PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
pfoee, gelukkig dat ik niet de legacy gekocht had toen, wilde een legacy kopen om er een impreza wrx blok in te prutsenquote:Op maandag 6 oktober 2014 23:44 schreef djkoelkast het volgende:
Ik wilde een 9-3 cabrio nadat ik er een zag bij Wheeler Dealers. Het is een gewone 9-5 geworden en geen moment spijt. Mocht deze ingeruild worden wordt het sowieso weer een Zweed.
Voorheen altijd Citroën gereden, een paar weken een Renault 25 en een Subaru Legacy. Laatste was zeer betrouwbaar, maar erg dun op de weg, niks van comfort en ook niks bijzonders qua rijden.
life happens while you're pusing the throttle.
Het zijn auto's die je eigenlijk nooit laten staan, maar alles voelt gewoon dun aan. Van wegligging (en dan had die van mij nog brede banden) tot de deuren. Het is qua comfort gewoon helemaal niets bijzonders.quote:
[..]
pfoee, gelukkig dat ik niet de legacy gekocht had toen, wilde een legacy kopen om er een impreza wrx blok in te prutsen
Grappig, ik twijfel nu net tussen weer een 93 en een legacy
Voor de man met de hamer is ieder probleem een spijker.,
Als je comfort en betrouwbaarheid wil neem je een 93quote:
Grappig, ik twijfel nu net tussen weer een 93 en een legacy
Wil je alleen betrouwbaarheid neem je een Legacy
Subaru is ook echt een merk dat ik met potentiele Saabrijders associeer. Ook een eigenzinnig merk dat door de grote massa wordt gemeden en waarvan je de kwaliteiten pas echt gaat waarderen als je er één in je bezit hebt gehad.quote:
Grappig, ik twijfel nu net tussen weer een 93 en een legacy
Zo'n Legacy is kwalitatief wel ontzettend goed, qua comfort vind ik 'm zo slecht nog niet, maar qua afwerking is een Legacy een paar klasses minder dan welke Saab dan ook.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Hij start, hij stopt, hij rijdt, maar meer is het niet hoor, een Legacy.quote:
[..]
Subaru is ook echt een merk dat ik met potentiele Saabrijders associeer. Ook een eigenzinnig merk dat door de grote massa wordt gemeden en waarvan je de kwaliteiten pas echt gaat waarderen als je er één in je bezit hebt gehad.
Zo'n Legacy is kwalitatief wel ontzettend goed, qua comfort vind ik 'm zo slecht nog niet, maar qua afwerking is een Legacy een paar klasses minder dan welke Saab dan ook.
Die AWD heb je in Nederland ook nagenoeg niks aan. Misschien een ietsiepietsie meer wegligging in de bochten in de sneeuw? Wanneer hebben we hier nou sneeuw. Nee hoor, een Saab wint het sowieso qua comfort.
Koop anders een Saabaru.
Best of both worlds
Best of both worlds
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Overigens rijd een Saab op zomerbanden perfect in de sneeuw 
met zo'n blok gewicht heb je echt geen winterbanden nodig
met zo'n blok gewicht heb je echt geen winterbanden nodig
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ligt er toch echt aan wat voor bandjes je er onder hebt liggen!quote:
Overigens rijd een Saab op zomerbanden perfect in de sneeuw
Ik heb voor de winter gewoonn16" staal
Ik had afgelopen winter flut banden op de voorwielen, en nog is alles goed gegaan.quote:Op dinsdag 7 oktober 2014 22:55 schreef JohnB52 het volgende:
[..]
Ligt er toch echt aan wat voor bandjes je er onder hebt liggen!
Ik heb voor de winter gewoonn16" staal
Vrijdag komen er 4 nieuwe zomer banden op, wel goede dus, dan kan ik weer ff door.
Winterbanden in Nederland, op een auto van 1400kg, vind ik echt verspilling.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik laat de winterbanden lekker onder de Caab leggen, en die staat al in de garage, dus daar wordt sowieso niet veel meer mee gereden.quote:
[..]
Ik had afgelopen winter flut banden op de voorwielen, en nog is alles goed gegaan.
Vrijdag komen er 4 nieuwe zomer banden op, wel goede dus, dan kan ik weer ff door.
Winterbanden in Nederland, op een auto van 1400kg, vind ik echt verspilling.
Moet alleen nog even velgen en winterbanden voor de rooie scoren.
Ik snap het echt niet waarom mensen dat doen, als je fatsoenlijke zomerbanden (dus niet yoko yoko merk) hebt, kom je daar die ene week sneeuw in Nederland ECHT wel mee door.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Zomerbanden, of all season banden?
Je kan winterbanden dan onzin vinden, er zijn ook nog mensen die wel eens buiten Nederland komen...
Je kan winterbanden dan onzin vinden, er zijn ook nog mensen die wel eens buiten Nederland komen...
Nou, ten eerste zit ik vrijwel altijd met m'n kind in de auto, ten tweede, als het in de winter gebeurt dat een van ons de Caab mee moet nemen, reken dan maar dat het behoorlijk winterweer is, want mijn man heeft een OV-kaart, dus als hij met de auto naar z'n werk moet dan ga ik zeker niet met kind glibberen.quote:Op dinsdag 7 oktober 2014 23:00 schreef delano.888 het volgende:
Ik snap het echt niet waarom mensen dat doen, als je fatsoenlijke zomerbanden (dus niet yoko yoko merk) hebt, kom je daar die ene week sneeuw in Nederland ECHT wel mee door.
Overigens hebben we winterbanden voor de Caab, die zaten eronder toen we hem kochten.
Moderne eisen der samenleving hè. Elk mogelijk risico tot in het minimaalste verkleinen, want ons leven moet eigenlijk totaal risicoloos zijn 
Dat is een goed punt inderdaad. Ik vind winterbanden onzin als je de hele winter binnen de grenzen blijft, anders zie ik je punt wel.quote:
Zomerbanden, of all season banden?
Je kan winterbanden dan onzin vinden, er zijn ook nog mensen die wel eens buiten Nederland komen...
Maar ik blijf dus binnen de grenzen, dus bespaar me het geld
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Och, ook in het buitenland zijn winterbanden in de meeste gevallen niet verplicht. Ook niet in Duitsland. Alleen als daar de omstandigheden écht winters zijn, dus als er sneeuw ligt. Dan wel.quote:
[..]
Dat is een goed punt inderdaad. Ik vind winterbanden onzin als je de hele winter binnen de grenzen blijft, anders zie ik je punt wel.
Maar ik blijf dus binnen de grenzen, dus bespaar me het geld
Ik vind winterbanden ook onzin. "Vroeger" hoorde je hier niemand over, winterbanden zijn echt een hype van de laatste 10 jaar. De benaming zomerbanden en winterbanden zijn eigenlijk ook fout, want zomerbanden zijn gewoon banden die onder alle omstandigheden goed functioneren en niet specifiek zijn ontwikkelt om in de zomer te presteren. Winterbanden presteren niet per definitie beter in de winter, of onder de 7 graden, dat is een fabeltje, want winterbanden zijn eigenlijk specifiek "sneeuwbanden" en dus eigenlijk pas echt nuttig als er sneeuw ligt en op hun best rond het vriespunt, vrijwel alle temperaturen daarboven zijn ze niet veel beter dan de gewone zomerbanden.
Afijn, onder mijn Saab liggen gewoon zomerbanden. Helaas wel van het merk Apollo, schijnbaar had de vorige eigenaar geen geld over voor een fatsoenlijk merk banden.
Zodra deze versleten zijn ga ik voor een fatsoenlijk A merk band, want een goede band (zomer- of winter) vind ik wel belangrijk.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Ach, is maar een eenmalige investering, en ik had geluk, rijke man die zijn Saab weg had gedaan, maar die velgen nog had liggen. ¤100 euro, want hij had er niks meer aan, pastte niet op zijn nieuwe auto, dacht ie...
Dus 4 bijna nieuwe Michelin Alpin's, ik was blij.
Dus 4 bijna nieuwe Michelin Alpin's, ik was blij.
Ik had achter michelin, en voor blackstone oid (bagger), heb geluid op 1 van de 4 banden (geen idee welke) dus heb 4 nieuwe gekocht, deze:quote:
[..]
Och, ook in het buitenland zijn winterbanden in de meeste gevallen niet verplicht. Ook niet in Duitsland. Alleen als daar de omstandigheden écht winters zijn, dus als er sneeuw ligt. Dan wel.
Ik vind winterbanden ook onzin. "Vroeger" hoorde je hier niemand over, winterbanden zijn echt een hype van de laatste 10 jaar. De benaming zomerbanden en winterbanden zijn eigenlijk ook fout, want zomerbanden zijn gewoon banden die onder alle omstandigheden goed functioneren en niet specifiek zijn ontwikkelt om in de zomer te presteren. Winterbanden presteren niet per definitie beter in de winter, of onder de 7 graden, dat is een fabeltje, want winterbanden zijn eigenlijk specifiek "sneeuwbanden" en dus eigenlijk pas echt nuttig als er sneeuw ligt en op hun best rond het vriespunt, vrijwel alle temperaturen daarboven zijn ze niet veel beter dan de gewone zomerbanden.
Afijn, onder mijn Saab liggen gewoon zomerbanden. Helaas wel van het merk Apollo, schijnbaar had de vorige eigenaar geen geld over voor een fatsoenlijk merk banden.
Zodra deze versleten zijn ga ik voor een fatsoenlijk A merk band, want een goede band (zomer- of winter) vind ik wel belangrijk.
http://www.bandenspotter.(...)95-60-r15-88v-10412/
En die gaan er vrijdag op. Voor 250 euro vind ik dat wel ok.
Schijnen aardig goede te zijn, dus neem aan dat ik daar voorlopig mee voorruit kan.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ik heb nog nooit winterbanden gehad. Je hebt in Nederland doorgaans ook geen sneeuwkettingen nodig.
Ik heb wel vorig jaar nieuwe banden genomen en het jaar ervoor de andere kant. Zijn gewone banden, wel goeie, maar geen speciale winter/zomer/all season en andere verkooppraatbanden.
Ik vind het ook geen pan, heb je van de zomer je mooie velgen en stalen krengen tijdens de winter.
Ik heb wel vorig jaar nieuwe banden genomen en het jaar ervoor de andere kant. Zijn gewone banden, wel goeie, maar geen speciale winter/zomer/all season en andere verkooppraatbanden.
Ik vind het ook geen pan, heb je van de zomer je mooie velgen en stalen krengen tijdens de winter.
Nou spreek je jezelf tegenquote:
[..]
.
Afijn, onder mijn Saab liggen gewoon zomerbanden. Helaas wel van het merk Apollo, schijnbaar had de vorige eigenaar geen geld over voor een fatsoenlijk merk banden.
Zodra deze versleten zijn ga ik voor een fatsoenlijk A merk band, want een goede band (zomer- of winter) vind ik wel belangrijk.
Sneeuw kettingen zijn toch uberhaubt verboden in Nederland vanwege schade die je dan aan de weg kan maken?quote:
Ik heb nog nooit winterbanden gehad. Je hebt in Nederland doorgaans ook geen sneeuwkettingen nodig.
Ik heb wel vorig jaar nieuwe banden genomen en het jaar ervoor de andere kant. Zijn gewone banden, wel goeie, maar geen speciale winter/zomer/all season en andere verkooppraatbanden.
Ik vind het ook geen pan, heb je van de zomer je mooie velgen en stalen krengen tijdens de winter.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Waarom spreek ik mezelf tegen dan?quote:
Omdat ik m'n banden niet meteen vervang?
Of ik dat doe is afhankelijk van de ervaring met de banden in de praktijk. In de proefrit leken ze me niet heel erg slecht, maar als ze mij straks dagelijks toch te weinig grip en veiligheid leveren naar mijn zin dan koop ik alsnog 4 nieuwe banden.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Op droog zal t nog wel meevallen, maar in nat denk ik ronduit kut
Dan heb je nog n kleine maat met hoge wang, dat is in ieder geval al beter sturen dan 225/45/17 van een taiwanees C-merk...
Dan heb je nog n kleine maat met hoge wang, dat is in ieder geval al beter sturen dan 225/45/17 van een taiwanees C-merk...
Ik heb vorig jaar voor het eerst met winterbanden gereden (kreeg ze op stalen velg meegeleverd bij de Saab), dat was meteen de eerste en laatste keer. Leuk voor in de sneeuw, als het hier uberhaupt al eens serieus sneeuwt, maar op het moment dat het gaat regenen weet je niet wat je overkomt. Ik dacht dat ik met slicks reed...
De naam blackstone zegt t al, zwart, en rubber zo hard als steenquote:
[..]
Ik had achter michelin, en voor blackstone oid (bagger), heb geluid op 1 van de 4 banden (geen idee welke) dus heb 4 nieuwe gekocht, deze:
http://www.bandenspotter.(...)95-60-r15-88v-10412/
En die gaan er vrijdag op. Voor 250 euro vind ik dat wel ok.
Schijnen aardig goede te zijn, dus neem aan dat ik daar voorlopig mee voorruit kan.
Serieus?quote:
Ik heb vorig jaar voor het eerst met winterbanden gereden (kreeg ze op stalen velg meegeleverd bij de Saab), dat was meteen de eerste en laatste keer. Leuk voor in de sneeuw, als het hier uberhaupt al eens serieus sneeuwt, maar op het moment dat het gaat regenen weet je niet wat je overkomt. Ik dacht dat ik met slicks reed...
Welk merk had je dan? En bandenspanning ook ok?
Vredestein Snowtracs. En de spanning was ook oke.quote:
[..]
Serieus?
Welk merk had je dan? En bandenspanning ook ok?
En in 2009 reed ik ook gewoon met zomerbanden, ging ook prima met de Benz:
[ Bericht 7% gewijzigd door AchJa op 08-10-2014 01:32:39 ]
[ Bericht 7% gewijzigd door AchJa op 08-10-2014 01:32:39 ]
Ik gooi er wel even 0,2 bar uit trouwens in de winter (heb normaal 0,2 boven boekje), geen idee of het nuttig is, maar kwaad kan het vast niet
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ah, die winter herinner ik mij ook nog - ging ook nog redelijk met de 96quote:
En in 2009 reed ik ook gewoon met zomerbanden, ging ook prima met de Benz:
[ afbeelding ]
Nou ja, totdat de linker ruitenwisser ermee ophield. Toen werd het wel een beetje spannend, zeker op de afrit
Misschien dat mijn 96 ook nog in de OP kan, ook al heb ik daarmee in dit topic tussen die moderne wagens verder niet zoveel om over mee te lullen
Een uurtje voor de foto in mijn vorige post genomen. Nu vijf jaar later is de carrosserie inmiddels iets minder fraai
Een uurtje voor de foto in mijn vorige post genomen. Nu vijf jaar later is de carrosserie inmiddels iets minder fraai
Zo eentje zie ik vaak staan in Noord-Holland, zelfde kleur volgens mij.quote:
Misschien dat mijn 96 ook nog in de OP kan, ook al heb ik daarmee in dit topic tussen die moderne wagens verder niet zoveel om over mee te lullen
[ afbeelding ]
Een uurtje voor de foto in mijn vorige post genomen. Nu vijf jaar later is de carrosserie inmiddels iets minder fraai
Dat kan, er rijden er een paar in verona-groen rond 
Die zijn iets ouder, uit '72 tot '74 volgens mij. Eigenlijk dus niet de juiste kleur voor het modeljaar ('76) maar hij is begin jaren '90 al eens overgespoten geweest.
[ Bericht 1% gewijzigd door Dingest op 08-10-2014 01:29:00 ]
Die zijn iets ouder, uit '72 tot '74 volgens mij. Eigenlijk dus niet de juiste kleur voor het modeljaar ('76) maar hij is begin jaren '90 al eens overgespoten geweest.[ Bericht 1% gewijzigd door Dingest op 08-10-2014 01:29:00 ]
Noem je mijn 900 modern?quote:
Misschien dat mijn 96 ook nog in de OP kan, ook al heb ik daarmee in dit topic tussen die moderne wagens verder niet zoveel om over mee te lullen
[ afbeelding ]
Een uurtje voor de foto in mijn vorige post genomen. Nu vijf jaar later is de carrosserie inmiddels iets minder fraai
En hoe oud waren de banden? Winterbanden van 5 jaar en ouder zijn niet echt goed te noemen.quote:
[..]
Vredestein Snowtracs. En de spanning was ook oke.
Winterbanden zijn veel gevoeliger dan zomerbanden voor veroudering...
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Check!quote:
Misschien dat mijn 96 ook nog in de OP kan, ook al heb ik daarmee in dit topic tussen die moderne wagens verder niet zoveel om over mee te lullen
[ afbeelding ]
Een uurtje voor de foto in mijn vorige post genomen. Nu vijf jaar later is de carrosserie inmiddels iets minder fraai
Grazie!
Een Classic staat al veel dichter bij wat we vandaag gewend zijn. Maar ook omdat de 96 al verouderd was toen ze eind jaren '60 die V4 erin hengelden
Wereld van verschil in rijervaringquote:
Een Classic staat al veel dichter bij wat we vandaag gewend zijn. Maar ook omdat de 96 al verouderd was toen ze eind jaren '60 die V4 erin hengelden
Weet ik het. En het zal me verder boeien ook, geen winterbanden voor mij.quote:Op woensdag 8 oktober 2014 11:23 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
En hoe oud waren de banden? Winterbanden van 5 jaar en ouder zijn niet echt goed te noemen.
Winterbanden zijn veel gevoeliger dan zomerbanden voor veroudering...
Ligt compleet aan je rijstijl, mijn vader stuur ik gerust met afgesleten honkietonkie banden in de winter de weg op (die kan vrij aardig sturen en rijd dan heel rustig. ... Ik zelf monteer toch liever winterbanden..quote:
[..]
Weet ik het. En het zal me verder boeien ook, geen winterbanden voor mij.
Heeft iemand nog motorsteunen van een 9-3 v1 liggen toevallig?
Wil er van PU gaan gieten..Maar heb niet zoveel zin om mijn huidige steunen op te offeren.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Hey jongens! Ik heb nieuwe wieldoppen 
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
quote:
Hey jongens! Ik heb nieuwe wieldoppen
[ afbeelding ]
Goddomme je hebt nog woord gehouden ook!quote:
[..]
Nope, ik heb nog lelijkere wieldoppen gekocht om jullie te pesten
Haha ik vind ze persoonlijk mooi en dat is t enige wat belangrijk isquote:
[..]
[..]
Goddomme je hebt nog woord gehouden ook!
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
¤33,75 voor betaaldquote:
en ja 15
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Gisteren m'n Saab 9-3 Coupé opgehaald bij Saab Twente in Hengelo. 
Een ideale terugreis van 186 km om de Saab eens goed te leren kennen. De Saab rijdt echt geweldig. Heerlijk soepel en comfortabel, altijd voldoende vermogen beschikbaar, ook laag in de toeren pakt tie naar mijn mening goed op.
Wat me gisteren overigens pas opviel, ik heb een 2 liter turbo maar geen turbometertje in het dashboard. Ik dacht dat alle Saab turbo modellen dat hadden?
Afijn, hopelijk blijf ik jarenlang zo enthousiast over de Saab.
Een ideale terugreis van 186 km om de Saab eens goed te leren kennen. De Saab rijdt echt geweldig. Heerlijk soepel en comfortabel, altijd voldoende vermogen beschikbaar, ook laag in de toeren pakt tie naar mijn mening goed op.
Wat me gisteren overigens pas opviel, ik heb een 2 liter turbo maar geen turbometertje in het dashboard. Ik dacht dat alle Saab turbo modellen dat hadden?
Afijn, hopelijk blijf ik jarenlang zo enthousiast over de Saab.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Dat zal het zijn dan.quote:
9-3 en 9-5 met LPT (Low Pressure Turbo) hebben er in elk geval geen.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
