SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Volvo komt niet. Te duur en te weinig zichtbaarheid. Ze kijken nu naar Formule E.quote:Op zaterdag 17 januari 2015 17:21 schreef Sinister-D- het volgende:
een Zweeds Volvo Lmp1 team iemand?
[ afbeelding ]
quote:"I would say that Le Mans is the absolutely dumbest racing class you could be in. It costs 20 million euros for one car and you get press coverage for 24 hours!"
...
"In comparison to other motorsports, Formula E is much better value for money," added Visser.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
mooi is anders, maar vanaf de cockpit naar achteren valt ie nog goed mee. Het is de neus die het verziekt. Al bij al vind ik het nog meevallen, ik had erger verwacht na het zien van de schets overlaatstquote:Op maandag 19 januari 2015 20:59 schreef Fir3fly het volgende:
Super lelijk natuurlijk, maar wel innovatief denk ik. Altijd mooi om variatie te zien.
Bij nader inzien: na wat beter te hebben gekeken naar de foto's mag die idd wel super lelijk genoemd worden 
Hier nog wat meer foto's: http://blackflag.jalopnik(...)t-r-le-ma-1680363700
Spot onquote:Cue the Batmobile comparisons.
[ Bericht 6% gewijzigd door Sinister-D- op 19-01-2015 21:25:01 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
niet alles té serieus opnemen Sasq, hardop fantaseren mg weleensquote:
[..]
Volvo komt niet. Te duur en te weinig zichtbaarheid. Ze kijken nu naar Formule E.
[..]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Doe ik ook niet. Maar ik las vandaag dat Volvo Le Mans te duur vond en dit was een mooi kapstokje om dat nieuws hier te vermelden.quote:Op maandag 19 januari 2015 21:24 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
niet alles té serieus opnemen Sasq, hardop fantaseren mg weleens
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
Super lelijk natuurlijk, maar wel innovatief denk ik. Altijd mooi om variatie te zien.
Misschien wel met Jan Lammers in de LMP2!quote:
Frits van Eerd trouwens ook plannen voor deelname aan Le Mans.
https://www.rtlgp-magazin(...)ar-de-24-heures.html
Ik zie toch liever wat jongere rijders: Frijns, v/d Garde, Melker, Visser, enz.quote:
[..]
Misschien wel met Jan Lammers in de LMP2!
https://www.rtlgp-magazin(...)ar-de-24-heures.html
Rolex 24 at Daytona dit weekend trouwens.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
19:30 toch? 20:10, volgens de site.quote:
Rolex 24 at Daytona dit weekend trouwens.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 24-01-2015 17:04:34 ]
Het begin (en einde morgen) maar even kijken, maar wordt niet echt enthousiast van deze race.quote:
24 uur van Daytona begint trouwens nu.
Mwoah, lekker liggen, biertje erbij, niks mis mee.quote:
[..]
Het begin (en einde morgen) maar even kijken, maar wordt niet echt enthousiast van deze race.
Voor die actie van gisteren waarbij hij stilstaat op de baan?quote:
En Shane Lewis is de grootste autosportretard van 2015.
Nou ja, stilstond... Voor die actie waarbij hij zonder oog voor het verkeer z'n auto de baan opreed. Dat had heel anders af kunnen lopen.quote:
[..]
Voor die actie van gisteren waarbij hij stilstaat op de baan?
Toch nog een spannende race geworden zo aan het einde!
De Ford Ecoboost motor in de winnende auto ligt ook in de nieuwe Ford GT, waarmee Ford in 2016 (40 Jaar na de eerste overwinning van de GT40) weer een poging gaat doen Le Mans te winnen (In hun klasse.). Dat gaat daar dus ook Ford vs Corvette vs Porsche vs Ferrari vs Aston Martin worden.
[ Bericht 1% gewijzigd door Ferry_76 op 25-01-2015 21:35:55 ]
De Ford Ecoboost motor in de winnende auto ligt ook in de nieuwe Ford GT, waarmee Ford in 2016 (40 Jaar na de eerste overwinning van de GT40) weer een poging gaat doen Le Mans te winnen (In hun klasse.). Dat gaat daar dus ook Ford vs Corvette vs Porsche vs Ferrari vs Aston Martin worden.
[ Bericht 1% gewijzigd door Ferry_76 op 25-01-2015 21:35:55 ]
We zullen zien. Volgens mij ligt de cockpit toch echt verder naar achteren.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Of het komt door de kijkhoek, maar de proporties van de voorzijde lijkt niet overeen te komen met de spy-shots van vorige week. De voorwielen zijn groter dan de achterwielen op de spy-shots en de neus lijkt hoger en langer (of zoals Fir3fly zegt: de cockpit verder naar achteren).
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dat denk ik ook. Eerder als een soort Viper, maar dan in LMP uitvoering.quote:
We zullen zien. Volgens mij ligt de cockpit toch echt verder naar achteren.
Corvette heeft trouwens altijd geroepen dat als er een Amerikaans merk mee gaat doen in het WEC zij daar dan strijd willen aan gaan. Ik hoop dus dat Ford besluit om de nieuwe wagen in het WEC in te zetten.quote:
Toch nog een spannende race geworden zo aan het einde!
De Ford Ecoboost motor in de winnende auto ligt ook in de nieuwe Ford GT, waarmee Ford in 2016 (40 Jaar na de eerste overwinning van de GT40) weer een poging gaat doen Le Mans te winnen (In hun klasse.). Dat gaat daar dus ook Ford vs Corvette vs Porsche vs Ferrari vs Aston Martin worden.
De Nissan:
Front-engined, 3 liter V6 met twee turbo's. Electrisch achter, ICE voor. Ze gaan proberen Le Mans zonder achtervleugel te doen, dus verwacht immense topsnelheid.
[ Bericht 8% gewijzigd door Fir3fly op 02-02-2015 02:43:36 ]
Front-engined, 3 liter V6 met twee turbo's. Electrisch achter, ICE voor. Ze gaan proberen Le Mans zonder achtervleugel te doen, dus verwacht immense topsnelheid.
[ Bericht 8% gewijzigd door Fir3fly op 02-02-2015 02:43:36 ]
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Opzich valt het nog wel mee imo.....
Marc Gene trouwens als eerste rijder gepresenteerd bij Nissan
http://www.motorsport.com(...)ram/?v=2&s=1&r=15238
Marc Gene trouwens als eerste rijder gepresenteerd bij Nissan
http://www.motorsport.com(...)ram/?v=2&s=1&r=15238
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik vind het tof dat ze voor een ander concept durven te gaan!
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Hier een uitgevreid verhaal met foto's over de ontwikkeling en het concept:
http://www.racer.com/wec-(...)by_Marshall_Pruett_6
http://www.racer.com/wec-(...)by_Marshall_Pruett_6
Het lijkt wel een soort batmobile. Het ontwerp van Audi spreekt mij meer aan.quote:
Hier een uitgevreid verhaal met foto's over de ontwikkeling en het concept:
http://www.racer.com/wec-(...)by_Marshall_Pruett_6
Apart design. Ik vind hem niet echt mooi, al is het ook afhankelijk van welke hoek je de wagen ziet.
Wel mooi dat Nissan dit durft en dat er uberhaupt ruimte is voor zo'n apart design.
Wel mooi dat Nissan dit durft en dat er uberhaupt ruimte is voor zo'n apart design.
Mooi is anders. Maar het is radicaal, vernieuwend en vooral variërend. Ook weer een nieuwe aandrijving, een benzine-V6 hadden we nog niet.
Dit wordt een mooi jaar. Audi vs Toyota vs Porsche vs Nissan. Bring it on.
Dit wordt een mooi jaar. Audi vs Toyota vs Porsche vs Nissan. Bring it on
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Absoluut!quote:
Mooi is anders. Maar het is radicaal, vernieuwend en vooral variërend.
Maar het is natuurlijk wel een gok, en als het niet werkt heeft Nissan een probleem. Werkt het wél, dan kunnen ze nog leuke dingen laten zien.
Als ik het zo lees is voor dit concept gekozen juist omdat de huidige LMP1 wagen te weinig gewicht op de vooras hebben, en kon dor de motor voorin te leggen er grote tunnels door de achterkant heen gelegd worden. De aandrijving op de achterwielen is ook gesplitst op een bepaald punt, maar dat moet ik nog even nalezen hoe ze dat precies gedaan hebben. Ook konden ze voor 2000 pk gaan, maar zijn ze niet verder gegaan dan ongeveer 1500 pk.
Die 1500 is ook een wassen neus natuurlijk, dat halen ze wellicht alleen voor een paar seconden op de Mulsanne straight.
Overigens is de auto behoorlijk veel te zwaar dus daar moeten ze nog flink aan sleutelen. Dit ding is duidelijk voor Le Mans gebouwd, op andere circuits zal hij door de FWD achteraan bungelen.
Overigens is de auto behoorlijk veel te zwaar dus daar moeten ze nog flink aan sleutelen. Dit ding is duidelijk voor Le Mans gebouwd, op andere circuits zal hij door de FWD achteraan bungelen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
1500 pk? Serieus?quote:
Die 1500 is ook een wassen neus natuurlijk, dat halen ze wellicht alleen voor een paar seconden op de Mulsanne straight.
Overigens is de auto behoorlijk veel te zwaar dus daar moeten ze nog flink aan sleutelen. Dit ding is duidelijk voor Le Mans gebouwd, op andere circuits zal hij door de FWD achteraan bungelen.
Toch niet zo gek? Ze kunnen makkelijk 1000 halen uit die 3 liter V6. Plus nog de electromotoren op de achterwielen.quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Holy crap...quote:
[..]
Toch niet zo gek? Ze kunnen makkelijk 1000 halen uit die 3 liter V6. Plus nog de electromotoren op de achterwielen.
Rebellion gaat rijden met AER P60 V6 GDI twin turbo motoren. Door de omschakeling zullen ze de eerste race op Silverstone gaan missen.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Hm. Jammer. Dat Rebellion-geluid was echt episch.quote:
Rebellion gaat rijden met AER P60 V6 GDI twin turbo motoren. Door de omschakeling zullen ze de eerste race op Silverstone gaan missen.
quote:
De TT V6 levert 600 PK, de rest komt van het KERS vliegwielsysteem dat alle vier de wielen aandrijft.quote:Some of the numbers being mentioned as possible combined horsepower and KERS power took the concept to the outer edges of reason. Marshall explained the early targets were in the 2000hp range with the use of an 8mJ “double” Flybrid system fitted to the car, but practical limitations lowered the bar to approximately 1500hp.
Dus de as van het KERS naar de voorwielen gaat dus door de V van het motorblok heen, aan de achterkant word het nog interessanter:quote:And with its semi-central location in the Nissan, it sends power to the front-mounted transmission through a driveshaft that runs through the engine’s V, and also sends its power rearward through the aforementioned driveshaft cutout in the floor.
Gewaagd, hopelijk blijft het boeltje heel. Wel is die hele auto een verdomd knap stukje engineering.quote:Picture the long driveshaft extending from the front of the car to the back of the car, terminating at the rear axle line. It connects to a differential housing that scales upward – high enough for driveshafts to reach across and over the through-flow aero tunnels. Those driveshafts connect to individual gearboxes that also sit in tall housings. With the high differential housing connected to the high outrigger gearboxes via driveshafts, the rear wheels are turned by short driveshafts from the base of the gearboxes.
twitter:adamcooperF1 twitterde op donderdag 05-02-2015 om 15:20:49 Nissan has also managed to get its traditional number 23 for the WEC and Le Mans. Two-three does of course read 'ni-san' in Japanese... reageer retweet
Nissan has also managed to get its traditional number 23 for the WEC and Le Mans. Two-three does of course read 'ni-san' in Japanese... En Marc Gene natuurlijk..twitter:adamcooperF1 twitterde op donderdag 05-02-2015 om 15:13:15 Tsugio Matsuda, Harry Tincknell and Olivier Pla are the first drivers named for @NISMO's LMP1 WEC/Le Mans entry. reageer retweet
Vol LMP1 startveld op Le Mans dit jaar!twitter:adamcooperF1 twitterde op donderdag 05-02-2015 om 15:17:07 BTW @NISMO has confirmed a third LMP1 car for Le Mans - a big ask on a first attempt reageer retweet
Bleekemolen op de reservelijst. 
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De endurance klassen zitten goed vol.
35 fulltime inschrijvingen voor de WEC
35 fulltime inschrijvingen voor de WEC
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En 34 inschrijvingen voor de ELMSSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Trouwens 14 LMP1 + 20 LMP2 + 9 GTE Pro + 13 GTE Am = 56 auto's maar welke is dan de 'Garage 56' deelnemer..? 
LMP3 lijkt me best vet.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hulkenberg krijgt gezelschap van Nick Tandy en Earl Bamber in de Porsche 919.
http://www.racer.com/wec-(...)get-porsche-p1-seats
http://www.racer.com/wec-(...)get-porsche-p1-seats
Waarschijnlijk geen, omdat de beoogde deelnemer Nissan nu deelneemt in de LMP1.quote:
Trouwens 14 LMP1 + 20 LMP2 + 9 GTE Pro + 13 GTE Am = 56 auto's maar welke is dan de 'Garage 56' deelnemer..?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
LMP1quote:
Startlijst voor Le Mans 2015 :
[ afbeelding ]
In ieder geval weer twee een Nederlander aan de start.
Toch jammer dat Toyota geen 3e wagen inzet.
Ik zie alleen maar Ginetta in de lijst staan, terwijl Onroak/Ligier ook een auto heeft: http://www.autosport.com/news/report.php/id/117556quote:
En er in het artikel over vier fabrikanten gesproken wordt.
Onroak, LAS (Loeb, Adessa en Sora) en Ave/Riley zijn de drie anderen. Alleen zijn die nog niet klaar en is het hoogst onwaarschijnlijk dat ze aan de start van de eerste race staan, maar later in het seizoen zullen aantreden.quote:
[..]
Ik zie alleen maar Ginetta in de lijst staan, terwijl Onroak/Ligier ook een auto heeft: http://www.autosport.com/news/report.php/id/117556
En er in het artikel over vier fabrikanten gesproken wordt.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Wanneer is de 1000km van Spa als ik vragen mag? Daar wil ik wel weer eens een keertje heen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Te beroerd om te googelen?quote:Op donderdag 5 februari 2015 18:16 schreef Geralt het volgende:
Wanneer is de 1000km van Spa als ik vragen mag? Daar wil ik wel weer eens een keertje heen.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
[..]
Te beroerd om te googelen?FOK! is mijn google.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Thanks!
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
wtf Toyotaquote:
Startlijst voor Le Mans 2015 :
[ afbeelding ]
In ieder geval weer twee een Nederlander aan de start.
geen derde wagen 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
quote:
[..]
Te beroerd om te googelen?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Nou ja, de 6 uur van Spa.quote:
Op
Is dt veranderd? Was eerst toch de 1000km van Spa of ben ik aan het dementeren?quote:
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Het is al een aantal jaren de 6 uur van Spa.quote:
[..]
Is dt veranderd? Was eerst toch de 1000km van Spa of ben ik aan het dementeren?
dat klopt, maar dat was sowieso om en nabij de 6 uurquote:
[..]
Is dt veranderd? Was eerst toch de 1000km van Spa of ben ik aan het dementeren?
Dat is verandert toen het een ronde van het WEC is geworden.....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ahh okay. Ik was er voor het laatst toen Jos mee reed met de Porsche in de LMP2.
Mooi was dat.
Mooi was dat.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik toen Jan mee reed met de Jaguar.quote:
Ahh okay. Ik was er voor het laatst toen Jos mee reed met de Porsche in de LMP2.
Mooi was dat.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Beetje melodramatisch, maar verdomme wel een goed filmpje om te promoten
beetje kippenvel
beetje kippenvel
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Live video stream: http://bathurst12hour.com.au/live-int
Radio Le Mans: http://www.radiolemans.com/
Live timing: http://www.bathurst12hour.com.au/timing
Radio Le Mans: http://www.radiolemans.com/
Live timing: http://www.bathurst12hour.com.au/timing
Al in diverse racesims rondjes over Bathurst gereden, maar ik vind het echt geen leuk circuit...quote:
Overigens rammelt het nog in de LMP2 klasse, en aangezien Bleekemolen eerste reserve is..:
https://www.rtlgp-magazin(...)-in-lmp2-klasse.html
Afgelopen week aardig wat rondjes gereden (iRacing) maar ik vind het geweldig, al moet ik toegeven dat het erg lastig is. Binnen 10 ronden zet ik de wagen wel een keer in de muur.quote:
[..]
Al in diverse racesims rondjes over Bathurst gereden, maar ik vind het echt geen leuk circuit...
Ik vind het maar een maf circuit. Zometeen eens een GT3 race daar proberen in iRacing...
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Maar dan wel voor het hele WEC-seizoen aub.quote:
[..]
Al in diverse racesims rondjes over Bathurst gereden, maar ik vind het echt geen leuk circuit...
Overigens rammelt het nog in de LMP2 klasse, en aangezien Bleekemolen eerste reserve is..:
https://www.rtlgp-magazin(...)-in-lmp2-klasse.html
Bleekemolen rijdt het hele seizoen United Sportscar Championship in de VS, dus geen WEC.quote:
[..]
Maar dan wel voor het hele WEC-seizoen aub.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
O ja, da's waar ook.quote:
[..]
Bleekemolen rijdt het hele seizoen United Sportscar Championship in de VS, dus geen WEC.
Ze zouden van het WEC en het USC in de toekomst een klasse moeten maken. Dat zou echt de allertofste raceklasse met de allertofste kalender ooit zijn...
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Mooie race. Spannende finish. Godzilla
Spannende finish. Godzilla En schade gereden?quote:Op zaterdag 7 februari 2015 22:46 schreef Fir3fly het volgende:
Ik vind het maar een maf circuit. Zometeen eens een GT3 race daar proberen in iRacing...
Viel mee. Van 22e naar de 6e plaats gereden door alle uitvallers, dat welquote:
Mooie race.
[..]
En schade gereden?
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
3 dagen 6 uur van Spa kost maar ¤ 31. Is de moeite waard.
quote:The poster for the WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps has been revealed and continues the new 2015 theme for the promotion of the World Endurance Championship this year.
The race weekend, which is Round 2 of the WEC, will take place from Thursday 30 April to Saturday 2 May at the world famous circuit in the Ardennes region of Belgium.
Tickets for the event are also available HERE, with a 3-day pass costing just 31¤, with children 12 and younger going free. The tickets include unreserved grandstand seating, access to the paddock and the autograph session and to the entertainment village and fan area.
As well as the second 6-hour race of the season for the World Endurance Championship, the weekend in Belgium will also feature two races for the Porsche GT3 Cup Challenge Benelux and Porsche Carrera Cup GB. The schedule for the weekend is available HERE
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Spotgoedkoop 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Jammer dat Spa zo ver weg is.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
~45 minuten is toch niet ver wegquote:
Op 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Kaarten zijn binnen, hotel (op 500 meter afstand van het circuit!) is geboekt.quote:
3 dagen 6 uur van Spa kost maar ¤ 31. Is de moeite waard.
[..]
[ afbeelding ]
Fak daar wil ik eigenlijk ook wel graag heen.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Misschien dat ik alleen de zaterdag ga, nog even kijken hoe dat uitkomt en of ik er op tijd aan denk dat dat is.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Als je daar een blackmetalechtpaar met een kind van een jaar of tien ziet lopen: dat zijn wij.quote:
Misschien dat ik alleen de zaterdag ga, nog even kijken hoe dat uitkomt en of ik er op tijd aan denk dat dat is.
Blackmetal WTF?quote:
[..]
Als je daar een blackmetalechtpaar met een kind van een jaar of tien ziet lopen: dat zijn wij.
Ik weet niet precies hoe ik me je voorgesteld zou hebben, maar ik zou geen blackmetal verwacht hebben eerlijk gezegd
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
True ende evil.quote:
[..]
Blackmetal WTF?
Ik weet niet precies hoe ik me je voorgesteld zou hebben, maar ik zou geen blackmetal verwacht hebben eerlijk gezegd
Is er eigenlijk inmiddels een game waar de Targa Florio in zit of nog altijd niet?quote:
[..]
Afgelopen week aardig wat rondjes gereden (iRacing) maar ik vind het geweldig, al moet ik toegeven dat het erg lastig is. Binnen 10 ronden zet ik de wagen wel een keer in de muur.
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En de Nissan:quote:
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik vind die Nissan echt vet
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Er zijn mods voor in ieder geval rFactor en GTR2. Rondjes van 70 kilometer en grote kans dat je wel een keer of wat een paal of muur raakt.quote:
[..]
Is er eigenlijk inmiddels een game waar de Targa Florio in zit of nog altijd niet?
Niet recent en die zien er anno 2015 niet meer uit imo. Nooit geweten overigens dat die mods er waren.quote:
[..]
Er zijn mods voor in ieder geval rFactor en GTR2. Rondjes van 70 kilometer en grote kans dat je wel een keer of wat een paal of muur raakt.
Dat is toch wel een beetje een vergeten race. Tegenwoordig zit de Nordschleife in alle grote titels standaard en anders dan zit ie er wel binnen no time in. Deze zit er nooit in. Jammer wel.
Anyway, genoeg offtopic geneuzel. Game on
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
En eentje met de Mille Miglia?
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
[..]
Is er eigenlijk inmiddels een game waar de Targa Florio in zit of nog altijd niet?
Ik heb Assetto Corse nooit gespeeld overigens.
Zo te zien een 1:1 conversie van de rFactor mod.quote:
[..]
Ik heb Assetto Corse nooit gespeeld overigens.
Nissan Line-up
#22 (WEC)
Olivier Pla
Harry Tincknell
Michael Krumm
#23 (WEC)
Marc Gene
Jan Mardenborough
Max Chilton
#21 (Le Mans)
Lucas Ordonez
Alex Buncombe
Tsugio Matsuda.
#22 (WEC)
Olivier Pla
Harry Tincknell
Michael Krumm
#23 (WEC)
Marc Gene
Jan Mardenborough
Max Chilton
#21 (Le Mans)
Lucas Ordonez
Alex Buncombe
Tsugio Matsuda.
Nissan trekt zich terug uit de eerste WEC races. Debuut LMP1 pas in Le Mans.
quote:Nissan heeft dinsdag bekendgemaakt dat haar nieuwe LMP1-bolide, de GT-R LM Nismo, de eerste twee 6 uursraces van het nieuwe WEC-seizoen zal missen. De bolide zal pas in juni zijn debuut maken tijdens de 24 uur van Le Mans.
Nissan zou volgende week haar publieke debuut maken met het controversiële LMP1-prototype tijdens de collectieve testsessie van het World Endurance Championship in Paul Ricard. Het Japanse merk zal de test en tevens de eerste twee races van het seizoen in Silverstone en Spa-Francorchamps echter overslaan om de auto verder de ontwikkelen in de aanloop naar de 24 uur van Le Mans, het hoogtepunt van het WEC-seizoen.
Het is niet de eerste tegenslag waar Nissan tegenaan loopt met het revolutionaire voorwiel aangedreven Prototype, dat sterk afwijkt van de ontwerpen van concurrenten Audi, Porsche en Toyota. Het merk moest vorige maand een vijfdaagse test op het circuit van Sebring nog vroegtijdig beëindigen nadat een carbon-onderdeel was beschadigd. De LM GT-R Nismo zou tijdens die test tevens nog zo’n 10 seconden langzamer zijn dan de rondetijden die Audi met de nieuwe R18 e-tron quattro wist af leggen op het Amerikaanse circuit.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |