abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_140252776
^ ik ben er allang weg ;) Tijdje niet meer aan rijlessen gedaan en het wordt nu wel weer es tijd. Dus ja, nu zoeken naar een ander :)
just give a second thought
what if we don't get caught...
pi_140299652
quote:
0s.gif Op donderdag 22 mei 2014 15:31 schreef sirdanilot het volgende:
Als de auto DREIGT af te slaan trap je altijd de koppeling in en schakel je terug. Als hij al is afgeslagen dan kun je met het start-stop systeem in nieuwere auto's de koppeling intrappen en weer op laten komen om te starten. In oudere auto's moet je dan opnieuw opstarten (heel leuk midden op een kruispunt :') )
Koppeling niet helemaal intrappen, gewoon met gevoel ietjes indrukken en dan lichtelijk gas bij..

Als je dat onder de knie hebt dan slaat ie ook nooit af ook al dreigt ie bijna af te slaan.
  zaterdag 24 mei 2014 @ 07:17:17 #103
304381 Loll
recommender bij BIC=goedkoop
pi_140304577
Straks een ttt wat is iedereens ervaring met deze toets en zijn er nog tips?
BAM dit is 3KB
pi_140304759
Ik heb nu ongeveer 1,5 maand m'n rijbewijs. Theorie in 1x gehaald, praktijk in 5x :')
Had bij het praktijk examen de eerste 3x dezelfde vrouw :r
Dat was gewoon een ontzettend kut wijf, ze zat ook telkens te klagen dat ze het jammer vond dat ze geen boetes mocht uitdelen een andere weggebruikers :')

4e keer een hele aardige vent gehad, aan hem heb ik het meeste gehad want hij gaf me ontzettend goede tips waar ik echt mee aan de slag kon. De 5e keer had ik een baas van een instructeur waar ik heerlijk mee kon praten, toen vloog de tijd gewoon om en ik was geslaagd *O*

Als ik na de 5e keer niet was geslaagd verliep mijn theorie weer, en was ik er niet opnieuw aan begonnen i.v.m. geldgebrek. Ik heb de hele week met een lach van oor tot oor rondgelopen toen ik was geslaagd :P

De 5e keer was trouwens een bnor examen, we begonnen bij een hotel hier in de buurt. Eerst nog koffie gedronken met mijn instructeur en de examinator bij een open haard in de lobby om 8 uur in de ochtend _O_
pi_140305394
quote:
0s.gif Op donderdag 22 mei 2014 13:30 schreef Apotheose het volgende:
ik ben tijdje terug begonnen met rijlessen. Alleen wegens totaal geen klik met instructeur, die er niet tegen kan dat niet iedereen binnen 20 lessen afrijdt en begint te zuchten en geïrriteerd te doen, ben ik daarmee gestopt.
Dat is mij ook overkomen toen ik achttien was. Zelfde verhaal: lul van een rij-instructeur die ging zuchten en jammeren als ik iets verkeerd deed. Op een rare manier reed ik altijd veel te hard weg, wat hij gruwelijk irritant vond. Sinds kort ben ik opnieuw begonnen met lessen (bij een andere rijschool) en maak ik die fout nooit meer. Iets zegt me dat hetzelfde verhaal voor jou kan gelden. Als je op je gemak rijdt, maak je minder fouten.
pi_140337119
Ik heb morgen mijn allereerste (en hopelijk ook laatste) theorieexamen. Iemand nog tips?
"Get busy living, or get busy dying"
  FOK!fotograaf zondag 25 mei 2014 @ 12:56:27 #107
341889 Pizza_Boom
manusje van alles
pi_140341290
Relax, zeker zijn van je antwoorden en je niet gek laten maken. Goed slapen vooraf.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.

"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
pi_140343821
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 09:26 schreef BazZz2 het volgende:
Ik heb morgen mijn allereerste (en hopelijk ook laatste) theorieexamen. Iemand nog tips?
Niet je antwoorden corrigeren. Heb je toch geen tijd voor. Fout is fout, jammer dan, volgende keer beter.
Van tevoren ook veel oefenen met oefenexamens, met alleen het boekje is het lastig in 1 keer te halen.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
  zondag 25 mei 2014 @ 16:35:31 #109
123170 alors
zlata1234
pi_140348511
Gisteren even een ritje gemaakt met de auto van mijn moeder, een benzineauto uit 2000. Paar keer afgeslagen :') En dan moet je weer de sleutel omdraaien enzo, wat een gedoe _O- Je moet em echt heel rustig laten opkomen en flink gas bijgeven, ook in zijn achteruit anders slaat ie meteen af. Ik miste mijn supermoderne diesellesauto op dat moment wel. Verder wel heel apart om zomaar alleen weg te rijden :D In mijn achterhoofd hoorde ik mijn instructeur nog opmerkingen maken :')
know'm sayin?
×
word? word.
  Moderator zondag 25 mei 2014 @ 16:49:31 #110
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_140349078
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 16:35 schreef alors het volgende:
Gisteren even een ritje gemaakt met de auto van mijn moeder, een benzineauto uit 2000. Paar keer afgeslagen :') En dan moet je weer de sleutel omdraaien enzo, wat een gedoe _O- Je moet em echt heel rustig laten opkomen en flink gas bijgeven, ook in zijn achteruit anders slaat ie meteen af. Ik miste mijn supermoderne diesellesauto op dat moment wel. Verder wel heel apart om zomaar alleen weg te rijden :D In mijn achterhoofd hoorde ik mijn instructeur nog opmerkingen maken :')
Gaf je bij die diesel geen gas bij dan? Ik reed eigenlijk hetzelfde bij mn benzine als diesel.

En sleutel omdraaien is toch niet zo'n gedoe :P
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
  zondag 25 mei 2014 @ 16:54:51 #111
123170 alors
zlata1234
pi_140349266
quote:
14s.gif Op zondag 25 mei 2014 16:49 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]

Gaf je bij die diesel geen gas bij dan? Ik reed eigenlijk hetzelfde bij mn benzine als diesel.

En sleutel omdraaien is toch niet zo'n gedoe :P
Ja wel een beetje natuurlijk, maar voor mijn gevoel ging dat bijna vanzelf. En bij achteruit rijden ( op rustig tempo) hoefde het helemaal niet.

Nee dat valt ook wel mee, maar enkel de koppeling in trappen is wel handiger.
know'm sayin?
×
word? word.
  Moderator zondag 25 mei 2014 @ 17:03:17 #112
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_140349508
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 16:54 schreef alors het volgende:

[..]

Ja wel een beetje natuurlijk, maar voor mijn gevoel ging dat bijna vanzelf. En bij achteruit rijden ( op rustig tempo) hoefde het helemaal niet.

Nee dat valt ook wel mee, maar enkel de koppeling in trappen is wel handiger.
bij achteruitrijden geef ik bij mn benzine geen gas, maar je voelt inderdaad wel die koppel bij de diesel.

Maar als ik moest kiezen: benzine _O_ alleen al om het vieze geluid van een diesel :r
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
  FOK!fotograaf zondag 25 mei 2014 @ 17:09:22 #113
341889 Pizza_Boom
manusje van alles
pi_140349696
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 16:54 schreef alors het volgende:
Nee dat valt ook wel mee, maar enkel de koppeling in trappen is wel handiger.
Zijn alleen auto's met start-stop systeem die dat hebben. Waarschijnlijk een bewuste keuze van je instructeur om te zorgen dat je sneller weg bent.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.

"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
pi_140354700
Bij diesel hoor je juist meer gas te geven..
pi_140355371
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 19:43 schreef iFrost het volgende:
Bij diesel hoor je juist meer gas te geven..
Bij diesel kom je weg zonder het gas überhaupt aan te drukken, door puur de koppeling omhoog te laten komen ;)
Je raekt an de dinge geweun.
pi_140357754
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 19:58 schreef Messina het volgende:

[..]

Bij diesel kom je weg zonder het gas überhaupt aan te drukken, door puur de koppeling omhoog te laten komen ;)
Idd. Als je dat bij benzine doet, valt ie uit _O-
#freefrederike
  zondag 25 mei 2014 @ 20:46:25 #117
427012 Brummetje2.0
Uw meest favoriete kutuser!
pi_140357795
Aygo'tjes kunnen niet meekomen? :+
Heb net op de snelweg toch echt tussen een paar luxere auto's gereden en kon prima meekomen met de 150 die ze reden. Was wel cool overigens, hadden ze vast niet verwacht. :P
  Moderator zondag 25 mei 2014 @ 20:53:54 #118
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_140358186
quote:
4s.gif Op zondag 25 mei 2014 20:45 schreef PizzaMizza het volgende:

[..]

Idd. Als je dat bij benzine doet, valt ie uit _O-
nee hoor
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
  Moderator zondag 25 mei 2014 @ 20:55:40 #119
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_140358278
quote:
1s.gif Op zondag 25 mei 2014 20:46 schreef Brummetje2.0 het volgende:
Aygo'tjes kunnen niet meekomen? :+
Heb net op de snelweg toch echt tussen een paar luxere auto's gereden en kon prima meekomen met de 150 die ze reden. Was wel cool overigens, hadden ze vast niet verwacht. :P
waar lees jij in hemelsnaam over een aygo
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
  zondag 25 mei 2014 @ 20:59:02 #120
405872 roosszz
never give up!
pi_140358491
Hoi,

Mag ik hier ook mee schrijven ?

Heb nu 11 lessen gehad en theorie staat gepland op 30 juni .
Zal het leuk vinden om ervaringen te delen.
  zondag 25 mei 2014 @ 21:01:32 #121
427012 Brummetje2.0
Uw meest favoriete kutuser!
pi_140358639
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 20:59 schreef roosszz het volgende:
Hoi,

Mag ik hier ook mee schrijven ?

Heb nu 11 lessen gehad en theorie staat gepland op 30 juni .
Zal het leuk vinden om ervaringen te delen.
Natuurlijk mag je meeschrijven.
  zondag 25 mei 2014 @ 21:02:23 #122
427012 Brummetje2.0
Uw meest favoriete kutuser!
pi_140358690
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 20:55 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]

waar lees jij in hemelsnaam over een aygo
Nergens, maar sommigen vinden dat een Aygo niet snel genoeg kan zijn met 64 pk (geloof ik).
pi_140358699
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 20:59 schreef roosszz het volgende:
Hoi,

Mag ik hier ook mee schrijven ?

Heb nu 11 lessen gehad en theorie staat gepland op 30 juni .
Zal het leuk vinden om ervaringen te delen.
Je hoeft zoiets niet eens te vragen, man :9 Dit is een forum he, iedereen mag overal meeschrijven.
#freefrederike
  Moderator zondag 25 mei 2014 @ 21:04:02 #124
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_140358772
quote:
1s.gif Op zondag 25 mei 2014 21:02 schreef Brummetje2.0 het volgende:

[..]

Nergens, maar sommigen vinden dat een Aygo niet snel genoeg kan zijn met 64 pk (geloof ik).
je begint uit het niets over een aygo, oke.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_140359010
even een vraagje. wat vinden jullie een betere techniek voor het bedienen van de koppeling? of wat doen jullie zelf? ben wel benieuwd.

- hak op de grond en alleen de voorkant van de voet optillen
of
- hele voet op de koppeling (of alleen voorkant) en vervolgens de hele voet, dus ook de hak, optillen.

mijn instructeur zegt dat de eerste techniek beter is. maar eigenlijk vind ik het maar irritant. wat vinden jullie?
"Get busy living, or get busy dying"
  Moderator zondag 25 mei 2014 @ 21:11:02 #126
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_140359163
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 21:08 schreef BazZz2 het volgende:
even een vraagje. wat vinden jullie een betere techniek voor het bedienen van de koppeling? of wat doen jullie zelf? ben wel benieuwd.

- hak op de grond en alleen de voorkant van de voet optillen
of
- hele voet op de koppeling (of alleen voorkant) en vervolgens de hele voet, dus ook de hak, optillen.

mijn instructeur zegt dat de eerste techniek beter is. maar eigenlijk vind ik het maar irritant. wat vinden jullie?
Ik doe het tweede altijd maar het eerste is wel beter. Volgende keer dat ik rij heb ik mezelf ook beloofd om het eerste te doen :P

Heel veel maakt het niet uit maar als je je hak op de grond hebt kan je het opkomen met wat meer finesse doen
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_140359448
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 19:58 schreef Messina het volgende:

[..]

Bij diesel kom je weg zonder het gas überhaupt aan te drukken, door puur de koppeling omhoog te laten komen ;)
Maar om lekker mee te komen moet je meer gas geven dan bij een benzine auto
pi_140360145
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 21:08 schreef BazZz2 het volgende:
even een vraagje. wat vinden jullie een betere techniek voor het bedienen van de koppeling? of wat doen jullie zelf? ben wel benieuwd.

- hak op de grond en alleen de voorkant van de voet optillen
of
- hele voet op de koppeling (of alleen voorkant) en vervolgens de hele voet, dus ook de hak, optillen.

mijn instructeur zegt dat de eerste techniek beter is. maar eigenlijk vind ik het maar irritant. wat vinden jullie?
Ik heb het ook zo geleerd maar doe het nooit meer zo.
Vond het ontzettend irritant :P
pi_140360294
quote:
4s.gif Op zondag 25 mei 2014 20:45 schreef PizzaMizza het volgende:

[..]

Idd. Als je dat bij benzine doet, valt ie uit _O-
Volgens mij verschilt dat wel per auto?
  zondag 25 mei 2014 @ 21:29:47 #130
427012 Brummetje2.0
Uw meest favoriete kutuser!
pi_140360306
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 21:04 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]

je begint uit het niets over een aygo, oke.
Nee niet zomaar uit het niets. In dit of het vorige topic hele discussie over gehad.
  Moderator zondag 25 mei 2014 @ 21:29:48 #131
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_140360307
quote:
1s.gif Op zondag 25 mei 2014 21:27 schreef Louboutin het volgende:

[..]

Ik heb het ook zo geleerd maar doe het nooit meer zo.
Vond het ontzettend irritant :P
irritant wel maar het voorkomt dat je afslaat
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_140360477
quote:
1s.gif Op zondag 25 mei 2014 21:29 schreef Louboutin het volgende:

[..]

Volgens mij verschilt dat wel per auto?
Kan best inderdaad, maar ik heb het al bij verschillende benzine-auto's gehad. Heeft (misschien) te maken met het feit dat de auto's wat ouder waren. Al doe ik zelf altijd gas erbij gebruiken aangezien ik houd van explosief optrekken.
#freefrederike
  Moderator zondag 25 mei 2014 @ 21:33:48 #133
214736 crew  dick_laurent
Dick Laurent Is Dead
pi_140360583
quote:
1s.gif Op zondag 25 mei 2014 21:29 schreef Louboutin het volgende:

[..]

Volgens mij verschilt dat wel per auto?
Idd, want ik heb gewoon n benzine auto en als ik de koppeling voorzichtig laat opkomen begint ie al te rollen hoor.
Doe het in de praktijk eignlijk nooit zonder gas te geven, maar t kán dus wel :)
pi_140365355
quote:
4s.gif Op zondag 25 mei 2014 21:32 schreef PizzaMizza het volgende:

[..]

Kan best inderdaad, maar ik heb het al bij verschillende benzine-auto's gehad. Heeft (misschien) te maken met het feit dat de auto's wat ouder waren. Al doe ik zelf altijd gas erbij gebruiken aangezien ik houd van explosief optrekken.
In mijn corsaatje uit '97 gaat het prima :)
Ik gebruik het ook alleen met inparkeren, als ik nog een klein stukje vooruit wil bijvoorbeeld.
pi_140380148
quote:
4s.gif Op zondag 25 mei 2014 20:45 schreef PizzaMizza het volgende:

[..]

Idd. Als je dat bij benzine doet, valt ie uit _O-
Is per auto verschillend, bij mijn auto kan het, zelfs achteruit de bult op. Maar wel met beleid. Te snel en dan valt hij uiteraard wel uit. bj2000 overigens.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
pi_140385766
nou, deze jongen hier is in 1 keer geslaagd voor z'n theorie-examen! *O*

wat een zenuwenwerk was dat
"Get busy living, or get busy dying"
  Moderator maandag 26 mei 2014 @ 14:40:18 #137
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_140385790
quote:
0s.gif Op maandag 26 mei 2014 14:39 schreef BazZz2 het volgende:
nou, deze jongen hier is in 1 keer geslaagd voor z'n theorie-examen! *O*

wat een zenuwenwerk was dat
felicitaciones
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
  Moderator maandag 26 mei 2014 @ 14:54:32 #138
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_140386243
hoeveel fout?
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_140387559
quote:
0s.gif Op zondag 25 mei 2014 21:08 schreef BazZz2 het volgende:
even een vraagje. wat vinden jullie een betere techniek voor het bedienen van de koppeling? of wat doen jullie zelf? ben wel benieuwd.

- hak op de grond en alleen de voorkant van de voet optillen
of
- hele voet op de koppeling (of alleen voorkant) en vervolgens de hele voet, dus ook de hak, optillen.

mijn instructeur zegt dat de eerste techniek beter is. maar eigenlijk vind ik het maar irritant. wat vinden jullie?
Volgens mijn instructeur moet je de laatste methode toepassen. Zodra je de eerste methode volgens hem toepast, is het mogelijk dat je hem alsnog een beetje intrapt en zodoende slijtage veroorzaakt aan de koppeling.

[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-05-2014 15:35:11 ]
  Moderator maandag 26 mei 2014 @ 16:01:25 #140
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_140388563
quote:
0s.gif Op maandag 26 mei 2014 15:33 schreef Friek_ het volgende:

[..]

Volgens mijn instructeur moet je de laatste methode toepassen. Zodra je de eerste methode volgens hem toepast, is het mogelijk dat je hem alsnog een beetje intrapt en zodoende slijtage veroorzaakt aan de koppeling.
alsnog een beetje intrapt? hoe bedoel je dat
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_140388819
quote:
0s.gif Op maandag 26 mei 2014 16:01 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]

alsnog een beetje intrapt? hoe bedoel je dat
Als je je dezelfde methode toepast bij de koppeling als bij het gaspedaal (want dat staat er), is het mogelijk dat je slijtage veroorzaakt aan je koppeling. Bij het gaspedaal is het ook natuurlijk mogelijk dat wanneer je enkel je voet omhoog lift (en niet in zijn geheel omhoog haalt) je alsnog per abuis gas kan geven.
pi_140389777
quote:
0s.gif Op maandag 26 mei 2014 14:54 schreef ChevyCaprice het volgende:
hoeveel fout?
5 bij gevaarherkenning, 2 bij verkeersregels en inzicht
"Get busy living, or get busy dying"
  dinsdag 27 mei 2014 @ 00:32:13 #143
404617 koenes
Linkmichel
pi_140412396
Na een hele hoop gekut en gekloot mag deze jongen woensdagochtend voor de tweede keer proberen te gaan slagen voor z'n praktijk! Wat een lijdensweg was het, sjezus...
'Elke wasbeer heb een staart, maar niet elke staart heb een wasbeer,'
pi_140413492
Sterkte er mee.
  dinsdag 27 mei 2014 @ 13:53:48 #145
404617 koenes
Linkmichel
pi_140424866
quote:
0s.gif Op dinsdag 27 mei 2014 01:47 schreef Eris het volgende:
Sterkte er mee.
Bedankt!
Alles wat tegen kon zitten met het lessen zat tegen, dus ik ben er nu echt helemaal klaar mee.
'Elke wasbeer heb een staart, maar niet elke staart heb een wasbeer,'
  dinsdag 27 mei 2014 @ 14:17:07 #146
427012 Brummetje2.0
Uw meest favoriete kutuser!
pi_140425891
quote:
1s.gif Op dinsdag 27 mei 2014 13:53 schreef koenes het volgende:

[..]

Bedankt!
Alles wat tegen kon zitten met het lessen zat tegen, dus ik ben er nu echt helemaal klaar mee.
Heel veel succes.

Wat was er zoal mis met lessen?
  dinsdag 27 mei 2014 @ 16:29:35 #147
404617 koenes
Linkmichel
pi_140431442
quote:
1s.gif Op dinsdag 27 mei 2014 14:17 schreef Brummetje2.0 het volgende:

[..]

Heel veel succes.

Wat was er zoal mis met lessen?
Thanks!
Moest wisselen van instructeur, en m'n nieuwe instructeur nam pas na 3 weken contact met me op. En toen scheurde ik m'n enkelbanden, 4/5 weken niet lessen. Toen ik m'n examen mocht in plannen zou het midden in m'n toetsweek worden, en de volgende plek die beschikbaar was, was pas een maand later, dus weer een maand wachten. Toen slaagde ik niet, maar waarom is nog steeds de vraag, m'n instructeur dacht ook dat ik wel geslaagd was. En nadat ik gezakt was kreeg de rijschool nieuwe auto's ook weer wennen. En ik kon m'n examen toen pas 10 weken later op nieuw doen.

Dus zo ben ik al sinds begin van de schooljaar bezig.
'Elke wasbeer heb een staart, maar niet elke staart heb een wasbeer,'
  dinsdag 27 mei 2014 @ 16:29:49 #148
123170 alors
zlata1234
pi_140431459
quote:
0s.gif Op maandag 26 mei 2014 15:33 schreef Friek_ het volgende:

[..]

Volgens mijn instructeur moet je de laatste methode toepassen. Zodra je de eerste methode volgens hem toepast, is het mogelijk dat je hem alsnog een beetje intrapt en zodoende slijtage veroorzaakt aan de koppeling.
Je kunt hem daarna toch gewoon op dat plateautje naast de koppeling zetten? En als je moet koppelen dan verschuif je de bovenkant van je voet weer naar de koppeling.
know'm sayin?
×
word? word.
  Redactie Sport donderdag 29 mei 2014 @ 20:01:08 #149
260853 crew  DeLuna
Luna van Pino O+
pi_140516353
Iemand hier die ervaring heeft met http://www.all-in-solo.nl/ ?
❤ Pino112 ❤ | FeanFan | heywoodugod _O_
  vrijdag 30 mei 2014 @ 10:08:50 #150
389984 zeefje
Allesvergetend
pi_140531536
Zeef meld zich hier.
Sinds juli13 bezig. Tot ongeveer 2 maanden geleden bezig geweest met de koppeling want die lukte niet. Nu de puntjes op de i zetten
Theorie en vrijstelling TTT al binnen.
Over ongeveer 5 lessen afrijden *O*
I like the way you look at me with those beautiful eyes
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')