NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
-= GELIEVE AL HET NIEUWS ONDER "!UPDATES:" TE PLAATSEN. ZO STAAT HET IN CHRONOLOGISCHE VOLGORDE ONDER DE BASISINFORMATIE! =-
Flight MH370 bound for Beijing goes missing
Gebied waar het vliegtuig is verdwenen:
(Eerdere berichten van kerosinesporen of gevonden delen van het vliegtuig bleken ongerelateerd aan de Boeing 777-200 van Malaysian Airlines)
Zoekgebieden en laatste contact:
Het vliegtuig:
De passagiers:
Link naar de passagierslijst: http://www.malaysiaairlin(...)enger%20Manifest.pdf
De laatste waarneming van flightradar24.com:
De geplande route:
Nieuwsbronnen:
• Malaysian Airlines - http://www.malaysiaairlines.com/my/en/site/dark-site.html
• nu.nl - http://www.nu.nl/buitenla(...)msterdam-reizen.html
• Wikipedia - http://en.wikipedia.org/wiki/Malaysia_Airlines_Flight_370
• The Guardian - http://www.theguardian.co(...)turned-around-search
• The Telegraph - http://www.telegraph.co.u(...)as-debris-found.html
• The Mirror (dus niet zo betrouwbaar) - http://www.mirror.co.uk/n(...)light-worlds-3220716
• The Guardian - http://www.theguardian.co(...)c3bae4b05e6cc240518a - Search widened, and latest updates
Mogelijke motieven/scenario's:
• Ongeval/technisch mankement - "extremely unlikely" -
http://www.straitstimes.c(...)s-likely-scenarios-2
• Raketaanval - vraag wie verantwoordelijk? - Noord-Korea, waar er juist verkiezingen waren, wordt gespeculeerd
• Bomaanslag - vreemd; geen motief gegeven
• Kaping - idem
• Mensensmokkel/vluchtelingen - vreemd; meerdere stop-overs
• Anders - ?
!!UPDATES:
• Er blijkt nog contact geweest te zijn met MA370 vlak na de radio oproep toen het toestel van de radar verdween. De piloot van een vlucht een stukje voor het toestel hoorde meerdere stemmen in de cockpit en was er vrij zeker van met de co-piloot gesproken te hebben.
http://www.freerepublic.com/focus/f-news/3131319/posts
• De passagiers met de gestolen paspoorten blijken Iranees te zijn.
[ Bericht 1% gewijzigd door El_Matador op 10-03-2014 23:42:47 ]
Flight MH370 bound for Beijing goes missing
Gebied waar het vliegtuig is verdwenen:
(Eerdere berichten van kerosinesporen of gevonden delen van het vliegtuig bleken ongerelateerd aan de Boeing 777-200 van Malaysian Airlines)
Zoekgebieden en laatste contact:
Het vliegtuig:
De passagiers:
Link naar de passagierslijst: http://www.malaysiaairlin(...)enger%20Manifest.pdf
De laatste waarneming van flightradar24.com:
De geplande route:
Nieuwsbronnen:
• Malaysian Airlines - http://www.malaysiaairlines.com/my/en/site/dark-site.html
• nu.nl - http://www.nu.nl/buitenla(...)msterdam-reizen.html
• Wikipedia - http://en.wikipedia.org/wiki/Malaysia_Airlines_Flight_370
• The Guardian - http://www.theguardian.co(...)turned-around-search
• The Telegraph - http://www.telegraph.co.u(...)as-debris-found.html
• The Mirror (dus niet zo betrouwbaar) - http://www.mirror.co.uk/n(...)light-worlds-3220716
• The Guardian - http://www.theguardian.co(...)c3bae4b05e6cc240518a - Search widened, and latest updates
Mogelijke motieven/scenario's:
• Ongeval/technisch mankement - "extremely unlikely" -
http://www.straitstimes.c(...)s-likely-scenarios-2
• Raketaanval - vraag wie verantwoordelijk? - Noord-Korea, waar er juist verkiezingen waren, wordt gespeculeerd
• Bomaanslag - vreemd; geen motief gegeven
• Kaping - idem
• Mensensmokkel/vluchtelingen - vreemd; meerdere stop-overs
• Anders - ?
!!UPDATES:
• Er blijkt nog contact geweest te zijn met MA370 vlak na de radio oproep toen het toestel van de radar verdween. De piloot van een vlucht een stukje voor het toestel hoorde meerdere stemmen in de cockpit en was er vrij zeker van met de co-piloot gesproken te hebben.
http://www.freerepublic.com/focus/f-news/3131319/posts
• De passagiers met de gestolen paspoorten blijken Iranees te zijn.
Ook de contactpersoon die voor de tickets zorgde had deze nationaliteit.twitter:MehrzadBBC twitterde op maandag 10-03-2014 om 19:16:51 #BREAKING - Friend: #IRAN nationals aboard missing #Malaysia #MH370 "ordinary" passengers, travelling w forged #Italian, #Autraian passports reageer retweet
[ Bericht 1% gewijzigd door El_Matador op 10-03-2014 23:42:47 ]
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Stel je voor dat iemand daadwerkelijk de telefoon zou oppakken aan de andere kant 
"You can call me Susan if it makes you happy"
Er werd toch ook opgenomen? Alleen werd de verbinding gelijk verbroken, toen ze opnieuw belde bleef die overgaan
Nee, hij ging alleen een paar keer over, waarna de verbinding verbrak.quote:Op maandag 10 maart 2014 23:28 schreef RVer het volgende:
Er werd toch ook opgenomen? Alleen werd de verbinding gelijk verbroken, toen ze opnieuw belde bleef die overgaan
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
154 Chinezen minder op ruim 1,3 miljard, dat schiet ook niet echt op... 
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
quote:
Waarom staat er eigenlijk een foto van 9M-MRQ in de OP ipv 9M-MRO?
Dit is Chinees voor mij?
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Omdat O en Q misschien een beetje op elkaar lijken?quote:
Waarom staat er eigenlijk een foto van 9M-MRQ in de OP ipv 9M-MRO?
Aan de buitenkant is het alleen het streepje wat verschilt van elkaar
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Vliegtuig registratienummer, zeg maar het kenteken. 9M-MRO is gecrasht. MRQ vliegt nog haar rondjes, maar staat hierboven op de feauteau als gecrasht toestel.quote:
Op
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wat voor nut zou Iran hebben met het laten exploderen van dit vliegtuig ? of was dit maar een testrun ? 
"You can call me Susan if it makes you happy"
MRQ heeft wel een SATCOM antenne, MRO niet.quote:
Aan de buitenkant is het alleen het streepje wat verschilt van elkaar
Tja, zijn er spanningen tussen Iran en een van die landen? Ik zou het niet weten eerlijk gezegd...quote:
Wat voor nut zou Iran hebben met het laten exploderen van dit vliegtuig ? of was dit maar een testrun ?
Five passengers checked in but never boarded the flight. Rahman said all baggage from the no-shows was removed from the plane prior to departure.
How does a plane simply ‘disappear off the radar’?
Over land, air traffic controllers can use two types of radar, primary, which detects objects by bouncing back a radio signal, and secondary , where the plane sends back an automatic response, identifying itself. Air traffic consultant Doug Maclean, of DKM Aviation, says: “Secondary surveillance radar sends out a coded question, the interrogation message will be received and sent back; that requires a degree of co-operation between plane and the ground. In the likes of the 9/11 incident, the aircraft would have received messages but hijackers had switched off the reply.”
But over longer distances where radar coverage is limited – ie usually when planes are flying across oceans – they use another system, Automatic Dependent Surveillance. Here the aircraft transmits its own signal and gives its position via satellites. Maclean says: “Once you go outside primary radar coverage, which would normally be about 100 miles offshore maximum, you are relying on the plane to be transponding.”
http://www.theguardian.co(...)ntinues-live-updates
How does a plane simply ‘disappear off the radar’?
Over land, air traffic controllers can use two types of radar, primary, which detects objects by bouncing back a radio signal, and secondary , where the plane sends back an automatic response, identifying itself. Air traffic consultant Doug Maclean, of DKM Aviation, says: “Secondary surveillance radar sends out a coded question, the interrogation message will be received and sent back; that requires a degree of co-operation between plane and the ground. In the likes of the 9/11 incident, the aircraft would have received messages but hijackers had switched off the reply.”
But over longer distances where radar coverage is limited – ie usually when planes are flying across oceans – they use another system, Automatic Dependent Surveillance. Here the aircraft transmits its own signal and gives its position via satellites. Maclean says: “Once you go outside primary radar coverage, which would normally be about 100 miles offshore maximum, you are relying on the plane to be transponding.”
http://www.theguardian.co(...)ntinues-live-updates
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Aviation experts say the aircraft will be found — eventually while some believe that it's increasingly clear that the plane somehow veered from its normal flight path and that the plane could be hundreds of kilometers from where it was last detected.
Haters everywhere but I don't really care.
Mu-ther-fu-ckerquote:
[..]
MRQ heeft wel een SATCOM antenne, MRO niet.
Je hebt nog gelijk ook!
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zegt dus niks als hun bagage er ook niet in lag...quote:Op maandag 10 maart 2014 23:34 schreef El_Matador het volgende:
Five passengers checked in but never boarded the flight. Rahman said all baggage from the no-shows was removed from the plane prior to departure.
Ja, het meeste "nieuws" is helaas nietszeggend...quote:Op maandag 10 maart 2014 23:36 schreef MrBanaan1 het volgende:
[..]
Zegt dus niks als hun bagage er ook niet in laf...
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Doe deze maar in OP dan.
MRO in betere tijden.
MRO in betere tijden.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
www.news.com.au/technolog(...)frfrnr-1226850614703
Ik heb gewoon gezocht op Malaysia Airlines Boeing 777-200 en het plaatje gepakt, verder niet naar het nummer gekeken. Lijkt me ook niet echt van belang.
Ik heb gewoon gezocht op Malaysia Airlines Boeing 777-200 en het plaatje gepakt, verder niet naar het nummer gekeken. Lijkt me ook niet echt van belang.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
quote:
Doe deze maar in OP dan.
MRO in betere tijden.
[ afbeelding ]
Vervangen dan, 1 plaatje lijkt me genoeg, toch?quote:
www.news.com.au/technolog(...)frfrnr-1226850614703
Ik heb gewoon gezocht op Malaysia Airlines Boeing 777-200 en het plaatje gepakt, verder niet naar het nummer gekeken. Lijkt me ook niet echt van belang.
Jup, vervangen.quote:
[..]
[..]
Vervangen dan, 1 plaatje lijkt me genoeg, toch?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Als je het doet, moet je het wel goed doen.quote:
www.news.com.au/technolog(...)frfrnr-1226850614703
Ik heb gewoon gezocht op Malaysia Airlines Boeing 777-200 en het plaatje gepakt, verder niet naar het nummer gekeken. Lijkt me ook niet echt van belang.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Je zou het goed doen bij de gemiddelde media-boer. Bij bv. RTL4 zag ik een foto van een Malaysia 737quote:
alsof je verschil ziet tussen die dingen.quote:
[..]
Als je het doet, moet je het wel goed doen.
en ik geloof dat de OP redelijk is, verder commentaar?
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
dat is een heel ander type. Dit is exact hetzelfde vliegtuig.quote:
[..]
Je zou het goed doen bij de gemiddelde media-boer. Bij bv. RTL4 zag ik een foto van een Malaysia 737
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Van dat soort inderdaad. Beetje jammer...quote:
[..]
Je zou het goed doen bij de gemiddelde media-boer. Bij bv. RTL4 zag ik een foto van een Malaysia 737
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
niet exact dus kennelijkquote:Op maandag 10 maart 2014 23:45 schreef El_Matador het volgende:
[..]
dat is een heel ander type. Dit is exact hetzelfde vliegtuig.
Nope, het is en blijft een ander vliegtuig.quote:
[..]
dat is een heel ander type. Dit is exact hetzelfde vliegtuig.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Mwah. Iemand heeft in het vorige topic iets geroepen over metaalmoeheid bij de SATCOM antenne. Met de juiste foto zie je dus meteen dat MRO geen SATCOM antenne heeft.quote:
dat is een heel ander type. Dit is exact hetzelfde vliegtuig.
Maar als de antenne metaalmoeheid heeft dan zou de antenne zijn afgebroken. Dat zou betekenen dat de ontvangst weg is, maar als het toestel dan geland was zou hij weer opduiken..quote:
[..]
Mwah. Iemand heeft in het vorige topic iets geroepen over metaalmoeheid bij de SATCOM antenne. Met de juiste foto zie je dus meteen dat MRO geen SATCOM antenne heeft.
Al een paar dagenquote:
[..]
Je zou het goed doen bij de gemiddelde media-boer. Bij bv. RTL4 zag ik een foto van een Malaysia 737
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Wie zegt dat er niet een heel stuk van de romp zou kunnen worden meegetrokken met 800 km/h+?quote:
[..]
Maar als de antenne metaalmoeheid heeft dan zou de antenne zijn afgebroken. Dat zou betekenen dat de ontvangst weg is, maar als het toestel dan geland was zou hij weer opduiken..
Flinke krachten. Maargoed, dat is hier dus niet aan de orde bij dit toestel. Dus nutteloos om over te discussiëren.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Omdat ze misschien niet goed weten waar ze moeten zoeken? En als die brokstukken in zee liggen, heb je ook best kans dat ze op de bodem liggen. Dan zie je ze niet zo goed vanuit de lucht.quote:
Maar ik vraag me echt af hoe het kan dat er nog steeds geen brokstukken gevonden zijn...
Tja niet aan gedacht.quote:
[..]
Wie zegt dat er niet een heel stuk van de romp zou kunnen worden meegetrokken met 800 km/h+?
Flinke krachten. Maargoed, dat is hier dus niet aan de orde bij dit toestel. Dus nutteloos om over te discussiëren.
Ik heb die typenummers/verschillen niet in de gaten gehouden.
Niet de antenne, maar de romp. Er zijn haarscheurtjes gevonden in de romp waar de antenne zit. Geldt overigens niet voor dit type 777, maar alleen voor de 200, 200LR, 300, 300ER. Dit betreft een 200ER.quote:
Maar als de antenne metaalmoeheid heeft dan zou de antenne zijn afgebroken. Dat zou betekenen dat de ontvangst weg is, maar als het toestel dan geland was zou hij weer opduiken..
Dan nog zou je minstens wat drijvend materiaal ergens op zee moeten zien onderhandquote:
[..]
Omdat ze misschien niet goed weten waar ze moeten zoeken? En als die brokstukken in zee liggen, heb je ook best kans dat ze op de bodem liggen. Dan zie je ze niet zo goed vanuit de lucht.
"You can call me Susan if it makes you happy"
Ja precies!! Zeker aangezien het daar niet zo diep zou moeten zijn.quote:
[..]
Dan nog zou je minstens wat drijvend materiaal ergens op zee moeten zien onderhand
En er was ook al met spotter-planes gezocht, dus dan valt felgekleurd geel schuim van de stoelen echt wel op.
Trouwens, waren er bij dit type toestel geen enkele bekende problemen?
Trouwens, waren er bij dit type toestel geen enkele bekende problemen?
Dan nog ligt het er maar aan hoe sterk daar de stroming is.quote:
[..]
Ja precies!! Zeker aangezien het daar niet zo diep zou moeten zijn.
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
of dat er spullen aanstranden op het land, maar blijkbaar ook dat nietquote:
[..]
Ja precies!! Zeker aangezien het daar niet zo diep zou moeten zijn.
"You can call me Susan if it makes you happy"
Nee, OEM heeft mij er ook op moeten wijzen.quote:
[..]
Tja niet aan gedacht.
Ik heb die typenummers/verschillen niet in de gaten gehouden.
Enige echte incident wat dit toestel heeft gehad is een botsing op PVG (Shanghai) geweest:
http://www.flightglobal.c(...)or-incidents-396793/
Augustus 2012. Wel nasty. Maargoed, dit is ook op Schiphol gebeurd met een US Airways vlucht.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Botsing heeft niks met het toestel te maken natuurlijk.
Verder had ik inderdaad ook langzamerhand wel brokstukken verwacht aan de kustlijn.
Verder had ik inderdaad ook langzamerhand wel brokstukken verwacht aan de kustlijn.
Nope, workhorse of the skies op dit moment. Geniaal efficiënt en meesterlijk toestel.quote:
En er was ook al met spotter-planes gezocht, dus dan valt felgekleurd geel schuim van de stoelen echt wel op.
Trouwens, waren er bij dit type toestel geen enkele bekende problemen?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ok, ja ik ben zelf neit thuis in de vliegtuigenquote:
[..]
Nope, workhorse of the skies op dit moment. Geniaal efficiënt en meesterlijk toestel.
Je zou toch verwachten dat er bij een 'landing' op of in zee genoeg dingen blijven drijven of redelijk snel naar boven komen.quote:
Omdat ze misschien niet goed weten waar ze moeten zoeken? En als die brokstukken in zee liggen, heb je ook best kans dat ze op de bodem liggen. Dan zie je ze niet zo goed vanuit de lucht.
Ik vind het ook opmerkelijk dat vissers of passerende schepen nog nauwelijks melding van vreemde objecten gemaakt hebben.
Zeker als je in die regio waarschijnlijk extra oplettend bent vanwege een vermist vliegtuig.
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
Dan nog is het wel handig als je weet waar je moet zoeken. De gemarkeerde gebieden zijn, zeker samen, best groot:quote:
[..]
Dan nog zou je minstens wat drijvend materiaal ergens op zee moeten zien onderhand
Naja, types weet ik ook net te onderscheiden. Mij boeit het meer wat er in gaat.quote:
[..]
Ok, ja ik ben zelf neit thuis in de vliegtuigen
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
En daar varen volgens mij ook genoeg schepen die niet specifiek op zoek zijn naar brokstukken maar wel het nieuws volgen lijkt mij?quote:
[..]
Dan nog is het wel handig als je weet waar je moet zoeken. De gemarkeerde gebieden zijn, zeker samen, best groot:
[ afbeelding ]
Who the fuck can sleep with all this shit going on?
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)ijven-rinkelen.dhtml
Ik weet het, het AD
Maar als dit waar is, is het toch een behoorlijk vreemd verhaal.
Ik weet het, het AD
Maar als dit waar is, is het toch een behoorlijk vreemd verhaal.
Oud nieuwsquote:
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)ijven-rinkelen.dhtml
Ik weet het, het AD
Maar als dit waar is, is het toch een behoorlijk vreemd verhaal.
Je sloth-ui is wel toepasselijk
Ik open net pas voor het eerst dit topic, vandaar.quote:
[..]
Oud nieuws
Ohw, mijn excusesquote:Op dinsdag 11 maart 2014 00:01 schreef Infection het volgende:
[..]
Ik open net pas voor het eerst dit topic, vandaar.
Dacht dat je al de hele dag meedraaide haha
Normaal zou ik bij zoiets allang meedraaien inderdaad, maar dit topic lijkt mij een beetje ontgaan te zijn. Toch dit topic maar even blijven volgen dan.quote:
[..]
Ohw, mijn excuses
De super duper bazen op zal je daarbij helpenquote:Op dinsdag 11 maart 2014 00:10 schreef Infection het volgende:
[..]
Normaal zou ik bij zoiets allang meedraaien inderdaad, maar dit topic lijkt mij een beetje ontgaan te zijn. Toch dit topic maar even blijven volgen dan.
Acanac
Top five Malaysia Airlines conspiracy theories
26
QMI Agency
First posted: Monday, March 10, 2014 05:02 PM EDT | Updated: Monday, March 10, 2014 06:40 PM EDT
The mystery of missing Malaysia Airlines flight MH370 has spurred a list of conspiracy theories — both sound and crazy. Here are the top 5.
1. Terrorist attack
After reports surfaced that two passengers were flying using stolen passports, and authorities were "examining additional suspect passports," the immediate assumption was a terrorist attack. Investigators told ABC News they are "not discounting" the possibility, but have no evidence of a bombing on board.
2. Spontaneous explosion
After more than 50 hours of searching the missing Boeing B777-200's ocean path, there is no evidence in the water that would suggest a crash. More than a few investigators have suggested the lack of debris could mean a sudden chance explosion and that the plane may "have disintegrated at around 35,000 feet."
A girl lights a candle next to a message that reads "Pray for MH370" during a candlelight vigil held by ethnic Malaysian Chinese for the passengers of Malaysia Airlines MH370 near Independence Square in Kuala Lumpur March 10, 2014. (REUTERS/Edgar Su)
3. Trapped in Vietnam
Oil slicks were spotted off the coast of Vietnam on Saturday, and even though investigators said they were not left by the missing plane, one conspiracy suggests hijackers are now holding passengers and crew hostage at an abandoned Vietnamese airport. This theory was seconded by some friends and relatives who say they their loved ones' cellphones were ringing unanswered even days after the plane disappeared, proving, they say, the phones were still functioning.
4. Biometrics link
Some have suggested a link to makers of biometrics passports. Last March the newly formed Secure Identity & Biometrics Association (SIBA) released a statement arguing the need for biometric passports and borders to be implemented for travel safety. With reports of the stolen passports, the SIBA released another statement about how "cost-effective" and "extremely fast," biometric readers are to "building seamless convenience ... and safer skies."
5. Aliens, Hollywood hype and secret U.S. aggression
Some fringe theorists online have dug out the old faithful alien abduction theories, while others blame a secret "U.S. carrier strike." One of the more fantastic conspiracies is that it's all just a Hollywood promotional stunt for the remake of Lost.
http://www.torontosun.com(...)-conspiracy-theories
Top five Malaysia Airlines conspiracy theories
26
QMI Agency
First posted: Monday, March 10, 2014 05:02 PM EDT | Updated: Monday, March 10, 2014 06:40 PM EDT
The mystery of missing Malaysia Airlines flight MH370 has spurred a list of conspiracy theories — both sound and crazy. Here are the top 5.
1. Terrorist attack
After reports surfaced that two passengers were flying using stolen passports, and authorities were "examining additional suspect passports," the immediate assumption was a terrorist attack. Investigators told ABC News they are "not discounting" the possibility, but have no evidence of a bombing on board.
2. Spontaneous explosion
After more than 50 hours of searching the missing Boeing B777-200's ocean path, there is no evidence in the water that would suggest a crash. More than a few investigators have suggested the lack of debris could mean a sudden chance explosion and that the plane may "have disintegrated at around 35,000 feet."
A girl lights a candle next to a message that reads "Pray for MH370" during a candlelight vigil held by ethnic Malaysian Chinese for the passengers of Malaysia Airlines MH370 near Independence Square in Kuala Lumpur March 10, 2014. (REUTERS/Edgar Su)
3. Trapped in Vietnam
Oil slicks were spotted off the coast of Vietnam on Saturday, and even though investigators said they were not left by the missing plane, one conspiracy suggests hijackers are now holding passengers and crew hostage at an abandoned Vietnamese airport. This theory was seconded by some friends and relatives who say they their loved ones' cellphones were ringing unanswered even days after the plane disappeared, proving, they say, the phones were still functioning.
4. Biometrics link
Some have suggested a link to makers of biometrics passports. Last March the newly formed Secure Identity & Biometrics Association (SIBA) released a statement arguing the need for biometric passports and borders to be implemented for travel safety. With reports of the stolen passports, the SIBA released another statement about how "cost-effective" and "extremely fast," biometric readers are to "building seamless convenience ... and safer skies."
5. Aliens, Hollywood hype and secret U.S. aggression
Some fringe theorists online have dug out the old faithful alien abduction theories, while others blame a secret "U.S. carrier strike." One of the more fantastic conspiracies is that it's all just a Hollywood promotional stunt for the remake of Lost.
http://www.torontosun.com(...)-conspiracy-theories
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
3 lijkt me het apartste en spectaculairste verhaal; nieteens onrealistisch.quote:
Acanac
Top five Malaysia Airlines conspiracy theories
26
QMI Agency
First posted: Monday, March 10, 2014 05:02 PM EDT | Updated: Monday, March 10, 2014 06:40 PM EDT
The mystery of missing Malaysia Airlines flight MH370 has spurred a list of conspiracy theories — both sound and crazy. Here are the top 5.
1. Terrorist attack
After reports surfaced that two passengers were flying using stolen passports, and authorities were "examining additional suspect passports," the immediate assumption was a terrorist attack. Investigators told ABC News they are "not discounting" the possibility, but have no evidence of a bombing on board.
2. Spontaneous explosion
After more than 50 hours of searching the missing Boeing B777-200's ocean path, there is no evidence in the water that would suggest a crash. More than a few investigators have suggested the lack of debris could mean a sudden chance explosion and that the plane may "have disintegrated at around 35,000 feet."
A girl lights a candle next to a message that reads "Pray for MH370" during a candlelight vigil held by ethnic Malaysian Chinese for the passengers of Malaysia Airlines MH370 near Independence Square in Kuala Lumpur March 10, 2014. (REUTERS/Edgar Su)
3. Trapped in Vietnam
Oil slicks were spotted off the coast of Vietnam on Saturday, and even though investigators said they were not left by the missing plane, one conspiracy suggests hijackers are now holding passengers and crew hostage at an abandoned Vietnamese airport. This theory was seconded by some friends and relatives who say they their loved ones' cellphones were ringing unanswered even days after the plane disappeared, proving, they say, the phones were still functioning.
4. Biometrics link
Some have suggested a link to makers of biometrics passports. Last March the newly formed Secure Identity & Biometrics Association (SIBA) released a statement arguing the need for biometric passports and borders to be implemented for travel safety. With reports of the stolen passports, the SIBA released another statement about how "cost-effective" and "extremely fast," biometric readers are to "building seamless convenience ... and safer skies."
5. Aliens, Hollywood hype and secret U.S. aggression
Some fringe theorists online have dug out the old faithful alien abduction theories, while others blame a secret "U.S. carrier strike." One of the more fantastic conspiracies is that it's all just a Hollywood promotional stunt for the remake of Lost.
http://www.torontosun.com(...)-conspiracy-theories
Is wel het eerste waar ik aan dacht toen ik het nieuwsbericht over de rinkelende telefoons las.quote:
[..]
3 lijkt me het apartste en spectaculairste verhaal; nieteens onrealistisch.
Ja he... Toen het bericht de 1e keer kwam, dacht ik gewoon dat iemand zn telefoon in het hotel/thuis had vergeten. Prima. Maar meerdere telefoons is onmogelijk. Misschien nog wel het vreemdste van alles.quote:
[..]
Is wel het eerste waar ik aan dacht toen ik het nieuwsbericht over de rinkelende telefoons las.
Maar goed mensen, was interessant vandaag; "leuk" om het eens zo intensief te volgen ipv af en toe een bericht op nu ofzo. Ik ben er van tussen, dus tot morgen. Ben enorm benieuwd naar updates..
Nr 3 is absoluut spectaculair maar Vietnam is niet zo heel groot dus binnen radar bereik, wat dus zou betekenen dat de er totaal geen localizer of iets in die richting aan staat.quote:
[..]
3 lijkt me het apartste en spectaculairste verhaal; nieteens onrealistisch.
Nr 2 is logischer omdat er nog maar weinig is gevonden.
Maar waarom gaan de telefoons van de passagiers dan nog over?quote:
[..]
Nr 3 is absoluut spectaculair maar Vietnam is niet zo heel groot dus binnen radar bereik, wat dus zou betekenen dat de er totaal geen localizer of iets in die richting aan staat.
Nr 2 is logischer omdat er nog maar weinig is gevonden.
Bovendien; een spontane explosie "logisch" noemen vind ik wat kras. Ik vlieg niet meer graag als vliegtuigen "zomaar" spontaan uit elkaar kunnen knallen... 
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Worden misschien doorgeschakeld? Ander gek idee zou inderdaad zijn dat ze gekaapt zijn en zich ergens op een afgelegen vliegveld bevinden met in de buurt een zendmast.quote:
[..]
Maar waarom gaan de telefoons van de passagiers dan nog over?
T zijn Theorieën of ideeën
http://www.thestar.com.my(...)lling-at-high-speed/quote:In his report, the owner of a fishing boat claimed that he saw an airplane flying low while he was at sea with a friend about 14.4km from Kuala Besar in Pantai Cahaya Bulan here at 1.30am on Saturday.
Azid Ibrahim, 66, said the aircraft was heading towards international waters.
According to him, the plane was flying so low that he could see the lights “as big as coconuts”.
In a report which appeared on a local English news portal, a man in Ketereh, 30km south of Kota Baru, claimed that he saw “bright white lights” which he believed to be that of an aircraft descending at high speed at 1.45am the same day the jetliner went missing.
Businessman Alif Fathi Abdul Hadi, 29, said he was in the compound of his home when he saw the aircraft flying low, heading for Bachok and descending fast.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
Zoiets zal toch wel al uitgezocht zijn denk ik? Maar bij sommige providers gaat de telefoon ook 'over' als die uit staat. Is in het vorige topic ook uitgelegd.quote:
[..]
Worden misschien doorgeschakeld? Ander gek idee zou inderdaad zijn dat ze gekaapt zijn en zich ergens op een afgelegen vliegveld bevinden met in de buurt een zendmast.
T zijn Theorieën of ideeën
nou goed dit verhaal dan, wat zou betekenen dat ze niet zover van de kust zijn neergestort, maar nog steeds geen spoorquote:
[..]
http://www.thestar.com.my(...)lling-at-high-speed/
Falende hoogtemeters? Al lijkt me dat je het als crew wel door hebt dat je op sea level vliegt ipv kruishoogte..
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Het duurt toch ook wel even voor je beneden bent als je geen absolute duikvlucht inzet?quote:
Falende hoogtemeters? Al lijkt me dat je het als crew wel door hebt dat je op sea level vliegt ipv kruishoogte..
Dat ook idd.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Minuut of 4 als je op 10 km hoogte aan een vrije horizontale val begintquote:
[..]
Het duurt toch ook wel even voor je beneden bent als je geen absolute duikvlucht inzet?
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Dat moeten wel de meest 4 verschrikkelijkste minuten ooit zijn geweest dan, als een dergelijke scenario heeft plaatsgevonden.quote:Op dinsdag 11 maart 2014 02:04 schreef eight het volgende:
[..]
Minuut of 4 als je op 10 km hoogte aan een vrije horizontale val begint
Hoeft niet. Een vliegtuig kan een vrije val maken zonder dat de passagiers er ook maar iets van merken.quote:
[..]
Dat moeten wel de meest 4 verschrikkelijkste minuten ooit zijn geweest dan, als een dergelijke scenario heeft plaatsgevonden.
Never argue with idiots. First they will lower you to their level then beat you with experience.
Dat lijkt me sterk. Dan ben je gewichtloos. Zal je toch wel merken lijkt mequote:
[..]
Hoeft niet. Een vliegtuig kan een vrije val maken zonder dat de passagiers er ook maar iets van merken.
Do what you love, love what you do!
niet als iedereen allang bewusteloos is.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Voordat dat gebeurt zit iedereen al aan de zuurstof. Als het goed gaat tenminste.
Do what you love, love what you do!
Men is me verteld door een stewardess dat die zuurstof alleen maar is om mensen te verdoven en zo geen paniek te hebben, weet niet of dat waar is.quote:
Voordat dat gebeurt zit iedereen al aan de zuurstof. Als het goed gaat tenminste.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Neuh. Ti's voor als de cabine druk wegvalt. En het vliegtuig te hoog zit.quote:
[..]
Men is me verteld door een stewardess dat die zuurstof alleen maar is om mensen te verdoven en zo geen paniek te hebben, weet niet of dat waar is.
Ti's dan ook maar een tijdelijke oplossing. Die dingen werken maar een x aantal minuten. Vliegtuig moet dan ook gelijk dalen naar een hoogte waar wel normaal te ademen is.
Do what you love, love what you do!
Bij explosieve decompressie valt de druk zo snel weg dat iedereen out gaat nog voordat je de kans hebt om een masker op te doen. Denk bijvoorbeeld aan het blazen van een gat in de romp door een explosie of materiaalproblemen.quote:
Voordat dat gebeurt zit iedereen al aan de zuurstof. Als het goed gaat tenminste.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Geen idee of dat zo is. Herinner me een aflevering van aircraft investigation. Aloha airlines ofzo waar een heel stuk dak weg was.quote:
[..]
Bij explosieve decompressie valt de druk zo snel weg dat iedereen out gaat nog voordat je de kans hebt om een masker op te doen. Denk bijvoorbeeld aan het blazen van een gat in de romp door een explosie of materiaalproblemen.
Maar ff geen idee hoe hoog die zaten.
Do what you love, love what you do!
Idd.quote:
[..]
3 lijkt me het apartste en spectaculairste verhaal; nieteens onrealistisch.
Moet denken aan het ongeluk met Cyprus Airlines, iedereen bewustloos door een zuurstoffout waarna het vliegtuig vliegt en vliegt en op een gegeven moment neervalt door brandstof tekort.
Goedemorgen. De Financial Times publiceerde een artikel met de mogelijke scenario's rondom het lot van vlucht MH370:
http://blogs.ft.com/the-w(...)-unlikely-scenarios/
Bij elk scenario maakt de schrijver kanttekeningen, behalve bij de laatste: alle communicatie apparatuur is bewust uitgeschakeld en het toestel is op een geheime plaats geland. In de discussie hierboven dus scenario 3. Een FT lezer maakt in de reakties wel de kanttekening dat de beweging van de Boeing dan nog steeds op de 'traditionele' radar zichtbaar moet zijn geweest.
Er gaan op het internet allerlei waanzinnige theorieen rond, maar ik vond dit artikel toch opmerkelijk. De FT is een conservatief dagblad met een strikte redactie: die publiceren niet zomaar iets.
http://blogs.ft.com/the-w(...)-unlikely-scenarios/
Bij elk scenario maakt de schrijver kanttekeningen, behalve bij de laatste: alle communicatie apparatuur is bewust uitgeschakeld en het toestel is op een geheime plaats geland. In de discussie hierboven dus scenario 3. Een FT lezer maakt in de reakties wel de kanttekening dat de beweging van de Boeing dan nog steeds op de 'traditionele' radar zichtbaar moet zijn geweest.
Er gaan op het internet allerlei waanzinnige theorieen rond, maar ik vond dit artikel toch opmerkelijk. De FT is een conservatief dagblad met een strikte redactie: die publiceren niet zomaar iets.
Dat zal nav die verklaringen zijn? Dat bootje op zee en 2 anderen die een laagvliegend vliegtuig hadden gezien.
Benieuwd of dat wrakstuk nou wel echt wat is...
Benieuwd of dat wrakstuk nou wel echt wat is...
Je moet niet alles geloven wat je in Fight Club hebt gezien.quote:
[..]
Men is me verteld door een stewardess dat die zuurstof alleen maar is om mensen te verdoven en zo geen paniek te hebben, weet niet of dat waar is.
Ze keek me smerig aan ik vond 'm zelf nog zo subtiel
maar ze kon ze niet waarderen, grappen over Tsjernobyl
maar ze kon ze niet waarderen, grappen over Tsjernobyl
Ik hoorde ook zojuist het verhaal met de meerdere mobiele telefoons die af gaan.
De NSA luistert alles af, zien via satellieten bij wijze van spreken wat wij op ons bord hebben liggen, maar ze zijn niet in staat om binnen 72 uur 250 mobiele telefoons te traceren?
Als ze overgaan, is dat dan een harde garantie dat ze op het land moeten zijn? Of zegt dat feitelijk niks? Heb je "midden op de Zuid Chinese zee" gewoon volop ontvangst?
De NSA luistert alles af, zien via satellieten bij wijze van spreken wat wij op ons bord hebben liggen, maar ze zijn niet in staat om binnen 72 uur 250 mobiele telefoons te traceren?
Als ze overgaan, is dat dan een harde garantie dat ze op het land moeten zijn? Of zegt dat feitelijk niks? Heb je "midden op de Zuid Chinese zee" gewoon volop ontvangst?
als ze in zee zijn gestort dan zouden de telefoons allang niet meer moeten werken en zouden ze dus ook niet meer over moeten gaanquote:Op dinsdag 11 maart 2014 07:30 schreef onlogisch het volgende:
Ik hoorde ook zojuist het verhaal met de meerdere mobiele telefoons die af gaan.
De NSA luistert alles af, zien via satellieten bij wijze van spreken wat wij op ons bord hebben liggen, maar ze zijn niet in staat om binnen 72 uur 250 mobiele telefoons te traceren?
Als ze overgaan, is dat dan een harde garantie dat ze op het land moeten zijn? Of zegt dat feitelijk niks? Heb je "midden op de Zuid Chinese zee" gewoon volop ontvangst?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Midden op zee niet, maar een stuk uit de kust nog steeds wel natuurlijk. Alleen kan ik me moeilijk voorstellen dat die telefoons nu nog zouden werken als ze ONDER water zouden liggenquote:
Ik hoorde ook zojuist het verhaal met de meerdere mobiele telefoons die af gaan.
De NSA luistert alles af, zien via satellieten bij wijze van spreken wat wij op ons bord hebben liggen, maar ze zijn niet in staat om binnen 72 uur 250 mobiele telefoons te traceren?
Als ze overgaan, is dat dan een harde garantie dat ze op het land moeten zijn? Of zegt dat feitelijk niks? Heb je "midden op de Zuid Chinese zee" gewoon volop ontvangst?
Een crash op land zou een telefoon nog wel kunnen overleven. Zeker als het in een tas zit ofzo.
Ze keek me smerig aan ik vond 'm zelf nog zo subtiel
maar ze kon ze niet waarderen, grappen over Tsjernobyl
maar ze kon ze niet waarderen, grappen over Tsjernobyl
Dat was Helios, en verklaart niet waarom het radarcontact met MH370 opeens verdweenquote:
[..]
Idd.
Moet denken aan het ongeluk met Cyprus Airlines, iedereen bewustloos door een zuurstoffout waarna het vliegtuig vliegt en vliegt en op een gegeven moment neervalt door brandstof tekort.
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
En over die telefoons:
http://forums.att.com/t5/(...)e-calls/td-p/3505607
En wat uitleg:
http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20081125064048AAuO3Tx
[ Bericht 31% gewijzigd door Me_Wesley op 11-03-2014 08:15:13 ]
http://forums.att.com/t5/(...)e-calls/td-p/3505607
En wat uitleg:
http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20081125064048AAuO3Tx
[ Bericht 31% gewijzigd door Me_Wesley op 11-03-2014 08:15:13 ]
'And I called your name,
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
like an addicted to cocaine calls for the stuff he'd rather blame'
China zet satellieten in bij zoeken vermist vliegtuig
China heeft tien satellieten ingezet bij de zoektocht naar het verdwenen Maleisische vliegtuig. Dat heeft het Chinese ministerie van Defensie laten weten.
De satellieten worden gebruikt voor het zoeken naar het toestel van Malaysia Airlines, maar ook voor het registeren van de weersomstandigheden en de communicatie tijdens de zoekoperaties.
nu.nl
China heeft tien satellieten ingezet bij de zoektocht naar het verdwenen Maleisische vliegtuig. Dat heeft het Chinese ministerie van Defensie laten weten.
De satellieten worden gebruikt voor het zoeken naar het toestel van Malaysia Airlines, maar ook voor het registeren van de weersomstandigheden en de communicatie tijdens de zoekoperaties.
nu.nl
op zich hoor je je telefoon ook gewoon uit te zetten bij een vlucht.quote:
[..]
Midden op zee niet, maar een stuk uit de kust nog steeds wel natuurlijk. Alleen kan ik me moeilijk voorstellen dat die telefoons nu nog zouden werken als ze ONDER water zouden liggen
Een crash op land zou een telefoon nog wel kunnen overleven. Zeker als het in een tas zit ofzo.
In the coolest little capital of the world
Alleen bij opstijgen en landen, daarna mag hij gewoon aan.quote:
[..]
op zich hoor je je telefoon ook gewoon uit te zetten bij een vlucht.
Ze keek me smerig aan ik vond 'm zelf nog zo subtiel
maar ze kon ze niet waarderen, grappen over Tsjernobyl
maar ze kon ze niet waarderen, grappen over Tsjernobyl
Alleen tijdens takeoff en landing, en volgens mij is zelfs dat beleid versoepeld.
Vraag me dan wel af waarom de telco's niet kunnen traceren in welke 'cell' de toestellen zich bevinden als ze over gaan.
Vraag me dan wel af waarom de telco's niet kunnen traceren in welke 'cell' de toestellen zich bevinden als ze over gaan.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
