quote:Boze passagiers vanochtend op het vliegveld in het Zweedse Göteborg. Via de speakers kregen ze te horen dat er geen werkende toiletten aanwezig waren aan boord van hun vlucht van Ryanair naar Málaga. Het advies was dan ook om nog snel even op de luchthaven naar het toilet te gaan.
Dezelfde mensen hadden een dag eerder al urenlang in het vliegtuig gewacht tot ze konden vertrekken. Toen werd de vlucht geannuleerd vanwege technische problemen. Veel passagiers waren stomverbaasd toen ze vandaag hoorden van de toiletproblemen.
Legaal?
"Dit is gewoon hopeloos. Hoe kunnen ze een vlucht zonder werkende toiletten laten vertrekken", vraagt een passagier zich af in de Zweedse krant Expressen. "Is dit überhaupt legaal? Er zijn ouderen en kinderen hier. Het is toch niet normaal dat mensen niet naar het toilet kunnen tijdens een lange vlucht naar Spanje. Het vliegtuig staat er bovendien al een dag. Ze hadden toch de toiletten kunnen maken als er iets mis was?", klaagt de reiziger.
Veel mensen weigerden aan boord te gaan en verlieten het vliegveld. De passagiers die het wel aandurfden om vier uur lang de benen bij elkaar te houden kregen van Ryanair ter compensatie nota bene een pakje drinken. De uiterste houdbaarheidsdatum: januari 2014.
quote:
En Pissen kun je ook in een lege fles.
probleem opgelost
quote:
Maar wel een pakje drinken. Elke luchtvaartmaatschappij heeft wel eens een goede blunder gemaakt. Met ryan air heb ik nooit problemen gehad.
Ik ben verre van een pauper, maar af en toe maken we wel gebruik van ultra-cheapo vliegen. Is een mooie sport om 10 dagen Tenerife te doen voor minder dan 200 euro pp voor vlucht en appartement.quote:
Inderdaad. Je weet wat je boekt.quote:
Meneer werkt bij Ryanair zelf.quote:Op donderdag 26 juni 2014 12:48 schreef ShevaJB het volgende:
Ik vlieg vaak naar Murcia in Spanje met Ryanair. Voor die vlucht is Ryanair de enige optie dus keus heb ik niet. Overigens niet veel over te klagen, lekker goedkoop en eigenlijk altijd op tijd. Gisteren echter anderhalf uur stilgestaan voor vertrek, wegens de staking in Belgie. Minpuntje is het landen, dat willen Ryanair piloten nog wel eens vrij ruig doen.
Tuurlijk jongenquote:
Trek je niets aan van onelinersquote:Op donderdag 26 juni 2014 12:32 schreef stbabylon het volgende:
[..]
Ik ben verre van een pauper, maar af en toe maken we wel gebruik van ultra-cheapo vliegen. Is een mooie sport om 10 dagen Tenerife te doen voor minder dan 200 euro pp voor vlucht en appartement.
Ik moest daar ook aan denken. Mijn nicht (met drie titels) moet ook heel vaak vliegen . Kan me best voorstellen dat je dan wat goedkoper gaat vliegen. Ik heb vroeger met verschillende maatschappijen gevlogen (nu heb ik het wel over zo'n 20 jaar terug) Ook met Ryanair. Had geen klachten.quote:
Ik vlieg vaak naar Murcia in Spanje met Ryanair. Voor die vlucht is Ryanair de enige optie dus keus heb ik niet. Overigens niet veel over te klagen, lekker goedkoop en eigenlijk altijd op tijd. Gisteren echter anderhalf uur stilgestaan voor vertrek, wegens de staking in Belgie. Minpuntje is het landen, dat willen Ryanair piloten nog wel eens vrij ruig doen.
En dat mensen met minder geld goedkoper kunnen vliegen met deze maatschappij maakt ze echt geen pauper. Maar zoals ik al zei...
Wil ik niet zeggen dat deze slechte PR niet de eigen schuld is van de maatschappij. Ik geloof alleen niet dat dit de enige maatschappij is, die wel eens kampen met klachten. Dat pakje drinken was wel heel erg belachelijk. Wij kregen een overnachting met ontbijt wanneer er overboeking was. Was toen geloof ik ook Ryanair (lang geleden)
dan ben je dus een pauperquote:
[..]
Ik ben verre van een pauper, maar af en toe maken we wel gebruik van ultra-cheapo vliegen. Is een mooie sport om 10 dagen Tenerife te doen voor minder dan 200 euro pp voor vlucht en appartement.
Waarom is dat pauper?quote:
Het is een relatief kort vluchtje en als je niet veel hoeft te betalen..Je wordt van A naar B gebracht. Meer dan prima.
Heeft dat appartement wel een wc dan?quote:Op donderdag 26 juni 2014 18:44 schreef richolio het volgende:
[..]
Waarom is dat pauper?
Je wordt van A naar B gebracht. Meer dan prima.
Maakt dat wat uit? Je hebt toch bakjes of niet?quote:
[..]
Heeft dat appartement wel een wc dan?
Of gewoon de deur openen. Word je pis vanzelf naar buiten gezogen. Jezelf wel goed vasthouden uiteraard.quote:
Pis je toch gewoon tegen de cockpitdeur aan.
Doet iedereen met een beetje verstand.quote:
[..]
Ik ben verre van een pauper, maar af en toe maken we wel gebruik van ultra-cheapo vliegen.
Behalve alle fokkers met hun 30cm e-penis en 500k netto per maand. Ze zijn toch zeker geen proleet!
Dat dus, heb meestal ook werkdagen dat ik pas na 6 uur een keer voor de vorm naar het toilet ga, niet eens uit noodzaak.quote:
Niet 4 uur je plas op kunnen houden.
Het is een goedkope vlucht, gaan zeiken dat je een paar uurtjes niet naar het toilet kan is triest, ga dan lekker vooraf naar het toilet in het vliegveld ofzo
Liever niet, lelijke wijven zijn dat vaak zegquote:Op donderdag 26 juni 2014 12:47 schreef Bijna het volgende:
Gewoon in de kont van de stewardessen plassen.
Dat is heel fijn dat jij dat kan, maar andere mensen kunnen dat niet. Dat is geen keus, als je dat soms denkt. Denk eens even na.quote:
[..]
Dat dus, heb meestal ook werkdagen dat ik pas na 6 uur een keer voor de vorm naar het toilet ga, niet eens uit noodzaak.
Het is een goedkope vlucht, gaan zeiken dat je een paar uurtjes niet naar het toilet kan is triest, ga dan lekker vooraf naar het toilet in het vliegveld ofzo
Een toilet is echt geen overbodige luxe oid hoor.
Nee, dat is het 'minder geld'...quote:
En dat mensen met minder geld goedkoper kunnen vliegen met deze maatschappij maakt ze echt geen pauper.
Dat komt doordat meestal de brandstof zo goed als op is..quote:
Ik vlieg vaak naar Murcia in Spanje met Ryanair. Voor die vlucht is Ryanair de enige optie dus keus heb ik niet. Overigens niet veel over te klagen, lekker goedkoop en eigenlijk altijd op tijd. Gisteren echter anderhalf uur stilgestaan voor vertrek, wegens de staking in Belgie. Minpuntje is het landen, dat willen Ryanair piloten nog wel eens vrij ruig doen.
http://www.welingelichtek(...)air-niet-veilig.html
Bazenvliegmaatschappij.quote:
Alles zo goedkoop mogelijk doen, daarom over van alles bekritiseerd worden, dan trollen dat je het nóg goedkoper kan, daarover nog meer kritiek krijgen en toch elk jaar winst maken.
[ Bericht 0% gewijzigd door jeroen25 op 27-06-2014 04:25:54 ]
Dat is dan wel weer ¤25 toeslag, voor niets gaat alleen de zon op.quote:
Gewoon in de kont van de stewardessen plassen.
Maar is het daarom onveilig?quote:Op donderdag 26 juni 2014 23:38 schreef eight het volgende:
[..]
Dat komt doordat meestal de brandstof zo goed als op is..
http://www.welingelichtek(...)air-niet-veilig.html
Als de brandstof op dreigt te raken dan kan de piloot uitwijken naar een dichterbij gelegen vliegveld.
Dan lopen de passagiers natuurlijk wel veel vertraging op maar dat maakt niets uit.
Noodweer, onvoorziene vliegbewegingen en drukke vliegvelden die Ryanair juist wilden weren, kunnen een vliegtuig net ff dat laatste tikkie geven dat die goeiekope veewagonreizigers (ja ik heb ook wel es Ryanair gevlogen) met hun zuinige snufferdjes de grond laat kussen.quote:
[..]
Maar is het daarom onveilig?
Als de brandstof op dreigt te raken dan kan de piloot uitwijken naar een dichterbij gelegen vliegveld.
Dan lopen de passagiers natuurlijk wel veel vertraging op maar dat maakt niets uit.
okquote:
Zo heb ik dus door toedoen van Ryan Air 4 uur in de rij moeten (op Marseille Airport) staan voor de balie omdat ze de vlucht 45 minuten voor vertrek hadden gecanceld. Het was al lang bekend dat de Franse luchtverkeersleiding rond Parijs staking had waardoor er dus sowieso niet naar het noorden gevlogen werd. Hier gaan we dus een dikke zaak van maken, want we hebben al uitgezocht dat we volledig in ons recht staan in deze zaak. Ryanair neemt liever risico dan dat ze een hoop kosten vooraf maken om hun reizigers te informeren of om te plannen, dat is een beetje het nadeel van deze maatschappij. Ryanair, never nooit meer.. dan maar 100 piek meer betalen met KLM.
Zelfde ervaring mee, in eindhoven storte dat ding keihard op de landingsbaan.quote:
Ik vlieg vaak naar Murcia in Spanje met Ryanair. Voor die vlucht is Ryanair de enige optie dus keus heb ik niet. Overigens niet veel over te klagen, lekker goedkoop en eigenlijk altijd op tijd. Gisteren echter anderhalf uur stilgestaan voor vertrek, wegens de staking in Belgie. Minpuntje is het landen, dat willen Ryanair piloten nog wel eens vrij ruig doen.
Was een heel normaal appartement, vlak bij de uitgangsstraat. 2 verdiepingen en een dakterras. En het mooie, was in een gay-friendly/hetero-friendly (lag eraan welke brochure je pakte), en daar waren kinderen niet toegestaan. Dus ook gewoon lekker uitslapen. Heurlijk. (en ja, een wc)quote:
[..]
Heeft dat appartement wel een wc dan?
Je bedoelt in die tijd toen een vliegticket nog een half modaal jaarsalaris kostte?quote:
Vroeger was een luchtvaartmaatschappij trots op zijn passagiers en werden die met alle égards behandeld. Ryanair vervoert het liefst roedels gedrogeerde schoothonden. Dieptriest dat verworden dagobert-types als deze Mr Ryan ons worden voorgespiegeld als voorbeelden van ondernemingszin.
En de kans dat je naar de WC moet is bij zo'n overdatum pakje toch al groter...quote:
Handig ook een pakje drinken geven als je daarna niet kunt pissen
ah, dat was zeker in de tijd dat luchtvaartmaatschappijen zich de ballen uit de broek lachten vanwege die absurd hoge prijzen die mensen betaalden...quote:
Vroeger was een luchtvaartmaatschappij trots op zijn passagiers en werden die met alle égards behandeld. Ryanair vervoert het liefst roedels gedrogeerde schoothonden. Dieptriest dat verworden dagobert-types als deze Mr Ryan ons worden voorgespiegeld als voorbeelden van ondernemingszin.
750 gulden voor een retourtje Schiphol - Rome was toen heel normaal.... dankzij Ryanair is dat nu 99 euro bij KLM.
Voor wat hoort wat.quote:
Je bedoelt in die tijd toen een vliegticket nog een half modaal jaarsalaris kostte?
Nee, natuurlijk zijn de prijs-kwaliteitverhoudingen serieus veranderd.
Maar Ryanair is voor geen stuiver geïnteresseerd in goed gastheerschap. En ook hun eigen personeel behandelt het als stront. Symptomatisch voor neo-liberaal graaiondernemerschap, waarin alles en iedereen (werknemers, klanten, bedrijfsreputatie) ondergeschikt is aan dat ene doel, winstmaximalisatie.
Ja, en bij KLM werken de toiletten. En als niet, dan blijft het vliegtuig aan de grond.quote:
750 gulden voor een retourtje Schiphol - Rome was toen heel normaal.... dankzij Ryanair is dat nu 99 euro bij KLM.
Juist, en je krijgt waarvoor je betaalt.quote:
[..]
Ik ben verre van een pauper, maar af en toe maken we wel gebruik van ultra-cheapo vliegen. Is een mooie sport om 10 dagen Tenerife te doen voor minder dan 200 euro pp voor vlucht en appartement.
Met zo'n nep-airline vliegen en dan verbaasd zijn als het blijkt te zuigen.
Ik vond het super meevallen. Tuurlijk, alles aan boord moest je zelf betalen, maar boeien. Wat je 'gratis' krijgt bij KLM betaal je ook voor. En dat was eigenlijk het enige minpuntje dat ik heb gezien.quote:
[..]
Juist, en je krijgt waarvoor je betaalt.
Met zo'n nep-airline vliegen en dan verbaasd zijn als het blijkt te zuigen.
Onzin.quote:
Je kiest er eigenlijk ook voor door met deze maatschappij te vliegen.
Hoe zo onzin. Deze maatschappij probeert zuinig te werken. Zo danig zelfs dat de veiligheid in het geding komt. Dat is vaak in het nieuws geweest.quote:
Voor wat in de OP staat kies je niet voor. Als je dit topic door had gelezen, zou je goede ervaringen lezen van mensen die met Ryan Air hebben gevlogen. Je begrijpt toch wel dat dit níét hoort? Gebeurd niet vaak.quote:
[..]
Hoe zo onzin. Deze maatschappij probeert zuinig te werken. Zo danig zelfs dat de veiligheid in het geding komt. Dat is vaak in het nieuws geweest.
Toch hebben ze nooit de veiligheidsregels van de EU overschreden. Zijn die regels dan niet streng genoeg volgens jou?quote:
[..]
Hoe zo onzin. Deze maatschappij probeert zuinig te werken. Zo danig zelfs dat de veiligheid in het geding komt. Dat is vaak in het nieuws geweest.
Boeiendquote:
[..]
Voor wat hoort wat.
Nee, natuurlijk zijn de prijs-kwaliteitverhoudingen serieus veranderd.
Maar Ryanair is voor geen stuiver geïnteresseerd in goed gastheerschap. En ook hun eigen personeel behandelt het als stront. Symptomatisch voor neo-liberaal graaiondernemerschap, waarin alles en iedereen (werknemers, klanten, bedrijfsreputatie) ondergeschikt is aan dat ene doel, winstmaximalisatie.
Ik als klant profiteer van de absurd lage prijzen, dus van mij mogen ze.quote:"On passengers who forget to print their boarding passes: "We think they should pay ¤60 for being so stupid.""
quote:"Germans will crawl bollock-naked over broken glass to get low fares."
Mij zal je nooit met ryanair zien vliegen, de laatste keer dat ik er mee vloog had het vliegtuig een klapband tijdens het opstijgen...quote:"You're not getting a refund so fuck off. We don't want to hear your sob stories. What part of 'no refund' don't you understand?"
Deze uitdrukking heb ik de afgelopen week zeker drie keer zien langskomen, in verschillende settings, en daarvóór, zo goed als, nooit.quote:
Precies!!quote:
Niet 4 uur je plas op kunnen houden.
Als ik naar Toronto vlieg, ga ik bij de gate naar de wc en dan 7,5 uur niet meer totdat ik in Canada weer uit het vliegtuig stap. Waarom? Omdat ik het zo'n vieze kliederzooi vind(staat tot je enkels in de zeik), dat ik het dan liever ff ophoud
Goedkoop
In alle mogelijke betekenissen van het woord
Ik betaal liever meer dan nog een keer met ze te vliegen
Je quote 1 zin. De rest maakte wel duidelijk wat ik bedoelde. Het zijn dus niet alleen mensen met minder geld die bij goedkope maatschappijen vliegen, maar mensen die minder geld hebben en logischerwijs goedkope vluchten boeken, ga ik niet als "pauper" bestempelen zoals sommige users deden . Dat is nl de enige conclusie die ik kan trekken uit een dergelijke oneliner en ageer daartegen wanneer een user dat doet.quote:
En voor de rest even deze; http://www.elsevier.nl/Bu(...)veiligheid-1335864W/
http://www.nrc.nl/nieuws/(...)-tegen-kro-reporter/
Of dit nu deze vliegmaatschappij is of andere? Dat nieuws mag breeduit op de tv van mij. Veiligheid voor alles.
Dit nieuws (was niet alleen bij Ryanair blijkbaar) http://www.telegraaf.nl/r(...)egels_Ryanair__.html
Is comfortnieuws. Wanneer je met een goedkoop vliegtuig gaat, moet je niet dezelfde comfort verwachten. Veiligheid mag je altijd verwachten. Net als werkende toiletten. Wanneer je moet, moet je. Zo gaat dat met kinderen in ieder geval.
Maar dit was het nieuws over Ryanair. Er zullen vast ook wel nieuwsfeiten zijn over andere maatschappijen. Van mij mag het nieuws over veiligheid en onder druk zetten van personeel om de gevaren te negeren terwijl je wel verantwoordelijk bent voor je passagiers als piloot, vaak in het nieuws. Net zolang er een goede oplossing is.
Mede mogelijk gemaakt door Trolways.quote:De passagiers die het wel aandurfden om vier uur lang de benen bij elkaar te houden kregen van Ryanair ter compensatie nota bene een pakje drinken. De uiterste houdbaarheidsdatum: januari 2014.
Maar ja, daar is de prijs ook naar. Dus je hoort mij niet klagen.
Prima, maar wat mij stoort is achteraf het geklaag over de kwaliteit, service en eventuele veiligheid.quote:
[..]
Boeiend
Ryanair is al vaker negatief in het nieuws geweest.
Ik had mijn dochter gewaarschuwd, maar bij terugkomst vanuit Tenerife moest er fors bijbetaald worden voor het gewicht van de koffer terwijl de koffer minder zwaar was dan bij vertrek. En je kunt niets bewijzen en je wilt toch graag terug. Je word genaaid en niet zo een klein beetje ook door dit soort ondernemers.
Wat dan wel weer schijt is dat je bij klm wel betaald voor extra service maar het niet krijgt.quote:
[..]
ah, dat was zeker in de tijd dat luchtvaartmaatschappijen zich de ballen uit de broek lachten vanwege die absurd hoge prijzen die mensen betaalden...
750 gulden voor een retourtje Schiphol - Rome was toen heel normaal.... dankzij Ryanair is dat nu 99 euro bij KLM.
Gratisch checkin bagage is er niet meer bij.
quote:
Mogelijk zou het een oplossing zijn reizigers vooraf te keuren of die het langer dan 4 uur kunnen volhouden alvorens de aardappelen af te schudden. Je zou dan iemand kunnen weigeren om dit soort vluchten te nemen. Dan kun je zelfs een besparing maken op een toilet.quote:
[..]
Dat dus, heb meestal ook werkdagen dat ik pas na 6 uur een keer voor de vorm naar het toilet ga, niet eens uit noodzaak.
Het is een goedkope vlucht, gaan zeiken dat je een paar uurtjes niet naar het toilet kan is triest, ga dan lekker vooraf naar het toilet in het vliegveld ofzo
Niks bewijzen ze wegen dat ding gewoon waar je bij staat?quote:
[..]
Prima, maar wat mij stoort is achteraf het geklaag over de kwaliteit, service en eventuele veiligheid.
Ryanair is al vaker negatief in het nieuws geweest.
Ik had mijn dochter gewaarschuwd, maar bij terugkomst vanuit Tenerife moest er fors bijbetaald worden voor het gewicht van de koffer terwijl de koffer minder zwaar was dan bij vertrek. En je kunt niets bewijzen en je wilt toch graag terug. Je word genaaid en niet zo een klein beetje ook door dit soort ondernemers.
Dat zijn nogal een uitsprakenquote:
De vis rot vanaf de kop: de CEO van Ryanair, Michael O'Leary, heeft absolute schijt aan zijn klanten. Dat laat hij ook merken met uitspraken als:
[..]
[..]
[..]
Mij zal je nooit met ryanair zien vliegen, de laatste keer dat ik er mee vloog had het vliegtuig een klapband tijdens het opstijgen...
Wat ben jij een sukkel zeg. Het zit wel erg diep hè, of niet?quote:Op zaterdag 28 juni 2014 16:16 schreef Voorschrift het volgende:
Mensen die een ticket boeken bij Ryanair verdienen ook niet beter dan dagenlang vast te zitten, niet te kunnen pissen en een over de datum pakje drinken te krijgen. Als je het IQ van een walnoot hebt en dat graag wilt demonstreren door plaats te nemen in een vliegtuig van die maatschappij dan ben je sowieso geen service waard.
Heb eerder het idee dat jij je nogal op zit te windenquote:
[..]
Wat ben jij een sukkel zeg. Het zit wel erg diep hè, of niet?
Jij vliegt uiteraard met je prive-jet overal naartoe.....?quote:
Mensen die een ticket boeken bij Ryanair verdienen ook niet beter dan dagenlang vast te zitten, niet te kunnen pissen en een over de datum pakje drinken te krijgen. Als je het IQ van een walnoot hebt en dat graag wilt demonstreren door plaats te nemen in een vliegtuig van die maatschappij dan ben je sowieso geen service waard.
En sowieso, wat voor service heb je nodig als je maar 2,5 uur in een vliegtuig zit...?
[ Bericht 5% gewijzigd door penny-wise op 28-06-2014 18:00:26 ]
Uhuh. Dat klopt. En daar heb ik het dan ook niet over. Ik vind dergelijke uitlatingen gewoon heel sneu en dan vraag ik me af wat voor types dat zijn. Maar aan dit heb je ook niets natuurlijk, dus je hebt gelijk.quote:
[..]
Heb eerder het idee dat jij je nogal op zit te winden
Een toilet zou wel aardig zijn...quote:Op zaterdag 28 juni 2014 17:53 schreef penny-wise het volgende:
En sowieso, wat voor service heb je nodig als je maar 2,5 uur in een vliegtuig zit...?
Klopt, dergelijke maatschappijen als Ryanair zouden gewoon failiet moeten gaan maar idioten als jou houden ze overeind. Wel constant klagen over die paupermaatschappijen maar er wel lekker massaal blijven boeken. Dan heb je het IQ van een walnoot.quote:
[..]
Wat ben jij een sukkel zeg. Het zit wel erg diep hè, of niet?
Ik begrijp de uitspraken van die CEO wel.
Nog nooit gebruik van hoeven maken. Ik eet/drink sowieso niet veel voor een vlucht.quote:
En als je idd met kinderen gaat of je hebt een zwakke blaas, dan is ie wel handig.
True.quote:
En als je idd met kinderen gaat of je hebt een zwakke blaas, dan is ie wel handig.
Ik heb trouwens nog wel een tip voor Ryanair.
Zitplaatst met gegarandeerd geen krijsende kutkinderen, daar betaal ik graag extra voor
Die hoor je ook wel als je voorin zit en zij achterin.....quote:
[..]
True.
Ik heb trouwens nog wel een tip voor Ryanair.
Zitplaatst met gegarandeerd geen krijsende kutkinderen, daar betaal ik graag extra voor
Idioten als jij*quote:Op zaterdag 28 juni 2014 18:28 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Klopt, dergelijke maatschappijen als Ryanair zouden gewoon failiet moeten gaan maar idioten als jou houden ze overeind. Wel constant klagen over die paupermaatschappijen maar er wel lekker massaal blijven boeken. Dan heb je het IQ van een walnoot.
Ik begrijp de uitspraken van die CEO wel.
Ironisch.Dan moeten ze passagiers met kinderen maar extra laten betalen, dan kiezen ze een andere maatschappij.quote:
Die hoor je ook wel als je voorin zit en zij achterin.....
Gegarandeerde money maker
Nou poeh poeh.quote:
Op En wat te denken van die mensen met een "maatje meer"....?quote:Op zaterdag 28 juni 2014 18:42 schreef APK het volgende:
[..]
Dan moeten ze passagiers met kinderen maar extra laten betalen, dan kiezen ze een andere maatschappij.
Gegarandeerde money maker
Kan je zo gaan doen, maar het is toch echt waar.quote:
Hoe oud ben je zeg.. Het is dan ook best ironisch.
Als O'Leary slim is komt hij binnenkort met zo'n ding waar je de handbagage in moet proppen om te kijken of het mee mag in de cabine, maar dan voor vette mensenquote:
En wat te denken van die mensen met een "maatje meer"....?
Scheelt ook weer brandstofkosten
Zou me niks verbazen, maar niet alleen bij Ryanair. Er is trouwens al een maatschappij die dat doet. Ergens op zo'n eilandengroep...quote:
[..]
Als O'Leary slim is komt hij binnenkort met zo'n ding waar je de handbagage in moet proppen om te kijken of het mee mag in de cabine, maar dan voor vette mensen
Scheelt ook weer brandstofkosten
Neehoor, je hebt me. Omdat ik jou i.p.v. jij zei is jouw hele argumentatie ineens valide.quote:
[..]
Kan je zo gaan doen, maar het is toch echt waar.
Het is dan ook best ironisch.
Okeequote:
[..]
Neehoor, je hebt me. Omdat ik jou i.p.v. jij zei is jouw hele argumentatie ineens valide.
Toch wel, je pist gewoon in dat pakje. Je kunt ook om een beker vragen.quote:
Handig ook een pakje drinken geven als je daarna niet kunt pissen
Ryanair
Dan vind ik 80 Euro nog best veel. Ik heb jaren geleden met easyJet voor 50 Euro een retourtje naar Londen gevlogen. En die hadden prima stoelen plus dat je ook naar de wc kon.quote:
Voor 80 euro retour naar Frankrijk. Dan heb ik er wel voor over om 2 uurtjes mijn plas op te houden en het idee te hebben dat de stoelen met duc tape vastgeplakt zitten. En het eeuwige gesleur met loten van een dubieuze loterij, stadsplattegronden en bustickets aan te horen.
Ryanair
Je kan nog steeds goedkoper vliegen maar dan moet je wat eerder boeken en ik besluit vaak op het laatste moment mijn ouders op te gaan zoeken en dan betaal je iets meer.quote:
[..]
Dan vind ik 80 Euro nog best veel. Ik heb jaren geleden met easyJet voor 50 Euro een retourtje naar Londen gevlogen. En die hadden prima stoelen plus dat je ook naar de wc kon.
Ja joh, morgen faillietquote:
Nog nietquote:
Ja, dat dus.quote:
Tja voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten en dan klagen. Dat zie je steeds vaker.
Heeft niks met 'vroegah was alles beter' of 'pauperbedrijf' te maken. Er is vraag naar lowbudget (en dus slechte service) en dat krijg je dan ook.
[ Bericht 0% gewijzigd door vipergts op 29-06-2014 15:08:35 ]
Nou nou, succes met je "dikke zaak" die er nooit zal komenquote:
Zo heb ik dus door toedoen van Ryan Air 4 uur in de rij moeten (op Marseille Airport) staan voor de balie omdat ze de vlucht 45 minuten voor vertrek hadden gecanceld. Het was al lang bekend dat de Franse luchtverkeersleiding rond Parijs staking had waardoor er dus sowieso niet naar het noorden gevlogen werd. Hier gaan we dus een dikke zaak van maken, want we hebben al uitgezocht dat we volledig in ons recht staan in deze zaak. Ryanair neemt liever risico dan dat ze een hoop kosten vooraf maken om hun reizigers te informeren of om te plannen, dat is een beetje het nadeel van deze maatschappij. Ryanair, never nooit meer.. dan maar 100 piek meer betalen met KLM.
Haha echt hequote:
[..]
Nou nou, succes met je "dikke zaak" die er nooit zal komen
First World Problem dit
