Ja maar jij woont niet in Limburg he. Dus je kunt de 39 er wel af schroeven eigenlijk.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:07 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Dat is een cadans van 109. Dan heb ik allang overgeschakeld. Ik rij tot 35 ofzo op de 39 en alles erboven op de 53. En meestal blijf ik op de 53 want onder de 30 rij ik niet zo vaak.
Een 47 voorblad met 11-23 achter geeft me 50 tot 24 km/uur.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:17 schreef Gripper het volgende:
[..]
Ja maar jij woont niet in Limburg he. Dus je kunt de 39 er wel af schroeven eigenlijk.
70 tot 130 RPM is toch de richtlijn? Als ultieme beginner laatst zo rond de 80 RPM geteld (geen cadans sensor), op het buitenblad, zo'n 25 per uur gemiddeld.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 08:47 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Even gekeken, als je 22 gemiddeld rijdt maar je zit wel constant op het grote blad te stoempen rij je inderdaad in een veel te zware versnelling.
Tijdens wedstrijden gebruik je nooit het binnenblad, dus zonder front derailleur en zonder binnenblad ben je wel lichter. Goed idee.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:22 schreef Gripper het volgende:
Op mountainbikes zie je al veel systemen met 1x11 speed, dus 1 kettingblad voor. Ik weet niet of dat wel voldoende stapjes tussen je verzetten geeft, zie het nog niet zo snel zn intrede doen in de race wereld....
Tsja Je zit dan voor ongeveer tussen de 39 en 53 in. (dat zou 46 zijn).quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:22 schreef Gripper het volgende:
Op mountainbikes zie je al veel systemen met 1x11 speed, dus 1 kettingblad voor. Ik weet niet of dat wel voldoende stapjes tussen je verzetten geeft, zie het nog niet zo snel zn intrede doen in de race wereld....
25 op het buitenblad is echt overdreven. Gewoon op je binnenblad want dan loopt je ketting ook veel beter. 70 is stoempen in de bergen, 130 is wat je max kan halen als je heuvelaf gaat oid.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:24 schreef Levitas het volgende:
[..]
70 tot 130 RPM is toch de richtlijn? Als ultieme beginner laatst zo rond de 80 RPM geteld (geen cadans sensor), op het buitenblad, zo'n 25 per uur gemiddeld
Maja derailleur moet je wel houden denk ik voor geleiding (of een heel raar kettingblad als SRAM heeft. Ander valt je ketting eraf.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:24 schreef FastFox91 het volgende:
[..]
Tijdens wedstrijden gebruik je nooit het binnenblad, dus zonder front derailleur en zonder binnenblad ben je wel lichter. Goed idee.
Dinsdag geprobeerd om alleen het binnenblad te gebruiken, maar dat vond ik echt 3 keer niks. Snelheid lag toen we rond de 28 km/u, maar had dus echt het gevoel alsof ik me helemaal suf aan het trappen was.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:27 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
25 op het buitenblad is echt overdreven. Gewoon op je binnenblad want dan loopt je ketting ook veel beter. 70 is stoempen in de bergen, 130 is wat je max kan halen als je heuvelaf gaat oid.
Wanneer ga jij een keer de bergen in?quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:29 schreef kanovinnie het volgende:
Nu al hoger met je fiets geweest dan ik![]()
Dit heb ik dus ook.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:24 schreef Levitas het volgende:
[..]
70 tot 130 RPM is toch de richtlijn? Als ultieme beginner laatst zo rond de 80 RPM geteld (geen cadans sensor), op het buitenblad, zo'n 25 per uur gemiddeld.
Ik trap me helemaal suf als ik die snelheden op m'n binnenblad rijd, echt het gevoel dat ik dan helemaal geen vermogen kan leveren
Die mountainbikegroepen hebben vooral een loeigrote cassette. Echt 12-42 ofzo. En klein voorblad natuurlijk voor steile klimmen.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:25 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Tsja Je zit dan voor ongeveer tussen de 39 en 53 in. (dat zou 46 zijn).
De stapjes zijn relatief net zo groot als wanneer je op je 53 rijd. Je gebruikt met een 46 voorblad de middenrange van een 39-53 dubbel.
39: 20-41
46: 24-50
53: 27-56
Zo vaak rij ik op woon/werk niet harder dan 56. Eigenlijk nooit.
Wat zijn je verzetten precies?quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:30 schreef Levitas het volgende:
[..]
Dinsdag geprobeerd om alleen het binnenblad te gebruiken, maar dat vond ik echt 3 keer niks. Snelheid lag toen we rond de 28 km/u, maar had dus echt het gevoel alsof ik me helemaal suf aan het trappen was.
Voor m'n gevoel is het zwaarste verzet op binnenblad te licht, en het lichtste verzet op buitenblad weer niet optimaal qua cadans.
Als de mogelijkheid er is. Ik ga vaak met een vriend op vakantie die niet fietst. Dan kan ik m'n fiets wel meenemen maar als ik 3 keer kan fietsen vind ik 't ook zonde. Dit jaar ga ik 6 weken naar Australië, vorig jaar verhuizen/weekje strand in Frankrijk/weekje Schotland waar het ook allemaal niet ging en de jaren daarvoor met die vriend dus.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:30 schreef cafca het volgende:
[..]
Wanneer ga jij een keer de bergen in?
Yeah!quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:29 schreef kanovinnie het volgende:
Nu al hoger met je fiets geweest dan ik![]()
Dat is echt gewenning.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:30 schreef Levitas het volgende:
[..]
Dinsdag geprobeerd om alleen het binnenblad te gebruiken, maar dat vond ik echt 3 keer niks. Snelheid lag toen we rond de 28 km/u, maar had dus echt het gevoel alsof ik me helemaal suf aan het trappen was.
Voor m'n gevoel is het zwaarste verzet op binnenblad te licht, en het lichtste verzet op buitenblad weer niet optimaal qua cadans.
Hoezo te groot? Als je een 11-23 heb red ik het qua snelheid makkelijk. Groot genoeg achter voor tegenwind, klein genoeg om achter een brommert te kleven.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:32 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Die mountainbikegroepen hebben vooral een loeigrote cassette. Echt 12-42 ofzo. En klein voorblad natuurlijk voor steile klimmen.
Op racefietsen lijken me de tussenstappen idd veel te groot.
70 is geen stoempen in de bergen hoor en 130 haal ik ook vlak als het moet maar vaak schakel ik dan wel terug omdat ik rond de 130 teveel begin te schommelen op het zadel.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:27 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
25 op het buitenblad is echt overdreven. Gewoon op je binnenblad want dan loopt je ketting ook veel beter. 70 is stoempen in de bergen, 130 is wat je max kan halen als je heuvelaf gaat oid.
Ik heb het nu over de 1x11 mtb groep kano. Niet over je eigen DIY projectjequote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:33 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Hoezo te groot? Als je een 11-23 heb red ik het qua snelheid makkelijk. Groot genoeg achter voor tegenwind, klein genoeg om achter een brommert te kleven.
Ik rijd tot ca 40 op het middenblad, als ik langdurig rond de 40 rijd schakel ik door naar het buitenblad.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:31 schreef So_Surreal het volgende:
[..]
Dit heb ik dus ook.
Als ik op het middenblad rijd kom ik wel boven de 30 uit, maar fiets me dan helemaal kapot, wat had op het grootste blad met gemak gaat.
Precies. Nog genoeg mogelijkheden om in de bergen te fietsen als je oud bent en met je kinderen op vakantie moet.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:33 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
[..]
Als de mogelijkheid er is. Ik ga vaak met een vriend op vakantie die niet fietst. Dan kan ik m'n fiets wel meenemen maar als ik 3 keer kan fietsen vind ik 't ook zonde. Dit jaar ga ik 6 weken naar Australië, vorig jaar verhuizen/weekje strand in Frankrijk/weekje Schotland waar het ook allemaal niet ging en de jaren daarvoor met die vriend dus.
Oh, je bedoelt met een 12-42. Ja, dan zijn die stappen best groot.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:35 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Ik heb het nu over de 1x11 mtb groep kano. Niet over je eigen DIY projectje
Naja, ik noem even wat op. 70 hoef je op het vlakke iig niet snel te rijden.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:34 schreef MarcoD het volgende:
[..]
70 is geen stoempen in de bergen hoor en 130 haal ik ook vlak als het moet maar vaak schakel ik dan wel terug omdat ik rond de 130 teveel begin te schommelen op het zadel.
105 precies.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:07 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Dat is een cadans van 109. Dan heb ik allang overgeschakeld. Ik rij tot 35 ofzo op de 39 en alles erboven op de 53. En meestal blijf ik op de 53 want onder de 30 rij ik niet zo vaak.
Ja, dat zijn de 1x11 groepen die nu worden geleverd en dat zal ook niet snel veranderen denk ik. Het afzetgebied voor een 1x11 met 11-23 cassette is niet echt groot. NL en een klein stukje belgie. De rest van de wereld zal je af en toe toch ook lichter willen schakelen als de weg omhoog begint te lopen.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:36 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Oh, je bedoelt met een 12-42. Ja, dan zijn die stappen best groot.
Dit is mijn cranktset:quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:36 schreef cafca het volgende:
[..]
Ik rijd tot ca 40 op het middenblad, als ik langdurig rond de 40 rijd schakel ik door naar het buitenblad.
Is het dan heel vreemd dat ik het zo fijn vind om bijna op de hoogste versnelling te knallen.quote:Crankset Shimano FC-R563, Hollowtech II, 50x39x30T, 170mm (50/53cm), 172,5mm
Als je dan richting Calais fietst, dan kunnen we daar ergens afspreken. Er is een kans namelijk dat ik daar dan op een camping uithang.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:37 schreef So_Surreal het volgende:
Volgende maand 2 of 3 dagen even naar Zeeland.
Zijn er daar nog leuke routes of dingen om te zien ? Over de waterwerken fietsen lijkt me wel wat
Neem de fietsen mee mocht er geen wind zijn om te kiteboarden.
Het is niet vreemd, maar als je wil verbeteren zal je moeten aanleren om lichter te gaan rijden ja.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:39 schreef So_Surreal het volgende:
[..]
Dit is mijn cranktset:
[..]
Is het dan heel vreemd dat ik het zo fijn vind om bijna op de hoogste versnelling te knallen.
Vergeet Florida nietquote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:39 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Ja, dat zijn de 1x11 groepen die nu worden geleverd en dat zal ook niet snel veranderen denk ik. Het afzetgebied voor een 1x11 met 11-23 cassette is niet echt groot. NL en een klein stukje belgie. De rest van de wereld zal je af en toe toch ook lichter willen schakelen als de weg omhoog begint te lopen.
12-36 cassette ligt toch op die 1x11 dingen?quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:39 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Ja, dat zijn de 1x11 groepen die nu worden geleverd en dat zal ook niet snel veranderen denk ik. Het afzetgebied voor een 1x11 met 11-23 cassette is niet echt groot. NL en een klein stukje belgie. De rest van de wereld zal je af en toe toch ook lichter willen schakelen als de weg omhoog begint te lopen.
Mooi fietsen ja. Waar zit je?quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:37 schreef So_Surreal het volgende:
Volgende maand 2 of 3 dagen even naar Zeeland.
Zijn er daar nog leuke routes of dingen om te zien ? Over de waterwerken fietsen lijkt me wel wat
Neem de fietsen mee mocht er geen wind zijn om te kiteboarden.
Er zullen een aantal opties zijn.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:40 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
12-36 cassette ligt toch op die 1x11 dingen?
Geloof 39-52 voor en 10-26 achter, kan dat?quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:33 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Wat zijn je verzetten precies?
Er is ook een goedkopere van 240-250 euro.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:42 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
Die cassette 10-42 kost meer dan 300 euro trouwens
Ja. De 10-42 zijn de huidige nieuwe generatie (11-speed). De oude generatie heb je in 7 speed van 10-24. De 10 speed in 12-32 en 12-36.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:41 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Er zullen een aantal opties zijn.
10-26 lijkt me niet, 11-26 zou kunnen. Daar kan je makkelijk dat soort snelheden op het binnenblad rijden. Het is zelfs beter voor je zoals we concluderen hierquote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:44 schreef Levitas het volgende:
[..]
Geloof 39-52 voor en 10-26 achter, kan dat?
Dat zou ik moeten kijken als ik straks thuis ben.
Met een 39 moet je helemaal tot dik boven de 30 op je binnenblad kunnen rijdenquote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:44 schreef Levitas het volgende:
[..]
Geloof 39-52 voor en 10-26 achter, kan dat?
Dat zou ik moeten kijken als ik straks thuis ben.
Is dat een eufemisme?quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:54 schreef muzas het volgende:
Ik rijd altijd op het 30 blad. Als ik harder ga waait de mayonaise van mn frikandel zo in mn snuffert!
misschien is dit inspiratie voor je?quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:37 schreef So_Surreal het volgende:
Volgende maand 2 of 3 dagen even naar Zeeland.
Zijn er daar nog leuke routes of dingen om te zien ? Over de waterwerken fietsen lijkt me wel wat
Dat rondje is leuker als je vanuit de zeelandbrug doorsteekt richting goes maar na de sluizen rechtsaf gaat. Kan je het hele stuk zo ongeveer in het veerse meer fietsen. Is mooi.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 10:01 schreef Gripper het volgende:
[..]
misschien is dit inspiratie voor je?
t is een 8-tje dus je kunt ook 1 van de 2 lussen doen. Da is de bovenste helft de leukste, want die gaat over de oosterschelde kering en de zeelandbrug.
http://www.strava.com/activities/136926823
Mooie omgeving daar !quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:39 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Als je dan richting Calais fietst, dan kunnen we daar ergens afspreken. Er is een kans namelijk dat ik daar dan op een camping uithang.
Ik geloof in Domburg.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:40 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Mooi fietsen ja. Waar zit je?
Ok dan ga ik dat vanaf zaterdag trainen, dan moet het vanzelf wel beter gaan.quote:Op donderdag 14 augustus 2014 09:40 schreef KnutdeIJsbeer het volgende:
[..]
Het is niet vreemd, maar als je wil verbeteren zal je moeten aanleren om lichter te gaan rijden ja.
Ziet er leuk uit jaquote:Op donderdag 14 augustus 2014 10:01 schreef Gripper het volgende:
[..]
misschien is dit inspiratie voor je?
t is een 8-tje dus je kunt ook 1 van de 2 lussen doen. Da is de bovenste helft de leukste, want die gaat over de oosterschelde kering en de zeelandbrug.
http://www.strava.com/activities/136926823
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |