Wielrennen #179 - Eneco Tour niet meer live op televisie?

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 09:00 schreef Mani89 het volgende:
Zozo en niet de eerste de eerste die hij daar verslaat, ik noem een Graeme Brown.

Uhm, dat is zijn ploeggenoot, ik neem aan dat die niet tegen Hofland gesprint heeft maar heeft aangetrokken (geen beelden gezien btw)

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 10:43 schreef quinoahipster het volgende:

[..]

Uhm, dat is zijn ploeggenoot, ik neem aan dat die niet tegen Hofland gesprint heeft maar heeft aangetrokken (geen beelden gezien btw)

I lolled

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 10:43 schreef quinoahipster het volgende:

[..]

Uhm, dat is zijn ploeggenoot, ik neem aan dat die niet tegen Hofland gesprint heeft maar heeft aangetrokken (geen beelden gezien btw)

http://www.nusport.nl/column/3907666/niks-eerste-rij.html

quote:

Er stond gisteren een paar duizend man achter de dranghekken op de Cauberg. Met de schoenen in de modder en de lippen aan een plastic glas bier met zand erin. Ze kwamen voor de cross. En om te zien hoe Lars van der Haar een pelotonnetje Vlamingen naar huis reed.

Een kaartje voor de Caubergcross kostte vijftien euro. Daarvoor kom je tegenwoordig nergens meer binnen. Om kotsmisselijk te worden van de suikerspinnen en de achtbanen in de Efteling moet je 32 euro neerleggen.

Voor een plaatsje op de tribune bij Twente-Ajax ben je 45 euro verder. En een avondje met de barvrouw flirten in de kroeg om de hoek kost je een half maandsalaris.

Maar er is nog iets goedkopers dan een middagje naar modderklossende mannen en vrouwen kijken: wielrennen op de weg. Dat kost precies nul euro. Gisteren betaalden toeschouwers op de Cauberg nog vijftien euro, maar in april - bij de Amstel Gold Race - staan ze voor nop langs de kant van de weg.

Dat geldt voor alle koersen. Het WK, de Ronde van Vlaanderen, Parijs-Roubaix: het is allemaal voor niks. Tom Boonen en Fabian Cancellara hijgen gratis in je oor horen op de Paterberg. Titi Voeckler rijdt voor niks over je tenen in bocht zeven van Alpe d'Huez.

Om de koers op tv te zien betalen wielerfans overigens ook niet of nauwelijks geld. Wielrennen is gratis. Fans zitten voor niets op de eerste rij. Altijd zo geweest. En dus doen we alsof het normaal is.

Maar dat is het niet.

Als wielrennen een sport was waarin alles tiptop geregeld zou zijn, dan zou het niet hoeven te veranderen ook. Maar dat is het niet. Geld is een structureel probleem.

Verzuipen
Ploegen zijn voor bijna honderd procent afhankelijk van één of twee sponsoren, multinationals laten de sport links liggen, de helft van de wedstrijdorganisaties staat op verzuipen, het antidopingbeleid is versnipperd, de rennersvakbond heeft geen serieuze stem en in veel landen neemt het aantal wielrenners met een wedstrijdlicentie af. Alleen de ASO - de organisatie van de Tour de France - verdient écht geld. De rest probeert slechts te overleven.

Voor een stabielere toekomst en een langetermijnvisie moet de sport alternatieve geldstromen aanboren. En waarom zou het heffen van entree niet zo’n stroom zijn?

Is het echt te veel gevraagd als je onderaan Alpe d'Huez een kaartje moet kopen? Of dat je een paar euro moet neerleggen als je op de Oude Kwaremont op een plekje wilt staan waar je ook uitzicht hebt op een groot scherm?

Collectebussen
Om het taboe te slechten moet er misschien eerst maar eens een collectebussen worden neergezet op beroemde heuvels, bergen en kasseistroken.

Eentje voor antidoping, eentje om de dranghekken en seingevers te betalen, eentje voor de opleiding van jonge renners en eentje om Mike Tyson in te huren zodat hij irritante meerenners op hun bakkes kan slaan. Bijdragen staat vrij. Er voorbij lopen ook.

Persoonlijk zou ik er geen enkel probleem mee hebben om geld te betalen voor de koers. Zeker niet als de sport er beter van wordt.

Laten we eerlijk zijn: niets is gratis. Ook wielrennen niet.

*Auteur Thijs Zonneveld is een ex-wielrenner. Hij werkt als sportverslaggever bij het AD en schrijft daarnaast columns voor NUsport.nl.*

hij vergeet alleen dat je bij een dagje cross 3 races te zien krijgt. (junioren vrouwen en mannen) En dat je de crossers 8-9 keer voorbij ziet fietsen.

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 11:23 schreef Evertjan het volgende:
http://www.nusport.nl/column/3907666/niks-eerste-rij.html

[..]

hij vergeet alleen dat je bij een dagje cross 3 races te zien krijgt. (junioren vrouwen en mannen) En dat je de crossers 8-9 keer voorbij ziet fietsen.

En entree betalen om renners op de A2 een keer voorbij zien te vliegen... Thijs ziet ze weer eens vliegen.

Thijs moet misschien maar eens gewoon 1 keer per maand een columnpje schrijven, want dit gaat nergens meer over.

Voortaan noemen we hem dominee Thijs. Of dorpspastoor, of zoiets.

Thijs en zijn zeepkistje, misschien een idee voor een kinderboek. Geschreven door Thijs.

Denk overigens dat er, zeker in België, genoeg mensen zijn die willen betalen om naar koers te kijken, maar ga dat maar eens goed regelen..

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 12:22 schreef Marcoss het volgende:
Denk overigens dat er, zeker in België, genoeg mensen zijn die willen betalen om naar koers te kijken, maar ga dat maar eens goed regelen..

Op basis waarvan denk je dat?

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 12:22 schreef Marcoss het volgende:
Denk overigens dat er, zeker in België, genoeg mensen zijn die willen betalen om naar koers te kijken, maar ga dat maar eens goed regelen..

ik denk van niet. Hoop Vlamingen hebben nu al moeite met al die viptenten bij de RVV

en misschien moeten ze ook eens af van de regel dat iedere renner in World Tour ploeg minimaal 30.000 euro per jaar moet verdienen. Ik gun iedereen zijn geld en salaris maar ik kan mij voorstellen dat het nogal een blok aan een been is voor een nieuwe sponsor om een team op te richten of over te nemen

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 12:30 schreef Evertjan het volgende:

[..]

ik denk van niet. Hoop Vlamingen hebben nu al moeite met al die viptenten bij de RVV

Ik geloof er ook niet zoveel van dat een gezin met 4 kinderen graa 100 euro aftikt om de renners voorbij te zien vliegen in de RvV.

Thijs Zonneveld

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 12:35 schreef Halcon het volgende:

[..]

Ik geloof er ook niet zoveel van dat een gezin met 4 kinderen graa 100 euro aftikt om de renners voorbij te zien vliegen in de RvV.

Zonneveld heeft het over een paar euro, dat is nogal een verschil met 100 euro..

Misschien moet Thijs Zonneveld maar eens de Thijs Zonneveld Classic gaan organiseren. Selectief parcours door de Bollenstreek, alles afzetten met hekken en kaartjesknippers en dan 25 euro entree heffen. Dat zal me een volksfeest worden zeg.

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 12:39 schreef Marcoss het volgende:

[..]

Zonneveld heeft het over een paar euro, dat is nogal een verschil met 100 euro..

Dan nog vraag ik me af of veel mensen dat gaan betalen. Meen dat ze dat bij het NK eens hebben geprobeerd.

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 12:43 schreef Halcon het volgende:

[..]

Dan nog vraag ik me af of veel mensen dat gaan betalen. Meen dat ze dat bij het NK eens hebben geprobeerd.

Je mag het feit dat je zelf geen geld hebt niet projecteren op andere mensen die wel 5 euro kunnen missen voor een wielerwedstrijd. Dan moet het wel een soort van omloop zijn natuurlijk.

Brown probeert ze na de finish nog even onderuit te kegelen. Met zijn dronkemanssprint.

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 13:15 schreef Mani89 het volgende:

[..]

Je mag het feit dat je zelf geen geld hebt niet projecteren op andere mensen die wel 5 euro kunnen missen voor een wielerwedstrijd. Dan moet het wel een soort van omloop zijn natuurlijk.

Ik vind het gratis aspect en de daaruit volgende toegankelijkheid eigenlijk een onderdeel dat inherent is aan het wielrennen.

Ja, ja, tijden veranderen en alle sporten moeten op termijn volkomen verneukt worden voor geld, geld, geld en geld, maar ik zie dat liefst zo laat mogelijk gebeuren.

Dit gebeurt toch gewoon al? Bij criteriums?

Beetje geld betalen lijkt me geen probleem, al denk ik niet dat het veel zoden aan de dijk zet voor de gehele wielersport aangezien het op de meeste plekken praktisch niet haalbaar is. Tenzij je koersen gaat verkrachten à la RvV. Bij nader inzien ben ik tegen.

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 10:43 schreef quinoahipster het volgende:

[..]

Uhm, dat is zijn ploeggenoot, ik neem aan dat die niet tegen Hofland gesprint heeft maar heeft aangetrokken (geen beelden gezien btw)

Bij Brown weet je nooit.

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 12:35 schreef Halcon het volgende:

[..]

Ik geloof er ook niet zoveel van dat een gezin met 4 kinderen graa 100 euro aftikt om de renners voorbij te zien vliegen in de RvV.

Nee maar 2 Euro per persoon moet toch kunnen? Of 5 Euro op de Alpe d'Huez.

Als hier de Tour door de straat komt wil ik daar best 1 of 2 Euro voor betalen. Probleem is dat bij mindere koersen als de ENECO of Ster Elektro, en juist die hebben het nodig, mijn wil al minder wordt.

Daarnaast zal men wel weer snel 10 Euro vragen i.p.v. 1 Euro.

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 19:23 schreef TargaFlorio het volgende:
Bij Brown weet je nooit.

True

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 18:10 schreef Wombcat het volgende:
Als ze zo nodig entreegelden willen heffen, dan organiseren ze maar een wedstrijd op een circuit, dan heb ik er geen probleem mee. Met een AGR of Tour de France.

Ik ben bereid entreegeld te betalen als ze dan de VIP-tenten schrappen.

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 13:15 schreef Mani89 het volgende:

[..]

Je mag het feit dat je zelf geen geld hebt niet projecteren op andere mensen die wel 5 euro kunnen missen voor een wielerwedstrijd. Dan moet het wel een soort van omloop zijn natuurlijk.

Gast

Ik maak per jaar netto een stuk meer dan 2 World Tour knechtjes bij elkaar bruto, dus die 5 euro kan er echt wel vanaf. Daar gaat het hier ook helemaal niet om.

Zoals hier al is aangegeven is het praktisch erg lastig en is gratis toegang buiten de VIP-tent en het criterium wel inherent aan het wielrennen.

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 19:23 schreef TargaFlorio het volgende:

[..]

Bij Brown weet je nooit.

[..]

Nee maar 2 Euro per persoon moet toch kunnen? Of 5 Euro op de Alpe d'Huez.

Als hier de Tour door de straat komt wil ik daar best 1 of 2 Euro voor betalen. Probleem is dat bij mindere koersen als de ENECO of Ster Elektro, en juist die hebben het nodig, mijn wil al minder wordt.

Daarnaast zal men wel weer snel 10 Euro vragen i.p.v. 1 Euro.

En dan ben jij nog een wielerliefhebber. Zou iemand die nu zomaar eens gaat kijken, dat ook betalen voor een oninteressante plek bij een wedstrijd of voor een Eneco tour... ?

quote:

Op dinsdag 21 oktober 2014 01:36 schreef Halcon het volgende:

[..]

Gast

Ik maak per jaar netto een stuk meer dan 2 World Tour knechtjes bij elkaar bruto, dus die 5 euro kan er echt wel vanaf. Daar gaat het hier ook helemaal niet om.

Zoals hier al is aangegeven is het praktisch erg lastig en is gratis toegang buiten de VIP-tent en het criterium wel inherent aan het wielrennen.

Gezien de "last" die het wielrennen veroorzaakt aan de 'maatschappij' op het moment van een koers (geblokkeerde wegen, politie-inzet, vergunningen, ...) vind ik het zelfs logisch dat je als 'belastingbetaler' daar gratis naar kan kijken langs de kant van de weg eigenlijk ...

De kost en impact van iets als de Ronde van vlaanderen bv is enorm , maar de kost die daarvan door de organisator gedragen wordt is eerder beperkt. Dan vind ik het niet logisch dat je als 'fan' zou moeten betalen aan die organisator ...

quote:

Op dinsdag 21 oktober 2014 01:40 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Gezien de "last" die het wielrennen veroorzaakt aan de 'maatschappij' op het moment van een koers (geblokkeerde wegen, politie-inzet, vergunningen, ...) vind ik het zelfs logisch dat je als 'belastingbetaler' daar gratis naar kan kijken langs de kant van de weg eigenlijk ...

De kost en impact van iets als de Ronde van vlaanderen bv is enorm , maar de kost die daarvan door de organisator gedragen wordt is eerder beperkt. Dan vind ik het niet logisch dat je als 'fan' zou moeten betalen aan die organisator ...

Dat is ook waar. Tijd terug kwam hier een koers voorbij (tijdrit) en toen kon je de hele dag nauwelijks ergens naar toe. Nu vind ik dat als liefhebber niet erg, maar veel omwonenden klaagden al wat. Als die mensen dan ook nog eens moeten gaan betalen om te kijken, dan kunnen ze waarschijnlijk het jaar erop een ander parcours gaan zoeken.

Ik denk dat men eerder blij moet zijn dat men de openbare weg uitleent voor een koers i.p.v. proberen een paar euro entree te heffen.

Belkin kan verliezen

twitter:

7Cycling twitterde op dinsdag 21-10-2014 om 09:21:36 2014 #TourofHainan st2 top 3 - 1) BONIFAZIO @lampre_merida 2)WIPPERT @DrapacCycling 3) PALINI @lampre_merida reageer retweet

quote:

Op dinsdag 21 oktober 2014 08:03 schreef Wombcat het volgende:

[..]

En dan moet je er nog rekening mee houden dat in het voorjaar er op heuvels als de Oude Kwaremont en de Muur van Geraardsbergen vrijwel elk weekend een profkoers langskomt. En daarnaast komen er nog veel amateurwedstrijden en toertochten langs. Nou wordt bij die laatste de weg iha niet afgesloten, maar die zorgen ook voor veel wielrenners op de weg en daardoor overlast.

Dat is waar. Vraag is dan waarom de organisator er geld mee zou moeten verdienen, terwijl de overheid haar infrastructuur ter beschikking stelt en de politie er ook de hele dag mee in de weer is.

Het Engelse publiek kwam massaal opdagen tijdens de eerste dagen van de Tour

Een van de mooiste aspecten van wielrennen is dat iedereen kan komen kijken. Niet lang meer, als het aan Belkin-manager Richard Plugge ligt. Gisteravond, in de Avondetappe, droomde hij hardop van het heffen van entreegeld voor het bekijken van wielerkoersen.

Ter verdediging van de beste man: hij is natuurlijk wanhopig op zoek naar geld. Zijn sponsor Belkin maakte vlak voor de Tour bekend dat het na anderhalf jaar alweer afhaakt. Dus rijdt de ploeg dit jaar niet alleen rond om Bauke Mollema een mooie plek in het klassement te bezorgen, maar vooral ook om zichzelf in de kijker te rijden bij potentiële geldschieters.

Crowdfunding
En een kat in het nauw maakt soms rare sprongen. Vorige maand lanceerde Belkin bijvoorbeeld een crowdfundingsactie: zodat potentiële sponsoren een goed beeld zouden krijgen van de trouwe achterban van deze World Tour wielerploeg. Fans konden een tientje storten, en dan zouden ze in ruil daarvoor... of wacht, nee, zo gaat het bij alle andere crowdfundingsacties: dat je er iets voor terugkrijgt, en dat de band tussen donateur en ontvanger zo versterkt wordt.

Bij Belkin konden fans gewoon een tientje lappen, en dat was dan dat.

Een paar weken later is de teller dus blijven steken op tweeduizend donateurs. Een fanschare die vergelijkbaar is met de gemiddelde voetbalclub in de hoofdklasse zaterdagamateurs. Maal tien euro heb je misschien net genoeg om die vermaledijde naam 'Belkin' weer over te spuiten op al je teambussen. Maar of je er een grote sponsor, die vele miljoenen euro's per jaar dient bij te dragen, mee binnenhengelt? Nou, misschien werkt het zelfs wel een beetje contraproductief.

Contraproductief
Wat zeker ook contraproductief zal werken, is de poging om het publiek weg te houden bij de koers. Plugge reageerde gisteravond op een filmpje van UCI-voorzitter Brian Cookson, die nadacht over manieren om meer geld te verdienen aan het wielrennen. Maar, zo voegde hij daaraan toe, dat is lastiger dan bij andere sporten, want je kunt het publiek niet zomaar geld gaan vragen voor het bezichtigen van een koers. Logische gedachte.

Of niet? "Ik schrik er wel van dat hij dat zegt", reageerde Plugge. Want voor hem stond het vast: je moest juist wel nadenken over manieren om entree te vragen van het publiek. "Natuurlijk, dan moet je wel iets extra bieden".

Dat laatste had Belkin misschien ook moeten bedenken alvorens die lichtzinnige crowdfundingsactie op te zetten. En hoe je een parcours van 200 kilometer zodanig wilt bewaken dat alleen bezitters van een geldig entreebewijs zich aan de kant van de weg vervoegen, dat mag hij ook nog een keer uitleggen.

© anp.

Viptenten
Natuurlijk, er zijn al ontwikkelingen in die richting: om plek te maken voor duurbetaalde viptenten, werd de iconische Muur van Geraardsbergen is uit het parcours van de Ronde van Vlaanderen geschrapt. Of je daar nou blij mee moet zijn?

Met een beetje commercie is niks mis: anders dan de meeste andere sporten is wielrennen nooit als amateursport begonnen, met nobele idealen, maar werd er vanaf het begin al om geld gekoerst. Ooit een voetballer de sponsornaam op zijn shirt strak zien trekken, net voor hij een doelpunt ging maken?

Maar het laatste wat je moet doen, is de ziel uit het wielrennen halen door het publiek erbij weg te houden. Zou Plugge ooit in een Vlaams dorpje de Ronde van Vlaanderen hebben bekeken?

Ik interviewde ooit Leen Laconte, directeur van de Brakke Grond, over de vraag waarom het wielrennen in Vlaanderen zo populair is, en bovendien zo verknoopt met de nationale identiteit. Precies omdat het wielrennen zich niet in een stadion laat persen, maar zich hecht aan het landschap: er is geen dorpje waar niet af en toe een wielerkoers doorheen komt. "Het is als Vlaming ondenkbaar dat je geen jeugdherinneringen aan het wielrennen hebt", zei ze.

Iedereen die dat valse romantiek noemt, die moet het sprookje van de gans en de gouden eieren er nog een keertje op nalezen, voor hij entree wil heffen bij een wielerwedstrijd.

Bron: Trouw.

twitter:

michielelijzen twitterde op dinsdag 21-10-2014 om 09:19:23 De dag die je wist dat ging komen... Niet gewonnen in Hainan. reageer retweet

Stop er maar mee dan als je in dat veld niet eens bij de top 3 rijdt. Heeft Brown zeker Hofland de hekken in gereden of zo.

twitter:

TeamBelkin twitterde op maandag 20-10-2014 om 19:58:41 #NEWS - Get ready for the future, a sneak peek of what to come. #ridethefuture http://t.co/r8hIncSoYv reageer retweet

Jaaaaa nóg meer zwart in het peloton!

Ze hebben een trainingsjekkie aan hè.

quote:

Op dinsdag 21 oktober 2014 12:11 schreef Slobeend het volgende:
Ze hebben een trainingsjekkie aan hè.

Die zal vast veel afwijken van het tenue daar onder.

quote:

Op dinsdag 21 oktober 2014 12:13 schreef Mani89 het volgende:

[..]

Die zal vast veel afwijken van het tenue daar onder.

Ik hoop wel meer geel ja.

Broek eronder is ook solid black dus zal sowieso wel een voornamelijk zwarte bedoening worden.

quote:

Op dinsdag 21 oktober 2014 12:16 schreef Mani89 het volgende:
Broek eronder is ook solid black dus zal sowieso wel een voornamelijk zwarte bedoening worden.

Ik vrees het ook. Welke nobuddie bedenkt zoiets?

quote:

Op dinsdag 21 oktober 2014 12:14 schreef Slobeend het volgende:

[..]

Ik hoop wel meer geel ja.

Die schaatspakken zijn toch ook helemaal zwart?

Pff, hoop echt dat het geel de overhand krijgt.

quote:

Op dinsdag 21 oktober 2014 12:18 schreef Halcon het volgende:

[..]

Die schaatspakken zijn toch ook helemaal zwart?

Misschien is het wel een statement richting die walgelijke anti-pieten bende.

quote:

Op dinsdag 21 oktober 2014 12:19 schreef Chiappucci het volgende:
Pff, hoop echt dat het geel de overhand krijgt.

Als de broeken helemaal zwart zijn vind ik een shirt erboven dat voornamelijk geel is vreselijk lelijk, dus het is sowieso al kut ben ik bang.

quote:

Op dinsdag 21 oktober 2014 12:20 schreef Mani89 het volgende:

[..]

Als de broeken helemaal zwart zijn vind ik een shirt erboven dat voornamelijk geel is vreselijk lelijk, dus het is sowieso al kut ben ik bang.

Misschien wordt het wel zoiets

quote:

Op dinsdag 21 oktober 2014 12:19 schreef Mani89 het volgende:

[..]

Misschien is het wel een statement richting die walgelijke anti-pieten bende.

Dat zou wel mooi zijn. Gezichten dan ook zwart schminken. Dan zijn ze in elk geval verzekerd van heel veel aandacht in de media.

quote:

Op dinsdag 21 oktober 2014 12:13 schreef Mani89 het volgende:

[..]

Die zal vast veel afwijken van het tenue daar onder.

Nou ja veel ploegen hebben zwarte regenkleding terwijl ze normaal anderskleurige shirts hebben.

Wit shirt met gele Lotto en Jumbo logo's lijkt me logischer.