PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Volgens somda is het wissel 1187, die kom je als eerder tegen van Diemen naar Weesp: http://sporenplan.nl/figuren/tekeningen/ns_nummer/ndb-wgm.gif
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Thanks.quote:Op maandag 7 april 2014 11:21 schreef dennistd het volgende:
Volgens somda is het wissel 1187, die kom je als eerder tegen van Diemen naar Weesp: http://sporenplan.nl/figuren/tekeningen/ns_nummer/ndb-wgm.gif
Dat staat er niet exact bij, post op somda (incl. de quotes): http://somda.nl/forum/14777/p490831/Opvallende+dingen+7+april/
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
ProRail in mail naar mij: Het puntstuk moet vervangen worden.quote:
Dat staat er niet exact bij, post op somda (incl. de quotes): http://somda.nl/forum/14777/p490831/Opvallende+dingen+7+april/
Ja dat heb ik gelezen, maar mijn reactie was naar Rikus. En het is vooral nog speculatie over wat er stuk is.
Gezien dat het puntstuk vervangen moet worden, neem ik aan dat dat dus aan gort is gereden. Het heel puntstuk moet vervangen. Over de stellers geen woord in die mail.quote:
Ja dat heb ik gelezen, maar mijn reactie was naar Rikus. En het is vooral nog speculatie over wat er stuk is.
Nieuwe perron in Deventer komt volgende week in gebruik: http://www.destentor.nl/r(...)n-in-zicht-1.4302799
edit: maar ik kan nergens werkzaamheden vinden en de pimpel staat nog gewoon op spoor 2 gepland
edit: maar ik kan nergens werkzaamheden vinden en de pimpel staat nog gewoon op spoor 2 gepland
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het spul is allemaal inmiddels wel weer begonnen met rijden. Aan dat deel van de afspraak hebben ze zich in ieder geval gehouden.quote:
[..]
Gezien dat het puntstuk vervangen moet worden, neem ik aan dat dat dus aan gort is gereden. Het heel puntstuk moet vervangen. Over de stellers geen woord in die mail.
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Tof. Kun je gort klemmen?quote:
ProRail heeft mij zojuist bevestigd dat er inderdaad een puntstuk bij Diemen (volgens mij bedoelen ze G'dammerweg-aansl) aan gort is gereden. Wissel wordt voorlopig geklemd.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bijzonder, wissel klemmen en vervolgens zonder die 1:34 een volledige dienst uitvoeren. Waar is dat ding dan voor?quote:Op maandag 7 april 2014 12:08 schreef Ajaxfan het volgende:
[..]
Het spul is allemaal inmiddels wel weer begonnen met rijden. Aan dat deel van de afspraak hebben ze zich in ieder geval gehouden.
Gelijk saneren dan maar ?quote:Op maandag 7 april 2014 12:31 schreef b2py het volgende:
[..]
Bijzonder, wissel klemmen en vervolgens zonder die 1:34 een volledige dienst uitvoeren. Waar is dag de gemeente dan voor?
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Met doorwisselen in Weesp kom je een heel eind alleen voldoet dat never-nooit-niet aan de plannormen en is het behoorlijk vertragingsgevoelig.quote:
[..]
Bijzonder, wissel klemmen en vervolgens zonder die 1:34 een volledige dienst uitvoeren. Waar is dat ding dan voor?
Leuk detail is dat de wissels waar nu gebruik van gemaakt wordt in een plan dat niet is doorgegaan in dit jaar gesaneerd zouden worden. Als dat al zou zijn gebeurd wanneer dat plan zou zijn uitgevoerd was het echt bal geweest.
Dat perron komt week 24 in dienst ipv week 14.quote:
Nieuwe perron in Deventer komt volgende week in gebruik: http://www.destentor.nl/r(...)n-in-zicht-1.4302799
edit: maar ik kan nergens werkzaamheden vinden en de pimpel staat nog gewoon op spoor 2 gepland
Wat zijn plannormen dan waard?quote:
[..]
Met doorwisselen in Weesp kom je een heel eind alleen voldoet dat never-nooit-niet aan de plannormen en is het behoorlijk vertragingsgevoelig.
Leuk detail is dat de wissels waar nu gebruik van gemaakt wordt in een plan dat niet is doorgegaan in dit jaar gesaneerd zouden worden. Als dat al zou zijn gebeurd wanneer dat plan zou zijn uitgevoerd was het echt bal geweest.
Een planning maken die tegen een stootje kan, zodat je niet opeens capaciteit te kort komt als er zoiets gebeurt.quote:
Zo lastig is het toch niet om dat te verzinnen?
Ze hebben een aantal V'tjes van Arnhem Goederen gehaald en naar de Zaanstraat gesleept. Deze gaan eerdaags gesloopt worden
https://www.flickr.com/ph(...)75165/in/photostream
https://www.flickr.com/ph(...)75165/in/photostream
Altijd onderweg naar het avontuur
Punten gescoord door de werktreinbegeleider.quote:
ProRail heeft mij zojuist bevestigd dat er inderdaad een puntstuk bij Diemen (volgens mij bedoelen ze G'dammerweg-aansl) aan gort is gereden. Wissel wordt voorlopig geklemd.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik kom aan op Delft Zuid, willende de Sprinter van 16:13 nemen naar Den Haag. Die van 15:58 reed net voor mijn neus weg, maar die trein voegt voor mij toch niks toe, dus geen haast gemaakt. Oh, die van 16:13 rijdt niet en die van 16:28 heeft vertraging 
Dan maar via Rotterdam, als het goed is komt de sprinter van 16:01 er zo aan. Trein komt in zicht, blijft 100 meter vooor Delft Zuid stilstaan. Frontseinen veranderen in sluitseinen... 10 minuten later toch weer in frontseinen, en uiteindelijk komt de trein in Delft Zuid voorrijden. De machinist geeft uitleg: Kind per ongeluk in de trein gestapt, moeder achtergebleven op het perron in Den Haag HS, kind opgevangen door conductrice in de achteroplopende cabine, daar wat aan knoppen zitten duwen, en zo kwam de trein stil te staan voor Delft Zuid. Onze excuses voor het ongemak 
Dan maar via Rotterdam, als het goed is komt de sprinter van 16:01 er zo aan. Trein komt in zicht, blijft 100 meter vooor Delft Zuid stilstaan. Frontseinen veranderen in sluitseinen... 10 minuten later toch weer in frontseinen, en uiteindelijk komt de trein in Delft Zuid voorrijden. De machinist geeft uitleg: Kind per ongeluk in de trein gestapt, moeder achtergebleven op het perron in Den Haag HS, kind opgevangen door conductrice in de achteroplopende cabine, daar wat aan knoppen zitten duwen, en zo kwam de trein stil te staan voor Delft Zuid. Onze excuses voor het ongemak
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Kom maar buitendienstgesteldspoor, even aan de kant, er moet een trein langs."quote:
Begeleider buitendienstgesteld spoor anno nu, voor de details.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op maandag 7 april 2014 16:50 schreef Duvel het volgende:
[..]
"Kom maar buitendienstgesteldspoor, even aan de kant, er moet een trein langs."
quote:
Ik kom aan op Delft Zuid, willende de Sprinter van 16:13 nemen naar Den Haag. Die van 15:58 reed net voor mijn neus weg, maar die trein voegt voor mij toch niks toe, dus geen haast gemaakt. Oh, die van 16:13 rijdt niet en die van 16:28 heeft vertraging
2de klas treinreizen in de spits... Ik weet weer waarom ik gezworen heb hier nooit voor te gaan betalen.
HTM heeft de avondspits een uurtje verlengd. Iedere 5 minuten een tram op mijn traject i.p.v. iedere 15 minuten 
Het heeft maar even geduurd voor ze daar achterkwamen dat de avondspits niet om 18:00 stopt ..quote:
HTM heeft de avondspits een uurtje verlengd. Iedere 5 minuten een tram op mijn traject i.p.v. iedere 15 minuten
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Een half jaar ongeveerquote:
[..]
Het heeft maar even geduurd voor ze daar achterkwamen dat de avondspits niet om 18:00 stopt ..
Code-Oranje afgekondigd voor westelijke randstad, morgen weer klagen dat NS preventief had moeten schrappen?
In Den Haag kwam net een flinke regenbui voorbij, maar inmiddels is het weer flink lichter aan het worden.quote:
Code-Oranje afgekondigd voor westelijke randstad, morgen weer klagen dat NS preventief had moeten schrappen?
Groeten vanuit een Benelux waar net een vertraagde IC voor is geduwd
edit: IC ingehaald vlak na Rijswijk
Mooi stom, trein heeft +15 en de kering wordt nu wel penibel inclusief vervolgvertraging. De Benelux kan die drie/vier minuten prima hebben.quote:
[..]
In Den Haag kwam net een flinke regenbui voorbij, maar inmiddels is het weer flink lichter aan het worden.
Groeten vanuit een Benelux waar net een vertraagde IC voor is geduwd
edit: IC ingehaald vlak na Rijswijk
niks aan de hand hierquote:
Code-Oranje afgekondigd voor westelijke randstad, morgen weer klagen dat NS preventief had moeten schrappen?
Toch wel een interessante situatie nu ik er eens over nadenk. Want wat betekent dit?quote:
Op OF
1. de conductrice heeft een stuurstroomsleutel (waarom?)
OF
2. de stuurtafel heeft geen stuurstroomsleutel nodig.
ra ra
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En 72 uur geen treinverkeer in het hele land, wat is dat?quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een leuke puinhoopquote:
[..]
En 72 uur geen treinverkeer in het hele land, wat is dat?
Zover zal het niet komen, denk ik. Een tijd terug trok er een zeer grote onweersbui over ons land trok waarbij vrijwel het hele netwerk eruitvloog (dat was rond middernacht), de volgende ochtend reden er bijna overal weer treinen. Op de plekken waar het 's ochtends niet lukte werd het 's avonds.
Oh, "gelukkig maar".quote:
Op de plekken waar het 's ochtends niet lukte werd het 's avonds.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op 
Ik denk dat voor zaken als verlichting of de remhendel geen sleutel nodig is.quote:Op maandag 7 april 2014 19:04 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Toch wel een interessante situatie nu ik er eens over nadenk. Want wat betekent dit?
OF
1. de conductrice heeft een stuurstroomsleutel (waarom?)
OF
2. de stuurtafel heeft geen stuurstroomsleutel nodig.
ra ra
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Punctualiteit 100%.quote:
[..]
En 72 uur geen treinverkeer in het hele land, wat is dat?
huh echt ? zo erg is het toch niet ? mijn moeder had het er over en toen ging ik op teletekst het weerbericht opzoeken, windkracht 3/4 morgen 5 dus ik dacht laat die stoelen enz lekker buiten staan ?
Mijn huisgenootjes hebben hun raam niet dicht. Ik ga dat deze keer echt niet voor ze regelen.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
En voor sluitseinen onder de zak van de machinist?quote:
[..]
Ik denk dat voor zaken als verlichting of de remhendel geen sleutel nodig is.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een week absolute rust inclusief niet naar de kroeg aankomende zaterdag. Krijg ebola.quote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Kroeg naar jou brengen?quote:
[..]
Een week absolute rust inclusief niet naar de kroeg aankomende zaterdag. Krijg ebola.
En geen fok, en geen facebook. Bijbelstudie. Wegwezen hup kssjtquote:
[..]
Een week absolute rust inclusief niet naar de kroeg aankomende zaterdag. Krijg ebola.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
twitter:NS_online twitterde op maandag 07-04-2014 om 19:35:24 Van en naar Eindhoven: geen treinverkeer door beperkingen op last van politie. http://t.co/axyyfHsO3W #Ehv reageer retweet
Van en naar Eindhoven: geen treinverkeer door beperkingen op last van politie. 