NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Meest recente updates
16 maart 19:54 uur
Captain piloot was sinds kort gescheiden van zijn familie (vrijwillig of onvrijwillig is niet bekend) en hij was zeer actief in de politieke partij van de oppositie.
16 maart 19:24 uur
LONDEN - In het Verenigd Koninkrijk wordt onderzoek gedaan naar de betrokkenheid van Maleisische terroristen bij de verdwijning van de Boeing 777-200 van Malaysia Airlines. Dit schrijft de Sunday Telegraph. Een Al Qaida-informant, die verblijft in een Engelse gevangenis, heeft een Britse rechter onlangs gezegd dat er plan was om een vliegtuig over te nemen In Maleisië.
Vier Maleisische terroristen zouden aan boord gaan van een verkeersvliegtuig met een bomschoen. De bom zou worden gebruikt om de cockpitdeur te forceren en de controle over het toestel over te nemen.
De Al Qaida-informant zou de piloot zelfs hebben ontmoet in Afghanistan en de kaping zou als sinds lange tijd worden voorbereid.
Situatie in het kort:
Sinds zaterdagochtend 8 maart 01:21 (GMT +8) wordt een Boeing 777-200ER van Malaysian Airlines vermist. De laatste waarneming via de transponder vond plaats om deze tijd midden boven de Golf van Thailand.
De vlucht opgestegen vanaf Kuala Lumpur International Airport met bestemming Peking (ETA 06:30), verdween van de radar 24 minuten nadat het ACARS-systeem was uitgeschakeld (01:07). Grondradar heeft het vliegtuig om 02:40 waargenomen in de Straat van Malakka ten noordwesten van het Maleise schiereiland.
Vermoed wordt dat de bemanning en/of kapers onder de passagiers het vliegtuig doelmatig van de communicatie afgesloten.
Het vliegtuig is om 08:11 op satellietbeelden gepingd in een halve cirkel ten noorden en zuiden van KL; boven Centraal-Azië dan wel zo'n 1500 km ten westen van Australië. Het is niet duidelijk of op dit moment het vliegtuig nog in de lucht was of op land is geregistreerd.
Het onderzoek spitst zich sinds zaterdag 15 maart toe op de piloten en passagiers aan boord, met als doel de afgelegde route nader te bepalen en de motieven te achterhalen.
De Maleisische regering wordt door verschillende landen bekritiseerd om hun lakse, tegenstrijdige en onduidelijke berichtgeving en acties.
Persconferentie Avherald:
• 25 landen zijn betrokken bij de zoekactie, (voorheen waren dit er 14)
• Er wordt in de territories van 11 landen gezocht.
• Het vliegtuig had de geplande hoeveelheid kerosine aan boord. Er was niets extra's getankt.
• Focus is nu op crew en passagiers.
• De flight simulators van beide piloten zijn thuis uit elkaar gehaald en op een andere (investigation) plaats weer in elkaar gezet en worden momenteel onderzocht.
• Er is geen contact gezocht door eventuele verdachten, geen losgeld of andere zaken ge-eist.
• Er was géén uitzonderlijk belangrijke cargo on board.
• Het door satellieten ontvangen signaal kan verstuurd zijn terwijl het vliegtuig aan de grond stond.
• Piloten hebben niet verzocht samen te vliegen. Kans dat ze beiden in het complot zitten lijkt dus uitgesloten.
• Maleisische politie doet huiszoeking bij piloot vermist vliegtuig - NRC
• Zoekgebied uitgebreid naar India, piloten verdacht - CNN
• In a new twist, it emerged that the pilot's wife and three children moved out of the family's home the day before the plane's disappearance - The Mirror
• Vliegbewegingen bijna onmogelijk uit te voeren - 1 kaper/piloot is voldoende - passagiers zouden gedood kunnen zijn door middel van decompressie
• 28 vragen en antwoorden - wat is hier aan de hand? - CNN
• Piloten kunnen handmatig Cockpit Voice Recorder - CVR uitzetten - blackbox ook?
======================================================================
Overzichtskaart:
Radarbakens in Azië
Uitgebreide achtergrondinformatie verdwijning MH370:
16 maart 19:54 uur
Captain piloot was sinds kort gescheiden van zijn familie (vrijwillig of onvrijwillig is niet bekend) en hij was zeer actief in de politieke partij van de oppositie.
16 maart 19:24 uur
LONDEN - In het Verenigd Koninkrijk wordt onderzoek gedaan naar de betrokkenheid van Maleisische terroristen bij de verdwijning van de Boeing 777-200 van Malaysia Airlines. Dit schrijft de Sunday Telegraph. Een Al Qaida-informant, die verblijft in een Engelse gevangenis, heeft een Britse rechter onlangs gezegd dat er plan was om een vliegtuig over te nemen In Maleisië.
Vier Maleisische terroristen zouden aan boord gaan van een verkeersvliegtuig met een bomschoen. De bom zou worden gebruikt om de cockpitdeur te forceren en de controle over het toestel over te nemen.
De Al Qaida-informant zou de piloot zelfs hebben ontmoet in Afghanistan en de kaping zou als sinds lange tijd worden voorbereid.
Situatie in het kort:
Sinds zaterdagochtend 8 maart 01:21 (GMT +8) wordt een Boeing 777-200ER van Malaysian Airlines vermist. De laatste waarneming via de transponder vond plaats om deze tijd midden boven de Golf van Thailand.
De vlucht opgestegen vanaf Kuala Lumpur International Airport met bestemming Peking (ETA 06:30), verdween van de radar 24 minuten nadat het ACARS-systeem was uitgeschakeld (01:07). Grondradar heeft het vliegtuig om 02:40 waargenomen in de Straat van Malakka ten noordwesten van het Maleise schiereiland.
Vermoed wordt dat de bemanning en/of kapers onder de passagiers het vliegtuig doelmatig van de communicatie afgesloten.
Het vliegtuig is om 08:11 op satellietbeelden gepingd in een halve cirkel ten noorden en zuiden van KL; boven Centraal-Azië dan wel zo'n 1500 km ten westen van Australië. Het is niet duidelijk of op dit moment het vliegtuig nog in de lucht was of op land is geregistreerd.
Het onderzoek spitst zich sinds zaterdag 15 maart toe op de piloten en passagiers aan boord, met als doel de afgelegde route nader te bepalen en de motieven te achterhalen.
De Maleisische regering wordt door verschillende landen bekritiseerd om hun lakse, tegenstrijdige en onduidelijke berichtgeving en acties.
Persconferentie Avherald:
• 25 landen zijn betrokken bij de zoekactie, (voorheen waren dit er 14)
• Er wordt in de territories van 11 landen gezocht.
• Het vliegtuig had de geplande hoeveelheid kerosine aan boord. Er was niets extra's getankt.
• Focus is nu op crew en passagiers.
• De flight simulators van beide piloten zijn thuis uit elkaar gehaald en op een andere (investigation) plaats weer in elkaar gezet en worden momenteel onderzocht.
• Er is geen contact gezocht door eventuele verdachten, geen losgeld of andere zaken ge-eist.
• Er was géén uitzonderlijk belangrijke cargo on board.
• Het door satellieten ontvangen signaal kan verstuurd zijn terwijl het vliegtuig aan de grond stond.
• Piloten hebben niet verzocht samen te vliegen. Kans dat ze beiden in het complot zitten lijkt dus uitgesloten.
• Maleisische politie doet huiszoeking bij piloot vermist vliegtuig - NRC
• Zoekgebied uitgebreid naar India, piloten verdacht - CNN
• In a new twist, it emerged that the pilot's wife and three children moved out of the family's home the day before the plane's disappearance - The Mirror
• Vliegbewegingen bijna onmogelijk uit te voeren - 1 kaper/piloot is voldoende - passagiers zouden gedood kunnen zijn door middel van decompressie
• 28 vragen en antwoorden - wat is hier aan de hand? - CNN
• Piloten kunnen handmatig Cockpit Voice Recorder - CVR uitzetten - blackbox ook?
======================================================================
Overzichtskaart:
Radarbakens in Azië
Uitgebreide achtergrondinformatie verdwijning MH370:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Nieuwsbronnen:
• Malaysian Airlines - http://www.malaysiaairlines.com/my/en/site/dark-site.html
• nu.nl - http://www.nu.nl/ramp-malaysia-airlines/
• Wikipedia - http://en.wikipedia.org/wiki/Malaysia_Airlines_Flight_370
• The Guardian - http://www.theguardian.co(...)c3bae4b05e6cc240518a - Search widened, and latest updates
• Aviation Herald - http://avherald.com/h?article=4710c69b&opt=0
• NRC - http://zoeken.nrc.nl/?q=Malaysia+Airlines&sort=date
Eerder verdwenen of vreemd gecrashte vliegtuigen:
• Overzicht van zelfmoordvluchten - NOS
• Meer verdwenen vliegtuigen op Quest.nl
YouTube-filmpjes vergelijkbare vliegtuigongelukken:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Eerdere kapingen:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Mogelijke motieven/scenario's:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Woord van dank
Iedereen die aan het topic heeft meegewerkt, d.m.v. nieuwslinks, technische kennisoverdracht en nuttige plaatjes en video's wordt hartelijk bedankt.
De OP is het resultaat van ruim 8 dagen hard teamwork en tracht de lezer te informeren van:
• Laatste nieuws - vaak geupdate - bovenaan zodat je niet het hele topic doorhoeft
• Achtergronden - technische informatie is voor de geinteresseerde leek om wijzer te worden
• Eerdere gebeurtenissen waar we wat van kunnen leren
=============================================================
Vermoedelijke locatie vliegtuig - speculatie door verscheidene FOK!kers:Falco:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Co_OL:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.El_Matador:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.eight:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.DeParo:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Arthur_Spooner:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 0% gewijzigd door El_Matador op 17-03-2014 00:41:38 ]The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
thirpoquote:Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Zo jongens, het stokje is weer aan jullie.
IK hoop dat ik jullie niet teveel in spanning heb laten zitten ivm een topic kaping.
Heb serieus mijn best gedaan om het netjes onder elkaar te zetten allemaal.
Vanaf heden ga ik er weer rustig tegenaan, met mee speculeren.
Zoveel eten hoef je ze niet te geven. Beetje rijst, beetje water.
Dat hebben ze in Azië wel.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Die terroristen zouden maar alle passagiers in het vliegtuig mee vervoeren en richting Den Haag vliegen, als je dan als F16 piloot zo een vliegtuig moet neerhalen heb je ook een rot gevoel..quote:Op zondag 16 maart 2014 22:42 schreef gijsman het volgende:
het gebied rondom de NSS is zo ongeveer het meest beveiligde plek in de wereld op het wittehuis , pentagon en area 51 na.
Dus wil je proberen een aanslag te plegen dan wordt je sowieso neergehaald door een F16Ik ben de stem uit het kussen, vertel je dromen terwijl je slaapt.Slaap lekkerquote:
Zo jongens, het stokje is weer aan jullie.
IK hoop dat ik jullie niet teveel in spanning heb laten zitten ivm een topic kaping.
Heb serieus mijn best gedaan om het netjes onder elkaar te zetten allemaal.
Vanaf heden ga ik er weer rustig tegenaan, met mee speculeren.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Terroristen die een aanslag willen plegen geven vrij weinig fucks om de passagiers denk ik. De aanwezigheid van passagiers maakt de hypothese van het geland zijn van het vliegtuig niet minder aannemelijk mijns inziens.
Zou het?quote:Op zondag 16 maart 2014 22:45 schreef Uccie het volgende:
Zoveel eten hoef je ze niet te geven. Beetje rijst, beetje water.
Dat hebben ze in Azië wel.Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!Starmie, ouwe drammer, ook hier?quote:
[..]
Die terroristen zouden maar alle passagiers in het vliegtuig mee vervoeren en richting Den Haag vliegen, als je dan als F16 piloot zo een vliegtuig moet neerhalen heb je ook een rot gevoel..
quote:
Lurken en een enkele keer mee postenIk ben de stem uit het kussen, vertel je dromen terwijl je slaapt.Mij ook niet, als je dat vliegtuig ergens in wilt laten crashen is het indrukwekkender wanneer er nog ruim 200 levende passagiers in zitten.quote:
Terroristen die een aanslag willen plegen geven vrij weinig fucks om de passagiers denk ik. De aanwezigheid van passagiers maakt de hypothese van het geland zijn van het vliegtuig niet minder aannemelijk mijns inziens.Inderdaad. Die is geknakt in de hersenpan. En behoorlijk.quote:
De piloot was dus kennelijk niet zo gelukkig meer als aanvankelijk werd beweerd.Ja, ik heb het er weleens gezien daar....rijst.quote:
Daarbij, een vliegtuig vol Chinezen, dan heb je per passagier 20kg eten in je laadruim. Die lui nemen echt alles mee.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Mij wel.. dat vliegtuig zou dus al een week ergens aan de grond staan.. wat doe je in al die tijd met zoveel mensen.. nee, gaat er bij mij niet in.. bodem oceaan wel.quote:
Terroristen die een aanslag willen plegen geven vrij weinig fucks om de passagiers denk ik. De aanwezigheid van passagiers maakt de hypothese van het geland zijn van het vliegtuig niet minder aannemelijk mijns inziens.Doodmaken, om het meest voor de hand liggende te suggereren.quote:
[..]
Mij wel.. dat vliegtuig zou dus al een week ergens aan de grond staan.. wat doe je in al die tijd met zoveel mensen.. nee, gaat er bij mij niet in.. bodem oceaan wel.
Wat weet je veel over Chinezen zegquote:
[..]
Ja, ik heb het er weleens gezien daar....rijst.
Daarbij, een vliegtuig vol Chinezen, dan heb je per passagier 20kg eten in je laadruim. Die lui nemen echt alles mee.
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!Alleen in een druk bevolkt gebied met zoveel mogelijk media en dan zouden ze er ook niet zo lang mee wachten.quote:
[..]
Mij ook niet, als je dat vliegtuig ergens in wilt laten crashen is het indrukwekkender wanneer er nog ruim 200 levende passagiers in zitten.Dan zou de piloot naar het zuiden gevlogen moeten zijn.quote:
[..]
Jup, bijna zeker weten.
Zeker na het verhaal van de pilootzou wel een deceptie zijn als ie 'gewoon' vlak na opstijgen in de zee is geboord door een gekke piloot en dat het is. En dat satellietpings, vermeend contact etc. allemaal foutief waargenomen was.quote:
[..]
Mij wel.. dat vliegtuig zou dus al een week ergens aan de grond staan.. wat doe je in al die tijd met zoveel mensen.. nee, gaat er bij mij niet in.. bodem oceaan wel.Uitgehongerd ik denk eerder omgelegd als terroristen hier achter zitten laten ze die mensen helaas niet leven.. of als een regering er achter zit of een bepaalde unit van het leger (Iran? Nkorea?) die die chinezen experts aan boord koste wat had het kost wilden hebben.. en die nu op dit moment gemarteld worden tot ze volledige mede werking geven.quote:
Oké jongens, wat zijn nu de feiten?
Het veranderd met de dag.
Is hij nu dus richting het noorden volgens jullie en staat hij aan de grond?
Dan zijn de mensen ook al dood vrees ik, uitgehongerd en uitgedroogd
in wat ze moeten vertellen of doen.
http://www.ibtimes.co.uk/(...)op-employees-1440097Ik sta er niet van te kijken...quote:
[..]
zou wel een deceptie zijn als ie 'gewoon' vlak na opstijgen in de zee is geboord door een gekke piloot en dat het is. En dat satellietpings, vermeend contact etc. allemaal foutief waargenomen was.Herstel ik lees nu net dat zijn gezin toch niet vlak voor de crash is vertrokken uit hun huis daar.quote:
[..]
Inderdaad. Die is geknakt in de hersenpan. En behoorlijk.Ervaring, ik ken er een paarquote:Op zondag 16 maart 2014 22:50 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:
[..]
Wat weet je veel over Chinezen zegOok bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Dan had het wel echt aangespoeld moeten zijnquote:
[..]
zou wel een deceptie zijn als ie 'gewoon' vlak na opstijgen in de zee is geboord door een gekke piloot en dat het is. En dat satellietpings, vermeend contact etc. allemaal foutief waargenomen was.
Wie zegt dat de passagiers in dit scenario nog leven? Tevens zijn aanslagen meestal in drukbevolkte gebieden, een beetje het idee van een aanslag.quote:
[..]
Alleen in een druk bevolkt gebied met zoveel mogelijk media en dan zouden ze er ook niet zo lang mee wachten.
Er zijn genoeg plausibele scenarios te bedenken, waarvan we vele niet uit kunnen sluiten.Dus kapers zouden al die passagiers stuk voor stuk een kogel door het hoofd hebben gejaagd en dat is hen gelukt zonder ook maar iemand te laten ontsnappen.. hmzquote:
[..]
Doodmaken, om het meest voor de hand liggende te suggereren.Nee? Wat dan?quote:Op zondag 16 maart 2014 22:51 schreef DeParo het volgende:
Herstel ik lees nu net dat zijn gezin toch niet vlak voor de crash is vertrokken uit hun huis daar.Laten stikken door druk weg te laten vallen. Zelf uit maskers of losse flessen ademen.quote:
[..]
Dus kapers zouden al die passagiers stuk voor stuk een kogel door het hoofd hebben gejaagd en dat is hen gelukt zonder ook maar iemand te laten ontsnappen.. hmz
Dood voordat je geland bent.Misschien moet het vliegtuig eerst geprepareerd worden, druk bevolkt gebied is niet zo heel ver weg, New Delhi of Mumbai.quote:
[..]
Alleen in een druk bevolkt gebied met zoveel mogelijk media en dan zouden ze er ook niet zo lang mee wachten.hele verhaal van dat ie misschien ergens geland is, is volgens mij alleen maar gebaseerd op die ping van 8.11. Vraag me af hoe betrouwbaar zo'n ping is. Kan dat niet van een ander vliegtuig zijn geweest die per ongeluk dezelfde code gebruikt ofzo?quote:Nee serieus, als vrienden en studiegenootjes vroeger terugkwamen van familiebezoek, zaten de koffers vol met eten. Had oma de koffer volgestopt en alles.quote:
Ok, het was geen serieuze toevoeging hier dat snap ik ook wel
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Nee volgend weekend pas! Topic #370quote:Op zondag 16 maart 2014 22:50 schreef MrBanaan1 het volgende:
Hoop echt dat er morgen iets nieuws komt man...
quote:
[..]
Nee serieus, als vrienden en studiegenootjes vroeger terugkwamen van familiebezoek, zaten de koffers vol met eten. Had oma de koffer volgestopt en alles.
Ok, het was geen serieuze toevoeging hier dat snap ik ook wel
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!Hoe wil je ontsnappen als ze landen in de middle of nowhere, bij een verborgen vliegbasis met een zooi terroristen met ak47..quote:
[..]
Dus kapers zouden al die passagiers stuk voor stuk een kogel door het hoofd hebben gejaagd en dat is hen gelukt zonder ook maar iemand te laten ontsnappen.. hmz
Toch niet met Malaisair hoop ikquote:
[..]
Je kan die mensen op een verborgen vliegbasis ook gewoon opsluiten in een hok of hangar.quote:
[..]
Hoe wil je ontsnappen als ze landen in de middle of nowhere, bij een verborgen vliegbasis met een zooi terroristen met ak47..Als ik naar mijn ex schoonouders kijk, ja inderdaad.quote:
Heel vieze mensen, lichamelijk en in huis ookEerlijk gezegd zou ik liever met Malaisair vliegen dan Aeroflotquote:
[..]
Nee, aeroflot, en ook een 777
nouja, vooral in huis. heb in de vs onder andere met 2 chinezen samen gewoond. Was blij dat ik en een amerikaan een eigen badkamer hadden. Keuken was altijd een teringbende omdat ze alles op de grond gooiden en niet opruimden. Vlees gooiden ze allemaal los door elkaar in de vriezer bleghh.quote:
[..]
Als ik naar mijn ex schoonouders kijk, ja inderdaad.
Heel vieze mensen, lichamelijk en in huis ookJe bedoelt in bed of hygiene?quote:
Mijn laatste ex is half Chinees.. kan je verzekeren dat ze zeker niet vies was
Dat laatste hoeft natuurlijk niet altijd zo te zijn, was bij mijn ex ook niet. Maar de oudere genre.
Dat eerste is altijd top.Tja ik ben niet altijd politiek correct.quote:
[..]Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Aeroflot is wel de langs bestaande vliegtuigmaatschappij.quote:
[..]
Eerlijk gezegd zou ik liever met Malaisair vliegen dan Aeroflot
Edit, hun internationale divisie iig, binnenlands is een ander verhaalOpgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!Eh allebei.. overigens lopen in Kuala Lumpur in de Chinese wijken de ratten en kakkerlakken over je schoenen dus een erg schoon volk is het misschien niet nu ik erover nadenkquote:
[..]
Je bedoelt in bed of hygiene?
Dat laatste hoeft natuurlijk niet altijd zo te zijn, was bij mijn ex ook niet. Maar de oudere genre.
Dat eerste is altijd top.Zou ik niet verwachten. Klinkt heel slecht; alsof het plotseling uitelkaar valt.quote:
[..]
Aeroflot is wel de langs bestaande vliegtuigmaatschappij.Hij vliegt niet met een toepolev uit de jaren 40quote:
[..]
Eerlijk gezegd zou ik liever met Malaisair vliegen dan AeroflotOok bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!De naam is idd kutquote:
[..]
Zou ik niet verwachten. Klinkt heel slecht; alsof het plotseling uitelkaar valt.Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!Wanneer je aanneemt dat er brandstof was tot 8:30 dan kan er een ping zijn om 8.11.
Volgens de kaping en landing theorie zou er dan niet ook een ping moeten zijn om 9.11?“To destroy a people you must first sever their roots.”Als ik weer naar Maleisie ga, dan zal dat ook gewoon met Malaysia Air zijn.. na dit incident zullen ze namelijk veiligheidsmaatregelen aanscherpen..de kans dat zoiets 2x achter elkaar gebeurt is sowieso nihilDoel van terrorisme is onder andere angst verspreiden. Verstoppertje spelen met een vliegtuig gaat dat doel een beetje voorbij. Tenzij ze het vliegtuig ergens hebben kunnen landen en het later gaan gebruiken voor een aanslag o.i.d. Dan denk ik eerder aan een actie van een persoon, of een klein aantal."The greatest distance in the universe is that between two minds"Ja tenzij ze het aan de grond uiteindelijk toch hebben uitgezet.quote:
Wanneer je aanneemt dat er brandstof was tot 8:30 dan kan er een ping zijn om 8.11.
Volgens de kaping en landing theorie zou er dan niet ook een ping moeten zijn om 9.11?Alles beter dan Transaviaquote:
[..]
De naam is idd kut
Nieuw CNN filmpje wat ik nog niet gezien had.
http://www.cnn.com/video/(...)lane-search.cnn.html
Chad Myers gaat weer mooi los met z'n scherm en vluchtroutes.Niet als gijzeling en losgeld het doel is.quote:
Doel van terrorisme is onder andere angst verspreiden. Verstoppertje spelen met een vliegtuig gaat dat doel een beetje voorbij. Tenzij ze het vliegtuig ergens hebben kunnen landen en het later gaan gebruiken voor een aanslag o.i.d. Dan denk ik eerder aan een actie van een persoon, of een klein aantal.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Precies.. eenmansactie van de piloot die iedereen in de luren legt en om de een of andere reden wraak wil nemen op iets of iemand ligt het meest voor de hand. Als er niet zoveel onschuldige mensenlevens in het spel waren zou ik er nog respect voor kunnen hebben ook dat 1 persoon de hele wereld om de tuin leidt..quote:
Doel van terrorisme is onder andere angst verspreiden. Verstoppertje spelen met een vliegtuig gaat dat doel een beetje voorbij.Meestal nemen ze dan contact op om iets te eisen.quote:
[..]
Niet als gijzeling en losgeld het doel is."The greatest distance in the universe is that between two minds"Ik sluit niet uit dat dat al gedaan is, maar dat het niet bekend is gemaakt.quote:
[..]
Meestal nemen ze dan contact op om iets te eisen.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Dan hadden ze al iets van zich laten horen.quote:
[..]
Niet als gijzeling en losgeld het doel is.idd en ook die theorieen om de electriciteit uit te schakelen en daarna door gaan vliegen gaat nergens om.quote:
Doel van terrorisme is onder andere angst verspreiden. Verstoppertje spelen met een vliegtuig gaat dat doel een beetje voorbij. Tenzij ze het vliegtuig ergens hebben kunnen landen en het later gaan gebruiken voor een aanslag o.i.d. Dan denk ik eerder aan een actie van een persoon, of een klein aantal.
als je dan een vliegtuig wilt laten crashen doe je dat toch op dat moment en ga je niet nog even door vliegen lijkt mij.Niet als de kaping mislukt is en ze toch in de Oceaan liggen.quote:
[..]
Dan hadden ze al iets van zich laten horen.Dit is de youtube versie:quote:
Nieuw CNN filmpje wat ik nog niet gezien had.
http://www.cnn.com/video/(...)lane-search.cnn.html
Chad Myers gaat weer mooi los met z'n scherm en vluchtroutes.
Zouden de media de kans op zo'n verhaal laten schieten? Hoeft maar iets daarover te lekken en het komt uit.quote:
[..]
Ik sluit niet uit dat dat al gedaan is, maar dat het niet bekend is gemaakt."The greatest distance in the universe is that between two minds"Dat vind ik nog steeds het meest logische.quote:
[..]
Niet als de kaping mislukt is en ze toch in de Oceaan liggen.
Al twijfel ik door het ping-gedoe.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Ja, dat moeten we als feit duidelijk hebben:quote:
[..]
Dat vind ik nog steeds het meest logische.
Al twijfel ik door het ping-gedoe.
Moet een vliegtuig heel zijn om een gePINGd te kunnen worden?
Experts in de zaal?The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogMet het risico 239 doden op je geweten te hebben.quote:
[..]
Zouden de media de kans op zo'n verhaal laten schieten? Hoeft maar iets daarover te lekken en het komt uit.
Plus als het via geheime diensten gebeurt, dan kan er meer verborgen gehouden dan wij denken.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Ik verwacht dat het vliegtuig ergens in deze 2 gebieden op de oceaanbodem ligt
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Hoe lang had het vliegtuig na de 08:11 ping nog door kunnen vliegen qua brandstofquote:
[..]
Ja, dat moeten we als feit duidelijk hebben:
Moet een vliegtuig heel zijn om een gePINGd te kunnen worden?
Experts in de zaal?Om een signaal te zenden en te ontvangen moet de elektrische apparatuur werken. Lijkt me niet dat dat kan wanneer het in 1000 stukjes ligt.quote:
[..]
Ja, dat moeten we als feit duidelijk hebben:
Moet een vliegtuig heel zijn om een gePINGd te kunnen worden?
Experts in de zaal?Ik heb geen idee...maar logischerwijs, denk ik dat er electriciteit voor nodig is, middels een accu??quote:
[..]
Ja, dat moeten we als feit duidelijk hebben:
Moet een vliegtuig heel zijn om een gePINGd te kunnen worden?
Experts in de zaal?Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Als het om een terroristische organisatie zou gaan dan zouden die wel iets opeisen lijkt me. Ook al is hun missie niet geslaagd, is het ze wel gelukt een vliegtuig te kapen. Dat kan ook al angst zaaien.quote:
[..]
Niet als de kaping mislukt is en ze toch in de Oceaan liggen."The greatest distance in the universe is that between two minds"8:30 maxquote:
[..]
Hoe lang had het vliegtuig na de 08:11 ping nog door kunnen vliegen qua brandstofDat weet niemand, alleen de piloot.quote:
[..]
Hoe lang had het vliegtuig na de 08:11 ping nog door kunnen vliegen qua brandstofThe only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog20 minuten plusminus.quote:
[..]
Hoe lang had het vliegtuig na de 08:11 ping nog door kunnen vliegen qua brandstof
Precies, dat lijkt mij dus ook, maar hebben we dat als feit duidelijk? Dan kan je die hele zuidelijke boog laten schieten namelijk.quote:
[..]
Om een signaal te zenden en te ontvangen moet de elektrische apparatuur werken. Lijkt me niet dat dat kan wanneer het in 1000 stukjes ligt.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogBehalve als hij na de ping naar beneden ging....brandstof op, plons.quote:Op zondag 16 maart 2014 23:13 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Precies, dat lijkt mij dus ook, maar hebben we dat als feit duidelijk? Dan kan je die hele zuidelijke boog laten schieten namelijk.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Nee dat kun je nietquote:
[..]
Precies, dat lijkt mij dus ook, maar hebben we dat als feit duidelijk? Dan kan je die hele zuidelijke boog laten schieten namelijk.Als we hier geleerd hebben dat zelfs de zwarte doos geen aparte accu heeft, dan dit ding ook niet lijkt me....quote:
[..]
Ik heb geen idee...maar logischerwijs, denk ik dat er electriciteit voor nodig is, middels een accu??
Daarom zeg ik; noordelijke boog. 00:41-08:11 is echt te lang met zoveel vliegbewegingen, draaien, duiken, klimmen, etc. Dat red je niet. Is mijn inschatting, alleen de piloot weet hoeveel kerosine ie heeft.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogquote:
[..]
Precies, dat lijkt mij dus ook, maar hebben we dat als feit duidelijk? Dan kan je die hele zuidelijke boog laten schieten namelijk.Hmm, hij kan na 8.11 alsnog in zee zijn gestort?quote:
[..]
Precies, dat lijkt mij dus ook, maar hebben we dat als feit duidelijk? Dan kan je die hele zuidelijke boog laten schieten namelijk.“To destroy a people you must first sever their roots.”Mijn theorie heb ik nog wat aangescherpt, maar vliegtuigexperts moeten maar aangeven of er wat gaten in mijn verhaal zitten. Hoe dan ook, het vliegtuig heeft koers gezet naar Tibet. Zoals eerder gemeld, hij stelt de passagiers 'gerust' door te melden dat er een technisch mankementje is en dat ze daardoor een andere route moeten nemen. Nothing to worry about zal die vast gezegd hebben. Eenmaal boven Tibet wil hij de ultieme pilotenbaas worden om net als die Hudson-dude te landen op het water. Tibet heeft meerdere meren die groot genoeg zijn om een Boeing te laten landen. Het zicht is niet optimaal, maar vooruit het is te doen.
Dit lukt wonderwel! Het vliegtuig blijft drijven op het water rond 8 uur en die beruchte ping vindt niet veel later plaats. Missie geslaagd denkt onze doorgedraaide piloot, ik kan nu als een baas sterven<a href="https://www.youtube.com/watch?v=yIl_jGh-LWE" target="_blank" rel="nofollow">Afleidingsmanoeuvre</a>Dat is wel HEEEL toevallig. Dat het vliegtuig nog net om 8:11 genoeg kerosine had.quote:
[..]
Behalve als hij na de ping naar beneden ging....brandstof op, plons.
Interessant om de ping van 9:11 te hebben!The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogIs er ooit eerder een ongeluk geweest waarbij bewust de communicatieapparatuur is uitgezet?
Zo ja, dan kan de piloot daardoor geinspireerd zijn geweest.Die vent op cnn beweert dat het qua afstand en brandstof 3000 miles wel kan.quote:
[..]
Als we hier geleerd hebben dat zelfs de zwarte doos geen aparte accu heeft, dan dit ding ook niet lijkt me....
Daarom zeg ik; noordelijke boog. 00:41-08:11 is echt te lang met zoveel vliegbewegingen, draaien, duiken, klimmen, etc. Dat red je niet. Is mijn inschatting, alleen de piloot weet hoeveel kerosine ie heeft.Ik heb je idee in de OP gezet; prima, die kaartjes met speculaties.quote:
Mijn theorie heb ik nog wat aangescherpt, maar vliegtuigexperts moeten maar aangeven of er wat gaten in mijn verhaal zitten
Dit lukt wonderwel! Het vliegtuig blijft drijven op het water rond 8 uur en die beruchte ping vindt niet veel later plaats. Missie geslaagd denkt onze doorgedraaide piloot, ik kan nu als een baas sterven
Kan jij de jouwe nog es posten (in een spoiler)? dan gaat ie erbij.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogJa Silkair, zelfmoord piloot.quote:
Is er ooit eerder een ongeluk geweest waarbij bewust de communicatieapparatuur is uitgezet?India en Pakistan beweren dat hij niet op hun radar zichtbaar is geweest. Stel ze hebben gelijk en dat het niet is omdat de radar uitstondquote:
[..]
Als we hier geleerd hebben dat zelfs de zwarte doos geen aparte accu heeft, dan dit ding ook niet lijkt me....
Daarom zeg ik; noordelijke boog. 00:41-08:11 is echt te lang met zoveel vliegbewegingen, draaien, duiken, klimmen, etc. Dat red je niet. Is mijn inschatting, alleen de piloot weet hoeveel kerosine ie heeft.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Natuurlijk wel. Ze kunnen toch nagaan hoeveel kerosine in het vliegtuig zat em kijken naar de luchtstromen en vlieghoogtes die al bekend zijn. Dat moet voldoende zijn om een goede schatting te maken.quote:Op zondag 16 maart 2014 23:13 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Dat weet niemand, alleen de piloot.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.bij de persconferentie vanmorgen werd expliciet verteld dat er geen contact is gezocht of eisen zijn gesteld.quote:
[..]
Ik sluit niet uit dat dat al gedaan is, maar dat het niet bekend is gemaakt.
kan natuurlijk nog steeds zijn dat ze iets achterhouden.In the coolest little capital of the worldHebben ze de vele vliegbewegingen besproken? Lijkt me sterk als het kan, eerlijk gezegd.quote:
[..]
Die vent op cnn beweert dat het qua afstand en brandstof 3000 miles wel kan.
Die 8:30 is geen feit he? Het is de theoretische maximale tijd dat het vliegtuig nog zou kunnen vliegen. ALS ie zuinig is geweest met kerosine, anders red je dat noooit.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogIk denk dat hij niet te zien is op de 9.11. Of de ping is uitgezet of het vliegtuig bestond toen niet meer.quote:
[..]
Dat is wel HEEEL toevallig. Dat het vliegtuig nog net om 8:11 genoeg kerosine had.
Interessant om de ping van 9:11 te hebben!Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Dan kan hij alleen nog gevlogen hebben via Bangladesh of Myanmar. Waren er Oeigoeren aan boord?quote:
[..]
India en Pakistan beweren dat hij niet op hun radar zichtbaar is geweest. Stel ze hebben gelijk en dat het niet is omdat de radar uitstond“To destroy a people you must first sever their roots.”Ja dat is een feit. Wat weet jij ervan dat ie dat anders NOOIT redt?quote:
[..]
Hebben ze de vele vliegbewegingen besproken? Lijkt me sterk als het kan, eerlijk gezegd.
Die 8:30 is geen feit he? Het is de theoretische maximale tijd dat het vliegtuig nog zou kunnen vliegen. ALS ie zuinig is geweest met kerosine, anders red je dat noooit.Ok, die had ik even gemistquote:
[..]
bij de persconferentie vanmorgen werd expliciet verteld dat er geen contact is gezocht of eisen zijn gesteld.
kan natuurlijk nog steeds zijn dat ze iets achterhouden.
Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Is een flight 93 scenario mogelijk? Kapers schakelen piloten uit en vliegen richten Kuala Lumpur voor een aanslag. Een groep passagiers probeert de macht weer over te nemen, maar mislukt en het vliegtuig stort ergens neer op een -tot nu toe- onvindbare locatie.Makkelijk.quote:
Komt die onderste lijn van de 8.11 ping niet over cocos island of christmas island?“To destroy a people you must first sever their roots.”Ja er was een oeigoer aan boord.quote:
[..]
Dan kan hij alleen nog gevlogen hebben via Bangladesh of Myanmar. Waren er Oeigoeren aan boord?
http://www.ad.nl/ad/nl/30(...)erse-passagier.dhtmlDaar had Breaky het ook al over.quote:
[..]
Dan kan hij alleen nog gevlogen hebben via Bangladesh of Myanmar. Waren er Oeigoeren aan boord?Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Je kan een schatting maken van een range. Dat is al niet gebeurd en daardoor is die 8:30 volkomen nutteloos. Het is het maximum, denken ze.quote:
[..]
Natuurlijk wel. Ze kunnen toch nagaan hoeveel kerosine in het vliegtuig zat em kijken naar de luchtstromen en vlieghoogtes die al bekend zijn. Dat moet voldoende zijn om een goede schatting te maken.
Dat is dus als de piloot zuinig vliegt.
We hebben aanwijzingen dat dat tussen 1:21 en 02:40 in ieder geval NIET het geval is geweest (heb je al wat kerosineverlies). Waarom zou dat tussen 02:40 en 08:11 (5,5 uur?!) ineens WEL het geval zijn? Dat is niet logisch.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogJa dat bespreekt hij ook, hij zegt nog dat je flink moet klimmen om de himalaya over te gaan.quote:
[..]
Hebben ze de vele vliegbewegingen besproken? Lijkt me sterk als het kan, eerlijk gezegd.
Die 8:30 is geen feit he? Het is de theoretische maximale tijd dat het vliegtuig nog zou kunnen vliegen. ALS ie zuinig is geweest met kerosine, anders red je dat noooit.
Die zijn nogal bezig in China, en via Bangladesh of Myanmar vlieg je naar hun 'land'. Dan kan er een woestijnlanding volgen of zo.quote:“To destroy a people you must first sever their roots.”Dank.quote:
[..]
Ja er was een oeigoer aan boord.
http://www.ad.nl/ad/nl/30(...)erse-passagier.dhtml“To destroy a people you must first sever their roots.”Maar, de co-piloot is nog gehoord tussen uitzetten Transponder en ASCAR, toch?
Dus die is dan niet meteen door de gezagvoerder uitgeschakeld.
Of was het juist de co-piloot?Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!dank je, ja hij was aan het laden. Die himalaya over met nog UREN brandstof is natuurlijk niet moeilijk. Zeker niet moeilijker dan eerst naar Andaman en dan HELEMAAL naar Perth (1500 km ten westen).quote:
[..]
Ja dat bespreekt hij ook, hij zegt nog dat je flink moet klimmen om de himalaya over te gaan.
En waarom stopt ie nou?? Hij bespreekt de noordelijke route, maar de zuidelijke niet.
2000 miles naar het noorden (net Tibet is genoeg, je hoeft niet naar Kazachstan) of 4000 naar het zuiden, wat is logischer?The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogZe weten niet wie er 'alright, good night' gezegd heeft.quote:
Maar, de co-piloot is nog gehoord tussen uitzetten Transponder en ASCAR, toch?
Dus die is dan niet meteen door de gezagvoerder uitgeschakeld.
Of was het juist de co-piloot?Op CNN waren ze nogal stellig, vandaar.quote:
[..]
Ze weten niet wie er 'alright, good night' gezegd heeft.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!De noordelijke boog loopt helemaal over land (kan je in principe overal landen), die zuidelijke zou PRECIES op een piepklein eilandje moeten vallen (waar je zo gespot wordt).quote:
[..]
Ik bedoel of de 8.11 ping cirkel recht over een klein eind zoals de cocos of christmas gaat?
Lijkt me zwaar onwaarschijnlijk, eerlijk gezegd.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogChristmas Island ligt er zo goed als pal op, Cocos Island ligt net een stukje binnen de cirkel.quote:
[..]
Ik bedoel of de 8.11 ping cirkel recht over een klein eind zoals de cocos of christmas gaat?“To destroy a people you must first sever their roots.”Ja lijkt mij ook een stuk onwaarschijnlijker, ik dacht ik los het hele mysterie even makkelijk op.quote:
[..]
De noordelijke boog loopt helemaal over land (kan je in principe overal landen), die zuidelijke zou PRECIES op een piepklein eilandje moeten vallen (waar je zo gespot wordt).
Lijkt me zwaar onwaarschijnlijk, eerlijk gezegd.Australië heeft toch al aangegeven geen gelande vliegtuigen gehad te hebben daar, of niet?quote:
[..]
Christmas Island ligt er zo goed als pal op, Cocos Island ligt net een stukje binnen de cirkel.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vlooghoppaa, geland op christmas islandquote:
[..]
Christmas Island ligt er zo goed als pal op, Cocos Island ligt net een stukje binnen de cirkel.
Dat meen ik ook, maar weet dat niet zeker.quote:
[..]
Australië heeft toch al aangegeven geen gelande vliegtuigen gehad te hebben daar, of niet?“To destroy a people you must first sever their roots.”Ik wed om een krat bier dat de noordelijke cirkel onzin is en dat dat ding zuidelijk is gevlogen.. ik kom de krat t.z.t. wel incasserenJa, specifiek Cocos. Christmas, weet ik niet.quote:
[..]
Australië heeft toch al aangegeven geen gelande vliegtuigen gehad te hebben daar, of niet?Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Ik ben het met je eens aangezien het nergens op een radar is verschenen.quote:
Ik wed om een krat bier dat de noordelijke cirkel onzin is en dat dat ding zuidelijk is gevlogen.. ik kom de krat t.z.t. wel incasserenAls je het merendeel van de media moet geloven is het vliegtuig ergens geland, sommige zeggen dat het daarna gebruikt kan worden voor terroristische doelen.
Ehhh:quote:
[..]
Ik ben het met je eens aangezien het nergens op een radar is verschenen.
• Dat weet je niet; het wordt beweerd door de autoriteiten van Pakistan en India, is het daarmee ook echt waar?
• Ik denk dat we kunnen vaststellen dat al die radar en andere plaatsbepaling niet zo goed/precies of betrouwbaar werkt, de enige echt harde conclusie van de afgelopen week
• Je kan met (flight sim) ervaring boven andere vliegtuigen gaan hangen en zo radar ontwijkenThe only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogMooi filmpje.quote:
[..]
dank je, ja hij was aan het laden. Die himalaya over met nog UREN brandstof is natuurlijk niet moeilijk. Zeker niet moeilijker dan eerst naar Andaman en dan HELEMAAL naar Perth (1500 km ten westen).
En waarom stopt ie nou?? Hij bespreekt de noordelijke route, maar de zuidelijke niet.
2000 miles naar het noorden (net Tibet is genoeg, je hoeft niet naar Kazachstan) of 4000 naar het zuiden, wat is logischer?
Het luchtruim van Australië zal je niet ongezien doorkomen, daarvoor is het te zwaar bewaakt.
Tibet is zeker een vd opties.
Het zou natuurlijk ook kunnen dat hij ergens geland is in Bangladesh.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.quote:Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.In het geval het vliegtuig toch de noordelijke route heeft genomen via Bangladesh of Myanmar:
Xinjiang (de Oeigoeren)
Kan nog geen beter plaatje vinden, maar op deze staan 13 vliegvelden van Xinjiang (er zouden er 19 zijn). Enkele, zoals Aksu, Kuqa, Korla en Qeimo liggen m.i. ongeveer op 'de cirkel' net als de Tarim Basin met de Taklamakan woestijn.
“To destroy a people you must first sever their roots.”Landen in Bangladesh komt niet overeen met de ping van 8.11quote:
[..]
Mooi filmpje.
Het luchtruim van Australië zal je niet ongezien doorkomen, daarvoor is het te zwaar bewaakt.
Tibet is zeker een vd opties.
Het zou natuurlijk ook kunnen dat hij ergens geland is in Bangladesh.Ik zie het zo:
Logisch:
• politieke doeleinden/een groter geheel dan wij meekrijgen/gefragmenteerde en tegenstrijdige informatie lijkt uit politiek motief van de Maleisische overheid (tot een rel met China aan toe)
• Veel meer belangen in Oeigoerie/Kazachstan+Rusland/Myanmar/Tibet dan op Cocos eiland of Christmas eiland
• Veel makkelijker ongemerkt land betreden in Azië dan in Australië
• tegen de klok invliegen geeft je meer nacht
Niet logisch:
• Eerst rondjes vliegen en dan "nou ja, dan dump ik hem maar in de Indische Oceaan"
Onmogelijk - in mijn ogen, overtuig me van het tegendeel!:
• Eerst veel kerosine verbruiken met rondjes vliegen, stijgen, dalen
• En dan nog 7,5 uur doorvliegen en gePINGD wordenThe only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogJa maar als we Van Gaal mogen geloven dan hoeven we van de media geen hoge pet op te hebben..quote:
Als je het merendeel van de media moet geloven is het vliegtuig ergens geland, sommige zeggen dat het daarna gebruikt kan worden voor terroristische doelen.Tenzij hij daar al geland was? De ping lijn is m.i. toch alleen maar de maximale range dat het vliegtuig zou kunnen halen gezien vanaf de satelliet?quote:
[..]
Landen in Bangladesh komt niet overeen met de ping van 8.11“To destroy a people you must first sever their roots.”Heb je daar een bron voor?quote:Op zondag 16 maart 2014 23:34 schreef El_Matador het volgende:
[..]
• Je kan met (flight sim) ervaring boven andere vliegtuigen gaan hangen en zo radar ontwijken
Zo'n radar werkt doordat die op een bepaalde graad een signaal terug krijgt. Dat je op 2 verschillende hoeken wat terug krijgt moet te zien zijnDaar heeft de Grote Baas dan ook helemaal gelijk in.quote:
[..]
Ja maar als we Van Gaal mogen geloven dan hoeven we van de media geen hoge pet op te hebben..The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogEhhh wat? Door wie is dat vastgesteld? Door jou? Of is er gezegd dat er al vaker vliegtuigen door Pakistan, India, zijn gevlogen zonder op de radar te verschijnen?quote:• Ik denk dat we kunnen vaststellen dat al die radar en andere plaatsbepaling niet zo goed/precies of betrouwbaar werkt, de enige echt harde conclusie van de afgelopen week
Ik heb er nog niet van gehoord in ieder geval.Nee, de ping is contact van het vliegtuig met de satelliet. Het vliegtuig is dus ergens op de ping lijn geweest om 8.11quote:
[..]
Tenzij hij daar al geland was? De ping lijn is m.i. toch alleen maar de maximale range dat het vliegtuig zou kunnen halen gezien vanaf de satelliet?
Voor uitleg zie:
De bron is beweringen van mensen met meer flight sim ervaring in een eerder deel.quote:
[..]
Heb je daar een bron voor?
Zo'n radar werkt doordat die op een bepaalde graad een signaal terug krijgt. Dat je op 2 verschillende hoeken wat terug krijgt moet te zien zijn
Als je een linkje hebt; heel graag! Dan gaat dat in de OP.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogDe radar op het Maleisisch schiereiland heeft ook niks opgepikt, wel?quote:
[..]
Ehhh wat? Door wie is dat vastgesteld? Door jou? Of is er gezegd dat er al vaker vliegtuigen door Pakistan, India, zijn gevlogen zonder op de radar te verschijnen?
Ik heb er nog niet van gehoord in ieder geval.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogNatuurlijk heeft die geen bron man, dit hersenspinsel heb ik gisternacht persoonlijk gespuid hier op het forum. En nu brengt hij het als 'mogelijk'quote:
[..]
Heb je daar een bron voor?
Zo'n radar werkt doordat die op een bepaalde graad een signaal terug krijgt. Dat je op 2 verschillende hoeken wat terug krijgt moet te zien zijn
En morgen is het een feitquote:
[..]
Natuurlijk heeft die geen bron man, dit hersenspinsel heb ik gisternacht persoonlijk gespuid hier op het forum. En nu brengt hij het als 'mogelijk'Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Het is natuurlijk heel logisch.quote:
[..]
Natuurlijk heeft die geen bron man, dit hersenspinsel heb ik gisternacht persoonlijk gespuid hier op het forum. En nu brengt hij het als 'mogelijk'
Die radar doet niet anders dan vlekjes constateren. Een iets groter vlekje door een "dubbel" vliegtuig merkt een slaperige Pakistaan echt niet hoor.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogHey maar mensen, even wat anders.
Is er in dit tijdperk nog wel ergens een vliegveld in de wereld waar een 777 kan landen en wat ook echt in omstreken ombemand/onbewoond is?
Want als je ook omstanders moet gaan omkomen dan wordt het imo. ongeloofwaardig...Elk stuk asfalt van minimaal 2km lang en natuurlijk breed genoeg is voldoende volgens experts.quote:
Hey maar mensen, even wat anders.
Is er in dit tijdperk nog wel ergens een vliegveld in de wereld waar een 777 kan landen en wat ook echt in omstreken ombemand/onbewoond is?
Want als je ook omstanders moet gaan omkomen dan wordt het imo. ongeloofwaardig...En zeker niet als die nog een beetje van de opium gesnoept heeft.quote:
[..]
Het is natuurlijk heel logisch.
Die radar doet niet anders dan vlekjes constateren. Een iets groter vlekje door een "dubbel" vliegtuig merkt een slaperige Pakistaan echt niet hoor.
Ik bedoel, als ik vandaag zie wat morfine met iemand kan doen..Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Daarom; veel logischer in een woestijn als die van Centraal-Azie.quote:
Hey maar mensen, even wat anders.
Is er in dit tijdperk nog wel ergens een vliegveld in de wereld waar een 777 kan landen en wat ook echt in omstreken ombemand/onbewoond is?
Want als je ook omstanders moet gaan omkomen dan wordt het imo. ongeloofwaardig...
Een geoefend piloot kan daar bij zonsopgang (die tijd is het ongeveer daar) prima landen, lijkt me.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogDaarom vroeg ik ook al of een 777 ook niet op een harde (woestijn) vlakte kan landen.quote:
Hey maar mensen, even wat anders.
Is er in dit tijdperk nog wel ergens een vliegveld in de wereld waar een 777 kan landen en wat ook echt in omstreken ombemand/onbewoond is?
Want als je ook omstanders moet gaan omkomen dan wordt het imo. ongeloofwaardig...Ah, ok.quote:
[..]
Nee, de ping is contact van het vliegtuig met de satelliet. Het vliegtuig is dus ergens op de ping lijn geweest om 8.11
Voor uitleg zie:“To destroy a people you must first sever their roots.”
On their last flight to where? Pilots of missing Malaysian jet caught at security before fatal flight - as officials reveal flight could have been on the GROUND when last satellite signal was sent
'Democracy is dead': 'Fanatical' missing airliner pilot pictured wearing political slogan T-shirt
Is missing Malaysian jet the world’s first CYBER HIJACK? Chilling new theory claims hackers could use a mobile phone to take over the controlsPlease, laten we het inhoudelijk houden, eight.quote:
[..]
En zeker niet als die nog een beetje van de opium gesnoept heeft.
Ik bedoel, als ik vandaag zie wat morfine met iemand kan doen..
Ik zou er niet aan willen, ik vind het nog knap als iemand kan posten met dat spul op (geen ervaring mee gelukkig).The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogMaar twee vlekjes op ongeveer dezelfde plek maar met en verschillende hoogte valt wel opquote:
[..]
Het is natuurlijk heel logisch.
Die radar doet niet anders dan vlekjes constateren. Een iets groter vlekje door een "dubbel" vliegtuig merkt een slaperige Pakistaan echt niet hoor.Dank voor de roddels, Mylene! En netjes gepresenteerd.quote:
[ afbeelding ]
On their last flight to where? Pilots of missing Malaysian jet caught at security before fatal flight - as officials reveal flight could have been on the GROUND when last satellite signal was sent
'Democracy is dead': 'Fanatical' missing airliner pilot pictured wearing political slogan T-shirt
Is missing Malaysian jet the world’s first CYBER HIJACK? Chilling new theory claims hackers could use a mobile phone to take over the controls
De OP is iets te serieus opgezet voor de Daily Mail als bron, maar de belangrijkste punten staan al in de OP.
Doe mee met de speculatie (en maak een kaartje), wat denk jij?The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogEr zijn vast plekken waar weinig mensen zijn. En het moet je maar net opvallen en je moet er net op Letten.quote:
Hey maar mensen, even wat anders.
Is er in dit tijdperk nog wel ergens een vliegveld in de wereld waar een 777 kan landen en wat ook echt in omstreken ombemand/onbewoond is?
Want als je ook omstanders moet gaan omkomen dan wordt het imo. ongeloofwaardig...Dat hangt er maar net vanaf hoe verschillend die is.quote:
[..]
Maar twee vlekjes op ongeveer dezelfde plek maar met en verschillende hoogte valt wel op
Zaharie heeft 18.000 echte en wie weet hoeveel flight sim vlieguren?
In al deze waanzin die we nu gezien hebben kan een stuntje van hoe dicht kan ik ongemerkt boven/achter een vliegtuig hangen er ook wel bij.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogSorry, maar een ander universum klinkt mij aannemelijker in de oren.quote:
[..]
Dat hangt er maar net vanaf hoe verschillend die is.
Zaharie heeft 18.000 echte en wie weet hoeveel flight sim vlieguren?
In al deze waanzin die we nu gezien hebben kan een stuntje van hoe dicht kan ik ongemerkt boven/achter een vliegtuig hangen er ook wel bij.Ergens in Tibet, waar geen internetverbindingen zijn? Koekie, en de wereld komt het niet snel te weten.quote:
[..]
Er zijn vast plekken waar weinig mensen zijn. En het moet je maar net opvallen en je moet er net op Letten.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogGeheel offtopic, maar vroeg ik me gewoon af: kan een 777 technische gezien een looping doen?
Just out of curiousityPast prima bij dat andere topic wat je hebt aangemaakt.quote:
[..]
Dank voor de roddels, Mylene! En netjes gepresenteerd.
De OP is iets te serieus opgezet voor de Daily Mail als bron, maar de belangrijkste punten staan al in de OP.
Doe mee met de speculatie (en maak een kaartje), wat denk jij?Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Maar zou het andere vliegtuig dat dan zelf niet opmerken?quote:
[..]
Dat hangt er maar net vanaf hoe verschillend die is.
Zaharie heeft 18.000 echte en wie weet hoeveel flight sim vlieguren?
In al deze waanzin die we nu gezien hebben kan een stuntje van hoe dicht kan ik ongemerkt boven/achter een vliegtuig hangen er ook wel bij.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Zou een leuke zijn voor de Mythbustersquote:
Geheel offtopic, maar vroeg ik me gewoon af: kan een 777 technische gezien een looping doen?
Just out of curiousity❤ Rozen zijn rood ❤
❤ Viooltjes zijn blauw ❤
❤ Kristel, ik hou van jou! ❤Nee, ik meen dat hij dan breekt door G-krachten.quote:
Geheel offtopic, maar vroeg ik me gewoon af: kan een 777 technische gezien een looping doen?
Just out of curiousityOok bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Ik vermoed dat daar weinig vlakke gebieden zijn waar je ongemerkt kunt landen.quote:
[..]
Ergens in Tibet, waar geen internetverbindingen zijn? Koekie, en de wereld komt het niet snel te weten.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Ik blijf het vaag vinden dat het vliegtuig nog niet gevonden is. 240 passagiers aan boord met smartphones met apps die continu posities bijhouden. Alleen daardoor is het toch al onmogelijk om compleet te verdwijnen?Omdat een pandapint te mainstream is 🐼
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30Ja he?quote:
[..]
Zou een leuke zijn voor de MythbustersHoeveel G krachten zouden daarbij vrijkomen?quote:
[..]
Nee, ik meen dat hij dan breekt door G-krachten.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Dat moet je zien te vermijden. Een zwaar geoefend piloot als Zaharie kan dat wel denk ik.quote:
[..]
Maar zou het andere vliegtuig dat dan zelf niet opmerken?
Ik hoorde in 1 van die filmpjes dat grondradar helemaal niet precies is; het registreert alleen dat er iets langskomt, hoe hoog (ongeveer!) en hoe groot. Ik zoek nog een goeie bron om het te slechten.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogIn het Himalaya gebergte of in de woestijn staan weinig steunzenders. Zolang er in Nederland nog dorpen zijn zonder bereik, verbaast mij dat in elk geval niet.quote:
Ik blijf het vaag vinden dat het vliegtuig nog niet gevonden is. 240 passagiers aan boord met smartphones met apps die continu posities bijhouden. Alleen daardoor is het toch al onmogelijk om compleet te verdwijnen?Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Naar mate de informatie toeneemt begin ik het juist steeds beter te begrijpen waarom het vliegtuig nog niet gevonden is.quote:
Ik blijf het vaag vinden dat het vliegtuig nog niet gevonden is. 240 passagiers aan boord met smartphones met apps die continu posities bijhouden. Alleen daardoor is het toch al onmogelijk om compleet te verdwijnen?Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Ik was al aan het zoeken, maar ik kon het niet vinden.quote:
[..]
Hoeveel G krachten zouden daarbij vrijkomen?Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Ik denk dat hij naar beneden zal vallen door gebrek aan lift/stuwing wanneer hij verticaal vliegt.quote:
Geheel offtopic, maar vroeg ik me gewoon af: kan een 777 technische gezien een looping doen?
Just out of curiousityOmdat een pandapint te mainstream is 🐼
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30Het toestel kan max 2,5g en -1,0g aan, bij een looping komen meer krachten vrij denk ik.quote:
Geheel offtopic, maar vroeg ik me gewoon af: kan een 777 technische gezien een looping doen?
Just out of curiousityJa precies. Als mensen het daar zien duurt het heel lang voordat dat nieuws onder in de bewoonde wereld is.quote:
[..]
In het Himalaya gebergte of in de woestijn staan weinig steunzenders. Zolang er in Nederland nog dorpen zijn zonder bereik, verbaast mij dat in elk geval niet.Ik denk dat de Boeing ergens geland is. Het lijkt allemaal zo bewust te zijn gegaan, apparatuur dat uit stond. Misschien een politiek doel. Of anders zelfmoord.quote:
[..]
Dank voor de roddels, Mylene! En netjes gepresenteerd.
De OP is iets te serieus opgezet voor de Daily Mail als bron, maar de belangrijkste punten staan al in de OP.
Doe mee met de speculatie (en maak een kaartje), wat denk jij?quote:
[..]
Ik vermoed dat daar weinig vlakke gebieden zijn waar je ongemerkt kunt landen.
Wat is moeilijker? Een grote 777 op een eilandje Cocos kwijt, of op een enorme intermontane vlakte??
Tibetaanse Hoogvlakte heet niet voor niets zo.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogJa, die postduiven vliegen niet zo snel.quote:
[..]
Ja precies. Als mensen het daar zien duurt het heel lang voordat dat nieuws onder in de bewoonde wereld is.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.quote:
[..]
Naar mate de informatie toeneemt begin ik het juist steeds beter te begrijpen waarom het vliegtuig nog niet gevonden is.Jong....quote:
[..]
Ja, die postduiven vliegen niet zo snel."Luister, dit is een kaping, lever allemaal je telefoons in, je wordt gefouilleerd, dus geen zin om tegen te werken"quote:
Ik blijf het vaag vinden dat het vliegtuig nog niet gevonden is. 240 passagiers aan boord met smartphones met apps die continu posities bijhouden. Alleen daardoor is het toch al onmogelijk om compleet te verdwijnen?
En dan een vliegtuig vol Aziaten? Die luisteren wel.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogNet effe gegoogled. Ziet er aardig verlaten uit jaquote:
[..]
Wat is moeilijker? Een grote 777 op een eilandje Cocos kwijt, of op een enorme intermontane vlakte??
Tibetaanse Hoogvlakte heet niet voor niets zo.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Maar wat heb je er precies aan om een vliegtuig (met 100+ passagiers) ergens in de middle-of-nowhere aan de grond te zetten. Mocht je willen gijzelen had je dat allang kenbaar gemaakt om wat te eisen ofzo. Mocht je iets terroristisch willen doen moet je in de middle of nowhere dat vliegtuig weer vullen met kerosine en weer van de grond krijgen.Korte toelichting van je post?quote:
[..]
Naar mate de informatie toeneemt begin ik het juist steeds beter te begrijpen waarom het vliegtuig nog niet gevonden is.Omdat een pandapint te mainstream is 🐼
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30Maar hoe wil je daar dan overleven...quote:
[..]
Net effe gegoogled. Ziet er aardig verlaten uit jaMeen je dat terroristen die explosiefen en wapens kunnen krijgen geen kerosine kunnen regelenquote:
Maar wat heb je er precies aan om een vliegtuig (met 100+ passagiers) ergens in de middle-of-nowhere aan de grond te zetten. Mocht je willen gijzelen had je dat allang kenbaar gemaakt. Mocht je iets terroristisch willen doen moet je in de middle of nowhere dat vliegtuig weer vullen met kerosine en weer van de grond krijgen.Mits je de taal spreektquote:
[..]
"Luister, dit is een kaping, lever allemaal je telefoons in, je wordt gefouilleerd, dus geen zin om tegen te werken"
En dan een vliegtuig vol Aziaten? Die luisteren wel.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Een wapen tegen je hoofd is vrij universeel.quote:
Maar het zou wel het overgaan van dat mobieltje kunnen verklaren.
Kan natuurlijk ook dat die persoon is bestolen op het vliegveld en de telefoon helemaal niet meer bij zich hadOok bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Blijkbaar gaat dat met een tankwagen. Die zal juist buiten the middle of nowhere ook niet erg opvallen.quote:
[..]
Meen je dat terroristen die explosiefen en wapens kunnen krijgen geen kerosine kunnen regelenKan natuurlijk ook gewoon dat het waar is wat de providers zeggen, en dat het mobieltje in feite helemaal niet overgaat.quote:
[..]
Een wapen tegen je hoofd is vrij universeel.
Maar het zou wel het overgaan van dat mobieltje kunnen verklaren.
Kan natuurlijk ook dat die persoon is bestolen op het vliegveld en de telefoon helemaal niet meer bij zich hadTelefoontje?quote:
[..]
Een wapen tegen je hoofd is vrij universeel.
Maar het zou wel het overgaan van dat mobieltje kunnen verklaren.
Kan natuurlijk ook dat die persoon is bestolen op het vliegveld en de telefoon helemaal niet meer bij zich had
Wat heb ik gemist?Nou, succes met een tankwagen (met juiste 'slurf' enzo) in de middle of nowhere krijgen. Er zijn onderweg naar de middle of nowhere (middenin de gobi woestijn) ook geen tankstations om de tankwagen zelf bij te tanken hè.quote:
[..]
Meen je dat terroristen die explosiefen en wapens kunnen krijgen geen kerosine kunnen regelenWel een erg hoog BNW gehalte in dit topic
Een kaping waarbij ze in het geheim zijn geland vind ik maar een belachelijke theorieOmdat een pandapint te mainstream is 🐼
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30Gewoon voltanken met een tankwagen en dan weer opstijgen?quote:
Maar wat heb je er precies aan om een vliegtuig (met 100+ passagiers) ergens in de middle-of-nowhere aan de grond te zetten. Mocht je willen gijzelen had je dat allang kenbaar gemaakt om wat te eisen ofzo. Mocht je iets terroristisch willen doen moet je in de middle of nowhere dat vliegtuig weer vullen met kerosine en weer van de grond krijgen.Ik neem aan dat dat ook zo is, maar het hoeft natuurlijk niet.quote:
[..]
Kan natuurlijk ook gewoon dat het waar is wat de providers zeggen, en dat het mobieltje in feite helemaal niet overgaat.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Indien daar landen geplanned was dan lijkt het me niet het eindpunt.quote:
[..]
Maar hoe wil je daar dan overleven...
Dan zou er nog meer mensen hierbij betrokken zijn.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Klopt. Maar als jij de connecties hebt om mensen te regelen die een vliegtuig kapen en ook honderden wapens krijgt, dan geloof mij maar dat dat het minste probleem is.quote:
[..]
Nou, succes met een tankwagen (met juiste 'slurf' enzo) in de middle of nowhere krijgen. Er zijn onderweg naar de middle of nowhere ook geen tankstations om de tankwagen zelf bij te tanken hè.Maar wat zou er behalve de top in den Haag op korte termijn dan een target kunnen zijn?quote:
[..]
Indien daar landen geplanned was dan lijkt het me niet het eindpunt.
Dan zou er nog meer mensen hierbij betrokken zijn.Volgende keer aimen op 370, is beter haalbaar.quote:
Nét geen 777 posts vandaagVerdomme dat was mooi geweest haha.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Als het oeigoeren zijn iets in china?quote:
[..]
Maar wat zou er behalve de top in den Haag op korte termijn dan een target kunnen zijn?Nee, die verdwijnen allemaalquote:
[..]
Volgende keer aimen op 370, is beter haalbaar.Anderhalve dag na de vermissing, heeft een nabestaande het mobieltje hpgebeld van iemand aan boord, en dat ging over ipv de melding dat het nummer niet in gebruik was of wat dan.quote:
Dus dat leidde tot wat commotie, maar volgens de provider, kan dat zo klinken voor de beller, terwijl het mobiel niet in gebruik is.Ook bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Ach, de broer van de nicht van mijn kapper kan dat zo voor je regelen. De vader van de zwager van de buurvrouw van zijn schoonzus werkt bij BP Balochistan.quote:
Klopt. Maar als jij de connecties hebt om mensen te regelen die een vliegtuig kapen en ook honderden wapens krijgt, dan geloof mij maar dat dat het minste probleem is.
1) zijn er wegen (verhard, met tankstations along the way enzo) naar de middle of nowhere die een tankwagen erheen kunnen brengen?quote:
[..]
Gewoon voltanken met een tankwagen en dan weer opstijgen?
2) waar haal je de juist equipment vandaan om even een vliegtuig bij te tanken?
3) heb je in de middle of nowhere een lekkere startbaan om zo op te stijgen?Man man man. Aan de andere kant van de wereld een vliegtuig kapen om vervolgens een aanslag te plegen in Den Haag? Yeah rightquote:
[..]
Maar wat zou er behalve de top in den Haag op korte termijn dan een target kunnen zijn?Omdat een pandapint te mainstream is 🐼
Wekelijks radioitem op 3FM. Elke woensdag rond 13:30Ik denk zelf dat de zuidelijke route het meest voor de hand liggende is. Volgens mij is het uiteindelijk toch een zelfmoordactie van de piloot. Dat is wel de meest simpele verklaring, alleen de omweg is dan merkwaardig. Maar stel nou dat de piloot geïnspireerd was door AF447 en hij het toestel wilde laten verdwijnen, dan is de zuid Indische Oceaan de ideale locatie.Ik stel een vraag. Net werd gezegd dat het toestel niet lang daar zou blijven ALS het gekaapt was. Waar gaat het dan heen?quote:
[..]
Man man man. Aan de andere kant van de wereld een vliegtuig kapen om vervolgens een aanslag te plegen in Den Haag? Yeah rightIk geloof eerlijk gezegd helemaal niet in een target. Vraag me wel af wat dan het lot van de passagiers is.quote:
[..]
Maar wat zou er behalve de top in den Haag op korte termijn dan een target kunnen zijn?Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Ah duidelijk!quote:
[..]
Anderhalve dag na de vermissing, heeft een nabestaande het mobieltje hpgebeld van iemand aan boord, en dat ging over ipv de melding dat het nummer niet in gebruik was of wat dan.
Dus dat leidde tot wat commotie, maar volgens de provider, kan dat zo klinken voor de beller, terwijl het mobiel niet in gebruik is.Ik ga in elk geval slapen, morgen weer aan het werk.
Duik in de pauze nog wel op denk ik......en ik wil ping-nieuwsOok bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Wapens zijn in 98% van de wereld natuurlijk helemaal niet speciaal hè. Tankwagens om vliegtuigen bij de tanken zie je niet dagelijks.quote:
[..]
Klopt. Maar als jij de connecties hebt om mensen te regelen die een vliegtuig kapen en ook honderden wapens krijgt, dan geloof mij maar dat dat het minste probleem is.Maar wat moeten ze dan met dat toestel (nogmaals, ALS het kaap ipv crash is)quote:
[..]
Ik geloof eerlijk gezegd helemaal niet in een target. Vraag me wel af wat dan het lot van de passagiers is.Dit denk ik.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogTrustequote:
Ik ga in elk geval slapen, morgen weer aan het werk.
Duik in de pauze nog wel op denk ik......en ik wil ping-nieuwsquote:Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Als het gepland is dan is het voltanken van dat ding wel het kleinste probleem. Als je op zoiets kan landen kan je er toch ook weer opstijgen?quote:
[..]
1) zijn er wegen (verhard, met tankstations along the way enzo) naar de middle of nowhere die een tankwagen erheen kunnen brengen?
2) waar haal je de juist equipment vandaan om even een vliegtuig bij te tanken?
3) heb je in de middle of nowhere een lekkere startbaan om zo op te stijgen?
Wat was nou die satellietentheorie dat het vliegtuig waarschijnlijk ergens in een stuk te vinden is?leg dan eens uit wat jou zogenaamde idee is?quote:
[..]
Man man man. Aan de andere kant van de wereld een vliegtuig kapen om vervolgens een aanslag te plegen in Den Haag? Yeah rightVolgens acree zou ik er 11 meer moeten hebben, dus er zijn er 11 weggehaald:Pquote:
[..]Je kan hier niet landen en niet opstijgen, wie heeft dat eigenlijk bedachtquote:
[..]
Als het gepland is dan is het voltanken van dat ding wel het kleinste probleem. Als je op zoiets kan landen kan je er toch ook weer opstijgen?
[ afbeelding ]Wat een onzin, en wat is dan de reden? Grote bullshit als je het mij vraagt.
Als TheStranger (als piloot zijnde) mij kan vertellen dat je daar een B777 aan de grond kan zetten, dan geloof ik het, eerder niet.Het vliegtuig is om 8.11 gepinged door een satelliet.quote:
Wat was nou die satellietentheorie dat het vliegtuig waarschijnlijk ergens in een stuk te vinden is?Verkopen aan Syrië? Alleen een aanslag op korte termijn lijkt mij onwaarschijnlijk.quote:
[..]
Maar wat moeten ze dan met dat toestel (nogmaals, ALS het kaap ipv crash is)
Sowieso lig dat ding gewoon waarschijnlijk weg te rotten op de oceaanbodem.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Ze hebben em gevonden
No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?Ze kunnen die vliegtuigen zelfs op het water laten landen, een verharde woestijnvlakte moet dan ook wel lukken toch?quote:
[..]
Je kan hier niet landen en niet opstijgen, wie heeft dat eigenlijk bedacht
Als TheStranger (als piloot zijnde) mij kan vertellen dat je daar een B777 aan de grond kan zetten, dan geloof ik het, eerder niet.Ik heb 0 uur vliegervaring ook op sims, maar gewoon redenerend; het moeilijkste (voor een ervaren piloot als Zaharie niet) lijken me de valwinden achter de Himalaya. Een hoogvlakte op 5 kilometer met onvoorspelbare windpatronen.quote:
[..]
Je kan hier niet landen en niet opstijgen, wie heeft dat eigenlijk bedacht
Als TheStranger (als piloot zijnde) mij kan vertellen dat je daar een B777 aan de grond kan zetten, dan geloof ik het, eerder niet.
Maar qua terrein is misschien alleen een zoutmeer makkelijker. Het is keivlak, zie die topografische kaart met die ster en de foto.
Bovendien woon ik zelf op een intermontane hoogvlakte (2600 m)
http://nl.wikipedia.org/wiki/Sabana_de_Bogot%C3%A1
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogScherpquote:
[..]
Hoax, een 777 heeft maar 2 motoren.No fear, no pain.Nobody left to blame. I'll try alone. Make destiny my own.
Dave: Al draagt een mod een blauwe kleur, het is en blijft een oude zeur.
yvonne says: nee hoor die Danny is gewoon een werknemer
Vis een optie?Kun je prima landen, die kameel rent wel weg hoor.quote:
[..]
Je kan hier niet landen en niet opstijgen, wie heeft dat eigenlijk bedacht
Als TheStranger (als piloot zijnde) mij kan vertellen dat je daar een B777 aan de grond kan zetten, dan geloof ik het, eerder niet.I feel kinda Locrian todayNee ze kunnen het niet op water laten landen, ze kunnen het ENIGSZINS gecontroleerd laten crashen op water.quote:
[..]
Ze kunnen die vliegtuigen zelfs op het water laten landen, een verharde woestijnvlakte moet dan ook wel lukken toch?Landen lijkt me een stug eenvoudiger dan opstijgen. Met opstijgen moet je snelheid kunnen maken enzo.quote:
[..]
Als het gepland is dan is het voltanken van dat ding wel het kleinste probleem. Als je op zoiets kan landen kan je er toch ook weer opstijgen?
[ afbeelding ]
Nouja, mij niet. Tienduizenden liters kerosine op een verlaten plek krijgen is volgens mij helemaal niet zo eenvoudig. Tenzij je het met een vliegtuig doet.
Ik zie enorm zware voertuigen (we hebben het over tientonners ofzo) niet duizenden kilometers door de woestijn rijden.quote:
[..]
Kun je prima landen, die kameel rent wel weg hoor.Zonde hè? Ik weet niet hoe jij het doet maar ik besteed bijzonder veel aandacht aan elke post zodat het echt kan uitgroeien tot een pareltje.quote:
[..]
Volgens acree zou ik er 11 meer moeten hebben, dus er zijn er 11 weggehaald:PNever argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Tuurlijk joh. Absoluut. Vooral de KLB posts die "fipo" bevatten vind ik persoonlijk erg veel diepgang hebben.quote:
[..]
Zonde hè? Ik weet niet hoe jij het doet maar ik besteed bijzonder veel aandacht aan elke post zodat het echt kan uitgroeien tot een pareltje.Wat die man nu bereikt wilde hij misschien, dat mensen weken maanden jaren over hem pratenquote:
Ik denk zelf dat de zuidelijke route het meest voor de hand liggende is. Volgens mij is het uiteindelijk toch een zelfmoordactie van de piloot. Dat is wel de meest simpele verklaring, alleen de omweg is dan merkwaardig. Maar stel nou dat de piloot geïnspireerd was door AF447 en hij het toestel wilde laten verdwijnen, dan is de zuid Indische Oceaan de ideale locatie.Er zullen vast ook verharde vlaktes zijn richting Kazachstan of Xinjiang, misschien wat makkelijker bereikbaar. Een of twee tankwagens erheen rijden en volgooien.quote:
[..]
Landen lijkt me een stug eenvoudiger dan opstijgen. Met opstijgen moet je snelheid kunnen maken enzo.
Nouja, mij niet. Tienduizenden liters kerosine op een verlaten plek krijgen is volgens mij helemaal niet zo eenvoudig. Tenzij je het met een vliegtuig doet.
Ik zie enorm zware voertuigen (we hebben het over tientonners ofzo) niet duizenden kilometers door de woestijn rijden.Ik ga voor kwantiteit in plaats van kwaliteit.quote:
[..]
Tuurlijk joh. Absoluut. Vooral de KLB posts die "fipo" bevatten vind ik persoonlijk erg veel diepgang hebben.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Waarom wil je weg daar dan? Daar kan je de gijzelaars toch stallen en lekker afwachten?quote:
[..]
Er zullen vast ook verharde vlaktes zijn richting Kazachstan of Xinjiang, misschien wat makkelijker bereikbaar. Een of twee tankwagens erheen rijden en volgooien.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogWelja, ze kunnen ook gewoon op JFK airport landen en aan Joe Pumpstation vragen of hij hem volgooit.quote:
[..]
Er zullen vast ook verharde vlaktes zijn richting Kazachstan of Xinjiang, misschien wat makkelijker bereikbaar. Een of twee tankwagens erheen rijden en volgooien.Geen idee hoe betrouwbaar deze krant is: http://www.hindustantimes(...)rticle1-1196018.aspx
Maar India heeft niets gezien op de radar....en het wordt hier bevestigd dat niet alle systemen altijd ingeschakeld waren. Dus lijkt mij dat niet gezien niet hetzelfde is als daadwerkelijk niet overheen gevlogen.
En nu echt slapenOok bekend als Leo (58), Vrachtwagenchauffeur uit Zaltbommel
Do nothing.....and apply!Als dat je doel is hoef je inderdaad geeneens weg.quote:Op maandag 17 maart 2014 00:16 schreef El_Matador het volgende:
[..]
Waarom wil je weg daar dan? Daar kan je de gijzelaars toch stallen en lekker afwachten?Plausibel. En dan richting die 2 nieuwe torens..quote:
[..]
Welja, ze kunnen ook gewoon op JFK airport landen en aan Joe Pumpstation vragen of hij hem volgooit.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Je doet net alsof kerosine zo ontzettend moeilijk te verkrijgen isquote:
[..]
Welja, ze kunnen ook gewoon op JFK airport landen en aan Joe Pumpstation vragen of hij hem volgooit.Heeft de Dalai Lama al gereageerd op het schokkende nieuws dat er 154 "landgenoten" zijn verdwenen?The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogNouja, het landen op een (extreem) desolate plek en de verkrijgen en vervoeren van (tien)duizenden liters kerosine naar die desolate plek bijt elkaar wel een beetje, ja. Denk je nou echt dat de Chinezen het luchtruim in Xinjiang niet in de gaten houden?quote:
[..]
Je doet net alsof kerosine zo ontzettend moeilijk te verkrijgen isNee joh, dan hadden ze daar in de buurt wel gekaaptquote:
[..]
Plausibel. En dan richting die 2 nieuwe torens..http://nos.nl/artikel/623206-china-alqaida-traint-oeigoeren.htmlquote:China: al-Qaida traint Oeigoeren
Toegevoegd: vrijdag 14 mrt 2014, 15:23
Update: vrijdag 14 mrt 2014, 16:20
China beschuldigt Pakistan ervan Oeigoerse extremisten onderdak te geven. Die zouden in het grensgebied met Afghanistan worden voorbereid op het plegen van aanslagen in China.
De leider van de Oeigoeren, Abdoullah Mansour, zei in een telefonisch interview met persbureau Reuters dat zijn strijders zich voorbereiden om vergeldingsaanvallen uit te voeren op Chinees grondgebied. De Oeigoeren vormen een grote minderheid in de westelijke regio Xinjiang in China, waar ze strijden voor onafhankelijkheid. Ze zeggen dat de Chinese autoriteiten hun cultuur en religie verstikken.
Aanslagen
Mansour sprak kort vanuit een geheime locatie. Reuters meldt dat zijn mobiele telefoon een Afghaanse sim-card bevatte. Hij zei dat de strijd tegen China de opdracht is van alle moslims. "China is de vijand van alle moslims, we hebben plannen voor veel aanslagen in China", zei Mansour via een tolk.
Volgens bronnen bij de Pakistaanse inlichtingendienst zijn de Oeigoerse strijders als eregasten ontvangen in de trainingskampen in Noord-Waziristan.
Bondgenoten
China heeft zijn bondgenoot Pakistan opgeroepen de Oeigoeren uit het schimmige grensgebied met Afghanistan te verjagen. De Taliban en al-Qaida hebben het daar voor het zeggen. Pakistan schat het aantal Oeigoerse strijders in de regio op 400.
Bij aanslagen in China wijst Peking vaak naar de Oeigoeren. Een massale steekpartij twee weken geleden op het station van Kunming met 29 doden was volgens China ook het werk van Oeigoerse extremisten.Tienduizenden liters hoeft maar 1 tankwagen te zijn. Huur je even op een van de vele lokale vliegvelden.quote:
[..]
Nouja, het landen op een (extreem) desolate plek en de verkrijgen en vervoeren van (tien)duizenden liters kerosine naar die desolate plek bijt elkaar wel een beetje, ja. Denk je nou echt dat de Chinezen het luchtruim in Xinjiang niet in de gaten houden?Mijn theorie:
De rode lijn is de lijn die ergens naar de Indische Oceaan loopt.
De gele lijn waar ik ongeveer verwacht dat het vliegtuig zal landen mocht dat het geval zijn.
Ik stel echter dat ik de rode lijn wat waarschijnlijker acht.
De piloot had een reden om zelfmoord te plegen, althans dat vond hij dan zelf, politiek teleurgesteld, waarschijnlijk privé-problemen, en dan ten slotte de veroordeling van die oppositieleider.
Ik vrees dat hij zijn co-piloot heeft vermoord en vervolgens op wat voor manier dan ook met behulp van afleidingsmanoeuvres koers heeft gezet richting de Indische Oceaan en daar ergens het vliegtuig heeft doen laten neerkomen (en niet in een stuk).
De gele lijn acht ik minder waarschijnlijk maar in dat geval is de piloot niet de kaper maar de co-piloot met behulp van Maleisische terroristen. Het vliegtuig staat dan in de omgeving van West-China, Pakistan, Tadzjikistan of wellicht Afghanistan mocht dat haalbaar zijn. De piloot heeft de radar vermeden door via grensgebieden te gaan vliegen en de Himalaya. Tibet zie ik minder als een mogelijkheid omdat groeperingen daar minder gebruik maken van dit soort methodes. Dit lijkt me geen eenmansactie maar gecoördineerd en dan heb je toch al snel te maken met een terroristennetwerk en die vind je in een van die landen veel.Ja, werkt dat zo? Lijkt me sterk. Die wegen zijn vet onbegaanbaar daar. Dat kost dagen.quote:
[..]
Tienduizenden liters hoeft maar 1 tankwagen te zijn. Huur je even op een van de vele lokale vliegvelden.
Beter verstop je je gijzelaars daar. Wegvliegen brengt nieuwe risico's met zich mee, waarom die nemen?The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogIs ook alleen nodig wanneer je wilt wegvliegen. Dat het dagen duurt verklaard natuurlijk wel waarom ze nog niet gevonden zijn, ze wachten nog op de tankwagen om op te kunnen stijgen :pquote:
[..]
Ja, werkt dat zo? Lijkt me sterk. Die wegen zijn vet onbegaanbaar daar. Dat kost dagen.
Beter verstop je je gijzelaars daar. Wegvliegen brengt nieuwe risico's met zich mee, waarom die nemen?Waarom überhaupt laten leven? Geld vragen voor die gasten is veel te riskant, kun je beter het vliegtuig verpatsen.quote:
[..]
Ja, werkt dat zo? Lijkt me sterk. Die wegen zijn vet onbegaanbaar daar. Dat kost dagen.
Beter verstop je je gijzelaars daar. Wegvliegen brengt nieuwe risico's met zich mee, waarom die nemen?Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Eens met de rode lijn.quote:
Mijn theorie:
[ afbeelding ]
De rode lijn is de lijn die ergens naar de Indische Oceaan loopt.
De gele lijn waar ik ongeveer verwacht dat het vliegtuig zal landen mocht dat het geval zijn.
Ik stel echter dat ik de rode lijn wat waarschijnlijker acht.
De piloot had een reden om zelfmoord te plegen, althans dat vond hij dan zelf, politiek teleurgesteld, waarschijnlijk privé-problemen, en dan ten slotte de veroordeling van die oppositieleider.
Ik vrees dat hij zijn co-piloot heeft vermoord en vervolgens op wat voor manier dan ook met behulp van afleidingsmanoeuvres koers heeft gezet richting de Indische Oceaan en daar ergens het vliegtuig heeft doen laten neerkomen (en niet in een stuk).
De gele lijn acht ik minder waarschijnlijk maar in dat geval is de piloot niet de kaper maar de co-piloot met behulp van Maleisische terroristen. Het vliegtuig staat dan in de omgeving van West-China, Pakistan, Tadzjikistan of wellicht Afghanistan mocht dat haalbaar zijn. De piloot heeft de radar vermeden door via grensgebieden te gaan vliegen en de Himalaya. Tibet zie ik minder als een mogelijkheid omdat groeperingen daar minder gebruik maken van dit soort methodes. Dit lijkt me geen eenmansactie maar gecoördineerd en dan heb je toch al snel te maken met een terroristennetwerk en die vind je in een van die landen veel.Ik kwam deze theorie van iemand op een of ander piloten forum tegen en kan me hier wel heel erg in vinden;quote:What appears to be an important chain of consistency in terms of all of the information that we have is that every significant occurrence seems to have the effect, intended or not, of making it harder to track the location of this plane.
Comms termination as are crossing FIRs
ACARS termination
Travel backtrack between Malaysian and Thai airspace at FL295
Feint to the north, then heading to the south
I have seen no simple explanation of why all of these strange events should occur other than because some sentient individual is willing them. All of them suggest that this individual doesn't want this plane to be found, ever. If this person wanted to head to the Stans, why didn't they commandeer one of the many flights from KL that head towards Europe? Far few tracks would need to be covered. The idea that this plane secretly landed is beyond far-fetched. Further, I see hundreds of millions of dollars being spent by dozens of governments looking at sea, not at land.
While I have no crystal ball, it seems certain that this individual had to have extensive knowledge of T7 systems, as well as extensive knowledge of flight surveillance systems in SE Asia. This individual would also have to be well-placed to effectuate this plan on the plane. One of the flight deck crew seems to be the most likely possibility. Shooting the companion pilot or getting him off the flight deck and then turning off the A/C packs and opening the outflow would incapacitate everyone behind the flight deck door in short order -- especially if the altitude was in the >FL350 range.
The aforementioned analysis is based on consistent logic. I am not a psychologist and cannot venture a guess as to why this pilot may have done this. Hatred at MAS, hatred at the Malaysian government, upset at home situation -- or perhaps wanted to end his career as a lost icon that lives forever in aviation history -- such as Amelia Earhart or D. B. Cooper.
All of this suggests that this plane headed southwest into the furthest and deepest location of the Indian Ocean -- say halfway between Australia and Diego Garcia. Given the remoteness of this area, its bad weather for surface navigation, and its great depth, this is where the plane was crashed.
While I hold out hope that we may find some floating evidence of the crash, I am betting that in my remaining lifetime the actual plane will not be found, and no final proof will be established as to exactly what happened, or why.Politiek pressiemiddel van Oegoeirse/Tibetaanse en Maleise oppositie.quote:
[..]
Waarom überhaupt laten leven? Geld vragen voor die gasten is veel te riskant, kun je beter het vliegtuig verpatsen.
Hoop belangen daar. Vermoorden is zonde.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogHet doel van een kaping of gijzeling is meestal een geld eis. Vliegtuig verpatsen doe je niet zo makkelijk als jij je brommer op marktplaats verkooptquote:
[..]
Waarom überhaupt laten leven? Geld vragen voor die gasten is veel te riskant, kun je beter het vliegtuig verpatsen.Gijzeling loopt vrijwel altijd verkeerd af voor de gijzelnemer. Meestal gaat het mis bij de overdracht.quote:
[..]
Het doel van een kaping of gijzeling is meestal een geld eis. Vliegtuig verpatsen doe je niet zo makkelijk als jij je brommer op marktplaats verkooptNever argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Beide groepen zijn apart te slecht georganiseerd (Maleisische oppositie is politiek), de Tibetaanse oppositie zie ik dit simpelweg niet voor elkaar krijgen, de Oegoeirse oppositie zou nog gebruik kunnen maken van relaties met bepaalde terreurnetwerken in die regio waar ze vast wel eens vaker gebruik van hebben gemaakt.quote:
[..]
Politiek pressiemiddel van Oegoeirse/Tibetaanse en Maleise oppositie.
Hoop belangen daar. Vermoorden is zonde.Helemaal mee eensquote:
Ik kwam deze theorie van iemand op een of ander piloten forum tegen en kan me hier wel heel erg in vinden;
All of this suggests that this plane headed southwest into the furthest and deepest location of the Indian Ocean -- say halfway between Australia and Diego Garcia. Given the remoteness of this area, its bad weather for surface navigation, and its great depth, this is where the plane was crashed.
Ja dat is het hem nou juist, we raken de realiteit een beetje kwijt hierquote:
Ik vind het scenario dat het stiekem aan de grond is gezet toch veel spannender om over te praten.
Bepaalde mensen tenminste.Ja die heb ik ook gezien.quote:
Gezagvoerder heeft video gezien over jsilbreaking van ipads en iphones lees ik op twitterKlopt. Het wordt hier ook een filmquote:
[..]
Ja dat is het hem nou juist, we raken de realiteit een beetje kwijt hier
Bepaalde mensen tenminste.Veel spannender dan een suffe zelfmoord / vliegtuig in zee verhaal.quote:
[..]
Klopt. Het wordt hier ook een filmDie film komt er sowieso wel, daar durf ik m'n hand wel voor in het vuur te steken.quote:
[..]
Klopt. Het wordt hier ook een filmTot we het vliegtuig vinden zal het ook een optie blijven, misschien zelfs daarna, haha.quote:
Ik vind het scenario dat het stiekem aan de grond is gezet toch veel spannender om over te praten.Als dat de realiteit is is dat al een horror filmquote:
[..]
Veel spannender dan een suffe zelfmoord / vliegtuig in zee verhaal.Ik heb die video's gezien bedoel ik, en miljoenen andere mensen. Zegt HELEMAAL niks.quote:
[..]
Is het waar is de vraag bij twitter.
Zou iig weer in de richting van zaharie kunnen wijzenOm maar eens te schieten op deze theorie, waarom dan achteloos je vliegtuig laten crashen? Dan is het toch veel spannender om er ook iets mee te doen. Denk je niet?quote:
Persoon zet dus bepaalde apertuur uit om daarna het vliegtuig in zee te pleuren zodat het nooit gevonden kan worden en niemand weet wat er gebeurd is? Klinkt niet echt logisch toch.The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.
Godzilla vs. MH370quote:
[..]
Die film komt er sowieso wel, daar durf ik m'n hand wel voor in het vuur te steken.The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogAls je er een einde aan wilt maken klinkt dat juist wel logisch, hij hoefde toch geen statement te maken. Hij wilde gewoon dood, thats it, en het liefst zonder dat iemand met zekerheid wist wat hij gedaan had.quote:
[..]
Om maar eens te schieten op deze theorie, waarom dan achteloos je vliegtuig laten crashen? Dan is het toch veel spannender om er ook iets mee te doen. Denk je niet?
Persoon zet dus bepaalde apertuur uit om daarna het vliegtuig in zee te pleuren zodat het nooit gevonden kan worden en niemand weet wat er gebeurd is? Klinkt niet echt logisch toch.
En waarom zou hij 'iets' moeten doen met het vliegtuig? Het is geen terrorist, hij hoefde niet perse ergens in te vliegen.Als je dood wilt hoef je toch geen moeite te doen om apparatuur uit te schakelen en dergelijke? Dan gooi je toch gewoon die kist in de zee?quote:
[..]
Als je er een einde aan wilt maken klinkt dat juist wel logisch, hij hoefde toch geen statement te maken. Hij wilde gewoon dood, thats it, en het liefst zonder dat iemand met zekerheid wist wat hij gedaan had.
En waarom zou hij 'iets' moeten doen met het vliegtuig? Het is geen terrorist, hij hoefde niet perse ergens in te vliegen.The fate of our times is characterized by rationalization and intellectualization and, above all, by the disenchantment of the world.Idd. De moeite die hij ervoor gedaan heeft is puur om een statement te maken of veel publiciteit te creëren. Meer dan dat is onwaarschijnlijk.quote:
[..]
Als je er een einde aan wilt maken klinkt dat juist wel logisch, hij hoefde toch geen statement te maken. Hij wilde gewoon dood, thats it, en het liefst zonder dat iemand met zekerheid wist wat hij gedaan had.
En waarom zou hij 'iets' moeten doen met het vliegtuig? Het is geen terrorist, hij hoefde niet perse ergens in te vliegen.Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.Juist.quote:
[..]
Als je er een einde aan wilt maken klinkt dat juist wel logisch, hij hoefde toch geen statement te maken. Hij wilde gewoon dood, thats it, en het liefst zonder dat iemand met zekerheid wist wat hij gedaan had.
En waarom zou hij 'iets' moeten doen met het vliegtuig? Het is geen terrorist, hij hoefde niet perse ergens in te vliegen.
Speculaties moeten ook niet te lang duren, daar krijg je bizarre vermoedens van hahazou ik ook zeggen, maar het zou een "kijk mij stoer zijn" kunnen zijn.quote:
[..]
Als je dood wilt hoef je toch geen moeite te doen om apparatuur uit te schakelen en dergelijke? Dan gooi je toch gewoon die kist in de zee?The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloogEight, wow we zijn het eensquote:
[..]
Idd. De moeite die hij ervoor gedaan heeft is puur om een statement te maken of veel publiciteit te creëren. Meer dan dat is onwaarschijnlijk.
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
