23:48 schreef NoBody122 het volgende:
Mijn verkeersirritatie voor vandaag: mensen die het verschil niet weten tussen een rijstróók en een rijbáán
Dat geldt niet alleen voor vrachtwagens. Automobilisten doen het ook en bussen binnen de kom ook. "Ik heb voorrang, dus ik flikker hem er meteen voor en wacht niet 2 seconde zodat ik de mogelijkheid geef mij ook voorrang te geven"quote:Op dinsdag 3 maart 2015 12:10 schreef DroogDok het volgende:
Is het weer "in" voor vrachtwagens om de knipper naar links aan te zetten en dan ook gelijk naar links te komen of er nou een auto naast zit of niet? Ik zie dit de laatste tijd steeds vaker gebeuren, vooral op snelwegen met 3 of meer rijstroken.
quote:Op zondag 1 maart 2015 11:24 schreef Bouke-p het volgende:
[..]
Omdat ik er gewoon toevallig wat dicht achter zat en links geen verkeer was tot dat stuk ongeduld aan kwam racen. Daarnaast had ik geen eens tijd om mss ruimte voor m te maken. Dus dat agressie oproepen zat niet aan mijn kant
@samsom
mn vrouw zat naast me en we hebben al genoeg discussies over rijgedragze is rij-instructeur... en ik had en geen zin in stress-hoog door die aso en ook geen zin in een discussie met mn vrouw.
Vooral dat laatste kan ik me heeeel goed voorstellenquote:Op zondag 1 maart 2015 11:24 schreef Bouke-p het volgende:
[..]
Omdat ik er gewoon toevallig wat dicht achter zat en links geen verkeer was tot dat stuk ongeduld aan kwam racen. Daarnaast had ik geen eens tijd om mss ruimte voor m te maken. Dus dat agressie oproepen zat niet aan mijn kant
@samsom
mn vrouw zat naast me en we hebben al genoeg discussies over rijgedragze is rij-instructeur... en ik had en geen zin in stress-hoog door die aso en ook geen zin in een discussie met mn vrouw.
Een bus wegrijdend bij een bushalte heeft die voorrang dan ook daadwerkelijk.quote:Op dinsdag 3 maart 2015 13:02 schreef Pizza_Boom het volgende:
Dat geldt niet alleen voor vrachtwagens. Automobilisten doen het ook en bussen binnen de kom ook. "Ik heb voorrang, dus ik flikker hem er meteen voor en wacht niet 2 seconde zodat ik de mogelijkheid geef mij ook voorrang te geven"
Ja, echter moet hij een ander wel mogelijk maken hem die voorrang te verlenen. Op het moment dat hij zijn knipper aan zet, moet je hem voorrang gaan verlenen. Wat er meestal gebeurt is gas geven en gelijktijdig die knipper aan zetten. En als je er dan al naast zit, kan je niet veel. Hij zou zijn knipper aan moeten zetten, spiegel bekijken en dan weg rijden.quote:Op dinsdag 3 maart 2015 13:52 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Een bus wegrijdend bij een bushalte heeft die voorrang dan ook daadwerkelijk.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |