PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ze zijn echt een beetje van het padje bij NS. Ineens duurt de behandeling van GtbV twee keer zo lang als normaal, maar ook klopt er ineens niks meer van de bedragen 
Heb ik recht op 7,86, krijg ik 6,75, heb ik recht op 15,72, krijg ik 15,38.
De afwijking wel steeds in het nadeel van de reiziger, dat dan weer wel
Heb ik recht op 7,86, krijg ik 6,75, heb ik recht op 15,72, krijg ik 15,38.
De afwijking wel steeds in het nadeel van de reiziger, dat dan weer wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb op 15 juli een claim ingediend voor vertraging, ik kreeg gisteravond een e-mail dat de claim was goedgekeurd. NS heeft dus 2 weken nodig gehad om het te behandelen. Ik heb het wel eens sneller gehad (1 week), maar het is via 'Mijn NS' alsnog veel sneller dan vroeger via de post.
Niet dat ik er nou zoveel wijzer van word, die +30 minuten heeft me ¤ 2,75 opgeleverd.
Overigens: ik had een keer eerder een toeslag 2-1 op mijn kaart gezet toen ik een vertraging van meer dan +30 aan m'n broek kreeg. Voor die 2-1 kreeg ik geen compensatie, ook al had ik een opmerking ingevuld bij mijn reis zoals @NS_online me adviseerde.
Niet dat ik er nou zoveel wijzer van word, die +30 minuten heeft me ¤ 2,75 opgeleverd.
Overigens: ik had een keer eerder een toeslag 2-1 op mijn kaart gezet toen ik een vertraging van meer dan +30 aan m'n broek kreeg. Voor die 2-1 kreeg ik geen compensatie, ook al had ik een opmerking ingevuld bij mijn reis zoals @NS_online me adviseerde.
De CER, de Community of European Railways, heeft een fotowedstrijd gelanceerd.
quote:CER is happy to launch the 2nd edition of its European Railway Photography Contest!
The contest is open to residents of the 28 Member States of the European Union, Albania, Bosnia Herzegovina, Georgia, Macedonia, Moldova, Montenegro, Norway, Serbia, Switzerland and Turkey. Only photos taken in the above mentioned countries can be submitted.
The theme of this year is "Railways and modern mobility". Twelve pictures, highlighting the modern, environmentally-friendly and human dimensions of railways will be selected. Winners will receive each a 200 euros prize.
High resolution photographs (preferably in a horizontal format) should be submitted electronically on this page before 15 October 2014.
For the winning pictures from last year, click here.
Please consult the complete rules of the contest by clicking here.
Should you have any question, please contact Aline Bastin (aline.bastin(at)cer.be / +32 (02) 213 08 72)
blij dat dat niet aan mij ligt, de boeven..quote:Op dinsdag 29 juli 2014 09:43 schreef James1988 het volgende:
Ik heb op 15 juli een claim ingediend voor vertraging, ik kreeg gisteravond een e-mail dat de claim was goedgekeurd. NS heeft dus 2 weken nodig gehad om het te behandelen. Ik heb het wel eens sneller gehad (1 week), maar het is via 'Mijn NS' alsnog veel sneller dan vroeger via de post.
Niet dat ik er nou zoveel wijzer van word, die +30 minuten heeft me ¤ 2,75 opgeleverd.
Overigens: ik had een keer eerder een toeslag 2-1 op mijn kaart gezet toen ik een vertraging van meer dan +30 aan m'n broek kreeg. Voor die 2-1 kreeg ik geen compensatie, ook al had ik een opmerking ingevuld bij mijn reis zoals @NS_online me adviseerde.
Helaas zul je als abonnementhouder steeds vaker claims via het papieren formulier moeten gaan indienen, omdat 'Mijn NS' bij verplicht in- en uitchecken alleen geschikt is als je uiteindelijk ook daadwerkelijk de gewenste plaats van bestemming hebt bereikt.quote:
Ik heb op 15 juli een claim ingediend voor vertraging, ik kreeg gisteravond een e-mail dat de claim was goedgekeurd. NS heeft dus 2 weken nodig gehad om het te behandelen. Ik heb het wel eens sneller gehad (1 week), maar het is via 'Mijn NS' alsnog veel sneller dan vroeger via de post.
Met de Metro gesproken over ons veranderende klimaat en door het OV te nemen maatregelen:
http://www.metronieuws.nl(...)rZngB!xTHuhhz4IrB9Q/
http://www.metronieuws.nl(...)rZngB!xTHuhhz4IrB9Q/
Ik heb zelf een maand mogen wachten op m'n gtbv, kreeg eergisteren zo'n belachelijke brief binnen geschreven in de ik-vorm dat het goedgekeurd was. 
Ik snap dat je er om vraagt, alleen vond ik het regenval van gisteren wel extreem. Zelfs de straten in Amsterdam stonden blank. Dan is het bijna niet te doen om dat te voorkomen.Ik vraag me af hoe vaak we dit nog gaan meemaken in komende 10 jaar. Misschien een enkele keerquote:
Met de Metro gesproken over ons veranderende klimaat en door het OV te nemen maatregelen:
http://www.metronieuws.nl(...)rZngB!xTHuhhz4IrB9Q/
Het wordt in het artikel al heel kort genoemd: dit soort weer zou weleens veel vaker kunnen gaan voorkomen.
Ik denk de komende maand nog wel een keer of 3-4.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Het punt is, dat weerkundigen/klimaatkundigen verwachten dat dit soort weer (zeer hevige regenval en onweer) in de nabije toekomst veel vaker gaat voorkomen. Daar moeten we ons als land op voorbereiden. Dus ook het OV.quote:
[..]
Ik snap dat je er om vraagt, alleen vond ik het regenval van gisteren wel extreem. Zelfs de straten in Amsterdam stonden blank. Dan is het bijna niet te doen om dat te voorkomen.Ik vraag me af hoe vaak we dit nog gaan meemaken in komende 10 jaar. Misschien een enkele keer
Niet nu meteen alle stations rigoureus verbouwen (onbetaalbaar), maar wel waar mogelijk wat foutjes rechtzetten en nieuw te bouwen stations beter ontwerpen qua stortregens. Een station als Schothorst zou nooit meer gebouwd moeten worden, bijvoorbeeld.
En qua blikseminslag: 100% voorkomen is geen haalbare kaart. Maar kijken of het risico op, en de gevolgen van inslag verkleind kan worden, is wel verstandig.
Ik kreeg gewoon ¤4,38 voor een half uur vertraging met een HEMA-kaartje van ¤17,50quote:
Ze zijn echt een beetje van het padje bij NS. Ineens duurt de behandeling van GtbV twee keer zo lang als normaal, maar ook klopt er ineens niks meer van de bedragen
Heb ik recht op 7,86, krijg ik 6,75, heb ik recht op 15,72, krijg ik 15,38.
De afwijking wel steeds in het nadeel van de reiziger, dat dan weer wel
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik weet niet of dit hier al langsgekomen is, maar ik kwam het volgende artikel tegen met betreffende de staat van spoorbruggen in Duitsland (in dit geval NRW):
http://www1.wdr.de/themen/politik/bahnbruecken104.html
Ongeveer de helft van de bruggen zijn in een zodanig slechte staat dat ze dringend gesaneerd moeten worden (maar geen budget) en voor een klein deel (ong 5%) geldt zelfs dat sanering niet meer mogelijk is en er volledige nieuwbouw dient plaats te vinden. Het is overigens een landelijk probleem, andere deelstaten hebben dezelfde problemen en ook op de Duitse (autosnel)wegen speelt hetzelfde. Duitsland heeft tevens al een tik op de vingers gekregen van het IMF vanwege structurele onderfinanciering van de infrastructuur.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 29-07-2014 11:44:22 ]
http://www1.wdr.de/themen/politik/bahnbruecken104.html
Ongeveer de helft van de bruggen zijn in een zodanig slechte staat dat ze dringend gesaneerd moeten worden (maar geen budget) en voor een klein deel (ong 5%) geldt zelfs dat sanering niet meer mogelijk is en er volledige nieuwbouw dient plaats te vinden. Het is overigens een landelijk probleem, andere deelstaten hebben dezelfde problemen en ook op de Duitse (autosnel)wegen speelt hetzelfde. Duitsland heeft tevens al een tik op de vingers gekregen van het IMF vanwege structurele onderfinanciering van de infrastructuur.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 29-07-2014 11:44:22 ]
Ik zie net dat er een voertuig op de rails staat tussen heerlen en zittard, weet iemand de exacte locatie?
Prognose 20:00 uur
Prognose 20:00 uur
Vlak bij Geleen-Oost. Vrachtwagen op het spoorquote:
Ik zie net dat er een voertuig op de rails staat tussen heerlen en zittard, weet iemand de exacte locatie?
Prognose 20:00 uur
Flinke ravage door treinongeluk Geleen
Tering kan ik dat tiefus eind gaan omrijden, bedankt meneer de chauffeur, goed gedaan, heel erg professioneel.quote:
[..]
Vlak bij Geleen-Oost. Vrachtwagen op het spoor
Flinke ravage door treinongeluk Geleen
Tot nu toe zijn het nog steeds ongevaarlijke ladingen, maar wat als het de volgende keer een vrachtwagen met een licht ontvlambare of explosieve lading is? Hoog tijd om vrachtwagens te verbieden over spoorwegovergangen te rijden zou ik zeggen...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Sterker nog: hij ligt zowat op het perron. En dan nog zeker zonder in te checken ook...quote:
[..]
Vlak bij Geleen-Oost. Vrachtwagen op het spoor
Flinke ravage door treinongeluk Geleen
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Tja, dan zal je haast alle spoorwegovergangen moeten verbouwen tot een tunnel of een brugquote:Op dinsdag 29 juli 2014 12:38 schreef dennistd het volgende:
Tot nu toe zijn het nog steeds ongevaarlijke ladingen, maar wat als het de volgende keer een vrachtwagen met een licht ontvlambare of explosieve lading is? Hoog tijd om vrachtwagens te verbieden over spoorwegovergangen te rijden zou ik zeggen...
Dat is zowiezo een goed idee, ben ik verplicht de ns route te volgen(met een geld terug mogelijkheid) of kan ik ook mijn buskaartje bij hun claimen?quote:
[..]
Tja, dan zal je haast alle spoorwegovergangen moeten verbouwen tot een tunnel of een brug
NS route lijkt me.. Als je op tijd een ander alternatief wist dan keren ze je in principe niet uitquote:
[..]
Dat is zowiezo een goed idee, ben ik verplicht de ns route te volgen(met een geld terug mogelijkheid) of kan ik ook mijn buskaartje bij hun claimen?
Gadverdamme dat betekend dat ik via maastricht en heerlen moet reizen terwijl ik per bus in 42 minuten op mijn bestemming ben.quote:
[..]
NS route lijkt me.. Als je op tijd een ander alternatief wist dan keren ze je in principe niet uit
Dan ga je toch met bus...quote:
[..]
Gadverdamme dat betekend dat ik via maastricht en heerlen moet reizen terwijl ik per bus in 42 minuten op mijn bestemming ben.
Stuur er een S&V team op af! Iedereen checkt in vanaf 9 juli!!1!quote:Op dinsdag 29 juli 2014 12:45 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Sterker nog: hij ligt zowat op het perron. En dan nog zeker zonder in te checken ook...
