BNW Brave New World
Samenzwering, verborgen agenda's en geheime geschiedenis. De zoektocht naar de wereld die achter de façade van alledag ligt.
je hebt de links dus niet gelezen.quote:Op vrijdag 7 maart 2014 13:49 schreef theguyver het volgende:
[..]
oke laten we het anders vragen, hoe krijg je het snelst een lantaren paal uit de grond?
Omgeknakte lantaarnpalen en Pentagon"getuigen" versus een fysiek niet passende impact, gepulveriseerde motoren en een ongeschonden gazon.
Het is wel jammer dat theguyver ineens alle gevoel voor realiteit heeft verloren.
Het is wel jammer dat theguyver ineens alle gevoel voor realiteit heeft verloren.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Gevalletje van foute dingen uitgaan kan zorgen dat je tot foute conclusies komt...quote:Op zaterdag 8 maart 2014 21:29 schreef El_Matador het volgende:
Omgeknakte lantaarnpalen en Pentagon"getuigen" versus een fysiek niet passende impact, gepulveriseerde motoren en een ongeschonden gazon.
Het is wel jammer dat theguyver ineens alle gevoel voor realiteit heeft verloren.
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
btw heb je de hele lijst doorgelezen?quote:
Omgeknakte lantaarnpalen en Pentagon"getuigen" versus een fysiek niet passende impact, gepulveriseerde motoren en een ongeschonden gazon.
Het is wel jammer dat theguyver ineens alle gevoel voor realiteit heeft verloren.
Er ligt zat puin op gazon, bij de bijlmer ramp heeft vliegtuig ook de grond niet geraakt.
zie voorbeeldje van deze ramp, laag erg laag zoals de getuigen ook hebben aangegeven , laag genoeg om palen te raken.
[ Bericht 8% gewijzigd door theguyver op 08-03-2014 22:14:12 ]
Er staat nog een vraag voor u open!!
mooi filmpje tower en united 92 en pentagon animatie en security cam
Er staat nog een vraag voor u open!!
whaha, die vleugels zijn van diamant gemaakt ofzo? 6 stalen lantaarnpalen raken met dunne aluminium vleugels, maar zero damage, ik geloof niet meer in sinterklaas.quote:
mooi filmpje tower en united 92 en pentagon animatie en security cam
Vergeet je nu even voor het gemak dat lantaarnpalen ontworpen zijn om af te breken?quote:
[..]
whaha, die vleugels zijn van diamant gemaakt ofzo? 6 stalen lantaarnpalen raken met dunne aluminium vleugels, maar zero damage, ik geloof niet meer in sinterklaas.
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
maar ze waren niet afgebrokenquote:
[..]
Vergeet je nu even voor het gemak dat lantaarnpalen ontworpen zijn om af te breken?
Uit de grond geplukt en neer gelegd?quote:
en heb je het filmpje helemaal bekeken?
ik vind het wel aardig duidelijk, elke paal word even onder de loep genomen.
Er staat nog een vraag voor u open!!
staat in mijn links die ik hierover hebt gepost.quote:
[..]
Uit de grond geplukt en neer gelegd?
Zo ziet het er wel uit op de foto's.quote:
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
quote:
[..]
staat in mijn links die ik hierover hebt gepost.
owja omgeslepen met een haakse slijper, je weet dat er bramen aan komen he..
Er staat nog een vraag voor u open!!
Valt ook heul nie op, zo langs de snelwegquote:
[..]
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
Dat, heb ik ook al uitgelegd, maar niemand kan aantonen dat alles voor die tijd was afgesloten.quote:
[..]
Valt ook heul nie op, zo langs de snelweg
Als dat wel zo was dan kan ik het begrijpen waarom je het verdacht vind.
bedoel het is gewoon openbaar gebied tot aan het complex zelf.
Er staat nog een vraag voor u open!!
Ik heb gister avond met 3 kwart oog een uur lang gekeken naar een docu van truthers, die schijnbaar in 2014 uit is gekomen en gezien word als het document dat alles zou verklaren. Ik wou het een kans geven namelijk.
Wát een suggestieve bullshit komt daarin voor zeg
. Bij elke zin dat de narator kon ik in mijn hoofd al wel 20 andere theorieën, die veel logischer waren dan zijn theorie, naar voren schuiven (in gedachten dus).
Mijn conclusie; ik ga nooit weer een uur van mijn tijd besteden aan zoveel onzin op YouTube.
Deze docu was het trouwens; Kwam hem tegen op Twitter van Danny Dyer (de hooligan uit Football Factories)
Staat ook al in OP zie ik net
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 13-03-2014 16:50:16 ]
Wát een suggestieve bullshit komt daarin voor zeg
. Bij elke zin dat de narator kon ik in mijn hoofd al wel 20 andere theorieën, die veel logischer waren dan zijn theorie, naar voren schuiven (in gedachten dus). Mijn conclusie; ik ga nooit weer een uur van mijn tijd besteden aan zoveel onzin op YouTube.
Deze docu was het trouwens; Kwam hem tegen op Twitter van Danny Dyer (de hooligan uit Football Factories
)Staat ook al in OP zie ik net
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 13-03-2014 16:50:16 ]
Er waren ook echte sterke vleugels op de vliegtuigen bij de twin toren- lekker makkelijk door gesneden 36cm2 hardened steel balken.quote:
In the new 'reality' we will be living in,nothing will be real and everything will be true-David A.McGowan
Why do some people not credit the origin of the quotes they use under their posts?- Tingo
Why do some people not credit the origin of the quotes they use under their posts?- Tingo
Het is dan ook 1 van de sterkste onderdelen van het vliegtuig.quote:
[..]
Er waren ook echte sterke vleugels op de vliegtuigen bij de twin toren- lekker makkelijk door gesneden 36cm2 hardened steel balken.
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
Anders zou hij met een beetje airpocket val gelijk afbreken als snij koek.quote:
[..]
Er waren ook echte sterke vleugels op de vliegtuigen bij de twin toren- lekker makkelijk door gesneden 36cm2 hardened steel balken.
wings are made of thin metal skins, which overlays a system of machined or pultruded sections of metal, called spars. Sometimes there are many smaller ones, sometimes one or two larger ones. These effectively provide the strength in the wing. The outer skin (the thin metal) is mainly there to provide the correct aerodynamic shape around which the air will flow.
Its a little like the way a bridge is built, look at the Golden Gate Bridge. It COULD have been made just as strong if it were one enormous concrete block, but it would have been too heavy and inpractical to construct, so it is made of smaller components which are designed to transfer and spread load stresses throughout the structure rather than concentrating them in one place.
If those loads are spread, the strength of each individual component can be less, as the components work together.
The use of composite materials (eg carbon fibre, kevlar, boron) is becoming more common, and monocoque structures of such material can have great strength and low weight (like a racing car body) but at a high financial cost.
Ow en tingo waar zijn de balken afgeknapt? verbogen misschien maar afgeknapt bij de las niet als pinnetjes doormidden.
Er staat nog een vraag voor u open!!
nee, dat zijn de motorenquote:
[..]
Het is dan ook 1 van de sterkste onderdelen van het vliegtuig.
Kan je aub 'n link naar je quote erbij doen.quote:
[..]
Anders zou hij met een beetje airpocket val gelijk afbreken als snij koek.
wings are made of thin metal skins, which overlays a system of machined or pultruded sections of metal, called spars. Sometimes there are many smaller ones, sometimes one or two larger ones. These effectively provide the strength in the wing. The outer skin (the thin metal) is mainly there to provide the correct aerodynamic shape around which the air will flow.
Its a little like the way a bridge is built, look at the Golden Gate Bridge. It COULD have been made just as strong if it were one enormous concrete block, but it would have been too heavy and inpractical to construct, so it is made of smaller components which are designed to transfer and spread load stresses throughout the structure rather than concentrating them in one place.
If those loads are spread, the strength of each individual component can be less, as the components work together.
The use of composite materials (eg carbon fibre, kevlar, boron) is becoming more common, and monocoque structures of such material can have great strength and low weight (like a racing car body) but at a high financial cost.
Ow en tingo waar zijn de balken afgeknapt? verbogen misschien maar afgeknapt bij de las niet als pinnetjes doormidden.
Ligt eraan het material maar veel van de tijd is het las sterker dan de base material zelf.
Het kan gewoon niet dat t is zo gebeuren en daarom zijn de beelden CGI.
Licht,lege alu buizen gaat niet door hardened steel balken.
In the new 'reality' we will be living in,nothing will be real and everything will be true-David A.McGowan
Why do some people not credit the origin of the quotes they use under their posts?- Tingo
Why do some people not credit the origin of the quotes they use under their posts?- Tingo
Dus alle filmpjes van de omstanders zijn bewerkt met perfecte trucage, en zoiets zien ze over het hoofd? Waar blijven alle natuurkundigen die je verklaring ongetwijfeld zullen bevestigen?quote:
[..]
Kan je aub 'n link naar je quote erbij doen.
Ligt eraan het material maar veel van de tijd is het las sterker dan de base material zelf.
Het kan gewoon niet dat t is zo gebeuren en daarom zijn de beelden CGI.
Licht,lege alu buizen gaat niet door hardened steel balken.
link naar quotequote:
[..]
Kan je aub 'n link naar je quote erbij doen.
Ligt eraan het material maar veel van de tijd is het las sterker dan de base material zelf.
Het kan gewoon niet dat t is zo gebeuren en daarom zijn de beelden CGI.
Licht,lege alu buizen gaat niet door hardened steel balken.
01. Boeing (USA)
02. Airbus (FRA)
03. Bombadier (CAN)
04. Embraer (BRA)
alstu en enjoy.
Er staat nog een vraag voor u open!!
Begrijpend lezen blijft lastig hè?quote:
Egregious professor of Cruel and Unusual Geography
Onikaan ni ov dovah
Onikaan ni ov dovah
Motoren zijn niet de meest stevige onderdelen, gooi een struisvogel in de motor en vliegtuig valt wel naar beneden.quote:
Gooi die zelfde struisvogel tegen de vleugel en de vleugel blijft gewoon heel hoor.
btw bijlmer ramp, al lag dat meer aan de ophang beugels, en elektronica kan stuk he.
en als je filmpje goed gezien had, was je er achter gekomen dat een motor door de lantarenpaal aan het roken was.
Er staat nog een vraag voor u open!!
