abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  zaterdag 1 maart 2014 @ 21:40:48 #151
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_137286605
Dat weet ik niet exact, maar er schijnt wel wat bier op de grond te liggen, veel lege flesjes/blikjes enz, en nog wat van die dingen.
pi_137286617
quote:
5s.gif Op zaterdag 1 maart 2014 21:39 schreef Dr_Flash het volgende:
wat kan er helemaal aan de hand zijn? Loop je tot aan je knieën in de lege blikken of zo? :?
Denk t ja, en omgevallen bier op de vloer
  zaterdag 1 maart 2014 @ 21:41:09 #153
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_137286622
Ik verwacht her en der kotsvlekken en een penetrante urinelucht :')
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 1 maart 2014 @ 21:43:22 #154
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_137286715
Proost jongens. Ik neem er een biertje op
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_137286832
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 maart 2014 21:25 schreef remcoP het volgende:

[..]

Denk t wel, ze staan nu ook zo ver uit elkaar.
De stoelen in de huidige VIRMs staan een stuk dichter bij elkaar dan de Vis-a-vis in DDZ hoor.
pi_137286833
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 maart 2014 21:33 schreef greavy het volgende:
VIRM-stellen 9406+9425+9420 hebben een GIR (Grote Interne Reiniging, zoals Mono dat noemt) nodig dankzij de Brand Bier Expres. Mensen, wat een grote teringzooi is het in die trein geworden. De schoonmakers hebben daar morgen in Mestreech (of waar ze dat dan ook maar gaan doen) wel even wat tijd voor nodig...
Maar NSR is slim geweest: Mat. ingezet met een gat naar de rails, want anders had die plee vast snel verstopt/vol gezeten ...
Ik weet niet hoe ze dat bij NS noemen en doen. Bij ons gaan de stellen eerst langs de tank voor brandstof (en zand vullen), en haalt men de prullenbakken leeg en het ergste afval er uit.
Dan worden ze opgesteld op spoor 22 en gaan de schoonmakers er 's avonds laat stevig doorheen.
pi_137288145
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 maart 2014 21:46 schreef Ireyon het volgende:

[..]

De stoelen in de huidige VIRMs staan een stuk dichter bij elkaar dan de Vis-a-vis in DDZ hoor.
O zo, ik las t anders.
pi_137288752
Komen er nu eindelijk ook stopcontacten in die nieuwe treinstellen?
Zal wel tijd worden.
  zaterdag 1 maart 2014 @ 22:40:25 #159
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_137288812
De Stroomboten hebben al stopcontacten.
pi_137288850
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 maart 2014 22:40 schreef greavy het volgende:
De Stroomboten hebben al stopcontacten.
Ik heb ze nog niet gespot.
  zaterdag 1 maart 2014 @ 22:42:30 #161
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_137288901
Stroomboten zijn de hoge VIRM-viertjes(=>9544), met de blauwe stoelen 2e klas en rode eerste klas.
  zaterdag 1 maart 2014 @ 23:12:22 #162
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_137290156
Stroomboten _O-

De prijzen voor Thalys zijn achterlijk hoog als je niet ver van tevoren boekt. Een enkeltje Brussel - Rotterdam voor volgende week vrijdag kost momenteel iets van ¤ 60, en dat is dan een jongerentarief ook. Nodigt niet uit om spontaan de Thalys te nemen :{
  zaterdag 1 maart 2014 @ 23:36:08 #163
31936 Dr_Flash
CoinMeister
pi_137291144
Bijzonder DAT er al zoiets als een jongerentarief voor de Thalys bestaat. De Thalys lijkt me helemaal geen trein die het van sponaan reizende jongeren moet willen hebben.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  zaterdag 1 maart 2014 @ 23:38:25 #164
35154 James1988
Schommelbotenlover
pi_137291230
Waarschijnlijk een reliek uit vergane tijden. :Y
  zondag 2 maart 2014 @ 00:23:13 #165
67518 bork
Schaffner ohne Zwangzug
pi_137292720
We hadden ook een ritje naar Derry, het railvervoer in Noord Ierland wordt verzorgd door NI Railways en we kregen een
ilinktravelcard voor 4 Zones aan het loket (thuis niet gevonden op internet) voor 16,50 Pound Sterling op-neer naar Derry vanaf Great Victoria Station (Belfast)


vb, 1 zone, ik kon de mijne niet meer vinden, kaartje kreeg ik volgens mij voor niks, het tarief was
namelijk minder dan ik thuis had uitgezocht. Ovchip ding met poortjes :{

Vertrek van Great Victoria Station was best spannend want we zaten in de verkeerde trein, de onze
stond erachter (op hetzelfde perron) maar gelukkig een vriendelijke conductrice die de trein
controleerde voor vertrek.


De trein is een Class 3000 degelijk spul uit Euskal Herria samen met Class 4000 de ruggegraat van NI Railways, iets anders zie je niet.

Onderweg kom je o.a. langs Castlerock en Coleraine waarvan je verder kunt naar Bushmills en de
Gaint's Causeway (dat hebben we overigens per bus gedaan, twee dagen later).



Vanuit Bushmills kun je zomers met een stoomtreintje naar de Causeway, hier een plaatje van Google Street View.



Onderweg zie de zee en het Noordelijkste puntje van Ierland


Eindstation Derry waar je naar de Bogside moet en naar de enige ommuurde oude stad van Ierland.



Niet bezocht maar er is ook een treinmuseum in Derry
Vroeger vertrokken er daar vandaan ook treinen naar Dundalk.



Als laatste het opgeheven station Cunningham vlak voor Derry.
sláinte :) .
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
pi_137294556
Hoe noemen die rijtuigen die tot eind jaren '90 (?) bij de NS rondreden? Waren rijtuigen die de deuren nog in het midden hadden, in plaats van aan de voor- en achterzijde. Waren soms ook variaties op, dus een grote deur in het midden van het rijtuig en dan vlak er naast nog een kleinere deur :')
pi_137294671
Plan W
  zondag 2 maart 2014 @ 07:06:58 #168
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_137296805
quote:
0s.gif Op zaterdag 1 maart 2014 23:12 schreef James1988 het volgende:
Stroomboten _O-
Uiteraard. Je hebt daar tenminste stroom, één van de weinige voordelen.
  zondag 2 maart 2014 @ 07:08:27 #169
235989 greavy
Kritische VIRM-hater
pi_137296812
quote:
0s.gif Op zondag 2 maart 2014 01:50 schreef remcoP het volgende:
Plan W
Vandaag nog in actie achter een Strukton G1206 (had ik begrepen). Prins Carnaval wordt om 11 uur 11 binnengehaald in Oeteldonk (Den Bosch) op spoor 1. Normaal altijd mat. van het Spoorwegmuseum, dit jaar een Plan W-rijtuig van SHD. Omdat ze inmiddels al het mat. al gehad hebben van het NSM, en ze willen ieder jaar iets anders.
  zondag 2 maart 2014 @ 07:55:56 #170
45532 ziggyziggyziggy
wisselwachter, vlaggenzwaaier
pi_137297002
quote:
Waarom maak ik steeds weer de fout de reacties te lezen? De airbags kwamen weer eens langs. :')
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
  zondag 2 maart 2014 @ 10:14:23 #171
147882 DriekOplopers
Erkend digibeet
pi_137298715
Mooie spulletjes bij London Underground.

Filmpje!

http://www.britishrailway(...)servations-20132014/
  zondag 2 maart 2014 @ 10:19:32 #172
31936 Dr_Flash
CoinMeister
pi_137298797
Gave reportage Bork _O_ Ik wil ook nog wel een keertje terug naar Ierland O+
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
  zondag 2 maart 2014 @ 10:22:15 #173
256146 b2py
Beton!
pi_137298863
quote:
0s.gif Op zondag 2 maart 2014 10:14 schreef DriekOplopers het volgende:
Mooie spulletjes bij London Underground.

Filmpje!

http://www.britishrailway(...)servations-20132014/
Werd ook wel weer eens tijd daar, en nu heb ik nog meer zin om naar Londen te gaan.
pi_137299121
Ligt het aan mij of denkt men niet echt na bij omreisadvies?
"Reis om via Schiphol". Een station wat door het zoveelste onderhoud met bussen en en een incidentele overvole trein wordt bediend..


  zondag 2 maart 2014 @ 10:52:17 #175
31936 Dr_Flash
CoinMeister
pi_137299553
quote:
0s.gif Op zondag 2 maart 2014 10:33 schreef madeleine-b het volgende:
Ligt het aan mij of denkt men niet echt na bij omreisadvies?
Het ligt niet aan jou ;)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')