Grappig, de specs lijken wel wat op de M5 in Amsterdam (lengte, vermogen).quote:Op maandag 14 april 2014 02:11 schreef James1988 het volgende:
Ik heb vandaag nog iets opvallends gezien tijdens het rondtoeren door Duitsland: tussen Neuss en Mönchengladbach was een gloednieuw metrostel voor München ergens op een inhaalspoor geparkeerd, zonder loc of koppelwagens. De C2 (gebouwd door Siemens) in kwestie was zo nieuw dat alle stoelen nog in het plastic zaten en nummers ontbraken ook.
Foto's van de C2: http://www.siemens.com/pr(...)=ICRL&tag=2012-10-c2
quote:Tussen Den Haag C. en Rotterdam C. rijden minder treinen door een seinstoring.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
Het is nog niet bekend hoe lang dit duurt.
14 april 07:24
tussen Delft en HSquote:Op maandag 14 april 2014 09:13 schreef James1988 het volgende:
Raad eens waar het voor de zoveelste keer stuk is? Precies...
[..]
Lijkt erop dat er nog 2 i.p.v. de gebruikelijke 6 treinen per uur rijden tussen Rotterdam en Den Haag CS. Lekker hoorquote:Op maandag 14 april 2014 09:14 schreef Salatrel het volgende:
[..]
tussen Delft en HSik ben er langs gekomen een half uur geleden
het was gezellig knus in de IC Vlissingen - lelijkstad ik was op de Blaak al ingestapt dus gewoon een zitplaats like a bossquote:Op maandag 14 april 2014 09:17 schreef James1988 het volgende:
[..]
Lijkt erop dat er nog 2 i.p.v. de gebruikelijke 6 treinen per uur rijden tussen Rotterdam en Den Haag CS. Lekker hoor
Waren er toen niet ergens op dat traject werkzaamheden?quote:
Goede oplossingquote:Op maandag 14 april 2014 09:21 schreef Salatrel het volgende:
[..]
het was gezellig knus in de IC Vlissingen - lelijkstad ik was op de Blaak al ingestapt dus gewoon een zitplaats like a boss
Gisterenavond niet, de machist riep het expliciet om dat vanwege een seinstoring de trein niet verder ging dan Rotterdam (ik kwam uit Dordrecht) ik vermoed dat er toen al iets speelde.quote:Op maandag 14 april 2014 09:23 schreef James1988 het volgende:
Waren er toen niet ergens op dat traject werkzaamheden?
Het was vanochtend ook extra gezellig in RR Equote:Op maandag 14 april 2014 09:13 schreef James1988 het volgende:
Raad eens waar het voor de zoveelste keer stuk is? Precies...
[..]
twitter:NS_online twitterde op maandag 14-04-2014 om 10:01:27Van 10:15-11:00 uur: veel minder treinen door een wisselstoring. http://t.co/axyyfHsO3W #EhvBtl reageer retweet
Volgens mij zijn de nieuwe RET-stellen ook per spoor naar Rotterdam gekomen, en er worden nog regelmatig stellen versleept van de Waalhaven naar Hillegersberg aansluiting (Kleiweg). De M5-stellen voor het GVB komen wel allemaal per vrachtwagen volgens mij, hoewel ook het GVB een aansluiting heeft (bij Diemen Zuid)quote:Op maandag 14 april 2014 02:11 schreef James1988 het volgende:
Ik heb vandaag nog iets opvallends gezien tijdens het rondtoeren door Duitsland: tussen Neuss en Mönchengladbach was een gloednieuw metrostel voor München ergens op een inhaalspoor geparkeerd, zonder loc of koppelwagens. De C2 (gebouwd door Siemens) in kwestie was zo nieuw dat alle stoelen nog in het plastic zaten en nummers ontbraken ook.
Foto's van de C2: http://www.siemens.com/pr(...)=ICRL&tag=2012-10-c2
Ik denk dat dat nog wel meevalt, zoveel lui staan er niet op perron.quote:Op maandag 14 april 2014 09:55 schreef James1988 het volgende:
Ik denk dat dit wel in aanmerking komt voor de noemer "knus":
[ afbeelding ]
Misschien moet die (nog) naar:quote:Op maandag 14 april 2014 02:11 schreef James1988 het volgende:
Ik heb vandaag nog iets opvallends gezien tijdens het rondtoeren door Duitsland: tussen Neuss en Mönchengladbach was een gloednieuw metrostel voor München ergens op een inhaalspoor geparkeerd, zonder loc of koppelwagens. De C2 (gebouwd door Siemens) in kwestie was zo nieuw dat alle stoelen nog in het plastic zaten en nummers ontbraken ook.
Foto's van de C2: http://www.siemens.com/pr(...)=ICRL&tag=2012-10-c2
bij Delft doen ze volgens mij alleen maar pleisters plakken tot die tunnel klaar isquote:Op maandag 14 april 2014 12:27 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik kwam er vanochtend ook langs ja, met 1 van de weinige sprinters die wel reed. Had +7 in Delft Zuid. Was wel flink drukker dan normaal, maar nog niet zitvol.
Prognose is inmiddels onbekend. Vanmiddag weer feest dus. Waar is de tijd dat een seinstoring een uurtje werk was?
Ja, dat weet ik zeker. De kwaliteit van de bronnen binnen ProRail is zeer divers, maar voor degene die ons dit meldde, steek ik mijn handen in het vuur.quote:Op maandag 14 april 2014 12:55 schreef Peterselieman het volgende:
Je weet zeker dat het geen verlate 1 aprilgrap is?
Ohja dat is wel begrijpelijk dan. Als je ziet wat asbest bij een woning bijvoorbeeld al voor effect heeft..quote:Op maandag 14 april 2014 12:54 schreef DriekOplopers het volgende:
Soms zeur ik een beetje over 15 hele seconden.
Maar soms heb ik ook iets substantieels te melden. Zoals nu.
Asbestproblemen verhinderen snel herstel seinstoring Rotterdam - Den Haag!
http://www.voorbeterov.nl/130219.php
Klopt. Asbest is levensgevaarlijke troep. Dikke kans dat dat viaduct ooit was volgeknutseld met Asbest voor geluiddemping ofzo.quote:Op maandag 14 april 2014 13:05 schreef b2py het volgende:
[..]
Ohja dat is wel begrijpelijk dan. Als je ziet wat asbest bij een woning bijvoorbeeld al voor effect heeft..
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |