SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Doorrijden is altijd goed, zelfs als je gedubbelt bent. Het komt regelmatig voor dat er minder dan 30 de koers uitrijden, dan heb je altijd prijs.quote:Op zondag 17 augustus 2014 12:53 schreef Patroon het volgende:
[..]
Desondanks heb ik in de winter veel duurritten gemaakt waardoor goede basis gelegd.
Ik zat trouwens nog even de uitslag van gisteren te kijken. Conclusie: te snel gestopt. Er reden jongens achter mij op moment van afmelden die later nog om 35e plek reden.
Was een moment van psychische zwakte, veel goede renners stapten af en dat was mede de reden dat ik dacht ach.. slap. Misschien was het wel verstandig om geen risico te nemen met half natte wegen, maar volgende x rij ik door.
Dus ik heb weer voor niets gereden Patroon 
Ik moet dus dezelfde afstand in minder tijd afleggen.
http://www.strava.com/activities/181373807
Ik moet dus dezelfde afstand in minder tijd afleggen.
http://www.strava.com/activities/181373807
45km/h op de Wilpsedijk en Hoevelakenseweg met tegenwind, ik heb daar nu even de KOM op een segmentje.quote:Op zondag 17 augustus 2014 13:10 schreef Oksel het volgende:
Hoe hard ging het? waarom moet Grip er af?
Er werd vrij straf gekoerst. We zaten in een groep van 20 man tot Den Bosch en er was altijd wel iemand aan het gasgeven op kop. Daarna viel alles in plukjes uit elkaar.
[ Bericht 1% gewijzigd door kaasplankje op 17-08-2014 13:25:50 ]
Helden! Zo is maar weer te zien dat vanaf de bank niet te zeggen is of je dat wel of niet kunt.quote:
[..]
45km/h op de Wilpsedijk en Hoevelakenseweg met tegenwind, ik heb daar nu even de KOM op een segmentje.
Er werd vrij straf gekoerst. We zaten in een groep van 20 man tot Den Bosch en er was altijd wel iemand aan het gasgeven op kop. Daarna viel alles in plukjes uit elkaar.
Maar ik kan 't mis hebben...
Wat ben jij toch af en toe een ongelooflijk naar mannetje.quote:
Hoe hard ging het? waarom moet Grip er af?
In Deventer reden wij vlak achter de kopgroep, en raakte ze kwijt doordat we het checkpoint niet meteen konden vinden. Daarna zat ik in een groep die niet lekker wilde doorrijden, en waarin maar 3 man werkten. Dus dat ging te langzaam. In utrecht hadden we al een half uur achterstand, in Adam een uur, en dat liep op etc. Uiteindelijk uurtje achter kaas binnen, dus ik vond t wel best. Eerste 200 km alleen maar met idiote hartslagen rond gereden, daarna (wind mee vanaf r dam) gelukkig wat rustiger.
Evengoed hadden wij vanaf Amsterdam een superprima groep die samenwerkte, hard doorreed, en met leuke chicks erbij. Kolonel ook super prestatie, na eerst al met die gekke kopgroep geknald te hebben!!
En ik heb gewoon heel lekker gereden, kopwerk gedaan, had m'n huiswerk gedaan door de route goed voor te bereiden, en met een paar man van de Utrechtse koeriers nog volle bak ontsnapping gedaan tussen Wijchen en Nijmegen.
Supertoffe dag en nacht, vette ervaring. Nu een poging tot middagdutje, hopen dat die cafeïne shit eindelijk eens uitgewerkt is.
Kaas, jammer dat ik je biet meer gezien heb vanochtend. Was tof!
https://www.strava.com/activities/181388592
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Op weg van Rdam naar Gorichem in het donker zagen er meerderen waaronder ikzelf sterretjes. Een jongen viel met 35-40km/h omdat hij een wiel aantikte. Toen zijn we even gestopt om te kijken hoe 't met 'm was. Hij kon na even bijkomen weer verder met de groep mee. Toen besloten ff rustig aan te doen en hadden we even een uurtje wapenstilstand.
Goed gedaan man, jammer dat ik je niet meer gezien heb maar stond na 3 uur liggen op een matje in de auto beetje te vergoren op die camping. Dus maar afgetaaid en een koffie en uitsmijter besteld in een wegrestau.quote:
[..]
Wat ben jij toch af en toe een ongelooflijk naar mannetje.
In Deventer reden wij vlak achter de kopgroep, en raakte ze kwijt doordat we het checkpoint niet meteen konden vinden. Daarna zat ik in een groep die niet lekker wilde doorrijden, en waarin maar 3 man werkten. Dus dat ging te langzaam. In utrecht hadden we al een half uur achterstand, in Adam een uur, en dat liep op etc. Uiteindelijk uurtje achter kaas binnen, dus ik vond t wel best.
Evengoed hadden wij vanaf Amsterdam een superprima groep die samenwerkte, hard doorreed, en met leuke chicks erbij.
En ik heb gewoon heel lekker gereden, kopwerk gedaan, had m'n huiswerk gedaan door de route goed voor te bereiden, en met een paar man van de Utrechtse koeriers nog volle bak ontsnapping gedaan tussen Wijchen en Nijmegen.
Supertoffe dag en nacht, vette ervaring. Nu een poging tot middagdutje, hopen dat die cafeïne shit eindelijk eens uitgewerkt is.
quote:
[..]
Wat ben jij toch af en toe een ongelooflijk naar mannetje.
In Deventer reden wij vlak achter de kopgroep, en raakte ze kwijt doordat we het checkpoint niet meteen konden vinden. Daarna zat ik in een groep die niet lekker wilde doorrijden, en waarin maar 3 man werkten. Dus dat ging te langzaam. In utrecht hadden we al een half uur achterstand, in Adam een uur, en dat liep op etc. Uiteindelijk uurtje achter kaas binnen, dus ik vond t wel best. Eerste 200 km alleen maar met idiote hartslagen rond gereden, daarna (wind mee vanaf r dam) gelukkig wat rustiger.
Evengoed hadden wij vanaf Amsterdam een superprima groep die samenwerkte, hard doorreed, en met leuke chicks erbij. Kolonel ook super prestatie, na eerst al met die gekke kopgroep geknald te hebben!!
En ik heb gewoon heel lekker gereden, kopwerk gedaan, had m'n huiswerk gedaan door de route goed voor te bereiden, en met een paar man van de Utrechtse koeriers nog volle bak ontsnapping gedaan tussen Wijchen en Nijmegen.
Supertoffe dag en nacht, vette ervaring. Nu een poging tot middagdutje, hopen dat die cafeïne shit eindelijk eens uitgewerkt is.
Kaas, jammer dat ik je biet meer gezien heb vanochtend. Was tof!
https://www.strava.com/activities/181388592
Maar ik kan 't mis hebben...
Knappe prestatie
Ik was toen echt een beetje bangigquote:
[..]
toen waaide het te hard voor 'm
Marco die tegen een lantaarnpaal aanwaaide.
Ik probeer die Crud Roadracer spatborden weer te monteren maar voor lopen ze van 2 kanten stijf tegen het wiel aan...iemand ervaring met de 2e keer montage van die dingen?
Maar ik kan 't mis hebben...
Hoe bedoel je? Als je op de hf doelt heb je gelijk, een duurrit met gem hf van 163 is natuurlijk volslagen zinloos, maar dat heb je zelf nu ook wel eens door mag ik hopen? Doet die Personal Trainer trouwens wel aan feedback geven?quote:
Dus ik heb weer voor niets gereden Patroon
Ik moet dus dezelfde afstand in minder tijd afleggen.
http://www.strava.com/activities/181373807
Maar ik kan 't mis hebben...
alle noordelingen zijn een soort haas lijkt wel. Pakhaas, angsthaas, we hebben ze allemaal!quote:Op zondag 17 augustus 2014 14:38 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Ik was toen echt een beetje bangig
Marco die tegen een lantaarnpaal aanwaaide.
Was ook wel gekkenwerk toe
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Je moet die plastic boutjes losdraaien en beetje verplaatsen en dan weer vastdraaien. Bij het voorste stuk is het handig om iets van dubbelzijdig tape tussen de twee delen te doen zodat die wat meer omhoog wijst.quote:
Ik probeer die Crud Roadracer spatborden weer te monteren maar voor lopen ze van 2 kanten stijf tegen het wiel aan...iemand ervaring met de 2e keer montage van die dingen?
Wow, had verwacht dat die 400km een toertocht zou worden, maar het was best wel een koers zo te lezen!
Zaterdag ga ik misschien bij Sloten rijden.quote:
[..]
alle noordelingen zijn een soort haas lijkt wel. Pakhaas, angsthaas, we hebben ze allemaal!
Was ook wel gekkenwerk toe
Hahaha iddquote:
[..]
alle noordelingen zijn een soort haas lijkt wel. Pakhaas, angsthaas, we hebben ze allemaal!
Was ook wel gekkenwerk toe
Wel een mooi dagje gehad!
al geprobeerd, maar het is net of lopen die 2 stangen naar binnen toe (dus richting de velg knijpen). Al geprobeerd om te wisselen en op de kop..niks helpt.quote:
[..]
Je moet die plastic boutjes losdraaien en beetje verplaatsen en dan weer vastdraaien. Bij het voorste stuk is het handig om iets van dubbelzijdig tape tussen de twee delen te doen zodat die wat meer omhoog wijst.
Maar ik kan 't mis hebben...
Alsof die verstand van racefietsen heeft, en enig idee heeft van afstanden / hartslagen die ik fiets.quote:
[..]
Hoe bedoel je? Als je op de hf doelt heb je gelijk, een duurrit met gem hf van 163 is natuurlijk volslagen zinloos, maar dat heb je zelf nu ook wel eens door mag ik hopen? Doet die Personal Trainer trouwens wel aan feedback geven?
Verder kun je lullen wat je wilt, mijn oom rijdt altijd (nog vaker dan ik) in 't dieprood, altijd maximaal, al jarenlang, en die's beresterk, knalt alle lokale KOM's aan gort en kan ondertussen erg goed fietsen. Dus doen alsof je van zo'n rit niet beter maar slechter wordt is onzin. Dat het niet 't meest efficiënt is, is wat anders.
Zegt de jongen die gisteren zelf als "haas" heeft gefungeerd...beetje meehelpen aan valsspelenquote:
[..]
alle noordelingen zijn een soort haas lijkt wel. Pakhaas, angsthaas, we hebben ze allemaal!
Was ook wel gekkenwerk toe
Maar ik kan 't mis hebben...
Hoeveel uur en welke max. hartslag zou je 1x per week dan adviseren Patroon? Dus 1x per week een duurrit.
Richtlijn is 80% D1, 20% in hogere zones d.m.v. interval.quote:
Hoeveel uur en welke max. hartslag zou je 1x per week dan adviseren Patroon? Dus 1x per week een duurrit.
Je max hartslag weet ik niet dus kan ik niks over zeggen, zou je eens een test moeten doen om je omslagpunt te weten.
Maar ik kan 't mis hebben...
Knecht noem ik het. Das anders.quote:
[..]
Zegt de jongen die gisteren zelf als "haas" heeft gefungeerd...beetje meehelpen aan valsspelen
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Tsja dat van die oom is natuurlijk een vergelijkbaar verhaal als "mijn oom heeft altijd gerookt en is 101 geworden"quote:
[..]
Alsof die verstand van racefietsen heeft, en enig idee heeft van afstanden / hartslagen die ik fiets.
Verder kun je lullen wat je wilt, mijn oom rijdt altijd (nog vaker dan ik) in 't dieprood, altijd maximaal, al jarenlang, en die's beresterk, knalt alle lokale KOM's aan gort en kan ondertussen erg goed fietsen. Dus doen alsof je van zo'n rit niet beter maar slechter wordt is onzin. Dat het niet 't meest efficiënt is, is wat anders.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik zal je nooit meer hoge verwachtingen van je hebben, of je hoog cq. goed inschatten, mijn oprechte excuses voor mijn positieve instelling op je fiets-kunnen!!!quote:
[..]
Wat ben jij toch af en toe een ongelooflijk naar mannetje.
Knechten doe je, als je meedoet.quote:
[..]
Knecht noem ik het. Das anders.
Tijdens de Marmotte waren er ook hazen in het dal, die de kopgroep hebben geholpen.
Maar ik kan 't mis hebben...
Hmm.. denk je werkelijk?quote:
[..]
Tsja dat van die oom is natuurlijk een vergelijkbaar verhaal als "mijn oom heeft altijd gerookt en is 101 geworden"
Ik zei dat pas tegen iemand, die zei dat dat onzin was, omdat er controle op was?quote:
[..]
Knechten doe je, als je meedoet.
Tijdens de Marmotte waren er ook hazen in het dal, die de kopgroep hebben geholpen.
Ja die gast fietst natuurlijk al jaren dus heeft wel een basis op gebouwd. Kijk je bouwt echt wel wat op, als je 20 jaar fietst en altijd te hard fietst. Het is niet zo dat je niks doet en niks beter wordt. Uiteindelijk gaat het er om om zoveel mogelijk progressie te maken in zo weinig mogelijk jaren en uren per week. Als je dan de efficiëntie verhoogt en de uren gelijk houdt of zelfs verhoogd, ga je gewoon keihard vooruit. Kan zelfs zo zijn dat je met 6u efficiënt trainen per week meer progressie maakt dan 10u per week fietsen om het fietsen. Maar goed, het is maar net wat je doel is. Ik denk dat ik er gewoon anders over denk dan de meesten hier.quote:
Maar ik kan 't mis hebben...
Ga gewoon 1x per week minimaal 3u te fietsen met een hartslag rond 130 ofzo (wat is je max?) je moet door je neus kunnen ademen zonder benauwd te worden, echt het idee hebben dat je geen fuck doet. Is dat bij tegenwind 22km/h dan is dat zo...gewoon doen.quote:
Maar ik ben al zo vaak lui, moet ik dan ook nog lui zijn op de fiets!?
Wij rijden met de ploeg in de winter ook duurritten met zo'n 25-26 gemiddeld met 10 man. Op kop +/-140-150, in het wiel 120-130. Maar in het seizoen rijden de meesten wel de straatstenen uit de weg.
Maar ik kan 't mis hebben...
Ik fiets echt altijd met mn muil openquote:
je moet door je neus kunnen ademen zonder benauwd te worden
Al rijd ik met een hartslag van 110 
199.quote:
[..]
Ga gewoon 1x per week minimaal 3u te fietsen met een hartslag rond 130 ofzo (wat is je max?) je moet door je neus kunnen ademen zonder benauwd te worden, echt het idee hebben dat je geen fuck doet. Is dat bij tegenwind 22km/h dan is dat zo...gewoon doen.
Wij rijden met de ploeg in de winter ook duurritten met zo'n 25-26 gemiddeld met 10 man. Op kop +/-140-150, in het wiel 120-130. Maar in het seizoen rijden de meesten wel de straatstenen uit de weg.
Ik zal 't in de agenda zetten. Noem ik 't 'Patty's uurtje'.
Krijg je thuis te weinig te eten?quote:
[..]
Ik fiets echt altijd met mn muil open
Ja probeer eerst eens 135-145 ofzo. En dan zie je wel hoe het gaat. Vorig jaar reed ik mijn durritten op 140-150 maar merk nu dat ik 150 voor mij niet meer als D1 voelt. Zal donderdag weer ff testen dus ben benieuwd of dat ook te verklaren is.quote:
[..]
199.
Ik zal 't in de agenda zetten. Noem ik 't 'Patty's uurtje'.
Maar ik kan 't mis hebben...
Maargoed.
Effe voor half 3 op de fiets gestapt. Op naar Utrecht. Ik zou eerst naar 4-2 gaan om vanaf daar naar Ledig erf te koersen. Dan konden we daar effkes wachten op die leute.
Rond half 6 kreeg ik een bericht van Pieter. Over 15 minuten zou die in Utrecht zijn. Dus wij op de fiets en op naar het checkpoint. Onderweg daar naar toe kwamen we een groep van een man of 20 tegen. De achterste herkende ik aan de Deutsche porno snor, dat was opperheld Kaas. Dus wij draaien snel om en vliegen er achteraan. Ik weet niet meer wat ik tegen kaas zei, maar hij reageerde met "mwah" (of iets in die trant). tot hij opzij keek en mijn stralende lach zag. Enthausiast als altijd kreeg ik toen een echte begroeting
Van Kaas hoorde we dat Gripper niet meer bij de groep zat. Na snel overleg met 4-2 en kaas besloten wij te wachten. Immers zorgt Gripper altijd goed voor ons tijdens zijn Fiets/bbq/primevera meets. en omdat Kaas en Kolonel attent in de groep zaten leek het ons wel zo eerlijk om Gripper te helpen. Het zou ook klote zijn voor 'm als hij alleen zat en wij lekker met die groep mee bolde.
Uiteindelijk bleek onze locatie niet heel handig te zijn waar we stonden, dus werden we naar de rotonde die geen rotonde meer is gestuurd (snappen jullie het nog
)
Daar kwamen ze een kwartiertje later aan, een groep van zo'n 20 man zou ik zeggen. Ik heb halverwege iemand 24 horen zeggen maar dat weet ik niet zeker. Na col d'spoorbrug hebben 4-2 en ik laten zien uit welk hout we gesneden zijn en tot Amsterdam is het tempo nauwelijks onder de 35 gekomen, en zaten we vaker richting 40 dan 35. Af en toe bleek dit wat aan de snelle kant te zijn. Maja, knechten is knechten he? Verstand op 0 en rijden als de panzerwagen was het moto. Nu is het verstand op 0 zetten voor ons vrij simpel, zo rap als de panzerwagen waren we niet.
Uiteindelijk hebben we iets te lang langs het kanaal gereden, maar uiteindelijk hebben we het hoofdkwartier van de Amsterdamse fietskoeriers toch snel gevonden.
De bakken pasta salade stonden klaar, maar wat verbaasde ons? Voor de pastasalade zat kolonel te bunkeren alsof hij al een week geen eten had gehad. Het tempo van de eerste groep was toch wat te gek en hij ging met ons mee.
Op naar Amstelveen, rechts van Aalsmeer langs Kudelstaart en sweet lake city naar Rotterdam was de routebeschrijving van Gripper (in het echt was het iets gedetaileerder dan dat, maar daarover later meer!)
Na zo'n 2 km kreeg de superdure fiets van 4-2 met daarin zijn superdure buitenbandjes een lekke band! Ik dacht, een knecht een knecht, een team een team. Dus ik stopte ook en met een staaltje teamwork waar menig ploeg nog een puntje aan kan zuigen hadden we de band al snel weer steentjesloos, voorzien van (volgens mij) de juiste nieuwe biba en nadat 4-2 lekker had gepompt konden we weer achter de groep aan. Maargoed, 10 minuten heb je zo verloren. Dus eigenlijk dacht ik al dat het een verloren zaak was.
En toch hadden we ze voor Amstelveen weer ingehaald. Blijkbaar was de navigatie van Gripper niet helemaal goed gegaan want ze hadden 2 keer een verkeerde afslag gemaakt. Gelukkig maar, want de route die Gripper gekozen had zou ik zelf niet helemaal zo gefietst hebben.
Zodra we Amsterdam achter ons gelaten hadden werd het al snel donker. Hier bleek dat de vermoeidheid toch toe begon te slaan, want in een klein bochtje bij een kruising was er een kleine valpartij. Toegegeven, we hadden niet echt iets aangegeven en we reden langs een lange rechte weg, toch vind ik dat je zelf ook nog een beetje op moet letten.
Maargoed, er was slechts een schaafwond, een scheef zadel en een gekrenkt ego. Na een kleine (plas) pauze gingen de CREE lampen en en was het zowaar een kermisattractie. Dat vonden een paar mensen langs de kant ook die ons luidkeels toejuichde. Ook een aantal auto's toerde naar ons als aanmoediging.
Eenmaal in Rotterdam kwam er een dame op kop (naar ik meen de vriendin van de collega (die fietskoerier is in rotterdam) van de vriendin van Gripper. Snappie?) die ons de weg naar Kaas zijn groentetuin wees. Althans, ik ging er van uit dat het een groentetuin was.
How wrong could i be. Ik heb het slechts in het donker met vermoeidheid mogen aanschouwen, maar hij heeft dus stiekem een verborgen huis met gas/water/licht/sanitaire voorzieningen met een leuk tuintje, veranda en vuurpot! Echt totaal anders dan verwacht.
Ook de verzorging hier was subliem. Lekkere saus (van Kaas himself), pompensop en turks brood, niets kwamen we te kort.
Dit was het einde van het avontuur met de Groningse fietskoeriers, Kolonel, gripper en de appetijtelijke dames. Terug naar Utrecht moesten wij. Dat vonden een paar mensen raar. Die reageerde als volgt:
Waar gaan jullie nu heen?
Terug naar Utrecht!
Op de fiets?
Tuurlijk, zo gek is dat toch niet?
Navigatietechnisch liet de Garmin ons af en toe in de steek, maar dit zorgde voor wat extra pauze's en wat vervloekingen van 4-2. We hadden voor de wind dus we schoten lekker op.
Eenmaal in Utrecht (eigenlijk onderweg al) had ik besloten om niet door te rijden naar huis. Met 239 km in de benen en het feit dat het al kwart over 2 was maakte het een beetje te gek voor mij. Ik kon crashen op de bank van 4-2, dus dat heb ik gedaan.
Na een lekker kort nachtje slapen en een lekker ontbijt met 4-2 en mevrouw4-2 ben ik weer richting huis vertrokken. Laatste uur in de regen maar dat mocht de pret niet drukken.
Misschien rij ik de volgende keer wel alle 400 km's mee. Waarschijnlijk niet
Effe voor half 3 op de fiets gestapt. Op naar Utrecht. Ik zou eerst naar 4-2 gaan om vanaf daar naar Ledig erf te koersen. Dan konden we daar effkes wachten op die leute.
Rond half 6 kreeg ik een bericht van Pieter. Over 15 minuten zou die in Utrecht zijn. Dus wij op de fiets en op naar het checkpoint. Onderweg daar naar toe kwamen we een groep van een man of 20 tegen. De achterste herkende ik aan de Deutsche porno snor, dat was opperheld Kaas. Dus wij draaien snel om en vliegen er achteraan. Ik weet niet meer wat ik tegen kaas zei, maar hij reageerde met "mwah" (of iets in die trant). tot hij opzij keek en mijn stralende lach zag. Enthausiast als altijd kreeg ik toen een echte begroeting
Van Kaas hoorde we dat Gripper niet meer bij de groep zat. Na snel overleg met 4-2 en kaas besloten wij te wachten. Immers zorgt Gripper altijd goed voor ons tijdens zijn Fiets/bbq/primevera meets. en omdat Kaas en Kolonel attent in de groep zaten leek het ons wel zo eerlijk om Gripper te helpen. Het zou ook klote zijn voor 'm als hij alleen zat en wij lekker met die groep mee bolde.
Uiteindelijk bleek onze locatie niet heel handig te zijn waar we stonden, dus werden we naar de rotonde die geen rotonde meer is gestuurd (snappen jullie het nog
)Daar kwamen ze een kwartiertje later aan, een groep van zo'n 20 man zou ik zeggen. Ik heb halverwege iemand 24 horen zeggen maar dat weet ik niet zeker. Na col d'spoorbrug hebben 4-2 en ik laten zien uit welk hout we gesneden zijn en tot Amsterdam is het tempo nauwelijks onder de 35 gekomen, en zaten we vaker richting 40 dan 35. Af en toe bleek dit wat aan de snelle kant te zijn. Maja, knechten is knechten he? Verstand op 0 en rijden als de panzerwagen was het moto. Nu is het verstand op 0 zetten voor ons vrij simpel, zo rap als de panzerwagen waren we niet.
Uiteindelijk hebben we iets te lang langs het kanaal gereden, maar uiteindelijk hebben we het hoofdkwartier van de Amsterdamse fietskoeriers toch snel gevonden.
De bakken pasta salade stonden klaar, maar wat verbaasde ons? Voor de pastasalade zat kolonel te bunkeren alsof hij al een week geen eten had gehad. Het tempo van de eerste groep was toch wat te gek en hij ging met ons mee.
Op naar Amstelveen, rechts van Aalsmeer langs Kudelstaart en sweet lake city naar Rotterdam was de routebeschrijving van Gripper (in het echt was het iets gedetaileerder dan dat, maar daarover later meer!)
Na zo'n 2 km kreeg de superdure fiets van 4-2 met daarin zijn superdure buitenbandjes een lekke band! Ik dacht, een knecht een knecht, een team een team. Dus ik stopte ook en met een staaltje teamwork waar menig ploeg nog een puntje aan kan zuigen hadden we de band al snel weer steentjesloos, voorzien van (volgens mij
) de juiste nieuwe biba en nadat 4-2 lekker had gepompt konden we weer achter de groep aan. Maargoed, 10 minuten heb je zo verloren. Dus eigenlijk dacht ik al dat het een verloren zaak was.En toch hadden we ze voor Amstelveen weer ingehaald. Blijkbaar was de navigatie van Gripper niet helemaal goed gegaan want ze hadden 2 keer een verkeerde afslag gemaakt. Gelukkig maar, want de route die Gripper gekozen had zou ik zelf niet helemaal zo gefietst hebben.
Zodra we Amsterdam achter ons gelaten hadden werd het al snel donker. Hier bleek dat de vermoeidheid toch toe begon te slaan, want in een klein bochtje bij een kruising was er een kleine valpartij. Toegegeven, we hadden niet echt iets aangegeven en we reden langs een lange rechte weg, toch vind ik dat je zelf ook nog een beetje op moet letten.
Maargoed, er was slechts een schaafwond, een scheef zadel en een gekrenkt ego. Na een kleine (plas) pauze gingen de CREE lampen en en was het zowaar een kermisattractie. Dat vonden een paar mensen langs de kant ook die ons luidkeels toejuichde. Ook een aantal auto's toerde naar ons als aanmoediging.
Eenmaal in Rotterdam kwam er een dame op kop (naar ik meen de vriendin van de collega (die fietskoerier is in rotterdam) van de vriendin van Gripper. Snappie?) die ons de weg naar Kaas zijn groentetuin wees. Althans, ik ging er van uit dat het een groentetuin was.
How wrong could i be. Ik heb het slechts in het donker met vermoeidheid mogen aanschouwen, maar hij heeft dus stiekem een verborgen huis met gas/water/licht/sanitaire voorzieningen met een leuk tuintje, veranda en vuurpot! Echt totaal anders dan verwacht.
Ook de verzorging hier was subliem. Lekkere saus (van Kaas himself), pompensop en turks brood, niets kwamen we te kort.
Dit was het einde van het avontuur met de Groningse fietskoeriers, Kolonel, gripper en de appetijtelijke dames. Terug naar Utrecht moesten wij. Dat vonden een paar mensen raar. Die reageerde als volgt:
Waar gaan jullie nu heen?
Terug naar Utrecht!
Op de fiets?
Tuurlijk, zo gek is dat toch niet?Navigatietechnisch liet de Garmin ons af en toe in de steek, maar dit zorgde voor wat extra pauze's en wat vervloekingen van 4-2. We hadden voor de wind dus we schoten lekker op.
Eenmaal in Utrecht (eigenlijk onderweg al) had ik besloten om niet door te rijden naar huis. Met 239 km in de benen en het feit dat het al kwart over 2 was maakte het een beetje te gek voor mij. Ik kon crashen op de bank van 4-2, dus dat heb ik gedaan.
Na een lekker kort nachtje slapen en een lekker ontbijt met 4-2 en mevrouw4-2 ben ik weer richting huis vertrokken. Laatste uur in de regen maar dat mocht de pret niet drukken.
Misschien rij ik de volgende keer wel alle 400 km's mee. Waarschijnlijk niet
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Als de paden maar goed hard zijn vind ik 't wel tof. Dat is het nadeel van ATB'en hier in twente, fucking veel vieze soppige blubberbende.quote:
Als ik dit zie krijg ik zin om de MTB transalp te rijden.
Het is trouwens wel tof om te zien hoe zo'n groep verbroerd. Al kende Gripper er wel al een paar. Unieke ervaring. Eigenlijk jammer dat ik niet mee naar Arnhem ben gegaan 
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
