PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het blijft toch een idiote "oplossing". Een eilandje opheffen door een eilandje te creëren...quote:Op dinsdag 25 maart 2014 19:21 schreef b2py het volgende:
Aanbesteding voor 25kV vanaf Zevenaar tot Emmerich: https://www.tenderned.nl/(...)09996115f/cid/629208
klopt, maar ik snap het wel. Nu kunnen door de zeer handig geplaatste spanningssluis bij Zevenaar goederentreinen stilvallen in de tunnel. Dat kan straks niet meer.quote:
[..]
Het blijft toch een idiote "oplossing". Een eilandje opheffen door een eilandje te creëren...
Nadeel is echter wel dat je meerspanningsreizgersmaterieel nodig hebt om in Emmerich te komen vanaf Arnhem. Nu kun je een Nederlandse loc of treinstel die kant op sturen als het nodig is. Dat kan straks niet meer.
Altijd onderweg naar het avontuur
Tja, eigenwijsheid van ProRail om alleen 1,5kV en 25kV te willen gebruiken...
En het stomme is dat er ook geen wisselbaar spoor in Zevenaar komt, dus er kan niet met een loc voor 1500V gereden worden en aan de grens wisselen voor een die 15kV en 25kV aan kan.
En het stomme is dat er ook geen wisselbaar spoor in Zevenaar komt, dus er kan niet met een loc voor 1500V gereden worden en aan de grens wisselen voor een die 15kV en 25kV aan kan.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Nope. Intentie is er ook niet, woon in Enschede waar ik dus alles voorhanden heb en de komende 3,5 jaar heb ik nog studenten OV dus ik heb hem nog niet echt nodig.quote:
Daar heeft Locon niks aan met hun 1600-locs.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
ik voorzie wel een verschuiving naar Bentheim en Venloquote:
Daar heeft Locon niks aan met hun 1600-locs.
Altijd onderweg naar het avontuur
Er is een vervoerder die met Taurussen naar Rotterdam wil als ik Siemens moet geloven.quote:
Hoor ik daar een Taurus roepen die voor 25kV, 1,5kV en 15kV geschikt is?
Leuk, mooie omschrijving van het werk!quote:
Aanbesteding voor 25kV vanaf Zevenaar tot Emmerich: https://www.tenderned.nl/(...)09996115f/cid/629208
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:
Op instant oogkanker.quote:De Betuweroute welke onderdeel is van
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Misschien ligt het aan mij, maar dit betekent toch dat in de toekomst treinen nog steeds kunnen stranden in de tunnel bij Zevenaar, maar dan in een fasescheiding i.p.v. de sluis die er nu is?quote:• De huidige spanningsluis ter hoogte van km 103.825 (geocode 158) zal worden omgebouwd naar een fasescheiding. (Deze fasescheiding is niet overbrugbaar opdat OS ZvO nooit de Betuweroute kan voeden.)
De 1200 trekt alsnog harder dan de diesel want de koppeling staat strak.quote:
Ach dr is toch een andere oplossing
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Dat zou dan in principe bij ieder onderstation met 25kV kunnen, want namelijk bij iedere overgang van onderstation naar onderstation zit een fasescheiding.quote:Op dinsdag 25 maart 2014 20:51 schreef James1988 het volgende:
[..]
Misschien ligt het aan mij, maar dit betekent toch dat in de toekomst treinen nog steeds kunnen stranden in de tunnel bij Zevenaar, maar dan in een fasescheiding i.p.v. de sluis die er nu is?
Een fasescheiding is volgens mij korter dan een spanningssluis.quote:
[..]
Misschien ligt het aan mij, maar dit betekent toch dat in de toekomst treinen nog steeds kunnen stranden in de tunnel bij Zevenaar, maar dan in een fasescheiding i.p.v. de sluis die er nu is?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Er stranden ook wel eens treinen op bruggen zonder bovenleidingquote:
[..]
Dat zou dan in principe bij ieder onderstation met 25kV kunnen, want namelijk bij iedere overgang van onderstation naar onderstation zit een fasescheiding.
Mijn opmerking was bedoeld als "met die ombouw wordt het strandingsprobleem dus niet opgelost" en zolang het 1,5 kV-eiland genaamd Kijfhoek niet wordt aangepast kun je nog niet met AC-only-locomotieven naar Rotterdam toch?
Op 
Dat eerste is niet helemaal waar volgens mij, dat tweede wel.quote:
[..]
Er stranden ook wel eens treinen op bruggen zonder bovenleiding
Mijn opmerking was bedoeld als "met die ombouw wordt het strandingsprobleem dus niet opgelost" en zolang het 1,5 kV-eiland genaamd Kijfhoek niet wordt aangepast kun je nog niet met AC-only-locomotieven naar Rotterdam toch?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
