PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op die manier kun je dus voor 10 euro en 7,50 voor de chipkaart van rdam naar assen reizen? Als je de ovc na die tijd weggooit?quote:Op zondag 20 juli 2014 17:44 schreef Surveillance-Fiets het volgende:
[..]
ik vertrok een keer uit Rotterdam met 10 euro nog wat op mn kaart en wilde in Assen vol tarief uitchecken, ging niet werken inderdaad. Te laag saldo.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Als je niet uitcheckt, schrijven ze automatisch 10 euro af. Als in, die krijg je niet terug.quote:Op zondag 20 juli 2014 17:53 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Op die manier kun je dus voor 10 euro en 7,50 voor de chipkaart reizen? Als je hem na die tijd weggooit?
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Op
Hier in Zwijndrecht gaat het ook als een gekke tekeer. Kon niet eens meer droog op de fiets thuiskomen vanaf Dordrechtquote:
In Deventer regent het een beetje. Niet al te spannend 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
zojuist tijdens het halen van m'n patat zag ik een ICM door Heiloo komen. mooi, een ICM als Intercity Den Helder - Nijmegen. oftewel in de 3000-serie
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Dat klopt. In Heiloo is het patat. Tweederangs volk daar 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Vanochtend was er een IRM6 manco in Utrecht, waardoor men ICM7 heeft gestuurd. Er stond ook een IRM4, maar ICM7 heeft meer zitcapaciteit.quote:
zojuist tijdens het halen van m'n patat zag ik een ICM door Heiloo komen. uniek, een ICM als Intercity Den Helder - Nijmegen. oftewel in de 3000-serie
Die ICM is tot nu toe niet uitgewisseld.
Huh, wat? Minder capaciteit maar past wel beter in omloop? Toch meer capaciteit? Was er eentje dronken ofzo bij de bijsturing?quote:
[..]
Vanochtend was er een IRM6 manco in Utrecht, waardoor men ICM7 heeft gestuurd. Er stond ook een IRM4, maar ICM7 heeft meer zitcapaciteit.
Die ICM is tot nu toe niet uitgewisseld.
Maar het klopt toch wel? Je hebt toch enkele zitplaatsen meer in ICM7? VIRM4 is rond de 320/330, en ICM7 is 346 ofzo.
Als het goed is moet na komende week een TPRB-baanvak verdwenen zijn. ProRail zou dan de treinen tussen Leeuwarden en Harlingen Haven ook op de schermen moeten kunnen volgen. In augustus volgt Leeuwarden - Stavoren.
Altijd onderweg naar het avontuur
Weet je toevallig ook hoe dit zit voor de nog resterende TPRB-gebieden in de Achterhoek?quote:Op zondag 20 juli 2014 19:29 schreef Peterselieman het volgende:
Als het goed is moet na komende week een TPRB-baanvak verdwenen zijn. ProRail zou dan de treinen tussen Leeuwarden en Harlingen Haven ook op de schermen moeten kunnen volgen. In augustus volgt Leeuwarden - Stavoren.
Wat is de goedkoopste manier om van Utrecht naar Luxemburg te komen in de herfstvakantie met de trein met evt. stukje met de bus?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
nee, helaas.quote:
[..]
Weet je toevallig ook hoe dit zit voor de nog resterende TPRB-gebieden in de Achterhoek?
Altijd onderweg naar het avontuur
Utrecht-maastricht verder weet ik het nietquote:Op zondag 20 juli 2014 19:58 schreef bork het volgende:
Wat is de goedkoopste manier om van Utrecht naar Luxemburg te komen in de herfstvakantie met de trein met evt. stukje met de bus?
I like the way you look at me with those beautiful eyes
Utrecht - Maastricht (- Eijsden)quote:
Wat is de goedkoopste manier om van Utrecht naar Luxemburg te komen in de herfstvakantie met de trein met evt. stukje met de bus?
Maastricht(Eijsden) - Luik
Luik - Luxemburg
Dan is het het goedkoopste om de tickets te splitsen:
* ROS(?) Utrecht - Maastricht
* Maastricht - Visé
* Visé - Gouvy
* Gouvy - Troisvierges (je moet zelf ff kijken of het verschil Visé - Troisvierges in 1x groot is, bij geen/erg klein verschil is splitsen misschien niet nodig)
In Troisvierges is vervolgens personeelswissel, en krijg je CFL-conducteur op de trein. Als je ook nog bus oid in Luxemburg wil/kan gebruiken en/of dezelfde dag terug gaat, zou ik kiezen om een Tagesticket van ¤4 te kopen. Cash betalen bij de CFL-conducteur. NMBS-personeel kan dit niet verkopen.
