PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy met Zugzwang van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. (Brabant 
).
DriekOplopers, zet zich in om dingen voor de reiziger te verbeteren. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal SLT's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. (Brabant ).
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant. (Brabant ).
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen en gaarne een fraaie anaalplaat in de sluitpost.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
http://www.nu.nl/binnenla(...)veel-langer-lek.html
Incapabel schrijf je ZO
[ Bericht 28% gewijzigd door Dr_Flash op 11-08-2014 21:38:27 ]Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenStaatssecretaris kiest voor viaduct bij Meteren
Geplaatst op 11 augustus 2014, Laatste update 11 augustus, 19:43
METEREN - De geplande spoorboog bij Meteren, waardoor de Betuweroute aansluit op de spoorlijn Utrecht-Den Bosch, wordt aangelegd in de vorm van een viaduct. Dat heeft staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur en Milieu besloten.
"Dit is een kosteneffectieve oplossing", stelt de PvdA-politica.
Meer ruimte voor passagierstreinen
Door de aanleg krijgt een deel van het goederenvervoer van Rotterdam naar Zuid-Nederland straks een andere route via de Betuweroute. Daardoor ontstaat op andere trajecten meer ruimte voor extra passagierstreinen.
Bron: De Gelderlander
Is dat niet wat er al sinds 2006 ligt? Of wordt er iets anders bedoeld?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWat er al ligt zijn bogen van Den Bosch en Geldermalsen richting Zevenaar, hier gaat het om een boog van Gorinchem/knooppunt Deil richting Den Bosch. Dat is zodat treinen die van de Rotterdamse haven richting Venlo gaan de Betuweroute kunnen gebruiken en zodoende de Brabantroute kunnen ontlasten.quote:Op maandag 11 augustus 2014 23:11 schreef Dr_Flash het volgende:
Is dat niet wat er al sinds 2006 ligt? Of wordt er iets anders bedoeld?
In principe zullen dan alleen nog treinen vanuit Essen richting Venlo/Emmerich via Breda/Tilburg gaan rijden.Er komt een verbinding Rotterdam - Den Bosch, nu ligt er enkel Den Bosch - Duitsland. De plannen bij Vught hangen hier ook mee samen.quote:
Is dat niet wat er al sinds 2006 ligt? Of wordt er iets anders bedoeld?
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 11-08-2014 23:19:40 ]Er ligt ook een boog Geldermalsen - Emmerich, hier is ooit eens een SLT op gestuurd. Machinist kon gelukkig op tijd z'n beugels neerhalen, anders had het ding 25 kV te verduren gehad.quote:Op maandag 11 augustus 2014 23:17 schreef J.B. het volgende:
nu ligt er enkel Den Bosch - Duitsland.
En wanneer reizigerstreinen over de Betuweroute?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDuvel, mijn complimenten over de anaalplaat en de joekeloeressen in deze topic (y)Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.In 3x. Nu niet, dan niet, en van z'n levensdagen niet.quote:Op maandag 11 augustus 2014 23:22 schreef Dr_Flash het volgende:
En wanneer reizigerstreinen over de Betuweroute?
Best jammer, want met een paar ingrepen zou het volgens mij een prima oost-west-verbinding zijn geweest tussen Arnhem, Rotterdam en Den Haag.Schakelde het ding zichzelf niet af toen?quote:Op maandag 11 augustus 2014 23:20 schreef James1988 het volgende:
[..]
Er ligt ook een boog Geldermalsen - Emmerich, hier is ooit eens een SLT op gestuurd. Machinist kon gelukkig op tijd z'n beugels neerhalen, anders had het ding 25 kV te verduren gehad.Altijd onderweg naar het avontuurVolgens mij kwam ie in de spanningssluis tot stilstand. Dat stuk is normaal gesproken stroomloos.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
het is een ideale route van Rotterdam naar het Ruhrgebied voor een non-stop ICE.quote:
[..]
In 3x. Nu niet, dan niet, en van z'n levensdagen niet.
Best jammer, want met een paar ingrepen zou het volgens mij een prima oost-west-verbinding zijn geweest tussen Arnhem, Rotterdam en Den Haag.Ding komt nergens langs waar je aan stoppen denkt. Drie kwartier naar Düsseldorf
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZou ook kunnen hoor. Zo klonk het leukerquote:
[..]
Schakelde het ding zichzelf niet af toen?
HEY JOH DE TELEGRAAF ZOEKT NOG ZJOERNALISTEN ENZO!quote:
[..]
Zou ook kunnen hoor. Zo klonk het leuker
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.quote:
[..]
HEY JOH DE TELEGRAAF ZOEKT NOG ZJOERNALISTEN ENZO!Kom ik al in aanmerking?quote:REIZIGERSTREIN STRANDT OP TOERIT BETUWEROUTE
Stuurfout machinist zorgt voor benaderde situatie - Reizigers uren vast in gestrande trein
SCHUBBEKUTTEVEEN - Van onze redactie.
stuurfout!Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! Šyvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!OVchipkaart oude dame helemaal onklaar gecontroleerd. Nog geen waterijsje uitgedeeld.quote:
Stuurfout machinist zorgt voor benaderde situatie - Reizigers uren vast in gestrande treinSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenFox News alert: EBOLA ARRIVES IN MAINLAND USquote:
MSNBC: American Docter infected with ebola repatriated to US airforce base in Atlanta
Nog even oefenen dusVoorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.Fox News heeft op zich wel gelijk, het is alleen niet zo dramatisch als het lijkt.quote:
[..]
Fox News alert: EBOLA ARRIVES IN MAINLAND US
MSNBC: American Docter infected with ebola repatriated to US airforce base in Atlantawe wachten nog op een kop in chocoladeletters:quote:
[..]
Fox News heeft op zich wel gelijk, het is alleen niet zo dramatisch als het lijkt.
BEATRIX DOOD??
en dan een enorm lulverhaal wat kan worden samengevat tot: "Nee."Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenen Zeeland? Ik snap die cargo-routes niet zo. Een trein van Vlissingen naar Antwerpen moet kopmaken op Kijfhoek. Kijfhoek. Terwijl het net zo goed 50 kilometer eerder in Roosendaal kan. Laat ze dan treinen van Essen naar Venlo ook gewoon lekker naar Kijfhoek sturen en vanaf daar de Betuweroute opquote:
[..]
Wat er al ligt zijn bogen van Den Bosch en Geldermalsen richting Zevenaar, hier gaat het om een boog van Gorinchem/knooppunt Deil richting Den Bosch. Dat is zodat treinen die van de Rotterdamse haven richting Venlo gaan de Betuweroute kunnen gebruiken en zodoende de Brabantroute kunnen ontlasten.
In principe zullen dan alleen nog treinen vanuit Essen richting Venlo/Emmerich via Breda/Tilburg gaan rijden.Beetje dit idee:quote:
[..]
we wachten nog op een kop in chocoladeletters:
BEATRIX DOOD??
en dan een enorm lulverhaal wat kan worden samengevat tot: "Nee."
Ik geloof dat dat weer niet mag omdat men bang is dat er wel eens iets mis zou kunnen gaan tijdens het rangeren, en dan is half Roosendaal van de kaart geveegd. Want iedere goederentrein vervoert, zoals je weet, LPG en chloorglas naast elkaar in wagons die al 40 jaar niet meer zijn onderhouden.quote:
[..]
en Zeeland? Ik snap die cargo-routes niet zo. Een trein van Vlissingen naar Antwerpen moet kopmaken op Kijfhoek. Kijfhoek. Terwijl het net zo goed 50 kilometer eerder in Roosendaal kan.Er is geloof ik wel een incentive om dat te doen, maar aantrekkelijk is het niet vanwege het kopmaken dat daarvoor nodig is in Zwijndrecht. Vanuit Essen kun je zonder kopmaken doorrijden richting Venlo en Emmerich.quote:Laat ze dan treinen van Essen naar Venlo ook gewoon lekker naar Kijfhoek sturen en vanaf daar de Betuweroute opEen "incentive"? Serieus? Men is nu al druk met "het verzinnen van hippe modewoorden voor "proef""?
GA MENSEN VERVOEREN STELLETJE NULPUNTEN
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEr rijden nog steeds treintjes van Rotterdam naar Emmerich via Utrecht, gewoon omdat de BR een hogere infraheffing heeft. Dat percentage is wel aardig laag, maar toch.quote:
[..]
Wat er al ligt zijn bogen van Den Bosch en Geldermalsen richting Zevenaar, hier gaat het om een boog van Gorinchem/knooppunt Deil richting Den Bosch. Dat is zodat treinen die van de Rotterdamse haven richting Venlo gaan de Betuweroute kunnen gebruiken en zodoende de Brabantroute kunnen ontlasten.
In principe zullen dan alleen nog treinen vanuit Essen richting Venlo/Emmerich via Breda/Tilburg gaan rijden.
Zal een goederentrein er echt voordeel bij hebben, als die naar Venlo moet of omgekeerd? Volgens mij niet ...Er zijn treinen die nog steeds kopmaken in Roosendaal hoor.quote:
[..]
en Zeeland? Ik snap die cargo-routes niet zo. Een trein van Vlissingen naar Antwerpen moet kopmaken op Kijfhoek. Kijfhoek. Terwijl het net zo goed 50 kilometer eerder in Roosendaal kan. Laat ze dan treinen van Essen naar Venlo ook gewoon lekker naar Kijfhoek sturen en vanaf daar de Betuweroute opDeden ze dat maar. Half Roosendaal, serieus waar hebben we het over. Drie suikerbieten en een kipquote:
en dan is half Roosendaal van de kaart geveegd. Want iedere goederentrein vervoert, zoals je weet, LPG en chloorglas naast elkaar in wagons die al 40 jaar niet meer zijn onderhouden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIncentive is mijn woord. Ik hang geloof ik al iets te lang rond in het grootzakelijke wereldje.quote:Op dinsdag 12 augustus 2014 00:22 schreef Dr_Flash het volgende:
Een "incentive"? Serieus? Men is nu al druk met "het verzinnen van hippe modewoorden voor "proef""?
GA MENSEN VERVOEREN STELLETJE NULPUNTEN
Incentive is overigens motivatie, niet proef.Normaal pratenquote:
[..]
Incentive is mijn woord. Ik hang geloof ik al iets te lang rond in het grootzakelijke wereldje.
Incentive is overigens motivatie, niet proef.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat schiet er wel eens bij in als je de hele dag wordt omringd door mensen die zo praten.quote:
Gelukkig geef ik ze er ook heel veel voor terug, zoals de themesong van het A-Team of Inspector Gadget.Waarom geen vage zwaluwe? Daar zou kopmaken toch ook kunnen op dat rangeerterreintje?quote:
[..]
en Zeeland? Ik snap die cargo-routes niet zo. Een trein van Vlissingen naar Antwerpen moet kopmaken op Kijfhoek. Kijfhoek. Terwijl het net zo goed 50 kilometer eerder in Roosendaal kan.Altijd onderweg naar het avontuurRooooosendaal heeft genoeg capaciteit, en men gebruikt het daar ook wel.
Als men via de Kijfhoek rijdt, zal het vast een goede reden hebben, zoals een personele wissel die op de Kijfhoek beter uitkomt.http://www.n-tv.de/wirtsc(...)ticle13404846.htmlan Duisburg naar China, elke week gaan er 80 auto's per spoor (10000 km).I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Nou, herinnert u zich 1 augustus nog? (als opfrisser: aanrijding bij Lombardijen)
Zojuist ontvang ik een e-mail dat ik mijn volledige reisbedrag terugkrijg (voor 2 uur en 10 minuten omreizen). Een zien wat er binnenkort op mijn rekening bijgeschreven wordt.Hoe heb je dat geregeld dan? Volgens de regeling krijg je maximaal de helft terug toch?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
30-59 min. 50%, 60 of meer 100% toch?quote:
Hoe heb je dat geregeld dan? Volgens de regeling krijg je maximaal de helft terug toch?It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Ja per enkele reis, dus de helft van een retourtje inderdaad of 1/40e van een maandkaart, zoiets?quote:Op dinsdag 12 augustus 2014 08:12 schreef JDude het volgende:
[..]
30-59 min. 50%, 60 of meer 100% toch?Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
*BLIEP*It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Het complete artikel, toont weer aan dat de Japanners zo gestoord zijn dat het niet meer te merken valt.quote:
[ afbeelding ]
Over treinreizen in Japan.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Eigenlijk lees ik niet zo heel veel bijzonders, afgezien van de discipline dan. Dat is dan weer niet iets waar de spoorwegen iets aan kunnen doen."Dames en heren, we komen zo'n 2 minuten later dan gepland aan in Rotterdam. De reden is dat we een tijdje rustig reden."
Mens, dat is toch geen reden?groot gelijk. De respect hier in Nederland is ver te zoeken zowel bij jeugd als bij 65+ers.quote:
Eigenlijk lees ik niet zo heel veel bijzonders, afgezien van de discipline dan. Dat is dan weer niet iets waar de spoorwegen iets aan kunnen doen.
ik kom het helaas dagelijks tegen dat men nog steeds hun muil durft open te trekken in de stilte coupe of een heis doen aan hun staafje in de toilet.
Ik heb al een keer tegen zo'n volks stam van 65+ in de stilte coupe gezegt dat ik op 4 Mei om 20:00 uur met een ratellaar op de dam zou staan. nou ja zeg, ik was toch toen de gebeten hond. En ze verlieten met ze allen de stile coupe. Opzich een geslaagde opmerking al zeg ik het zelf.
Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectiemet 'de spoorwegen' bedoel je de Nederlandse neem ik aan?quote:
Eigenlijk lees ik niet zo heel veel bijzonders, afgezien van de discipline dan. Dat is dan weer niet iets waar de spoorwegen iets aan kunnen doen.
Die discipline/beleefdheid is hier inderdaad vaak genoeg ver te zoeken, vooral de 65+ heeft er een handje van, in tegenstelling tot het beeld dat het meestal de jongeren zijn.
op zich kunnen de conducteur/machinist wel wat aan die opvoeding doen. Het zij op een grappige manier of op een strenge indringende manier.Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectiekern van het probleem is gewoon dat de mensen die specifiek in de stiltecoupe willen zitten weten waar ze moeten zijn/op moeten letten.
mensen die er niet specifiek naar op zoek zijn letten er ook niet op en zal het verder een worst wezenVolgens de regeling zou ik 4.54 terugkrijgen, hoe ze aan het hele reisbedrag komen kan ik ook alleen maar naar gokken. Wat mee kan spelen is dat het gegeven omreisadvies verkeerd was: ik kan zelf een reis in elkaar steken die sowieso werkt in 52 minuten langer dan alleen met de NS, en als ik gok op een krappe overstap zou het ook in 37 minuten langer kunnen (waarbij ik dus de stremming ontwijk). Het advies van de NS was 120 minuten langer (en werd 130).quote:
Hoe heb je dat geregeld dan? Volgens de regeling krijg je maximaal de helft terug toch?en door die individualisme krijg je nu een hoop "problemen" maar omdat niemand iets doet word het alleen maar ergerquote:
kern van het probleem is gewoon dat de mensen die specifiek in de stiltecoupe willen zitten weten waar ze moeten zijn/op moeten letten.
mensen die er niet specifiek naar op zoek zijn letten er ook niet op en zal het verder een worst wezen
Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectiedat ben ik helemaal met je eensquote:
[..]
en door die individualisme krijg je nu een hoop "problemen" maar omdat niemand iets doet word het alleen maar ergerik probeer het ook niet goed te praten ofzo hoor
Simpele maar doeltreffende oplossing voor het laatste: installeer een sprinkler in het toilet. Zodra iemand een sigaret opsteekt in dat hok een plens water eroverheen. Dan leren ze het wel afquote:
[..]
groot gelijk. De respect hier in Nederland is ver te zoeken zowel bij jeugd als bij 65+ers.
ik kom het helaas dagelijks tegen dat men nog steeds hun muil durft open te trekken in de stilte coupe of een heis doen aan hun staafje in de toilet.Mooie actiequote:Ik heb al een keer tegen zo'n volks stam van 65+ in de stilte coupe gezegt dat ik op 4 Mei om 20:00 uur met een ratellaar op de dam zou staan. nou ja zeg, ik was toch toen de gebeten hond. En ze verlieten met ze allen de stile coupe. Opzich een geslaagde opmerking al zeg ik het zelf.
Het kan overigens wel in Nederland. Ik zit inmiddels ruim 40 minuten in een IC en in al die tijd heeft er nog niemand een woord gezegd. Het enige dat ik hoor is het geritsel van bladeren en het geklik van mijn vingers op het toetsenbord, verder is het muisstil. Er zat een jochie van 5 een beetje te jengelen, nadat z'n moeder drie keer "Ssst!" had gezegd zijn ze vertrokken en ergens anders gaan zitten.Niet zozeer spoorwegen van een bepaald land, discipline en respect is iets wat bij opvoeding hoort. Dat is geen taak van zowel de Japanse als de Nederlandse spoorwegen i.m.o.quote:
[..]
met 'de spoorwegen' bedoel je de Nederlandse neem ik aan?
Die discipline/beleefdheid is hier inderdaad vaak genoeg ver te zoeken, vooral de 65+ heeft er een handje van, in tegenstelling tot het beeld dat het meestal de jongeren zijn.Het begint al wanneer ze luid kwebbelend binnen komen...quote:
"Ohhh wat een mooie trein is dit, veel mooier dan ik me kan herinneren van toen ik 24 jaar terug voor het laatst met de trein ging. Oh maar welke kant rijdt hij nou eigenlijk op, want ik kan echt niet achteruit reizen hoorrrrrrr...."Verrast zijn dat er geen plek is midden in de spits en bij IEDER station een heel verhaal houden.quote:Het begint al wanneer ze luid kwebbelend binnen komen...
"Ohhh wat een mooie trein is dit, veel mooier dan ik me kan herinneren van toen ik 24 jaar terug voor het laatst met de trein ging. Oh maar welke kant rijdt hij nou eigenlijk op, want ik kan echt niet achteruit reizen hoorrrrrrr...."* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *"Oh nou, dan gaan we maar in de eerste klas zitten, want dat mag als de 2e klas vol is."quote:
[..]
Verrast zijn dat er geen plek is midden in de spits en bij IEDER station een heel verhaal houden.Staat ook wel in het artikel inderdaad: "Discipline en gehoorzaamheid staan in het Japans onderwijs hoger aangeschreven dan zelfontplooiing."quote:
[..]
Niet zozeer spoorwegen van een bepaald land, discipline en respect is iets wat bij opvoeding hoort. Dat is geen taak van zowel de Japanse als de Nederlandse spoorwegen i.m.o.Als ik het stukje alleen al in mijn hoofd afloopquote:[..]
Het begint al wanneer ze luid kwebbelend binnen komen...
"Ohhh wat een mooie trein is dit, veel mooier dan ik me kan herinneren van toen ik 24 jaar terug voor het laatst met de trein ging. Oh maar welke kant rijdt hij nou eigenlijk op, want ik kan echt niet achteruit reizen hoorrrrrrr...."
Ik ben anti 1e klas maar dat is een andere discussie. Maak gewoon de hele trein dezelfde klasse en het is allemaal wat beter verdeeld. Minder hutjemutje - sneller instappen.quote:
[..]
"Oh nou, dan gaan we maar in de eerste klas zitten, want dat mag als de 2e klas vol is."* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Liever niet, ik vind het juist wel fijn dat je soms kunt kiezen voor 1e klas.quote:
[..]
Ik ben anti 1e klas maar dat is een andere discussie. Maak gewoon de hele trein dezelfde klasse en het is allemaal wat beter verdeeld. Minder hutjemutje - sneller instappen.
Wat wel kan helpen is als de 1e klas wat vaker een vaste plek zou hebben (zoals altijd aan het uiteinde van de trein) en dat de rijtuigvolgorde e.d. ook duidelijk gecommuniceerd wordt. Dan weten mensen van tevoren al waar ze moeten gaan staan."Oh, Minie dit is de stiltekoepé hier moet'n wie stil zien. Da hoeft nie hoar Greet, der zit alleen een jong'n dus kun wie hier ook wel proat'n niemand heeft'er last vaan"
Gaan ze luidruchtig zitten bekken tot ik het bij Barneveld (vanaf Amersfoort) zat ben en ze netjes vraag of ze misschien in het andere gedeelte kunnen gaan zitten als ze willen kletsen. Na wat gemor gaan ze naar het andere gedeelte en blijven ze mij tot Enschede boos aankijken.Ik zie het zo voor me.quote:
"Oh, Minie dit is de stiltekoepé hier moet'n wie stil zien. Da hoeft nie hoar Greet, der zit alleen een jong'n dus kun wie hier ook wel proat'n niemand heeft'er last vaan"ach zo had ik ook een keer lekker met gemillimeterd haar en ongeschoren kop spijkerbroek en afgetrapte sneakers in de trein. komt er zon stel keuzedagbejaarden binnen. oh wel kunnen wel hier gaan zitten want die jongen zit hier ook en als de conducteur dan komt zeggen we gewoon dat we niet wisten dat dit 1 wasquote:
"Oh, Minie dit is de stiltekoepé hier moet'n wie stil zien. Da hoeft nie hoar Greet, der zit alleen een jong'n dus kun wie hier ook wel proat'n niemand heeft'er last vaan"
Gaan ze luidruchtig zitten bekken tot ik het bij Barneveld (vanaf Amersfoort) zat ben en ze netjes vraag of ze misschien in het andere gedeelte kunnen gaan zitten als ze willen kletsen. Na wat gemor gaan ze naar het andere gedeelte en blijven ze mij tot Enschede boos aankijken.
dus conducteur komt, checkt mij en loopt naar hun toe en ik zie die vrouw al schrikken zo van kut het is in orde bij hem...
dus idd oh we wisten het niet meneer.
nou toen heb ik ze er gewoon bijgenaaid dat ze het wel degelijk wisten. hebben ze allebei UvB gekregenquote:
[..]
ach zo had ik ook een keer lekker met gemillimeterd haar en ongeschoren kop spijkerbroek en afgetrapte sneakers in de trein. komt er zon stel keuzedagbejaarden binnen. oh wel kunnen wel hier gaan zitten want die jongen zit hier ook en als de conducteur dan komt zeggen we gewoon dat we niet wisten dat dit 1 was
dus conducteur komt, checkt mij en loopt naar hun toe en ik zie die vrouw al schrikken zo van kut het is in orde bij hem...
dus idd oh we wisten het niet meneer.
nou toen heb ik ze er gewoon bijgenaaid dat ze het wel degelijk wisten. hebben ze allebei UvB gekregen
sowieso mensen met abonnement die claimen nooit met de trein te reizenIn België is het sowieso standaard dat iedereen die onrechtmatig in de eerste klas zit, mag bijbetalen. Geen excuus, gewoon dokken. Daar vind men het oneerlijk tegenover de wel betalende 1e klas reiziger om geen bonnetje te schrijven.Deze moeten ze gewoon keihard aanpakken, ze weten allemaal dat het niet mag (oa. het voor 9:00 en 1e klas reizen) en toch flikken ze het elke keer weer.quote:
en dan de onschuld zelve gaan spelen als ze het weer doen, want ja. wij hebben Nederland weer opgebouwd.De testrit van de 186 001 gebeurt met een sleep kermisattractie-rijtuigen:
Foto: Marc Kessen
[ Bericht 3% gewijzigd door greavy op 12-08-2014 10:34:58 ]Voor de haters: dat ging ziet er gewoon heel goed uitquote:
De testrit van de 186 001 gebeurt met een sleep kermisattractie-rijtuigen:
[ afbeelding ]Aanwijzing Voorzichtig Rijden is ook een soort rustig rijden.quote:
"Dames en heren, we komen zo'n 2 minuten later dan gepland aan in Rotterdam. De reden is dat we een tijdje rustig reden."
Mens, dat is toch geen reden?Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Groot voordeel van de OV chipkaart is dan ook dat veel bejaarden er niet mee om weten te gaan en daardoor lekker thuis blijven, daardoor blijven de vaste reizigers van vele ergernissen gespaardZe hadden alleen geel/blauwe rijtuigen moeten gebruikenquote:
[..]
Voor de haters: dat ging ziet er gewoon heel goed uitTreinspotter in opleiding op de voorgrond?quote:
De testrit van de 186 001 gebeurt met een sleep kermisattractie-rijtuigen:
[ afbeelding ]* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *De studentenvergoeding bedoel je? Typisch wel dat het nog altijd exact 5 of 10 gulden is wat je krijgt. Want dat was ooit zo afgesproken ofzo.quote:
[..]
Volgens de regeling zou ik 4.54 terugkrijgen,quote:
Groot voordeel van de OV chipkaart is dan ook dat veel bejaarden er niet mee om weten te gaan en daardoor lekker thuis blijven, daardoor blijven de vaste reizigers van vele ergernissen gespaardquote:
ik blijf van mening dat de OV-chipkaart verwoest moet worden blijven.quote:
[..]
Ze hadden alleen geel/blauwe rijtuigen moeten gebruikenAltijd als er geen zitplaatsen meer zijn, staren die fossielen altijd mij aan alsof ze me met hun blik uit m'n stoel willen werpenquote:
en nog iets van ik zou het op prijs stellen als u mij niet op uiterlijk en kleding beoordeeld oid
Ze willen ook soms wel heel overdreven gaan strompelen of kreunen (klinkt heel fout) en dan met puppy ogen kijken.quote:
[..]
Altijd als er geen zitplaatsen meer zijn, staren die fossielen altijd mij aan alsof ze me met hun blik uit m'n stoel willen werpen* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Ik was inderdaad onderweg met een studentenreisproduct. Maar aangezien ik geen vrij reizen had viel ik blijkbaar in een andere categorie wellicht.quote:
[..]
De studentenvergoeding bedoel je? Typisch wel dat het nog altijd exact 5 of 10 gulden is wat je krijgt. Want dat was ooit zo afgesproken ofzo.Tussen Roosendaal en Zwolle is wel erg veel DDZ actief vandaag: 3 DDZ6'jes, en daardoor maar één omloop met een IRM4.Dat hoeft niet zo te zijn, hier zijn de treinen ingeruild voor achtbanen en een actioncam, ook mooi.quote:
Dat is het zoontje van de fotograaf volgens mij. En ja, die zal dit later ook wel gaan doenI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Het zou je nog verbazen hoeveel overlap is tussen de achtbaangekken en treinenfreaks. Een achtbaan heeft ook treinen tenslottequote:
[..]
Dat hoeft niet zo te zijn, hier zijn de treinen ingeruild voor achtbanen en een actioncam, ook mooi.
Als je reist op saldo val je natuurlijk in de categorie 'Reizen op saldo'.quote:
[..]
Ik was inderdaad onderweg met een studentenreisproduct. Maar aangezien ik geen vrij reizen had viel ik blijkbaar in een andere categorie wellicht.Ja, maandag was ik in jouw regio inderdaadquote:
[..]
Hé, daar ben ik eerder dit jaar geweest.
En jij bent vorige week nog gespot toen je hier in de buurt met je dinnetje bij iemand op bezoek gingHet beste aan deze zinnen is dat ik echt geen flauw idee heb of het een Friesland-grap is, of serieus bedoeldquote:
[..]
Heb alleen 3 kinderen op straat zien spelen en twee bejaarden naast de kerk in de weg zien staan verder?Zondag maar eens kijken of we de Noordelijke nevenlijnen weer op peil kunnen brengen, bij gebrek aan betere plannen. Zal wel een rondje worden wat lijkt op Dordrecht - Rotterdam - Leeuwarden - Stavoren - Harlingen - Groningen - Delfzijl - Roooodeschool - Veendam - huiswaarts
Edit: Wordt um niet, Stavoren is nie bereikbaar per trein
Dan maar ff denken wat ut wordtbloedserieus. Mijn broer is nog weekendmelker geweest bij PSM in het dorpquote:
[..]
Het beste aan deze zinnen is dat ik echt geen flauw idee heb of het een Friesland-grap is, of serieus bedoeldOp 30/31 augustus kun je in de herkansing met de stoomtrein.quote:
Edit: Wordt um niet, Stavoren is nie bereikbaar per trein
Dan maar ff denken wat ut wordtMine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Maaaar dan zit ik in Lëtzeburg. Helaas. Anders had ik naar m'n pa gegaan in Fryslân.quote:
[..]
Op 30/31 augustus kun je in de herkansing met de stoomtrein.ga je toch met de busquote:
Zondag maar eens kijken of we de Noordelijke nevenlijnen weer op peil kunnen brengen, bij gebrek aan betere plannen. Zal wel een rondje worden wat lijkt op Dordrecht - Rotterdam - Leeuwarden - Stavoren - Harlingen - Groningen - Delfzijl - Roooodeschool - Veendam - huiswaarts
Edit: Wordt um niet, Stavoren is nie bereikbaar per trein
Dan maar ff denken wat ut wordtHeldquote:
[..]
ach zo had ik ook een keer lekker met gemillimeterd haar en ongeschoren kop spijkerbroek en afgetrapte sneakers in de trein. komt er zon stel keuzedagbejaarden binnen. oh wel kunnen wel hier gaan zitten want die jongen zit hier ook en als de conducteur dan komt zeggen we gewoon dat we niet wisten dat dit 1 was
dus conducteur komt, checkt mij en loopt naar hun toe en ik zie die vrouw al schrikken zo van kut het is in orde bij hem...
dus idd oh we wisten het niet meneer.
nou toen heb ik ze er gewoon bijgenaaid dat ze het wel degelijk wisten. hebben ze allebei UvB gekregenBusquote:
[..]
ga je toch met de busAlleen als het niet anders kan
Misschien maar ff de Achterhoek weer ff opvegen, ofzo.Dat lijntje naar stavoren is toch kut.quote:
[..]
Bus
Misschien maar ff de Achterhoek weer ff opvegen, ofzo.Dat lijntje naar Harlingen boeit mij het minste. Elke keer als ik met de trein naar m'n pa ga, dan stap ik in de fucking middle of Nowhere uit, bij Dronrijp. Het enige wat er daar zit, is een manege en een restaurant. Het dorp is circa 3 kilometer lopen, en dan heb je nog niet eens een bus, want dat is nķg verderquote:
Oh, en het lijntje naar harlingen... man man, de snelweg is spannender
Zijn er eigenlijk treinstations die NOG MEER afgelegen zijn in Nederland dan Dronrijp? Volgens mij niet ...Vast wel, gaan we eens even kijkenquote:
[..]
Dat lijntje naar Harlingen boeit mij het minste. Elke keer als ik met de trein naar m'n pa ga, dan stap ik in de fucking middle of Nowhere uit, bij Dronrijp. Het enige wat er daar zit, is een manege en een restaurant. Het dorp is circa 3 kilometer lopen, en dan heb je nog niet eens een bus, want dat is nķg verder
Zijn er eigenlijk treinstations die NOG MEER afgelegen zijn in Nederland dan Dronrijp? Volgens mij niet ...Koudum-Molkwerum? Dat is "maar" 800 meter naar Molkwerum. Koudum is wat verder.quote:
Koudekum en hindelopen kunnen er ook wat van
Hindeloopen is zo'n 1,5km naar het dorp.Van Leeuwarden naar Harlingen is wel een vrij recht traject. Als men bij/in Dronrijp wilde halteren, had daar een aardige slinger in moeten komen enzo.Lichtevoorde-Groenlo vind ik ook wel geinig, dat ligt niet in Lichtevoorde, niet in Groenlo, maar in LieveldeIk dacht vroeger altijd dat Kruiningen-Yerseke 1 dorp was
(en dat je yerseke uitsprak als "Jersuhkuh")Wat ik dan wel weer tof vind, is dat de bus van lichtevoorde naar groenlo zichzelf kruist op het station op de aankomsttijd van de treinquote:Op dinsdag 12 augustus 2014 12:06 schreef greavy het volgende:
Hoe men daar uberhaupt die naam heeft kunnen bedenken
Die ligt inderdaad ook goed in een weilandquote:
Ik dacht vroeger altijd dat Kruiningen-Yerseke 1 dorp was
(en dat je yerseke uitsprak als "Jersuhkuh")Een aardig volgebouwd weiland dan wel...quote:Op dinsdag 12 augustus 2014 12:09 schreef Yreal het volgende:
[..]
Die ligt inderdaad ook goed in een weilandniet eens een poortjequote:
Geerdijk Centraal. Hoofdstation der Hoofdstations.Is Heemskerk niet meer het enige station zonder busverbinding?quote:
[..]
Dat lijntje naar Harlingen boeit mij het minste. Elke keer als ik met de trein naar m'n pa ga, dan stap ik in de fucking middle of Nowhere uit, bij Dronrijp. Het enige wat er daar zit, is een manege en een restaurant. Het dorp is circa 3 kilometer lopen, en dan heb je nog niet eens een bus, want dat is nķg verder
Zijn er eigenlijk treinstations die NOG MEER afgelegen zijn in Nederland dan Dronrijp? Volgens mij niet ...Dit doet me denken aan de keer dat ik aan zo'n oudje vroeg of hij wilde zitten, maar nee het hoefde niet en dat wist hij zeker. Dan ga ik ook niet doordrammen, moest namelijk nog wat doen op de laptop dus kon het plekje goed gebruiken.quote:
[..]
Ze willen ook soms wel heel overdreven gaan strompelen of kreunen (klinkt heel fout) en dan met puppy ogen kijken.
Uiteindelijk begint er zo'n wijf toch de drammen dat hij maar moet gaan zitten, en die kijkt me de rest van de reis toch een partijtje vuil aanOh dat zijn er sowieso wel meerquote:
[..]
Is Heemskerk niet meer het enige station zonder busverbinding?Ik denk dat station Geerdijk een belangrijke looproute is van de ene helft van het centrum naar de andere helft.quote:
Tenminste, dat was een van de redenen om geen poortjes te plaatsen op bepaalde stations, toch?Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Of wat te denken van Scheemda, waarvan het busstation niet eens bij het station ligt maar een stuk verderop. Het station heeft wel een bushalte maar daar rijdt niet zo veelgeen idee hoe het station eruit ziet verder maar kan nooit veel zijn toch?quote:
[..]
Ik denk dat station Geerdijk een belangrijke looproute is van de ene helft van het centrum naar de andere helft.
Tenminste, dat was een van de redenen om geen poortjes te plaatsen op bepaalde stations, toch?Dat is Mitchell inderdaad. Die is overigens al lang besmet met het treinenvirus, hij is zelfs mee geweest naar Oostenrijk met de NVBS Jongeren eind maart (onder begeleiding van zijn vader uiteraard).quote:
Dat is het zoontje van de fotograaf volgens mij. En ja, die zal dit later ook wel gaan doenPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDronrijp heeft al jááááááren geen busverbinding. Er rijdt wel een belbus langs, maar die heeft geen halte bij het stationquote:
[..]
Is Heemskerk niet meer het enige station zonder busverbinding?Ik zag net een Loc (traxx?) in Intercity kleur met de Benelux wagons bij station Utrecht. Sinds wanneer is dat zo?Een overweg met enkelspoor en aan weerszijden van de overweg een perron, zodat er altijd na de overweg gestopt wordt.quote:
[..]
geen idee hoe het station eruit ziet verder maar kan nooit veel zijn toch?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenStation Wierden heeft ook geen bus, er komt wel een bus in Wierden maar die komt niet dichterbij dan 500m van het station.quote:
Of wat te denken van Scheemda, waarvan het busstation niet eens bij het station ligt maar een stuk verderop. Het station heeft wel een bushalte maar daar rijdt niet zo veelPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenquote:
Ik zag net een Loc (traxx?) in Intercity kleur met de Benelux wagons bij station Utrecht. Sinds wanneer is dat zo?http://www.railwaygazette(...).U-nrR4UwDEk.twitterquote:NETHERLANDS: The first of 19 Traxx F160 MS electric locomotives being built at Bombardier Transportation’s Kassel plant for NS Reizigers arrived in Amsterdam on August 11.
The 160 km/h locomotives are to be operated with refurbished ICR coaches on domestic services from Amsterdam to Rotterdam and Eindhoven using the HSL-Zuid high speed line from late 2015.
They were ordered directly from Bombardier without a tender in mid-2013, after NS abandoned hopes of being able to use AnsaldoBreda V250 trainsets on the services.* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Wat heb je gedaan dan?quote:PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenKlarenbeek ligt trouwens ook 4 km van enige vorm van beschaving afSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAls je zaterdag om 16.15u in Oldenzaal bent heb je een hele goede chauffeur (quote:
[..]
Bus
Misschien maar ff de Achterhoek weer ff opvegen, ofzo.) en ben je om 17.30u in Delden, na genoten te hebben van het wonderschone Twentsche landschap
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenHet is maar een kilometertje of anderhalf naar het dorp hoor. EN het heeft een bus.quote:
Klarenbeek ligt trouwens ook 4 km van enige vorm van beschaving afOh, lijn 66 zeker? Heb wel eens gehoord dat 't een leuke rit kan zijn.quote:
[..]
Als je zaterdag om 16.15u in Oldenzaal bent heb je een hele goede chauffeur (Dat inderdaad.quote:
kvinnum best mooi eigenlijkVerkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!beschaving zei ikquote:
[..]
Het is maar een kilometertje of anderhalf naar het dorp hoor. EN het heeft een bus.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKlopt, is wel een leuke lijnquote:
[..]
Oh, lijn 66 zeker? Heb wel eens gehoord dat 't een leuke rit kan zijn.
Het jammere is alleen dat het een beetje rustig is op die lijn, je mag blij zijn dat je op een zaterdag meer dan vijf passagiers hebt op een retourrit Oldenzaal-Neede-Oldenzaal (3,5 uur)...PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenOh, dat is nog beter als de lijn 11/12 hier in Zwijndrechtquote:
[..]
Klopt, is wel een leuke lijn
Het jammere is alleen dat het een beetje rustig is op die lijn, je mag blij zijn dat je op een zaterdag meer dan vijf passagiers hebt op een retourrit Oldenzaal-Neede-Oldenzaal (3,5 uur)...
Doordeweeks in de spitsen gaat het nog, maar daarbuiten ook vrij rustig.Of zoeen belbus die alleen door het dorp gaat als je van tevoren belt anders gaat ie via de ringweg gelijk doorJe miste mijn ironie.quote:
[..]
geen idee hoe het station eruit ziet verder maar kan nooit veel zijn toch?Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.ik heb gegoogled en de misser kwam vanwege het ontbreken van kennis over de situatie ter plaatse. Na zorgvuldig onderzoek is het kwartje gevallen.quote:Ik ben nog wel eens een van die vijf zaterdagse passagiers.quote:
[..]
Klopt, is wel een leuke lijn
Het jammere is alleen dat het een beetje rustig is op die lijn, je mag blij zijn dat je op een zaterdag meer dan vijf passagiers hebt op een retourrit Oldenzaal-Neede-Oldenzaal (3,5 uur)...Principe van de belbus mag van mij wel verder worden uitgebreid. Rijden teveel bussen compleet leeg rondjes.quote:
Of zoeen belbus die alleen door het dorp gaat als je van tevoren belt anders gaat ie via de ringweg gelijk doorHeeft wel zo zijn charmes, beetje met de chauffeurs lullen, en dan lekker seksistische grappen maken over chicks bij de haltequote:
[..]
Ik ben nog wel eens een van die vijf zaterdagse passagiers.
"wil wel eens op haar rode knop drukken?"quote:Op dinsdag 12 augustus 2014 13:15 schreef Yreal het volgende:
[..]
Heeft wel zo zijn charmes, beetje met de chauffeurs lullen, en dan lekker seksistische grappen maken over chicks bij de halte
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
