PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Er zijn inderdaad verschillende methodes. Het kan ook wel sneller, maar dat is ook duurder. Het kan ook wel langzamer, maar goedkoper wordt het niet. Het kan ook nog langzamer EN duurder. Hangt er vanaf wanneer je gaat, en idd of je korting krijgt of niet.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
morgen, het liefst rond 10:00 uur aankomen en dan rond een uur of 20:00 weer naar huisquote:Op zaterdag 2 augustus 2014 14:32 schreef Dr_Flash het volgende:
Er zijn inderdaad verschillende methodes. Het kan ook wel sneller, maar dat is ook duurder. Het kan ook wel langzamer, maar goedkoper wordt het niet. Het kan ook nog langzamer EN duurder. Hangt er vanaf wanneer je gaat, en idd of je korting krijgt of niet.
"I wear the mask to protect the city… but the city is what made the mask." – Batman
Ah kijk, daar kunnen we wat meequote:Op zaterdag 2 augustus 2014 14:33 schreef cherrycoke het volgende:
[..]
morgen, het liefst rond 10:00 uur aankomen en dan rond een uur of 20:00 weer naar huis
MomentjeHeb je nog korting? reis je met iemand anders? Hoe oud?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ICK had een soort draaideuren. Die knalden ook zo mooi keihard dicht. En ze waren vaak al te openen als de trein nog reed, lekker efficiënt uitstappenquote:
Zijn er treinen met draaideuren?
.
2 personen een 25 jaar de ander 26quote:
[..]
Ah kijk, daar kunnen we wat mee
Heb je nog korting? reis je met iemand anders? Hoe oud?
"I wear the mask to protect the city… but the city is what made the mask." – Batman
De eerst mogelijk aankomsttijd is 10:51, maar dan ben je bijna 5 uur onderweg. Als je genoegen neemt met om 11.04u aankomen moet je om 8:08 vertrekken.quote:
[..]
morgen, het liefst rond 10:00 uur aankomen en dan rond een uur of 20:00 weer naar huis
Laatst mogelijke vertrek is 20:56, je bent dan om 23:52 terug in Utrecht. Een uur eerder is ook mogelijk.
Totaalprijs is ¤92,40
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
HEENREIS:quote:
[..]
2 personen een 25 jaar de ander 26
8:08 Utrecht Centraal vertrekken
8:36 x 8:50 's-Hertogenbosch
9:39 x 9:49 Roosendaal
11:04 Brussel-Zuid aankomen
Kosten ¤ 46,20
TERUGREIS:
20:10 Brussel-Zuid vertrekken
20:31 x 20:36 Brussel-Nationaal-Luchthaven
22:07 x 22:10 Roosendaal
22:51 x 23:05 Rotterdam Centraal
23:43 Utrecht centraal aankomen
Kosten ¤ 46,20.
Totale kosten ¤ 92,40
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
harstikke bedankt, ik zie net dat er werkzaamheden zijn op het spoor, heeft dit invloed op de rijstijd?
"I wear the mask to protect the city… but the city is what made the mask." – Batman
Ja. De intercity van Roosendaal doet er langer over, en de benelux rijdt alleen tussen Roosendaal en Brussel.
edit: even nogmaals gekeken naar het reisadvies hierboven, alleen op de terugweg dus vanaf Roosendaal een iets langere reistijd
[ Bericht 20% gewijzigd door dcm360 op 02-08-2014 14:57:03 ]
edit: even nogmaals gekeken naar het reisadvies hierboven, alleen op de terugweg dus vanaf Roosendaal een iets langere reistijd
[ Bericht 20% gewijzigd door dcm360 op 02-08-2014 14:57:03 ]
Vanaf 's-Hertogenbosch ja?quote:
Ja. De intercity naar Roosendaal doet er langer over,
Lijkt me niet?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee, een etmaal in de koelkast of 2 uur op kamertemperatuur laten rijzen is voldoende. Werkzaamheden aan het spoor hebben hier geen invloed opquote:
Kranplätze müssen verdichtet sein
Waar zouden we zijn, zonder rozijn?quote:
[..]
Nee, een etmaal in de koelkast of 2 uur op kamertemperatuur laten rijzen is voldoende. Werkzaamheden aan het spoor hebben hier geen invloed op
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dan zaten we mooi met de gebakken perenquote:Op zaterdag 2 augustus 2014 14:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Waar zouden we zijn, zonder rozijn?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Als rozijnen liggen te wellenquote:
Maar het recept krenten vermeldt
Hebben die rozijnen dan
Zinloos geweld?
quote:
In Buitenpost hebben we ooit ook zoiets gehad. Persoon zit in het spoor. We gingen planmatig roestrijden door de overloopwissels, dus de trein wisselt vlak voor de persoon door naar het andere spoor, en na hem weer terug. Ik vermoed dat hij er sindsdien van overtuigd is dat treinen kunnen sturen...
Altijd onderweg naar het avontuur
Vliegende Panters!quote:Op zaterdag 2 augustus 2014 15:22 schreef JDude het volgende:
[..]
Als rozijnen liggen te wellen
Maar het recept krenten vermeldt
Hebben die rozijnen dan
Zinloos geweld?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik zit nu in de Railjet in Oostenrijk naar Wenen en er rijdt ineens een sleep NS-rijtuigen naast me? Geel/blauw. Apart.
Het geel zal wel heel vaal zijn? Dan zijn het ICK-rijtuigen, die naar Roemenië gaan dacht ik
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
met halve klonten rail van het emplacement Nijmegen aan de wielen vastgeroest?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja de verf zag er oud uit en er hing volgens mij een Hongaarse loc voor. Best toevallig dat ik die dan nu tegen kom.
mooi dat het verkocht is. Hoeft de NS het niet zelf te laten slopenquote:
met halve klonten rail van het emplacement Nijmegen aan de wielen vastgeroest?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, en dr zat altijd zo een raar 'vloertje' aan die deur die beneden afdekte, ik heb me altijd afgevraagd of in een volle ICK niet ooit eens de tenen van iemand daarmee geamputeerd zijn.quote:Op zaterdag 2 augustus 2014 14:34 schreef JDude het volgende:
[..]
ICK had een soort draaideuren. Die knalden ook zo mooi keihard dicht. En ze waren vaak al te openen als de trein nog reed, lekker efficiënt uitstappen
Die deuren gingen toch al los bij < 5km/h ofzo?quote:
[..]
ICK had een soort draaideuren. Die knalden ook zo mooi keihard dicht. En ze waren vaak al te openen als de trein nog reed, lekker efficiënt uitstappen
Konden, maar daar moest je flink je best voor doen. Andere kant van dit verhaal: Je kon met open deuren vertrekken en eenmaal boven de 5 km/h klapten ze zonder enige vorm van waarschuwing of demping dicht. Serieus hard dicht.quote:
[..]
Die deuren gingen toch al los bij < 5km/h ofzo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
UIC-modusquote:Op zaterdag 2 augustus 2014 21:25 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Konden, maar daar moest je flink je best voor doen. Andere kant van dit verhaal: Je kon met open deuren vertrekken en eenmaal boven de 5 km/h klapten ze zonder enige vorm van waarschuwing of demping dicht. Serieus hard dicht.
Altijd onderweg naar het avontuur
#dijenkletser
