PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik wist nog 25 a 30 vragen van alle examenvragen. Ik geloof dat ik ze wel eens allemaal had uitgetypt hier.quote:Op vrijdag 12 december 2014 22:35 schreef TheSatanSlayer het volgende:
een vraag wist ik n og goed en dat was een met: als je gaat inhalen, hoeveel volgafstand houd je dan aan? ik had 1 sec. ik kon ook kiezen uit 2 sec en 3 sec
Maar dat soort vragen zijn zó zonde om fout te maken want het is zo simpel om gewoon te onthouden. Altijd 2 seconden volg afstand, daar hebben ze zelfs nog - wel een tijd geleden - een hele campagne over gehad. Theorie is echt gewoon stampen om die abc'tjes (want je hoeft er niet over na te denken) in je hoofd te krijgen.
Maar goed, die examens zijn niet zo bijzonder. Je kan maandag weer examen kunnen doen bij wijzen van. Lekker wat oefen examens maken en dan weer zsm die toets doen. Alleen het is wel zonde aangezien je je praktijk examen alleen maar uitstelt op deze manier, maar dat zal je vast ook wel weten. Veel succes de volgende keer!
Zojuist voor het eerst zelfstandig (met mijn stiefvader wel) gereden. Ik vond het toch een beetje spannend omdat het een wat oudere auto is en ook nog eens een stationwagon. Was wel heel erg wennen zeg, het aangrijpingspunt zit veel hoger dan in mijn les auto dus zat de hele tijd van "wanneer gaat hij nou eens" 
. Maar goed, ik heb het overleefd en mijn mede verkeer gebruikers ook. Nu even een maand of 2/3 wachten op mijn eigen auto. Ga ook nog rijden in de auto van mijn vader en van mijn werk, daarmee moet ik nog wel mijn kennis op pijl houden 
. Maar goed, ik heb het overleefd en mijn mede verkeer gebruikers ook. Nu even een maand of 2/3 wachten op mijn eigen auto. Ga ook nog rijden in de auto van mijn vader en van mijn werk, daarmee moet ik nog wel mijn kennis op pijl houden
Vandaag fileparkeren, instructeur zei probeer het maar en het ging gewoon gelijk goed zonder instructie 
Maar mag je nou niet je gordel los doen als je naar achter wil kijken? Instructeur zei van niet.
Maar mag je nou niet je gordel los doen als je naar achter wil kijken? Instructeur zei van niet.
Mag niet.quote:
Vandaag fileparkeren, instructeur zei probeer het maar en het ging gewoon gelijk goed zonder instructie
Maar mag je nou niet je gordel los doen als je naar achter wil kijken? Instructeur zei van niet.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Zeker omdat er 0,001% kans is dat er een auto met 120km/h achterop knalt, en de gordel je dan beschermt?quote:
Of om een andere reden.[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 16-12-2014 20:11:20 ]
Zo, vandaag eindelijk geslaagd. 1x theorie en 1x auto.
Ik wil de mensen die nog moeten even een hart onder de riem steken, het hoeft absoluut niet vlekkeloos, want ik maakte een paar fouten;
- bestelbus stond in een bocht en ik wilde er langs, omdat ik niet de stoep op wilde rijden, stuurde de examinatrice bij (anders botsing)
- snelweg ingevoegd en omdat ik tegen de zon in reed (stom dat ik niet mijn zonnebril mee heb genomen), ging ik in het begin slingeren (ze zegt; "dansen is leuk, maar niet met een auto).
- tot 3x toe een bocht te ruim uitkomen (te lang kijken en dus stuur niet onder controle)
- en zo nog wel wat foutjes,
Toch vond ze het voldoende want ze had gezien (door de fouten heen) dat ik het in me heb om na het roze papiertje zelf het prima onder controle te gaan krijgen. Niemand is ook foutloos, maar sommige mensen denken dat ze echt alleen maar heel kleine foutjes mogen maken. Niet dus.
Succes!!!
Ik wil de mensen die nog moeten even een hart onder de riem steken, het hoeft absoluut niet vlekkeloos, want ik maakte een paar fouten;
- bestelbus stond in een bocht en ik wilde er langs, omdat ik niet de stoep op wilde rijden, stuurde de examinatrice bij (anders botsing)
- snelweg ingevoegd en omdat ik tegen de zon in reed (stom dat ik niet mijn zonnebril mee heb genomen), ging ik in het begin slingeren (ze zegt; "dansen is leuk, maar niet met een auto).
- tot 3x toe een bocht te ruim uitkomen (te lang kijken en dus stuur niet onder controle)
- en zo nog wel wat foutjes,
Toch vond ze het voldoende want ze had gezien (door de fouten heen) dat ik het in me heb om na het roze papiertje zelf het prima onder controle te gaan krijgen. Niemand is ook foutloos, maar sommige mensen denken dat ze echt alleen maar heel kleine foutjes mogen maken. Niet dus.
Succes!!!
Hey patrickquote:
Nog 14 uur
Ben niet gauw zenuwachtig voor iets, maar nu...
Op 
iedereen is zenuwachtig voor zoiets. maar als tijdens de rijlessen alles goed gaat, dan heb je niks te vrezen. dan haal je het makkelijkquote:
Nog 14 uur
Ben niet gauw zenuwachtig voor iets, maar nu...
"Get busy living, or get busy dying"
Ik zat de eerste paar keer echt met trillende benen op de pedalen toen ik 2 minuten deed over optrekken omdat ik de pedalen niet hard kon indrukken Ook zenuwen
Nu trek ik prima op
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 16-12-2014 22:54:12 ]
Ook zenuwenNu trek ik prima op
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 16-12-2014 22:54:12 ]
The dude abides!quote:
Zo, vandaag eindelijk geslaagd. 1x theorie en 1x auto.
Ik wil de mensen die nog moeten even een hart onder de riem steken, het hoeft absoluut niet vlekkeloos, want ik maakte een paar fouten;
- bestelbus stond in een bocht en ik wilde er langs, omdat ik niet de stoep op wilde rijden, stuurde de examinatrice bij (anders botsing)
- snelweg ingevoegd en omdat ik tegen de zon in reed (stom dat ik niet mijn zonnebril mee heb genomen), ging ik in het begin slingeren (ze zegt; "dansen is leuk, maar niet met een auto).
- tot 3x toe een bocht te ruim uitkomen (te lang kijken en dus stuur niet onder controle)
- en zo nog wel wat foutjes,
Toch vond ze het voldoende want ze had gezien (door de fouten heen) dat ik het in me heb om na het roze papiertje zelf het prima onder controle te gaan krijgen. Niemand is ook foutloos, maar sommige mensen denken dat ze echt alleen maar heel kleine foutjes mogen maken. Niet dus.
Succes!!!
Gefeliciteerd!
Nouja, ik heb liever niet dat degene die 120 voor mij op de snelweg rijdt een foutje maakt hoor. Heus, ik maak ook genoeg fouten, maar het is niet opeens alsof dat goed isquote:
Zo, vandaag eindelijk geslaagd. 1x theorie en 1x auto.
Ik wil de mensen die nog moeten even een hart onder de riem steken, het hoeft absoluut niet vlekkeloos, want ik maakte een paar fouten;
- bestelbus stond in een bocht en ik wilde er langs, omdat ik niet de stoep op wilde rijden, stuurde de examinatrice bij (anders botsing)
- snelweg ingevoegd en omdat ik tegen de zon in reed (stom dat ik niet mijn zonnebril mee heb genomen), ging ik in het begin slingeren (ze zegt; "dansen is leuk, maar niet met een auto).
- tot 3x toe een bocht te ruim uitkomen (te lang kijken en dus stuur niet onder controle)
- en zo nog wel wat foutjes,
Toch vond ze het voldoende want ze had gezien (door de fouten heen) dat ik het in me heb om na het roze papiertje zelf het prima onder controle te gaan krijgen. Niemand is ook foutloos, maar sommige mensen denken dat ze echt alleen maar heel kleine foutjes mogen maken. Niet dus.
Succes!!!
Ach, als er maar niet een gek midden om mijn rijbaan gaat stilstaan om mij voorrang te verlenen vind ik het prima...
Doe examen om 11:40, dus qua drukte zal het wel meevallen
Doe examen om 11:40, dus qua drukte zal het wel meevallen
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dank!quote:Op dinsdag 16 december 2014 22:54 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
The dude abides!
Gefeliciteerd!
Ik weet zeker dat als ik een chagrijnige examintor had gehad, hij wel wat redenen kon verzinnen om me te doen zakken (ben het ook wel eens met d4v1d) Toch bracht ik niemand in gevaar met het slingeren omdat er verder niemand naast/achter me zat, gelukkig!.Ben wel erg blij met mijn rijbewijs!
Succes en zenuwen zijn nergens voor nodig! Het is een les en je mag fouten maken, komt helemaal goed! Veel plezier vooral!quote:Op dinsdag 16 december 2014 23:06 schreef Lonaa het volgende:
Ik heb morgen m'n eerste rijles en ik ben nerveus.
Thanks! Zenuwen zullen er wel gewoon bij horen.quote:
[..]
Succes en zenuwen zijn nergens voor nodig! Het is een les en je mag fouten maken, komt helemaal goed! Veel plezier vooral!
Sterkheidsbaas van alles.
quote:
In 1 keer alles halen is niet gelukt
quote:
In 1 keer alles halen is niet gelukt
Sterkheidsbaas van alles.
Mijn eerste rijles ging goed! 
Auto niet 1 x afgeslagen, geen ongelukken. Morgen mn tweede les.
Auto niet 1 x afgeslagen, geen ongelukken. Morgen mn tweede les.
Sterkheidsbaas van alles.
Sorry hoor maar vind het redelijk zorgwekkend dat je blijkbaar gewoon kan slagen nadat je dit soort grote fouten maakt.quote:
Zo, vandaag eindelijk geslaagd. 1x theorie en 1x auto.
Ik wil de mensen die nog moeten even een hart onder de riem steken, het hoeft absoluut niet vlekkeloos, want ik maakte een paar fouten;
- bestelbus stond in een bocht en ik wilde er langs, omdat ik niet de stoep op wilde rijden, stuurde de examinatrice bij (anders botsing)
- snelweg ingevoegd en omdat ik tegen de zon in reed (stom dat ik niet mijn zonnebril mee heb genomen), ging ik in het begin slingeren (ze zegt; "dansen is leuk, maar niet met een auto).
- tot 3x toe een bocht te ruim uitkomen (te lang kijken en dus stuur niet onder controle)
- en zo nog wel wat foutjes,
Toch vond ze het voldoende want ze had gezien (door de fouten heen) dat ik het in me heb om na het roze papiertje zelf het prima onder controle te gaan krijgen. Niemand is ook foutloos, maar sommige mensen denken dat ze echt alleen maar heel kleine foutjes mogen maken. Niet dus.
Succes!!!
Maar wel gefeliciteerd.
Fouten maken mag, mits je ze zelf op lost en ze niet te groot zijn en het er niet teveel zijn. Zodra een examinator gaat ingrijpen, is het gewoon zakken imho. Leuk voor degene die geslaagd is dat hij slaagt, maar imho kweken we zo deelnemers voor DACVN.quote:
[..]
Sorry hoor maar vind het redelijk zorgwekkend dat je blijkbaar gewoon kan slagen nadat je dit soort grote fouten maakt.
Maar wel gefeliciteerd.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja, natuurlijk mag je fouten maken. Maar de fouten die the_big_lebowski vind ik toch best groot. De examinatrice moest bijsturen anders was het een botsing zegt hij. Alleen dat zou al een reden moeten zijn om te zakken. En die 2 daar onder ook eigenlijk vind ik.quote:Op woensdag 17 december 2014 14:02 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Fouten maken mag, mits je ze zelf op lost en ze niet te groot zijn en het er niet teveel zijn. Zodra een examinator gaat ingrijpen, is het gewoon zakken imho. Leuk voor degene die geslaagd is dat hij slaagt, maar imho kweken we zo deelnemers voor DACVN.
True. Maar ik hoor het vaker en lees het hier ook vaker: "Ja, ik had een ingreep, maar ik ben toch geslaagd." Dan denk ik echt van: "Damn... Als een ander moet ingrijpen om bij jou een ongeluk te voorkomen, ook al zou het niet jouw schuld zijn, dan met je toch gewoon zakken. Er zit hierna ook niemand naast je om in te grijpen."quote:
[..]
Ja, natuurlijk mag je fouten maken. Maar de fouten die the_big_lebowski vind ik toch best groot. De examinatrice moest bijsturen anders was het een botsing zegt hij. Alleen dat zou al een reden moeten zijn om te zakken. En die 2 daar onder ook eigenlijk vind ik.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Dat zou ook de normale gang van zaken moeten zijn.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja. Dat vind ik dus ook.quote:
[..]
True. Maar ik hoor het vaker en lees het hier ook vaker: "Ja, ik had een ingreep, maar ik ben toch geslaagd." Dan denk ik echt van: "Damn... Als een ander moet ingrijpen om bij jou een ongeluk te voorkomen, ook al zou het niet jouw schuld zijn, dan met je toch gewoon zakken. Er zit hierna ook niemand naast je om in te grijpen."
Dat is wel wat kortzichtig. Ik reed goed op mijn 2e examen, maar ik kreeg ook een ingreep. Ik reed in een woonwijk (dus 15 km/u) en ik moest een straat in. Gelijk toen ik erin reed toen zag ik een vrouw staan twijfelen (oversteken of wachten). Toen ik ernaar toe reed zat ik in mijn hoofd met: 'zal ik haar voorlaten, of zal ik dat niet doen zodat ik laat zien dat ik op de hoogte ben van de regels'. Toen koos ik voor het laatste, ook omdat ze ruim de tijd had om over te steken dus dacht ik dat ze niet hoefde over te steken, maar op iemand stond te wachten.quote:
[..]
True. Maar ik hoor het vaker en lees het hier ook vaker: "Ja, ik had een ingreep, maar ik ben toch geslaagd." Dan denk ik echt van: "Damn... Als een ander moet ingrijpen om bij jou een ongeluk te voorkomen, ook al zou het niet jouw schuld zijn, dan met je toch gewoon zakken. Er zit hierna ook niemand naast je om in te grijpen."
Dus ik rollde de auto langzaam door, keek links/rechts om te kijken of ik linksaf kon slaan en op dat moment deed de instructeur een ingreep omdat mevrouw toch besloot over te steken. Nu zat er nog voldoende afstand tussen de auto en haar, maar de instructeur koos - terecht - om in te grijpen. En toch was ik uiteindelijk geslaagd en dat was dan het enige puntje die hij aanhaalde. Dat ik mensen niet het idee moest geven dat ik ze voorrang geef als ze het niet hebben, maar hij zei hierbij dat dit natuurlijk wel lastig is met zulke momenten. Want ik wilde haar ook helemaal geen voorrang geven, maar ik rollde met de auto zachtjes door omdat ik wel moest kunnen zien of er wat aan zou komen.
Leuk om te horen! Gaat gelijk hard dan qua lessen, dan mag je wel je theorie gaan inplannen (of heb je die al?)quote:
Mijn eerste rijles ging goed!
Auto niet 1 x afgeslagen, geen ongelukken. Morgen mn tweede les.
Mocht je dus ook gelijk alles doen? Vond dat zelf wel het prettigst. Niet eerst die onzin met alleen sturen of alleen gasgeven ofzo
Je zegt nu dus feitelijk dat of jouw examinator langer had moeten wachten met ingrijpen, als er nog zat ruimte was, of je had moeten zakken. En zo zwart/wit is het. Als iemand echt op het laatste moment ingrijpt (en niet gewoon omdat het al kan) dan moet je gezakt zijn. Eerder moet er ook niet ingegrepen worden.quote:
Dat is wel wat kortzichtig.
*knipheelverhaaloveroversteken*
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nee hoor, het is allemaal subjectief. Jij rijdt ook niet vlekkeloos namelijk. Ik heb het allemaal netjes opgelost, muv het busje, maar daar was niemand in gevaar en reed ik stapvoets.quote:
[..]
Sorry hoor maar vind het redelijk zorgwekkend dat je blijkbaar gewoon kan slagen nadat je dit soort grote fouten maakt.
Maar wel gefeliciteerd.
Ik probeerde ook alleen maar mensen die stijf van de zenuwen staan te bemoedigen. Zij denken allemaal dat er geen marge is of nauwelijks, Examinatoren zijn gewoon mensen die alles op hun eigen wijze bekijken.
Had al zo'n reactie verwachtquote:
[..]
Je zegt nu dus feitelijk dat of jouw examinator langer had moeten wachten met ingrijpen, als er nog zat ruimte was, of je had moeten zakken. En zo zwart/wit is het. Als iemand echt op het laatste moment ingrijpt (en niet gewoon omdat het al kan) dan moet je gezakt zijn. Eerder moet er ook niet ingegrepen worden.
Nee, ik zeg 'feitelijk' dat het terecht is dat hij ingreep, maar dat dat niet betekent dat er dan een ongeluk had geweest. Je moet getoetst worden op je rijvaardigheid en als dat goed is dan verdien je je rijbewijs.
Gelukkig vinden ik en vele anderen mij niet in die categorie thuishoren, maar DACVN is gelukkig in scene gezet en stoer voor de kijkcijfers,.quote:
[..]
Fouten maken mag, mits je ze zelf op lost en ze niet te groot zijn en het er niet teveel zijn. Zodra een examinator gaat ingrijpen, is het gewoon zakken imho. Leuk voor degene die geslaagd is dat hij slaagt, maar imho kweken we zo deelnemers voor DACVN.
Dus ook op je eigen oplossend vermogen. Lees je wat je schrijft? Dat de ingreep eigenlijk helemaal niet nodig was geweest, want er is geen ongeluk mee voorkomen. Wat is het nut van een ingreep als er geen ongeluk mee wordt voorkomen? Hoe kan je dat nou zonder te lachen uitleggen als examinator: "Ja, ik greep in want de klant maakte een fout, maar er is geen gevaar door bijvoorbeeld een ongeluk mee voorkomen. Dus ja, ik laat hem slagen, want ik denk wel dat hij dit zelf ook had opgemerkt."quote:
Nee, ik zeg 'feitelijk' dat het terecht is dat hij ingreep, maar dat dat niet betekent dat er dan een ongeluk had geweest. Je moet getoetst worden op je rijvaardigheid en als dat goed is dan verdien je je rijbewijs.
Gelukkig had ik het ook niet persoonlijk over/tegen jou, maar vind ik dat het in het algemeen belachelijk is dat mensen met en ingreep alsnog slagen. En ja, ik kan van mijzelf zeggen dat ik de beide rijexamens die ik heb gedaan, heb afgelegd zonder ingrepen.quote:
[..]
Gelukkig vinden ik en vele anderen mij niet in die categorie thuishoren, maar DACVN is gelukkig in scene gezet en stoer voor de kijkcijfers,.
Maargoed, er zijn wel meer dingen van het CBR die ik debiel vind.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ik maak vast ook wel fouten ja. Maar rij niet bijna tegen een busje aan, ga slingeren als ik aan het invoegen ben ( wat de zon daar mee te maken heeft snap ik ook niet zo goed? ) En neem de bochten niet heel breed. Als je de bochtbreed neemt bij mij in de straat dan ga je sowieso ongelukken krijgen omdat het al smalle straten zijn waar je totaal niet ziet wat er aan komt.quote:
[..]
Nee hoor, het is allemaal subjectief. Jij rijdt ook niet vlekkeloos namelijk. Ik heb het allemaal netjes opgelost, muv het busje, maar daar was niemand in gevaar en reed ik stapvoets.
Ik probeerde ook alleen maar mensen die stijf van de zenuwen staan te bemoedigen. Zij denken allemaal dat er geen marge is of nauwelijks, Examinatoren zijn gewoon mensen die alles op hun eigen wijze bekijken.
En als je dit dan 3x doet + een ingreep + nog bijna een busje aanrijden (of het nou gevaarlijk was of niet)
Dan vind ik dat je gewoon moet zakken. Vind het leuk voor je dat je geluk gehad hebt en geslaagd bent. Maar vind het gewoon vrij apart dat je geslaagd bent. Is niks persoonlijks.
Vanmorgen tussentijdse toets gehad, ging best oké. Viel ook best mee, ondanks dat ik nog nooit in het donker had gereden. Wel een paar kleine ingrepen, maar over het algemeen was ik best tevreden. Vind het kijken en het overzicht houden nog wel moeilijk soms, maar langzamerhand komen we er wel
Ik wilde een paar lessen achter elkaar plannen. Dan kerst en oud en nieuw, dus weer lessen in het nieuwe jaar. Theorie ga ik de komende 2 weken hard aan blokken en wil ik in januari voor op.quote:
[..]
Leuk om te horen! Gaat gelijk hard dan qua lessen, dan mag je wel je theorie gaan inplannen (of heb je die al?)
Mocht je dus ook gelijk alles doen? Vond dat zelf wel het prettigst. Niet eerst die onzin met alleen sturen of alleen gasgeven ofzo
Heb gisteren ene proefexamen gedaan zonder te oefenen. De 'Wat doe je hier?'-vragen waren niet zo'n succes.
En jup, gelijk alles doen!
Over een half uurtje mag ik weer!
Sterkheidsbaas van alles.
Zorg dat je z.s.m. een afspraak maakt want meestal heb je 1-1,5 maand wachttijd afhankelijk van waar je je theorie wil doen. Gevaarherkenning is een kwestie van oefenen, na een paar lessen kan je dit vaak al wat beter inschatten. Verder is het vooral leerwerk, valt uiteindelijk wel mee.quote:
[..]
Ik wilde een paar lessen achter elkaar plannen. Dan kerst en oud en nieuw, dus weer lessen in het nieuwe jaar. Theorie ga ik de komende 2 weken hard aan blokken en wil ik in januari voor op.
Heb gisteren ene proefexamen gedaan zonder te oefenen. De 'Wat doe je hier?'-vragen waren niet zo'n succes.
En jup, gelijk alles doen!
Over een half uurtje mag ik weer!
Punt is een beetje dat het CBR hier aan het verbouwen is en dicht is. Theorie wordt weer afgenomen vanaf 6 januari, dus dan is het HEEL druk. Ik vind het niet erg om uit te wijken naar n andere stad.quote:
[..]
Zorg dat je z.s.m. een afspraak maakt want meestal heb je 1-1,5 maand wachttijd afhankelijk van waar je je theorie wil doen. Gevaarherkenning is een kwestie van oefenen, na een paar lessen kan je dit vaak al wat beter inschatten. Verder is het vooral leerwerk, valt uiteindelijk wel mee.
Sterkheidsbaas van alles.
doe in eindhoven :-)quote:
[..]
Punt is een beetje dat het CBR hier aan het verbouwen is en dicht is. Theorie wordt weer afgenomen vanaf 6 januari, dus dan is het HEEL druk. Ik vind het niet erg om uit te wijken naar n andere stad.
tenminste, als dat een redelijke afstand voor je is
Haha, nee, dat is het niet.quote:
[..]
doe in eindhoven :-)
tenminste, als dat een redelijke afstand voor je is
Maar ik heb weel vriend in Den Bosch, misschien combineren. Mijn les ging wat warrig. Ik denk gelijk dat ik alles kan en dat is dan niet zo en dan wordt het prutsen.
Wel 80 gereden (waar dat ook mocht
) en rotondes gehad. 
Sterkheidsbaas van alles.
Even tussendoor, maar beginnen met rijlessen in de winter is best wel goed voor je.
Ik heb dat ook gedaan en dan word je meteen geconfronteerd met én de weersomstandigheden (misschien ook zelfs een keertje sneeuw) én de drukte, aangezien het in december/januari over het algemeen veel en veel drukker op de wegen is dan bijvoorbeeld in juli of augustus.
Plus vaak in het donker rijden (vond ik ook best moeilijk in het begin)
[ Bericht 0% gewijzigd door dick_laurent op 18-12-2014 13:10:15 ]
Ik heb dat ook gedaan en dan word je meteen geconfronteerd met én de weersomstandigheden (misschien ook zelfs een keertje sneeuw) én de drukte, aangezien het in december/januari over het algemeen veel en veel drukker op de wegen is dan bijvoorbeeld in juli of augustus.
Plus vaak in het donker rijden (vond ik ook best moeilijk in het begin)
[ Bericht 0% gewijzigd door dick_laurent op 18-12-2014 13:10:15 ]
Alleen afrijden in de winter is wat minderquote:
Even tussendoor, maar beginnen met rijlessen in de winter is best wel goed voor je.
Ik heb dat ook gedaan en dan word je meteen geconfronteerd met én de weersomstandigheden (misschien ook zelfs een keertje sneeuw) én de drukte, aangezien het in december/januari over het algemeen veel en veel drukker op de wegen is dan bijvoorbeeld in juli of augustus.
Plus vaak in het donker rijden (vond ik ook best moeilijk in het begin)
Tijdens het laatste uurtje lessen voor het examen begon kon ik niks door de buitenspiegels zien, dat is gelukkig nog goed gekomen... maar als er sneeuw had gelegen was ik verder van huis.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ugh, mijn "tussen-instructeur" trok zonder wat te zeggen aan de handrem terwijl er ijzel lag. Toen gleden we prachtig de bocht door, dat wel, maar ik schrok me de tering.quote:
Even tussendoor, maar beginnen met rijlessen in de winter is best wel goed voor je.
Ik heb dat ook gedaan en dan word je meteen geconfronteerd met én de weersomstandigheden (misschien ook zelfs een keertje sneeuw) én de drukte, aangezien het in december/januari over het algemeen veel en veel drukker op de wegen is dan bijvoorbeeld in juli of augustus.
Plus vaak in het donker rijden (vond ik ook best moeilijk in het begin)
Ja, die man en ik lagen elkaar niet zo.
Je raekt an de dinge geweun.
Klopt. Ik heb denk ik 70% in het donker gereden. En 's ochtends regende het vaak ook of hele dikke mist. Alleen geen sneeuw gehad, maar dat komt toch niet zo vaak voor. Maar toen realiseerde ik mij wel hoe slecht fietsers zichtbaar zijn in het donker met wat regen.quote:
Even tussendoor, maar beginnen met rijlessen in de winter is best wel goed voor je.
Ik heb dat ook gedaan en dan word je meteen geconfronteerd met én de weersomstandigheden (misschien ook zelfs een keertje sneeuw) én de drukte, aangezien het in december/januari over het algemeen veel en veel drukker op de wegen is dan bijvoorbeeld in juli of augustus.
Plus vaak in het donker rijden (vond ik ook best moeilijk in het begin)
Vandaag met een collega in de auto en damn, die haalt capriolen uit dat wil je niet weten
. Hij zou zo bij een programma verkeershufters kunnen en hij noemt zichzelf ook een asociale rijder. Dan gaat het wel hard, dat is mooi! Ik had het ook binnen 3 maanden inclusief een keer zakken. Snel mijn theorie gehaald en toen veel lessen ingeplanned. Dan blijft het wat beter hangen als je het vaak doet en na een tijdje is alles automatisme.quote:
[..]
Ik wilde een paar lessen achter elkaar plannen. Dan kerst en oud en nieuw, dus weer lessen in het nieuwe jaar. Theorie ga ik de komende 2 weken hard aan blokken en wil ik in januari voor op.
Heb gisteren ene proefexamen gedaan zonder te oefenen. De 'Wat doe je hier?'-vragen waren niet zo'n succes.
En jup, gelijk alles doen!
Over een half uurtje mag ik weer!
Voor de gevaarherkenning moet je gewoon een beetje zien wat CBR wil zien, maar gelukkig mag je daar ook veel fout in hebben dus dat zal wel goedkomen. Theorie is niet zo moeilijk als je een beetje theoretisch bent aangelegd. Gewoon veel oefen examens maken, de fouten bekijken (eventueel noteren) en beetje bij beetje begin je alles te leren. Maar bij het theorie examen viel mij op dat er heel weinig inzicht vragen waren (voorrang regels) en heel veel simpele vragen zoals de profieldikte van de band, wanneer mag je grootlicht aan, mag je mistachter licht met regen gebruiken etc.
Ik ken nu alleen nog maar de belangrijke dingen, maar dingen zoals hoe ver iets mag uitsteken weet ik niet meer. Als het ooit van toepassing zal zijn google ik wel ff
Dat vraag ik mij af. Voordeel is wel dat ze natuurlijk kunnen afspelen wat ze willen en op de weg moet je maar net het 'geluk' hebben dat het voorkomt.quote:
[..]
Wat is de reden dat je voor simulator les hebt gekozen?
Maar zou toch liever echt gewoon rijden. Er zit toch een vangnet naast je
Dat gaat nou eenmaal zo bij m'n rijschool.quote:
[..]
Wat is de reden dat je voor simulator les hebt gekozen?
Snap ik wel, ik zou jou ook niet vertrouwen in een echte automobielquote:
[..]
Dat gaat nou eenmaal zo bij m'n rijschool.
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Ik vind het ergens wel geruststellend dat mensen met een ingreep toch slagen. Dan is er nog hoop voor mij en mijn dramatische rijbewijsgeschiedenis
Ik ben in de afgelopen tien jaar al vier keer gezakt, pakweg tachtig rijlessen en een paar duizend euro verder, theorie is al twee keer verlopen, heb bij drie verschillende rijscholen gelest.... De eerste twee keer dat ik ben gezakt waren totaal terecht, maar de laatste twee keer had ik echt gewoon pech met de examinator. De laatste keer had ik een ingreep bij het invoegen, dat zonder ingreep niet gevaarlijk zou zijn geweest, geen ongeluk zou hebben veroorzaakt, maar een andere auto ietwat had gehinderd omdat die een beetje zou moeten afremmen om mij de weg op te laten rijden..... Nouja, ik vind dat nogal flauw.
Daar komt bij dat ik inmiddels ook enorme faalangst heb ontwikkeld en het gevoel heb dat ik als een totale malloot achter het stuur zit als er zo op me gelet wordt en er zo veel van afhangt. Terwijl ik gewoon kan rijden, zo zei mijn laatste rij-instructeur. Ik vertrouw mezelf ook volledig op de weg en rij zelfs wel eens.
Hoe dan ook, wie weet kan ik in dit topic nog wel wat tips en zelfvertrouwen opdoen. Morgen in ieder geval voor de derde keer mijn theorie. ( ) De vorige keren was ik ook in een keer geslaagd, maar voel mij nu toch minder voorbereid....
Ik ben in de afgelopen tien jaar al vier keer gezakt, pakweg tachtig rijlessen en een paar duizend euro verder, theorie is al twee keer verlopen, heb bij drie verschillende rijscholen gelest.... De eerste twee keer dat ik ben gezakt waren totaal terecht, maar de laatste twee keer had ik echt gewoon pech met de examinator. De laatste keer had ik een ingreep bij het invoegen, dat zonder ingreep niet gevaarlijk zou zijn geweest, geen ongeluk zou hebben veroorzaakt, maar een andere auto ietwat had gehinderd omdat die een beetje zou moeten afremmen om mij de weg op te laten rijden..... Nouja, ik vind dat nogal flauw.
Daar komt bij dat ik inmiddels ook enorme faalangst heb ontwikkeld en het gevoel heb dat ik als een totale malloot achter het stuur zit als er zo op me gelet wordt en er zo veel van afhangt. Terwijl ik gewoon kan rijden, zo zei mijn laatste rij-instructeur. Ik vertrouw mezelf ook volledig op de weg en rij zelfs wel eens.
Hoe dan ook, wie weet kan ik in dit topic nog wel wat tips en zelfvertrouwen opdoen. Morgen in ieder geval voor de derde keer mijn theorie. (
) De vorige keren was ik ook in een keer geslaagd, maar voel mij nu toch minder voorbereid....
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Succes. Nouja, zodra je eenmaal je rijbewijs hebt is het dan ook echt verdiend, dan geniet je er ook meer van denk ikquote:
Morgen in ieder geval voor de derde keer mijn theorie.
Let bij het invoegen op het juiste moment van richting aangeven. Doe dit pas als de aankomende auto jouw knipperlicht niet meer kan zien maar de volgende auto wel, zodat de 1e auto niet schrikt omdat hij/zij denkt dat je gaat invoegen, de 2e auto kan makkelijk nog reageren.quote:
Ik vind het ergens wel geruststellend dat mensen met een ingreep toch slagen. Dan is er nog hoop voor mij en mijn dramatische rijbewijsgeschiedenis
Ik ben in de afgelopen tien jaar al vier keer gezakt, pakweg tachtig rijlessen en een paar duizend euro verder, theorie is al twee keer verlopen, heb bij drie verschillende rijscholen gelest.... De eerste twee keer dat ik ben gezakt waren totaal terecht, maar de laatste twee keer had ik echt gewoon pech met de examinator. De laatste keer had ik een ingreep bij het invoegen, dat zonder ingreep niet gevaarlijk zou zijn geweest, geen ongeluk zou hebben veroorzaakt, maar een andere auto ietwat had gehinderd omdat die een beetje zou moeten afremmen om mij de weg op te laten rijden..... Nouja, ik vind dat nogal flauw.
Daar komt bij dat ik inmiddels ook enorme faalangst heb ontwikkeld en het gevoel heb dat ik als een totale malloot achter het stuur zit als er zo op me gelet wordt en er zo veel van afhangt. Terwijl ik gewoon kan rijden, zo zei mijn laatste rij-instructeur. Ik vertrouw mezelf ook volledig op de weg en rij zelfs wel eens.
Hoe dan ook, wie weet kan ik in dit topic nog wel wat tips en zelfvertrouwen opdoen. Morgen in ieder geval voor de derde keer mijn theorie. (
Wat bedoel je met "en rij zelf wel eens"?, rijd je zonder rijbewijs?
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Ik rijd wel eens zonder rijbewijs ja, vertrouw mezelf volledig.quote:
[..]
Let bij het invoegen op het juiste moment van richting aangeven. Doe dit pas als de aankomende auto jouw knipperlicht niet meer kan zien maar de volgende auto wel, zodat de 1e auto niet schrikt omdat hij/zij denkt dat je gaat invoegen, de 2e auto kan makkelijk nog reageren.
Wat bedoel je met "en rij zelf wel eens"?, rijd je zonder rijbewijs?
Heb het vooral in het buitenland vaker gedaan. Echt bijna overal zijn de exameneisen lager dan in Nederland. In de VS rijd ik bovengemiddeld goed bijvoorbeeld, maar ja dat zegt niet zo veel, mensen rijden daar nogal dramatisch. Het examen daar is gewoon één keer een rondje rijden zonder verder les te hebben gehad, en dat al op je zestiende
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Zullen we gewoon volgens de regels handelen, en overig verkeer voor laten gaan bij het invoegen? Ander verkeer zou helemaal niet hoeven reageren wanneer je invoegt. Voldoende snelheid maken, ruimte zoeken, kijken of die ruimte er is, knipperen, schoudercheck, en gaan.quote:
[..]
Let bij het invoegen op het juiste moment van richting aangeven. Doe dit pas als de aankomende auto jouw knipperlicht niet meer kan zien maar de volgende auto wel, zodat de 1e auto niet schrikt omdat hij/zij denkt dat je gaat invoegen, de 2e auto kan makkelijk nog reageren.
[..]
Get stoned
Ik schrijf het misschien onhandig op maar ik bedoel hetzelfde .quote:Op zondag 21 december 2014 21:20 schreef Hinder het volgende:
[..]
Zullen we gewoon volgens de regels handelen, en overig verkeer voor laten gaan bij het invoegen? Ander verkeer zou helemaal niet hoeven reageren wanneer je invoegt. Voldoende snelheid maken, ruimte zoeken, kijken of die ruimte er is, knipperen, schoudercheck, en gaan.
Niet zomaar je richting aan knallen.
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
This is not America.quote:
[..]
Ik rijd wel eens zonder rijbewijs ja, vertrouw mezelf volledig.
Heb het vooral in het buitenland vaker gedaan. Echt bijna overal zijn de exameneisen lager dan in Nederland. In de VS rijd ik bovengemiddeld goed bijvoorbeeld, maar ja dat zegt niet zo veel, mensen rijden daar nogal dramatisch. Het examen daar is gewoon één keer een rondje rijden zonder verder les te hebben gehad, en dat al op je zestiende
Ik vind het niet kunnen, er zal maar iets gebeuren, je rijdt ook nog eens onverzekerd rond.
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Ja, ik snap wel dat je dat vindt.quote:
[..]
This is not America.
Ik vind het niet kunnen, er zal maar iets gebeuren, je rijdt ook nog eens onverzekerd rond.
Maar ik ben er van overtuigd dat ik net zo goed als ieder ander kan rijden die net z'n rijbewijs heeft. En iedereen kan in een ongeluk terecht komen natuurlijk.
Ik zou het overigens ook heel terecht vinden als ik bekeurd zou worden voor het rijden zonder rijbewijs. Maar dat is mijn eigen risico, net als het onverzekerd rondrijden.
Wat ik niet zo terecht vind, is dat ik mijn rijbewijs nog niet heb. Dat het alleen maar vette pech is omdat de examinator heel erg streng is en nauwelijks rekening houdt met zenuwen. Dat het CBR een kutbedrijf is dat zich regelmatig schuldig maakt aan geldklopperij terwijl het helemaal geen winst mag maken.
Ik heb me door mijn laatste rij-instructeur wel eens laten vertellen dat afrijden op vrijdagmiddag geen goed idee is omdat examinatoren een quota moeten halen van het aantal mensen dat ze laten zaken
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Heb je al een faalangst examen gedaan.quote:
[..]
Ja, ik snap wel dat je dat vindt.
Maar ik ben er van overtuigd dat ik net zo goed als ieder ander kan rijden die net z'n rijbewijs heeft. En iedereen kan in een ongeluk terecht komen natuurlijk.
Ik zou het overigens ook heel terecht vinden als ik bekeurd zou worden voor het rijden zonder rijbewijs. Maar dat is mijn eigen risico, net als het onverzekerd rondrijden.
Wat ik niet zo terecht vind, is dat ik mijn rijbewijs nog niet heb. Dat het alleen maar vette pech is omdat de examinator heel erg streng is en nauwelijks rekening houdt met zenuwen. Dat het CBR een kutbedrijf is dat zich regelmatig schuldig maakt aan geldklopperij terwijl het helemaal geen winst mag maken.
Ik heb me door mijn laatste rij-instructeur wel eens laten vertellen dat afrijden op vrijdagmiddag geen goed idee is omdat examinatoren een quota moeten halen van het aantal mensen dat ze laten zaken
“Gentlemen, you had my curiosity… but now you have my attention.”
Nee, ik geloof dat dat pas kan na vier keer zakken binnen vijf jaar. Dus inmiddels val ik buiten die categorie. Al meende ik laatst iets te lezen dat dat nu gewoon wel kan als je maar wat extra betaalt. Als dat zo is ben ik dat zeker wel van plan.quote:
[..]
Heb je al een faalangst examen gedaan.
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Heel leuk dat het je eigen risico is dat je zonder rijbewijs rond rijdt, maar bij een aanrijding ben jij erg ver van huis. En de andere bestuurder ook omdat die daht ik geen schade kan claimen bij jouw belastingsmaatschappij.Daarnaast ben je met het rijden zonder rijbewijs ook een risico voor andere weggebruikers.quote:
[..]
Ja, ik snap wel dat je dat vindt.
Maar ik ben er van overtuigd dat ik net zo goed als ieder ander kan rijden die net z'n rijbewijs heeft. En iedereen kan in een ongeluk terecht komen natuurlijk.
Ik zou het overigens ook heel terecht vinden als ik bekeurd zou worden voor het rijden zonder rijbewijs. Maar dat is mijn eigen risico, net als het onverzekerd rondrijden.
Wat ik niet zo terecht vind, is dat ik mijn rijbewijs nog niet heb. Dat het alleen maar vette pech is omdat de examinator heel erg streng is en nauwelijks rekening houdt met zenuwen. Dat het CBR een kutbedrijf is dat zich regelmatig schuldig maakt aan geldklopperij terwijl het helemaal geen winst mag maken.
Ik heb me door mijn laatste rij-instructeur wel eens laten vertellen dat afrijden op vrijdagmiddag geen goed idee is omdat examinatoren een quota moeten halen van het aantal mensen dat ze laten zaken
Dat het CBR een quota heeft is allemaal een hardnekkig gerucht, dat mensen die gezakt zijn graag doorvertellen. En wordt alleen verteld om hun eigen falen goed te praten. Kun je wel zeggen van ja ik reed goed maar ben gezakt vanwege het quotum is gewoon pure bullshit.
Er kunnen zoveel mensen per week afrijden deze kunnen allemaal tegelijk slagen maar ook tegelijk zakken. Je rijd of goed of je rijd gewoon niet goed en bent dus je rijbewijs nog niet waardig om een auto goed te kunnen bedienen. Een quotum/loterij heeft hier helemaal geen invloed op op jouw slagen en dat van anderen.
Zelfde met een politie boete, ja ik deed niks verkeerd is allemaal omdat politie een quota heeft. Uiteindelijk bega je een overtreding en mag de politie daar een boete voor uit schrijven.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Ik heb nergens geclaimd dat ik ben gezakt vanwege dat quota. Ik ben gezakt om iets heel kleins, wat zeker niet de schoonheidsprijs zou winnen, maar ook niet iets dat onveilig was. Iets dat in het niet valt bij ingrepen die ik in dit topic lees van mensen die wel geslaagd zijn. Mijn punt is dat het echt ook heel erg afhankelijk is van de examinator.quote:
[..]
Heel leuk dat het je eigen risico is dat je zonder rijbewijs rond rijdt, maar bij een aanrijding ben jij erg ver van huis. En de andere bestuurder ook omdat die daht ik geen schade kan claimen bij jouw belastingsmaatschappij.Daarnaast ben je met het rijden zonder rijbewijs ook een risico voor andere weggebruikers.
Dat het CBR een quota heeft is allemaal een hardnekkig gerucht, dat mensen die gezakt zijn graag doorvertellen. En wordt alleen verteld om hun eigen falen goed te praten. Kun je wel zeggen van ja ik reed goed maar ben gezakt vanwege het quotum is gewoon pure bullshit.
Er kunnen zoveel mensen per week afrijden deze kunnen allemaal tegelijk slagen maar ook tegelijk zakken. Je rijd of goed of je rijd gewoon niet goed en bent dus je rijbewijs nog niet waardig om een auto goed te kunnen bedienen. Een quotum/loterij heeft hier helemaal geen invloed op op jouw slagen en dat van anderen.
Zelfde met een politie boete, ja ik deed niks verkeerd is allemaal omdat politie een quota heeft. Uiteindelijk bega je een overtreding en mag de politie daar een boete voor uit schrijven.
Daarnaast zijn er heel veel mensen, waaronder ik, die prima kunnen rijden, maar ineens wat klungelig worden als er iemand op ze zit te letten en er ook nog eens heel veel geld op het spel staat.
Ik ben er van overtuigd dat ik niet meer een risico ben dan willekeurig net geslaagde en als ik mezelf niet zou vertrouwen zou ik het nooit doen. Ik verwacht verder ook niet dat we het hier over eens zouden worden, en dat hoeft voor mij ook helemaal niet. Vind je standpunt daarover ook heus wel begrijpelijk. Er is ook helemaal geen reden om op de geclaimde kundigheid van een vreemde internet-user te vertrouwen.
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Het is echt van de zotte dat jij zonder rijbewijs (en verzekering) rond rijdt.quote:
[..]
Ja, ik snap wel dat je dat vindt.
Maar ik ben er van overtuigd dat ik net zo goed als ieder ander kan rijden die net z'n rijbewijs heeft. En iedereen kan in een ongeluk terecht komen natuurlijk.
Ik zou het overigens ook heel terecht vinden als ik bekeurd zou worden voor het rijden zonder rijbewijs. Maar dat is mijn eigen risico, net als het onverzekerd rondrijden.
Wat ik niet zo terecht vind, is dat ik mijn rijbewijs nog niet heb. Dat het alleen maar vette pech is omdat de examinator heel erg streng is en nauwelijks rekening houdt met zenuwen. Dat het CBR een kutbedrijf is dat zich regelmatig schuldig maakt aan geldklopperij terwijl het helemaal geen winst mag maken.
Ik heb me door mijn laatste rij-instructeur wel eens laten vertellen dat afrijden op vrijdagmiddag geen goed idee is omdat examinatoren een quota moeten halen van het aantal mensen dat ze laten zaken
Jij kan wel vinden dat je terecht nog niet je rijbewijs hebt, maar daar denken de examinatoren anders over. Nu kun je wel dat soort sprookjes gaan ophangen maar dat slaat natuurlijk nergens op.
Eerlijk gezegd ben ik bang dat je jezelf erg overschat.
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Versterk je je faalangst niet alleen maar met dit soort gedachten over het CBR en strenge examinatoren?quote:
Wat ik niet zo terecht vind, is dat ik mijn rijbewijs nog niet heb. Dat het alleen maar vette pech is omdat de examinator heel erg streng is en nauwelijks rekening houdt met zenuwen. Dat het CBR een kutbedrijf is dat zich regelmatig schuldig maakt aan geldklopperij terwijl het helemaal geen winst mag maken.
Ik heb me door mijn laatste rij-instructeur wel eens laten vertellen dat afrijden op vrijdagmiddag geen goed idee is omdat examinatoren een quota moeten halen van het aantal mensen dat ze laten zaken
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
quote:
[..]
Versterk je je faalangst niet alleen maar met dit soort gedachten over het CBR en strenge examinatoren?
Hmm, weet ik niet eigenlijk. Ik weet ook niet of het waar is van dat quota. Het is wat mijn toenmalige rij-instructeur zei, en ook dat het CBR heel veel winst maakt en daarvan hele dikke bedrijfsfeestjes geeft enzo. Het is wettelijk namelijk niet toegestaan dat ze winst maken.quote:
[..]
Versterk je je faalangst niet alleen maar met dit soort gedachten over het CBR en strenge examinatoren?
Ik weet ook niet of ik nu nog zo'n last heb van faalangst, het is immers alweer vijf jaar geleden dat ik voor t laatst afreed. Of dat ik het uberhaupt had toen ik begon. Het is een beetje ontstaan na de tweede keer zakken, dat de druk toen zo hoog werd en m'n geld steeds opraakte.
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Nouja, "rondrijdt" ik heb het een paar keer gedaan. Maar ik ben t met je eens, ik vind het ook van de zotte dat ik "zonder rijbewijs" rondrijquote:Op zondag 21 december 2014 22:12 schreef SgtPorkbeans het volgende:
[..]
Het is echt van de zotte dat jij zonder rijbewijs (en verzekering) rond rijdt.
Jij kan wel vinden dat je terecht nog niet je rijbewijs hebt, maar daar denken de examinatoren anders over. Nu kun je wel dat soort sprookjes gaan ophangen maar dat slaat natuurlijk nergens op.
Eerlijk gezegd ben ik bang dat je jezelf erg overschat.
Maar goed, ik snap je wel.
Ik ben overigens niet de enige die vind dat ik gewoon goed rij, verschillende rij-instructeurs zijn het daar over eens.
Maar volgende week begin ik dus weer met lessen, we zullen zien hoe dat gaat.
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Nu ik daar nog eens over nadenk... misschien heb je gelijk.quote:
[..]
Versterk je je faalangst niet alleen maar met dit soort gedachten over het CBR en strenge examinatoren?
Ik zou ook graag geloven dat ik nog niet klaar zou zijn voor het rijbewijs, dat betekent dat ik nog dingen kan leren en er dus meer hoop is op slagen. Want als het echt alleen de faalangst is en de pech met een strenge examinator dan is er gewoon helemaal niks dat je kunt doen...
Maar goed ik merk bij mezelf zo'n duidelijk verschil wanneer er iemand naast me zit die me beoordeeld met wanneer dat niet zo is. Met iemand naast me voel ik me ineens een stuk minder veilig in de auto, gek genoeg.
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Ik rij al meer dan 30 jaar auto en ook ik leer nog steeds dingen bij.quote:
Ik zou ook graag geloven dat ik nog niet klaar zou zijn voor het rijbewijs, dat betekent dat ik nog dingen kan leren en er dus meer hoop is op slagen.
Het gaat er om dat je nu voldoende hebt geleerd om je rbw te halen en blijkbaar is dat zo anders laat je instructeur je echt niet op examen gaan.
Succes!
Dat is helaas niet altijd waar. Mijn eerste instructeur was een drama, die heeft me laten afrijden terwijl ik daar nog helemaal niet klaar voor was, maar wist ik veel, hij zei nooit wat tijdens de lessen dus ik dacht dat ik het goed deed.quote:
[..]
Ik rij al meer dan 30 jaar auto en ook ik leer nog steeds dingen bij.
Het gaat er om dat je nu voldoende hebt geleerd om je rbw te halen en blijkbaar is dat zo anders laat je instructeur je echt niet op examen gaan.
Succes!
Het eerste wat ie zei tegen de examinator toen mijn examen begon was"ik ben benieuwd wat het wordt met deze" :| wtf, ja toen was ik wel zenuwachtig. Ik had geen flauw idee dat ie totaal geen vertrouwen in me had. Afgezien van het feit dat ik er sowieso niet klaar voor was toen, heb ik ook echt als een malloot gereden. Ik raakte helemaal op slot en kon nog nauwelijks instructies opvolgen.
Nouja, en die slechte start heeft het heel moeilijk gemaakt allemaal. Ik moest bij de volgende rijschool echt weer bij af beginnen. Dat ging direct wel een stuk beter, maar ik had wel een beetje een deuk in mijn zelfvertrouwen,
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Ai, dat is dan geen fijne instructeur geweest. Niet begaan met z'n werk iig.
In mijn opmerking ging ik uit van een goede instructeur die je nu hopelijk wel hebt.
En dan klopt mijn verhaaltje wel.
In mijn opmerking ging ik uit van een goede instructeur die je nu hopelijk wel hebt.
En dan klopt mijn verhaaltje wel.
Ja ik moet mijn rijschool nog uitzoeken en vind dat dus nu erg moeilijk natuurlijk. Ik probeer wel wat proeflessen hier en daar, maar dan nog blijft het moeilijk inschatten. Ik ga altijd wel af op positieve verhalen van anderen, maar dat zegt dus ook niet altijd alles, zo is gebleken.
Ik wil het liefst een hele strenge instructeur.
Ik wil het liefst een hele strenge instructeur.
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Welke regio?quote:
Ja ik moet mijn rijschool nog uitzoeken en vind dat dus nu erg moeilijk natuurlijk. Ik probeer wel wat proeflessen hier en daar, maar dan nog blijft het moeilijk inschatten. Ik ga altijd wel af op positieve verhalen van anderen, maar dat zegt dus ook niet altijd alles, zo is gebleken.
Ik wil het liefst een hele strenge instructeur.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
Enschedequote:
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Welk theorieboek is aan te raden? Ik wil nanelijk geen risico lopen op een nutteloos boek, aangezien per 1 januari nieuwe verkeersregels worden toegevoegd/gewijzigd..
ANWB is primaquote:
Welk theorieboek is aan te raden? Ik wil nanelijk geen risico lopen op een nutteloos boek, aangezien per 1 januari nieuwe verkeersregels worden toegevoegd/gewijzigd..
Smile like you mean it
www.wefut.com
www.wefut.com
Tip: ga naar de bieb, daar ligt altijd de nieuwste, en je kan ook als je niet lid bent daar gaan zitten en leren. Lekker rustig daar ook dus dan kan je goed leren.quote:
Welk theorieboek is aan te raden? Ik wil nanelijk geen risico lopen op een nutteloos boek, aangezien per 1 januari nieuwe verkeersregels worden toegevoegd/gewijzigd..
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Theorie gehaald
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Derde les gehad net. In het donker. Vond het van te voren SUPER eng, maar het viel me uiteindelijk heel erg mee.
Ook achteraf gereden met groot licht aan.
Ook achteraf gereden met groot licht aan.
Sterkheidsbaas van alles.
welke boeken hebben ze dan bij jullie? hier in bibliotheek nijmegen geen één recentere, alleen eentje uit 2012 van anwb. en eentje zelfs uit 2010 met 1000 vragen ofzo.. beetje outdated toch... kun je beter die van vekabest kopen met 10 oefen examensquote:
[..]
Tip: ga naar de bieb, daar ligt altijd de nieuwste, en je kan ook als je niet lid bent daar gaan zitten en leren. Lekker rustig daar ook dus dan kan je goed leren.
Ik heb een vrij fanatieke instructeur gehad (dit jaar nog) en ben gelijk geslaagd. En ik woon ook in Enschede! Dus het kan wel.quote:
Ja ik moet mijn rijschool nog uitzoeken en vind dat dus nu erg moeilijk natuurlijk. Ik probeer wel wat proeflessen hier en daar, maar dan nog blijft het moeilijk inschatten. Ik ga altijd wel af op positieve verhalen van anderen, maar dat zegt dus ook niet altijd alles, zo is gebleken.
Ik wil het liefst een hele strenge instructeur.
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Welke rijschool?quote:
[..]
Ik heb een vrij fanatieke instructeur gehad (dit jaar nog) en ben gelijk geslaagd. En ik woon ook in Enschede! Dus het kan wel.
Sterkheidsbaas van alles.
De Rijopleider, kleine rijschool, met een persoonlijke aanpak. Maar goed, ik heb dan ook geen ervaring met andere rijscholen.quote:
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Ik heb die van mij gewoon op Marktplaats gekocht, als je 'm een beetje netjes houd kan je 'm gewoon weer doorverkopen als je het examen hebt gehaald, kost het je alleen verzendkosten. Was het ANWB boek overigens, stond alles in. Oefenexamens had ik op een niet al te legale manier verkregenquote:
Welk theorieboek is aan te raden? Ik wil nanelijk geen risico lopen op een nutteloos boek, aangezien per 1 januari nieuwe verkeersregels worden toegevoegd/gewijzigd..
Ik hoorde dat in het ANWB boek veel druk en regelfouten staan iets om mee rekening te houden.
BAM dit is 3KB
Vertel me meer.quote:
[..]
Oefenexamens had ik op een niet al te legale manier verkregen
Sterkheidsbaas van alles.
Rijden zonder rijbewijs is echt gewoon heel erg dom, ook al zou je de beste chauffeur ooit zijn. Als je in een ongeluk terecht komt ben je niet verzekerd. Dan heb je best wel een probleem.quote:
[..]
Ja, ik snap wel dat je dat vindt.
Maar ik ben er van overtuigd dat ik net zo goed als ieder ander kan rijden die net z'n rijbewijs heeft. En iedereen kan in een ongeluk terecht komen natuurlijk.
Ik zou het overigens ook heel terecht vinden als ik bekeurd zou worden voor het rijden zonder rijbewijs. Maar dat is mijn eigen risico, net als het onverzekerd rondrijden.
Wat ik niet zo terecht vind, is dat ik mijn rijbewijs nog niet heb. Dat het alleen maar vette pech is omdat de examinator heel erg streng is en nauwelijks rekening houdt met zenuwen. Dat het CBR een kutbedrijf is dat zich regelmatig schuldig maakt aan geldklopperij terwijl het helemaal geen winst mag maken.
Ik heb me door mijn laatste rij-instructeur wel eens laten vertellen dat afrijden op vrijdagmiddag geen goed idee is omdat examinatoren een quota moeten halen van het aantal mensen dat ze laten zaken
Dat weet ik natuurlijk zelf ook wel.quote:
[..]
Rijden zonder rijbewijs is echt gewoon heel erg dom, ook al zou je de beste chauffeur ooit zijn. Als je in een ongeluk terecht komt ben je niet verzekerd. Dan heb je best wel een probleem.
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Waarom doe je het danquote:
[..]
Dat weet ik natuurlijk zelf ook wel.
Gefeliciteerdquote:
YEAAAAA BITCHESS GESLAAGDD!!!!!!!
Nicequote:
YEAAAAA BITCHESS GESLAAGDD!!!!!!!
Omdat het op betreffende momenten praktisch uitkwam en ik lange tijd niet in gelegenheid ben geweest om nog een keer voor het rijbewijs te gaan.quote:
'If the doors of perception were cleansed everything would appear to man as it is, infinite.'
Ik heb het probleem dat ik borden gewoon heel vaak niet zie. Ik ben best wel druk in mijn hoofd en de auto zelf besturen gaat op zich goed, maar ik moet soms nog steeds nadenken. Het gaat nog niet automatisch en dan is het zoveel dat op je af komt. Het heeft me echt iets van 15 lessen gekost om te leren schakelen enzo.. nu was mijn vorige instructeur wel een flapdrol dus nu zit ik bij een andere waarbij het allemaal vlotter gaat.
We zijn vorige les gestart met borden oefenen maar ik reed gewoon twee keer een weg in waarbij een bord stond met verboden toegang. En ik zie dat gewoon echt niet.. verder heb ik de neiging om vaak mijn stuur even los te laten, bijv als ik de richtingaanwijzer aanzet en mijn instructeur heeft al 1000 x gezegd dat ik dat niet moet doen, en toch doe ik het
Verder ben ik ook altijd super zenuwachtig en dat helpt ook niet mee
voel me redelijk hopeloos 
[ Bericht 11% gewijzigd door roos94 op 23-12-2014 12:28:43 ]
We zijn vorige les gestart met borden oefenen maar ik reed gewoon twee keer een weg in waarbij een bord stond met verboden toegang. En ik zie dat gewoon echt niet..
verder heb ik de neiging om vaak mijn stuur even los te laten, bijv als ik de richtingaanwijzer aanzet en mijn instructeur heeft al 1000 x gezegd dat ik dat niet moet doen, en toch doe ik het Verder ben ik ook altijd super zenuwachtig en dat helpt ook niet mee
voel me redelijk hopeloos [ Bericht 11% gewijzigd door roos94 op 23-12-2014 12:28:43 ]
gefeliciteerd!!quote:
YEAAAAA BITCHESS GESLAAGDD!!!!!!!
