PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topicreeks: Irritaties op de weg
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
* Maar hou het wel gezellig aub!
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Die waarschijnlijk begonnen is met asociaal parkeren. Staat niet in z'n vak en gezien de stand van de wielen heeft ie weinig moeite gedaan.quote:Op zondag 11 januari 2015 13:20 schreef daNpy het volgende:
Hij gooit zijn deur in ieder geval niet tegen die mooie BMW ernaast aan
Dat heb je ook wel eens bij het parkeren. Staan ze allemaal half in de vakken en zet je je auto op een nette afstand naast een andere geparkeerde auto, maar op het moment dat ze weg zijn ziet het eruit alsof jij diegene bent die niet fatsoenlijk parkeert. 
quote:Op zondag 11 januari 2015 12:37 schreef swollywood het volgende:
[..]
Het is ook weer grijze dakduiven in een Hyundai Getz weekend.
[ afbeelding ]
♫
quote:
[..]
Die waarschijnlijk begonnen is met asociaal parkeren. Staat niet in z'n vak en gezien de stand van de wielen heeft ie weinig moeite gedaan.
Mischien staat die naast hem ook wel zo. En die daarnaast. En daarnaast. Etc.
Overigens zijn de parkeervakken in NL veel en veel te klein. Maar dat is een andere klacht.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
quote:
[..]
Mischien staat die naast hem ook wel zo. En die daarnaast. En daarnaast. Etc.
Overigens zijn de parkeervakken in NL veel en veel te klein. Maar dat is een andere klacht.
Helaas parkeert die Getz altijd zo...quote:
[..]
Die waarschijnlijk begonnen is met asociaal parkeren. Staat niet in z'n vak en gezien de stand van de wielen heeft ie weinig moeite gedaan.
Een paar brede auto's naast elkaar en je kunt alleen nog maar via de kofferbak naar buiten toe.quote:
[..]
Mischien staat die naast hem ook wel zo. En die daarnaast. En daarnaast. Etc.
Overigens zijn de parkeervakken in NL veel en veel te klein. Maar dat is een andere klacht.
Ik herken het wel. Maar smallere parkeerplaatsen = meer parkeerplaatsen = meer omzet (mits de tent ook echt volstaat). Of je bespaart flink op de bouwkosten (minder ruimte nodig, minder materiaal). Het zijn gewoon afwegingen welke gemaakt worden bij de planning.
Hier bij ons een straat verderop (we hebben geen parkeerplaatsen in onze straat) staat een goudkleurige Citroen Xantia altijd op twee parkeervakken (parkeren in de weglengte). nu zijn de vakken niet al te groot maar het is juist deze auto die altijd een meter of twee voor én achter heeft. overigens geen gevalletje per ongeluk, aangezien het hok altijd zo wordt weggezet.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Haha inderdaad! Mijn broertje heeft weleens een foto van mijn auto die op zo'n manier dubbel stond geparkeerd op Facebook geslingerd van "Onze zus is een asoquote:
Dat heb je ook wel eens bij het parkeren. Staan ze allemaal half in de vakken en zet je je auto op een nette afstand naast een andere geparkeerde auto, maar op het moment dat ze weg zijn ziet het eruit alsof jij diegene bent die niet fatsoenlijk parkeert.
"
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Norm is uit de 70ies (komt zo wel weer iemand dit hard ontkennen), gebaseerd op kevers, eendjes en Renault4tjes.quote:
Overigens zijn de parkeervakken in NL veel en veel te klein. Maar dat is een andere klacht.
Vandaag een schoolmeester niet laten schoolmeesteren. Reed, voor de verandering, keurig 120-125 waar je 120 mag, rechts een auto, dan een kilometer niets en dan pas weer een auto, links leeg. Ben ik bijna bij die auto, komt ie met zijn 80-90-whatevervoorslakkentempo naar links. Mooi niet dat ik daarvoor in de ankers ga, naar rechts en gewoon met 120 voorbij. Dahag.
Ging ie weer naar rechts. Droeftoeter.Op de terugweg een oude Mercedes die 110 op teller waar je 130 mag hard genoeg vond. Links
. En niet naar rechts gaan bij de 6 mogelijkheden die je hebt, totdat je eraf moet, dan steek je in 1x vanaf rijstrook 1 naar de uitvoegstrook.De andere droeftoeters ga ik het niet eens over hebben.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat parkeervakken te klein zijn ben ik het altijd al mee eens geweest (veel, niet alle). Ik vraag me echter af of je daarvoor beboet kan worden. Er is vast een wet die zegt dat je in een vak moet gaan staan, maar wat als dat niet past? Nu rij ik zelden in een grote auto, maar toen ik een Quasqai moest parkeren moest ik toch echt elke keer schipperen om de deur nog open te kunnen krijgen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Daarnet nog op de 80 kilometer weg met doorgetrokken streep.
Een oude man in een rode golf die steeds wisselde van snelheid tussen 70 en 55.
Richting aangeven deed de man voor het gemak ook maar niet...
Een oude man in een rode golf die steeds wisselde van snelheid tussen 70 en 55.
Richting aangeven deed de man voor het gemak ook maar niet...
home is where doghair sticks to anything but the dog!
Volgens mij had dat te maken met een tolweg verderop. Maar ik kan me vergissen.quote:
[..]
Helaas is die 2% ook een gevaar voor de overige 98% van het verkeer op de weg, dat is een beetje de crux. Ik kan me de filmpjes nog wel herinneren van vrachtwagens die een afslag gemist hadden en daarom maar gingen spookrijden. Gelukkig zijn een aantal daarvan op basis van het filmpje nog beboet (en flink ook). Ik snap dat het een groot tijdsverlies is maar verkeersveiligheid is belangrijker.
Of je rijdt een te grote auto.quote:
[..]
Mischien staat die naast hem ook wel zo. En die daarnaast. En daarnaast. Etc.
Overigens zijn de parkeervakken in NL veel en veel te klein. Maar dat is een andere klacht.
Ik kan mijn koekblik echt altijd binnen de lijnen kwijt.
Professioneel gifmenger.
Wel de natte droom van elke parkeergarage-exploiteur natuurlijk, vakken maken op basis van de breedte van een Smart en iedereen met een grotere auto dubbel laten betalen of zo.quote:
[..]
Of je rijdt een te grote auto.
Ik kan mijn koekblik echt altijd binnen de lijnen kwijt.
Is ook een fout die mensen maken bij vliegtuigen. Krijgen een stijve bij de plannen om dikke mensen twee tickets te laten kopen, maar ze hebben dan niet door dat alle vliegtuigstoelen dan zo klein gemaakt worden dat een chinees meisje van 6 er nog net kan zitten en je zelfs als standaard formaat Nederlander er dan niet meer in past. Kassa!
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik kan me ook niet voorstellen dat een parkeervak smaller is dan 2 meter. En een auto mag niet breder zijn dan 2 meter (al weet ik niet of dat inclusief of exclusief spiegels is). Dus in principe moet het altijd wel passen. Enige probleem is dat de vakken vaak dicht bij elkaar liggen en je dus weinig ruimte hebt om een deur open te doen.quote:
[..]
Of je rijdt een te grote auto.
Ik kan mijn koekblik echt altijd binnen de lijnen kwijt.
2,55m exclusief spiegels. Maar een standaard parkeervak is een stuk kleiner.quote:
[..]
Ik kan me ook niet voorstellen dat een parkeervak smaller is dan 2 meter. En een auto mag niet breder zijn dan 2 meter (al weet ik niet of dat inclusief of exclusief spiegels is). Dus in principe moet het altijd wel passen. Enige probleem is dat de vakken vaak dicht bij elkaar liggen en je dus weinig ruimte hebt om een deur open te doen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Daar pas ik ook prima in, in veevervoer-klasse vliegtuigstoelen.quote:
[..]
Wel de natte droom van elke parkeergarage-exploiteur natuurlijk, vakken maken op basis van de breedte van een Smart en iedereen met een grotere auto dubbel laten betalen of zo.
Is ook een fout die mensen maken bij vliegtuigen. Krijgen een stijve bij de plannen om dikke mensen twee tickets te laten kopen, maar ze hebben dan niet door dat alle vliegtuigstoelen dan zo klein gemaakt worden dat een chinees meisje van 6 er nog net kan zitten en je zelfs als standaard formaat Nederlander er dan niet meer in past. Kassa!
Klein is fijn!
behalve als ik in de supermarkt iets van de bovenste plank wil hebben
Professioneel gifmenger.
Ja, binnen de lijnen krijg ik hem ook.quote:
[..]
Of je rijdt een te grote auto.
Ik kan mijn koekblik echt altijd binnen de lijnen kwijt.
Maar ik zou ook graag uit willen stappen zonder mijn deur in de auto ernaast te gooien, en erger nog, dat mijn buurman in kan stappen zonder dat bij mijn auto te doen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Je hebt gelijk. En bij mijn lokale buurtsuper zijn de parkeervakken ongeveer 2,10m breed (met een tussenruimte van niet meer dan 10cm), dus dat past niet.quote:
[..]
2,55m exclusief spiegels. Maar een standaard parkeervak is een stuk kleiner.
[ Bericht 22% gewijzigd door Light op 12-01-2015 10:51:12 ]
Dat gaat eigenlijk ook altijd wel goed. Behalve toen we buurkitten in de baby-autostoel hadden, want dan heb je echt veel ruimte nodig.quote:
[..]
Ja, binnen de lijnen krijg ik hem ook.
Maar ik zou ook graag uit willen stappen zonder mijn deur in de auto ernaast te gooien, en erger nog, dat mijn buurman in kan stappen zonder dat bij mijn auto te doen.
Professioneel gifmenger.
Bij de IKEA heb je extra brede familieparkeerplaatsen. En als je een Maxi-Cosi in een dikke station wil manoeuvreren, is dat inderdaad geen overbodige luxe.quote:
[..]
Dat gaat eigenlijk ook altijd wel goed. Behalve toen we buurkitten in de baby-autostoel hadden, want dan heb je echt veel ruimte nodig.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik probeer de auto altijd zo neer te zetten dat de plek naast het kinderzitje vrij is... een parkeerplaats op een hoek, naast een stoep, of in een parkeergarage naast een pilaar (waarbij zijn deur natuurlijk wel open moet kunnen) als er geen extra brede familieparkeerplaatsen (beschikbaar) zijn.quote:
[..]
Dat gaat eigenlijk ook altijd wel goed. Behalve toen we buurkitten in de baby-autostoel hadden, want dan heb je echt veel ruimte nodig.
Laatst had iemand zijn auto op een paar centimeter van mijn bestuurderskant af gezet, kon ik over de pook klimmen
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Ik wou even kwijt dat ik de TT briljant vind 
Het grote nadeel van wonen in een mooie streek namelijk is dat er zoveel gepensioneerden op vakantie gaan...
Lekker op hun gemakje over al die mooie weggetjes tuffen wanneer ik ergens op tijd probeer te zijn.
Misschien denken ze wel dat die weggetjes er voor de toeristen zijn neergelegd. Ze komen vast allemaal uit het Westen, en daar verplaatst men zich immers over de snelweg, en niet binnendoor.
Ze weten denk ik niet dat "binnendoor" hier de enige optie is.
Het grote nadeel van wonen in een mooie streek namelijk is dat er zoveel gepensioneerden op vakantie gaan...
Lekker op hun gemakje over al die mooie weggetjes tuffen wanneer ik ergens op tijd probeer te zijn.
Misschien denken ze wel dat die weggetjes er voor de toeristen zijn neergelegd. Ze komen vast allemaal uit het Westen, en daar verplaatst men zich immers over de snelweg, en niet binnendoor.
Ze weten denk ik niet dat "binnendoor" hier de enige optie is.
Herkenbaar, ik heb op de Veluwe gewoond (en ga altijd op geboortegrond in Drenthe op vakantie), maar je pikt de toeristen er zo uit.quote:Op maandag 12 januari 2015 11:47 schreef Gwywen het volgende:
Ik wou even kwijt dat ik de TT briljant vind
Het grote nadeel van wonen in een mooie streek namelijk is dat er zoveel gepensioneerden op vakantie gaan...
Lekker op hun gemakje over al die mooie weggetjes tuffen wanneer ik ergens op tijd probeer te zijn.
Misschien denken ze wel dat die weggetjes er voor de toeristen zijn neergelegd. Ze komen vast allemaal uit het Westen, en daar verplaatst men zich immers over de snelweg, en niet binnendoor.
Ze weten denk ik niet dat "binnendoor" hier de enige optie is.
Het meest storende vind ik eigenlijk die figuren die 60 rijden op een 80 km weg en vervolgens met diezelfde 60 km pu het dorp doorrijden.
Voordeel is wel dat als je gewend bent boerenbinnenweggetjes te rijden, dat je ook hartje Frankrijk als een local over de wegen kunt rijden, en dat verwachten ze dan weer niet met je NL nummerbord
Vinden ze niet leuk, ook in Oostenrijk niet, als toerist als je met ze mee doortrekt en trapt over die binnendoorweggetjes.quote:
Voordeel is wel dat als je gewend bent boerenbinnenweggetjes te rijden, dat je ook hartje Frankrijk als een local over de wegen kunt rijden, en dat verwachten ze dan weer niet met je NL nummerbord
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik kom uit het westen en moet altijd weer wennen als ik terug kom uit Zuid frankrijk, moet je weer rekening houden met mensen die niet snappen dat je buiten de bebouwde kom gewoon 80 mag....quote:
[..]
Herkenbaar, ik heb op de Veluwe gewoond (en ga altijd op geboortegrond in Drenthe op vakantie), maar je pikt de toeristen er zo uit.
Het meest storende vind ik eigenlijk die figuren die 60 rijden op een 80 km weg en vervolgens met diezelfde 60 km pu het dorp doorrijden.
Voordeel is wel dat als je gewend bent boerenbinnenweggetjes te rijden, dat je ook hartje Frankrijk als een local over de wegen kunt rijden, en dat verwachten ze dan weer niet met je NL nummerbord
Ok ik rij in Frankrijk gerust 120 op een.provinciaal landweggetje, maar dan wordt je gerust nog ingehaald... Hier in het westen niet mag je blij zijn als jè de zestig red.
Begint al bij de grens, afremmen van 120 naar 90 met je sleurdoos...quote:
Ik kom uit het westen en moet altijd weer wennen als ik terug kom uit Zuid frankrijk, moet je weer rekening houden met mensen die niet snappen dat je buiten de bebouwde kom gewoon 80 mag....
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ben blij dat ik die niet heb kan nog een stukje 130 doorquote:
[..]
Begint al bij de grens, afremmen van 120 naar 90 met je sleurdoos...
Ik vraag me af waarom vrachtwagens naar elkaar seinen bij het inhalen.
Iemand die het antwoord weet?
Iemand die het antwoord weet?
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Das heel simpel zo weet de inhaler dat hij veilig terug kan, dit.is vanuit de cabine slecht te zien en door het seintje gaan ze sneller terug. Is ook collegiaalquote:Op maandag 12 januari 2015 23:06 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Ik vraag me af waarom vrachtwagens naar elkaar seinen bij het inhalen.
Iemand die het antwoord weet?
Zo leer je nog eens bijquote:
[..]
Das heel simpel zo weet de inhaler dat hij veilig terug kan, dit.is vanuit de cabine slecht te zien en door het seintje gaan ze sneller terug. Is ook collegiaal
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Meestal seint de inhaler als bedankje ook terug, dmv zijn knipperlichten even aan naar links en rechts.quote:
Gaat ook bijna altijd goed.
Sommige chauffeurs smijten 'm gewoon direct na het voorbij rijden terug naar rechts. Zit ik tegen zes vierkante meter achterkant te kijken op nog geen drie meter van de voorruit.
Maar nog erger zijn de automobilisten die achter de inhalende vrachtauto gaan seinen. Meestal nadat de inhalende vrachtauto net voorbij m'n cabine is. Maar goed, die denken alleen aan zichzelf.
[ Bericht 25% gewijzigd door Ridocar op 13-01-2015 06:49:20 ]
Sommige chauffeurs smijten 'm gewoon direct na het voorbij rijden terug naar rechts. Zit ik tegen zes vierkante meter achterkant te kijken op nog geen drie meter van de voorruit.
Maar nog erger zijn de automobilisten die achter de inhalende vrachtauto gaan seinen. Meestal nadat de inhalende vrachtauto net voorbij m'n cabine is. Maar goed, die denken alleen aan zichzelf.
[ Bericht 25% gewijzigd door Ridocar op 13-01-2015 06:49:20 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Sommigen hebben een hele riedel: linksrechtslinkslinkslinksrechtslinksrechts.quote:
[..]
Meestal seint de inhaler als bedankje ook terug, dmv zijn knipperlichten even aan naar links en rechts.
Ik doe gewoon linksrechtslinks (maar dat is zelden, want ik rij gewoon streep 80)
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
En dan na een ongeval te horen krijgen je hield geen afstand, wat mij dus overkwam. Was de eerste week van meneer de agent geloof ik. Wist precies te vertellen wat er was gebeurd ondanks dat mijn voorligger duidelijk verteld had dat hij net had ingehaald en daarna gesneden werd door een ongeduldige automobilist.quote:
Gaat ook bijna altijd goed.
Sommige chauffeurs smijten 'm gewoon direct na het voorbij rijden terug naar rechts. Zit ik tegen zes vierkante meter achterkant te kijken op nog geen drie meter van de voorruit.
Maar nog erger zijn de automobilisten die achter de inhalende vrachtauto gaan seinen. Meestal nadat de inhalende vrachtauto net voorbij m'n cabine is. Maar goed, die denken alleen aan zichzelf.
Aygo's die alle kanten van de weg opvliegen door de wind
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Op
Regen + wind + ochtend + donker + 4 basisscholen en 1 middelbare school in de buurt die gaan beginnen = Ultimate chaos
Mensen die gewoon hun totale besef van de verkeersregels en autorijden kwijtraken en lukraak maar wat doen...
Mensen die gewoon hun totale besef van de verkeersregels en autorijden kwijtraken en lukraak maar wat doen...
Dit is waarom ik heel bewust de fiets pak met dit soort weer. Dan maar ff ploeteren in mijn regenjasje, maar ik sta tenminste niet in een grote chaotische file
Onze basisschool is naast een Aldi die om half negen nog niet open is. Dus geen parkeerproblemen bij ons.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ring van Rotterdam?quote:
Vandaag uur en kwartier voor 38 kilometer
net ook kenserlang vast gestaan op de A16/A20
Vanmorgen op de A15 (uurtje of 0615) reed ik ruim 120 op de linkerbaan, zoals het daar hoort, tot een of andere Toyota Jaris voor mij de linkerbaan op schiet om de vrachtwagens in te halen. Soit, prima. Minder soit en prima is dat die vent dat dan vervolgens met 90-100kmh gaat doen, en niet die bak van hem even een zetje geeft. Dus na een kleine twee minuten geduldig achter hem gezeten te hebben terwijl hij die vrachtwagens inhaalt met een slakkentempo, geef ik hem een grootlicht-seintje in het kader van, doe eens opschieten, er willen meer mensen langs. (Mensen zijn op de A15 altijd erg geduldig). Hij begrijpt de hint en handelt er naar, nice onverwacht positief resultaat. Dus ik haal hem in, geeft hij mij vervolgens groot licht terug... Ik hou het er maar op dat het een 'sorry' van 'm was...
You know how to curl up like a bitch, don't you, reporter?
Dat is het leuke van groot licht, het kan van alles betekenen.
- je licht is stuk
- je licht schijnt juist te fel (groot licht/verkeerd afgesteld)
- dankjewel
- val dood
- ga maar voor
- lul hoe durf je voor me te gaan
etc. etc.
- je licht is stuk
- je licht schijnt juist te fel (groot licht/verkeerd afgesteld)
- dankjewel
- val dood
- ga maar voor
- lul hoe durf je voor me te gaan
etc. etc.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Dankje met grootlicht? Nog nooit gezien. De rest is puur afhankelijk van de verkeerssituatie, al dan niet in combinatie met andere tekens (claxon) en duur van het signaal.quote:
Dat is het leuke van groot licht, het kan van alles betekenen.
- je licht is stuk
- je licht schijnt juist te fel (groot licht/verkeerd afgesteld)
- dankjewel
- val dood
- ga maar voor
- lul hoe durf je voor me te gaan
etc. etc.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Netjes toch?quote:
geeft hij mij vervolgens groot licht terug
Toen jij hem groot licht gaf had jij er geen en hij er twee.
Nu hebben jullie er allebei weer één.
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
quote:
[..]
Netjes toch?
Toen jij hem groot licht gaf had jij er geen en hij er twee.
Nu hebben jullie er allebei weer één.
You know how to curl up like a bitch, don't you, reporter?
Groot licht seinen betekent normaal gesproken "kom/ga maar voor", "sodemieter op aan de kant", "er is iets mis met je voertuig" of "flitser!!1!". Lijkt me binnen de context altijd wel duidelijk zat wat wat is.
A30, stond meer stil dan dat we redenquote:
[..]
Ring van Rotterdam?
Oké, voor jullie is dit misschien minder bijzonder. Maar gisteren stond ik in de file omdat er twee auto's tegen elkaar aan waren gereden. Op een stuk weg waar normaal nooit iets gebeurt en nooit een file staat. Door dat gedoe heb ik mijn afspraak gemist en ben ik maar omgekeerd en weer naar huis gereden 
. Ik had er wel rekening mee gehouden dat het druk zou zijn op de weg, en daarom al extra reistijd ingecalculeerd, maar hier had ik geen rekening mee gehouden.
Tot zover mijn irritatie.
. Ik had er wel rekening mee gehouden dat het druk zou zijn op de weg, en daarom al extra reistijd ingecalculeerd, maar hier had ik geen rekening mee gehouden.Tot zover mijn irritatie.
Waarom kon je niet verder dan? Ik vind hulpdiensten vaak ook wel erg radicaal met het afzetten van wegen. Ja, er moet sporenonderzoek plaatsvinden en ja, die mensen moeten veilig kunnen werken, maar zet een agentje in en laat mensen rustig door de berm rijden en de heetste kolen zijn al uit het vuur.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Niet geweest vandaag. Wel nog 's middags vanaf Rotterdam richting Zwolle maar keurig door kunnen karren.quote:
[..]
A30, stond meer stil dan dat we reden
Had dat wel kunnen doen, had ipv knooppunt Lunetten/Rijnsweerd richting Hoevelaken ook de A1 bij Barneveld kunnen opgaan via de A30 maar waarom zou ik ook
Moest naar Deventer trouwens
[ Bericht 18% gewijzigd door #ANONIEM op 13-01-2015 16:30:02 ]
Ik kon wel verder, maar tegen de tijd dat ik voorbij de afzetting was, had ik eigenlijk al bij die afspraak moeten verschijnen. Ik was nog niet eens halverwege en dan zou ik nog minimaal 20 minuten moeten rijden, auto wegzetten, lopen... dan was dat half uur waarvoor ze me hadden ingepland al voorbij.quote:
Waarom kon je niet verder dan? Ik vind hulpdiensten vaak ook wel erg radicaal met het afzetten van wegen. Ja, er moet sporenonderzoek plaatsvinden en ja, die mensen moeten veilig kunnen werken, maar zet een agentje in en laat mensen rustig door de berm rijden en de heetste kolen zijn al uit het vuur.
Dus ik heb maar een nieuwe afspraak gemaakt. Ik moet nu wel weer een maand wachten helaas.
en toen naar de McDonalds je verdriet wegeten en uit te snotteren in een zakdoek?quote:
Oké, voor jullie is dit misschien minder bijzonder. Maar gisteren stond ik in de file omdat er twee auto's tegen elkaar aan waren gereden. Op een stuk weg waar normaal nooit iets gebeurt en nooit een file staat. Door dat gedoe heb ik mijn afspraak gemist en ben ik maar omgekeerd en weer naar huis gereden
Tot zover mijn irritatie.
[ afbeelding ]
.
Zelfs nu ze zo radicaal te werk gaan gaat het te vaak fout helaasquote:
Waarom kon je niet verder dan? Ik vind hulpdiensten vaak ook wel erg radicaal met het afzetten van wegen. Ja, er moet sporenonderzoek plaatsvinden en ja, die mensen moeten veilig kunnen werken, maar zet een agentje in en laat mensen rustig door de berm rijden en de heetste kolen zijn al uit het vuur.
Van een oude vriend van mij, heeft zijn vader een agente doodgereden lang geledeb
Twee irritaties vandaag:
1. Mensen die om onzinnige redenen even inhouden, bijvoorbeeld omdat er een knik in de weg zit, wat meer auto;s rijden. Er veel borden staan, er een vrachtwagen rijdt, of omdat er maar twee rijstroken zijn.
Ik rijdt niet hard, meestal maar 105-120. Maar die gasten zie je dan onder de 120 gaan, bij bovengenoemde "obstakels" en dan weer 130 als de weg "vrij" is. En dan bedoel ik vrij, als in mogelijk om 120 te rijden.
2. Mensen die wel met de correcte snelheid invoegen, maar dan even snel naast je terecht komen. Dit is nog irritanter dan mensen die met 80-90 invoegen, ik heb ook 60pk gehad vroeger, deal with it.
1. Mensen die om onzinnige redenen even inhouden, bijvoorbeeld omdat er een knik in de weg zit, wat meer auto;s rijden. Er veel borden staan, er een vrachtwagen rijdt, of omdat er maar twee rijstroken zijn.
Ik rijdt niet hard, meestal maar 105-120. Maar die gasten zie je dan onder de 120 gaan, bij bovengenoemde "obstakels" en dan weer 130 als de weg "vrij" is. En dan bedoel ik vrij, als in mogelijk om 120 te rijden.
2. Mensen die wel met de correcte snelheid invoegen, maar dan even snel naast je terecht komen. Dit is nog irritanter dan mensen die met 80-90 invoegen, ik heb ook 60pk gehad vroeger, deal with it.
.
Soms wil je een lichtkrant in je auto of zelfs twee om dit aan te geven...quote:
Dat is het leuke van groot licht, het kan van alles betekenen.
- je licht is stuk
- je licht schijnt juist te fel (groot licht/verkeerd afgesteld)
- dankjewel
- val dood
- ga maar voor
- lul hoe durf je voor me te gaan
etc. etc.
Ooit achter iemand aan gereden waarbij het enkele kilometers duurde voor hij begreep dat zijn licht uit stond (dronken much?) waarbij hij panisch harder, zachter, links en rechts mij uit de weg probeerde te gaan
ik braaf op zestig meter achter hem tuffen om hem iig af te schermen...
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Een paar maanden geleden had ik twee dagen achter elkaar dat er een keer naar me werd geseind met grootlicht op de snelweg, maar ben er nooit achter gekomen waarom. Verlichting bleek goed, ik reed niet te hard/aso, waren geen flitsers, spoot geen onverbrande benzine uit de uitlaat.
Misschien was het wel voor iemand anders, maar je rijdt toch even met zo'n gevoel dat er iets gruwelijk mis is en jij de enige bent die het niet ziet
Misschien was het wel voor iemand anders, maar je rijdt toch even met zo'n gevoel dat er iets gruwelijk mis is en jij de enige bent die het niet ziet
Had vandaag ook zo'n vrachtwagendude. Je hebt op de ring van Rotterdam speciale banen voor bussen en vrachtwagens. Op knooppunt Kleinpolderplein (volgens mij) is het zo het geval dat die banen kortstondig onderbroken worden zodat weggebruikers van snelweg kunnen wisselen. Nu zat ik precies op die baan die normaal voor vrachtwagens bestemd is, en die vent maar seinen, maar volgens mij snapt hij niet dat dat pas weer na het knooppunt geldt.
Nou is dat stuk waar jij het over hebt bedoelt om te wisselen van snelweg, dus kan het zijn dat hij last van je had. Maar ik denk eerder dat hij een bekende zag die hem tegemoet kwam, negen van die tien seinen naar elkaar alsof hun leven er van af hangt.
Dat zeg ik ook. Echter mag ik daar rijden, dus je kunt wel gaan seinen, ik schuif vanzelf wel weer op. Inderdaad was ik daar onbekend en twijfelde ik even of ik nu wel de A20 moest volgen of de A13, maar dat doet verder niet ter zake.quote:
Nou is dat stuk waar jij het over hebt bedoelt om te wisselen van snelweg, dus kan het zijn dat hij last van je had. Maar ik denk eerder dat hij een bekende zag die hem tegemoet kwam, negen van die tien seinen naar elkaar alsof hun leven er van af hangt.
Dat zeg ik ook, ik denk eerder dat hij een bekende zag rijden. ( of reed je ongemerkt 70, gebeurd daar ook nog wel eens.
Kan merken dat je daar onbekend bent vabaf daar de a13 op word lastig
Kan merken dat je daar onbekend bent vabaf daar de a13 op word lastig
Whahahaquote:
[..]
en toen naar de McDonalds je verdriet wegeten en uit te snotteren in een zakdoek?
.Hoe weet jou nou dat dat kortingsbonnen van de McDonalds zijn?
Kwam er vandaag ook achter dat mijn rechtsachter knipperlicht niet meer werkt (mijn rechter knipperlicht ging 2x zo snel als normaal qua geluid dus daaraan merkte ik het).
Dus als je een Alfa tegen komt die naar rechts gaat zonder dat de knipperlicht aangaat dan hoef je niet te seinen, ik ben er al van op de hoogte. Ik ga het van het weekend fixen, rijd alleen morgen nog
Dus als je een Alfa tegen komt die naar rechts gaat zonder dat de knipperlicht aangaat dan hoef je niet te seinen, ik ben er al van op de hoogte
. Ik ga het van het weekend fixen, rijd alleen morgen nog
Ben benieuwd hoeveel fokkers je nog tegenkomt morgen 😉quote:
Kwam er vandaag ook achter dat mijn rechtsachter knipperlicht niet meer werkt (mijn rechter knipperlicht ging 2x zo snel als normaal qua geluid dus daaraan merkte ik het).
Dus als je een Alfa tegen komt die naar rechts gaat zonder dat de knipperlicht aangaat dan hoef je niet te seinen, ik ben er al van op de hoogte
Het is niet uit te sluitenquote:
[..]
Ben benieuwd hoeveel fokkers je nog tegenkomt morgen 😉
Vandaag betekende het bij mij "hallo, je snijdt mij af terwijl je zonder richtingaanwijzer van baan wisselt amper een meter voor mijn kap". Volgens mij heeft hij het begrepen, want erna gaf hij keurig zijn richting aan alle keren dat het moest.quote:Op dinsdag 13 januari 2015 15:40 schreef BigSmurf het volgende:
Groot licht seinen betekent normaal gesproken "kom/ga maar voor", "sodemieter op aan de kant", "er is iets mis met je voertuig" of "flitser!!1!". Lijkt me binnen de context altijd wel duidelijk zat wat wat is.
If you have a problem... if no one else can help... and if you can find them... maybe you can hire... The A- Team.
Pfff. Net ook weer eeen: 45 op de teller op een 60 weg. Ben er uiteindelijk maar gaan in gaan halen. Debiel gedoe.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Laatste paar dagen ook gehad. Gewoon ervoor gooien bij mij, 50 centimer is kennelijk speling zat. Ik haal iig mijn poot niet van het gas. Opgefokte types die 85 op een 80 weg niet snel genoeg vinden.quote:
[..]
Vandaag betekende het bij mij "hallo, je snijdt mij af terwijl je zonder richtingaanwijzer van baan wisselt amper een meter voor mijn kap". Volgens mij heeft hij het begrepen, want erna gaf hij keurig zijn richting aan alle keren dat het moest.
1m, 50cm, dat past toch.
Als iets duidelijk wil maken, ga ik zo vroeg naar rechts dat ie ander wel MOET remmen.
Als iets duidelijk wil maken, ga ik zo vroeg naar rechts dat ie ander wel MOET remmen.
.
Dit is op de A16, het laatste stuk voor Terbregseplein. En daar mag iedereen inderdaad gewoon op rijstrook 3 rijden, anders zou het erg lastig worden om van de parallelbaan naar Hoek van Holland of vanaf de hoofdrijbaan naar Gouda te komenquote:Op dinsdag 13 januari 2015 19:17 schreef Amoeba het volgende:
Had vandaag ook zo'n vrachtwagendude. Je hebt op de ring van Rotterdam speciale banen voor bussen en vrachtwagens. Op knooppunt Kleinpolderplein (volgens mij) is het zo het geval dat die banen kortstondig onderbroken worden zodat weggebruikers van snelweg kunnen wisselen. Nu zat ik precies op die baan die normaal voor vrachtwagens bestemd is, en die vent maar seinen, maar volgens mij snapt hij niet dat dat pas weer na het knooppunt geldt.
.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Ik reed daar ook een keer, tweede keer alleen in de auto. Ik had dus veel te laat gezien dat richting Den Haag vast stond. Ik probeerde er tussen te komen maar er zat nog een vrachtwagen achter me, best een stukje terug. Die neemt uiteraard geen gas terug en toetert als een malle. Gelukkig zagen de mensen links van me wat er gebeurde en maakten snel ruimte voor mij. Toen was ik dus zelf de irritatie.quote:
[..]
Dit is op de A16, het laatste stuk voor Terbregseplein. En daar mag iedereen inderdaad gewoon op rijstrook 3 rijden, anders zou het erg lastig worden om van de parallelbaan naar Hoek van Holland of vanaf de hoofdrijbaan naar Gouda te komen
Ok stelletje hokboeren
Goed, dat het ophalen bij de basisschool hier in de buurt nogal chaotisch en stereotiep idioot is, soit. Auto's op de rijbaan geparkeerd (aan 'mijn' kant), overstekende kinderen, iedereen kent het wel. Ongeacht wat je vindt van de situatie zelf lijkt het mij dat je vooral voorzichtig rijdt en niet rare dingen gaat doen, zeker niet omdat er ook nog tegenliggend verkeer is. Er is ook nog eens goed zicht, m.u.v. auto's die zicht blokkeren.
Waarom iemand dan tot twee keer aan toe naar links gaat terwijl het niet kan is mij een godsverdomd raadsel. De eerste keer moest hij/zij terug achteruit omdat tegenliggend verkeer en de tweede keer haalt hij/zij mij in terwijl ik linksaf wil slaan, om vervolgens hard terug naar rechts te moeten om maar niet de middelbare scholieren die daar twee breed fietsen aan te rijden.
Waarom iemand dan tot twee keer aan toe naar links gaat terwijl het niet kan is mij een godsverdomd raadsel. De eerste keer moest hij/zij terug achteruit omdat tegenliggend verkeer en de tweede keer haalt hij/zij mij in terwijl ik linksaf wil slaan, om vervolgens hard terug naar rechts te moeten om maar niet de middelbare scholieren die daar twee breed fietsen aan te rijden.
"Friendship is like wetting your pants. Everyone can see it, but only you can feel its warmth."
Ik kan me persoonlijk heel erg storen aan van die figuren die niet vooruitkijken op een snelweg en in de ankers moeten achter vrachtverkeer, om vervolgens met een flink snelheidsverschil hun koekblik voor een andere auto pleuren op de strook links daarvan.
Een werk duurt lang genoeg om de tijd te vullen die ervoor beschikbaar is.
Je moet veel studeren om weinig te weten.
Je moet veel studeren om weinig te weten.
Aan de andere kant heb je ook van die figuren die, zodra een vrachtwagen aan de horizon opdoemt, alvast naar links gaan...quote:
Ik kan me persoonlijk heel erg storen aan van die figuren die niet vooruitkijken op een snelweg en in de ankers moeten achter vrachtverkeer, om vervolgens met een flink snelheidsverschil hun koekblik voor een andere auto pleuren op de strook links daarvan.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dan nog, die vent hoeft helemaal geen schoolmeester uit te hangen. Ik zie ook wel eens dat een busje op die vrachtwagenstrook blijft rijden. Leuk voor hem, maar ondanks dat hij daar niet mag rijden ga ik niet druk zitten doen. Moet 'ie zelf weten.quote:
Had vandaag ook zo'n vrachtwagendude. Je hebt op de ring van Rotterdam speciale banen voor bussen en vrachtwagens. Op knooppunt Kleinpolderplein (volgens mij) is het zo het geval dat die banen kortstondig onderbroken worden zodat weggebruikers van snelweg kunnen wisselen. Nu zat ik precies op die baan die normaal voor vrachtwagens bestemd is, en die vent maar seinen, maar volgens mij snapt hij niet dat dat pas weer na het knooppunt geldt.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |