Ja, hoor het een hoop in de stadquote:Op dinsdag 24 juni 2014 19:55 schreef muhahaha het volgende:
[..]
Dat het poststukprobleem groter is dan gedacht
Bij mij komen sommige brieven ook niet aan. Meestal rekeningen.
Zegt me zo niks... kan ook niet helemaal rijmen waarom de CDI de startmotor(stroom) zou wegnemen/vertragen?quote:Op dinsdag 24 juni 2014 17:51 schreef Geerd het volgende:
[..]
5 min? Dat was zeker een vluggertje !
Was dat niet iets met de cdi of zo die te warm werd??
De was doet zichzelf niet heaquote:Op dinsdag 24 juni 2014 19:17 schreef rulerofdeath het volgende:
[..]
er passen niet meer bakjes eten in de vriezer?
Precies, die doe ikquote:
wat was het probleem?quote:
Jeej! Wat was er nou aan de hand?quote:
quote:Op dinsdag 24 juni 2014 22:15 schreef Geerd het volgende:
[..]
Uhmzz wordt nog gezellig hier beetje bi is niet bah!
Details...quote:
Tuulk alles kan!!quote:Op dinsdag 24 juni 2014 23:04 schreef Woods het volgende:
Is een 98pk/70kw motor geschikt te maken voor A2 35kw?
Alles kan, maar er zitten regels aan verbonden. Die kan ik alleen zo 123 niet terug vinden.quote:Op dinsdag 24 juni 2014 23:04 schreef Woods het volgende:
Is een 98pk/70kw motor geschikt te maken voor A2 35kw?
hmm, ja dat is bagger. maar mooi dat je 't gevonden hebt. dat is altijd mooi zoekwerkquote:
quote:Op dinsdag 24 juni 2014 23:04 schreef Woods het volgende:
Is een 98pk/70kw motor geschikt te maken voor A2 35kw?
pagina 6quote:Voertuigeisen per rijbewijscategorie
motorrijwielen met een maximumvermogen van 35 kW en een vermogen/gewichts-verhouding van
minder dan 0,2 kW per kg, die niet zijn afgeleid van een voertuig met meer dan het dubbele vermogen
quote:Op dinsdag 24 juni 2014 23:19 schreef rulerofdeath het volgende:
[..]
hmm, ja dat is bagger. maar mooi dat je 't gevonden hebt. dat is altijd mooi zoekwerk
dat is ook wel een hele gemenequote:Op dinsdag 24 juni 2014 23:22 schreef Vinniiee het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Ik had 'm aan dat pieletje onderaan zitten, terwijl die dus aan de achterkant moest zitten
Sorry, je bent m'n tiep niet.quote:Op dinsdag 24 juni 2014 22:15 schreef Geerd het volgende:
[..]
Uhmzz wordt nog gezellig hier beetje bi is niet bah!
Dat is toch standaard? 2.5 2.9??quote:Op woensdag 25 juni 2014 14:27 schreef whY... het volgende:
Ik ga volgende week duorijden, als proef voor een vakantie naar Frankrijk, hoe moet ik dan rekening houden met de bandenspanning? Totaal gewicht zal iets van 140 Kg zijn (ex motor).
Edit: gevonden![]()
Tyre Pressure Front - Pillion Bar / psi : 2.5 / 36
Tyre Pressure Back - Pillion Bar / psi : 2.9 / 42
Pillion is toch duo, normaal doe ik, 2.3 en 2.5quote:
Ik doe altijd 2,5 voor en 2.9 achterquote:Op woensdag 25 juni 2014 14:38 schreef whY... het volgende:
[..]
Pillion is toch duo, normaal doe ik, 2.3 en 2.5
Rijdt jij ook XJ900?quote:
Ik ook, gaat prima.quote:
Even bij je bandenfabrikant informeren, niet op je motor kijken, dat klopt niet. 0.2 er boven gaan zitten en dan moet het wel kloppen.quote:Op woensdag 25 juni 2014 14:27 schreef whY... het volgende:
Ik ga volgende week duorijden, als proef voor een vakantie naar Frankrijk, hoe moet ik dan rekening houden met de bandenspanning? Totaal gewicht zal iets van 140 Kg zijn (ex motor).
Edit: gevonden![]()
Tyre Pressure Front - Pillion Bar / psi : 2.5 / 36
Tyre Pressure Back - Pillion Bar / psi : 2.9 / 42
Mja, Michelins hebben een zacht karkas. Om die nog een beetje in vorm te houden onder de dik 200 kilo van de Bandit moet je die wel kleinerhard opblazen ja. Heb je een stevigere band met sterker karkas hoeft dat niet.quote:Op woensdag 25 juni 2014 14:57 schreef mjan het volgende:
Volgens mij rij je normaal dan met best zachte banden, hier ook standaard 2.5 en 2.9.
Dat gezeik met die naks zegquote:Op woensdag 25 juni 2014 16:23 schreef Geerd het volgende:
Olie net even nagekeken mag wel een flinke slok bijIn de vakantie ook nog in de gaten gehouden en 100ml bij gevuld.
Kan wel 200 ml bij denk ik 300ml op bijna 6k niks aan de hand dus.Alleen die naks rammelt wel wat.
hoeft ook niet. Kreeg tijden slipcursus te horen dat ook voor motor het advies was omaatje de hoogste spanning te nemen, dus voor duo en bagage. Ook als je solo rijdquote:Op woensdag 25 juni 2014 14:51 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ik ook, gaat prima.
Kan toch niet iedere keer als ik wissel tussen solo of duo met m'n bandenspanning gaan prutsen?
Jup is beter, alleen bij de cbr f zit dat ding in het blok, hele zooi moet los.quote:Op woensdag 25 juni 2014 16:38 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Dat gezeik met die naks zegeerstvolgende onderhoudsbeurt gaat er een handmatige spanner op. Ben helemaal klaar met dat gedoe.
Dan doe ik het onbewust al die tijd al goed!quote:Op woensdag 25 juni 2014 16:40 schreef stinkie het volgende:
[..]
hoeft ook niet. Kreeg tijden slipcursus te horen dat ook voor motor het advies was omaatje de hoogste spanning te nemen, dus voor duo en bagage. Ook als je solo rijd
Ja bij mij zit ie buiten op het blok. Twee boutjes en dan is ie los. Knal er wel een handmatige op. Ding zit ook echt precies onder de kop tussen de cilinders in. Dat veertje houdt niet zo van heat cycles dus het is over het algemeen vrij snel einde oefening voor die krengen.quote:Op woensdag 25 juni 2014 16:40 schreef Geerd het volgende:
[..]
Jup is beter, alleen bij de cbr f zit dat ding in het blok, hele zooi moet los.
Kosten rond de 600 ofzo?? En wil graag keer een 2 cilinder.
Zijn er eigk geen voorgerekte te koop? Qua aandrijfkettingen kan het immers ook... naar verluid het verschil tussen DID en RK (en ook meteen de verklaring waarom DID duurder isquote:Op woensdag 25 juni 2014 18:29 schreef BlackLining het volgende:
Voorheen ging het wel, maar die nieuwe distributieketting rekt de eerste paar duizend kilometer als een malle natuurlijk.
jahoor die zijn wel te koop. bij dezelfde zaak als die ingereden banden verkoopt.quote:Op woensdag 25 juni 2014 18:32 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Zijn er eigk geen voorgerekte te koop? Qua aandrijfkettingen kan het immers ook... naar verluid het verschil tussen DID en RK (en ook meteen de verklaring waarom DID duurder is)
Hahaquote:Op woensdag 25 juni 2014 18:32 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Zijn er eigk geen voorgerekte te koop? Qua aandrijfkettingen kan het immers ook... naar verluid het verschil tussen DID en RK (en ook meteen de verklaring waarom DID duurder is)
Volgens mij heb ik weleens een 710-filter gekocht daar.quote:Op woensdag 25 juni 2014 18:42 schreef Salatrel het volgende:
[..]
jahoor die zijn wel te koop. bij dezelfde zaak als die ingereden banden verkoopt.
Ja en ik heb daar ooit een keer gebruikte benzine staan tanken.quote:Op woensdag 25 juni 2014 18:44 schreef Dekatria het volgende:
[..]
Volgens mij heb ik weleens een 710-filter gekocht daar.
Ik ben komend weekend in .grquote:Op woensdag 25 juni 2014 18:45 schreef scoober het volgende:
leuk! wanneer en waar is de volgende rit? dit weekend toevallig? zo niet dan moeten we dat maar eens gaan regelen dacht ik zo he
De rechtsdraaiende benzine was op?quote:Op woensdag 25 juni 2014 18:46 schreef BlackLining het volgende:
Ja en ik heb daar ooit een keer gebruikte benzine staan tanken.
Volgens mijn rijbewijs mag ik 35, kw niet km/u. Ik heb wel eens gereden op een onbegrensde CB500 tijdens rijlesquote:Op woensdag 25 juni 2014 22:29 schreef Dekatria het volgende:
Daarnaast, is 35kW niet teveel voor jou?
Er zijn nou niet echt machines die nu gebouwd worden die ik zou willen hebben nu ik erover nadenk. Alles heb door die emissienormen injectie tegenwoordig, en hoewel je daar met nieuwe machines dus niet meer aan ontkomt vind ik het alsnog niks.
Accu leeg = geen brandstof; aanlopen heeft dus geen zin. Met carbs kan je m tenminste nog aanlopenquote:Op woensdag 25 juni 2014 22:41 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Volgens mijn rijbewijs mag ik 35, kw niet km/u. Ik heb wel eens gereden op een onbegrensde CB500 tijdens rijles![]()
En wat is er mis met injectie? Geen broaap?
Geen RAMBAMBAMBAMBOEM bij het gas dichtdraaien op hoge toerenquote:Op woensdag 25 juni 2014 22:41 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Volgens mijn rijbewijs mag ik 35, kw niet km/u. Ik heb wel eens gereden op een onbegrensde CB500 tijdens rijles![]()
En wat is er mis met injectie? Geen broaap?
Da's wel tof jaquote:Op woensdag 25 juni 2014 22:58 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Geen RAMBAMBAMBAMBOEM bij het gas dichtdraaien op hoge toeren
dat is leukquote:Op woensdag 25 juni 2014 22:58 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Geen RAMBAMBAMBAMBOEM bij het gas dichtdraaien op hoge toeren
Net als voor auto's kan de benodigde druk voor motorbanden uitgerekent worden.quote:Op woensdag 25 juni 2014 14:51 schreef vannelle het volgende:
[..]
Ik ook, gaat prima.
Kan toch niet iedere keer als ik wissel tussen solo of duo met m'n bandenspanning gaan prutsen?
Wauw, dit moet ik nog ff op mijn gemak nalezen. Na 1 keertje snel lezen komt het nog niet helemaal door.quote:
Bij de volgende bandenwissel gewoon vragen of ie er haakse ventielen in kan zettenquote:Op donderdag 26 juni 2014 12:30 schreef Tunafish het volgende:
![]()
Ik dacht van de week nog, laat ik mijn bandenspanning eens controleren. Vrolijk naar de pomp gereden (want zelf geen compressor of iets dergelijks) maar met geen mogelijkheid fatsoenlijk met die slang bij de ventielen te komen. Telkens remschijven die in de weg zitten waardoor ik het ventiel schuin moet duwen, wat me niet heel gezond lijkt voor de band. Maar even op zoek naar een haaks verloopje ofzo.
Die duurt nog wel eventjes, en wil voor die tijd wel graag kunnen meten hoe het met de spanning staatquote:Op donderdag 26 juni 2014 13:22 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Bij de volgende bandenwissel gewoon vragen of ie er haakse ventielen in kan zetten
Ik kan er ook wel om lachen. Heb toch nog niks binnen.quote:Op donderdag 26 juni 2014 20:13 schreef Maegrim het volgende:
lol ik lees net pas over al die bekeuringen van de 10e rit![]()
Heb er zelf ook al de hele dag schik om hoorquote:Op donderdag 26 juni 2014 21:16 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Ik kan er ook wel om lachen. Heb toch nog niks binnen.
Haakse ventielen zorgen voor onbalans.. Niet doen dus..quote:Op donderdag 26 juni 2014 13:22 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Bij de volgende bandenwissel gewoon vragen of ie er haakse ventielen in kan zetten
Die is diep gegaan. Wat is je voltage terwijl de motor loopt?quote:Op donderdag 26 juni 2014 22:31 schreef daNpy het volgende:
Ik denk dat gewoon mijn accu stuk is, nadat ik terug kwam van het werk even gemeten:
12,1V onbelast.
11,6V met contact aan.
~7V met starten
Van het weekend even een nieuwe scoren, dan zullen de problemen weer voorbij zijn
Hoeveel zijn het er nou dan?quote:Op donderdag 26 juni 2014 20:13 schreef Maegrim het volgende:
lol ik lees net pas over al die bekeuringen van de 10e rit![]()
Dat weet ik nog niet, want ik kreeg hem niet meer gestartquote:Op donderdag 26 juni 2014 22:41 schreef Erasmo het volgende:
[..]
Die is diep gegaan. Wat is je voltage terwijl de motor loopt?
Wat voor een bezwaar? Wat heb je gezegd? "Wasn't me"quote:Op donderdag 26 juni 2014 22:41 schreef Erasmo het volgende:
[..]
Die is diep gegaan. Wat is je voltage terwijl de motor loopt?
[..]
Hoeveel zijn het er nou dan?Hier is het bezwaar al de deur uit.
Aanlopen met je kut.quote:Op donderdag 26 juni 2014 22:42 schreef daNpy het volgende:
[..]
Dat weet ik nog niet, want ik kreeg hem niet meer gestart
Eerst maar eens de hele WOB-bende aangevraagd.quote:Op donderdag 26 juni 2014 22:42 schreef Nero22 het volgende:
[..]
Wat voor een bezwaar? Wat heb je gezegd? "Wasn't me"
voor een milder krijg je dat niet mee zo makkelijk. En als blijkt dat de boete terecht is kun je een verhoging wegens belemmering verwachtenquote:Op donderdag 26 juni 2014 22:50 schreef Erasmo het volgende:
[..]
Aanlopen met je kut.
[..]
Eerst maar eens de hele WOB-bende aangevraagd.
Een goeie bandenboer balanceert de wielen gewoon weer naderhand.quote:Op donderdag 26 juni 2014 22:36 schreef weethetevennietmeer het volgende:
[..]
Haakse ventielen zorgen voor onbalans.. Niet doen dus..
Koop gewoon een haaks verloopstuk en zet deze erop bij de pomp en haal deze daarna weer eraf.
Neequote:
Whehe lijkt me een mooi gezichtquote:Op vrijdag 27 juni 2014 13:03 schreef Gummiebeer het volgende:
Meh..
http://www.telegraaf.nl/b(...)vast_in_beton__.html
![]()
![]()
![]()
![]()
Dat zal toch wel afgezet zijn geweest?quote:Op vrijdag 27 juni 2014 13:03 schreef Gummiebeer het volgende:
Meh..
http://www.telegraaf.nl/b(...)vast_in_beton__.html
![]()
![]()
![]()
![]()
Dredd?quote:
Dat is de Amerikaanse neef van DIE TOPICPOLIZEI.quote:
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |