SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Ik train niet alleen om criteriums goed te rijden en als je meer vermogen op vet kunt leveren, blijf je langer in de aerobe zone en komt je vermogen rond omslagpunt (in de hogere zones) hoger te liggen, omdat je basis beter wordt.quote:Op zaterdag 30 augustus 2014 09:49 schreef FastFox91 het volgende:
Waarom zou je langer zonder eten willen? Een criterium duurt niet zo lang en tijdens een langere training kan je toch wel een fruitreep wegwerken?
Maar ik kan 't mis hebben...
Jammer, ik was graag mee gegaan, maar kwam niet goed uit.quote:Op zaterdag 30 augustus 2014 09:58 schreef kaasplankje het volgende:
Nou dat gaat ws. niks worden met de Desbiens morgen. Wombcat is moe en ik denk niet dat ik allenig goesting heb om af te reizen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Aha, duidelijk. Ben benieuwd of het je goed doet. Heb er zelf geen verstand van, maar gaat je lichaam dan niet denken na de rit van "alles wat ik nu eet ga ik opslaan als vet, want de volgende keer moet ik meer sneller meer vet verwerken" (ipv vet efficiënter verwerken)?quote:Op zaterdag 30 augustus 2014 10:21 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ik train niet alleen om criteriums goed te rijden en als je meer vermogen op vet kunt leveren, blijf je langer in de aerobe zone en komt je vermogen rond omslagpunt (in de hogere zones) hoger te liggen, omdat je basis beter wordt.
Ik zou ten eerste zeker voor 11 speed gaan en zoals Yankee zegt idd goede groep en wielen.quote:
De Ultimate lijn is erg interessant, alleen de carbon variant met ultegra/force is buiten budget, er is wel een 105 5800 11sp maar ik kan nog maar weinig vinden over de 5800 groep. De reviews zijn ook allemaal zeer enthousiast over de AL, met Ultegra 6800 en mavic elite binnen budget.
Maar wat is wijsheid: betere groep/wielen en een top aluminium frame of mindere groep/wielen en een carbon frame.
Of toch een china bike gaan opbouwen, hoewel ik me afvraag of dat veel goedkoper word.
Of bij vos/mantel/hopmans in de uitverkoop een overjarige fiets kopen.
Of 2de hands van marktplaats
keuzes keuzes keuzes
Denk dat je met een Canyon zeker een goede fiets hebt voor het geld. Al moet je wel rekening houden met extra servicekosten als je dat niet zelf kan doen, omdat je de fiets niet bij een FM aanschaft.
Ik zou zelf de ultimate AL 8.0 athena nemen maar die is er alleen nog maar in M als 2014 model. Die 2014 in ultegra is zwz helemaal sold out.
Patroon wijzigt nog al eens van koers. Afgelopen jaar reed hij alleen criteriums en deed enkel korte trainingen. Nu is dat iets anders inmiddels. Verder geen probleem mee hoor, zolang je maar vooruit komt en plezier hebt in je sport.quote:
[..]
Aha, duidelijk. Ben benieuwd of het je goed doet. Heb er zelf geen verstand van, maar gaat je lichaam dan niet denken na de rit van "alles wat ik nu eet ga ik opslaan als vet, want de volgende keer moet ik meer sneller meer vet verwerken" (ipv vet efficiënter verwerken)?
Ik wil completer zijn dan enkel 1,5u knallen. Ik wil ook een cyclo van 4-6u goed kunnen rijden. Ik denk dat het een het ander niet uitsluit. Wat ik vorig jaar wel dacht. Vooruitgang is ook je visie blijven ontwikkelen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik had ff een familie dagje over het hoofd gezien, anders was ik graag meegegaanquote:
[..]
Ja, ik vind het eiks leuker om met een groepje te gaan. Met 2 is ook wel oké maar als remy nee.
Jan zou mss ook gaan maar die moet denk ik worken.
. De 2014 modellen zijn sowieso bijna helemaal uitverkocht dus daar heb ik niet echt naar gekeken.
eten!!!
Ik zou zelf bouwen mss maar dan ben je toch altijd wel iets duurder uit dan compleet kopen.quote:Op zaterdag 30 augustus 2014 10:39 schreef janatwork het volgende:
[..]
Ik had ff een familie dagje over het hoofd gezien, anders was ik graag meegegaan
De 2014 modellen zijn sowieso bijna helemaal uitverkocht dus daar heb ik niet echt naar gekeken.
Ik vind dit wel een bazig frame. Doe je daar een goeden groep en wielen en pennen op zit je zo over 2000.-
http://www.canyon.com/_nl/roadbikes/bike.html?b=3308
Oh pennen zitten er al bij naja alleen stuurbocht dan. Valt mee dan denk ik net onder 2000.-
Ook niet teveel naar triatleten luisteren. Die kenne niet hard fietse, niet in de groep rije en niet sturequote:
[..]
Te vaak moest dat zijn.
Triathleten zijn vaak wel guru's inderdaad, moeten ook meerdere sporten combineren waardoor afstemmen, belangrijker wordt.
En dat frame heb je dus afgemonteerd met ultegra voor 1699. Dat gaat mij nooit zelf lukken. Enig nadeel is dat ik wat wisselende verhalen lees over de Mavic ksyrium elite s wielen. Marktplaats wordt al redelijk overspoeld met die dingen dus je komt er ook niet makkelijk van af.quote:
[..]
Ik zou zelf bouwen mss maar dan ben je toch altijd wel iets duurder uit dan compleet kopen.
Ik vind dit wel een bazig frame. Doe je daar een goeden groep en wielen en pennen op zit je zo over 2000.-
http://www.canyon.com/_nl/roadbikes/bike.html?b=3308
[ afbeelding ]
Oh pennen zitten er al bij naja alleen stuurbocht dan. Valt mee dan denk ik net onder 2000.-
eten!!!
frameset incl balhoofd stuurnok en seatpost: 699.-
ultegra 6800 dubbel: 525.-
athena carbon: 685.-
Force 22: 750.-
Stuurbocht en stuurlint (Ritchey logic curve comp): 40.-
Zadel 50.-
Banden 50.-
Met ultegra dus 1314.- zonder wielen
Fulcrum racing 3 (of iets anders in die prijsklasse): 360.- dus 1724.- compleet.
Het kan wel Jan.
ultegra 6800 dubbel: 525.-
athena carbon: 685.-
Force 22: 750.-
Stuurbocht en stuurlint (Ritchey logic curve comp): 40.-
Zadel 50.-
Banden 50.-
Met ultegra dus 1314.- zonder wielen
Fulcrum racing 3 (of iets anders in die prijsklasse): 360.- dus 1724.- compleet.
Het kan wel Jan.
Ik voel me ook een dag of 2 niet zo top, overal spierpijn waar het niet hoort. Hopelijk geen opmaat naar ziekte.quote:
[..]
Desbiens: was in principe wel de bedoeling, maar voel me niet zo heel erg tof momenteel, dus eerst ff afwachten hoe ik me morgenochtend voel.
Als ik ga, dan ben ik morgen tegen 2 uur bij de inschrijving en kan daarna nog en stukkie fietsen.
Succes als je toch gaat
Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything
Of voor 1599 de carbon cf slx met 105 kopen, voor 525 bij hopmans een Ultegra groep scoren en die 105 groep aan het einde van het cross seizoen over zetten op de CX. De groep die daar op zit gaat het niet heel lang meer uithouden.
eten!!!
Dat is imo wel een nadeel van canyon als je een fiets bij hun wil kopen... Volgens mij hebben veel mensen die geintresseerd zijn in duurdere fietsen zelf al een idee met welke wielset ze willen rijden... En dan stopt canyon er redelijk prijzige wielen in... Zal wel een verdienmodel zijn want idd zonder wielen is niet mogelijk en los frame onderdelen ben je sowieso duurder uit.
Ik zou lekker los kopen dan kan je zelf zadel kiezen, bandjes en wielen. Toch mooier dan zo'n 13 in dozijn fiets.quote:
Of voor 1599 de carbon cf slx met 105 kopen, voor 525 bij hopmans een Ultegra groep scoren en die 105 groep aan het einde van het cross seizoen over zetten op de CX. De groep die daar op zit gaat het niet heel lang meer uithouden.
Zwart frame witte decals wit zadel wit stuurlint vette wielen en banden in iedere kleur.
Ik dus ook niet.quote:
@ 42, jan
ik ga vandaag toch niet naar sloten, even druk met vrouw en kind.
En gebrek aan motivatie om naar sloten te rijden.
Ik ga bovendien weer op pad ivm met zaken rond m'n huwelijk.
Fijne dag iig met vrouw en kind
Answer to the Ultimate Question of Life, the Universe, and Everything
Ja nadat je drie rondjes aan de kant had staan slijmen bij de eerste muts die gevallen was.quote:
[ afbeelding ]
Zo reed ik donderdag heel casually delibarate op kop.
Die gast achter je reed wel veilig hoorquote:
[ afbeelding ]
Zo reed ik donderdag heel casually delibarate op kop.
Mooi strak. Kleuren 
Bij ons op de Oosterblokker gisteren een racefietser aangereden met een auto, afgevoerd door de trauma-heli.
Edit: hier meer info:
http://www.noordhollandsd(...)terblokker?lref=SR_5
Dat is gewoon een grote lange weg, raar ook dat hij achterop gebotst is.
Edit: hier meer info:
http://www.noordhollandsd(...)terblokker?lref=SR_5
Dat is gewoon een grote lange weg, raar ook dat hij achterop gebotst is.
Dit zou mijn keus zijn.quote:
Of voor 1599 de carbon cf slx met 105 kopen, voor 525 bij hopmans een Ultegra groep scoren en die 105 groep aan het einde van het cross seizoen over zetten op de CX. De groep die daar op zit gaat het niet heel lang meer uithouden.
zwartwit los Canyon frame 699.- nu kopen
Chorus 2015 voorjaar kopen 885.-
Blade X wielen full carbon 400.- dollar excl shipping of wachten tot kerstuitverkoop en Fulcrum Red wind scoren voor 550.-
Banden vittoria evo bruin zwart en wit zadel en stuurlintje.
Totaal: 2250.- ongeveer. Ga je wel over budget maar je hebt wel voor 6-10 jaar een coole fiets.
Eigenlijk bijna dezelfde fiets als Patty alleen dan met chorus ipv force en de kleuren precies omgekeerd.
[ Bericht 5% gewijzigd door kaasplankje op 30-08-2014 11:46:09 ]
Zoals ik het lees reed hij de auto aan.quote:Op zaterdag 30 augustus 2014 11:29 schreef So_Surreal het volgende:
Bij ons op de Oosterblokker gisteren een racefietser aangereden met een auto, afgevoerd door de trauma-heli.
Edit: hier meer info:
http://www.noordhollandsd(...)terblokker?lref=SR_5
Dat is gewoon een grote lange weg, raar ook dat hij achterop gebotst is.
Sorryquote:
Nou dat gaat ws. niks worden met de Desbiens morgen. Wombcat is moe en ik denk niet dat ik allenig goesting heb om af te reizen.
Ben net wakker, dus ga idd maar niet.
Iemand hier eens de Boogies Extreme gefietst? Mijn oom wil de tocht fietsen en vroeg of ik mee wilde. Hoe is de bevoorrading?
Dat is ook een beetje een clownquote:
[..]
Die gast achter je reed wel veilig hoor
Omdat ik zo casually deliberate reed zal hij het wel aangedurfd hebben, maar hij reed soms bijna met z'n wiel tegen m'n schoenen zo dicht zat ie achter/naast me
Ben nu bij NK tijdrijden, met kanshebber bij de 40+. Zo achter hem aanrijden als ploegleidert 
Maar ik kan 't mis hebben...
als een auto je inhaalt en vervolgens hard op zijn remmen gaat omdat er iets voor hem gebeurd, dan zit je er zo boven op , is mij ook wel eens gebeurd.quote:
Bij ons op de Oosterblokker gisteren een racefietser aangereden met een auto, afgevoerd door de trauma-heli.
Edit: hier meer info:
http://www.noordhollandsd(...)terblokker?lref=SR_5
Dat is gewoon een grote lange weg, raar ook dat hij achterop gebotst is.
alleen zou je niet verwachten dat je er dan overheen vliegt, tenzij je zelf helemaal niet remt.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Lekker windje vandaag en ivm voorspellingen (en regenbuien die vanmorgen langskwamen) gabba (zonder mouwen) aangedaan, uiteindelijk op paar duppeltjes na helemaal droog gebleven natuurlijk.
En vanavond 2e hands garmin 800 opgehaald, voor het geval in in onbekend gebied ga fietsen wel handig.
En vanavond 2e hands garmin 800 opgehaald, voor het geval in in onbekend gebied ga fietsen wel handig.
Ik weet nog dat één van de grootste motivaties om te gaan fietsen ooit was het mee kunnen gaan met een groepje vrienden die leuke toertochtjes gingen fietsen en ik al die lol miste...
Die is nu weg...
Of ik zin had om een toertocht van VIJFENVEERTIG kilometer te rijden
Ik vroeg nog.... "op de stadsfiets?" werden ze boos
Die is nu weg...
Of ik zin had om een toertocht van VIJFENVEERTIG kilometer te rijden
Ik vroeg nog.... "op de stadsfiets?" werden ze boos
Wel een fijn apparaat. Sinds ik'm heb neem ik veel vaker de afslag op wegen die ik niet ken omdat ik toch wel thuis ga kunnen komen zonder een enorme omweg.quote:
En vanavond 2e hands garmin 800 opgehaald, voor het geval in in onbekend gebied ga fietsen wel handig.
Inderdaad, en daarna plak je er zelf nog een stuk aan vast. Of je gaat op de fiets heen/terug.quote:
Niets mis mee toch om ff gezellig rondje te fietsen en hun uit de wind te houden ?
Heu vandaag voor het eerst in m'n leven een premie gepakt
Toch niet uitgereden, werd halfkoers de berm ingereden toen ik te ver achterin zat en heb 6 km in m'n eentje moeten gasgeven om weer terug te komen. Wat wonderwel lukte.
Helaas was het beste er toen wel af en had ik net niet de power om mee te gaan toen het op de kant ging. Baalde wel een beetje, had niet zulke hele verkeerde benen. Volgende keer beter voorin blijven is de les.
Op naar volgende week dan maar.
Toch niet uitgereden, werd halfkoers de berm ingereden toen ik te ver achterin zat en heb 6 km in m'n eentje moeten gasgeven om weer terug te komen. Wat wonderwel lukte.
Helaas was het beste er toen wel af en had ik net niet de power om mee te gaan toen het op de kant ging. Baalde wel een beetje, had niet zulke hele verkeerde benen. Volgende keer beter voorin blijven is de les.
Op naar volgende week dan maar.
En dat gasgeven deed mij pijn toen ik in zijn wiel zatquote:
Heu vandaag voor het eerst in m'n leven een premie gepakt
Toch niet uitgereden, werd halfkoers de berm ingereden toen ik te ver achterin zat en heb 6 km in m'n eentje moeten gasgeven om weer terug te komen. Wat wonderwel lukte.
Helaas was het beste er toen wel af en had ik net niet de power om mee te gaan toen het op de kant ging. Baalde wel een beetje, had niet zulke hele verkeerde benen. Volgende keer beter voorin blijven is de les.
Op naar volgende week dan maar.
Ik was kijken. Ff met Gerwinner en Tommeke gesproken. Ik dacht Tommeke zal wel balen, eraf moeten bij de trimmers is natuurlijk geen feest. Zegt ie "goh wel lekker gereden" . Weinig ekte liefhebbers zoals vrind Tommeke.
. Weinig ekte liefhebbers zoals vrind Tommeke.
Maar ik kan 't mis hebben...
Haha was jij dat?quote:
[..]
En dat gasgeven deed mij pijn toen ik in zijn wiel zat
Leuk je onmoet te hebben
Waar fokkers elkaar pijn doen,zonder van elkaar te weten dat ze fokkers zijn
Maar ik kan 't mis hebben...
Ja beetje dom geredenquote:
Ik was kijken. Ff met Gerwinner en Tommeke gesproken. Ik dacht Tommeke zal wel balen, eraf moeten bij de trimmers is natuurlijk geen feest. Zegt ie "goh wel lekker gereden"
Vaak kan ik dat compenseren maar vandaag niet.
Vind dit btw geen trimmerskoers. Er werd hard gereden.
Ja, maar B zijn toch niet licentiehouders, dus trimmers? Maar maakt niet uit hoor, met de wind was het vast zwaar.quote:
[..]
Ja beetje dom gereden
Vaak kan ik dat compenseren maar vandaag niet.
Vind dit btw geen trimmerskoers. Er werd hard gereden.
Valt mij wel op dat bij A helemaal uit elkaar lag en bij B weer 1 peloton (met 3 mans kopgroep ervoor). Net of wil niemand de koers echt hard maken.
Maar ik kan 't mis hebben...
B is ook sportklasse.
Klopt. Er werd weer lekker laf gereden. Niet mee willen draaiend maar wel mee kunnen springen. Dat soort grappen.
B-koersjes in Groningen zijn met deze wind ook een enorm slagveld.
Klopt. Er werd weer lekker laf gereden. Niet mee willen draaiend maar wel mee kunnen springen. Dat soort grappen.
B-koersjes in Groningen zijn met deze wind ook een enorm slagveld.
Klopt, erg laf idd..quote:
B is ook sportklasse.
Klopt. Er werd weer lekker laf gereden. Niet mee willen draaiend maar wel mee kunnen springen. Dat soort grappen.
B-koersjes in Groningen zijn met deze wind ook een enorm slagveld.
Maar ik kan 't mis hebben...
Vandaag de superpremie gewonnen, maar wel jammer dat daardoor 'de kopgroep' (potentieel, gat was nog klein) een kort leven had. Ik moet wat meer schijt hebben om in te kunnen halen in de bochten, maar ik ben te braaf.
Gefeliciteerd. Smaakt naar meer?quote:
Heu vandaag voor het eerst in m'n leven een premie gepakt
In halen in de bochten doe ik ook vaak, rem vaak net even iets later dan de anderen en schiet dan binnen door. Wordt trouwens bij de elites echt niet gewaardeerd, omdat je anderen dan de ideale lijn afsnijdt. Daar haal je in op de rechte stukken.quote:
Vandaag de superpremie gewonnen, maar wel jammer dat daardoor 'de kopgroep' (potentieel, gat was nog klein) een kort leven had. Ik moet wat meer schijt hebben om in te kunnen halen in de bochten, maar ik ben te braaf.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik vind het ook kut, maar heb een beetje het idee dat het bij wielrennen hoort. Soms wijk ik van mijn ideale lijn af om dat soort acties te blokkeren. Hier bij de amateurs wordt daarop ook wel gescholden, maar vandaag deed bijna iedereen het wel, omdat het op de rechte stukken te zwaar was. Elite klinkt dan wel fijn. Volgende week woensdag ga ik het iig ervaren.quote:
[..]
In halen in de bochten doe ik ook vaak, rem vaak net even iets later dan de anderen en schiet dan binnen door. Wordt trouwens bij de elites echt niet gewaardeerd, omdat je anderen dan de ideale lijn afsnijdt. Daar haal je in op de rechte stukken.
Dat is een risico, maar voornamelijk als je daar naast de intensiteit of trainigstijd verhoogd, of juist ook over het algeheel te weinig voeding neemt. Niet iedereen moet dat zomaar gaan doen om te proberen af te vallen ofzo, want dat werkt niet.quote:
[..]
Aha, duidelijk. Ben benieuwd of het je goed doet. Heb er zelf geen verstand van, maar gaat je lichaam dan niet denken na de rit van "alles wat ik nu eet ga ik opslaan als vet, want de volgende keer moet ik meer sneller meer vet verwerken" (ipv vet efficiënter verwerken)?
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Ik vind idd de elites een stuk veiliger koersen. Het gaat valt minder stil, dus minder vaak gedring als renners van achter komen.. Ik kreeg er bij de ama's niet vaak commentaar op terwijl ik ze wel hoor roepen bij elites. Hou er daar wel rekening mee.
Jammer dat ik dat niv nog niet aan kan, anders reed ik liever daar..
Jammer dat ik dat niv nog niet aan kan, anders reed ik liever daar..
Maar ik kan 't mis hebben...
