PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gelukkig geen trambanen hier in het oooooooooooooooosten!quote:Op dinsdag 17 juni 2014 16:36 schreef Nero22 het volgende:
Vanmorgen bijna onderuit gegaan door iets te vlug van de verhoogde trambaan af te rijden.Stomme busjes altijd die de weg moeten blokkeren... Het is een drama om van die trambanen af te komen, maar ook zeker om erop te komen!
Wel een momentje vanmiddag. Kom als een malle aanrijden, zelfs Gummie rijdt soms te hard, en het verkeerslicht springt op oranje/rood. Dus flink in de remmen (met mijn gare schijf
) en merk enorme fading! Dus dan maar extra terugschakelen..schakel ik iets te enthousiast terug zodat het achterwiel ging stuiteren. 
Dat icm een gare schijfrem en fading was iets teveel van het goede, kon um nog net rechtop houden en net na de streep stoppen. 
al zou ik weten hoe dat moet, zou ik het wel willen doen voor een pilske,quote:
Iemand zin om timing goed te zetten op een VTR?
maarja hoe het moet dat is bij mij een beetje een probleem
mee bekant vangde gin haas.
Ik weet het inmiddels uit mijn hoofd, en zelfs de momenten voor elke bout aan het blok die los moet. Ik was ervan overtuigd dat ie nu goed stond, maar blijkbaar toch nietquote:Op dinsdag 17 juni 2014 22:12 schreef kawa4 het volgende:
[..]
al zou ik weten hoe dat moet, zou ik het wel willen doen voor een pilske,
maarja hoe het moet dat is bij mij een beetje een probleem
Ik vind het bewust rondrijden met compleet versleten remmen (fading krijg je echt niet door alleen een lichte kromming in de schijf) eigenlijk vele malen gevaarlijker dan het 'gevaarlijk rijden' waar jij mensen in dit topic constant van loopt te beschuldigen.quote:Op dinsdag 17 juni 2014 21:26 schreef Gummiebeer het volgende:
[..]
Gelukkig geen trambanen hier in het oooooooooooooooosten!
Wel een momentje vanmiddag. Kom als een malle aanrijden, zelfs Gummie rijdt soms te hard, en het verkeerslicht springt op oranje/rood. Dus flink in de remmen (met mijn gare schijf
Zou je dat ding niet eens gewoon repareren of anders laten staan?
Ding heeft twee aparte distributiekettingen toch?quote:
Iemand zin om timing goed te zetten op een VTR?
Veel plezier dan
Ik ken onderhand ook al die waardes van mijn motor sinds de rebuilt ja. Kleppen stellen doe ik nu in minder dan een uur, voorheen een volle dagtaak en dan moest ik stevig doorwerken om voor het donker klaar te zijn
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Over kleppen stellen gesproken: vandaag afspraak gemaakt bij een Kwaak dealer "om de hoek" voor een grote beurt. Ik denk: ik mag straks op een 35 kw leenfiets brommen. Nee hoor, ze hebben een 25 kw. 
ER5'je.
ER5'je.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Een ER5 op 25kW is al lomp genoeg. Met dat fisherprice frame moet je geen 35kW willen, dan trekt het al kromquote:Op dinsdag 17 juni 2014 23:03 schreef Nero22 het volgende:
Over kleppen stellen gesproken: vandaag afspraak gemaakt bij een Kwaak dealer "om de hoek" voor een grote beurt. Ik denk: ik mag straks op een 35 kw leenfiets brommen. Nee hoor, ze hebben een 25 kw.
Vrijdag komt het loon weer
Nieuwe koppelingsplaatjes
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Jep. Markeringen op vliegwiel met blok en nokkenassen met kop staan precies goed, echter loopt ie voor geen meter. Ik word schijtziek van dat dingquote:
[..]
Ik vind het bewust rondrijden met compleet versleten remmen (fading krijg je echt niet door alleen een lichte kromming in de schijf) eigenlijk vele malen gevaarlijker dan het 'gevaarlijk rijden' waar jij mensen in dit topic constant van loopt te beschuldigen.
Zou je dat ding niet eens gewoon repareren of anders laten staan?
[..]
Ding heeft twee aparte distributiekettingen toch?
Veel plezier dan
Ik ken onderhand ook al die waardes van mijn motor sinds de rebuilt ja. Kleppen stellen doe ik nu in minder dan een uur, voorheen een volle dagtaak en dan moest ik stevig doorwerken om voor het donker klaar te zijn
Heerlijke gooi en smijt motor!!quote:
Over kleppen stellen gesproken: vandaag afspraak gemaakt bij een Kwaak dealer "om de hoek" voor een grote beurt. Ik denk: ik mag straks op een 35 kw leenfiets brommen. Nee hoor, ze hebben een 25 kw.
Miss met een flitslamp proberen??quote:
[..]
Jep. Markeringen op vliegwiel met blok en nokkenassen met kop staan precies goed, echter loopt ie voor geen meter. Ik word schijtziek van dat ding
Ja maar goed, dat zeggen ze over de Ninja 250 ook en daar gooi en smijt ik nou ook nog niet bepaald mee.quote:
Althans, dat gevoel heb ik niet.Ik kijk er wel weer naar uit om op een naked te rijden voor een daggie.
It's funny
But not ha-ha funny.
But not ha-ha funny.
Geen idee hoe je zoiets moet gebruikenquote:Op dinsdag 17 juni 2014 23:09 schreef klawie het volgende:
[..]
weet je 100% zeker of het daar aan ligt aangezien jij zegt dat alles goed staat
Een er5 is echt zo'n fietsquote:
[..]
Ja maar goed, dat zeggen ze over de Ninja 250 ook en daar gooi en smijt ik nou ook nog niet bepaald mee.
Ik kijk er wel weer naar uit om op een naked te rijden voor een daggie.
2klemmen voor op je accu 1 schuif je op een bougie kabel schijnen op je vliegwiel en dan zie je hoeveel graden voor bdp hij begint met onstekenquote:
[..]
Geen idee hoe je zoiets moet gebruiken
Uh oke. Naja heb ik toch niet liggen.quote:
[..]
2klemmen voor op je accu 1 schuif je op een bougie kabel schijnen op je vliegwiel en dan zie je hoeveel graden voor bdp hij begint met onsteken
Weet je wel zeker dat het daar ligt en niet in je vers gestelde kleppen?quote:
[..]
Jep. Markeringen op vliegwiel met blok en nokkenassen met kop staan precies goed, echter loopt ie voor geen meter. Ik word schijtziek van dat ding
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Nou ja zodra ik aan de gashendel draai klimt ie nauwelijks in toeren en slaat ie af. Klinkt als timing.quote:
[..]
Weet je wel zeker dat het daar ligt en niet in je vers gestelde kleppen?
Ik vind dat je ook kan overdrijvenquote:
[..]
Ik vind het bewust rondrijden met compleet versleten remmen (fading krijg je echt niet door alleen een lichte kromming in de schijf) eigenlijk vele malen gevaarlijker dan het 'gevaarlijk rijden' waar jij mensen in dit topic constant van loopt te beschuldigen.
Zou je dat ding niet eens gewoon repareren of anders laten staan?
[..]
Ding heeft twee aparte distributiekettingen toch?
Veel plezier dan
Ik ken onderhand ook al die waardes van mijn motor sinds de rebuilt ja. Kleppen stellen doe ik nu in minder dan een uur, voorheen een volle dagtaak en dan moest ik stevig doorwerken om voor het donker klaar te zijn
Schijf zit op 3,3mm dikte dus 0,2mm onder de grens. Niemand heeft het over versleten blokken en kromme schijven gehad.
Als je al 0,2mm onder de grens zit, dan rij je er echt al veel te lang mee rond. Zo snel slijten die schijven niet.
Ik vind ook wel eens dat jij overdrijft.quote:
[..]
Ik vind dat je ook kan overdrijven
0.2mm onder de grens is gewoon te ver. Vervangen die meuk. Daar naast, fading krijg je echt niet alleen door een iets te dun schijfje, dan is er echt meer aan de hand.
Feit is dat je al maanden weet dat je remmen niet deugen, dat zeg je immers ook steeds hier, en toch ga je met dat ding rijden. Als je dan ondertussen een belerend toontje aanslaat over de rijstijl van anderen ben je verkeerd bezig.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
