- Ik hou van sportief, belangrijkste kenmerk
- Dat hij praktisch is is niet nodig, geen gezinswagen dus
- Budget rond de 30-35K
- Liefst een (jonge) occassion, 2 a 3 jaar oud
- Lekker wat PK's
- Geen johnny wagens
Lang gekeken naar een Porsche 911 (997), maar dan kom ik uit op een model van 2005. Niet heel nieuw dus maar wel mijn absolute droomauto.
Verder nog gekeken naar een Mercedes A klasse (2013) maar werd ik niet heel enthousiast van.
De Audi TT, de Peugeot RCZ en Toyota GT86 vind ik allemaal niks.
Hebben jullie nog leuke tips?
Nissan 370Z
Serieus.
Hij wil waarschijnlijk ook sportief door de bocht knallen, dus geen bestelwagen onderstel.quote:Op donderdag 24 april 2014 21:05 schreef Sotchi2014 het volgende:
http://www.autowereld.nl/(...)8027666/details.html
http://www.autotrack.nl/tweedehands/maserati/gransport/10076088
Ja daar heb je een puntquote:
[..]
Hij wil waarschijnlijk ook sportief door de bocht knallen, dus geen bestelwagen onderstel.
Maar hij was toch excl.Maakt het nog wel een mooie auto om naar te kijken
Dat zeker, maar veel te duur voor wat je krijgt. Zeker vergeleken met de USA prijs.quote:
[..]
Ja daar heb je een punt
Maakt het nog wel een mooie auto om naar te kijken
Misschien niet eens zo'n gekke keus.quote:
Dan toch liever de 911quote:Op donderdag 24 april 2014 21:13 schreef Zeetakje het volgende:
Spaar nog even door en koop een Ferrari 512 Testarossa
Delta integrale rallyquote:
Ja joh? Je verkiest een 911 boven een 512 TR?quote:
Achja smaken verschillen he
Ja ik heb echt helemaal niks met Ferrariquote:
[..]
Ja joh? Je verkiest een 911 boven een 512 TR?
Achja smaken verschillen he
Nog steeds erg dikke bang voor je bucks.
Ook niet met modellen van >1990?quote:
[..]
Ja ik heb echt helemaal niks met Ferrari
Met een 512TR sta je om de haverklap bij de garage voor peperdure reparaties en servicebeurten, zo'n afgeschreven Italiaanse trapbak vreet je heel je spaarrekening leeg.quote:
[..]
Ja joh? Je verkiest een 911 boven een 512 TR?
Achja smaken verschillen he
Ik vind de 996 niet zo mooi, vooral de koplampen niet en veel modellen hadden problemen met de motor.quote:
Als luchtgekoelde 911 stuurder zou ik met jouw budget eens kijken naar een 996 Turbo.
Nog steeds erg dikke bang voor je bucks.
De 996 is inderdaad lelijk, maar de 993 Turbo is toch een beauty?quote:
[..]
Ik vind de 996 niet zo mooi, vooral de koplampen niet en veel modellen hadden problemen met de motor.
Zeker mooi maar beetje over the topquote:
Een hobby mag geld kostenquote:
[..]
Met een 512TR sta je om de haverklap bij de garage voor peperdure reparaties en servicebeurten, zo'n afgeschreven Italiaanse trapbak vreet je heel je spaarrekening leeg.
Dan zou ik voor de 911 gaan!quote:
[..]
Zeker mooi maar beetje over the top
Maar als je een auto niet mooi vindt, moet je 'm niet kopen.
Ook als ie uit 2005 is?quote:
Ik zal zeggen koop een mooie Alpina voor dat bedrag, dat is pas apart en exclusief.
Gewone 993 in goede staat is al moeilijk voor budget van TS. 993 Turbo kan je helemaal vergeten.quote:
[..]
De 996 is inderdaad lelijk, maar de 993 Turbo is toch een beauty?
Precies die 993's zijn echt megaduur, anyway, 997 is toch mijn favoriet.quote:
[..]
Gewone 993 in goede staat is al moeilijk voor budget van TS. 993 Turbo kan je helemaal vergeten.
Zijn die bakken nog zo duur, of is de prijs alweer stijgende?quote:
[..]
Gewone 993 in goede staat is al moeilijk voor budget van TS. 993 Turbo kan je helemaal vergeten.
Waarom niet? Twijfel je aan de betrouwbaarheid van dat model? De looks?quote:
ik wacht nog steeds tot de 1e foto scherp wordt...wat een ramp sommige handelaren/garages/dealers, en daar betaal je nog geld voor ook.quote:
http://www.autowereld.nl/(...)8027666/details.html
Ontopic: SLK 55AMG?
http://www.autowereld.nl/(...)130/foto.html#foto-4
Looks geweldig, maar ik ben toch altijd minder zeker wanneer een wagen 10 jaar oud is.quote:
[..]
Waarom niet? Twijfel je aan de betrouwbaarheid van dat model? De looks?
Nou praat je hier niet over een gewone wagen natuurlijk maar toch.
Valt beetje in de Johnny categoriequote:
Dal is wel voorbijquote:
[..]
Zijn die bakken nog zo duur, of is de prijs alweer stijgende?
993 Turbo is ook redelijk zeldzaam. Goede oude 911jes die 10/15 jaar geleden uit Duitsland werden gehaald, gaan momenteel weer terug naar die Heimat . Voor goede prijzen.
Echt sportieve looks. Ik hou niet van doorsnee looks of ie nou luxe is of niet.quote:
Wil je echt sportief/sportief, of een degelijke luxe auto die ook veel vermogen heeft?
Wil je er ook haarfijn de apex mee kunnen raken of gaat het echt alleen om de looks en rechtuit branden?quote:
[..]
Echt sportieve looks. Ik hou niet van doorsnee looks.
Uiteraard liefst de perfecte mix tussen coole looks en perfecte techniekquote:
[..]
Wil je er ook haarfijn de apex mee kunnen raken of gaat het echt alleen om de looks en rechtuit branden?
Maar ik zou zeggen dat looks voor mij belangrijker zijn.http://www.autowereld.nl/(...)7949884/details.html
BMW Z4 M coupe
http://www.autotekoop.nl/(...)l-nl-2324916/details
Porsche Boxster S 3.2
http://www.autowereld.nl/(...)1782319/details.html
Als je niet de goedkoopste, en niet de duurste aanschaft zit je wel goed. Duitse techniek is altijd wel betrouwbaar en Porsche's (met uitzondering van de 924/944) komen amper bij sjonnies terecht.quote:
[..]
Looks geweldig, maar ik ben toch altijd minder zeker wanneer een wagen 10 jaar oud is.
Nou praat je hier niet over een gewone wagen natuurlijk maar toch.
BMW Z4 3.0, Z4M, E92/93 325,330,335,M3
MB SLK55
Porsche Boxster, Cayman, 997
Volvo T6 motor
Hot hatches (R32, S3, Focus ST,RS etc)
Rest zou ik lekker laten staan.
Dan de Jaguar.quote:
Jaguar XKR 4.2 Coupe?
http://www.autowereld.nl/(...)7949884/details.html
BMW Z4 M coupe
http://www.autotekoop.nl/(...)l-nl-2324916/details
Porsche Boxster S 3.2
http://www.autowereld.nl/(...)1782319/details.html
De Z4 vind ik voor ouwe kerels met een midlife crisis.
De Boxster voor mensen die geen 911 kunnen betalen
Er zijn tuninghuizen die zich speciaal op Sjonnificering richten (o.a. Techart, Gemballa).quote:
[..]
Als je niet de goedkoopste, en niet de duurste aanschaft zit je wel goed. Duitse techniek is altijd wel betrouwbaar en Porsche's (met uitzondering van de 924/944) komen amper bij sjonnies terecht.
Je kunt geen 911 betalenquote:
[..]
Dan de Jaguar.
De Z4 vind ik voor ouwe kerels met een midlife crisis.
De Boxster voor mensen die geen 911 kunnen betalen
SPOILERik ook niet hoor..
Dream on.quote:
[..]
...Duitse techniek is altijd wel betrouwbaar en Porsche's (met uitzondering van de 924/944) komen amper bij sjonnies terecht.
Er is erg veel rommel te koop. In Polen recht getimmerde schademeuk ed. Je moet echt weten wat je doet als je een wat oudere snelle auto koopt, zoals bv. een 911.
Dan misschien toch maar de eerder voorgestelde alpina
Dat laatste kun je dan ook van de kaaiman zeggenquote:
[..]
Dan de Jaguar.
De Z4 vind ik voor ouwe kerels met een midlife crisis.
De Boxster voor mensen die geen 911 kunnen betalen
Als ik het zo allemaal lees staat de status die je uitstraalt met je ride op nummer 1 van je eisenpakket?
Nou is dat natuurlijk geen makkelijke eis, omdat iedereen een andere mening heeft over een bepaalde auto.
Dus misschien kun je dan beter aangeven op welke doelgroep je het meeste indruk wilt maken.
Uiteraard. Maar met TS' budget en kennis van deze Porsche's (neem ik aan) moet er heus wel wat moois te vinden zijn. Voor 35k kun je wel een goede van tien jaar oud vinden hoor.quote:
[..]
Dream on.
Er is erg veel rommel te koop. In Polen recht getimmerde schademeuk ed. Je moet echt weten wat je doet als je een wat oudere snelle auo koopt, zoals bv. een 911.
Ik wil vooral iets wat ik zelf mooi vind, maar opvallen is natuurlijk ook onderdeel van de keus.quote:
[..]
Dat laatste kun je dan ook van de kaaiman zeggen
Als ik het zo allemaal lees staat de status die je uitstraalt met je ride op nummer 1 van je eisenpakket?
Nou is dat natuurlijk geen makkelijke eis, omdat iedereen een andere mening heeft over een bepaalde auto.
Dus misschien kun je dan beter aangeven op welke doelgroep je het meeste indruk wilt maken.
En wat je zelf mooi vindt zijn dus vooral de exclusievere/duurdere merken zoals Porsche en Jaguar, Mercedes is zelfs al een beetje te min. Nissan of iets Japans moeten we niet mee aan komen zetten?quote:
[..]
Ik wil vooral iets wat ik zelf mooi vind, maar opvallen is natuurlijk ook onderdeel van de keus.
Ik kan net zo goed blij worden van een 370Z.quote:Op donderdag 24 april 2014 21:44 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
En wat je zelf mooi vindt zijn dus vooral de exclusievere/duurdere merken zoals Porsche en Jaguar, Mercedes is zelfs al een beetje te min. Nissan of iets Japans moeten we niet mee aan komen zetten?
Ik ben juist op zoek naar die wagens die ik helemaal over het hoofd zie, dat hoeft echt geen Porsche of Jag te zijn. En Mercedes vind ik niet te min.
Het zou zelfs een Alpha Brera kunnen zijn.
-Donkervoortquote:
Ik ben juist op zoek naar die wagens die ik helemaal over het hoofd zie
-Nissan Skyline
-Honda NSX
-Infiniti G35
-Lotus Elise
-Lancia Delta Integrale
-TVR
Waaron vraag je hier dan ons om advies....?quote:
[..]
Ik wil vooral iets wat ik zelf mooi vind,
Dus dan toch maar geen 911?quote:
[..]
Ik hou niet van doorsnee looks ...
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Hier moet wel iets tussen staan waar je in durft te rijden, zo niet ben je zwaar
quote:
Maar ook een Mazda RX8 of zo heeft veel meer uitstraling imo. Of een Subaru BRZ, Scion FR-S.
[ Bericht 4% gewijzigd door Sotchi2014 op 25-04-2014 06:58:37 ]
Als dat jouw droomauto is moet je die gewoon kopen.quote:
Lang gekeken naar een Porsche 911 (997), maar dan kom ik uit op een model van 2005. Niet heel nieuw dus maar wel mijn absolute droomauto.
Leeftijd zegt weinig bij een 911.
No doubt: Ford Mustang 2012 3.7l V6 (convertible)quote:
Het is hoog tijd voor een nieuwe auto maar ik kom er niet uit.
- Ik hou van sportief, belangrijkste kenmerk
- Dat hij praktisch is is niet nodig, geen gezinswagen dus
- Budget rond de 30-35K
- Liefst een (jonge) occassion, 2 a 3 jaar oud
- Lekker wat PK's
- Geen johnny wagens
Lang gekeken naar een Porsche 911 (997), maar dan kom ik uit op een model van 2005. Niet heel nieuw dus maar wel mijn absolute droomauto.
Verder nog gekeken naar een Mercedes A klasse (2013) maar werd ik niet heel enthousiast van.
De Audi TT, de Peugeot RCZ en Toyota GT86 vind ik allemaal niks.
Hebben jullie nog leuke tips?
Heerlijke auto, redelijk rap en zuinig. Ik kon er zelf over 8000km 1:12 mee rijden.
Het is wel een amerikaan, dus weinig feedback in bochten en een trage automaat.
Je weet wel zeker dat je dan iets exclusiefs rijdt voor hier in NEEderland. Is weer eens wat anders dan de zoveelste saaie Audi, Porsche, Mercedes.
Een nieuwe Chevrolet Camaro is ook wel aardig, dat wordt mijn volgende rental
[ Bericht 2% gewijzigd door Revolution-NL op 25-04-2014 09:54:29 ]
Srt10
Mercamino.
maar ja,ik heb ook niks met auto's
Geweldig lijstjequote:Op donderdag 24 april 2014 22:22 schreef Sounddragon het volgende:
http://www.marktplaats.nl(...)orizontalRichSnippet
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Hier moet wel iets tussen staan waar je in durft te rijden, zo niet ben je zwaar [ afbeelding ]
Geweldig, maar bijna niet te krijgen toch?quote:
Omdat ik juist hier de goede tips krijg van wagens waar ik niet over na had gedacht.quote:
[..]
Waaron vraag je hier dan ons om advies....?
Dan is het voor mij een kwestie om te beoordelen...
Tot nu toe al heel wat leuke tips gekregen
42,5K voor een 997S
Ziet er wel goed uit.
http://www.rieff.nl/porsche/
5k van de prijs af moet te regelen zijn dunkt mij, prachtige auto overigens.quote:
Nog net te duur?
42,5K voor een 997S
Ziet er wel goed uit.
http://www.rieff.nl/porsche/
Een 911 rijdt echt zo extreem veel beter dan zo'n kutmustang. Dat is een dinky toy.quote:
No doubt: Ford Mustang 2012 3.7l V6 (convertible)
Heerlijke auto, redelijk rap en zuinig. Ik kon er zelf over 8000km 1:12 mee rijden.
Het is wel een amerikaan, dus weinig feedback in bochten en een trage automaat.
Je weet wel zeker dat je dan iets exclusiefs rijdt voor hier in NEEderland. Is weer eens wat anders dan de zoveelste saaie Audi, Porsche, Mercedes.
Een nieuwe Chevrolet Camaro is ook wel aardig, dat wordt mijn volgende rental
Duhhhhhhhhquote:
[..]
Een 911 rijdt echt zo extreem veel beter dan zo'n kutmustang. Dat is een dinky toy.
Op het circuit ja, wat moet je met een 13 in dozijn 911 op de openbare weg in Nederland
De mustang is een geniale cruiser. Gewoon lekker 120kmh rijden bij 1300rpm.
Op mulholland drive wel lekker aan de slag geweest met de mustang maar het is dan net een slagschip
Maja dan ben ik eerder fan van de oudere mustangs.quote:
[..]
Duhhhhhhhh
Op het circuit ja, wat moet je met een 13 in dozijn 911 op de openbare weg in Nederland
De mustang is een geniale cruiser.
Een 911 is niet 13 in een dozijn en zal dat ook nooit zijn.quote:
Duhhhhhhhh
Op het circuit ja, wat moet je met een 13 in dozijn 911 op de openbare weg in Nederland
De mustang is een geniale cruiser. Gewoon lekker 120kmh rijden bij 1300rpm.
Op mulholland drive wel lekker aan de slag geweest met de mustang maar het is dan net een slagschip
Bovendien is het de droomauto van TS. Dan lijkt het mij sterk dat hij iets voelt voor een Mustang, wat gewoon een drie keer niks auto is die je in de VS koopt voor een verrotte appel en een bedorven ei.
Dat is persoonlijk. Ik vind een 911 niks, voor mij is het een 13 in een dozijn apparaat en is er naar mijn mening niet veel exclusiefs aan.quote:
[..]
Een 911 is niet 13 in een dozijn en zal dat ook nooit zijn.
Bovendien is het de droomauto van TS. Dan lijkt het mij sterk dat hij iets voelt voor een Mustang, wat gewoon een drie keer niks auto is die je in de VS koopt voor een verrotte appel en een bedorven ei.
Leuk voor op het circuit... dat wel.
Afgezien van de pruts techniek van de Mustang vind ik hem ook nog eens hondslelijk.quote:
[..]
Een 911 is niet 13 in een dozijn en zal dat ook nooit zijn.
Bovendien is het de droomauto van TS. Dan lijkt het mij sterk dat hij iets voelt voor een Mustang, wat gewoon een drie keer niks auto is die je in de VS koopt voor een verrotte appel en een bedorven ei.
Het gaat dan ook om de TS hier...quote:
Nou kan ik heel flauw gaan doen en vragen wat voor auto jij normaliter onder je reet hebt... Wat daar ook van moge zijn: exclusief word je niet doordat niemand jouw auto wil kopen. Exclusief is een auto waar veel meer mensen in willen rijden dan er daadwerkelijk in rijden.quote:Ik vind een 911 niks, voor mij is het een 13 in een dozijn apparaat en is er naar mijn mening niet veel exclusiefs aan.
En de 911 is zonder meer in die categorie in te delen.
Je hoeft het niets te vinden, maar 13 in een dozijn is net zo idioot als die negerin die net mooiste vrouw ter wereld is gekroond wegzetten als zijnde lelijk. Dat komt heel erg over alsof de persoon die zo'n kwalificatie geeft wat issues heeft.
Leuk ook voor iedere dag. Want dat kan een 911: alles! Ik kon met dezelfde auto als waarmee ik op de Nordschleife de ene na de andere auto inhaalde (ook de Ringtaxi (makkelijk!), zelfs de Aston racer (al kan ik mij niet voorstellen dat die op dat moment echt alles gaf), de GT3's, ook de GT3RS, veel GT2's nog wel, zo goed als alle rondrijdende GT-Retjes die ik tegenkwam...), 45K op jaarbasis rijden, waaronder lekker naar de wintersport.quote:Leuk voor op het circuit... dat wel.
Welke auto kan dat nog meer?
It's not my cup of thea... punt. Als ik een echte allrounder zou willen dan zou ik voor een Nissan GT-R gaan.quote:
exclusief word je niet doordat niemand jouw auto wil kopen. Exclusief is een auto waar veel meer mensen in willen rijden dan er daadwerkelijk in rijden.En de 911 is zonder meer in die categorie in te delen. Je hoeft het niets te vinden, maar 13 in een dozijn is net zo
Een GT-R is allesbehalve allround. Dat zou je op basis van de specs wellicht denken, maar dat is geen auto om dagelijks mee te rijden.quote:
It's not my cup of thea... punt. Als ik een echte allrounder zou willen dan zou ik voor een Nissan GT-R gaan.
Nog afgezien van het feit dat het een johnnybak is van hier tot ginder, maar dat is zeker persoonlijk en als je het wil proberen: doen!
vertel, waarom is het geen allround auto? ik vind hem wel aardig all-round kijkende naar de looks en specs, maar ik kan het zwaar mis hebben aangezien ik hem niet heb.quote:
[..]
Een GT-R is allesbehalve allround. Dat zou je op basis van de specs wellicht denken, maar dat is geen auto om dagelijks mee te rijden.
Nog afgezien van het feit dat het een johnnybak is van hier tot ginder, maar dat is zeker persoonlijk en als je het wil proberen: doen!
Het is een vermoeiende auto om in te rijden.quote:
[..]
vertel, waarom is het geen allround auto? ik vind hem wel aardig all-round kijkende naar de looks en specs, maar ik kan het zwaar mis hebben aangezien ik hem niet heb.
Oude model is een sjonnybak ja, nieuwe model van pak en beet 2009 is net zo duur als een tweedehands 911. Kunnen die sjonnies echt niet betalen.quote:
[..]
Een GT-R is allesbehalve allround. Dat zou je op basis van de specs wellicht denken, maar dat is geen auto om dagelijks mee te rijden.
Nog afgezien van het feit dat het een johnnybak is van hier tot ginder, maar dat is zeker persoonlijk en als je het wil proberen: doen!
En daarnaast sjonniebak of niet die GRT rijdt (meer dan) de gemiddelde porsche zoek... Kunnen we een beetje ontopic gaan posten? TS wilde namelijk weten wat hij nog meer aan waar voor zijn geld kon krijgen behalve die 911.
maar ik gooi er dan nog 1 bij:Mazda MX-5, kan je hem nog nieuwe kopen ook!
Op zich leuk, maar als je naar een 911 kijkt...?quote:
Ontopic: Volgens mij is werkelijk alles al gezegd in dit topic qua opties
Mazda MX-5, kan je hem nog nieuwe kopen ook!
Mja maar wel nieuw vs 2005/2007quote:
[..]
Op zich leuk, maar als je naar een 911 kijkt...?
en volgens mij staat er een nieuwe in de planning.. Was 1 van de weinige die nog niet genoemd is Helaas niet exclusief genoeg met bijna 1 miljoen verkochte exemplaren.quote:
[..]
Mja maar wel nieuw vs 2005/2007
en die zie je ook niet veel..Wat vinden we van de Audi TT? Zien we het huidige model ook nog als een kappersauto?
Ik-wil-een-R8-maar-die-kan-ik-niet-betalenquote:
Die Mazda MX5 vind ik voor oude grijze mannen met een petje op in een midlife crisis ;-)
Wat vinden we van de Audi TT? Zien we het huidige model ook nog als een kappersauto?
Grappig eerst een mx5 afkraken en dan met een TT aankomenquote:
Die Mazda MX5 vind ik voor oude grijze mannen met een petje op in een midlife crisis ;-)
Wat vinden we van de Audi TT? Zien we het huidige model ook nog als een kappersauto?
Ligt niet aan jouquote:
Ik vind een 911 trouwens niet bepaald supercool; meer een beetje 13 in een dozijn, maar dat zal aan mij liggen.
. Hoewel een GTR voor mijn gevoel nóg emotielozer is.Volgens je OP vind je dat zelf niks. Ik zou me sowieso niet bezig houden met wat anderen van je auto denken als ik jou was.quote:
Die Mazda MX5 vind ik voor oude grijze mannen met een petje op in een midlife crisis ;-)
Wat vinden we van de Audi TT? Zien we het huidige model ook nog als een kappersauto?
Dat is toch die film met geile lesbo-scenes? Maar ook van:quote:
[..]
Op mulholland drive wel lekker aan de slag geweest met de mustang maar het is dan net een slagschip
OT:
Zoals je in de OP kan lezen had ik die al afgeschreven.quote:
[..]
Grappig eerst een mx5 afkraken en dan met een TT aankomen
Huh, waarom vraag je dan wat men er van vind?quote:
[..]
Zoals je in de OP kan lezen had ik die al afgeschreven.
Wat ook tof is, is een leuke wat oudere rolls. Daarmee maak je echt de blits.
En als je voor praktisch gaat, een leuke audi q7 of een bmw X5, je betaalt je scheel aan belasting en onderhoud, maar d'r kan wel heel veel in. En ze zijn wel redelijk bruut qua power.
Lotus Omega
Subaru SVX
Maserati Shamal
TS moet jou username kopenquote:
Honda S2000
Lotus Omega
Subaru SVX
Maserati Shamal
Wat is dat?quote:
Op Hyundai Genesis Coupé.quote:
Of gewoon een Mercedes 500E.
Lotus omegaquote:
Honda S2000
Lotus Omega
Subaru SVX
Maserati Shamal
Nja, waar, maar waar in nederland rijd je zo hard da thet echt lastig word? Ik houd zelf meer van relaxed cruisen. Een porsche zou ik zelf eerder kopen omdat ik hem mooi vind dan het rijgedrag. Want daarvoor kan ik beter een dikke slee kopen..quote:
[..]
Een 911 rijdt echt zo extreem veel beter dan zo'n kutmustang. Dat is een dinky toy.
Ieder zijn ding zegmaar. In de praktijk heb ik helemaal niet zovel met auto's gewoon een gebruiksvoorwerp, moet dus praktisch zijn. Geef mijn geld liever aan andere zaken uit... mooie keuken, goede badkamer, lekkere vakanties.
Alfa spider 2010
Lotus Europa s 2010
Tvr t350 2006
Infinity g37 2008
BMW z1 1989
Ferrari 308 GTS 1980/1981
Opel GT turbo 2007
Saab 9-5 aero exklusive 2011
Noble m12 2001
Ariël atom 2005
Lotus exige 2007
Alles 200pk +
Wordt die Hyundai Genesis hier eigenlijk verkocht? Ik zie ze nooit, die van vorige generaties wel. Lijkt me een mooie optie.
Ja die wordt hier wel degelijk verkocht, of in ieder geval werd.quote:
Z1 niet.'
Wordt die Hyundai Genesis hier eigenlijk verkocht? Ik zie ze nooit, die van vorige generaties wel. Lijkt me een mooie optie.
Heb ze weleens zien rijden, maar inderdaad een stuk minder dan de vorige coupé's.
Inifinti G37 heb ik dan weer nog nooit zien rijden in het echt, wordt die hier wel verkocht? Is ook nog een optie.
Nee hoor, ligt gewoon de motor uit de 325 in (170 pk).quote:
Het was een z1 alpina die ik te koop zag staan met een 2.7 L 200 pk.quote:
[..]
Nee hoor, ligt gewoon de motor uit de 325 in (170 pk).
Dan was het dus een Alpina Z1 en geen BMW Z1, dit is appels met peren vergelijken.quote:
[..]
Het was een z1 alpina die ik te koop zag staan met een 2.7 L 200 pk.
Heb je inmiddels al een Cayman gekocht?quote:
Het is hoog tijd voor een nieuwe auto maar ik kom er niet uit.
Nee toch stiekem ook wel fan van de Mercedes A-klasse.quote:
[..]
Heb je inmiddels al een Cayman gekocht?
Cayman koop ik niet, mooie wagen maar de enige echte is toch de 911... Die komt er ooit
quote:
[..]
Nee toch stiekem ook wel fan van de Mercedes A-klasse.
Vind ik geen supercoole auto, hoewel de A45 AMG nog wel credits krijgt voor de brute kracht dat uit dat blokje wordt geperst en de mooie plopjes uit de uitlaat.
Maar verschil tussen Cayman en 911 is verwaarloosbaar vergeleken met het verschil tussen een Cayman en A-klasse.
Beetje aangekleede A45 amg is al 75kquote:
[..]
Vind ik geen supercoole auto, hoewel de A45 AMG nog wel credits krijgt voor de brute kracht dat uit dat blokje wordt geperst en de mooie plopjes uit de uitlaat.
Maar verschil tussen Cayman en 911 is verwaarloosbaar vergeleken met het verschil tussen een Cayman en A-klasse.
Rij eens een keer met de Cayman zou ik zeggen. Ding rijdt echt fijn.quote:
[..]
Nee toch stiekem ook wel fan van de Mercedes A-klasse.
Cayman koop ik niet, mooie wagen maar de enige echte is toch de 911... Die komt er ooit
Jammer dat hier niet verder op in gegaan is. Als je echt een nekkendraaier wil.. ben je klaar met zoeken. Iets minder absurd maar toch ook leuk om te rijden:quote:
Tvr sagaris en een goede begrafenis polis.
Lotus Exige S2, elke rit één groot feest
Heb je die racestrepen gezien?
Dat móet wel hard gaan
Voor iedere dag niet de meest geschikte auto hoor...quote:
Wankelend naar huis omdat je seals kapot gaanquote:
Korte ritjes kunnen ze niet tegen toch? En een fenomenaal slecht verbruik. 1 op 3 meen ik.quote:
RX8. Goed onderhouden. Rustig warmrijden. Heeft toch geen problemen?
Het is een probleemauto. Waarom denk je dat ze het zo noemen?quote:
RX8. Goed onderhouden. Rustig warmrijden. Heeft toch geen problemen?
Waarom dan niet nu die 911 kopen?quote:
[..]
Nee toch stiekem ook wel fan van de Mercedes A-klasse.
Cayman koop ik niet, mooie wagen maar de enige echte is toch de 911... Die komt er ooit
Het is je droomauto, je wil hem, je hebt het geld. Kopen dus
Nee ik zeg dat de stap naar een 911 nog te groot is misschien.quote:Op dinsdag 6 mei 2014 00:09 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
Dus je gaat van een 911 naar een a-klasse?
Van de A-klasse naar de 911 is goed te doen.
Enige waar ik mee zit is dat je die 911 niet kunt vinden bij de dealer, althans een uit 2005 of 2006.quote:
[..]
Waarom dan niet nu die 911 kopen?
Het is je droomauto, je wil hem, je hebt het geld. Kopen dus
Alleen bij autohandelaren en dat voelt echt crappy.
Teringduur voor zo'n opgevoerd hatchbackje, voor dat bedrag haal je veel leukere auto's, zelfs nieuw.quote:
[..]
Beetje aangekleede A45 amg is al 75k
Honda Insight
KTM 1190 RC8 R 2014 erbij.
V-Twin
Ja, het is echt belachelijk! Daarvan koop je een een goed uitgeruste 5-serie nieuw. Ik zou het wel weten.quote:
[..]
Teringduur voor zo'n opgevoerd hatchbackje, voor dat bedrag haal je veel leukere auto's, zelfs nieuw.
Vrij recent was er bij Top Gear een item/test over de nieuwe A-klasse, de nieuwe BMW 1-serie en de Golf VII GTI.quote:
[..]
Teringduur voor zo'n opgevoerd hatchbackje, voor dat bedrag haal je veel leukere auto's, zelfs nieuw.
Ik weet alleen niet meer welke uitvoeringen de Mercedes en de BMW waren.
Maar de A is niet eens aan bod gekomen vanwege de belachelijk hoge prijs.
En bij Porsche specialisten? Of anders in Duitsland kijken?quote:
[..]
Enige waar ik mee zit is dat je die 911 niet kunt vinden bij de dealer, althans een uit 2005 of 2006.
Alleen bij autohandelaren en dat voelt echt crappy.
Was met de M135i en A45 AMG, de BMW ligt toch echt een stuk dichter bij de prijs van de AMG dan bij die Golf. Maar waren UK prijzen, wellicht zijn de prijsverhoudingen daar anders.quote:
[..]
Vrij recent was er bij Top Gear een item/test over de nieuwe A-klasse, de nieuwe BMW 1-serie en de Golf VII GTI.
Ik weet alleen niet meer welke uitvoeringen de Mercedes en de BMW waren.
Maar de A is niet eens aan bod gekomen vanwege de belachelijk hoge prijs.
Geen 5-serie die net zo rap is, dus dat is niet echt een goede vergelijking.quote:
[..]
Ja, het is echt belachelijk! Daarvan koop je een een goed uitgeruste 5-serie nieuw. Ik zou het wel weten.
Prijzen in Nederland gaan sowieso helemaal nergens meer overquote:
[..]
Was met de M135i en A45 AMG, de BMW ligt toch echt een stuk dichter bij de prijs van de AMG dan bij die Golf. Maar waren UK prijzen, wellicht zijn de prijsverhoudingen daar anders.
Particulier kopen en aankoopkeuring laten doen.quote:
[..]
Enige waar ik mee zit is dat je die 911 niet kunt vinden bij de dealer, althans een uit 2005 of 2006.
Alleen bij autohandelaren en dat voelt echt crappy.
Je moet wel zorgen voor voldoende budget. Of je eisen bijstellen.
Een goede "goedkope" 911 bestaat niet. Wartungsstau kost je zo 5K.
RS 4 of S4 of RS5/S5 CP geen optie trouwens? Hou ik niet bij met mijn 1986 gebakkie. Eifel 2013
[ Bericht 0% gewijzigd door Hyperdude op 06-05-2014 20:13:08 ]
Z'n budget is 30-35K...quote:
Je hebt een m1 coupe uit 2012 met 390 pk voor nog geen 60k. Lijkt me een stuk leuker dan de a-klasse..
quote:
quote:
Ja vandaar dat ik er voorzichtig 2e hands voor zette.quote:
Is een Panamera veel meer dan dat?2e hands BEGINT bij 60k!quote:Op dinsdag 6 mei 2014 19:53 schreef BlauweTijger het volgende:
[..]
Ja vandaar dat ik er voorzichtig 2e hands voor zette.
Als je d'r ook af en toe flink mee wilt blazen moet je minimaal een A250 hebben.
Ik ging door op de 75k van de A klasse AMGquote:
Maargoed voor onder de 35k heb je dan ook een 135 high executive met m pakket.
Heb je 306 pk op je achterwielen, is volgens mij ook wel leuk
2e hands bedoel je?quote:
[..]
Ik ging door op de 75k van de A klasse AMG
Maargoed voor onder de 35k heb je dan ook een 135 high executive met m pakket.
Heb je 306 pk op je achterwielen, is volgens mij ook wel leuk
En 4matic voor het mooie.quote:Op dinsdag 6 mei 2014 19:57 schreef trommelkoek het volgende:
Zo'n A-klasse wil je btw niet met de kleinste motor.
Als je d'r ook af en toe flink mee wilt blazen moet je minimaal een A250 hebben.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250524119&asrc=st|s Maar omdat je een Ford Focus ST ook een te hoog petjes gehalte vind hebben.... Je kunt ook een golf GTI kopen voor die prijs maar ik denk dat je dat ook niet super vind.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=242862087&asrc=st Een zeer unieke auto, alleen de kenner zal hem herkennen en de rest denkt dat je een bluemotion met rare stickers rijd.. Totdat je bij het verkeerslicht optrekt.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250363877&asrc=st|s Tja gewoon even wat anders in het rijtje. Beetje exclusiever en anders
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=246020542&asrc=st|s Tijdloos zweeds disgin....
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=247913638&asrc=st|s Ja ik ben een hothatch fan.... Maar misschien wel te praktisch voor je
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=249507127&asrc=st|s Lekker hoor. Ben benieuwd wat je keuze is......
Dan zijn er echt zoveel meer opties waar je veeeeel leuker mee rijdt
Vond die Polo juist een leuke.quote:
Leuk lijstje op de Polo na... 35k voor een Polo betalen?
Dan zijn er echt zoveel meer opties waar je veeeeel leuker mee rijdt
Waarom zou je dat (meer!) wel betalen voor een Leon?
Eigenlijk wel ja.quote:
Behalve die eerste en die diesel Jag vind ik dit allemaal toffe opties.quote:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=245087574&asrc=st|s
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250524119&asrc=st|s Maar omdat je een Ford Focus ST ook een te hoog petjes gehalte vind hebben.... Je kunt ook een golf GTI kopen voor die prijs maar ik denk dat je dat ook niet super vind.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=242862087&asrc=st Een zeer unieke auto, alleen de kenner zal hem herkennen en de rest denkt dat je een bluemotion met rare stickers rijd.. Totdat je bij het verkeerslicht optrekt.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250363877&asrc=st|s Tja gewoon even wat anders in het rijtje. Beetje exclusiever en anders
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=246020542&asrc=st|s Tijdloos zweeds disgin....
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=247913638&asrc=st|s Ja ik ben een hothatch fan.... Maar misschien wel te praktisch voor je
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=249507127&asrc=st|s Lekker hoor. Ben benieuwd wat je keuze is......
Ik vind die Polo juist wel dik. Wolf in schaapskleren op het eerste oog, maar toch subtiel best veel stoerder gemaakt.
En die Volvo is nog niet genoemd maar ik denk dat dat een hele overweegbare optie voor TS kan zijn. Ken twee eigenaren ervan, en die zijn beide zeer te spreken erover. En het is gewoon een ongelofelijk mooie auto.
Het is wel een hele unieke en dikke. Kijk alleen al naar het perfecte race stuurtje. Maar zo een auto moet je beleven. Zelf zou ik het ook niet snel kopen maar hij voldoet wel aan alle eisen die de TS stelt. Verder is hij nieuw, wat ik wel zou willen als ik zoveel geld neer zou leggen. Ik zie ook auto's voorbij komen met meer dan 100.000 km op de teller. Die kan TS dan beter direct afschrijven.....quote:
Leuk lijstje op de Polo na... 35k voor een Polo betalen?
Dan zijn er echt zoveel meer opties waar je veeeeel leuker mee rijdt
De volvo vind ik ook gaaf. http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=236852749&asrc=st|s Dit is ook een heerlijk 5 cilinder blokquote:
En die Volvo is nog niet genoemd maar ik denk dat dat een hele overweegbare optie voor TS kan zijn. Ken twee eigenaren ervan, en die zijn beide zeer te spreken erover. En het is gewoon een ongelofelijk mooie auto.
Nee maar ik bedoel maar te zeggen wat voor bak je ook kan kopen van dat geld.quote:
[..]
Geen 5-serie die net zo rap is, dus dat is niet echt een goede vergelijking.
36k is nogal veel voor zo'n gedateerde bak.quote:
[..]
De volvo vind ik ook gaaf. http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=236852749&asrc=st|s Dit is ook een heerlijk 5 cilinder blok
Volvo T5 is idd een steengoed blok.quote:
[..]
De volvo vind ik ook gaaf. http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=236852749&asrc=st|s Dit is ook een heerlijk 5 cilinder blok
Applaus, leuk origineel lijstje. Beetje veel petjes gehalte welquote:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=245087574&asrc=st|s
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250524119&asrc=st|s Maar omdat je een Ford Focus ST ook een te hoog petjes gehalte vind hebben.... Je kunt ook een golf GTI kopen voor die prijs maar ik denk dat je dat ook niet super vind.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=242862087&asrc=st Een zeer unieke auto, alleen de kenner zal hem herkennen en de rest denkt dat je een bluemotion met rare stickers rijd.. Totdat je bij het verkeerslicht optrekt.
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=250363877&asrc=st|s Tja gewoon even wat anders in het rijtje. Beetje exclusiever en anders
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=246020542&asrc=st|s Tijdloos zweeds disgin....
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=247913638&asrc=st|s Ja ik ben een hothatch fan.... Maar misschien wel te praktisch voor je
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=249507127&asrc=st|s Lekker hoor. Ben benieuwd wat je keuze is......
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=242185042&asrc=st|sr
Supercarsound in een stationwagen, wat wil je nog meer?
Ik denk dat jouw begrip 'petjesgehalte' veel te breed isquote:
[..]
Applaus, leuk origineel lijstje. Beetje veel petjes gehalte wel
Ik ken geen petje met een auto van 35k. Het lijkt alsof je elke hothatch tot petjes rekent. Petjesgehalte heeft niets met de prijs van een auto te maken maar alles met het uiterlijk.quote:Op woensdag 7 mei 2014 10:53 schreef jelfrikandel het volgende:
[..]
Ik denk dat jouw begrip 'petjesgehalte' veel te breed is
Veel optische tjoenink valt al snel onder petjesbak, zoals bv een Techart Magnum.
En verder zo'n beetje alles in de Fast & Furious stijl.
Ik denk betrouwbaarheid. Helaas is dit type van de M5 een beetje een probleemauto. En in die klasse kost het allemaal al veel geld zonder problemen...quote:
M5 E61
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=242185042&asrc=st|sr
Supercarsound in een stationwagen, wat wil je nog meer?
Bijvoorbeeld deze voor 35.000 euro:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=248682126&asrc=st
http://www.zomoto.nl/18498604/morgan-4-4-1800.htm
Voor 35k is er vast wel iets moois te vinden Niet gek !quote:
Bond had genoeg aan een Z3, maar wat dacht je van een BMW Z4?
[ afbeelding ]
Bijvoorbeeld deze voor 35.000 euro:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=248682126&asrc=st
Dat klopt welquote:
Het lijkt alsof je elke hothatch tot petjes rekent.
Maar toch niet met een 2 liter blokkie?quote:
184 PK is genoeg om te cruisen, maar ik zou bij BMW voor een zwaarder blok gaan.
Eenschhhhquote:
[..]
Maar toch niet met een 2 liter blokkie?
184 PK is genoeg om te cruisen, maar ik zou bij BMW voor een zwaarder blok gaan.
http://www.marktplaats.nl(...)c624&previousPage=lr
2 films later was die z3 een z8. Die werd doormidden gezaagdquote:
Bond had genoeg aan een Z3, maar wat dacht je van een BMW Z4?
[ afbeelding ]
Bijvoorbeeld deze voor 35.000 euro:
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=248682126&asrc=st
Geen idee of je die voor pak em beet 35k kunt vinden. Wel lekker, 400 pk op de achterwielen, zelfde motor als de e39 m5
quote:
Z8 is ffing duur.quote:
[..]
2 films later was die z3 een z8. Die werd doormidden gezaagd
Geen idee of je die voor pak em beet 35k kunt vinden. Wel lekker, 400 pk op de achterwielen, zelfde motor als de e39 m5
Voor 35K vindt je nog geen halve
Geen idee kon er zo snel geen vindenquote:
[..]
Z8 is ffing duur.
Voor 35K vindt je nog geen halve
.Niet zo gek zijn er maar iets meer dan 5000 van gemaakt
Komt omdat elke porsche op elkaar lijkt.quote:
Ik vind een 911 trouwens niet bepaald supercool; meer een beetje 13 in een dozijn, maar dat zal aan mij liggen.
Vergeet niet dat deze maar 1200kg weegt, dan is die 184pk een heel stuk sneller dan een 5 serie van 1500kg. Helemaal omdat je ook maar max met twee personen er in zit.quote:
[..]
Maar toch niet met een 2 liter blokkie?
184 PK is genoeg om te cruisen, maar ik zou bij BMW voor een zwaarder blok gaan.
Wat joh Clint Eastwoodquote:
Dit meer jouw ding? http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
In de autoscout link staat 1370 Kg. Op Carbase idem. Staan hiero twee auto's met 231PK, een oude 911 en een oude 330i; ben op de hoogte van de invloed van de massa op de prestaties.quote:
[..]
Vergeet niet dat deze maar 1200kg weegt, dan is die 184pk een heel stuk sneller dan een 5 serie van 1500kg. Helemaal omdat je ook maar max met twee personen er in zit.
184 PK is genoeg om tevreden mee te kunnen zijn, maar wat meer PK's kan geen kwaad volgens mij.
Aston blijft tof. Maar ook wel beetje risico qua te verwachten kosten. Die Maserati is meer voor in de schuur, dan voor op straat.quote:
En die kleine oplage rechtvaardigt die belachelijke prijs van de Z8?quote:
[..]
Geen idee kon er zo snel geen vinden
Niet zo gek zijn er maar iets meer dan 5000 van gemaakt
De Z8 was en is gewoonweg te duur voor wat het is.
Gelukkig denkt de hele wereld precies zoals jij.quote:Op zaterdag 10 mei 2014 16:58 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
En die kleine oplage rechtvaardigt die belachelijke prijs van de Z8?
De Z8 was en is gewoonweg te duur voor wat het is.
Als je de moneyz hebt boeit dat toch niet. Zo'n auto koop je niet omdat het rationeel gezien een verstandige keuze is.
En de invloed van een open dak op de snelheids beleving?quote:
[..]
In de autoscout link staat 1370 Kg. Op Carbase idem. Staan hiero twee auto's met 231PK, een oude 911 en een oude 330i; ben op de hoogte van de invloed van de massa op de prestaties.
184 PK is genoeg om tevreden mee te kunnen zijn, maar wat meer PK's kan geen kwaad volgens mij.
http://www.autotrack.nl/t(...)/cls-klasse/11217631
http://www.autotrack.nl/t(...)z/cl-klasse/11463580
Bij dat blok is de automaat wel een fijne toevoeging, met automaat klinkt die een stuk beter (geen grap)quote:
Waarom vind je de GT86 niks?quote:
De Audi TT, de Peugeot RCZ en Toyota GT86 vind ik allemaal niks.
Totaal niet vergelijkbaar ook met die Peugeot en Audi. Vooral die RCZ is een nichtenbak.
Het is net zoals met die 350Z, ik was er weg van. Dat ding kostte 2ehands in zijn hoogtijdagen nog 35000 euro, nu heb je hem voor 8000
Ja wat dacht je dan?quote:
Ik denk omdat er over een paar jaar petjes in rond rijden
Het is net zoals met die 350Z, ik was er weg van. Dat ding kostte 2ehands in zijn hoogtijdagen nog 35000 euro, nu heb je hem voor 8000
Dat die auto's waarde vast zijn? Er wordt zoveel afgeschreven op duurdere auto's nu.http://www.porscheforum.nl/viewtopic.php?f=10&t=40898
quote:Porsche 997 Carrera S; augustus 2005
km stand: 91.800 km
Prijs ¤ 44.997,- (incl. btw), nu ¤ 37.500
- Bi-xenon koplampen met wasinstallatie
- Bose sound system
- Bluetooth integratie met PCM (Mobridge unit)
- Cruise control
- Dakhemel in zwart alcantara
- DVD navigatie met groot beeldscherm (met update 2012)
- Elektrisch schuif/kanteldak
- IPod aansluiting (fabrieksoptie)
- Lichtpakket (coming home, leaving home)
- Park distance control
- Porsche stabiliteitssysteem (PSM)
- Sportuitlaat (schakelbaar, snelheidsafhankelijkheid uitgeschakeld)
- Sportstoelen met Porsche embleem (elektrisch en verwarmd)
- Sportonderstel (PASM)
- Sportstuur in leder
- Volautomatische airco
- Verkorte schakelweg (zeldzame fabrieksoptie)
- Volleder (dus ook dashboard, deuren, versnellingsknop)
- 4x winterbanden op originele Porsche velgen (worden apart verkocht)
[ Bericht 5% gewijzigd door Hyperdude op 20-05-2014 20:01:17 ]
Het is wel een beetje saaie kleur; maar je kan er, met deze km. stand, nog jaren plezier van hebben.
Vol leer is fijn, en S is ook altijd net iets leuker.
http://www.autowereld.nl/(...)7529617/details.html
http://www.handelsprijzen(...)stoelverw-415pk.html
http://www.autowereld.nl/(...)8215465/details.html
Maar da's persoonlijk.
Volgens mij nog net uit de goede bouwjaren van voordat ze hun vermogen kwijtraakten.
Ik heb dus een Prius gekocht van 11 maanden oud, heerlijk comfortabel ding en best snel in powermodus. Daarbij lekker zuinig.
Voor het échte rijden heb ik er een Westfield bij gekocht. Is iets als Donkervoort, Lotus 7 kopie. Woon-werk, boodschappen, vakantie, familiebezoek neem ik de Prius. Lekker touren en trackday op Zolder pak ik de Westfield.
De gt86 is een slakquote:
[..]
Waarom vind je de GT86 niks?
Totaal niet vergelijkbaar ook met die Peugeot en Audi. Vooral die RCZ is een nichtenbak.
Neem aan dat je het meeste rijdt met de Prius?quote:
Ik zat met dezelfde vraag en kwam gaandeweg tot de ontdekking dat de perfecte combinatie niet bestaat. Voor dagelijks verkeer wil je geen mooie sportwagen. Zuipt je arm, elke flitser kent je, en elke lease audi/BMW wil een wedstrijdje doen. Doodvermoeiend.
Ik heb dus een Prius gekocht van 11 maanden oud, heerlijk comfortabel ding en best snel in powermodus. Daarbij lekker zuinig.
Voor het échte rijden heb ik er een Westfield bij gekocht. Is iets als Donkervoort, Lotus 7 kopie. Woon-werk, boodschappen, vakantie, familiebezoek neem ik de Prius. Lekker touren en trackday op Zolder pak ik de Westfield.
Toch zonde dat je daar dan veruit de meeste ritten mee moet doen
de oude versie daarvan is de mooiste BMW ooit. Kan ff niet op de naam komen, vrij 80's bak welquote:
[..]
Z8 is ffing duur.
Voor 35K vindt je nog geen halve
Edit:
Oef
Een prius, the horror...quote:
Ik zat met dezelfde vraag en kwam gaandeweg tot de ontdekking dat de perfecte combinatie niet bestaat. Voor dagelijks verkeer wil je geen mooie sportwagen. Zuipt je arm, elke flitser kent je, en elke lease audi/BMW wil een wedstrijdje doen. Doodvermoeiend.
Ik heb dus een Prius gekocht van 11 maanden oud, heerlijk comfortabel ding en best snel in powermodus. Daarbij lekker zuinig.
Voor het échte rijden heb ik er een Westfield bij gekocht. Is iets als Donkervoort, Lotus 7 kopie. Woon-werk, boodschappen, vakantie, familiebezoek neem ik de Prius. Lekker touren en trackday op Zolder pak ik de Westfield.
Het is verder ook een vreemde conclusie dat een sportauto voor iedere dag niet kan. Ik heb het jarenlang gedaan, van wintersport...
tot circuitgebruik.
Echt praktisch is het natuurlijk niet, maar voor woon-werk verkeer lijkt me ook wel dat je gewoon een sportwagen kan gebruiken. Als je het verbruik in je achterhoofd meeneemt.quote:
[..]
Een prius, the horror...
Het is verder ook een vreemde conclusie dat een sportauto voor iedere dag niet kan. Ik heb het jarenlang gedaan, van wintersport...
[ afbeelding ]
tot circuitgebruik.
[ afbeelding ]
Wat zou er niet praktisch aan zijn?quote:
Echt praktisch is het natuurlijk niet, maar voor woon-werk verkeer lijkt me ook wel dat je gewoon een sportwagen kan gebruiken. Als je het verbruik in je achterhoofd meeneemt.
Kijk, als je kinderen hebt is de auto te klein. Maar zo lang als je met zijn tweeën bent...
En kom op: alles beter dan een prius...
Dat bedoel ik, of je moet even wat vervoeren, of je hebt even een aanhangertje nodig.quote:
[..]
Wat zou er niet praktisch aan zijn?
Kijk, als je kinderen hebt is de auto te klein. Maar zo lang als je met zijn tweeën bent...
En kom op: alles beter dan een prius...
sowieso ben je al veel zuiniger erop, dus klakkeloos overal parkeren is ook een ander verhaal. Maar als je daar in het dagelijks leven geen last van hebt, is het inderdaad gewoon goed te doen.Maar inderdaad, alles beter dan een prius.
Aanhangertje mag niet aan de prius, wel aan de Porsche (of geldt dat nu alleen voor de caravan? dan is het niet relevant, want dat is nog sneuer dan een prius). Even wat vervoeren kan natuurlijk lastiger zijn, maar voor die enkele keer regel je wel wat. Vaak als het echt groot is wat vervoerd moet worden is een normale auto ook te klein.quote:
Dat bedoel ik, of je moet even wat vervoeren, of je hebt even een aanhangertje nodig.
Nooit zorgen over gemaakt en het bleek ook niet nodig. Dagelijkse auto's krijgen altijd gebruikssporen, maar als je daar een probleem mee hebt moet je het circuit al helemaal links laten liggen natuurlijk...quote:sowieso ben je al veel zuiniger erop, dus klakkeloos overal parkeren is ook een ander verhaal. Maar als je daar in het dagelijks leven geen last van hebt, is het inderdaad gewoon goed te doen.
Exactemundo.quote:Maar inderdaad, alles beter dan een prius.
En een tasje... Maar daar heb je dan nog maar iets van 100 euro voor... dus het wordt wel een lelijk tasje.quote:
Koop gewoon een Punto net zoals Susteren. Kun je nog een 15" Macbook Pro kopen ook.
200pk op 1200kg is echt niet ondergemotoriseerd hoor.quote:
7,5 seconde naar 110 is niet supersnel, maar zeker geen slak.
Daarnaast gaat het vooral om de beleving, met een GT86 heb je een schitterend onderstel en kun je dwars gaan in elke bocht. Dat is veel meer waard dan 1,5 seconde sneller naar de 100.
Je kan dwars omdat men de auto bewust weinig grip heeft gegeven.quote:
200pk op 1200kg is echt niet ondergemotoriseerd hoor.
7,5 seconde naar 110 is niet supersnel, maar zeker geen slak.
Daarnaast gaat het vooral om de beleving, met een GT86 heb je een schitterend onderstel en kun je dwars gaan in elke bocht. Dat is veel meer waard dan 1,5 seconde sneller naar de 100.
Tsja...
Typisch de uitspraak van mensen die het niet kennenquote:
[..]
Maar inderdaad, alles beter dan een prius.
Bochten is Prius niet gegeven. Wel lekker veel NL snelwegen en stadsverkeer. Daar breng ik 90% van de kilometers door, dus heb er een goed passende auto bij gekozen.
Voor het leuke rijden heb ik wel wat anders achter de hand. 250PK op 540kilo, en 4 wielen eronder.
Hoezo bewust weinig grip, omdat er toevallig niet al te brede banden onder liggen? Maakt weinig uit voor de grip, het is vooral het rubber compound wat voor de grip zorgt en het profiel bij nat wegdek. En eerlijk gezegd rij ik liever rond met weinig grip, hoef je ook niet zo idioot hard te gaan om uit te kunnen breken. Zo vind ik over natte wegen rijden ideaal voor de fun, bovendien slijten je banden dan niet zo hard als op droog.quote:
[..]
Je kan dwars omdat men de auto bewust weinig grip heeft gegeven.
Tsja...
Maar als je een rijder bent die van maximale grip en houdt en weinig verrassingen tijdens het door de bochten jagen dan kun je inderdaad beter een 4wd Audi oid kopen en vooral traction control aan laten staan. Dan kun je overal als op rails doorheen jagen zonder schuivers.
Ik ken de prius. Het is niks en het wordt ook nooit wat.quote:
Typisch de uitspraak van mensen die het niet kennen
Maar 99 van de 100 ritten zit je in een droeftoeterbak.quote:Bochten is Prius niet gegeven. Wel lekker veel NL snelwegen en stadsverkeer. Daar breng ik 90% van de kilometers door, dus heb er een goed passende auto bij gekozen.
Voor het leuke rijden heb ik wel wat anders achter de hand. 250PK op 540kilo, en 4 wielen eronder.
Ken de prius wel degelijk. Maar waarom zou dat de ideale auto voor die doeleinden zijn?quote:
[..]
Typisch de uitspraak van mensen die het niet kennen
Bochten is Prius niet gegeven. Wel lekker veel NL snelwegen en stadsverkeer. Daar breng ik 90% van de kilometers door, dus heb er een goed passende auto bij gekozen.
Voor het leuke rijden heb ik wel wat anders achter de hand. 250PK op 540kilo, en 4 wielen eronder.
Ken jij coureurs die zoeken naar minder grip ipv meer grip? Ik niet.quote:
Hoezo bewust weinig grip, omdat er toevallig niet al te brede banden onder liggen? Maakt weinig uit voor de grip, het is vooral het rubber compound wat voor de grip zorgt en het profiel bij nat wegdek. En eerlijk gezegd rij ik liever rond met weinig grip, hoef je ook niet zo idioot hard te gaan om uit te kunnen breken. Zo vind ik over natte wegen rijden ideaal voor de fun, bovendien slijten je banden dan niet zo hard als op droog.
Maar als je een rijder bent die van maximale grip en houdt en weinig verrassingen tijdens het door de bochten jagen dan kun je inderdaad beter een 4wd Audi oid kopen en vooral traction control aan laten staan. Dan kun je overal als op rails doorheen jagen zonder schuivers.
Driften is sowieso meer iets voor showoffs. Ik ga liever snel en technisch vaardig de bocht door.
Hoewel sommige mensen er misschien wel op kicken om hun auto moeiteloos overal doorheen te jagen met absurde snelheid, dat kan.
Dat laatste is het andere uiterste... De gulden middenweg!quote:
Ik begrijp het wel hoor, stukje fun-factor. Het hoeft daarvoor echt niet meteen door te slaan in driftend door elke woonwijk vliegen. Een auto die zich onder alle omstandigheden voorbeeldig gedraagt, wat je er ook op afgooit is... nu ja, niet saai maar wel een stukje minder gauw een veroorzaker van een grijns op je smoelwerk.
Hoewel sommige mensen er misschien wel op kicken om hun auto moeiteloos overal doorheen te jagen met absurde snelheid, dat kan.
Rallyrijders, bij rally worden juist de wegen met weinig grip opgezocht.quote:
[..]
Ken jij coureurs die zoeken naar minder grip ipv meer grip? Ik niet.
Oké, dat kan. Al is er in een DS4 weinig 'technische vaardigheid' van de bestuurder nodig, behalve het gas wat loslaten als de neus de bocht uitschuift.quote:Driften is sowieso meer iets voor showoffs. Ik ga liever snel en technisch vaardig de bocht door.
Voor de uitdaging, ja. Vervolgens rijden de rallyteams juist met permanente vierwielaandrijving om zoveel mogelijk van die grip terug te krijgen.quote:
[..]
Rallyrijders, bij rally worden juist de wegen met weinig grip opgezocht.
TS moet een rally auto kopen.quote:
Zijn er nog steeds mensen die denken dat DS4 in een Citroën DS4 rijdt?
[..]
Voor de uitdaging, ja. Vervolgens rijden de rallyteams juist met permanente vierwielaandrijving om zoveel mogelijk van die grip terug te krijgen.
Afwisselende condities, niet zo min mogelijk grip. Maar het ging om de auto... Waarom denk je dat Audi destijds de Quattro in heeft gezet in groep B (al begon deze in groep 4 natuurlijk)? Omdat die meer of minder grip had?quote:
Rallyrijders, bij rally worden juist de wegen met weinig grip opgezocht.
Kom je wel eens op een circuit?quote:Oké, dat kan. Al is er in een DS4 weinig 'technische vaardigheid' van de bestuurder nodig, behalve het gas wat loslaten als de neus de bocht uitschuift.
Hierboven staat een foto van mij op het circuit. Me dunkt dat het verschil met een DS4 zichtbaar is...
Ik gok op meer.quote:
[..]
Afwisselende condities, niet zo min mogelijk grip. Maar het ging om de auto... Waarom denk je dat Audi destijds de Quattro in heeft gezet in groep B (al begon deze in groep 4 natuurlijk)? Omdat die meer of minder grip had?
Maar zelf rij ik vooral op de openbare weg en voor de lolz, dus niet om snelle rondetijden te klokken. Rij nog een oudje (323Ci) en kan daar al een hoop lol mee hebben en dan vooral op nat wegdek, misschien ook door gebrek aan vermogen.
Ja kom er ook weleens, maar sporadisch (1x per jaar de laatste tijdquote:[..]
Kom je wel eens op een circuit?
Hierboven staat een foto van mij op het circuit. Me dunkt dat het verschil met een DS4 zichtbaar is...
). Vind het een heel gedoe om een dag uit te plannen om speciaal naar het circuit te trekken en dan daar je rondjes te doen. En zolang je niet tegen anderen rijdt in wedstrijdverband vind ik het toch al een beetje gaar, behalve dan dat je aan je bochttechniek kunt werken. Ik zoek liever de landelijke wegen bij mij in de buurt op om lekker te scheuren en bochtjes te maken op mijn eigen mongolenniveau, geniet ik ook van. En zolang je niet wekelijks op een circuit rijdt zul je toch nooit een eckte coureur worden. Circuitrijden is pas echt leuk in wedstrijdverband maar daar heb ik het geld en de tijd niet voor over.Is die 996 GT2 op die plaatjes van jou? Gebruik je die als dagelijkse knalbak?
Driften is toch wel vrij technisch en die Jappen driften door bochten met snelheden boven de 120km/u dus ik zie niet echt hoe het nog sneller kan, aangezien je minder afremtquote:
[..]
Ken jij coureurs die zoeken naar minder grip ipv meer grip? Ik niet.
Driften is sowieso meer iets voor showoffs. Ik ga liever snel en technisch vaardig de bocht door.
Driften vind ik eigenlijk in het hedendaagse verkeer niet kunnen (al ben ik ook niet heilig). Maar goed.quote:
[..]
Ik gok op meer.
Maar zelf rij ik vooral op de openbare weg en voor de lolz, dus niet om snelle rondetijden te klokken. Rij nog een oudje (323Ci) en kan daar al een hoop lol mee hebben en dan vooral op nat wegdek, misschien ook door gebrek aan vermogen.
Was van mij. Vader geworden en nu een brave burgerbak DS4-style (RS6 V10 met ruim 750 pkquote:Is die 996 GT2 op die plaatjes van jou? Gebruik je die als dagelijkse knalbak?
).Als er straks weer wat meer tijd is om te racen koop ik weer iets wat echt geschikt is voor het circuit.
Kijk eens goed naar Formule 1. Dwars gaan = tijd verliezen.quote:
Driften is toch wel vrij technisch en die Jappen driften door bochten met snelheden boven de 120km/u dus ik zie niet echt hoe het nog sneller kan, aangezien je minder afremt
Dat is natuurlijk anders op gravel, maar dan heb je een gripprobleem waar je niet onderuit komt.
Goed puntquote:
[..]
Kijk eens goed naar Formule 1. Dwars gaan = tijd verliezen.
Dat is natuurlijk anders op gravel, maar dan heb je een gripprobleem waar je niet onderuit komt.
Maar er is natuurlijk ook het verschil tussen "western style" drifting en Japans driften. Western is inderdaad meer voor de show, Japans driften zie ik toch echt als een sport want het is echt wel meer dan je koppeling dumpen of WOT door de bocht gaan
Leuk allemaal, maar ga dat lekker op een circuit doen? Vandaag ook zo'n mongool in de buurt van 't gooi die even met zijn porsche rechts erlangs knalt omdat iemand iets verderop even wat treuzelt. Droeftoters zijn voor mij die midlifecrises met hun patserbakken op de weg. Voor een groot deel echt van die treurneuzen die iets te compenseren hebben.quote:
[..]
Ken jij coureurs die zoeken naar minder grip ipv meer grip? Ik niet.
Driften is sowieso meer iets voor showoffs. Ik ga liever snel en technisch vaardig de bocht door.
Ik cruise lekker rond de maximum snelheid met mijn brave gezinsbak die van alle gemakken is voorzien. Muziekje erbij en lachen om al die triestelingen.
Lees jij reacties wel eens voor je er op reageert?quote:
[..]
Leuk allemaal, maar ga dat lekker op een circuit doen? Vandaag ook zo'n mongool in de buurt van 't gooi die even met zijn porsche rechts erlangs knalt omdat iemand iets verderop even wat treuzelt. Droeftoters zijn voor mij die midlifecrises met hun patserbakken op de weg. Voor een groot deel echt van die treurneuzen die iets te compenseren hebben.
Ik cruise lekker rond de maximum snelheid met mijn brave gezinsbak die van alle gemakken is voorzien. Muziekje erbij en lachen om al die triestelingen.
Deze man weetquote:
jij bent triestquote:
[..]
Leuk allemaal, maar ga dat lekker op een circuit doen? Vandaag ook zo'n mongool in de buurt van 't gooi die even met zijn porsche rechts erlangs knalt omdat iemand iets verderop even wat treuzelt. Droeftoters zijn voor mij die midlifecrises met hun patserbakken op de weg. Voor een groot deel echt van die treurneuzen die iets te compenseren hebben.
Ik cruise lekker rond de maximum snelheid met mijn brave gezinsbak die van alle gemakken is voorzien. Muziekje erbij en lachen om al die triestelingen.
quote:
[..]
Leuk allemaal, maar ga dat lekker op een circuit doen? Vandaag ook zo'n mongool in de buurt van 't gooi die even met zijn porsche rechts erlangs knalt omdat iemand iets verderop even wat treuzelt. Droeftoters zijn voor mij die midlifecrises met hun patserbakken op de weg. Voor een groot deel echt van die treurneuzen die iets te compenseren hebben.
Ik cruise lekker rond de maximum snelheid met mijn brave gezinsbak die van alle gemakken is voorzien. Muziekje erbij en lachen om al die triestelingen.
Hoe voelt het om zo te zijn?mist een turbo, ding moet klimmen is niet normaal.quote:
[..]
200pk op 1200kg is echt niet ondergemotoriseerd hoor.
7,5 seconde naar 110 is niet supersnel, maar zeker geen slak.
Daarnaast gaat het vooral om de beleving, met een GT86 heb je een schitterend onderstel en kun je dwars gaan in elke bocht. Dat is veel meer waard dan 1,5 seconde sneller naar de 100.
Neequote:
[..]
Lees jij reacties wel eens voor je er op reageert?
Bedankt, hoe gaat het met je getunede opel corsa uit 1999?quote:
Best lekker, en hoe voelt het bij jou?quote:
quote:
[..]
Bedankt, hoe gaat het met je getunede opel corsa uit 1999?
Maare meneer, hij begonquote:
NIKS MEE TE MAKEN! Ga je velgen poetsen, jongeman.quote:
Say whut? dat deed ik gisteren alquote:
[..]
NIKS MEE TE MAKEN! Ga je velgen poetsen, jongeman.
Psies.quote:
Spanky nokken met trollen, en de rest gewoon lekker niet happen.
Dat dusquote:
quote:
Alsof we nog niet genoeg bmw's op de weg hebben.quote:
Nog niet genoeg 335i's.quote:
[..]
Alsof we nog niet genoeg bmw's op de weg hebben.
Wel enorm veel 318d/320d's.
Dat is niet voor niets. En daarbij is een 335i nou niet echt een standaard type.quote:
[..]
Alsof we nog niet genoeg bmw's op de weg hebben.
Daar draag ik ook aan bijquote:
Je inzet wordt gewaardeerd.quote:
Iedere Porsj stuurt beter.quote:
Waarom stuurt een 356 beter?quote:
Op Echt een beest.
zelfde model m5 uit 2006 heb je al voor ¤15.000 ( KOPEN! )
quote:
Koop een Passat 1.8 Turbo 20VT, en chip hem.
Echt een beest.
Geen sjonnie wagens en liefst 2-3 jaar oud vraagt TS. En dan kom je met dit gedrochtquote:
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Dat is wel de ultieme kampsjaak wagenquote:
http://www.marktplaats.nl(...)19df&previousPage=lr
Dubbelasser Tabbert erachter, gouden klets om de pols en zo'n hoefijzer op de grill
Was ook grapje. Zie hem hier wel eens rijden en het is idd een überfoute bak.quote:
[..]
Geen sjonnie wagens en liefst 2-3 jaar oud vraagt TS. En dan kom je met dit gedrocht
Maar wel retesnel
Dat vond ik ook mooie auto's. Of het lekker rijdt weet ik nie.t.. Maar power en luxe is het wel.
Past binnen budget, prachtig design.quote:
Ik zeg kopen
[ Bericht 99% gewijzigd door MarokkaanseHeld op 28-05-2014 16:29:08 ]
quote:
Misschien deze: http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
quote:
$250.000
[on-topic]
Ik zou als ik dat budget had gaan voor een Jaguar XF of Maserati Quattroporte,
Vooral de Maserati vind ik geweldig.
Andere andere kant heb ik kinderen dus zou een Merc R mij beter passen.
[ Bericht 5% gewijzigd door DiRadical op 28-05-2014 17:09:44 ]
HaHAha wat een afschuwelijke bak blijft dat.quote:
[..]
Andere andere kant heb ik kinderen dus zou een Merc R mij beter passen.
R klasse is nooit echt heel erg aangeslagen toch? Wel een mooie auto.quote:
[..]
$250.000
[on-topic]
Ik zou als ik dat budget had gaan voor een Jaguar XF of Maserati Quattroporte,
Vooral de Maserati vind ik geweldig.
Andere andere kant heb ik kinderen dus zou een Merc R mij beter passen.
http://www.nederlandmobie(...)stang-mach-1/4070129
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr