Irritaties op de weg #76 je afrit missen met inhalen

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 20:07 schreef Fer het volgende:

[..]


[..]

In dit geval gaat de lesauto inderdaad net voor het puntstuk, maar stel dat hij nu 100m eerder naar links ging mag het dan wel? Vanaf welk punt mag je niet meer naar links, 500m waar de motor zelf naar links gaat, had het daar wel gemogen?

Tegenwoordig vanaf de eerste pijl op de uitvoegstrook. Hoe het toen was, weet ik niet.

Ohja dat klopt, omdat er anders mensen rechts gaan inhalen bij drukte.
Vreemde regel wel.

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 20:35 schreef daNpy het volgende:

[..]

Wut
Waarom is het dan blokmarkering? En geen (dubbele) doorgetrokken streep?

Ik maak de regels niet, maar ik ga er van uit omdat de blokmaring specifiek een andere 'rijroute' aangeeft. Een doorgetrokken streep kan ook tussen twee rijstroken voor dezelfde route zijn. Maar de wet is nieuwer dan de meeste wegdekken zijn, dus ik kan me voorstellen dat ze daar tegenwoordig wat duidelijkere wegbelijning voor gebruiken.

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 20:44 schreef twiFight het volgende:

[..]

Ik maak de regels niet, maar ik ga er van uit omdat de blokmaring specifiek een andere 'rijroute' aangeeft. Een doorgetrokken streep kan ook tussen twee rijstroken voor dezelfde route zijn. Maar de wet is nieuwer dan de meeste wegdekken zijn, dus ik kan me voorstellen dat ze daar tegenwoordig wat duidelijkere wegbelijning voor gebruiken.

Je hebt de hoofdbaan en de uitvoegstrook. Na de pijlen mag je niet meer vanaf de uitvoegstrook de hoofdbaan op. Andersom mag dit wel, tot de laatste blokmarkering mag je nog uitvoegen.

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 20:47 schreef portie het volgende:

[..]

Je hebt de hoofdbaan en de uitvoegstrook. Na de pijlen mag je niet meer vanaf de uitvoegstrook de hoofdbaan op. Andersom mag dit wel, tot de laatste blokmarkering mag je nog uitvoegen.

De hoofdrijbaan heeft dan ook geen pijlen op het wegdek, dus is het eerder genoemde artikel ook niet van toepassing.

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 19:36 schreef twiFight het volgende:
Punt is dat een agent 140 km/u mag rijden.

Vmax = 80. No way dat een agent zomaar 60 km/u boven de vmax mag rijden. (Ga ik er even vanuit dan deze brommert niet iets of iemand aan het achtervolgen was of deel uitmaakte van een arrestatieteam of anderszins toestemming had)

[ Bericht 6% gewijzigd door OEM op 09-01-2015 21:55:55 ]

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 21:44 schreef OEM het volgende:

[..]

Vmax = 80. No way dat een agent zomaar 60 km/u boven de vmax mag rijden. (Ga ik er even vanuit dan deze brommert niet iets of iemand aan het achtervolgen was of deel uitmaakte van een arrestatieteam of anderszins toestemming had)

Volgens mij mag een agent bij achtervolging niet eens 60km/u boven vmax rijden, alleen bij zeer hoge uitzondering. Heeft met de te hoge snelheids verschillen te maken.

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 22:31 schreef liebherr-machinist het volgende:

[..]

Volgens mij mag een agent bij achtervolging niet eens 60km/u boven vmax rijden, alleen bij zeer hoge uitzondering. Heeft met de te hoge snelheids verschillen te maken.

Dat is hier een goed voorbeeld van dan. Maar sowieso wel raar want die les auto ging naar links voordat de politieauto naar rechts ging dus volgens mij zat hij niet op te letten.

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 21:44 schreef OEM het volgende:

[..]

Vmax = 80. No way dat een agent zomaar 60 km/u boven de vmax mag rijden. (Ga ik er even vanuit dan deze brommert niet iets of iemand aan het achtervolgen was of deel uitmaakte van een arrestatieteam of anderszins toestemming had)

Wat die agent aan het doen was weten we niet, dus daar kan ik weinig over zeggen. Mijn punt ging ook niet zozeer om de situatie in het filmpje, maar meer in het algemeen. Agenten hoeven zich niet aan de VVE te houden, mits hun werk daar om vraagt natuurlijk. Het gejammer van mensen "ja maar zij..." etc. is dan ook zinloos en waarschijnlijk alleen gebaseerd op jaloezie. Het is wel de taak van een agent om het altijd veilig te doen. Agenten moeten hun acties wel kunnen verantwoorden (wat ze dan overigens weer niet aan jou en mij hoeven te doen).

Dat gezegd hebbende zie ik op het filmpje niet helemaal wat mis ging. Er leek, zelfs met 140 km/u, genoeg tijd om te remmen danwel naar links te sturen. Wat Kiid ook zegt, dus.

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 22:53 schreef twiFight het volgende:
maar meer in het algemeen

Het gaat mij ook in het algemeen. Er is zoiets als een Landelijke Brancherichtlijn Verkeer Politie waarin eea is beschreven wat en wanneer de politie mag. Dat gaat iets verder dan "je mag alles zolang het maar veilig is". En het is geen vrijblijvend vodje, gezien de jurisprudentie.

quote:

Op vrijdag 9 januari 2015 20:07 schreef Fer het volgende:

[..]

In dit geval gaat de lesauto inderdaad net voor het puntstuk, maar stel dat hij nu 100m eerder naar links ging mag het dan wel? Vanaf welk punt mag je niet meer naar links, 500m waar de motor zelf naar links gaat, had het daar wel gemogen?

Volgens mij staan er pijlen op de weg. Vanaf dat moment mag je niet tegen de pijlen in.

[edit] spuit elf

Mensen die roadrage hebben en je achtervolgen / proberen te rammen.

Dit is dus al de derde keer. We reden over een extreem scherpe drempel. Met reden. Het kruist een voorrangs fietspad uit de bosjes.

Wij reden dus met 20 over die drempel. Dat zat een mercedes bestuurder niet goed. Hij heeft ons 20 minuten gevolgd. Maar ook echt van de weg proberen te rammen, ons af te snijden en stop te zetten, is uitgestapt, achteruit een 80 weg gereden toen we hem afgeschud hadden, etc.

Op zich zit je veilig in een rijdende auto. Om klem gereden te worden moet je een dood lopende straat in. Anders kan je altijd 1 richting uit. Je kan niet naar voren en achter geblokkeerd worden door 1 auto. Bovendien zijn de ramen en deuren sterk. Het is gewoon belangrijk hem zo min mogelijkheid te geven je echt van de weg te duwen... En goed je plaats innemen. Niet langzaam aarzelen maar lekker richting zijn deur rijden wanneer hij voor je uitstapt en hem terug in zijn auto laten springen. Niet een makkelijk doelwit zijn.

Dat proberen te rammen op een 80 weg was wel echt een beetje minder. Telkens vol naar rechts sturen.

Deze keer was makkelijk over though. Een maat 112 laten intypen, dat laten zien toen hij naast ons reed, en lekker bellen.

De vorige keer alleen was het creepier. Toen echt 45 minuten achtervolgd voordat ik besloot zelf 112 te bellen. Aan het stuur niet helemaal ideaal als je gevolgd wordt.

Als het vaker gebeurd though wordt het gewoon. Iets wat je gewend bent en waarvan je niet in paniek raakt. Een grappig verhaal. En avontuurtje.

Maar de gekkies snachts op de weg

Juist ja.

Wel bijzonder dat je je rijbewijs nog niet zo lang hebt voor zover ik het weet maar het toch al drie keer gebeurd is. Ik heb dit namelijk nog nooit gehad. Iets met rook, en vuur, en een troll, dat ook.

[ Bericht 1% gewijzigd door Viezze op 10-01-2015 04:41:10 ]

@TT

Zoals hier bijvoorbeeld?
http://www.geenstijl.nl/m(...)s_foetsie_focus.html

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 04:36 schreef Viezze het volgende:
Wel bijzonder dat je je rijbewijs nog niet zo lang hebt voor zover ik het weet maar het toch al drie keer gebeurd is. Ik heb dit namelijk nog nooit gehad. Iets met rook, en vuur, en een troll, dat ook.

Dacht ik ook. Al zou het echt gebeurd zijn, dan vind ik het frappant dat sommigen het op zich af te lijken roepen. Ik heb nog nooit een gevalletje road-rage meegemaakt, of je moet die ene keer meetellen dat een stel mocro's in een golfje 4 wild aan het gebaren waren naar mij. Ik reed toen blijkbaar in de weg. (ja, iets met invoegen) Maargoed, 35 ton versus 1200 en 3 x 65 kilo. Probeer het maar.

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 05:06 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Dacht ik ook. Al zou het echt gebeurd zijn, dan vind ik het frappant dat sommigen het op zich af te lijken roepen. Ik heb nog nooit een gevalletje road-rage meegemaakt, of je moet die ene keer meetellen dat een stel mocro's in een golfje 4 wild aan het gebaren waren naar mij. Ik reed toen blijkbaar in de weg. (ja, iets met invoegen) Maargoed, 35 ton versus 1200 en 3 x 65 kilo. Probeer het maar.

Haha, vreemd. Ik heb alleen nog maar meegemaakt dat die types juist mij indeweg zaten, want het lijkt er op dat ze echt dol zijn op onnodig linksrijden.

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 04:36 schreef Viezze het volgende:
Wel bijzonder dat je je rijbewijs nog niet zo lang hebt voor zover ik het weet maar het toch al drie keer gebeurd is. Ik heb dit namelijk nog nooit gehad. Iets met rook, en vuur, en een troll, dat ook.

Inderdaad. Ik rij nu twintig jaar, ook beroepsmatig gedaan, maar zoiets heb ik nog nooit meegemaakt. Je zal het vast aantrekken.

[ Bericht 0% gewijzigd door ziggyziggyziggy op 10-01-2015 07:47:17 ]

Goh, nieuwenier is bijna wekelijks bij een extreme situatie betrokken, maar verder een uiterst bekwaam chaffeur

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 05:06 schreef Ridocar het volgende:

[..]

Dacht ik ook. Al zou het echt gebeurd zijn, dan vind ik het frappant dat sommigen het op zich af te lijken roepen. Ik heb nog nooit een gevalletje road-rage meegemaakt, of je moet die ene keer meetellen dat een stel mocro's in een golfje 4 wild aan het gebaren waren naar mij. Ik reed toen blijkbaar in de weg. (ja, iets met invoegen) Maargoed, 35 ton versus 1200 en 3 x 65 kilo. Probeer het maar.

Ik denk ook dat het is hoe je ermee om gaat. Wanneer iemand mij road raged toeter en knipper en middelvinger ik lekker terug.

Eigenlijk helemaal niet verstandig want je maakt het erger. Aan se andere kant je kan niet alles accepteren...

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 09:38 schreef NieuweNier het volgende:

[..]

Ik denk ook dat het is hoe je ermee om gaat. Wanneer iemand mij road raged toeter en knipper en middelvinger ik lekker terug.

Eigenlijk helemaal niet verstandig want je maakt het erger. Aan se andere kant je kan niet alles accepteren...

Oh, dus je lokt dat soort idiote acties gewoon zelf uit? Lekker figuur...

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 09:53 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Oh, dus je lokt dat soort idiote acties gewoon zelf uit? Lekker figuur...

Nee natuurlijk niet. Ik lok het niet uit. Maar ik ga ook niet bang ik een hoekje lopen huilen.

Als iemand jou aanvalt, normaal of in de auto, zeg je niks?

Hopen dat je niet de verkeerde tegenkomt dan..

Je hoeft ook niet bang in een hoekje te gaan huilen. Je kan het bijvoorbeeld proberen te negeren.

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 09:59 schreef Physsic het volgende:
Hopen dat je niet de verkeerde tegenkomt dan..

Je hoeft ook niet bang in een hoekje te gaan huilen. Je kan het bijvoorbeeld proberen te negeren.

Dat maakt het acceptabel. Als een vrouw verkracht wordt moet ze dat ook accepteren omdat ze anders dood gestoken wordt?

Nee natuurlijk. En in een auto zit je erg veilig. Ik neem aan dat de meeste Nederlanders geen vuurwapens bij zich hebben en die al helemaal niet gebruiken op vreemden.

quote:

Op zaterdag 10 januari 2015 10:07 schreef NieuweNier het volgende:

[..]

Dat maakt het acceptabel. Als een vrouw verkracht wordt moet ze dat ook accepteren omdat ze anders dood gestoken wordt?

Nee natuurlijk. En in een auto zit je erg veilig. Ik neem aan dat de meeste Nederlanders geen vuurwapens bij zich hebben en die al helemaal niet gebruiken op vreemden.

Eh, ja. Dat is het eerste wat je leert bij zelfverdediging. Zolang ze je (nog) niet willen vermoorden, geef je ze wat ze willen. En dat betekent ook niet tegenstribbelen bij verkrachting onder bedreiging van een wapen. Overigens zit je in de auto helemaal niet zo veilig als je denkt, een fikse botsing met 80km/h kan aardig dodelijk aflopen en het is maar de vraag of iedereen zich dat in zijn woede beseft. Om nog maar niet te spreken over buitenstaanders die je zo in gevaar brengt door als twee tokkies over de weg te scheuren en op elkaar in proberen te beuken.

Dus ja, normale mensen negeren het als iemand boos met een vuistje begint te zwaaien in het verkeer. Dan geef je geen middelvinger terug want dan escaleert het. Maar normaal was jij natuurlijk toch al niet.