SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Lap data
Lap length 4.361km (2.71 miles)
Race laps 70
Race distance 305.27km (189.686 miles)
Pole position Left-hand side of the track
Lap record* 113.622 (213.246 kph) by Rubens Barrichello, 2004
Fastest lap 112.275 (217.22 kph) by Ralf Schumacher, 2004
Maximum speed 309kph (192.004 mph)
DRS zone/s (race) Pit straight and back straight
Distance from grid to turn one 260m
Car performance
Full throttle 59%
Longest flat-out section 1190m
Downforce level Medium
Fuel use per lap 1.5kg
Time penalty per lap of fuel 0.03s
Strategy
Quickest complete pit stop in 2013 20.212s by McLaren
2014 prime tyre: Soft (2013: Medium)
2014 option tyre: Super-soft (2013: Super-soft)
*Fastest lap set during a Grand Prix
Data sources: FIA, Williams, Mercedes
Streamsquote:Saturday 7 June 2014
Session Channel Coverage starts Session starts Session ends
Canadian Grand Prix third practice live BBC2 14:55 15:00 16:00
Canadian Grand Prix third practice live Sky Sports F1 14:45 15:00 16:00
Canadian Grand Prix qualifying live BBC1 17:00 18:00
Canadian Grand Prix qualifying live Sky Sports F1 17:00 18:00
Sunday 8 June 2014
Session Channel Coverage starts Session starts
Texas 600 live BT Sport 2 01:30 02:00
Canadian Grand Prix live BBC1 18:20 19:00
Canadian Grand Prix live Sky Sports F1 17:30 19:00
Zaterdag - 11.00 : VT3
Zaterdag - 14.00: Quali
Zondag - 14.00 : Race
Sfeerimpressie
2013 Montreal Formula 1 Grand Prix Highlights
Teamviewer Livetiming verzorgd door Nattekat.
Kwalificatie: 37-209-724
Race: m40-271-188
Game On!!
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ben niet gewend dat er niet gekaapt wordt 
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
vierde debuutwinnaar in Canada al volgens mij. 
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
quote:Op zondag 8 juni 2014 21:47 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Zucht...
Even kijken. Beide Mercedessen moeten kapot gaan en de Force India's moeten alles en iedereen ophouden. Dan krijg je dus een leuke race.
Geweldig hoor.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Zou Ricciardo blij zijn 
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Dit volkslied klinkt beter dan de duitse volkslied
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Over 10 dagen ook dit volkslied. 
Edit: oh wacht, over 5 dagen ook al.
Edit: oh wacht, over 5 dagen ook al.
The only way you can be original, is to be yourself.
Nee joh, na dat gefaal van Koby krijgt Frijns een kans, impneert en rijdt volgend jaar bij McClaren, ja toch.quote:
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
Ik zet mijn geld op de groeibriljant Max V.quote:Op zondag 8 juni 2014 21:52 schreef Smoofie het volgende:
[..]
Nee joh, na dat gefaal van Koby krijgt Frijns een kans, impneert en rijdt volgend jaar bij McClaren, ja toch.
Echt niet.quote:Op zondag 8 juni 2014 21:51 schreef WEST het volgende:
Dit volkslied klinkt beter dan de duitse volkslied
Maar wel leuk voor Ricciardo
Als ik Ricciardo zie lachen word ik helemaal blij. Ik kan nog herinneren dat hij bij HRT reed, wat een baas is hij
McLarenquote:
[..]
Nee joh, na dat gefaal van Koby krijgt Frijns een kans, impneert en rijdt volgend jaar bij McClaren, ja toch.
McClaren is voetbal
Sowieso een goede gast ja.quote:
Als ik Ricciardo zie lachen word ik helemaal blij. Ik kan nog herinneren dat hij bij HRT reed, wat een baas is hij
Het is hem gegund.
The only way you can be original, is to be yourself.
Daar is die reactiequote:
Alsof iedereen van tevoren al op slagvolgorde moet rijden
Ook zonder de problemen was het mooi geweest.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Bijkomend voordeel is dat we van de optie af zijn dat Mercedes alle races wint 
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Hij imponeert dan ook zo, dat hij daar de bus mag rijdenquote:
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!
Do nothing.....and apply!
Je hebt echt wat gemistquote:
Ben in slaap gevallen na 10 ronde's en werd wakker in ronde 61.
Massa
Hamilton
Ricciardo
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Sommigen zijn zuur, no matter what.quote:Op zondag 8 juni 2014 21:53 schreef Nattekat het volgende:
[..]
Daar is die reactie
Alsof iedereen van tevoren al op slagvolgorde moet rijden
Ook zonder de problemen was het mooi geweest.
Zie mijn eerdere post over het land en de sport van de klagers.
Calm down, please!
Misschien heeft hij die bus wel gemaakt!quote:
[..]
Hij imponeert dan ook zo, dat hij daar de bus mag rijden
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Wie had gedacht dat een paar auto's die iedereen ophouden close racing zou kunnen opleveren?quote:
[..]
Daar is die reactie
Alsof iedereen van tevoren al op slagvolgorde moet rijden
Ook zonder de problemen was het mooi geweest.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Eerste overwinning voor iemand die ooit in een HRT heeft gezeten in de F1?
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Swsquote:
Eerste overwinning voor iemand die ooit in een HRT heeft gezeten in de F1?
Dat is het recept voor een mooie race, dat is al jaren het geval. Als je dit geen mooie race vond ben je geen f1 fan.quote:Op zondag 8 juni 2014 21:54 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Wie had gedacht dat een paar auto's die iedereen ophouden close racing zou kunnen opleveren?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ja sorry, het is van mij een gewoonte om het met 2 C's te typen. Old habits die hard.quote:
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
Samenvatting van deze race:
Ricciardo
Rosberg
Vettel
Hamilton
Marussia
Perez
Massa Van naar
Ricciardo
Rosberg
Vettel
Hamilton
Marussia
Perez
Massa Van
naar
The only way you can be original, is to be yourself.
Oh ik heb me hartstikke goed vermaakt, mooie acties gezien en een hele mooie winnaar.quote:
[..]
Dat is het recept voor een mooie race, dat is al jaren het geval. Als je dit geen mooie race vond ben je geen f1 fan.
Maar mensen die deze race als voorbeeld proberen te noemen voor de huidige F1 zijn blind.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault Winner 6 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes +4.2 secs 1 18
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +5.2 secs 3 15
4 22 Jenson Button McLaren-Mercedes +11.7 secs 9 12
5 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +12.8 secs 11 10
6 14 Fernando Alonso Ferrari +14.8 secs 7 8
7 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +23.5 secs 4 6
8 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault +28.0 secs 8 4
9 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +29.2 secs 12 2
10 7 Kimi Räikkönen Ferrari +53.6 secs 10 1
11 11 Sergio Perez Force India-Mercedes +1 Lap 13
12 19 Felipe Massa Williams-Mercedes +1 Lap 5
13 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1 Lap 16
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +6 Lap 22
Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault +11 Lap 14
Ret 26 Daniil Kvyat STR-Renault +23 Laps 15
Ret 44 Lewis Hamilton Mercedes +24 Laps 2
Ret 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault +47 Laps 21
Ret 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault +49 Laps 17
Ret 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault +63 Laps 20
Ret 4 Max Chilton Marussia-Ferrari + secs 18
Ret 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari + secs 19
2 6 Nico Rosberg Mercedes +4.2 secs 1 18
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +5.2 secs 3 15
4 22 Jenson Button McLaren-Mercedes +11.7 secs 9 12
5 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +12.8 secs 11 10
6 14 Fernando Alonso Ferrari +14.8 secs 7 8
7 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +23.5 secs 4 6
8 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault +28.0 secs 8 4
9 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +29.2 secs 12 2
10 7 Kimi Räikkönen Ferrari +53.6 secs 10 1
11 11 Sergio Perez Force India-Mercedes +1 Lap 13
12 19 Felipe Massa Williams-Mercedes +1 Lap 5
13 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1 Lap 16
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +6 Lap 22
Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault +11 Lap 14
Ret 26 Daniil Kvyat STR-Renault +23 Laps 15
Ret 44 Lewis Hamilton Mercedes +24 Laps 2
Ret 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault +47 Laps 21
Ret 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault +49 Laps 17
Ret 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault +63 Laps 20
Ret 4 Max Chilton Marussia-Ferrari + secs 18
Ret 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari + secs 19
Calm down, please!
Massa verdient toch dequote:
Samenvatting van deze race:
Ricciardo
Rosberg
Vettel
Hamilton
Marussia
Perez
Massa Van
, toch ook nog voor mooie acties gezorgd 
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Massa Kon er echt niets aan doen. Perez doet idiootquote:
Samenvatting van deze race:
Ricciardo
Rosberg
Vettel
Hamilton
Marussia
Perez
Massa Van
Thanks. Wanneer had Magnussen Kimi ingehaald?quote:
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault Winner 6 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes +4.2 secs 1 18
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +5.2 secs 3 15
4 22 Jenson Button McLaren-Mercedes +11.7 secs 9 12
5 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +12.8 secs 11 10
6 14 Fernando Alonso Ferrari +14.8 secs 7 8
7 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +23.5 secs 4 6
8 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault +28.0 secs 8 4
9 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +29.2 secs 12 2
10 7 Kimi Räikkönen Ferrari +53.6 secs 10 1
11 11 Sergio Perez Force India-Mercedes +1 Lap 13
12 19 Felipe Massa Williams-Mercedes +1 Lap 5
13 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari +1 Lap 16
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +6 Lap 22
Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault +11 Lap 14
Ret 26 Daniil Kvyat STR-Renault +23 Laps 15
Ret 44 Lewis Hamilton Mercedes +24 Laps 2
Ret 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault +47 Laps 21
Ret 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault +49 Laps 17
Ret 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault +63 Laps 20
Ret 4 Max Chilton Marussia-Ferrari + secs 18
Ret 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari + secs 19
Ja okequote:
[..]
Massa verdient toch de
mag ook.
The only way you can be original, is to be yourself.
Drm is die weg bij McLarenquote:
[..]
Massa Kon er echt niets aan doen. Perez doet idioot
[ afbeelding ]
Geen grote fout van Perez hoor, Massa kon er ook weinig aan doen.
Gewoon raceincident
Gewoon raceincident
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Waaruit blijkt dat Perez idioot doet? Hij had namelijk slechte remmen en moest daardoor vroeger dan normaal aanremmen voor de bocht. Massa hield hier geen rekening mee. Daarnaast had Massa de bocht nooit kunnen halen op fatsoenlijke wijze mocht hij er wel langs gekomen zijn.quote:
[..]
Massa Kon er echt niets aan doen. Perez doet idioot
[ afbeelding ]
Hoezo niet? Hij stond ook op het punt te gaan remmen. Had hij best gehaald.quote:
[..]
Waaruit blijkt dat Perez idioot doet? Hij had namelijk slechte remmen en moest daardoor vroeger dan normaal aanremmen voor de bocht. Massa hield hier geen rekening mee. Daarnaast had Massa de bocht nooit kunnen halen op fatsoenlijke wijze mocht hij er wel langs gekomen zijn.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Als coureur heb ik niks tegen Vettel. Maar zodra hij zijn cliché-bek weer opentrekt begin ik weer te koken. Tering robot.
blame mediatrainingquote:
Als coureur heb ik niks tegen Vettel. Maar zodra hij zijn cliché-bek weer opentrekt begin ik weer te koken. Tering robot.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Dit.quote:
Het trekt hem gewoon aan, ofzo.
Gelukkig is alles oke verder. Ook met Perez.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Williams, wtf... je had hier gewoon 1 en 2 kunnen worden
Massa gewoon schijt hebben aan FI en rammen die Perez.
Red Bull
vettel
Massa
gewoon schijt hebben aan FI en rammen die Perez.Red Bull
vettel
Altijd hetzelfde verhaaltje na een win.quote:
Als coureur heb ik niks tegen Vettel. Maar zodra hij zijn cliché-bek weer opentrekt begin ik weer te koken. Tering robot.
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
Die man van Red Bull die altijd "great job, you won the... Grand Prix" zegt, klinkt altijd een beetje nep, ik houd niet van toneelstukjes (tenzij van vier mannen aan een tafel).
Dacht ik even met Ricciardo en Perez en Force India motor de jackpot te gaan halen, doet die Massa een Maldonado. Gelukkig elimineert hij zichzelf ook.
Géén kloon van tvlxd!
BBC> Veronica.quote:
LOL...heb ik de hele race op BBC gekeken terwijl Veronica em ook uit zond
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
Op GIF II is niets te zienquote:
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Op de slomo onboard van Perez zie je dat hij naar links stuurt en op een ander shot ook dat ie naar het midden komt terwijl Massa ernaast ligt.
Perez heeft vorig jaar hier ook al commentaar op gehad, dat ie te agressief verdedigd en teveel slingert.
Perez heeft vorig jaar hier ook al commentaar op gehad, dat ie te agressief verdedigd en teveel slingert.
.
Niet kijken vanwege je vriendin? Het is geen voetbal......quote:
En dan kijk je één keer niet vanwege je vriendin ennnn.... jaaaahhhh grote tombola. Miljaaaaaar!
Eens in de twee weken heeft ze pech.
Ik zeg raceincident.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
A-friggin-menquote:
[..]
Niet kijken vanwege je vriendin? Het is geen voetbal......
Eens in de twee weken heeft ze pech.
Calm down, please!
was volgens mij ook een foutje van hemquote:
Op de slomo onboard van Perez zie je dat hij naar links stuurt en op een ander shot ook dat ie naar het midden komt terwijl Massa ernaast ligt.
Perez heeft vorig jaar hier ook al commentaar op gehad, dat ie te agressief verdedigd en teveel slingert.
Die onboard van Vettel, wat heeft hij een geluk gehad zeg
Ik wist van tevoren al bijna zeker dat hij er ook uit zou gaan
Ik wist van tevoren al bijna zeker dat hij er ook uit zou gaan
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Hij heeft alleen niet gewonnenquote:
Wel jammer dat Rosber heeft gewonnen. Na Monaco mag ik hem niet meer
Calm down, please!
die heeft niet gewonnenquote:
Wel jammer dat Rosber heeft gewonnen. Na Monaco mag ik hem niet meer
quote:
Sorry, ik bedoelde natuurlijk punten heeft gewonnen tov Hamiltonquote:
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
Gifje?quote:
Die onboard van Vettel, wat heeft hij een geluk gehad zeg
Ik wist van tevoren al bijna zeker dat hij er ook uit zou gaan
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Hij remt toch net op tijd?quote:
Die onboard van Vettel, wat heeft hij een geluk gehad zeg
Ik wist van tevoren al bijna zeker dat hij er ook uit zou gaan
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Interessante postquote:
Wel jammer dat Rosber heeft gewonnen. Na Monaco mag ik hem niet meer
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
quote:
quote:
[..]
[..]
Sorry, ik bedoelde natuurlijk punten heeft gewonnen tov Hamilton
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
Dat wel ... maar het verschil is nog steeds minder dan 25 punten en nog zat races te gaan. Het wordt close tot het einde, zullen we maar hopenquote:
[..]
[..]
Sorry, ik bedoelde natuurlijk punten heeft gewonnen tov Hamilton
Calm down, please!
Op dat lage shot, waar we tijdens de race de crash zagen, zie je niet dat Perez naar het midden komt. Op het hogere shot wel, schuin vanuit de hoogte genomen. Net als je op de normale onboard niks zien, maar als het ernstig zou vertragen, zie je dat ie net voor de crash naar links stuurt.
.
Laatste 2 races is ook nog eens 50 punten toch?quote:
[..]
Dat wel ... maar het verschil is nog steeds minder dan 25 punten en nog zat races te gaan. Het wordt close tot het einde, zullen we maar hopen
AFCA
Qui audet adipiscitur
Qui audet adipiscitur
Ja dat is wel jammer voor het kampioenschapquote:
[..]
[..]
Sorry, ik bedoelde natuurlijk punten heeft gewonnen tov Hamilton
Meh, zag haar voor het eerst in 6 maanden weer in levende lijve.quote:
[..]
Niet kijken vanwege je vriendin? Het is geen voetbal......
Eens in de twee weken heeft ze pech.
Ach.. ik maak d'r straks nog wel even wakker. Mag ze het weer goed maken en dan is alles weer goed.
Dat dacht ik ookquote:
Op dat lage shot, waar we tijdens de race de crash zagen, zie je niet dat Perez naar het midden komt. Op het hogere shot wel, schuin vanuit de hoogte genomen. Net als je op de normale onboard niks zien, maar als het ernstig zou vertragen, zie je dat ie net voor de crash naar links stuurt.
Alleen laatste race in Abu Dhabiquote:
[..]
Laatste 2 races is ook nog eens 50 punten toch?
Calm down, please!
Mooie race
Jammer dat Massa Perez ramde. Het is een race incident natuurlijk, maar Perez had meermalen over de radio gezegd dat hij remproblemen had. Die info zal vast wel doorgegeven zijn aan Massa.
Ik vraag me trouwens af wanneer Button nog voorbij Alonso en de Hulk gegaan is?? Dat heb ik compleet gemist.
Jammer dat Massa Perez ramde. Het is een race incident natuurlijk, maar Perez had meermalen over de radio gezegd dat hij remproblemen had. Die info zal vast wel doorgegeven zijn aan Massa.
Ik vraag me trouwens af wanneer Button nog voorbij Alonso en de Hulk gegaan is?? Dat heb ik compleet gemist.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Iemand al een idee wat er met Hamilton gebeurde? Ik had het idee dat zijn achterremmen kapot zijn gegaan, vermoedelijk kregen ze het te zwaar, omdat ERS niet meer meedeed met remmen/opladen. Wat weer een verklaring is voor het vermogensverlies.
.
DRS zonequote:
Mooie race
Jammer dat Massa Perez ramde. Het is een race incident natuurlijk, maar Perez had meermalen over de radio gezegd dat hij remproblemen had. Die info zal vast wel doorgegeven zijn aan Massa.
Ik vraag me trouwens af wanneer Button nog voorbij Alonso en de Hulk gegaan is?? Dat heb ik compleet gemist.
Was inderdaad een probleem met ERS. Remmen -die het toch al zwaar hadden- werden daardoor extra belast en omdat HAM in de tow reed van ROS had 'ie ook nog eens minder downforce. Zijn remmen faalden, Ros kon het nog managen.quote:
Iemand al een idee wat er met Hamilton gebeurde? Ik had het idee dat zijn achterremmen kapot zijn gegaan, vermoedelijk kregen ze het te zwaar, omdat ERS niet meer meedeed met remmen/opladen. Wat weer een verklaring is voor het vermogensverlies.
Calm down, please!
Leek mij een ontplofte KERS?quote:
Iemand al een idee wat er met Hamilton gebeurde? Ik had het idee dat zijn achterremmen kapot zijn gegaan, vermoedelijk kregen ze het te zwaar, omdat ERS niet meer meedeed met remmen/opladen. Wat weer een verklaring is voor het vermogensverlies.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat Nico voorop rijdt is inderdaad een goede verklaring, waarom zijn remmen het wel tot het einde uithielden. Of ze die "EB mode 1" kan nog geholpen hebben.quote:
[..]
Was inderdaad een probleem met ERS. Remmen -die het toch al zwaar hadden- werden daardoor extra belast en omdat HAM in de tow reed van ROS had 'ie ook nog eens minder downforce. Zijn remmen faalden, Ros kon het nog managen.
.
Heeft hij toch wel heel netjes gedaanquote:
[..]
Dat Nico voorop rijdt is inderdaad een goede verklaring, waarom zijn remmen het wel tot het einde uithielden. Of ze die "EB mode 1" kan nog geholpen hebben.
Dat Nico voor het einde de rest nog aardig kon bijhouden hint dat er wel een oplossing is gevonden.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
En dan denk je goed te zitten met Ham in je manager in Canada hahaha
Maar goed een leuke race maakte het goed
Maar goed een leuke race maakte het goed
De Merc is gewoon zo snel zonder ERS gok ikquote:
Dat Nico voor het einde de rest nog aardig kon bijhouden hint dat er wel een oplossing is gevonden.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Massa hoort niet in de F1, ik ging er wel vanuit dat hij Vettel of Pérez zou uitschakelen.quote:
Mooie race
Jammer dat Massa Perez ramde. Het is een race incident natuurlijk, maar Perez had meermalen over de radio gezegd dat hij remproblemen had. Die info zal vast wel doorgegeven zijn aan Massa.
Neuh, het kwam eerder door Perez die banden moest sparen en gewoon niet harder kon. Ricciardo was meer dan een seconde per rondje sneller toen hij er eenmaal voorbij was.quote:
Dat Nico voor het einde de rest nog aardig kon bijhouden hint dat er wel een oplossing is gevonden.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Niet per sé, hij en Hamilton reden 1:22 toen het begon, tegen het einde kon hij makkelijk onder de 1:20 blijven.quote:Op zondag 8 juni 2014 22:21 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Neuh, het kwam eerder door Perez die banden moest sparen en gewoon niet harder kon. Ricciardo was meer dan een seconde per rondje sneller toen hij er eenmaal voorbij was.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Of het Mercedes chassis is zo goed, dat zelfs met minder vermogen, ze nog steeds snel gaan. Maar ik denk niet dat zijn ERS helemaal eruit lag, dat zou 160pk minder zijn. Dan ga je toch wel heel veel langzamer.quote:
Dat Nico voor het einde de rest nog aardig kon bijhouden hint dat er wel een oplossing is gevonden.
Wagens worden natuurlijk lichter tegen het einde.
Ze hadden ook de gok kunnen nemen, ze door te laten rijden met de oude banden. Minder vermogen is minder slijtage toch?
.
dan waren ze volgens helemaal een sitting duck geweest. Juist door de nieuwe banden hebben ze het volgens mij nog zolang vol kunnen houden.quote:
[..]
Of het Mercedes chassis is zo goed, dat zelfs met minder vermogen, ze nog steeds snel gaan. Maar ik denk niet dat zijn ERS helemaal eruit lag, dat zou 160pk minder zijn. Dan ga je toch wel heel veel langzamer.
Wagens worden natuurlijk lichter tegen het einde.
Ze hadden ook de gok kunnen nemen, ze door te laten rijden met de oude banden. Minder vermogen is minder slijtage toch?
Altijd onderweg naar het avontuur
En omdat Perez gang miste in sector 1quote:
[..]
Neuh, het kwam eerder door Perez die banden moest sparen en gewoon niet harder kon. Ricciardo was meer dan een seconde per rondje sneller toen hij er eenmaal voorbij was.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Brandstof.quote:
[..]
Niet per sé, hij en Hamilton reden 1:22 toen het begon, tegen het einde kon hij makkelijk onder de 1:20 blijven.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Die stop kostte de voorsprong van 30s op de rest. Vooral het opschakelen onder vol vermogen kost achterbanden.quote:Op zondag 8 juni 2014 22:24 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
dan waren ze volgens helemaal een sitting duck geweest. Juist door de nieuwe banden hebben ze het volgens mij nog zolang vol kunnen houden.
.
twitter:andrewbensonf1 twitterde op zondag 08-06-2014 om 22:24:47 Perez's impact was 27G, @allanmcnish reports #BBCF1 reageer retweet
Perez's impact was 27G, @
Het verschil was op dat moment al een stuk kleiner. We zullen nooit weten of het wat opgeleverd had of niet, maar zelf denk ik van niet.quote:
[..]
Die stop kostte de voorsprong van 30s op de rest. Vooral het opschakelen onder vol vermogen kost achterbanden.
Altijd onderweg naar het avontuur
En nieuwe banden lijkt mequote:
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Was volgens mij voor die pitstop. Ik wil nu wel even die tijdenlijst zienquote:
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Op
Caterham: "Double DNF brings to an end a hard week in Canada. For Marcus it was a problem with a pipe connected to the turbo, for Kamui it was a rear suspension problem."quote:
Wat zijn de oorzaken dat de Caterhams uitvielen?
Dank jequote:
[..]
Caterham: "Double DNF brings to an end a hard week in Canada. For Marcus it was a problem with a pipe connected to the turbo, for Kamui it was a rear suspension problem."
Eerste motorfout en tweede chassis zo te zien...
wat heeft die een mazzel gehad zegquote:
Vettel onboard:
https://vine.co/v/MD07j6lMTeW
Altijd onderweg naar het avontuur
Zoveel geluk dat hij overstuur hadquote:
Vettel onboard:
https://vine.co/v/MD07j6lMTeW
Bij onderstuur gaan je handen een stuur niet mee hoor. Vettel was gewoon goed in zijn spiegels aan het loeren.quote:
[..]
Zoveel geluk dat hij onderstuur had
.
Wiequote:
[..]
Zoveel geluk dat hij onderstuur had
?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Vettel deed dat heel knap
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Op
Dan nog klopt er niets vanquote:
[..]
Vettel.
Onderstuur moest overstuur zijn
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Gewoon een stuuractie, bij overstuur ga je niet plots naar de andere kant.quote:
[..]
Vettel.
Onderstuur moest overstuur zijn
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
En waarom niet?quote:
[..]
Die kan Massa nooit gezien hebben.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Artikel in het AD : de race werd ontsierd door crashes. Leek me juist de kers op de taart
Hell To The Liars
Ik zat de hele tijd te roepen: 'Pak Vettel nou!' toen Massa naderdequote:
sommige mensen moeten hun anti vettel bril ff afzetten
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Bij overstuur verlies je je achterkant waardoor je moet corrigeren en naar recht/links sturenquote:
[..]
Gewoon een stuuractie, bij overstuur ga je niet plots naar de andere kant.
Bij overstuur staat je neus te ver naar links (in dit geval), en corrigeer je zodat je neus de goede kant op staat. Dit was gewoon een reflex van Vettel.quote:
[..]
Bij overstuur verlies je je achterkant waardoor je moet corrigeren en naar recht/links sturen
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Als je Vettel/RB weghaalt is het gat tussen de mercedessen en de rest nog groter (Ricciardo buiten beschouwing gelaten omdat hij geen haters heeft).quote:
[..]
Ik zat de hele tijd te roepen: 'Pak Vettel nou!' toen Massa naderde
Is dat soms wat mensen willen vraag ik me dan af.
Dan had Massa zomaar kunnen winnenquote:
[..]
Als je Vettel/RB weghaalt is het gat tussen de mercedessen en de rest nog groter (Ricciardo buiten beschouwing gelaten omdat hij geen haters heeft).
Is dat soms wat mensen willen vraag ik me dan af.
Vat dit nou niet op als complete Vettel-haat, meer Massa-fan
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Vind je? Ik denk dat niemand beter verwacht had, die motor van hun heeft een chronisch tekort aan pk'tjes. En dan missen ze nog wat bochtensnelheid ten opzichte van Red Bull. Dit is behalve Monza hun slechtste circuit denk ik.quote:
Grootste tegenvaller was wel Ferrari eigenlijk
Vond het al zo verrassend dat Alonso op 1 stond in FP1
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Crashtor does it againquote:Maldonado was er inmiddels tussenuit gevallen met schade aan zijn Lotus.
Dat de Mercedes gewoon het tempo van de rest redelijk konden volgen zonder MGU-K. Dat pakket moet wel zo sterk zijn dat ze gewoon met 160pk minder af kunnen
Hmm apart gevoel bij de race voor mij. Ik had het tijdens de safety car al he-le-maal gehad met de race. Fucking 10% van een race achter een safety car rijden. Ik ben dat gezanik helemaal zat en ben ook bijna wat anders gaan doen.
Wat mij tijdens de race daarna nog opviel is dat de regie deze race ontzettend zwak was. Keer op keer werden de interessante momenten op de baan niet getoond. Het was beduidend slechter dan andere races.
Gelukkig werd de race daarna een stuk interessanter. Ik vond het nog slecht van Ricciardo dat hij zo lang achter Perez bleef, maar ben blij dat hij uiteindelijk de race won.
De oorzaak van de grote crash ligt mijns inziens zeker bij Perez, maar of er schuld is weet ik niet. Het kan inderdaad aan de remmen gelegen hebben. Daar zullen wij nooit 100% uitsluitsel over krijgen.
Ik vraag me overigens af waarom Mercedes zulke ontzettend beroerde pitstops had? Voor hun doen in ieder geval.
Positief punt zijn de podium/grid babes, er stond een mooi rijtje dames
Wat mij tijdens de race daarna nog opviel is dat de regie deze race ontzettend zwak was. Keer op keer werden de interessante momenten op de baan niet getoond. Het was beduidend slechter dan andere races.
Gelukkig werd de race daarna een stuk interessanter. Ik vond het nog slecht van Ricciardo dat hij zo lang achter Perez bleef, maar ben blij dat hij uiteindelijk de race won.
De oorzaak van de grote crash ligt mijns inziens zeker bij Perez, maar of er schuld is weet ik niet. Het kan inderdaad aan de remmen gelegen hebben. Daar zullen wij nooit 100% uitsluitsel over krijgen.
Ik vraag me overigens af waarom Mercedes zulke ontzettend beroerde pitstops had? Voor hun doen in ieder geval.
Positief punt zijn de podium/grid babes, er stond een mooi rijtje dames
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ze waren lanzgamer dan McLaren. McLaren!quote:
[..]
Vind je? Ik denk dat niemand beter verwacht had, die motor van hun heeft een chronisch tekort aan pk'tjes. En dan missen ze nog wat bochtensnelheid ten opzichte van Red Bull. Dit is behalve Monza hun slechtste circuit denk ik.
Vond het al zo verrassend dat Alonso op 1 stond in FP1
ik ben het totaal niet eens met jouw postquote:
Hmm apart gevoel bij de race voor mij. Ik had het tijdens de safety car al he-le-maal gehad met de race. Fucking 10% van een race achter een safety car rijden. Ik ben dat gezanik helemaal zat en ben ook bijna wat anders gaan doen.
Wat mij tijdens de race daarna nog opviel is dat de regie deze race ontzettend zwak was. Keer op keer werden de interessante momenten op de baan niet getoond. Het was beduidend slechter dan andere races.
Gelukkig werd de race daarna een stuk interessanter. Ik vond het nog slecht van Ricciardo dat hij zo lang achter Perez bleef, maar ben blij dat hij uiteindelijk de race won.
De oorzaak van de grote crash ligt mijns inziens zeker bij Perez, maar of er schuld is weet ik niet. Het kan inderdaad aan de remmen gelegen hebben. Daar zullen wij nooit 100% uitsluitsel over krijgen.
Ik vraag me overigens af waarom Mercedes zulke ontzettend beroerde pitstops had? Voor hun doen in ieder geval.
Positief punt zijn de podium/grid babes, er stond een mooi rijtje dames
Goed verhaal, lekker kort
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Heeft iemand al de opmerking gemaakt dat Chilton voor de eerste keer ooit is uitgevallen?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat dan weer niet. Button kon Alonso alleen inhalen omdat Alonso vast zat achter Hulkenberg. Wederom de Mercedes-motor.quote:
[..]
Ze waren lanzgamer dan McLaren. McLaren!
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Tijdens de race wel.quote:
Heeft iemand al de opmerking gemaakt dat Chilton voor de eerste keer ooit is uitgevallen?
*ziet kapotte Marussia*
*is het Chilton? ja alsjeblieft ja?
**godverdomme het is Bianchi*
*nog een kapotte Marussia*
*
*
Volgens mij is dat iets waar we allemaal blij over kunnen zijnquote:
Heeft iemand al de opmerking gemaakt dat Chilton voor de eerste keer ooit is uitgevallen?
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Daar juichte ik meteen omquote:
Heeft iemand al de opmerking gemaakt dat Chilton voor de eerste keer ooit is uitgevallen?
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ook doen Alonso free air had was Button sneller.quote:
niet. Button kon Alonso alleen inhalen omdat Alonso vast zat achter Hulkenberg. Wederom de Mercedes-motor.
Wow, wat een Chilton-haat
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Verbaas ik me nu ook wel overquote:
Wie heeft dat record nu? Kan wat verklaren...
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat bepaalt uiteindelijk alleen Marussia zelf en die vinden blijkbaar van wel.quote:
[..]
Hij verdient het niet om in de Marrusia te rijden
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Leuk feitje; iedereen die is gefinishd (binnen een ronde) heeft een punt gescoord 
Raikkonen laatste
Raikkonen laatste
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wanneer is Sutil uitgevallen dan? Of is Raikkonen weer gespind?quote:
Leuk feitje; iedereen die is gefinishd (binnen een ronde) heeft een punt gescoord
Raikkonen laatste
quote:
[..]
Dat bepaalt uiteindelijk alleen Marussia zelf en die vinden blijkbaar van wel.
Iedereen binnen een rondequote:
[..]
Wanneer is Sutil uitgevallen dan? Of is Raikkonen weer gespind?
Sauber is bijna net zo traag als Caterham vorig jaar
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
De Sauber is echt een knakenbak
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Die gast liep maar te pochen over hoe graag hij dat record wilde en britse commentatoren over hoe knap dat wel niet was. Hij rijdt consequent achteraan en is meer bezig geen krasje op zn wagen te krijgen zodat ie dat record kan pakken ipv dat ie gewoon zo hoog mogelijk probeert te finishen.quote:
[..]
Verbaas ik me nu ook wel over
Wie heeft dat record nu? Kan wat verklaren...
En uit mn hoofd staat het record van meest gefinishte races op naam van Nick Heidfeld met ergens in de 40 en zat Chilton pas in de 20
38, Chilton had 25quote:
[..]
Die gast liep maar te pochen over hoe graag hij dat record wilde en britse commentatoren over hoe knap dat wel niet was. Hij rijdt consequent achteraan en is meer bezig geen krasje op zn wagen te krijgen zodat ie dat record kan pakken ipv dat ie gewoon zo hoog mogelijk probeert te finishen.
En uit mn hoofd staat het record van meest gefinishte races op naam van Nick Heidfeld met ergens in de 40 en zat Chilton pas in de 20
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Denk dat James Key echt goed is. De vorige Sauber is van zijn hand en die was snel, zeker met de Hulk achter het stuur. Tegenwoordig is hij van Torro Rosso en de STR9 is door hem ontworpen en gelijk een klap sneller dan de STR8 van vorig jaar.
Volgend jaar gaan ze met een volledige achterkant van Redbull rijden, zelfde aandrijving, bak en achterwielophanging en electronica. Dan is alleen de body nog eigen ontwerp.
Volgend jaar gaan ze met een volledige achterkant van Redbull rijden, zelfde aandrijving, bak en achterwielophanging en electronica. Dan is alleen de body nog eigen ontwerp.
.
Ok, ik zag de shot van bovenaf weer. Overduidelijk een fout van Perez dit.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Klopt. Onder andere tot twee keer toe bij de hairpin het publiek vol in beeld, terwijl er actie op de baan was.quote:
Wat mij tijdens de race daarna nog opviel is dat de regie deze race ontzettend zwak was. Keer op keer werden de interessante momenten op de baan niet getoond. Het was beduidend slechter dan andere races.
Waarom ligt de schuld volgens jou bij Perez? Door de slecht werkende remmen moest Perez wel vroeg aanremmen. Daar had Massa absoluut geen rekening mee gehouden. Ik zie Perez ook geen stuurbeweging naar links maken. Hij houdt het stuur juist recht, waardoor hij niet exact met de flauwe rechtse bocht meedraait en daardoor ietwat afwijkt naar links. Massa probeert er met minimale stuurbeweging en op korte afstand langs te willen, terwijl er nog een zee van ruimte links van hem was om veilig in te halen. Daarom ben ik geneigd om het op onoplettendheid van Massa te gooien.quote:De oorzaak van de grote crash ligt mijns inziens zeker bij Perez, maar of er schuld is weet ik niet. Het kan inderdaad aan de remmen gelegen hebben. Daar zullen wij nooit 100% uitsluitsel over krijgen.
De Caterham van dit jaar is al helemaal een natte krant. Marussia begint Caterham nu echt achter zich te laten en een beetje dichter bij het middenveld te komenquote:
[..]
Iedereen binnen een ronde
Sauber is bijna net zo traag als Caterham vorig jaar
Altijd onderweg naar het avontuur
Is daar een gifje van? Op de onboard gif zie ik hem niet naar links sturen, maar rechtdoor. Enkele tellen voor de impact maakt Massa een flauwe stuurbeweging naar rechts, wat je niet zou verwachten.quote:
Ok, ik zag de shot van bovenaf weer. Overduidelijk een fout van Perez dit.
https://vine.co/v/MD0BgJYVeamtwitter:AlonsistaF1 twitterde op zondag 08-06-2014 om 22:39:34 @inacioF1 achei culpa do perez por esse angulo https://t.co/h5CxkrdPEK reageer retweet
@inacioF1 achei culpa do perez por esse angulo
Als ik toegang had tot Sky Sports F1 op mijn decoder had ik er wel eentje kunnen maken, op de computer is zoiets timen bijna onmogelijkquote:
[..]
Is daar een gifje van? Op de onboard gif zie ik hem niet naar links sturen, maar rechtdoor.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
https://vine.co/v/MD0BgJYVeamquote:
[..]
Als ik toegang had tot Sky Sports F1 op mijn decoder had ik er wel eentje kunnen maken, op de computer is zoiets timen bijna onmogelijk
Daarop zie je goed de rechtse stuurbeweging van Massa net voor de botsing.quote:https://vine.co/v/MD0BgJYVeamtwitter:AlonsistaF1 twitterde op zondag 08-06-2014 om 22:39:34 @inacioF1 achei culpa do perez por esse angulo https://t.co/h5CxkrdPEK reageer retweet
Ik zie Perez naar links gaanquote:
[..]
Daarop zie je goed de rechtse stuurbeweging van Massa net voor de botsing.
Dan moet je de onboard eens bekijken uit het begin van dit topic. Ik zie Massa flauw naar rechts sturen en Perez's stuur blijft recht. Omdat de baanlijn naar rechts loopt betekent het niet dat iemand naar links stuurtquote:
Optisch bedrog.
Lees even. Ik zeg dat ik nergens schuld leg. Vervolgens vraag je waarom ik de schuld bij Perez leg :Squote:
[..]
Waarom ligt de schuld volgens jou bij Perez? Door de slecht werkende remmen moest Perez wel vroeg aanremmen. Daar had Massa absoluut geen rekening mee gehouden. Ik zie Perez ook geen stuurbeweging naar links maken. Hij houdt het stuur juist recht, waardoor hij niet exact met de flauwe rechtse bocht meedraait en daardoor ietwat afwijkt naar links. Massa probeert er met minimale stuurbeweging en op korte afstand langs te willen, terwijl er nog een zee van ruimte links van hem was om veilig in te halen. Daarom ben ik geneigd om het op onoplettendheid van Massa te gooien.
Ik zie allebei.quote:
Op een andere camerahoek meen ik te zien dat Perez een stuk eerder remt dan bv. Vettel. Dat kan dus een reden zijn dat Massa er op klapt. Of dat vroege remmen terecht is (slechte remmen, slechte banden van Perez bv.) is voor ons niet te zeggen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Perez blijft zeker niet rechtquote:
[..]
Dan moet je de onboard eens bekijken uit het begin van dit topic. Ik zie Massa flauw naar rechts sturen en Perez's stuur blijft recht. Omdat de baanlijn naar rechts loopt betekent het niet dat iemand naar links stuurt
, hij wijkt af van de lijn maar Massa kwam wel wat hard aanzetten, de vraag is of hij die bocht nog wel gehaald zou hebben
Alright, schuld != oorzaakquote:
Lees even. Ik zeg dat ik nergens schuld leg. Vervolgens vraag je waarom ik de schuld bij Perez leg :S
Wat ik eigenlijk zie is dat Perez, ongeacht de baan, kaarsrecht door blijft rijden terwijl Massa meestuurt met die flauwe bocht. Ik denk dat hij had verwacht dat Perez dat ook zou doen.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Mja, wat is de definitie van recht. Stuur recht, of parallel met de baan?quote:
[..]
Perez blijft zeker niet recht
Precies dat bedoel ikquote:
Wat ik eigenlijk zie is dat Perez, ongeacht de baan, kaarsrecht door blijft rijden terwijl Massa meestuurt met die flauwe bocht. Ik denk dat hij had verwacht dat Perez dat ook zou doen.
Hoe dan ook Perez remt VEEL en VEEL te vroeg. Normaal remt men bij 80-100m voor de bocht dit was tussen de 200 en 300 meter voor de bocht. Dus Massa had de bocht echt wel gehaald Daarbij volgt Perez de racelijn niet en komt dus naar Massa toe. Al lijkt mij bij Massa ook een lichte onbalans te zitten bij dat knikje naar rechtsquote:
[..]
Perez blijft zeker niet recht
de ideale lijn, daar wijkt hij vanafquote:
[..]
Mja, wat is de definitie van recht. Stuur recht, of parallel met de baan?
[..]
Precies dat bedoel ik
Het vroeg remmen is te verklaren door de slechte conditie van de remmen van zijn wagen. Canada staat erom bekend remmen te slopen.quote:
[..]
Hoe dan ook Perez remt VEEL en VEEL te vroeg. Normaal remt men bij 80-100m voor de bocht dit was tussen de 200 en 300 meter voor de bocht. Daarbij volgt Perez de racelijn niet en komt dus naar Massa toe. Al lijkt mij bij Massa ook een lichte onbalans te zitten bij dat knikje naar rechts
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Wat is hier eigenlijk de mening over Perez/Massa? Leek wel of Perez veel te vroeg remde ofzo ineens, waardoor Massa niks meer kon.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Ik weet niet, misschien moeten we daar eens een discussie over beginnenquote:
Wat is hier eigenlijk de mening over Perez/Massa? Leek wel of Perez veel te vroeg remde ofzo ineens, waardoor Massa niks meer kon.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Sorryquote:
Maar bij het teruglezen las ik hier vooral aanvallen op Massa, en toen vroeg ik me af of dat echt de algemene opinie was omdat ik dat niet snapte
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Mwuah, raceincident als je het mij vraagt. Beiden hadden het kunnen voorkomen, maar beiden deden ook niet iets opzettelijk fout. Het niet meegaan met de baan van Perez vind ik wat apart, maar hij lag voor en mag reglementair een keer van de racelijn afwijken. Het ging m.i. fout door een combinatie van de een verschil in lijn van beide heren én een verschil in rempunt.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
twitter:adamcooperF1 twitterde op zondag 08-06-2014 om 23:16:43 '@maxchilton has been given a 3-place grid penalty for Austria after his clash with @Jules_Bianchi reageer retweet
'@maxchilton has been given a 3-place grid penalty for Austria after his clash with @
http://www.sport1.nl/nieu(...)-mercedes-knakt.html
dit moment is wat mij betreft ook een beetje onderbelicht gebleven, zie rond 0:40 als hamilton langs Rosberg gaat
dit moment is wat mij betreft ook een beetje onderbelicht gebleven, zie rond 0:40 als hamilton langs Rosberg gaat
Ah ik wilde het net posten. Blijkbaar was het afwijken van de racelijn doorslaggevend. Raar, want je mag -zoals hierboven al gepost was- één keer afwijken van de lijn. De afwijking leek mij niet dermate abrupt of excessief dat hiervoor een straf nodig is. Doe het dan af als raceincident.
Rare straf, maar ok, niet helemaal onbegrijpelijk.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Valt weinig te belichten. Het léék alsof Hamilton contact maakte, maar dat was niet zo. De rook die je ziet is van het falen van de remmen, er was geen contact. Hamilton schoot door omdat de rem faalde en viel kort daarna ook uit v.z.i.w.quote:
http://www.sport1.nl/nieu(...)-mercedes-knakt.html
dit moment is wat mij betreft ook een beetje onderbelicht gebleven, zie rond 0:40 als hamilton langs Rosberg gaat
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Het meest bizarre aan die straf is de handtekening van Lars Osterlind. Ik word er duizelig vanquote:
Rare straf, maar ok, niet helemaal onbegrijpelijk.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Mag je ook afwijken van je lijn tijdens het remmen?quote:
Ah ik wilde het net posten. Blijkbaar was het afwijken van de racelijn doorslaggevend. Raar, want je mag -zoals hierboven al gepost was- één keer afwijken van de lijn. De afwijking leek mij niet dermate abrupt of excessief dat hiervoor een straf nodig is. Doe het dan af als raceincident.
Ik vind het plaatje op de vorige pagina wel vrij duidelijk. Naar mijn inziens is Perez de boosdoener.
quote:
[..]
Mag je ook afwijken van je lijn tijdens het remmen?
Deed 'ie dat?
De oorzaak lijkt al bekend te zijn. Iets met electronic control, zegt mij niks iig. Voor de rest zitten ze er wel een beetje naast met deze alinea:quote:
http://www.sport1.nl/nieu(...)-mercedes-knakt.html
dit moment is wat mij betreft ook een beetje onderbelicht gebleven, zie rond 0:40 als hamilton langs Rosberg gaat
Ricciardo finishte onder een gele vlag, want de grootste klapper werd voor het laatst bewaard. Bij een ultieme poging Sergio Pérez in te halen voor plaats drie, ging het voor Felipe Massa compleet mis. Hij tikte de Mexicaan aan en verdween met Checo loeihard in de vangrail. Sebastian Vettel profiteerde en pakte de derde plaats.
Het ging om plek 4. Vettel was er toen al voor.
Ik vind een straf voor Perez eigenlijk nogal onnodig. Maar goed.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Het gaat om de racelijn en die loopt daar naar rechts. Zie de lijn van Vettel. Ja dus.quote:
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Je hoeft toch niet per se de ideale lijn te nemen.quote:
[..]
Het gaat om de racelijn en die loopt daar naar rechts. Zie de lijn van Vettel. Ja dus.
Jawel, staat in de regels. Elke centimeter afwijking is 1 plaats straf op de grid voor de volgende race.quote:
[..]
Je hoeft toch niet per se de ideale lijn te nemen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Nee, niet altijd en er zijn ook wel meerdere 'ideale' lijnen (driver preference). Maar er zijn wel degelijk regels over wat je wel of niet op/naast de racing line mag doen. Perez week af van de normale racelijn en in dit specifieke geval kwam het tot een aanrijding. De stewards hebben geoordeeld dat dit fout was; waarschijnlijk heeft het te maken met dat er een inhaalactie aan de gang was en dat ze (bijna) in de remzone zaten.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Nee je hoeft niet de ideale lijn te nemen. Ja je mag verdedigen. Maar je mag NIET in een remzone van lijn veranderen. Iets wat Perez wel deed door en VEEL te vroeg te remmen en niet de lijn naar rechts te volgen maar al richting links te gaan.quote:
[..]
Je hoeft toch niet per se de ideale lijn te nemen.
ik wordt echt helemaal gek van dat gezeiks, waar het in elke open wheel klasse een race incident is, wordt er in de F1 altijd weer een straf voor gegeven!
wat een mierenneukerssss
wat een mierenneukerssss
Beetje flauw plaatje dit van Sky, dat hij van zijn lijn afweek nádat hij geraakt werd kon je zonder still ook wel zien.quote:
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Tja,wat wil je. F1 is de CL waar men niet zit te wachten op onnodige oneffenheden en krijg je dit soort mierenneukerij voor het minste geringste.quote:
ik wordt echt helemaal gek van dat gezeiks, waar het in elke open wheel klasse een race incident is, wordt er in de F1 altijd weer een straf voor gegeven!
wat een mierenneukerssss
quote:Op maandag 9 juni 2014 09:09 schreef Iwanius het volgende:
[..]
Tja,wat wil je. F1 is de CL waar men niet zit te wachten op onnodige oneffenheden en krijg je dit soort mierenneukerij voor het minste geringste.
fuck de FIA
Nou ja als er iemand schuldig is bevonden aan een crash vind ik het wel logisch dat hij gestraft wordt
Noem het gewoon een race incident. Hij deed dat echt niet met opzet ofzo.quote:
Nou ja als er iemand schuldig is bevonden aan een crash vind ik het wel logisch dat hij gestraft wordt
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Of het opzet of niet is vind ik er niet toe doen maar blijkbaar zien de stewards het niet als een racing incident en dan vind ik het ook logisch dat er gestraft wordtquote:
[..]
Noem het gewoon een race incident. Hij deed dat echt niet met opzet ofzo.
Ja dan wel ja, als er een schuldige aangewezen wordt dan moet die ook iets van een straf krijgen en of dat dan een reprimande is of een punt op zn rijbewijs of een gridpenalty of wat dan ook; dat moet dan wel ja.
Maar ik vond dat niemand schuld had eigenlijk. Maarja, ik ben geen steward natuurlijk
Maar ik vond dat niemand schuld had eigenlijk. Maarja, ik ben geen steward natuurlijk
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
blijft altijd moeilijk, Massa had wat mij betreft niet terug hoeven komen na zijn Hongarije ongeluk, aardige gozer hoor maar heeft het niet meer, Perez blijft een onberekenbaar ventje, heeft wel eens vaker dit soort akkefietjes gehad en die stewards hebben meer beelden en andere data dan wij.quote:
Ja dan wel ja, als er een schuldige aangewezen wordt dan moet die ook iets van een straf krijgen en of dat dan een reprimande is of een punt op zn rijbewijs of een gridpenalty of wat dan ook; dat moet dan wel ja.
Maar ik vond dat niemand schuld had eigenlijk. Maarja, ik ben geen steward natuurlijk
Precies. Het zag er gewoon uit als een race ongevalquote:
[..]
Noem het gewoon een race incident. Hij deed dat echt niet met opzet ofzo.
Altijd onderweg naar het avontuur
Een race incident is waar beide evenveel schuld aan hebben. Dit is duidelijk de fout van 1 van de 2 coureurs.quote:
[..]
Noem het gewoon een race incident. Hij deed dat echt niet met opzet ofzo.
Perez anticipeerde op de wagen voor hem en op de komende bocht naar links. Niks mis mee lijkt me. Het is misschien een raceincident, maar de schuld ligt voor een veel groter percentage bij Massa die duidelijk blind een situatie inreed.quote:
[ afbeelding ]
Duidelijk niet de fout van Perez...
Nee, gwn niet. Vettel reed de race lijn, Perez niet. Perez had ook rem problemen. Hij had Vettel dus nooit kunnen inhalen. Als Perez gwn rechts had gestuurd, dan was deze ongeluk niet gebeurd. Dit is serieus duidelijk de fout van Perez. Massa kon het niet voorkomen, Perez wel.quote:
[..]
Perez anticipeerde op de wagen voor hem en op de komende bocht naar links. Niks mis mee lijkt me. Het is misschien een raceincident, maar de schuld ligt voor een veel groter percentage bij Massa die duidelijk blind een situatie inreed.
quote:
[..]
Perez anticipeerde op de wagen voor hem en op de komende bocht naar links. Niks mis mee lijkt me. Het is misschien een raceincident, maar de schuld ligt voor een veel groter percentage bij Massa die duidelijk blind een situatie inreed.
ik ben het niet met je eens, als er al een schuldige is dan is het Perez
Ik zie Perez toch duidelijk naar links komen hoor, ook op de foto's hierboven. Op het heli shot van voren en de onboard in slowmotion.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/114357
Hier een technisch verhaal, hoe en waarom de Mercedessen kapot gingen. Duidelijk de stuur electronica van MGU-K die kapot ging en daardoor hadden ze geen remkracht maar van het ERS systeem. De normale remmen kregen het te zwaar en zeker die Hamilton, vermoedelijk omdat hij achter Nico reed.
De pitstop lijkt het laatste tikje te zijn geweest voor zijn remmen, daarom vraag ik me nog steeds af of doorrijden zonder stop niet beter was geweest. Ze hadden immers 160pk minder, dat is een stuk minder slijtage van de banden.
Lewis zit al op zijn 3e ERS control unit, als ik Mercedes was zou ik toch extra maatregelen nemen om de laatste twee te sparen dit seizoen.
Btw, iemand een idee waarom Riciardo eigenlijk voor Vettel is gekomen?
http://www.autosport.com/news/report.php/id/114357
Hier een technisch verhaal, hoe en waarom de Mercedessen kapot gingen. Duidelijk de stuur electronica van MGU-K die kapot ging en daardoor hadden ze geen remkracht maar van het ERS systeem. De normale remmen kregen het te zwaar en zeker die Hamilton, vermoedelijk omdat hij achter Nico reed.
De pitstop lijkt het laatste tikje te zijn geweest voor zijn remmen, daarom vraag ik me nog steeds af of doorrijden zonder stop niet beter was geweest. Ze hadden immers 160pk minder, dat is een stuk minder slijtage van de banden.
Lewis zit al op zijn 3e ERS control unit, als ik Mercedes was zou ik toch extra maatregelen nemen om de laatste twee te sparen dit seizoen.
Btw, iemand een idee waarom Riciardo eigenlijk voor Vettel is gekomen?
.
Ricciardo zat voor zijn tweede stop even een aantal ronden in clean air. Normaal doe je met de stop de undercut, maar dat pakte voor Vettel ditmaal slecht uit doordat hij in verkeer terecht kwam. Het was minimaal allemaal maar net voldoende voor Ricciardo om er voor te komen
Altijd onderweg naar het avontuur
Leuk voor die jongen, voor het kampioenschap verder te hopen dat Rosberg een keertje uitvalt, verder niets op tegen als hij het uiteindelijk wordt maar het moet wel close blijven tot het eindequote:
Ricciardo zat voor zijn tweede stop even een aantal ronden in clean air. Normaal doe je met de stop de undercut, maar dat pakte voor Vettel ditmaal slecht uit doordat hij in verkeer terecht kwam. Het was minimaal allemaal maar net voldoende voor Ricciardo om er voor te komen
Massa reed net zo min op de racelijn. En Massa had de situatie heel eenvoudig kunnen voorkomen door gewoon niet in te halen. Hij reed duidelijk blind een situatie in zonder over de consequenties na te denken. Ik blijf het een rare straf vinden.quote:
[..]
Nee, gwn niet. Vettel reed de race lijn, Perez niet. Perez had ook rem problemen. Hij had Vettel dus nooit kunnen inhalen. Als Perez gwn rechts had gestuurd, dan was deze ongeluk niet gebeurd. Dit is serieus duidelijk de fout van Perez. Massa kon het niet voorkomen, Perez wel.
Dat zal nog wel lastig worden. Rosberg heeft nu wel bewezen heel zuinig met zijn auto om te gaan en heeft nog vijf hele powerunits. Hamilton heeft al een blok en twee stuurunits gesloopt.quote:
[..]
Leuk voor die jongen, voor het kampioenschap verder te hopen dat Rosberg een keertje uitvalt, verder niets op tegen als hij het uiteindelijk wordt maar het moet wel close blijven tot het einde
.
is moeilijk inhalen op de racelijn als er iemand al op zit, het gaat erom dat Perez op het laatste moment er vanaf week.quote:
[..]
Massa reed net zo min op de racelijn. En Massa had de situatie heel eenvoudig kunnen voorkomen door gewoon niet in te halen. Hij reed duidelijk blind een situatie in zonder over de consequenties na te denken. Ik blijf het een rare straf vinden.
Perez is meerdere keren beticht voor "slingeren" in de braking zone, het mag niet en het is gevaarlijk. Als je het toch doet en veroorzaakt een crash, krijg je straf.
.
"There's more coming, the next couple of races should be where we see progress and take us closer to the front.
"A fourth place without people crashing is probably our aim for the next race." JB
Dit kan ik wel geloven. Ze hebben grote updates in Oosterijk en Silverstone. Je moet ook niet vergeten dat McLaren sinds Spanje geen updates hadden, maar toch het goed deden.
"A fourth place without people crashing is probably our aim for the next race." JB
Dit kan ik wel geloven. Ze hebben grote updates in Oosterijk en Silverstone. Je moet ook niet vergeten dat McLaren sinds Spanje geen updates hadden, maar toch het goed deden.
Zo zie je maar, ik denk dat Hamilton de snellere van de 2 is maar if you want to finish first you have to finish firstquote:
[..]
Dat zal nog wel lastig worden. Rosberg heeft nu wel bewezen heel zuinig met zijn auto om te gaan en heeft nog vijf hele powerunits. Hamilton heeft al een blok en twee stuurunits gesloopt.
Hoe kan je dan iemand inhalen?quote:
[..]
Massa reed net zo min op de racelijn. En Massa had de situatie heel eenvoudig kunnen voorkomen door gewoon niet in te halen. Hij reed duidelijk blind een situatie in zonder over de consequenties na te denken. Ik blijf het een rare straf vinden.
OMGWTFMASSA
Ja, ik kijk net de race terug
Ja, ik kijk net de race terug
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Ik zeg juist dat ie niet moet inhalen.quote:
[..]
Hoe kan je dan iemand inhalen?
F van F1 staat voor Filerijdenquote:
[..]
Ik zeg juist dat ie niet moet inhalen.
Räikkönen: "Yeah well disappointing of course, we were not fast enough, but next time we'll try again and we'll see what happens."quote:
Zijn er ergens nog quotes te vinden van Alonso of Raikkonen?
Eerlijk gezegd heb ik dit zelf verzonnen, maar de kans is klein dat hij iets anders gezegd heeft.
Ze zijn erg gelukkig met de ontwikkeling van hun Iveco, wat een knakenbakquote:
Zijn er ergens nog quotes te vinden van Alonso of Raikkonen?
Veel te veel woorden voor Kimi, even aangepast.quote:
[..]
Räikkönen: "Yeah well disappointing of course, we were not fast enough, but next time we'll try again and we'll see what happens."
O ja, dank.quote:
[..]
Veel te veel woorden voor Kimi, even aangepast.
Dan kunnen we net zo goed gewoon de race afschaffen en punten geven op basis van de quali.quote:
[..]
Ik zeg juist dat ie niet moet inhalen.
Bienterio zal wel een troll zijn, Massa had tien ronden nieuwere banden en goede remmen. Hij kon hem makkelijk inhalen.
Het lijkt niks, maar je mag gewoon niet slingeren in de braking zone.
Zei Perez trouwens niet:"I have no rear brakes man, what do you want me to do?!!"
Ik denk trouwens dat in Canada je meerdere keren vanaf hoge snelheid moet remmen en op dat punt ERS maximaal energie kan terugwinnen. Wellicht dat dat een overbelasting heeft veroorzaakt in het systeem.
[ Bericht 22% gewijzigd door Fer op 09-06-2014 13:17:40 ]
Het lijkt niks, maar je mag gewoon niet slingeren in de braking zone.
Zei Perez trouwens niet:"I have no rear brakes man, what do you want me to do?!!"
Ik denk trouwens dat in Canada je meerdere keren vanaf hoge snelheid moet remmen en op dat punt ERS maximaal energie kan terugwinnen. Wellicht dat dat een overbelasting heeft veroorzaakt in het systeem.
[ Bericht 22% gewijzigd door Fer op 09-06-2014 13:17:40 ]
.
Race net gezien. Eindelijk weer eens een race naar Canadese begrippen na 2 jaar relatief saaie races te hebben gehad daar
Flinke smakkerds van Massa en Perez. Lompe actie van Massa imo, hij als achterliggende coureur moet reageren op de coureur die hij gaat inhalen. Tis niet dat Perez abrupt van lijn veranderde of begon te weaven, en het was al ronden lang bekend dat ie problemen had met remmen. Iets dat Massa ook had moeten weten als zijn engineer zijn werk had gedaan. Maar schijnbaar zijn de meningen daarover een beetje verdeeld
[ Bericht 12% gewijzigd door Sinister-D- op 09-06-2014 14:28:12 ]
Flinke smakkerds van Massa en Perez. Lompe actie van Massa imo, hij als achterliggende coureur moet reageren op de coureur die hij gaat inhalen. Tis niet dat Perez abrupt van lijn veranderde of begon te weaven, en het was al ronden lang bekend dat ie problemen had met remmen. Iets dat Massa ook had moeten weten als zijn engineer zijn werk had gedaan. Maar schijnbaar zijn de meningen daarover een beetje verdeeld
[ Bericht 12% gewijzigd door Sinister-D- op 09-06-2014 14:28:12 ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Omdat er op een moment in een race niet ingehaald kan worden?quote:
[..]
Dan kunnen we net zo goed gewoon de race afschaffen en punten geven op basis van de quali.
dit was niet zo'n momentquote:
[..]
Omdat er op een moment in een race niet ingehaald kan worden?
ow, en ik wil een verzoek doen aan de FOM om niet meer de broers/vriendinnen/ouders van een coureur, het publiek of een zenuwpees aan de pitmuur te laten zien gedurende de race. En zeker niet op cruciale momenten 
Het interesseert de racefans geen zier hoe die mensen reageren
Dank U.
Het interesseert de racefans geen zier hoe die mensen reageren
Dank U.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dit was dan wel weer geniaal om te zien:quote:
ow, en ik wil een verzoek doen aan de FOM om niet meer de broers/vriendinnen/ouders van een coureur, het publiek of een zenuwpees aan de pitmuur te laten zien gedurende de race. En zeker niet op cruciale momenten
Het interesseert de racefans geen zier hoe die mensen reageren
Dank U.
Dat was bij de Indy 500 ook dramatisch, de laatste 5 ronden hadden we gewoon split screenquote:
ow, en ik wil een verzoek doen aan de FOM om niet meer de broers/vriendinnen/ouders van een coureur, het publiek of een zenuwpees aan de pitmuur te laten zien gedurende de race. En zeker niet op cruciale momenten
Het interesseert de racefans geen zier hoe die mensen reageren
Dank U.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik denk dat Massa een beetje ongeduldig was. Zat met zijn veel snellere auto al een tijdje vast achter Vettel, is die er voorbij, wil hij dat ook snel. Misschien was Perez wat laat met de verdedigende lijn kiezen, het was maar een heel klein beetje naar binnen en heel geleidelijk. Massa wilde er wel erg krap langs.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Dit was dan ook ná de race, niet tijdensquote:
[..]
Dit was dan wel weer geniaal om te zien:
[ afbeelding ]
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Zo, race gekeken en dat tussen Massa en Perez is gewoon een race incident. Kom op zeg .
Als dat al "van" de lijn afwijken is tijdens het remmen dan is het wachten totdat ze lasers op de auto zetten om op de millimeter precies te bepalen welke lijn iemand rijdt.
Massa was ook gewoon een idioot om het daar te proberen en dan er zo dicht op te zitten. Hij had er ook rekening mee kunnen houden dat Perez zou verdedigen, maar Jankbal hield er gewoon geen rekening mee...
Want Perez ging volgens mij wat ruimer om de remmen te koelen, want de remmen achter waren al stuk.
.Als dat al "van" de lijn afwijken is tijdens het remmen dan is het wachten totdat ze lasers op de auto zetten om op de millimeter precies te bepalen welke lijn iemand rijdt.
Massa was ook gewoon een idioot om het daar te proberen en dan er zo dicht op te zitten. Hij had er ook rekening mee kunnen houden dat Perez zou verdedigen, maar Jankbal hield er gewoon geen rekening mee...
Want Perez ging volgens mij wat ruimer om de remmen te koelen, want de remmen achter waren al stuk.
Wat, Mrs Sutil is de enige reden om hem nog mee te laten rijden.quote:
ow, en ik wil een verzoek doen aan de FOM om niet meer de broers/vriendinnen/ouders van een coureur, het publiek of een zenuwpees aan de pitmuur te laten zien gedurende de race. En zeker niet op cruciale momenten
Het interesseert de racefans geen zier hoe die mensen reageren
Dank U.
.
Massa behoudt zn lijn en als Perez niet naar links was gekomen was er niks gebeurt!quote:
[ afbeelding ]
Duidelijk niet de fout van Perez...
Duidelijk te zien!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Als Massa niet zou inhalen was er ook niets gebeurtquote:
[..]
Massa behoudt zn lijn en als Perez niet naar links was gekomen was er niks gebeurt!
Duidelijk te zien!
Perez heeft toch zeker het recht om zijn positie te verdedigen, al betwijfel ik of die wel echt verdedigde. Hij draait nog niet eens aan zijn stuur, maar de baan draait naar rechts waardoor het lijkt alsof die naar links gaat.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ja inderdaad.. om die hysterische golddiggers vrouwen in beeld te krijgen...quote:Op maandag 9 juni 2014 13:56 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Dat was bij de Indy 500 ook dramatisch, de laatste 5 ronden hadden we gewoon split screen
Veel te hard bestraft. Puur race ongeval in mijn ogen. Hij stuurde iet eens in, hij liet hem alleen naar links glijden om te verdedigen. Massa neemt logischerwijs zoveel mogelijk slipstream mee, maar is in mijn ogen veel te naief uitgegaan van een gemakzuchtige Perez. Waar hij zelf al toe gaf dat Perez wel vaker dit soort dingen heeft gedaan, gebruik je zaagsel dan ook en stuur je auto er ruim omheen.
Erg jammer dat alles maar bestraft moet worden
Erg jammer dat alles maar bestraft moet worden
Dat hier nog discussie over is begrijp ik niet. Perez wijkt van de ideale lijn af nabij de remzone, Massa rekent hier natuurlijk niet op. Duidelijk een fout van Perez.
Daarbij remde Perez ook aardig te vroeg, duidelijk rem problemen. Straf had van mij nog wel hoger gemogen, je weet dat je rem problemen hebt, dus probeer dan niet van zulke domme acties uit te voerenquote:
Dat hier nog discussie over is begrijp ik niet. Perez wijkt van de ideale lijn af nabij de remzone, Massa rekent hier natuurlijk niet op. Duidelijk een fout van Perez.
Dat kan je net zo goed andersom redeneren.quote:
[..]
Daarbij remde Perez ook aardig te vroeg, duidelijk rem problemen. Straf had van mij nog wel hoger gemogen, je weet dat je rem problemen hebt, dus probeer dan niet van zulke domme acties uit te voeren
Massa was op de hoogte van de remproblemen, maar kiest ervoor om heel dicht achter/naast Perez te rijden terwijl er links nog een halve baan vrij was.
Ze hebben allebei aandeel in het ongeval, ergo raceongeval.
Jij laat je ook niet snel overtuigenquote:
[..]
Dat kan je net zo goed andersom redeneren.
Massa was op de hoogte van de remproblemen, maar kiest ervoor om heel dicht achter/naast Perez te rijden terwijl er links nog een halve baan vrij was.
Ze hebben allebei aandeel in het ongeval, ergo raceongeval.
Dat !quote:
[..]
Dat kan je net zo goed andersom redeneren.
Massa was op de hoogte van de remproblemen, maar kiest ervoor om heel dicht achter/naast Perez te rijden terwijl er links nog een halve baan vrij was.
Ze hebben allebei aandeel in het ongeval, ergo raceongeval.
Nee dat was na de race van zijn zoon die al over start/finish kwam, maar niet na de race van degene die nog wereldkampioen werd nadat zijn zoon al gefinished was.quote:
[..]
Dit was dan ook ná de race, niet tijdens [ afbeelding ]
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik ben daar nog steeds boos over. Hamilton verdiende dat kampioenschap echt niet. Zoveel mazzel dat jaar. Bah .
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Niet waar, want links bovenin staat al de hele top 6 die gefinisht is, plus als Lewis nog niet gefinisht was wist die monteur ook niet dat Massa geen WK wasquote:
[..]
Nee dat was na de race van zijn zoon die al over start/finish kwam, maar niet na de race van degene die nog wereldkampioen werd nadat zijn zoon al gefinished was.
En om je eigen woorden te gebruiken: Ergo, het was na de race
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Verrek!quote:Op maandag 9 juni 2014 16:01 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
Niet waar, want links bovenin staat al de hele top 6 die gefinisht is, plus als Lewis nog niet gefinisht was wist die monteur ook niet dat Massa geen WK was [ afbeelding ]
En om je eigen woorden te gebruiken: Ergo, het was na de race
"The only sight worse than a sad dwarf is a very sad dwarf"
"Met dubbel s welteverstaan"
"Met dubbel s welteverstaan"
Ik vind dat mensen te zwart/wit redeneren dat het 100% Perez' schuld is. De schuld ligt m.i. in een grijs gebied.quote:
Volgens de officiele regels mag Perez niet slingeren/verdedigen in de remzone, dus volgens de regels is het zijn fout.quote:
[..]
Ik vind dat mensen te zwart/wit redeneren dat het 100% Perez' schuld is. De schuld ligt m.i. in een grijs gebied.
Helaas hebben we nu al vele van dit soort acties van Massa gezien en hij had een sterkere motor en betere banden dan Vettel. Hij hard er veel makkelijker langs kunnen gaan, meer ruimte moeten nemen. Massa is net zo snel als de wereldkampioenen, alleen tactisch vaak een nitwit.
Net zoals hij vroeger meerdere keren zijn neus kwijt is geraakt doordat hij hem er tussen prikt, terwijl je weet dat de voorligger zal insturen en de neus kapot zal rijden.
.
Zo race eindelijk terug gezien. Topper zeg! Heerlijk. Massa/Perez incident is volgens mij gewoon een race accident.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
jaquote:
Weet iemand waar ik de race kan terugkijken trouwens?
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
torrents plus usenetquote:
[..]
Zou je het mij ook willen vertellen?
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
