PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Ik kijk ook altijd of ik er eentje zie. Ze vallen best opquote:Op donderdag 10 april 2014 22:08 schreef maily het volgende:
Kijk je ook altijd op parkeerterreinen of er meer staan? En dan er vlakbij parkeren
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Stel dat ze de klassieke DS met moderne techniek weer op de markt zouden brengen, zou het dan niet een enorme verkooptopper/leasetopper zijn? De ultieme reiswagen.
Nee, de vering is dan niet 'sportief' genoeg. Tevens zit de motor deels onder de voorruit gefrommeld. Onhandig bij onderhoud/reparaties. En ik denk dat ook de roestgevoeligheid en de veiligheid een puntje gaat worden.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ja he. En in de grijze en beige zitten altijd van die chagerijnen .... en dan zie je die vrouwen kijken zo van; ziejenouwel, we hadden een blauwe moeten nemenquote:Op donderdag 10 april 2014 22:15 schreef Rewimo het volgende:
[..]
Ik kijk ook altijd of ik er eentje zie. Ze vallen best op
Ik denk dat dat wel mee valt. De DS is groot genoeg om er moderne autotechniek in te stoppen en er dus een moderne versie van de Ds te maken. Wel benieuwd hoe zo'n modernisatie op bestaande carrosserie er uit zou komen te zien.quote:
Nee, de vering is dan niet 'sportief' genoeg. Tevens zit de motor deels onder de voorruit gefrommeld. Onhandig bij onderhoud/reparaties. En ik denk dat ook de roestgevoeligheid en de veiligheid een puntje gaat worden.
Ik vind dat Citroen teveel foefjes heeft vanbinnen. Na 10 keer ze te gebruiken is het al kapot. En de zijflanken zijn van plastic 
x1000. Heb je al onder de motorkap gekeken? Een hele wirwar van die klotedraden en plastc kapjes 
En die nieuwe DS ziet eruit als een ruimteschip met al die lichtjes en blinkende kapjes en "futuristische" achterlichten.
x1000. Heb je al onder de motorkap gekeken? Een hele wirwar van die klotedraden en plastc kapjes En die nieuwe DS ziet eruit als een ruimteschip met al die lichtjes en blinkende kapjes en "futuristische" achterlichten.
Ik drink geen kraantjeswater.
Minder hard drukken.quote:Op vrijdag 11 april 2014 14:06 schreef Bami-Powner het volgende:
Ik vind dat Citroen teveel foefjes heeft vanbinnen. Na 10 keer ze te gebruiken is het al kapot.
Ja, en als het van metaal is roest het en dan ga je daar over zeuren.quote:En de zijflanken zijn van plastic
Oftewel: onder de motorkap zie je de techniek. Niet nog eens een verzameling motorkappen.quote:Heb je al onder de motorkap gekeken? Een hele wirwar van die klotedraden en plastc kapjes
De binnenkant van die nieuwe dingen ken ik niet, maar het enige wat ik tof vind aan de buitenkant is dat het geen eenheidsworst is zoals de rest van alle auto's van nu. Of ik het echt mooi vind ? Mwah ... (nog) niet.quote:En die nieuwe DS ziet eruit als een ruimteschip met al die lichtjes en blinkende kapjes en "futuristische" achterlichten.
Een nieuw automodel moet bij mij altijd eerst een paar jaar 'rijpen' voor ik het mooi vind. het gebeurt maar zeer zelden dat ik een nieuwe auto meteen mooi vind.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
techniek... als er iets kapot gaat dan mag je al de auto uitlezen, en als je het weet, dan mag je beginnen met die draden los te maken...quote:
[..]
Oftewel: onder de motorkap zie je de techniek. Niet nog eens een verzameling motorkappen.
Ik drink geen kraantjeswater.
Dit, 100.000 knopjes en schermpjes. daar word je toch niet wijs uit...quote:
Ik vind dat Citroen teveel foefjes heeft vanbinnen. Na 10 keer ze te gebruiken is het al kapot. En de zijflanken zijn van plastic
Heb serieus eens een kwartier lang zitten zoeken waar de handrem zat
En echt bijna alles breekt af bij zo'n hok, vooral stekkers enzo
En cilinders tellen vanaf de vliegwielkant
Fransen ingenieurs
Is er ooit sprake geweest van een XM GT?quote:
XM, rechtstreeks uit Star Trek
[ afbeelding ]
Jammer genoeg een slecht imago omdat ze geplaagd werden door storingen.
Ik vind het zo jammer dat de GT nooit in productie is gebracht, dat zou echt een waardige opvolger zijn voor de SM
Nee de GT by Citroën.quote:
[..]
Is er ooit sprake geweest van een XM GT?
Le weet wat stekkers zijn he ?quote:
[..]
techniek... als er iets kapot gaat dan mag je al de auto uitlezen, en als je het weet, dan mag je beginnen met die draden los te maken...
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ahja fout gelezen.quote:
Die GT is wel mooi, maar wat mij betreft te druk, net als de gehele huidige DS-lijn eigenlijk. Waar blijft die nieuwe strakke DS die indruk maakt als geheel zķnder allerlei designgimmicks op en aan de carrosserie?
Mijn favoriet:
Laatste foto komt hier vandaan
Ja, stekkers met clipjes die je altijd met een platte schroevendraaier kapot moet tyfen om hem eruit te krijgen...quote:
Ik drink geen kraantjeswater.
Helaas, u gaat niet door voor de hydropneumatisch geveerde broodrooster.quote:
[..]
Ja, stekkers met clipjes die je altijd met een platte schroevendraaier kapot moet tyfen om hem eruit te krijgen...
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Een BX deauville?quote:
[..]
Helaas, u gaat niet door voor de hydropneumatisch geveerde broodrooster.
maar ehm: PTA / [Autotopic] Citroën #11 - Action travant!
Der is al een topic
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
GTI petjesgolf/polos die denken sneller te zijn dan een BX 16V
Vi är Borg. Motstånd är meningslöst. Ni kommer att bli assimilerade!!
Onmogelijke keuze, elke generatie heeft Citroëns die hetzij warme herinneringen danwel extreme hebberigheid veroorzaken.
FOK! verstandig, lees een P.I.
|
|
