PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tja, dan zal je haast alle spoorwegovergangen moeten verbouwen tot een tunnel of een brugquote:Op dinsdag 29 juli 2014 12:38 schreef dennistd het volgende:
Tot nu toe zijn het nog steeds ongevaarlijke ladingen, maar wat als het de volgende keer een vrachtwagen met een licht ontvlambare of explosieve lading is? Hoog tijd om vrachtwagens te verbieden over spoorwegovergangen te rijden zou ik zeggen...
Dat is zowiezo een goed idee, ben ik verplicht de ns route te volgen(met een geld terug mogelijkheid) of kan ik ook mijn buskaartje bij hun claimen?quote:Op dinsdag 29 juli 2014 12:49 schreef Frozen-assassin het volgende:
[..]
Tja, dan zal je haast alle spoorwegovergangen moeten verbouwen tot een tunnel of een brug
NS route lijkt me.. Als je op tijd een ander alternatief wist dan keren ze je in principe niet uitquote:
[..]
Dat is zowiezo een goed idee, ben ik verplicht de ns route te volgen(met een geld terug mogelijkheid) of kan ik ook mijn buskaartje bij hun claimen?
Gadverdamme dat betekend dat ik via maastricht en heerlen moet reizen terwijl ik per bus in 42 minuten op mijn bestemming ben.quote:
[..]
NS route lijkt me.. Als je op tijd een ander alternatief wist dan keren ze je in principe niet uit
Dan ga je toch met bus...quote:
[..]
Gadverdamme dat betekend dat ik via maastricht en heerlen moet reizen terwijl ik per bus in 42 minuten op mijn bestemming ben.
Stuur er een S&V team op af! Iedereen checkt in vanaf 9 juli!!1!quote:Op dinsdag 29 juli 2014 12:45 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Sterker nog: hij ligt zowat op het perron. En dan nog zeker zonder in te checken ook...
Een wegwerpkaart, maar ik heb nu een kaartje anna paulowa-spaubeek, als ik dan ook een kaartje sitard-spaubeek moet kopen met de bus dan ben ik genaaid.quote:
[..]
Reis je met een wegwerpkaartje of een NS-abonnement dan?
Je hebt vast ook wel 30 minuten vertraging dus krijg je de helft (enkele reis) of een kwart (retour) terug.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Klopt maar dat is alleen als ik het reisadvies volg en die is fors langer.quote:
Je hebt vast ook wel 30 minuten vertraging dus krijg je de helft (enkele reis) of een kwart (retour) terug.
Ns is trouwens zo lief om bussen te fixen vanaf heerlen en niet vanaf sittard, tenminsten als die dingen vandaag nog komen.
Als je het omreisadvies opvolgt, hoef je daar niet apart een kaartje (sic) voor te kopen. Of snap ik het probleem nu niet?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Als ik het omroepadvies volg(geen extra kosten, eventueel geld terug), word ik naar maastricht gestuurd, dan naar heerlen en vandaar hopen dat ns al bussen heeft geregeld, om de stopstations aan te doen, spaubeek mijn eindbestemming ligt op een paar kilometer van sittard waar ik zo dadelijk aan kom.Minimale vertraging anderhalf tot twee uur.quote:
Als je het omreisadvies opvolgt, hoef je daar niet apart een kaartje (sic) voor te kopen. Of snap ik het probleem nu niet?
Neem ik de bus(extra kaartje, extra kosten) dan ben ik in 42 minuten thuis maar dan heb ik geen recht op geld terug en moet ik zelf mijn kaartje aftikken.
Zie daar mijn Dillema
En bewaar dat kaartje en stuur het op naar NS met een begeleidend briefje: "Door die vrachtwagen heb ik besloten mijn reis in Sittard af te breken. Graag het gedeelte Sittard - Maastricht retour op bankrekening NL49ABNA0xDEADBEEF, ok? kusjes"
Speaking of which: even met NS contact opgenomen via Twitter en ze gaan me ook die 2-1 toeslag restitueren. Wel slechts de helft om één of andere vage reden
Speaking of which: even met NS contact opgenomen via Twitter en ze gaan me ook die 2-1 toeslag restitueren. Wel slechts de helft om één of andere vage reden
Zijn dat dezelfde mensen die zeker wisten dat afgelopen winter een van de strengste ooit zou worden? Op zo'n korte termijn (10-20 jaar) is er niets nuttigs over te zeggen over of het wel of niet vaker voorkomt..quote:
[..]
Het punt is, dat weerkundigen/klimaatkundigen verwachten dat dit soort weer (zeer hevige regenval en onweer) in de nabije toekomst veel vaker gaat voorkomen. Daar moeten we ons als land op voorbereiden. Dus ook het OV.
Niet nu meteen alle stations rigoureus verbouwen (onbetaalbaar), maar wel waar mogelijk wat foutjes rechtzetten en nieuw te bouwen stations beter ontwerpen qua stortregens. Een station als Schothorst zou nooit meer gebouwd moeten worden, bijvoorbeeld.
En qua blikseminslag: 100% voorkomen is geen haalbare kaart. Maar kijken of het risico op, en de gevolgen van inslag verkleind kan worden, is wel verstandig.
Nee, dat was Piet Paulusma. Die zit er wel vaker naast.quote:
[..]
Zijn dat dezelfde mensen die zeker wisten dat afgelopen winter een van de strengste ooit zou worden? Op zo'n korte termijn (10-20 jaar) is er niets nuttigs over te zeggen over of het wel of niet vaker voorkomt..
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Zaterdag 2 + Zondag 3 Augustus: 2 ipv 11 treinen per uur per richtingquote:
oh volgende week werkzaamheden dord- r'dam. Jottem! Ik verheug me nu al op de bus ipv de trein
* Enkel de IC's Vlissingen - Amsterdam - Lelystad vv rijden, maar ;
Deze IC's stoppen extra te Rotterdam Lombardijen. Reizigers voor Rotterdam Zuid kunnen in Rotterdam Lombardijen (en NIET te Rotterdam Blaak) op de NS-bus overstappen naar Rotterdam Zuid.
Ook ICdirect rijdt niet tussen Rotterdam - Breda vv. De trein rijdt met 2 lokken in pendeldienst Amsterdam - Rotterdam vv. Thalys rijdt wél.
Vanwege het enkelspoor rijden dit weekend zal de IC Lelystad - Amsterdam - Rotterdam - Vlissingen extra lang in Rotterdam staan: x.08 tot x.22 en x.38 tot x.52, want het is wachten op de trein uit de richting Dordrecht. In Dordrecht staat de trein richting Vlissingen een kwartier, zodat deze trein in het rijpad van een halfuur later terechtkomt: x.12 tot x.27 en x.42 tot x.57.
Meer rijdt er niet door de Willemspoorttunnel.
Maandag 4 + dinsdag 5 augustus rijden er 6 ipv 11 treinen per uur. Dan zijn er 2 sporen beschikbaar, en is de ICdirect Rotterdam - Breda opgeheven, Benelux opgeheven Den Haag - Roosendaal, IC Den Haag - Venlo opgeheven Den Haag - Dordrecht en rijden er 2 ipv 4 sprinters per uur tussen Rotterdam en Dordrecht.
Ik mag hopen dat de resterende treinen dan op oorlogssterkte rijden.quote:
Maandag 4 + dinsdag 5 augustus rijden er 6 ipv 11 treinen per uur.
De planning is IC Vlissingen - Amsterdam - Lelystad tussen Roosendaal - Lelystad met IRM12. Dat betekent echter dat er elders in het land IRM6 weggesnoept zal worden en vervangen door viertjes. Planning is dat een aantal treinen tussen Amsterdam-Maastricht ed met IRM8 ipv IRM6 gaat rijden, net als Den Haag - Schiphol - Groningen met IRM4 of IRM8 ipv IRM6.quote:
[..]
Ik mag hopen dat de resterende treinen dan op oorlogssterkte rijden.
Ma+di rijdt IC Dordrecht - Amsterdam met IRM8 of IRM10. Sprinters in de spits verlengd naar SGM8/9 of SLT10. Weekend is SGM6 gepland op beide trajecten (Roosendaal/Breda - Rotterdam Lombardijen en Rotterdam Centraal - Den Haag Centraal).
[ Bericht 3% gewijzigd door greavy op 29-07-2014 16:44:36 ]
De 1900 IC (Den Haag -) Dordrecht - Venlo rijdt die 4 dagen met ICM10 of DDZ8 of DDZ10, en zal een kering van 6 minuten beslaan in Dordrecht. x.28/58 aankomst (ipv x.26/56) spoor 3, x.04/x.34 vertrek.
Nu nog afwachten wat de bijsturing dit weekend er van gaat bakken
Gelukkig hoef ik daar niet langs, want heul het weekend gebruik ik de auto of de tram in Keulen.
Nu nog afwachten wat de bijsturing dit weekend er van gaat bakken
Gelukkig hoef ik daar niet langs, want heul het weekend gebruik ik de auto of de tram in Keulen.
SGM8/9 en/of SLT10 staat er gepland, maar de bijsturing kennende wordt er wel weer een bakje afgesnoept worden her en der idd.
ze kunnen er toch makkelijk 2 plannen als de helft van de treinen niet rijdt.quote:
[..]
zal wel SGM7 zijn want dan hoeven ze maar 1 HC te plannen
Wat te denken van Arnhem waar de vloer in de tunnel na een regenbui altijd wat nat isquote:
[..]
Het punt is, dat weerkundigen/klimaatkundigen verwachten dat dit soort weer (zeer hevige regenval en onweer) in de nabije toekomst veel vaker gaat voorkomen. Daar moeten we ons als land op voorbereiden. Dus ook het OV.
Niet nu meteen alle stations rigoureus verbouwen (onbetaalbaar), maar wel waar mogelijk wat foutjes rechtzetten en nieuw te bouwen stations beter ontwerpen qua stortregens. Een station als Schothorst zou nooit meer gebouwd moeten worden, bijvoorbeeld.
En qua blikseminslag: 100% voorkomen is geen haalbare kaart. Maar kijken of het risico op, en de gevolgen van inslag verkleind kan worden, is wel verstandig.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou we zijn er uit hoor, dat hotsieknotsieknetterwissel bij Utrecht is de 1227/1253. Vanavond thuis even op Sporenplan kijken.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
worden daar niet alle wissels vervangen komende tijd.quote:
Nou we zijn er uit hoor, dat hotsieknotsieknetterwissel bij Utrecht is de 1227/1253. Vanavond thuis even op Sporenplan kijken.
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
Sporten voor Sophia
of ze plannen de treinen die wel rijden in minder dienstenquote:
[..]
ze kunnen er toch makkelijk 2 plannen als de helft van de treinen niet rijdt.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
weggehaald vooral.quote:
[..]
worden daar niet alle wissels vervangen komende tijd.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
