Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #17 winterfietsen gezocht

quote:

Op dinsdag 19 augustus 2014 11:22 schreef Leonos het volgende:
Nu ben ik nog steeds aan het zoeken, maar kwam ik zojuist de volgende tegen;

http://www.marktplaats.nl(...)umbus-zona-59cm.html

Wat denken jullie?

Hoe vinden jullie trouwens recensies van een fiets? Google levert bizar weinig op....

Ben je nu specifiek op zoek naar iets dat voor 'retro' of 'vintage' moet doorgaan?

Goede verhalen over Rose, KnutdeIJsbeer, thanks

Ik zat er.ook aan te denken, om eens een meting te doen. Bij een collega van mij kwamen er best verrassende resultaten uit. Al ben ik van mening dat ik best goed zit, heb eigenlijk nooit last van mn rug of iets dergelijks.

Zijn er trouwens nog wbt wielen specifieke zaken waar je op moet letten (buiten je eigen gewicht). Vind zelf die mavic Cosmic wel mooi, maar geen idee of dat wat is eigenlijk.

[ Bericht 1% gewijzigd door Haringkop op 19-08-2014 13:19:20 ]

quote:

Op dinsdag 19 augustus 2014 12:39 schreef Leonos het volgende:

[..]

Nee. Ik wil gewoon een goeie fiets van rond de 400, maar heb er geen verstand van

Ik zou dan in ieder geval niet kijken naar fietsen met een ultegra-groep erop; dat voegt nu nog heel weinig voor je toe, maar betaal je wel stevig voor. Daarnaast is dit een triple, en je bent tegenwoordig beter af met een compact.
Voor rond die prijs zou ik eerder kijken naar een overjarig model van Sensa of Bianchi of iets dergelijks. Kijk ook eens bij bijvoorbeeld http://www.vosfietsen.nl/(...)icle&id=17&Itemid=42
Let wel dat Vos een prima zaak is, als je zelf weet wat je nodig hebt. Ze hebben scherpe prijzen, maar de service is niet zo heel geweldig. Wordt wel wat aandacht aan besteed, maar niet zoveel als bij een rijwiel-specialist die rustig 1,5 tot 2 uur uittrekt om je in te meten en de juiste fiets met de juiste afstelling voor je bij elkaar zoekt, maar daar betaal je dan ook voor.
Belangrijkste is wel dat je zorgt dat je een juiste frame-maat kiest. Kies zeker niet te groot of te klein, aangezien de framemaat je houding op de fiets bepaalt, en niet alleen of het zadel iets hoger of lager moet staan. Het is o.a. ook de afstand tussen zadel-pen en stuur-pen en dat luistert vrij nauw. Staat je fiets niet goed afgesteld, dan ga je redelijk gegarandeerd last van bijvoorbeeld je rug krijgen.

Daarnaast is het ook wel handig om iets van budget in te ruimen voor helm, schoenen, kleding, fietscomputer, bidons etc. Al met al ben je daar al snel 200,- of (veel) meer voor kwijt.
Wat betreft de fietscomputer is het van belang dat je er een kiest met hartslag-meter. Hartslag is vele malen belangrijker dan snelheid. Je snelheid komt vanzelf wel, maar als je de hele tijd in het rood aan het trainen bent, dan ben je niet effectief bezig , blijven de resultaten uit, en knap je heel snel op de sport af.
Een goede broek is ook wel erg belangrijk. Zadelpijn wordt 9 van de 10 keer door de broek veroorzaakt. Een goede zeem is een must, want ook hier kan je behoorlijk op afknappen anders.

Mocht je budget 400,- alles inclusief bedragen, dan denk ik dat je wel een erg krap budget hebt, maar dan kan je altijd op de 2e hands markt aan de slag. Ook hier weer is de frame-maat essentieel. Voor een uitleg van bepalen van de framemaat kun je even kijken op http://www.racefietsinformatie.nl/framemaat-racefiets-berekenen
Hier wordt netjes uitgelegd hoe het wordt berekend, maar uiteindelijk is de beste manier toch gewoonweg passen.

shimano spd

dit soort plaatjes moet je hebben , maar gezien je imitatie pedalen hebt kan ik niet garranderen dat de shimano versie past , Denk wel dat het zal gaan 99% zeker

google shopping

dit type word toegepast op mtb en hybride fietsen maar ook zat mensen die ze op de racefiets gebruiken,kanovinie en ik zelf bijvoorbeeld .
de plaatjes waar naar jij linkte zijn wat meer racefiets specifiek

[ Bericht 4% gewijzigd door dop op 31-08-2014 13:46:39 ]

quote:

Op zondag 31 augustus 2014 14:01 schreef Leonos het volgende:

[..]

Top! Thanks voor de link.
Maar passen deze dan ook onder elke raceschoen? Of maakt dat niet uit?

Nee, die passen alleen onder schoenen voor SPD (meestal MTB schoenen)

En welke fiets heb je nou gekocht?

er zijn ook genoeg race schoenen die gaten hebben voor SPD en SPD-SL

Moet je ff kijken welke lekker zitten, en vragen/kijken of SPD er ook onder geschroefd kan worden.

Ben al een tijdje aan het speuren naar een nieuwe fiets en zie dat Canyon beetje bij beetje de 2015-modellen aan het toevoegen is. Wat me opvalt is dat ze bij veel modellen nu standaard 52/36 voorbladen monteren ipv de 50/34 op bijna alle modellen van afgelopen seizoen. Voor rijden in Nederland lijkt me dat prima, en een 34-blad is bij de laatste Ultegra-serie (en ook de nieuwe 105 5800 btw) eenvoudig te monteren mocht het nodig zijn bij een vakantie in de bergen.

Ben vooral erg gecharmeerd van de nieuwe Ultimate AL SLX 9.0. Superlicht aluminium, Shimano Ultegra 6800 11speed afgemonteerd, Mavic Ksyrium Elite S wielen.



Je hebt de deze fiets echter (voor dezelfde prijs) keuze uit maar liefst 4 cassettes, namelijk 11-28, 11-23, 11-25 en 12-25. Standaard is geloof ik 11-28, maar dat is een berg-verzet en aangezien ik 98% van de tijd niet in de bergen rij en ook geen echter klimmer, noch sprinter ben, lijkt me 12-25 ook wel erg fijn gezien de prettige gelijke verdeling van de versnellingen in het middenbereik.

Iemand nog argumenten om niet voor de 12-25 (dus in combinatie met 36/52 voor) te gaan? Hier nog een vergelijking met 11-28 (boven) en 12-25 (onder):



[ Bericht 0% gewijzigd door Tourniquet op 31-08-2014 23:40:16 ]

quote:

Op dinsdag 19 augustus 2014 12:49 schreef Haringkop het volgende:
Goede verhalen over Rose, KnutdeIJsbeer, thanks

Ik zat er.ook aan te denken, om eens een meting te doen. Bij een collega van mij kwamen er best verrassende resultaten uit. Al ben ik van mening dat ik best goed zit, heb eigenlijk nooit last van mn rug of iets dergelijks.

Zijn er trouwens nog wbt wielen specifieke zaken waar je op moet letten (buiten je eigen gewicht). Vind zelf die mavic Cosmic wel mooi, maar geen idee of dat wat is eigenlijk.

Gewicht van de wielen zelf, aantal spaken, hoogte (hoger vangt meer zijdelingse wind), breedte (breder = stabieler door bochten en minder druk benodigd) en uiterlijk natuurlijk Heb zelf de Supra RA30 wielen, 200 gram lichter dan de Cosmic Elites, stuk goedkoper en maar iets lager (30mm vs 37mm)

quote:

Op zondag 31 augustus 2014 13:03 schreef Leonos het volgende:
[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Zo dan

Moet dan 1 van deze dingen hebben denk;
http://www.futurumshop.nl(...)/schoenplaatjes-race

Verwissel ze voor een SPD-SL setje van Wiggle ofzo. Shimano R540, 26 euro. SPD is voor mtb

quote:

Op zondag 31 augustus 2014 23:24 schreef Tourniquet het volgende:
Ben al een tijdje aan het speuren naar een nieuwe fiets en zie dat Canyon beetje bij beetje de 2015-modellen aan het toevoegen is. Wat me opvalt is dat ze bij veel modellen nu standaard 52/36 voorbladen monteren ipv de 50/34 op bijna alle modellen van afgelopen seizoen. Voor rijden in Nederland lijkt me dat prima, en een 34-blad is bij de laatste Ultegra-serie (en ook de nieuwe 105 5800 btw) eenvoudig te monteren mocht het nodig zijn bij een vakantie in de bergen.

Ben vooral erg gecharmeerd van de nieuwe Ultimate AL SLX 9.0. Superlicht aluminium, Shimano Ultegra 6800 11speed afgemonteerd, Mavic Ksyrium Elite S wielen.

[ afbeelding ]

Je hebt de deze fiets echter (voor dezelfde prijs) keuze uit maar liefst 4 cassettes, namelijk 11-28, 11-23, 11-25 en 12-25. Standaard is geloof ik 11-28, maar dat is een berg-verzet en aangezien ik 98% van de tijd niet in de bergen rij en ook geen echter klimmer, noch sprinter ben, lijkt me 12-25 ook wel erg fijn gezien de prettige gelijke verdeling van de versnellingen in het middenbereik.

Iemand nog argumenten om niet voor de 12-25 (dus in combinatie met 36/52 voor) te gaan? Hier nog een vergelijking met 11-28 (boven) en 12-25 (onder):

[ afbeelding ]

Ik denk dat je helemaal gelijk hebt, en mocht je de bergen in gaan, een andere cassette is er ook zo opgelegd

quote:

Op maandag 1 september 2014 11:19 schreef Leonos het volgende:
http://www.futurumshop.nl(...)ml#anchorDescription

http://www.futurumshop.nl(...)erschoen-zwart.phtml

Deze gaan samen dus?

Opzich wel, maar Wiggle is goedkoper incl verzenden. En schoenen zou ik toch echt passen, is net iets belangrijker dat die goed zit

quote:

Op maandag 1 september 2014 11:19 schreef Leonos het volgende:
http://www.futurumshop.nl(...)ml#anchorDescription

http://www.futurumshop.nl(...)erschoen-zwart.phtml

Deze gaan samen dus?

Shimano schoenen vallen klein. Ik heb maat 44, Shimano schoenen maat 45.

Dan bij futurumshop meerdere maten bestellen, terugsturen is gratis bij ze.
(Bij wiggle mag je terugsturen zelf betalen, dus hangt beetje van prijsverschil af)

Toch even hier vragen. Ik ben op zoek naar een tweedehandse fiets voor erbij, en wil wel iets fatsoenlijks hebben (enigszins nieuw en goed uitgerust).

Deze Koga ziet er best mooi uit: http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr

Maar als het goed is komt 'ie uit 2005. Een negen jaar oude fiets, of 'ie nou Ultegra is of niet, voor 500 euro? En ook echt al biedingen tot 450 euro? Ik vind 't wat extreem..

Een Koga doet tweedehands altijd wel meer dan een Bulls ofzo, maar ค 500 (Bij een particulier. Perfect opgeknapt en met garantie bij een dealer in de buurt zou nog wel kunnen) is inderdaad veel te duur voor een fiets met Ultegra 9s (alweer 3 generaties v๓๓r de huidige Ultegra).

En die FIR wielen hebben ook geen al te denderende reputatie.

Dankje voor de bevestiging. Ik vroeg me af hoe waardevast tweedehands fietsen zijn, de prijzen leken me wat hoog.

Je zou je dus af gaan vragen waar al die biedingen vandaan komen, die bepalen toch uiteindelijk de marktprijs.

Ik kijk gewoon even door. Ik vraag me af of aan het einde van het seizoen zoeken me gaat helpen of juist niet.

quote:

Op zaterdag 20 september 2014 19:00 schreef LintuxCx het volgende:
Je zou je dus af gaan vragen waar al die biedingen vandaan komen, die bepalen toch uiteindelijk de marktprijs.

Mensen die blind happen op de naam Koga?

Of hij zit gewoon met klonen op zijn eigen advertentie te bieden

quote:

Op zaterdag 20 september 2014 19:07 schreef quinoahipster het volgende:

[..]

Mensen die blind happen op de naam Koga?

Of hij zit gewoon met klonen op zijn eigen advertentie te bieden

Kan beide kanten op. De merknaam lijkt wel wat uit te lokken in elk geval, paar maanden geleden zag ik ook al een vrij mooie Koga op Marktplaats met zelfs biedingen boven de vraagprijs. Het lijkt echt de Apple van de fietsen te zijn.

Ik zoek maar weer door. Wel irritant hoe weinig er voor mijn maat te vinden is zeg.

Koga toerdersmeuk

quote:

Op zaterdag 20 september 2014 22:07 schreef Yankee het volgende:
Koga toerdersmeuk

Hee, niet haten op Koga he?

Maar koga heeft veel betere frames gemaakt dan deze Gentslux, prijs is inderdaad (on)behoorlijk hoog.

Ik heb nu een jaartje of 3 getoerd op mn huidige, 2e hands fietsje. Wil graag voor het nieuwe seizoen een upgrade maken naar een andere fiets, waarmee ik weer even verder kan. Nu begint volgens mij d้ periode om mooie aanbiedingen te scoren. Mijn budget is circa 800-1000 euro en heb zelf al wat in gedachten;
- Alu frame
- Shimano 105
- setje mooie wielen (Fulcrum Quattro bijv)

Ik vind het frame van deze Lorini toch wel erg mooi, heb ook al eens wat foto's van kaasplankje voorbij zien komen. Voor 799 euro, met een setje Rigida DPX met Ultegra naven. Kunnen jullie wat nuttigs zeggen over het frame of de wielen? Evt. met een upgrade naar Fulcrum kom je al weer bij de 1000 euro.
Daarnaast, een Shimano 105 5700 dubbel voorblad. Op het platte prima, maar wil in de zomer nog wel eens wat heuvels/bergen op zoeken. Kan ik er dan eventueel een kleiner (34) binnenblad op monteren?

http://www.fietsgigant.com/lorini-team-l5-105.html

Bij Vos hebben ze wat mooie aanbiedingen, zoals deze Wilier Escape en Moser Speed, beide voor 749 euro, met Shimano 105 5800 en een R500 wielset. Volgens mij is de nieuwe 105 voorlopig alleen nog als compact verkrijgbaar, dus verwacht ik die er onder. Ervaringen met deze frames (de Moser lijkt een wat klassiekere geometrie te hebben) en de wielset?

http://www.vosfietsen.nl/ (op de homepage).

Daarnaast hebben ze daar ook nog een Gianno Motta Emilia 68 met 105 5700 triple voor 899 euro. Daar zit een setje Supra RA comp wielen onder, huismerk van Sensa toch? Hoe staan deze in vergelijking met de andere sets?

Iets totaal anders: ik heb wel wat ervaring met sleutelen aan fietsen en heb ook een goed setje tools, en wat ik niet heb kan ik wel lenen. Daarnaast lijkt het me erg leuk om een frame op te bouwen naar eigen specificaties, zit ik dan zo een beetje op de goede weg qua onderdelen en prijzen (los van het frame zelf)?

- Frame
- Wielset Fulcrum Quattro 229,-
- banden 50,-
- Zadel 70,-
- Zadelpen 30,-
- Zadelpenklem 10,-
- Stuur + stuurpen 65,-
- balhoofdstel 30,-
- Groepset Shimano 105 compact 399,-
Totaal excl. frame ca. 900 euro. Zit ik dan op de goede weg? Heb ik wel meteen een setje wielen wat ik mooi vind en waar goede verhalen over zijn, plus keuze aan onderdelen die ik zelf graag wil.

Ik hoor graag of jullie tips hebben!

Ik heb van mijn werk een aantal fietsbonnen gekregen en nu ik toch al bezig was met een racefiets leek het mij verstandig om daar te kijken. Nu heb ik een mooie fiets gezien alleen kom ik met dat meten uit op framemaat 45. De fiets die ik heb gezien is framemaat 47 (1.61-1.70) Maakt dit echt heel erg veel uit? Anders schaf ik nu een stadsfiets aan en kijk ik wel verder voor een 45cm racefiets.

Het is overigens mijn eerste fiets:

http://www.hansstruijkfie(...)lexa-sl-t-2015-dames

quote:

Op maandag 6 oktober 2014 12:41 schreef UnicornFarts het volgende:
Ik heb van mijn werk een aantal fietsbonnen gekregen en nu ik toch al bezig was met een racefiets leek het mij verstandig om daar te kijken. Nu heb ik een mooie fiets gezien alleen kom ik met dat meten uit op framemaat 45. De fiets die ik heb gezien is framemaat 47 (1.61-1.70) Maakt dit echt heel erg veel uit? Anders schaf ik nu een stadsfiets aan en kijk ik wel verder voor een 45cm racefiets.

Het is overigens mijn eerste fiets:

http://www.hansstruijkfie(...)lexa-sl-t-2015-dames

45 is erg klein en zul je lang niet overal tegen komen , verder is de geometie per merk een type een klein beetje verschillend , het kan dus best zijn dat je op merk A een 45 frame hebt en bij merk B op 47 uitkomt.
door toepassen van een iets kortere stuurpen en lagere stand van het zadel is er ook altijd een beetje te smokkelen , zolang je dat maar niet te gek doet

Ik weet je maten niet maar vermoed dat het wel kan

Maakt het voor het rijden op een tacx in de winter uit wat voor fiets je gebruikt?
Dat kan best een oud barrel zijn toch?

Geen probleem.

Geen vraag, maar meer mededeling en had het ook al in ander topic gezet.
Volgende week mijn eerste eigen wielrenfiets. Daarvoor op een Janjansen van 20 jaar oud gereden met frame maat 58 ofzo, de nieuwe is een 62. Best funest voor je houding zo'n kleine fiets, maar wel de liefde voor fietsen ontdekt.

Met fietsplan van mijn pa een Bulls Harrier gekocht, hoop winkels af gegaan. Erg leuk dat ori๋nteren voor fietsen. Winkels gezien waar minimale prijs 2000 euro was. Maar gegaan voor Mantel in Arnhem, goede service, veel keus en goede begeleiding. Mijn pa rijd op een bulls uit 2007 waar ik ook wel eens op fietste. Ander frame maat, maar wel goede fiets, daarom voor de Harrier gegaan. Foto komt tzt wel.

Hoewel ik wel een vraag heb, Hoe lang is een 62 frame fiets van band tot band?
Wil de fiets ophangen aan de muur als ik hem niet gebruik en wil weten hoeveel ruimte ik nodig heb.

Ja dat sowieso maar mijn studentenkamer is niet erg groot, als ik weet hoeveel ik nodig heb dan kan ik alvast wat ruimte maken. Of totaal iets anders bedenken als het niet gaat passen.

quote:

Op maandag 20 oktober 2014 14:00 schreef Leonos het volgende:

[..]

Pak een random andere fiets, neem die grote, plus paar cm meer.

ongeveer 1 meter 70 centimeter voor een racefiets
stadsfiets of een atb hebben net iets meer ruimte nodig met 175 centimeter
racefiets heeft in verhouding de kleinste wielbasis.

Oh heb 2 meter vrij, moet wel lukken dan.

Thanks!

Wielbasis van een normale racefiets is ongeveer 1 meter, daar zit maar heel weinig variatie in.
Diameter wiel+band = 67cm.

Dus je fiets on ongeveer 1m67 lang.

Stuur is (buitenkant-buitenkant) hoogstwaarschijnlijk iets minder dan 45 cm breed.

Na een tijdje fietsen op een oude Koga Miyata (Jaartje of 15-20 oud gok ik zo) van m'n vader word het toch maar tijd voor een eigen fiets.
Zou dit een verbetering zijn?
http://www.marktplaats.nl(...)3e3a&previousPage=lr

Ik heb net voor de zekerheid mijn loopstokjes eens opgemeten en kom uit op 80cm binnenbeen,
oftewel maatje 54. Ik weet dat ik in verhouding kortere benen heb en een langer bovenlichaam,
maar ik zou niet weten hoe de ergonomie van een target is.
Is dit verschil te overbruggen?

Ik weet niet hoe oud deze Target is en wat de specs van die oude Koga zijn waar je nu op rijdt, maar die Target is echt een instapfiets (goedkoop frame met een van de goedkoopste schakelgroepen van Shimano). Koga (zeker 15-20 jaar geleden) is toch wel een klasse hoger, dus ik denk dat je er met deze fiets niet heel veel op vooruit gaat. Sowieso is 300 euro voor die Target erg veel.

Kwa ergonomie weet ik niet hoe het bij Target zit, maar is het voornamelijk een kwestie van proberen, of je laten meten bij een specialist.