WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Als die afgestudeerde HTS ingenieur een dragende balk berekend heeft voor een overspanning van 10 meter met daarop een muur van 2 meter, en hij komt uit op een stalen stripje van 1 cm dik, dan zegt zijn gevoel wel dat hij even de berekening door moet zoeken waar de fout zit.quote:Op dinsdag 22 juli 2014 14:05 schreef Burdie het volgende:
[..]
Een foutje maken is menselijk, dus ik neem aan dat TS een verzekering hiervoor nodig heeft?
Daarnaast stort iets zomaar niet in in NL.
Eerst krijg je wel een waarschuwing op een of andere manier, een scheur, een vervorming, etc. En echte zware, dure constructies met echte risico's worden door instanties gecontroleerd.
Kleine projectjes ben ik het met je eens. Bij grote projecten komt het vaak zat voor dat er grote marges inzitten. Zelf vaak genoeg in de praktijk meegemaakt dat uren gewoon bij een ander project worden opgeschreven. Je kunt natuurlijk ook met de opdrachtgever proberen een uurtarief af te spreken en met het ingenieursbureau een totaalprijs.quote:Op dinsdag 22 juli 2014 16:38 schreef DonJames het volgende:
[..]
Hoe kan je de prijs laag houden, als er meer mensen geld aan moeten verdienen? En waarom zou het ingenieursbureau het aantal uren wat ze er nota bene zelf mee bezig zijn minder goed kunnen inschatten dan jij?
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
Je wilde eerst zelf een ingenieursbedrijf beginnen, want dat is zo makkelijk en nu zeg je dat bedrijven blij zullen zijn met een opdracht in deze tijd, want het gaat allemaal zo moeizaam, misschien moet je eerst wat meer onderzoek doen.quote:
Wat vinden jullie van dit idee:
Je haalt een opdracht binnen, i.p.v. deze zelf te verrichten, verkoop je de opdracht door aan een ander ingenieursbureau. De meesten zullen maar al te blij zijn om opdrachten aangeboden te krijgen in deze tijd. In het contract bepaal je dat het ingenieursbureau geen reclame mag maken met de opdracht en op deze manier verdien je er geld aan zonder dat je zelf al te veel kosten maakt. Dan vraagt men zich af waarom zou een klant niet direct naar een ingenieursbureau gaan? De reden hiervoor is omdat je als deskundige op jouw gebied veel beter kunt inschatten of de uren die het bureau rekent daadwerkelijk overeenkomen en je de prijs laag kunt houden.
Over "deze tijd" gesproken.
Ik zie een gigantisch verschil in vragen/opdrachten in de ingenieurswereld tussen nu en 2013.
Ik zie een gigantisch verschil in vragen/opdrachten in de ingenieurswereld tussen nu en 2013.
Ik kan mij overigens nog vanuit stage herinneren dat dingen als carpotjes en kleine schuurtjes gaven ze gewoon als beunhaasklusjes aan personeel dat hier animo voor had. Weet niet of dat in deze tijd nog steeds het geval zal zijn. Ik denk de grote fout die ik heb gemaakt is denken dat ik moet concurreren met de grote ingenieursbureaus, de werkelijk is dat ik moet concurreren met de kleintjes die precies hetzelfde denken als ik.
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
Dat is zo mogelijk nog slechter dan wat je in je OP voorstelde.quote:
Wat vinden jullie van dit idee:
Je haalt een opdracht binnen, i.p.v. deze zelf te verrichten, verkoop je de opdracht door aan een ander ingenieursbureau. De meesten zullen maar al te blij zijn om opdrachten aangeboden te krijgen in deze tijd. In het contract bepaal je dat het ingenieursbureau geen reclame mag maken met de opdracht en op deze manier verdien je er geld aan zonder dat je zelf al te veel kosten maakt. Dan vraagt men zich af waarom zou een klant niet direct naar een ingenieursbureau gaan? De reden hiervoor is omdat je als deskundige op jouw gebied veel beter kunt inschatten of de uren die het bureau rekent daadwerkelijk overeenkomen en je de prijs laag kunt houden.
positief of negatief?quote:
Over "deze tijd" gesproken.
Ik zie een gigantisch verschil in vragen/opdrachten in de ingenieurswereld tussen nu en 2013.
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
Ik probeer gewoon hardop te denken waar de mogelijkheden in mijn vakgebied m.b.t. zelfstandig ondernemen liggen. Als een van jullie mijn ideeen direct al wegblaast met goede argumenten dan weet ik toch vrij snel waar wel of geen mogelijkheden liggen.quote:Op dinsdag 22 juli 2014 16:50 schreef Scorpie het volgende:
[..]
Dat is zo mogelijk nog slechter dan wat je in je OP voorstelde.
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
Dat snap ik, maar voor je 2e idee heb je bijvoorbeeld al een netwerk nodig, een netwerk waarover je al zei dat het lastig zou gaan worden om er tussen te gaan komen. Hoe je dan van een van de grootste obstakels van je allereerste idee, opeens je core business wil gaan maken in je tweede idee is mij een raadsel.quote:
[..]
Ik probeer gewoon hardop te denken waar de mogelijkheden in mijn vakgebied m.b.t. zelfstandig ondernemen liggen. Als een van jullie mijn ideeen direct al wegblaast met goede argumenten dan weet ik toch vrij snel waar wel of geen mogelijkheden liggen.
Goed punt. Ik dacht ik stuur een lekker wijf die de opdrachten binnenhaalt en ik verpats ze fijn verderquote:
[..]
Dat snap ik, maar voor je 2e idee heb je bijvoorbeeld al een netwerk nodig, een netwerk waarover je al zei dat het lastig zou gaan worden om er tussen te gaan komen. Hoe je dan van een van de grootste obstakels van je allereerste idee, opeens je core business wil gaan maken in je tweede idee is mij een raadsel.
Nee grapje, je hebt gelijk dat is inderdaad niet zo gemakkelijk. Kijk nu heb ik wel direct een nieuw doel gesteld: Zo veel mogelijk connecties opdoen tijdens mijn studie --> Linkedin.
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
Ik zou zo m'n handtekening zetten. En ik ben (wiskundig) ingenieur i.o.quote:Op dinsdag 22 juli 2014 12:03 schreef Kreator het volgende:
[..]
Dat is wel behoorlijk veel, kan ik je vertellen..
Netto 3000 overhouden is voorbehouden aan een select gezelschap in dit land.
Oprecht: het consumentenwerk. B2B komt neer op netwerken, goede verzekeringen en gecertificeerde specialisten. Als je consumenten kan helpen met het inmeten van gebouwtjes, maken van plattegronden of ander klein werk heb je toch studiegerelateerde opdrachten en kan een laag tarief ze doen overwegen voor jou te kiezen.quote:
[..]
Ik probeer gewoon hardop te denken waar de mogelijkheden in mijn vakgebied m.b.t. zelfstandig ondernemen liggen. Als een van jullie mijn ideeen direct al wegblaast met goede argumenten dan weet ik toch vrij snel waar wel of geen mogelijkheden liggen.
Ik ken studenten van dezelfde masteropleiding die plattegronden voor bijvoorbeeld Funda maken. Dan kan je aardig wat klanten verzamelen.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Ik bedoel alleen maar te zeggen dat het er niet erg op lijkt dat TS met iets als een beroepsaansprakelijkheidsverzekering rekening heeft gehouden in zijn 'begroting'.quote:
[..]
Als die afgestudeerde HTS ingenieur een dragende balk berekend heeft voor een overspanning van 10 meter met daarop een muur van 2 meter, en hij komt uit op een stalen stripje van 1 cm dik, dan zegt zijn gevoel wel dat hij even de berekening door moet zoeken waar de fout zit.
Daarnaast stort iets zomaar niet in in NL.
Eerst krijg je wel een waarschuwing op een of andere manier, een scheur, een vervorming, etc. En echte zware, dure constructies met echte risico's worden door instanties gecontroleerd.
Hoe ga je om met je verantwoordelijkheden als adviseur (zoals bv DNR 2011) om in relatie tot je idee om de werkzaamheden bij een andere partij onder te brengen (inclusief contractuele uitsluitingen van onderaanneming en cessieverboden die gangbaar zijn in de sector waar je je in wil begeven)?
DNR 2011 van toepassing laten verklaren is een optie. Ik zou echter mijn eigen algemene voorwaarden van toepassing laten verklaren. DNR 2011 is immers niet meer dan een richtlijn.quote:
Hoe ga je om met je verantwoordelijkheden als adviseur (zoals bv DNR 2011) om in relatie tot je idee om de werkzaamheden bij een andere partij onder te brengen (inclusief contractuele uitsluitingen van onderaanneming en cessieverboden die gangbaar zijn in de sector waar je je in wil begeven)?
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
Ik heb het topic even kort doorgelezen, ik zou de benadering veranderen. Je wilt nu een bedrijf beginnen omdat je denkt dat je binnen zult lopen. Ik zou zien als een leertraject, tijdens je studie lopen nog relatief weinig risico omdat je een andere inkomstenbron kunt hebben.
Als blijkt dat het niet loopt heb je in ieder geval extra werkervaring waardoor je aantrekkelijker zult zijn op de arbeidsmarkt. Als het wel loopt kun je dit altijd nog fulltime gaan doen. Je zegt namelijk wel steeds dat je zoveel wilt werken, maar in de tussentijd moet je nog wel je master doen. Daar gaat ook tijd in zitten.
Als blijkt dat het niet loopt heb je in ieder geval extra werkervaring waardoor je aantrekkelijker zult zijn op de arbeidsmarkt. Als het wel loopt kun je dit altijd nog fulltime gaan doen. Je zegt namelijk wel steeds dat je zoveel wilt werken, maar in de tussentijd moet je nog wel je master doen. Daar gaat ook tijd in zitten.
Dat is precies wat ik niet bedoel, hoe ga je om met jouw verantwoordelijkheden als constructeur als je een ander jouw werk laat uitvoeren?quote:
[..]
DNR 2011 van toepassing laten verklaren is een optie. Ik zou echter mijn eigen algemene voorwaarden van toepassing laten verklaren. DNR 2011 is immers niet meer dan een richtlijn.
Je bedoelt dus de aannemer. Ik lever berekeningen en constructietekeningen/principedetails die kloppen. Bepaalde ingewikkelde onderdelen, mits noodzakelijk, kan ik op de bouw komen controleren als de klant daarom vraagt. Echter is het natuurlijk niet mijn pakkie aan hoe het precies wordt uitgevoerd. U begrijpt dat aannemers vaak andere oplossingen voordragen die goedkoper zijn. Volgens mij haalt u de taken van een constructeur en uitvoerder wellicht door elkaar.quote:
[..]
Dat is precies wat ik niet bedoel, hoe ga je om met jouw verantwoordelijkheden als constructeur als je een ander jouw werk laat uitvoeren?
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
Ja dat willen we allemaal, helaas is dat gewoon onmogelijk. Realiteitszin ontbreekt een beetje bij je imo.quote:
[..]
Ik lever berekeningen en constructietekeningen/principedetails die kloppen.
Ga alsjeblieft cavia's fokken dan als je denkt dat het zo werkt.quote:
[..]
Echter is het natuurlijk niet mijn pakkie aan hoe het precies wordt uitgevoerd.
Cavia's tekenen. Iemand anders mag de uitvoerende werkzaamheden doenquote:
[..]
Ga alsjeblieft cavia's fokken dan als je denkt dat het zo werkt.
.
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Nee nee, cavia's berekenen, dat levert meer op!quote:Op maandag 28 juli 2014 20:25 schreef GSbrder het volgende:
[..]
Cavia's tekenen. Iemand anders mag de uitvoerende werkzaamheden doen
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV plannen/geboekt 2026: Peru, België, Nederland, St. Maarten
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen, Griekenland, Nederland, Oslo
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
En als de cavia's uiteindelijk in elkaar donderen gewoon de uitvoerder de schuld geven.quote:
[..]
Nee nee, cavia's berekenen, dat levert meer op!
Power is a lot like real estate, it's all about location, location, location.
The closer you are to the source, the higher your property value.
The closer you are to the source, the higher your property value.
Dat is de meest gemaakte fout van een ZZPer.quote:Op dinsdag 22 juli 2014 12:05 schreef Deetch het volgende:
[..]
* Deetch meldt zich
Nu even on-topic: Als ZZP'er moet je ook nadenken over pensioen (zelf opbrengen namelijk) en aansprakelijkheidsverzekeringen want als jij een rekenfout maakt stort er ergens een huis in. De vraag is of je na afdracht belasting en deze kosten nog genoeg inkomen overhoudt.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Het is veel eenvoudiger om als freelancer te werken bij een ING bureau. Dan heb je ook toegang tot alle normen ,materialen, andere disciplines etc. Ook doe je veel sneller ervaring op. Een ING bureau opstarten is toch risicovol. Zeker als je nog geen netwerk hebt en te weinig ervaring en je alles zelf moet doen.
Daarbij denk ook maar eens aan de verplichte ISO norm 9001. Nog maar te zwijgen over levertijden en onderhandelingen. Nu weet ik niet hoever je wilt gaan. Maar het schrijven van een bestek is geen eenvoudige klus. Voor een dakraam zal het meevallen(niet eens nodig). Maar bij grotere projecten is dit vaak de crux waar je meerwerk kunt uithalen.
In die wereld zit een winstmarge van circa 3%(oops de metaal). Dat is niet veel en de concurrentie is moordend. De meeste winst word gehaald dmv meerwerk waarbij de prijs met de vork word bepaald.
Daarbij om het overzicht te behouden moet je ook praktisch inzicht hebben. Een goede constructeur moet een geweldig 3d inzicht hebben en praktisch inzicht, dit om te weten welke disciplines je moet gebruiken en hoe je de puzzelstukken in elkander geschoven krijgt.
Bovendien zul je vaker ter plaaste de bestaande situatie moeten opmeten en intekenen. Dus reiskosten/vervoer etc. Allemaal zaken waaraan je moet denken bij opdrachten
De eenvoudige opdrachten die jij(dakkapel, draagbalk, etc) voor ogen hebt worden veelal door werknemers na hun tijd zwart uitgevoerd om wat bij te verdienen.
Nogmaals begin nu gewoon als freelancer bij een ing. bureau. En trek daar het werk naar je toe.
[ Bericht 23% gewijzigd door Cherna op 29-07-2014 01:40:36 ]
Daarbij denk ook maar eens aan de verplichte ISO norm 9001. Nog maar te zwijgen over levertijden en onderhandelingen. Nu weet ik niet hoever je wilt gaan. Maar het schrijven van een bestek is geen eenvoudige klus. Voor een dakraam zal het meevallen(niet eens nodig). Maar bij grotere projecten is dit vaak de crux waar je meerwerk kunt uithalen.
In die wereld zit een winstmarge van circa 3%(oops de metaal). Dat is niet veel en de concurrentie is moordend. De meeste winst word gehaald dmv meerwerk waarbij de prijs met de vork word bepaald.
Daarbij om het overzicht te behouden moet je ook praktisch inzicht hebben. Een goede constructeur moet een geweldig 3d inzicht hebben en praktisch inzicht, dit om te weten welke disciplines je moet gebruiken en hoe je de puzzelstukken in elkander geschoven krijgt.
Bovendien zul je vaker ter plaaste de bestaande situatie moeten opmeten en intekenen. Dus reiskosten/vervoer etc. Allemaal zaken waaraan je moet denken bij opdrachten
De eenvoudige opdrachten die jij(dakkapel, draagbalk, etc) voor ogen hebt worden veelal door werknemers na hun tijd zwart uitgevoerd om wat bij te verdienen.
Nogmaals begin nu gewoon als freelancer bij een ing. bureau. En trek daar het werk naar je toe.
[ Bericht 23% gewijzigd door Cherna op 29-07-2014 01:40:36 ]
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Ze zijn verwant met elkander. Als iets niet klopt of iets is niet leverbaar zal hij je benaderen. Zelfs als hij van de tekening wilt afwijken zal hij je raadplegen en zul jij je goedkeuring moeten geven. En let op, ook daar zit een valkuil mbt tot meerwerk. En als jij verantwoordelijk bent mag jij voor de kosten opdraaien.quote:
Echter is het natuurlijk niet mijn pakkie aan hoe het precies wordt uitgevoerd. U begrijpt dat aannemers vaak andere oplossingen voordragen die goedkoper zijn. Volgens mij haalt u de taken van een constructeur en uitvoerder wellicht door elkaar.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Los van alles waar TS niet aan heeft gedacht, vind ik het aandoenlijk dat TS met 0 ervaring en jonge jongenskoppie verwacht over te gaan lopen met klanten 
Schattig toch?
@TS, je slaat volledig de plank met je verhaal, mede door je eigenwijsheid niet te willen luisteren (naja, na heel veel moeite) naar alle goede adviezen van alle ervaren mensen hier. Groot pluspunt wel vind ik aan je is dat je durft te dromen, ambitieus bent en - zo lijkt het - niet beroerd bent om hard te werken.
Dat gezegd hebbende: hou dat vast want dat is een mooi iets, maar begin met de uitvoering van je dromen op een kleine en behapbare wijze, stapje voor stapje waarbij je de dingen ook nog eens goed en verantwoord doet. Wat rest is veel geduld hebben en als je de dingen echt goed doet, dan is er een kans dat je na de nodige jaren goed geld gaat verdienen. Snel geld verdienen op korte termijn is een utopie die we allemaal wel willen. Docht is maar aan exceptioneel weinig mensen gegeven. En dan alleen nog als je iets doet/biedt wat niemand anders nog doet/biedt.
Schattig toch?@TS, je slaat volledig de plank met je verhaal, mede door je eigenwijsheid niet te willen luisteren (naja, na heel veel moeite) naar alle goede adviezen van alle ervaren mensen hier. Groot pluspunt wel vind ik aan je is dat je durft te dromen, ambitieus bent en - zo lijkt het - niet beroerd bent om hard te werken.
Dat gezegd hebbende: hou dat vast want dat is een mooi iets, maar begin met de uitvoering van je dromen op een kleine en behapbare wijze, stapje voor stapje waarbij je de dingen ook nog eens goed en verantwoord doet. Wat rest is veel geduld hebben en als je de dingen echt goed doet, dan is er een kans dat je na de nodige jaren goed geld gaat verdienen. Snel geld verdienen op korte termijn is een utopie die we allemaal wel willen. Docht is maar aan exceptioneel weinig mensen gegeven. En dan alleen nog als je iets doet/biedt wat niemand anders nog doet/biedt.
lolwut
Als Freelancer moet je wel meerdere klanten hebben, 1 klant is geen klant (waar ligt die grens , 70% van je inkomsten van 1 klant is verkapt dienstverband dacht ik)
I am a Koala who Stretches :P
Hoe streng kijken ze daar naar eigenlijk? Ik zie bij ons ZZP-ers rondlopen die een jaar, of soms meerdere jaren, 40 uur per week op 1 project maken.quote:
Als Freelancer moet je wel meerdere klanten hebben, 1 klant is geen klant (waar ligt die grens , 70% van je inkomsten van 1 klant is verkapt dienstverband dacht ik)
"We are all atheists about most of the gods that humanity has ever believed in. Some of us just go one god further." - Richard Dawkins
Bij mij was het zo dat ik via het ing bureau weer werd verhuurd of uitgezonden naar diverse opdrachtgevers. Nu is dat 15 jaar geleden. De regels kunnen inmiddels anders zijn. Ik werk nu in een geheel andere branche.quote:
Als Freelancer moet je wel meerdere klanten hebben, 1 klant is geen klant (waar ligt die grens , 70% van je inkomsten van 1 klant is verkapt dienstverband dacht ik)
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Is allemaal afhankelijk van feiten en omstandigheden. Je kan dus niet zeggen "met één opdrachtgever is er dus sprake van een dienstverband", of "ik heb 3 opdrachtgevers dus is er geen sprake van een dienstverband".quote:
[..]
Hoe streng kijken ze daar naar eigenlijk? Ik zie bij ons ZZP-ers rondlopen die een jaar, of soms meerdere jaren, 40 uur per week op 1 project maken.
Sinds kort kijken ze daar behoorlijk streng naar. Iets met verkapt dienstverband. ...quote:
[..]
Hoe streng kijken ze daar naar eigenlijk? Ik zie bij ons ZZP-ers rondlopen die een jaar, of soms meerdere jaren, 40 uur per week op 1 project maken.
60 HRC
En dat roept iemand zonder enige praktijk ervaring......quote:
Ik lever berekeningen en constructietekeningen/principedetails die kloppen.
Immers als je van school afkomt weet je alles al.
Dan ben ik benieuwd hoe dat gaat aflopen met al pakketjes bezorgers van de post.nl die alleen post.nl als klant hebben.quote:
[..]
Sinds kort kijken ze daar behoorlijk streng naar. Iets met verkapt dienstverband. ...
Hij toont wel initiatief. Ik hoop dat hij deze adviezen in acht neemt en goed nadenkt. Als constructeur heb je al gauw 10-15 jaar ervaring nodig. Als je iets construeert moet je rekening houden met fabricage processen, montage, transport, bediening, veiligheid, leverbaar, rekening houden met diverse andere disciplines zoals elektro, werktuigbouwkunde, civiel en de kosten. Daar gaan jaren over heen om hier zelfstandig een besluit in te nemen. Dan heb ik het nog niet eens over de onderhandelingen die keihard zijn.
Je zult geduld moeten hebben en initiatief moeten tonen om te groeien. Ik was te ver doorgegroeid en daardoor afgebrand. Ik had er geen zin meer in. Projectengineer voor de bouw van chemische installaties was een stap te ver. Ik was een uitstekende hoofdconstructeur maar een slechte project engineer. Het politieke spel beheerste ik niet. Te eerlijk
Je zult geduld moeten hebben en initiatief moeten tonen om te groeien. Ik was te ver doorgegroeid en daardoor afgebrand. Ik had er geen zin meer in. Projectengineer voor de bouw van chemische installaties was een stap te ver. Ik was een uitstekende hoofdconstructeur maar een slechte project engineer. Het politieke spel beheerste ik niet. Te eerlijk
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Oeps, iets te snel gereageerd. De veranderingen mbt. VAR gaan pas in 2015 in, juist omdat bedrijven zoals post.nl er nu de boel mee uitknijpen.quote:
[..]
Dan ben ik benieuwd hoe dat gaat aflopen met al pakketjes bezorgers van de post.nl die alleen post.nl als klant hebben.
60 HRC
Sorry, maar ik kan mij echt zwaar irriteren aan mensen als jij.quote:
[..]
Ja dat willen we allemaal, helaas is dat gewoon onmogelijk. Realiteitszin ontbreekt een beetje bij je imo.
[..]
Ga alsjeblieft cavia's fokken dan als je denkt dat het zo werkt.
Waar heb je het in godnaam over!
Wat denk jij nou zelf dat ik met basisschool wiskunde constructieve berekeningen ga maken?
Of dat ik hier de boel uit mijn duim zit te zuigen?
Ik heb een diploma van de HTS behaald op de HAN, de school met de beste bouwkunde-opleiding van Nederland. Tevens heb ik ruim 1,5 jaar aan stages gelopen. Afstudeerstage hebben wij een constructie op 3 poten (overspanning +- 40 meter & hoogte 20 meter) met een brug eromheen (wringing + buiging). De poten en brug waren allen geoptimaliseerde vakwerken (druk en trek) met het oog op zo economisch mogelijk materiaalgebruik. (Momenten vreten meer materiaal dan axiale krachten.) Dit is een project dat echt uitgevoerd gaat worden ook al hebben wij alleen in een haalbaarheidsfase aan het ontwerp bijgedragen. Eindcijfer: een 9. Tevens heb ik een verdiepende minor gevolgd waarin zaken als voorgespannen beton en mechanica op verdiepend niveau werd behandeld. (Plasticiteit, stijfheidsverhoudingen, invloedslijnen, SOB raamwerken etc etc.)
Hiernaast ga ik nog doorstuderen aan de TU/E voor een master in SD met zo veel mogelijk mechanicavakken.
Je kunt overigens lullen wat je wilt over mijn deskundigheid, maar als het op aansprakelijkheid aankomt dient de aannemer de tekeningen van architect en constructeur op te volgen. Als hij hiervan afwijkt, zijn de risico's voor zijn rekening. Je kunt wel willen discussiëren hierover, maar zo werkt het nou eenmaal punt.
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
Maar als het dus wel volgens jou tekening is uitgevoerd en het stort alsnog is is het dus blijkbaar dan wel jou verantwoordelijkheid.quote:
Je kunt overigens lullen wat je wilt over mijn deskundigheid, maar als het op aansprakelijkheid aankomt dient de aannemer de tekeningen van architect en constructeur op te volgen. Als hij hiervan afwijkt, zijn de risico's voor zijn rekening. Je kunt wel willen discussiëren hierover, maar zo werkt het nou eenmaal punt.
En zoals we zien komen er wel eens constructeurs in de cel omdat ze toch een foutje gemaakt hebben: http://www.mr-online.nl/j(...)entrale--jaar-cel-in
Ik kan je garanderen dat jij ook fouten gaat maken, want dat doet iedereen. Mensen maken nou eenmaal fouten. Denken dat jij foutloos gaat werken is nogal naier, en daarmee heb je je eerste fout al te pakken..quote:
[..]
Sorry, maar ik kan mij echt zwaar irriteren aan mensen als jij.
Waar heb je het in godnaam over!
Wat denk jij nou zelf dat ik met basisschool wiskunde constructieve berekeningen ga maken?
Of dat ik hier de boel uit mijn duim zit te zuigen?
Ik heb een diploma van de HTS behaald op de HAN, de school met de beste bouwkunde-opleiding van Nederland. Tevens heb ik ruim 1,5 jaar aan stages gelopen. Afstudeerstage hebben wij een constructie op 3 poten (overspanning +- 40 meter & hoogte 20 meter) met een brug eromheen (wringing + buiging). De poten en brug waren allen geoptimaliseerde vakwerken (druk en trek) met het oog op zo economisch mogelijk materiaalgebruik. (Momenten vreten meer materiaal dan axiale krachten.) Dit is een project dat echt uitgevoerd gaat worden ook al hebben wij alleen in een haalbaarheidsfase aan het ontwerp bijgedragen. Eindcijfer: een 9. Tevens heb ik een verdiepende minor gevolgd waarin zaken als voorgespannen beton en mechanica op verdiepend niveau werd behandeld. (Plasticiteit, stijfheidsverhoudingen, invloedslijnen, SOB raamwerken etc etc.)
Hiernaast ga ik nog doorstuderen aan de TU/E voor een master in SD met zo veel mogelijk mechanicavakken.
Je kunt overigens lullen wat je wilt over mijn deskundigheid, maar als het op aansprakelijkheid aankomt dient de aannemer de tekeningen van architect en constructeur op te volgen. Als hij hiervan afwijkt, zijn de risico's voor zijn rekening. Je kunt wel willen discussiëren hierover, maar zo werkt het nou eenmaal punt.
Eens!quote:
[..]
Maar als het dus wel volgens jou tekening is uitgevoerd en het stort alsnog is is het dus blijkbaar dan wel jou verantwoordelijkheid.
En zoals we zien komen er wel eens constructeurs in de cel omdat ze toch een foutje gemaakt hebben: http://www.mr-online.nl/j(...)entrale--jaar-cel-in
Alleen dit is risico dat je altijd houdt. Zo kan een taxichauffeur ook een ongeluk maken als die niet oplet. Zo kan een chirurg een fatale fout maken waarbij mensen het leven verliezen. Beroepen met een maatschappelijke waarde nemen nou eenmaal risico's met zich mee. Daarom krijg je ook goed betaald als constructeur. Met hbo alleen zal het niet verstandig zijn om bepaalde berekeningen uit te voeren. Al vind ik dat carports/schuurtjes en dergelijke gewoon moeten kunnen met de hbo-kennis. Als je een TU master hebt of HTI/BV dan zijn de projectjes waar je aan begint een downgrade vergeleken met wat je op je opleiding hebt gehad. De materie tijdens de opleiding is zo veel abstracter dat je startersopdrachtjes appeltje eitje zullen zijn. Tevens kun je altijd controles laten uitvoeren door collega's of derden. Zeker aan het begin van je carriere. Ik denk zelf dat de meeste fouten ontstaan doordat veel constructeurs alles invoeren in programmatuur terwijl ze eigenlijk geen idee hebben waar ze mee bezig zijn. Vandaar dat ik altijd eerst met de hand de berekening globaal maak (sigarettendoosje) en vervolgens pas alles invoer in de computer. Als er te grote verschillen inzitten weet je dat er ergens een fout zit. Op deze wijze creeer je inzicht en zijn eventuele fouten ook sneller op te sporen. Tevens mag je wel verwachten dat er bepaalde richtlijnen zijn waar minimale eisen aan bepaalde constructie-onderdelen gesteld worden. Alle inzicht bij elkaar moet toch de foutjes zo veel mogelijk beperken.
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
Ik denk dat jij al de fout maakt door voor mij in te vullen dat ik ontken dat ik fouten ga maken. Dit is een open deur intrappen wat je hier doet. Fouten maken is menselijk (goh dat wisten wij niet). Het belangrijkste is dat de fouten eruit zijn op het moment dat de tekeningen bij de gemeente en bij de aannemer liggen. Constructeurs zijn kritisch en worden bij het begin genoeg gecontroleerd door seniors. Controle kan geen kwaad en zou naar mijn mening verplicht moeten zijn. Mensenlevens zijn belangrijker dan een kostenbesparing van een paar honderd euro. U mag er toch wel een beetje meer vertrouwen in hebben dat sommige opleidingen toch wel enigszins gekwalificeerde ingenieurs afleveren, immers we hebben niet allemaal op IN-Holland gezeten.quote:
[..]
Ik kan je garanderen dat jij ook fouten gaat maken, want dat doet iedereen. Mensen maken nou eenmaal fouten. Denken dat jij foutloos gaat werken is nogal naier, en daarmee heb je je eerste fout al te pakken..
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
Allemaal leuk en aardig. Maar ik heb nog steeds het idee dat jij denkt dat dat allemaal voldoende waarborg is en derhalve geen aansprakelijkheidsverzekering nodig acht.quote:
[..]
Ik denk dat jij al de fout maakt door voor mij in te vullen dat ik ontken dat ik fouten ga maken. Dit is een open deur intrappen wat je hier doet. Fouten maken is menselijk (goh dat wisten wij niet). Het belangrijkste is dat de fouten eruit zijn op het moment dat de tekeningen bij de gemeente en bij de aannemer liggen. Constructeurs zijn kritisch en worden bij het begin genoeg gecontroleerd door seniors. Controle kan geen kwaad en zou naar mijn mening verplicht moeten zijn. Mensenlevens zijn belangrijker dan een kostenbesparing van een paar honderd euro. U mag er toch wel een beetje meer vertrouwen in hebben dat sommige opleidingen toch wel enigszins gekwalificeerde ingenieurs afleveren, immers we hebben niet allemaal op IN-Holland gezeten.
Haha is goed. Natuurlijk sluit ik een aansprakelijkheidsverzekering en alle nodige verzekeringen af op het moment dat ik zzp'er zou worden.quote:
[..]
Allemaal leuk en aardig. Maar ik heb nog steeds het idee dat jij denkt dat dat allemaal voldoende waarborg is en derhalve geen aansprakelijkheidsverzekering nodig acht.
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
Dan is het goed.quote:
[..]
Haha is goed. Natuurlijk sluit ik een aansprakelijkheidsverzekering en alle nodige verzekeringen af op het moment dat ik zzp'er zou worden.
En koop je ook de orginele software licenties of blijf je met je studenten licenties werken?quote:
[..]
Haha is goed. Natuurlijk sluit ik een aansprakelijkheidsverzekering en alle nodige verzekeringen af op het moment dat ik zzp'er zou worden.
Leuke vraag. Ben bang dat ik er niet onderuit kan om authentieke licenties te kopen.quote:
[..]
En koop je ook de orginele software licenties of blijf je met je studenten licenties werken?
Echter zal je als startend ondernemer die kleine projecten uitvoert ook geen dure RFEM of SCIA licenties nodig hebben. Als je tekenwerk levert is Autocad (of een soortgelijk programma) verplicht. Voor het rekenwerk kom je al een heel eind met Excel. Hoe complexer de projecten worden, hoe complexer je programmatuur wordt, hoe meer je prijs/uur wordt.
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
Met dit soort werk zou ik ook zeker eens goed duiken in aansprakelijkheidverzekeringen.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Dat doe je ook. Kijk maar:quote:
[..]
Ik denk dat jij al de fout maakt door voor mij in te vullen dat ik ontken dat ik fouten ga maken.
En zelfs dan zullen er nog fouten in zitten in sommige gevallen. En daar heb je dus die verzekering voor nodig.quote:Het belangrijkste is dat de fouten eruit zijn op het moment dat de tekeningen bij de gemeente en bij de aannemer liggen.
Begrijpend lezen.quote:
[..]
Dat doe je ook. Kijk maar:
[..]
En zelfs dan zullen er nog fouten in zitten in sommige gevallen. En daar heb je dus die verzekering voor nodig.
Seperated we are all drips, but united we are an ocean.
|
|
