Die vul ik vaak niet in. Eerste doopnaam en dan achternaam, klaar. Nooit een probleem geweest.quote:Op zondag 23 november 2014 20:06 schreef Max-Westerman het volgende:
Als ze om een middle name vragen bij het boeken van een ticket moet je daar dan de rest van je doopnamen invullen?
Ideal is voor Nederlanders en zaken doen in NLquote:Op zondag 23 november 2014 21:55 schreef ovchipshitkaart het volgende:
Ik moet vanwege visum restricties van Thailand kunnen aantonen dat ik Thailand binnen een maand verlaat. Dit kan middels een uitgeprint e-ticket.
Weet iemand een website waar ik (met ideal) een goedkope vlucht vanuit Thailand naar een ander land kan boeken? Welke vlucht maakt niet uit, ben bereid de vlucht te missen omdat ik over land Thailand wil verlaten.
Haast is inmiddels wel geboden dus gelieve een site waar ik direct een e-ticket krijg.
Vlucht als het kan tussen +/- 16 dec~23 dec
Bij voorbaad dank!
Oh, dat is wel heel veel meer geld inderdaad. Dat is het me zeker niet waard... Maar inderdaad, ik bel binnenkort wel, dan weet ik het helemaal zeker. Thanks!quote:Op zondag 23 november 2014 14:42 schreef miro86 het volgende:
Ik zou eerst bellen met Icelandair. Dan weet je het.
Let wel op Icelandair Premium Economy is vrij duur. Een retourtje AMS-KEF is rond de 800e, terwijl je economy al voor 230 kunt krijgen.
Thanks. Op zich heb ik wel een kans omdat we zo'n 12 boekingen bij ze hebben met een waarde van bijna 2000 pond. M'n vrouw heeft ze vandaag via social media bestookt en ze zijn er nu mee bezig.quote:Op zondag 23 november 2014 16:11 schreef ozzietukker het volgende:
Opzich maak je wel kans bij Expedia als er een 24 cooling down van toepassing was op deze boeking en je bent daar niet in verwittigd.
Probleem is nu vooral dat die tijd is verstreken en het Expedia geld zal kosten als zij deze 'cooling down' periode alsnog als coulance willen aanbieden.
Air Asiaquote:Op zondag 23 november 2014 21:55 schreef ovchipshitkaart het volgende:
Ik moet vanwege visum restricties van Thailand kunnen aantonen dat ik Thailand binnen een maand verlaat. Dit kan middels een uitgeprint e-ticket.
Weet iemand een website waar ik (met ideal) een goedkope vlucht vanuit Thailand naar een ander land kan boeken? Welke vlucht maakt niet uit, ben bereid de vlucht te missen omdat ik over land Thailand wil verlaten.
Haast is inmiddels wel geboden dus gelieve een site waar ik direct een e-ticket krijg.
Vlucht als het kan tussen +/- 16 dec~23 dec
Bij voorbaad dank!
Het is gewoon onduidelijk, de een zegt alle namen die in het paspoort staan moet je invullen en dan anders zegt alleen eerste naam en achternaam.quote:Op zondag 23 november 2014 20:15 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Die vul ik vaak niet in. Eerste doopnaam en dan achternaam, klaar. Nooit een probleem geweest.
Als het echt alleen om de vlucht gaat als bewijs met vertrek uit Thailand;quote:Op zondag 23 november 2014 21:55 schreef ovchipshitkaart het volgende:
Ik moet vanwege visum restricties van Thailand kunnen aantonen dat ik Thailand binnen een maand verlaat. Dit kan middels een uitgeprint e-ticket.
Weet iemand een website waar ik (met ideal) een goedkope vlucht vanuit Thailand naar een ander land kan boeken? Welke vlucht maakt niet uit, ben bereid de vlucht te missen omdat ik over land Thailand wil verlaten.
Haast is inmiddels wel geboden dus gelieve een site waar ik direct een e-ticket krijg.
Vlucht als het kan tussen +/- 16 dec~23 dec
Bij voorbaad dank!
Check TRV / Thailand #48 - Luie lapo's in het vliegtuig of op het strand. en/of TRV / Het grote -Hoe kom ik goedkoop van A naar B- topic #30 (hoewel Ko Tao geen airport heeft).quote:Op woensdag 26 november 2014 15:11 schreef corehype het volgende:
Iemand geweest naar Ko Tao? Ik vraag mij af hoe ik hier het beste kom aangezien ik nooit naar Thailand ben geweest en alleen ga
Ik zou niet weten waarom niet. Wij hebben ook al een aantal keren wijn en champagne ingecheckt, maar het moet natuurlijk wel een beetje degelijk verpakt zijn. Flinke laag bubblewrap werkt in ieder geval prima.quote:Op woensdag 26 november 2014 17:59 schreef XL het volgende:
Iemand ervaring met het inchecken van een krat bier? Mag dat? Kan dat? Ik zou de bovenkant nog kunnen dichtplakken...
Vergeet niet dat de door de verschillende luchtdruk de dop wel los kan laten en je dus wat zooi krijgt.quote:Op woensdag 26 november 2014 18:19 schreef CherryOnTop het volgende:
[..]
Ik zou niet weten waarom niet. Wij hebben ook al een aantal keren wijn en champagne ingecheckt, maar het moet natuurlijk wel een beetje degelijk verpakt zijn. Flinke laag bubblewrap werkt in ieder geval prima.
Ik dacht gewoon aan het krat (Turbinenbrau) en misschien met karton een deksel vastplakken.quote:Op woensdag 26 november 2014 18:19 schreef CherryOnTop het volgende:
[..]
Ik zou niet weten waarom niet. Wij hebben ook al een aantal keren wijn en champagne ingecheckt, maar het moet natuurlijk wel een beetje degelijk verpakt zijn. Flinke laag bubblewrap werkt in ieder geval prima.
quote:Op woensdag 26 november 2014 22:58 schreef Fogel het volgende:
Van een paar brouwers hoorde is dat ze hun bier in luiers verpakken. Stootzeker en indien er toch wat fout gaat perfect absorbtievermogen.
Prima maatschappij hoor. Vaak mee gevlogen, wist niet dat ze schijnbaar ook vanaf Sao Paulo gaan vliegen.quote:Op maandag 1 december 2014 13:46 schreef kurk_droog het volgende:
Iemand ervaring met Royal Air Maroc? Mijn vriendin uit Sao Paulo wil overkomen in februari vanaf Sao Paulo voor 3 weken naar Nederland maar de vluchten waren tot nu 800 euro. En vandaag staat er opeen Air Maroc tussen ( nieuwe verbinding?) Waarbij het bij andere vluchten 2500 reas zou zijn is het nu ineen 2170 reas inclusief belastingen..
Ik kwam er vandaag ineens achter. Ipv 3000 reas 2200 scheelt echt heel veel waardoor de kans groter is dan mijn vriendin hierheen komt. Andersom is het wel weer duurder trouwens.quote:Op maandag 1 december 2014 17:46 schreef Ludacriss het volgende:
[..]
Prima maatschappij hoor. Vaak mee gevlogen, wist niet dat ze schijnbaar ook vanaf Sao Paulo gaan vliegen.
Heb ik eigenlijk nog nooit van gehoord, wel dat je boekt en vervolgens later pas betaalt (met cash, debit of credit card) maar dan is het nog steeds het hele bedrag in één keer.quote:Op dinsdag 2 december 2014 23:27 schreef kurk_droog het volgende:
Weet iemand hier iets over gespreid betalen bij vluchtmaatschappijen als je een ticket boekt?
Er zijn soms mogelijkheden bij pakketreizen, maar die moeten meestal uiterlijk 3 maanden voor vertrek alsnog volledig betaald worden dus je hebt daar weinig voordeel aan.quote:Op dinsdag 2 december 2014 23:27 schreef kurk_droog het volgende:
Weet iemand hier iets over gespreid betalen bij vluchtmaatschappijen als je een ticket boekt?
Mits je een AF/KLM Amex hebt; dan kun je kosteloos over 3 maanden spreiden.quote:Op dinsdag 2 december 2014 23:34 schreef CherryOnTop het volgende:
[..]
Heb ik eigenlijk nog nooit van gehoord, wel dat je boekt en vervolgens later pas betaalt (met cash, debit of credit card) maar dan is het nog steeds het hele bedrag in één keer.
In Brazilie schijnt het vaker voor te komen maar ik zei ook al via je CC doen dan..Mja, 700 euro aftikken voor een vlucht is voor ons makkelijker dan voor hun daar.quote:Op woensdag 3 december 2014 00:24 schreef MartijnUK het volgende:
[..]
Er zijn soms mogelijkheden bij pakketreizen, maar die moeten meestal uiterlijk 3 maanden voor vertrek alsnog volledig betaald worden dus je hebt daar weinig voordeel aan.
Sommige maatschappijen bieden 2 of 3 dagen "reservering" van de vlucht maar niet meer dan dat.
De enige optie is geld lenen of een CC gebruiken die later afbetalen.
Werkt gewoon offline. Of zou moeten werken.quote:Op woensdag 3 december 2014 11:17 schreef jaco het volgende:
Ik heb een QR code als boardingpass ontvangen via SMS. De SMS linkt naar een pagina met de boarding pass en QR code, die via een internet verbinding wordt opgehaald.
Nu heb ik in dit land echter geen data abonnement voor mijn smartphone. Ik weet ook niet of er gratis wifi is op de luchthaven.
Dus heb ik het plan om een screenshot te maken met de QR code erop als ik nog wifi heb in het hotel. Heeft iemand dit eens geprobeerd?
Ik vraag me af of er misschien een tijdstip oid in de code zit verwerkt waardoor dit niet werkt bij de gate.
Ja dat heb ik ook eens gehad een aantal jaren terug. Daarom laat ik bij de balie altijd gewoon nog even een ticket uitprinten /ouderwets.quote:Op woensdag 3 december 2014 11:17 schreef jaco het volgende:
Ik heb een QR code als boardingpass ontvangen via SMS. De SMS linkt naar een pagina met de boarding pass en QR code, die via een internet verbinding wordt opgehaald.
Nu heb ik in dit land echter geen data abonnement voor mijn smartphone. Ik weet ook niet of er gratis wifi is op de luchthaven.
Dus heb ik het plan om een screenshot te maken met de QR code erop als ik nog wifi heb in het hotel. Heeft iemand dit eens geprobeerd?
Ik vraag me af of er misschien een tijdstip oid in de code zit verwerkt waardoor dit niet werkt bij de gate.
Bedoel je dat die webpage lokaal gecached zou moeten worden? Dat doet die helaas niet. Ik heb het zonder dataverbinding getest. Ik heb een Android phone.quote:Op woensdag 3 december 2014 11:20 schreef Godtje het volgende:
Werkt gewoon offline. Of zou moeten werken.
je kan toch gewoon een screenshot maken? dat heb ik ook wel eens gedaan, was geen probleem.quote:Op woensdag 3 december 2014 11:33 schreef jaco het volgende:
[..]
Bedoel je dat die webpage lokaal gecached zou moeten worden? Dat doet die helaas niet. Ik heb het zonder dataverbinding getest. Ik heb een Android phone.
In Brazilie is het toch omdat het dametje vóór de security altijd zo graag nog een stempeltje op je boarding pass wil zetten? Dat is het op Guarulhos in ieder geval. Rio heb ik geen ervaring mee.quote:Op woensdag 3 december 2014 20:35 schreef ozzietukker het volgende:
Het kan in ieder geval met Air Baltic, want ik krijg het kennelijk met mijn Iphone altijd voor elkaar dat in de app van Air Baltic op het moment suprême ik een handeling doe bij de gate dat opeens die QR code weg is en dan ook geen data verbinding meer heb. (En aangezien ik altijd als een van de laatste aan boord ga is er ook weer niet zoveel tijd op dat moment).
De opgeslagen screenshot kan ik dan echter tonen en men kan e.e.a. scannen en kan alsnog zonder problemen aan boord.
Dat is tegenwoordig wel een uitkomst dat mobiel inchecken en boarding passen op je telefoon, op sommige luchthavens moeten ze er nog aan wennen en wordt je soms in eerste instantie botweg geweigerd en wil men een papieren versie, maar de aanhouder wint en alleen in Rio de Janeiro wilde men een papieren versie, wat echt compleet nutteloos was want ook die kan je uit een machine halen zonder dat daar en medewerker aan te pas kwam, maar goed dat kan je de beste man die één simpele instructie heeft om enkel papieren boarding passen te accepteren met mijn steenkolen Portugees niet uitleggen.
is er wel een (fris)drankautomaat?quote:Op dinsdag 2 december 2014 21:52 schreef LintuxCx het volgende:
Na security is er niks nee. Het scheelt dat security daar weinig voorstelt, al willen ze alsnog dat je er heel vroeg doorheen gaat.
Err, geen idee om eerlijk te zijn, heb maar één keer vanaf daar gevlogen.quote:Op donderdag 4 december 2014 05:22 schreef Nielsch het volgende:
[..]
is er wel een (fris)drankautomaat?
Niemand? Moet binnenkort naar Tashkent (vanuit Hong Kong), vlieg via Korea waar een overstap is naar Uzbekistan airlines.quote:Op woensdag 3 december 2014 00:40 schreef static het volgende:
Ohw, en iemand ervaring met Uzbekistan airlines?
Ik kon dit laatste niet vaststellen, maar de informatie rondom de QR-code verandert wel degelijk. Het gate nummer verschijnt op een gegeven moment en ook een gate-wijziging werd weergegeven.quote:Op woensdag 3 december 2014 17:24 schreef XL het volgende:
Zodra ze die QR-code genereren is hij hartstikke statisch
Wat is je vraag?quote:Op vrijdag 5 december 2014 07:40 schreef Eris het volgende:
Einde deze maand weer een lange vlucht van minimaal 12 uur. Kom als het goed is rond nieuwjaar aan in Rio per schip. Mag daarna direct het land verlaten dus het zal wel een last minute worden voor een hoofdprijs via 2 luchthavens met vliegtijd van +20 uur.
Wat zal het worden ik hoop KLM maar die vliegt 5 keer per week en mij een dag laten wachten doen ze vast niet. Dan is mijn werkgever weer 1200 euro armer.
Ja, geen geldig werk visum dus mag meteen het land uit.
Gateinfo is alleen niet iets wat in de QR-code zelf staat toch? Hierin staat alleen info over je vluchtnummer, datum, stoelnummer en naam. Zodat men kan checken dat jij het bent en op de goede vlucht boardt. Als je een papieren boardingpass print staat hier ook een QR-code op, en het is niet dat deze ook wijzigtquote:Op vrijdag 5 december 2014 10:28 schreef jaco het volgende:
Ik kon dit laatste niet vaststellen, maar de informatie rondom de QR-code verandert wel degelijk. Het gate nummer verschijnt op een gegeven moment en ook een gate-wijziging werd weergegeven.
Op Guarulhos heb ik alleen domestic gevologen, en werd er niets op mijn boarding pass gezet, op Rio was het echt compleet nutteloos, onder de ogen van de beste man een papieren versie uit de machine gehaald bij de ingang van de gate en zo mocht ik er alsnog door, hij wilde de papieren versie alleen ff vasthouden.quote:Op woensdag 3 december 2014 21:10 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
In Brazilie is het toch omdat het dametje vóór de security altijd zo graag nog een stempeltje op je boarding pass wil zetten? Dat is het op Guarulhos in ieder geval. Rio heb ik geen ervaring mee.
Jaquote:Op zondag 14 december 2014 20:18 schreef buzz1291 het volgende:
Iemand hier al eens met Etihad gevlogen?
Het is de enige respectabele Middle East maatschappij, na Emirates, Qatar en Oman Air, waarmee ik nog nooit gevlogen heb. En gezien de aanbiedingen naar Azie en de vluchtijden vanaf AMS met een korte overstaptijd in AUD, wel heel verleidelijk om deze binnenkort eens te proberen.
Etihad vanaf Amsterdam is prima, daar wordt veelal een nieuwe versie van de A330-200 ingezet en is qua entertainment mogelijkheden ook goed vertegenwoordigd, de 2-4-2 opstelling vindt ik persoonlijk wel prettig. Daarnaast prima oortelefoons en leuk welkomstpakketje met o.a. oordopjes en ooglapje.quote:Op zondag 14 december 2014 20:18 schreef buzz1291 het volgende:
Iemand hier al eens met Etihad gevlogen?
Het is de enige respectabele Middle East maatschappij, na Emirates, Qatar en Oman Air, waarmee ik nog nooit gevlogen heb. En gezien de aanbiedingen naar Azie en de vluchtijden vanaf AMS met een korte overstaptijd in AUD, wel heel verleidelijk om deze binnenkort eens te proberen.
Ik had die 10:40 onlangs ook tjokvol, kon de 09:30 niet als codeshare voor AB krijgen. Qua tijd past de overstap ruim en het gaat ook vanaf Terminal 1 waar AB aankomt vanuit DUS. Hij werd echter helaas niet verkocht en moest dus een uurtje langer wachten en naar Terminal 3. Waar ook nog eens geen lounge is voor frequent flyer (alleen voor business en die kon ik ook niet boeken, want die zat vol).quote:Op maandag 15 december 2014 19:16 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Etihad vanaf Amsterdam is prima, daar wordt veelal een nieuwe versie van de A330-200 ingezet en is qua entertainment mogelijkheden ook goed vertegenwoordigd, de 2-4-2 opstelling vindt ik persoonlijk wel prettig. Daarnaast prima oortelefoons en leuk welkomstpakketje met o.a. oordopjes en ooglapje.
Daar houdt het echter wel op, want naar Azie, wordt er gevlogen met een 777-300 in de sardinecan 3-4-3 uitvoering en zijn de toestellen qua entertainment al minder dan de A330 en in mijn 6 vluchten die ik vanaf Abu Dhabi heb gemaakt werkte 5 x het waar ben je nu kaartje niet, en dat is nu net de enige functie die ik graag gebruik. Hier mis je ook het welkomstpakketje en op deze vluchten zit ook vooral een mix van andere passagiers welke worden samengevoegd uit alle andere vluchten welke aankomen en dat is op bepaalde bestemmingen in mijn persoonlijke beleving niet altijd optimaal. (Het is niet aardig, maar elke Rus aan boord is er over het algemeen één teveel).
Wel een tip, voor zover het ook maar enige garantie is, voor de vluchten naar Bangkok heb je een vlucht om 09.30 en om 10.40, die eerste vlucht sluit wel beter aan met de vlucht uit Amsterdam en vele andere Europese bestemmingen, maar ik heb nu 2 x de vlucht van 10.40 gehad met 100 en 122 passagiers aan boord waar er 386 in de economy klasse kunnen zitten, dat helpt natuurlijk wel mee qua comfort, de vlucht van 09.30 had bij aankomst in Bangkok in beide gevallen ongeveer 3x zoveel passagiers met zich mee.
Om de tijd te doden kan je gebruik maken van de gratis douche gelegenheid in Terminal 3 na de veiligheidscontrole of als je je paspoort vol wilt krijgen een stempel halen en even rond te wandelen in het publieke gedeelte van de luchthaven.
Het hangt er natuurlijk ook vanaf op welke dag en tijd van het jaar je vliegt, een vrijdag of zaterdag zal voller zitten dan een zondag, maandag of dinsdag over het algemeen gesproken.quote:Op maandag 15 december 2014 20:38 schreef XL het volgende:
[..]
Ik had die 10:40 onlangs ook tjokvol, kon de 09:30 niet als codeshare voor AB krijgen. Qua tijd past de overstap ruim en het gaat ook vanaf Terminal 1 waar AB aankomt vanuit DUS. Hij werd echter helaas niet verkocht en moest dus een uurtje langer wachten en naar Terminal 3. Waar ook nog eens geen lounge is voor frequent flyer (alleen voor business en die kon ik ook niet boeken, want die zat vol).
Lekker of niet?quote:Op maandag 15 december 2014 21:12 schreef XL het volgende:
Ik ging 2 weken terug maandag heen, donderdag terug. Kocht mijn ticket 24h voor vertrek, business uitverkocht, economy 830 euro. Ging dus uit van een lege vlucht (zo goedkoop!). Mocht echter 14 uur met mijn benen in mijn nek zitten. Tjokvol!
Diegene die voor jou persoonlijk de beste prijs/tijd verhouding heeft. Zal wel om een vlucht naar New York gaan, allemaal rechtstreeks en daarmee vind ik het redelijk.met elkaar inwisselbaar. wil je naar JFK dan moet je wel met Brussels, is Newark ook een optie kan je de andere twee ook overwegen. Vertrek- aankomsttijd is ook een puntje hoewel deze elkaar niet zoveel zullen ontlopen. Ben je lid van een frequent flyer programma?quote:Op dinsdag 16 december 2014 14:31 schreef vanpers het volgende:
Als ik kan kiezen tussen de volgende vliegmaatschappijen welke zou ik dan moeten pakken en welke zeker niet?
United Airlines
Jet Airways
Brussels Airlines
Gaat idd om vlucht naar NY en of ik nu op JFK vlieg of niet dat maakt me ook niet zoveel uit.quote:Op dinsdag 16 december 2014 15:15 schreef Thetallguy het volgende:
[..]
Diegene die voor jou persoonlijk de beste prijs/tijd verhouding heeft. Zal wel om een vlucht naar New York gaan, allemaal rechtstreeks en daarmee vind ik het redelijk.met elkaar inwisselbaar. wil je naar JFK dan moet je wel met Brussels, is Newark ook een optie kan je de andere twee ook overwegen. Vertrek- aankomsttijd is ook een puntje hoewel deze elkaar niet zoveel zullen ontlopen. Ben je lid van een frequent flyer programma?
Het waren twee stukken van 7 uur. Dat is OK, maar niet ideaal. Bovendien 's nachts. Business was leuk geweest, maar vaak vol als je zo kort van tevoren boekt. Wel lekker op een kort bezoek aan de andere kant van de wereld. Sowieso bij Etihad goed. Richting Melbourne (waar ik ook een project heb) weiger ik economy. Te ver!quote:Op dinsdag 16 december 2014 14:07 schreef johanmulder het volgende:
[..]
Lekker of niet?Voor mij de reden om niet meer met Etihad te reizen; 14,5 uur (AUH->SYD) in economy was een hel. Dan liever met Emirates of KLM/Malaysia/SA naar Azië/Oceanië.
ja, is wel ietsje duurder (drie euro per koffer per enkele reis ofzo)quote:Op dinsdag 16 december 2014 20:15 schreef Stienn het volgende:
Is het mogelijk om bij Ryanair extra bagage later bij te boeken?
Die worden soms ook wel bij het verzoek tot electronisch inchecken aangeboden. Vorige maand AMS-BKK gevlogen en bij het inchecken 250 euro bijbetaald voor een business class stoel. Dus gelijk op 30 uur vóór vertrek inchecken maar weet wel dat je ook de kans loopt om de slechtste, want ja die zijn er bij KLM, business class stoel te scoren.quote:Op donderdag 18 december 2014 12:50 schreef Eris het volgende:
Heeft iemand ervaring met de veiling van KLM voor een Business class stoel?
Vlieg volgende week donderdag (eerste kerst dag) van Rio naar Amsterdam en heb weinig zin om als een gebroken persoon aan te moeten komen. (Begin al om 4 uur en er tussen door slapen komt er ook niet van ben ik bang....) en meteen kerst diner met de hele familie....
Staan die ook gemarkeerd op SeatGuru?quote:Op donderdag 18 december 2014 21:13 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Die worden soms ook wel bij het verzoek tot electronisch inchecken aangeboden. Vorige maand AMS-BKK gevlogen en bij het inchecken 250 euro bijbetaald voor een business class stoel. Dus gelijk op 30 uur vóór vertrek inchecken maar weet wel dat je ook de kans loopt om de slechtste, want ja die zijn er bij KLM, business class stoel te scoren.
Ja, zelfde als bij Economy dus met geel en roodquote:Op vrijdag 19 december 2014 09:54 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Staan die ook gemarkeerd op SeatGuru?
reispas? Neem aan dat je vliegticket bedoeltquote:Op vrijdag 19 december 2014 11:05 schreef sararaats het volgende:
Ik ga van 2 augustus tot 22 augustus 2015 naar Zuid Afrika.
Wanneer moet ik mijn reispas aanschaffen?
Nee reispas aangezien ik een nieuwe moet hebben.quote:Op vrijdag 19 december 2014 11:31 schreef Blik het volgende:
[..]
reispas? Neem aan dat je vliegticket bedoelt
Aanbieding afwachten, werelddealweken van KLM komen eraan begin januari. Emirates heeft vaak ook goede deals richting Zuid-Afrika. Bedenk je alleen wel dat het vakantie-tijd is in Nederland en laagseizoen (slechter weer, relatief koud zelfs) in Zuid-Afrika. Dus het is niet de optimale tijd om daar naartoe te gaan.
wtf is een reispas? Bedoel je paspoort? Zo ja, uiterlijk 2 weken vantevoren aanvragen. Maar ik zou wat meer speling nemen als ik jou was vanwege de vakantie-tijdquote:Op vrijdag 19 december 2014 11:34 schreef sararaats het volgende:
[..]
Nee reispas aangezien ik een nieuwe moet hebben.
Ik weet van de weersomstandigheden omdat ik er familie heb wonen)
Reispaspoort idd. Sorry voor de Belgische woordspelingquote:Op vrijdag 19 december 2014 11:35 schreef Blik het volgende:
[..]
wtf is een reispas? Bedoel je paspoort? Zo ja, uiterlijk 2 weken vantevoren aanvragen. Maar ik zou wat meer speling nemen als ik jou was vanwege de vakantie-tijd
Vraag je het in België aan of in Nederland? Voor Nederland zou ik gewoon ergens begin juli een afspraak maken bij de gemeente. Voor België weet ik niet hoe dat gaat.quote:Op vrijdag 19 december 2014 11:38 schreef sararaats het volgende:
[..]
Reispaspoort idd. Sorry voor de Belgische woordspeling
Los de tickets geboekt of heb je gewoon 1 reis geboekt?quote:Op maandag 22 december 2014 14:44 schreef Etsu het volgende:
Ik heb een vraagje.
As. vrijdag vlieg ik naar Honolulu (Hawaii/VS) en ik moet overstappen in San Francisco. Moet 5 uur wachten, maar ik vroeg me af of ik ondertussen mijn koffer moet ophalen, of wordt het vanzelf doorgesluisd naar het andere vliegtuig?
1 reis.quote:Op maandag 22 december 2014 14:45 schreef Godtje het volgende:
[..]
Los de tickets geboekt of heb je gewoon 1 reis geboekt?
Hmmm, zeker weten? Ik neem aan dat de eerste vlucht naar SFO niet vanuit de VS is? Dan moet je de koffer wel opnieuw inchecken normaal gesproken omdat de VS nou eenmaal graag alles lastig maakt/maken. Ik neem aan dat dat voor AMS?->SFO->HNL ook zou gelden dan.quote:
Zou ik niet zo zeker van zijn, is per vliegveld verschillend, ik heb beide varianten meegemaaktquote:
Jep, van AMS naar SFO en dan van SFO naar HNL.quote:Op maandag 22 december 2014 18:48 schreef LintuxCx het volgende:
[..]
Hmmm, zeker weten? Ik neem aan dat de eerste vlucht naar SFO niet vanuit de VS is? Dan moet je de koffer wel opnieuw inchecken normaal gesproken omdat de VS nou eenmaal graag alles lastig maakt/maken. Ik neem aan dat dat voor AMS?->SFO->HNL ook zou gelden dan.
Alleen als je van een binnenlandse vlucht komt wordt de koffer automatisch naar het volgende vliegtuig gesleept.
Weet je het zeker? Ik geloof er niets van. Nog nooit meegemaakt na aankomst in Murica met een intercontinentale vlucht dat je je koffer niet van de belt hoefde te halen ondanks dat deze doorgelabeld was. Andersom wel, binnenlandse vlucht en doorgelabelde bagage.quote:
Thanks.quote:Op maandag 22 december 2014 20:06 schreef DutchTrain het volgende:
Jawel, verschilt per luchthaven. Zelfs gehad dat ze een foto van mijn koffer lieten zien en ik moest bevestigen dat dat mijn koffer was. Hoefde het ding niet zelf meer ergens op te halen.
Dus gewoon goed opletten wat ze je vertellen in het vliegtuig en de aanwijzingen op de luchthaven volgen. Zeer waarschijnlijk dat je in SFO wel je koffer moet ophalen en verderop weer mag afgeven.
Aan de balie zullen ze het waarschijnlijk niet weten, maar je kan het vragen.quote:Op maandag 22 december 2014 20:23 schreef Etsu het volgende:
Dit is de eerste keer dat ik naar Amerika ga/alleen reis naar zo'n ver land, dus wil dat allemaal maar goed komt
Jep.quote:Op maandag 22 december 2014 20:56 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Je hebt wel een ESTA aangevraagd?
En je moet dus wel in SFO al door de immigration. Houdt er rekening mee, dat dat een uurtje kan duren.
Goede reis en veel plezier!
Het kan wel, is afhankelijk per vliegveld. Maar de meeste moet je gewoon je tas/koffer ophalenquote:Op maandag 22 december 2014 19:28 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Weet je het zeker? Ik geloof er niets van. Nog nooit meegemaakt na aankomst in Murica met een intercontinentale vlucht dat je je koffer niet van de belt hoefde te halen ondanks dat deze doorgelabeld was. Andersom wel, binnenlandse vlucht en doorgelabelde bagage.
Afhankelijk per vliegveld? Hoe dan? Bagage van binnenlandse vluchten in Murica komen altijd op een belt in een niet beveiligd gebied aan, en daar worden dus ook geen blauwe declaratie briefjes gecollecteerd. Dus omgekeerd is het dus altijd door de douane en je declaratie inleveren op het entry point. Maar dat is in de meeste landen met binnenlandse vluchten zo.quote:Op dinsdag 23 december 2014 09:35 schreef Blik het volgende:
[..]
Het kan wel, is afhankelijk per vliegveld. Maar de meeste moet je gewoon je tas/koffer ophalen
En dan zou ik even checken of ze op SFO een priority lane hebben en je van de maatschappij een voucher krijgt om via die lane door de immigration te mogen. Dat heeft zo z'n voordelen.quote:Op maandag 22 december 2014 20:56 schreef Etsu het volgende:
[..]
Jep.![]()
Een uur?Ik vlieg business, dus mag als een van de eerste het vliegtuig uit, dus even stukkie rennen.
![]()
Thanks.
Zoals ik het zeg, dat is niet bij ieder vliegveld zo. Bij ofwel Atlanta danwel Miami (weet niet meer welke van de 2) hoefde ik toendertijd mijn tas niet op te halen. En ik vloog toch echt door naar Midden-amerika in beide gevallenquote:Op dinsdag 23 december 2014 21:24 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Afhankelijk per vliegveld? Hoe dan? Bagage van binnenlandse vluchten in Murica komen altijd op een belt in een niet beveiligd gebied aan, en daar worden dus ook geen blauwe declaratie briefjes gecollecteerd. Dus omgekeerd is het dus altijd door de douane en je declaratie inleveren op het entry point. Maar dat is in de meeste landen met binnenlandse vluchten zo.
Dat is dus het verschil. Doorreizen via US naar een andere internationale bestemming in bijv. zuid-Amerika betekent meestal dat je bagage direct wordt doorgezet zonder dat je hem zelf moet rechecken. Overstappen naar een domestic flight in de US daarentegen is bijna altijd zelf je bagage weer rechecken.quote:Op dinsdag 23 december 2014 23:01 schreef Blik het volgende:
[..]
Zoals ik het zeg, dat is niet bij ieder vliegveld zo. Bij ofwel Atlanta danwel Miami (weet niet meer welke van de 2) hoefde ik toendertijd mijn tas niet op te halen. En ik vloog toch echt door naar Midden-amerika in beide gevallen
Domestic vlieg je doorgaans ook met een regional airline, dus opzich wel logisch.quote:Op donderdag 25 december 2014 21:56 schreef johanmulder het volgende:
[..]
Dat is dus het verschil. Doorreizen via US naar een andere internationale bestemming in bijv. zuid-Amerika betekent meestal dat je bagage direct wordt doorgezet zonder dat je hem zelf moet rechecken. Overstappen naar een domestic flight in de US daarentegen is bijna altijd zelf je bagage weer rechecken.
Leg mij dan uit waarom het bij het ene vliegveld wel moest en bij het andere niet?quote:Op donderdag 25 december 2014 21:56 schreef johanmulder het volgende:
[..]
Dat is dus het verschil. Doorreizen via US naar een andere internationale bestemming in bijv. zuid-Amerika betekent meestal dat je bagage direct wordt doorgezet zonder dat je hem zelf moet rechecken. Overstappen naar een domestic flight in de US daarentegen is bijna altijd zelf je bagage weer rechecken.
Inrichting van de terminals. Gescheiden terminals/pieren voor domestic en international flights t.o.v. gemengde terminals doet een hoop.quote:Op donderdag 25 december 2014 22:58 schreef Blik het volgende:
[..]
Leg mij dan uit waarom het bij het ene vliegveld wel moest en bij het andere niet?
Op de terugweg worden je koffers automatisch doorgezet, je hoeft dan niet te rechecken.quote:Op vrijdag 26 december 2014 08:39 schreef Etsu het volgende:
Ik ben nu op Schiphol en heb nagevraagd. Ik moet idd m'n koffer ophalen in San Francisco![]()
Ik neem aan dat ik bij m'n terugkeer met tussenlanding in Minneapolis ook m'n koffer moet ophalen.
Iedereen bedankt!
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |