Recreatief Wielrennen #464: Critic is terug van weggeweest.

Mooie fiets hoor Levitas.. Zoals je zelf al zegt.. spaakbeschermer er meteen afhalen.. ziet er niet uit. Verder lekker genieten van je nieuwe fiets!
(en ik zie onder je achterwiel een hele grote ronde cirkel op de stenen, hoop dat dit toeval is.. en niet dat je daar extreem veel vet oid op je ketting hebt staan sprayen.. want dan heb je ook je hele velg meegenomen en remt ie niet meer )

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 10:34 schreef Levitas het volgende:
Dit is 'r. M`n liefje Ik kan niet wachten om zo samen lekker een tochtje door die wind te gaan maken

[ afbeelding ]

Nog even dat stomme plasticje achter de cassette weghalen en t.z.t gaan de spacers er ook tussenuit denk ik. Nu zo`n 7cm drop, zonder spacers 9 á 10cm.
Die DT Swiss wieltjes vind ik in het echt nog mooier dan op 't web. Iets hogere velg

Straks denk ik nog even nieuwe pedaaltjes en schoenen halen. En ik kan ook weer online shoppen want gisteren tegoedbonnen van Futurumshop gekregen.

Je zadelpen is gebarsten!

extreem windje hier. Ga vandaag mijn training op de tacx doen. call me a pussy

Zojuit m'n DIY 200 voor morgen aangemeld

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 09:09 schreef kaasplankje het volgende:

[..]

Lijkt me idd ook niet zo relaxed als je op zo'n lompe fiets moet rijden die eiks te klein is voor je. Die shirts zijn ook een beetje drama vind ik. Naja ik zou ze wel te vriend houden dan kan je mss nog eens bijspringen als het uitkomt.

btw:
Moest mijn licentie 2015 nog aanvragen, glad vergeten en net meteen gedaan.

Er komen nieuwe shirts, wordt wel mooier!

Ik moet ook m'n licentie aanvragen. Goed dat je het zegt mjung!

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 10:34 schreef Levitas het volgende:
Dit is 'r. M`n liefje Ik kan niet wachten om zo samen lekker een tochtje door die wind te gaan maken

[ afbeelding ]

Nog even dat stomme plasticje achter de cassette weghalen en t.z.t gaan de spacers er ook tussenuit denk ik. Nu zo`n 7cm drop, zonder spacers 9 á 10cm.
Die DT Swiss wieltjes vind ik in het echt nog mooier dan op 't web. Iets hogere velg

Straks denk ik nog even nieuwe pedaaltjes en schoenen halen. En ik kan ook weer online shoppen want gisteren tegoedbonnen van Futurumshop gekregen.

Nice
Nu alleen nog 50mm carbon wielen eronder en wat de rest heeft gezegd.
Kan je zelf ook de zadelpen induwen of heb je daar echt harde klappen voor nodig?

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 12:15 schreef Andyy het volgende:

[..]

Nice
Nu alleen nog 50mm carbon wielen eronder en wat de rest heeft gezegd.
Kan je zelf ook de zadelpen induwen of heb je daar echt harde klappen voor nodig?

Harde klappen?

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 12:16 schreef kanovinnie het volgende:

[..]

Harde klappen?

Pen is bedoeld om een beetje te veren voor comfort

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 10:34 schreef Levitas het volgende:
Dit is 'r. M`n liefje Ik kan niet wachten om zo samen lekker een tochtje door die wind te gaan maken

[ afbeelding ]

Nog even dat stomme plasticje achter de cassette weghalen en t.z.t gaan de spacers er ook tussenuit denk ik. Nu zo`n 7cm drop, zonder spacers 9 á 10cm.
Die DT Swiss wieltjes vind ik in het echt nog mooier dan op 't web. Iets hogere velg

Straks denk ik nog even nieuwe pedaaltjes en schoenen halen. En ik kan ook weer online shoppen want gisteren tegoedbonnen van Futurumshop gekregen.

Mooi hoor, het carbon zusje van mijn fiets. Veel plezier ermee!

Die spaakbeschermer heb ik ook gelijk eraf gehaald, bij mij was hij nog zwart ook. Kostte nog aardig wat moeite (heb nog geen tools om de cassette eraf te halen).

Wat was eigenlijk de "verrassing" die je zou krijgen voor de extra wachttijd?

[ Bericht 2% gewijzigd door Tourniquet op 10-01-2015 12:48:16 ]

Mooie fiets Levitas!

Toch jammer dat ze die compacts ook uitvoeren met lange kooi derailleur. Ziet er imo niet uit.

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 11:15 schreef the_critic het volgende:
(en ik zie onder je achterwiel een hele grote ronde cirkel op de stenen, hoop dat dit toeval is.. en niet dat je daar extreem veel vet oid op je ketting hebt staan sprayen.. want dan heb je ook je hele velg meegenomen en remt ie niet meer )

Puur toeval ja, heb in ieder geval geen vet of olie gebruikt op deze fiets Die spaak beschermer heb ik er natuurlijk afgeknipt.

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 12:15 schreef Andyy het volgende:
Kan je zelf ook de zadelpen induwen of heb je daar echt harde klappen voor nodig?

Induwen? Als in vering? Nah, dat lukt echt niet met de hand

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 12:31 schreef Tourniquet het volgende:
Wat was eigenlijk de "verrassing" die je zou krijgen voor de extra wachttijd?

Gebakken lucht. Zat helemaal niks extra's bij

Nou, heb een heel kort ritje gedaan. Eigenlijk te kort om een fatsoenlijk oordeel te hebben, maar genoeg voor een eerste indruk: Wauw! Heb nu tenminste het gevoel alsof ik op een fiets zit. Een stuk comfortabeler (ook al zal dat pas echt moeten blijken bij langere ritten). Die 25mm banden (+ wat bredere velgen) zijn wel echt een heel verschil vergeleken met de 23mm die ik eerst had.

Wel een probleempje denk ik.. Toen ik net terug kwam even een vochtige doek over de fiets gehaald, om wat spettertjes weg te poetsen. Achterwiel eruit gehaald, maar toen ik het wiel er weer terug in deed liep opeens de rem tegen de velg (dat vond ik sowieso al raar, want daarvoor geen problemen gehad) Wilde dus de calipers wat losser schroeven zodat ik de remblokjes weer mooi in het midden kon krijgen, maar toen schoot opeens een veertje los. Nu remt 'ie dus helemaal niet meer
Laten we hopen dat ik dit met wat geduld en gekloot weer terug krijg, want anders jank ik toch wel ff

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 12:58 schreef Levitas het volgende:
Nou, heb een heel kort ritje gedaan. Eigenlijk te kort om een fatsoenlijk oordeel te hebben, maar genoeg voor een eerste indruk: Wauw! Heb nu tenminste het gevoel alsof ik op een fiets zit. Een stuk comfortabeler (ook al zal dat pas echt moeten blijken bij langere ritten). Die 25mm banden (+ wat bredere velgen) zijn wel echt een heel verschil vergeleken met de 23mm die ik eerst had.

Wel een probleempje denk ik.. Toen ik net terug kwam even een vochtige doek over de fiets gehaald, om wat spettertjes weg te poetsen. Achterwiel eruit gehaald, maar toen ik het wiel er weer terug in deed liep opeens de rem tegen de velg (dat vond ik sowieso al raar, want daarvoor geen problemen gehad) Wilde dus de calipers wat losser schroeven zodat ik de remblokjes weer mooi in het midden kon krijgen, maar toen schoot opeens een veertje los. Nu remt 'ie dus helemaal niet meer
Laten we hopen dat ik dit met wat geduld en gekloot weer terug krijg, want anders jank ik toch wel ff

De rem kan wat scheef gaan zitten bij het wisselen van een wiel. Die kan je met de hand zo terug buigen. Beste zet je dan de bout, waarmee de rem aan het frame zit, wat strakker vast. Zodat de rem beter in het midden blijft zitten.

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 13:05 schreef Patroon het volgende:

[..]

De rem kan wat scheef gaan zitten bij het wisselen van een wiel. Die kan je met de hand zo terug buigen. Beste zet je dan de bout, waarmee de rem aan het frame zit, wat strakker vast. Zodat de rem beter in het midden blijft zitten.

Dat dacht ik ook ja, maar kreeg `m dus niet met de hand terug gezet. Dus ik dacht 'als ik die kleine schroefjes van de calipers een klein beetje los draai met een platte steeksleutel en imbus, dan kan ik die rem zo terug buigen (niet dus ), maar daarbij schoot het veertje eruit, en nu zit 'ie dus zo (net boven het remblokje):

Ik snap werkelijk waar niet hoe je dat voor elkaar krijgt.

Haha dat wordt ritje naar de FM met je Canyon. Ziet je aankomen

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 13:12 schreef Patroon het volgende:
Ik snap werkelijk waar niet hoe je dat voor elkaar krijgt.

Denken dat je weet wat je aan het doen bent, terwijl dat niet zo is...

Enige waarmee je een rem open kan zetten is die grote bout rechts op de foto. Daarmee geef je de rem wat meer speling. Ook kan je hem open zetten met die hevel, maar daarmee zet je hem alleen open bij wisselen wiel en tijdens het fietsen moet die naar beneden staan.

Dat weet ik nu inderdaad Maar ik dacht dus dat je je rem kon centreren met de schroefjes die in het boutje op de foto zit (waar dus die veer tussen zit). Dat is dus helemaaal niet het geval.
Dalijk maar even op m`n gemak proberen om die schroef weer los te draaien en die veer er zelf tussen te klemmen, kijkend naar hoe die vast zit in de voorrem.

Voel me wel weer een redelijke faalhaas

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 13:10 schreef Levitas het volgende:

[..]

Dat dacht ik ook ja, maar kreeg `m dus niet met de hand terug gezet. Dus ik dacht 'als ik die kleine schroefjes van de calipers een klein beetje los draai met een platte steeksleutel en imbus, dan kan ik die rem zo terug buigen (niet dus ), maar daarbij schoot het veertje eruit, en nu zit 'ie dus zo (net boven het remblokje):

[ afbeelding ]

stuk is hij niet zo te zien , maar hoe je hem los hebt gekregen is wel wonderlijk

[ Bericht 0% gewijzigd door dop op 10-01-2015 14:45:07 ]

Wordt nog leuk om die veer terug te zetten, in ieder geval niet die hele rem nu los draaien, klein beetje moet voldoende zijn. Zit wel veel kracht op, zo'n veer geeft in ieder geval niet veel mee als je die terug wil zetten op dat nokje.

Ik heb nu door hoe die terug moet, maar die weerstand gaat nog ff leuk worden ja

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 14:44 schreef Levitas het volgende:
Ik heb nu door hoe die terug moet, maar die weerstand gaat nog ff leuk worden ja

volgens mij eerst de gebogen kant aan de kant van de vork/brug vast zetten en dan het recht opstaande deel met een punttang langs het nokje werken

Bekijk het positief, remmen is ook slecht voor je gemiddelde 😊

Maar ook een fm zal je wel willen helpen ondanks dat de fiets er niet vandaan komt...denk dat je er vroeg of laat toch wel langs moet voor onderhoud of reparaties.

Anders ff rem losschroeven en met losse rem naar de fm

Haha, dan hoef ik iig niet te zeggen dat de fiets pas 2 dagen oud is
Komt wel goed, is wel te fixen hoor. Die veer klemt gewoon tussen die "ophangingen" zeg maar..