PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Bijna al die situaties klinken als lesautosquote:Op donderdag 27 februari 2014 15:49 schreef sirdanilot het volgende:
Mijn voornaamste probleem is nog altijd dat ik in de mist ga bij onvoorziene situaties. Ik raak dan helemaal in de paniek en weet niet goed wat ik moet doen. Voorbeelden:
- Mensen die verkeerd richting aangeven op de rotonde
- Mensen die zomaar over de weg lopen
- Mensen die een achterlijke keermanoeuvre midden op de weg doen
- Mensen die een nauw steegje blokkeren en weigeren achteruit te gaan
- Een vrachtwagen die gaat laden/lossen op een heel onhandige plek, zodat je links voorbij een middengeleider moet gaan (inclusief zo'n bord met een pijl naar rechts, dus illegaal)
- Een gewijzigde verkeerssituatie, zoals dat je opeens door de linkerbuis van een tunnel moet ipv de rechterbuis
- Fietsers waarvan het niet duidelijk is welke kant ze opgaan
- Een weg die opeens een busbaan/fietspad/voetpad wordt wat ik te laat zie
Etcetera etcetera. Het is eerder regel dan uitzondering dat ik hierdoor word verrast en dat ik dus te laat reageer, wat resulteert in plots remmen. Er zijn wel een aantal voorbeelden waarbij dit goed ging
- Iemand staat op de verkeerde weghelft voorgesorteerd bij een stoplicht
- Fietser rijdt door rood, en ik rijd hem níet aan. Wat een prestatie
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Net tweede les gehad. Was wel weer flink wennen, want de eerste les was twee weken geleden (kon helaas niet eerder wegens volle agenda van instructrice).
Ook wel een "eng" momentje. Ik naderde een rood verkeerslicht vanaf een tachtigkilometerweg. De versnellingen kon ik nog niet helemaal vinden dus ik zat een beetje daarnaar te kijken. Toen ik eindelijk stilstond bleek het alweer groen te zijn. Afgeslagen en bijna een vrachtwagen achterop. Tyfushard toeteren ook. Dat was wel even schrikken.
Voor de rest ging het wel goed.
Ook wel een "eng" momentje. Ik naderde een rood verkeerslicht vanaf een tachtigkilometerweg. De versnellingen kon ik nog niet helemaal vinden dus ik zat een beetje daarnaar te kijken. Toen ik eindelijk stilstond bleek het alweer groen te zijn. Afgeslagen en bijna een vrachtwagen achterop. Tyfushard toeteren ook. Dat was wel even schrikken.
Voor de rest ging het wel goed.
Naar de versnellingspook kijken in het beginquote:
Net tweede les gehad. Was wel weer flink wennen, want de eerste les was twee weken geleden (kon helaas niet eerder wegens volle agenda van instructrice).
Ook wel een "eng" momentje. Ik naderde een rood verkeerslicht vanaf een tachtigkilometerweg. De versnellingen kon ik nog niet helemaal vinden dus ik zat een beetje daarnaar te kijken. Toen ik eindelijk stilstond bleek het alweer groen te zijn. Afgeslagen en bijna een vrachtwagen achterop. Tyfushard toeteren ook. Dat was wel even schrikken.
Voor de rest ging het wel goed.
heel herkenbaar.
In de loop van de les kon ik het wel bijna blind.quote:
[..]
Naar de versnellingspook kijken in het begin
Alleen bij 3 naar 4 greep ik steeds te ver naar voren.
Komt allemaal nog wel, had ik ook in het beginquote:
[..]
In de loop van de les kon ik het wel bijna blind.
Alleen bij 3 naar 4 greep ik steeds te ver naar voren.
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Je moet je dan gewoon aanpassen aan de situatie, als iemand oogcontact met je heeft, bijvoorbeeld een fietsmeneer/mevrouw, kun je meestal gewoon door karren omdat ze wel blijven staan. Anders, gas los. Als ze dan wél opeens kijken kun (vaak) je weer door.quote:
Mijn voornaamste probleem is nog altijd dat ik in de mist ga bij onvoorziene situaties. Ik raak dan helemaal in de paniek en weet niet goed wat ik moet doen. Voorbeelden:
- Mensen die verkeerd richting aangeven op de rotonde
- Mensen die zomaar over de weg lopen
- Mensen die een achterlijke keermanoeuvre midden op de weg doen
- Mensen die een nauw steegje blokkeren en weigeren achteruit te gaan
- Een vrachtwagen die gaat laden/lossen op een heel onhandige plek, zodat je links voorbij een middengeleider moet gaan (inclusief zo'n bord met een pijl naar rechts, dus illegaal)
- Een gewijzigde verkeerssituatie, zoals dat je opeens door de linkerbuis van een tunnel moet ipv de rechterbuis
- Fietsers waarvan het niet duidelijk is welke kant ze opgaan
- Een weg die opeens een busbaan/fietspad/voetpad wordt wat ik te laat zie
Etcetera etcetera. Het is eerder regel dan uitzondering dat ik hierdoor word verrast en dat ik dus te laat reageer, wat resulteert in plots remmen. Er zijn wel een aantal voorbeelden waarbij dit goed ging
- Iemand staat op de verkeerde weghelft voorgesorteerd bij een stoplicht
- Fietser rijdt door rood, en ik rijd hem níet aan. Wat een prestatie
Ik heb dit ook soms, maar dat komt dan omdat ik niet goed genoeg vooruit heb gekeken
Terwijl ik wel weet dat ik het moet doen
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Ach, had misschien wat beter research kunnen doen, maar wat ik al zei, het was of dit, of Bosch & Veenstra (Wat ik niks vind qua rijschool) of Jan Ter Beek.. Of een een mans rijschool..quote:Op donderdag 27 februari 2014 15:58 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Dan word je echt opgelicht ik had ook een pakket met alles maar met 40 uur en betaalde 1750..
Ben nu lekker aan het lessen, zit lekker in m`n element op de weg
Dus ik vermaak me wel, en vindt het wel prima.
Wat is er dan mis met een eenmansrijschool?quote:
[..]
Ach, had misschien wat beter research kunnen doen, maar wat ik al zei, het was of dit, of Bosch & Veenstra (Wat ik niks vind qua rijschool) of Jan Ter Beek.. Of een een mans rijschool..
Ben nu lekker aan het lessen, zit lekker in m`n element op de weg
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Nouja.... In Hilversum in ieder geval vrij veel...quote:
[..]
Wat is er dan mis met een eenmansrijschool?
Het zijn of turken/Marokkanen die amper nederlands kunnen en meestal ook alleen maar mensen van hun eigen land rijles geven (Ja, serieus, ik heb er eens naar geinformeerd) En dat is enorm jammer, aangezien ze wel heeeeel goedkoop zijn.
En je hebt het probleem dat je niet altijd terecht kan i.v.m veel leerlingen, althans... Dat kreeg ik te horen van een man waar ik theorie les van had die ook een eenmansrijschool heeft.
Nou, Hilversum ken ik niet zo, maar ik heb gelest bij een Turk in Utrecht, namelijk deze meneer:quote:
[..]
Nouja.... In Hilversum in ieder geval vrij veel...
Het zijn of turken/Marokkanen die amper nederlands kunnen en meestal ook alleen maar mensen van hun eigen land rijles geven (Ja, serieus, ik heb er eens naar geinformeerd) En dat is enorm jammer, aangezien ze wel heeeeel goedkoop zijn.
http://rijschool-keser.nl en hij sprak vloeiend Nederlands en het was een super relaxte kerel om les van te krijgen....dus kweenie, misschien ben je te snel met je oordeel.
Toeteren, omdat een lesauto afslaatquote:
Net tweede les gehad. Was wel weer flink wennen, want de eerste les was twee weken geleden (kon helaas niet eerder wegens volle agenda van instructrice).
Ook wel een "eng" momentje. Ik naderde een rood verkeerslicht vanaf een tachtigkilometerweg. De versnellingen kon ik nog niet helemaal vinden dus ik zat een beetje daarnaar te kijken. Toen ik eindelijk stilstond bleek het alweer groen te zijn. Afgeslagen en bijna een vrachtwagen achterop. Tyfushard toeteren ook. Dat was wel even schrikken.
Voor de rest ging het wel goed.
Persoonlijk vind ik dat nogal sneu.
De een mans rijscholen hier in Hilversum waren alleen maar van turken/marokkanen die geen rijles gaven aan mensen die hun taal niet spraken, en als ze het wél deden dan spraken ze zelf amper nederlands...quote:
[..]
Nou, Hilversum ken ik niet zo, maar ik heb gelest bij een Turk in Utrecht, namelijk deze meneer:
http://rijschool-keser.nl en hij sprak vloeiend Nederlands en het was een super relaxte kerel om les van te krijgen....dus kweenie, misschien ben je te snel met je oordeel.
Heb bij een aantal van die rijscholen geinformeerd vandaar, want ik wilde goedkoop rijles toen
Maarja, niet van iemand die slecht nederlands spreekt, spijt me enorm.. Ik ben absoluut niet racistisch ingesteld, maar ik wil wel rijles van iemand en uitleg van iemand die de nederlandse taal gewoon goed / vloeiend beheerst..
Even van die rijschool site geplukt:
Programma B 30 rijlessen + 1 praktijkexamen: ¤ 1430,-
Dat is 30 les uur denk ik? Dat zijn zeg maar (bij wolf dan) 15 lessen.. Dat is inderdaad 220 euro goedkoper.
Maar als ik dan dit zie:
15 Rijlessen: ¤ 600,-
Vind ik dat dan wél weer duur... Daar is wolf 119 euro goedkoper..
Intake 1 uur : ¤ 25,-
Is bij wolf gratis.
TTT is bij Keser goedkoper, scheelt 70 euro
Praktijkexamen is ook 60-70 euro goedkoper ja
Maargoed, maakt inprincipe geen drol uit ook hoeveel je betaald, en hoelang je er over doet, zolang je je rijbewijs maar haalt op een normale manier, op een leuke manier, met een leuke instructeur of instructrice waar je het ook gewoon gezellig mee kan hebben op de weg.
Programma B 30 rijlessen + 1 praktijkexamen: ¤ 1430,-
Dat is 30 les uur denk ik? Dat zijn zeg maar (bij wolf dan) 15 lessen.. Dat is inderdaad 220 euro goedkoper.
Maar als ik dan dit zie:
15 Rijlessen: ¤ 600,-
Vind ik dat dan wél weer duur... Daar is wolf 119 euro goedkoper..
Intake 1 uur : ¤ 25,-
Is bij wolf gratis.
TTT is bij Keser goedkoper, scheelt 70 euro
Praktijkexamen is ook 60-70 euro goedkoper ja
Maargoed, maakt inprincipe geen drol uit ook hoeveel je betaald, en hoelang je er over doet, zolang je je rijbewijs maar haalt op een normale manier, op een leuke manier, met een leuke instructeur of instructrice waar je het ook gewoon gezellig mee kan hebben op de weg.
Ik betaal liever 200 euro meer, als ik daarmee in één keer slaag ipv in twee keer.quote:
Even van die rijschool site geplukt:
Programma B 30 rijlessen + 1 praktijkexamen: ¤ 1430,-
Dat is 30 les uur denk ik? Dat zijn zeg maar (bij wolf dan) 15 lessen.. Dat is inderdaad 220 euro goedkoper.
Maar als ik dan dit zie:
15 Rijlessen: ¤ 600,-
Vind ik dat dan wél weer duur... Daar is wolf 119 euro goedkoper..
Intake 1 uur : ¤ 25,-
Is bij wolf gratis.
TTT is bij Keser goedkoper, scheelt 70 euro
Praktijkexamen is ook 60-70 euro goedkoper ja
Maargoed, maakt inprincipe geen drol uit ook hoeveel je betaald, en hoelang je er over doet, zolang je je rijbewijs maar haalt op een normale manier, op een leuke manier, met een leuke instructeur of instructrice waar je het ook gewoon gezellig mee kan hebben op de weg.
Ik heb liever een vriendelijke oudere man als instructeur die mij in 30 lesuren leert wat ik moet leren, dan een guitige grappenmaker waarbij hetzelfde mij 40 uur 'kost'.
Het ligt helemaal aan de situatie
Neem je slagingspercentages wel mee in je overweging?
Je raekt an de dinge geweun.
Ik kan een pakket nemen van 34 lessen + TTT + praktijkexamen voor ¤1200,-
Dat lijkt me wel een goede prijs toch?
Dat lijkt me wel een goede prijs toch?
Da's zelfs een héél goede prijs. Heb je ook gekeken naar het slagingspercentage, BOVAG keurmerk en of de instructeur Nederlands spreekt (quote:
Ik kan een pakket nemen van 34 lessen + TTT + praktijkexamen voor ¤1200,-
Dat lijkt me wel een goede prijs toch?
)?----------------
Bij mij zeggen ze dat ik de auto 'houterig' bedien. Weet niet precies wat ze ermee bedoelen; ik laat de auto wel af en toe even schokken bij het opschakelen, en ja soms stuur ik iets te lata in, maar ik corrigeer alles wel netjes... Wat maakt dat uit? Het gaat er toch om dat je niemand hindert/in gevaar brengt/ doodrijdt?
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Dat schokken met het opschakelen heb ik ook nog steeds zo af en toe. Ik probeer echt elke schakeling zo vloeiend mogelijk te doen, maar tja...soms ben je net ff iets te gehaast ofzo en dan voel je tóch net ff dat schokje.quote:
[..]
Da's zelfs een héél goede prijs. Heb je ook gekeken naar het slagingspercentage, BOVAG keurmerk en of de instructeur Nederlands spreekt (
----------------
Bij mij zeggen ze dat ik de auto 'houterig' bedien. Weet niet precies wat ze ermee bedoelen; ik laat de auto wel af en toe even schokken bij het opschakelen, en ja soms stuur ik iets te lata in, maar ik corrigeer alles wel netjes... Wat maakt dat uit? Het gaat er toch om dat je niemand hindert/in gevaar brengt/ doodrijdt?
Tja, idd.... boeie, veilig rijden en goed kijken vind ik belangrijker dan altijd 100% vloeiend schakelen.
Ik denk dat ze bedoelen dat je niet vloeiend rijdt, maar heel houterig ineens je stuur omzet als je een bocht wil maken.quote:
[..]
Da's zelfs een héél goede prijs. Heb je ook gekeken naar het slagingspercentage, BOVAG keurmerk en of de instructeur Nederlands spreekt (
----------------
Bij mij zeggen ze dat ik de auto 'houterig' bedien. Weet niet precies wat ze ermee bedoelen; ik laat de auto wel af en toe even schokken bij het opschakelen, en ja soms stuur ik iets te lata in, maar ik corrigeer alles wel netjes... Wat maakt dat uit? Het gaat er toch om dat je niemand hindert/in gevaar brengt/ doodrijdt?
Op woensdag 3 oktober 2012 23:33 schreef Fopje het volgende:
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ja het slagingspercentage is boven het gemiddelde van de regio en de rijschool heeft ook een BOVAG keurmerk. Ik moet me nog aanmelden, dus heb nog geen instructeur. Het is een van de grootste rijscholen hier, dus met die instructeurs zal het wel goed zitten denk ik.quote:
[..]
Da's zelfs een héél goede prijs. Heb je ook gekeken naar het slagingspercentage, BOVAG keurmerk en of de instructeur Nederlands spreekt (
----------------
Bij mij zeggen ze dat ik de auto 'houterig' bedien. Weet niet precies wat ze ermee bedoelen; ik laat de auto wel af en toe even schokken bij het opschakelen, en ja soms stuur ik iets te lata in, maar ik corrigeer alles wel netjes... Wat maakt dat uit? Het gaat er toch om dat je niemand hindert/in gevaar brengt/ doodrijdt?
Tering he, dat is ongeveer 26.47 euro per les, als je het berekent, echt bizar.quote:
[..]
Ja het slagingspercentage is boven het gemiddelde van de regio en de rijschool heeft ook een BOVAG keurmerk. Ik moet me nog aanmelden, dus heb nog geen instructeur. Het is een van de grootste rijscholen hier, dus met die instructeurs zal het wel goed zitten denk ik.
Gauw dat pakket aanschaffen, als de rest zo goed zit als je hier zegt.
Wat.. Ik betaal 43...quote:
[..]
Tering he, dat is ongeveer 26.47 euro per les, als je het berekent, echt bizar.
Gauw dat pakket aanschaffen, als de rest zo goed zit als je hier zegt.
Op woensdag 3 oktober 2012 23:33 schreef Fopje het volgende:
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
Ik ben nu gewoon serieus bang dat de worst uit het bakje tot leven in gekomen en een account heeft aangemaakt. Fuck.
Op zaterdag 29 maart 2014 00:54 schreef SgtPorkbeans het volgende:
Ik mag jou _O_
1200 euro - 200 euro voor praktijkexamen - 100 euro voor de TTT = 900 euro.quote:
Op 900/34= 26.47 euro per les.
Zo ongeveer.
In ieder geval max 30 euro want 30*34=1020 euro.
Dan zou je nog 180 euro "hebben" voor TTT en praktijkexamen.
Ken ook iemand die 50 betaalt haha.
Ik betaalde zelf iets van 37.
Wat zijn trouwens de kosten van extra, losse rijlessen?quote:
[..]
Ja het slagingspercentage is boven het gemiddelde van de regio en de rijschool heeft ook een BOVAG keurmerk. Ik moet me nog aanmelden, dus heb nog geen instructeur. Het is een van de grootste rijscholen hier, dus met die instructeurs zal het wel goed zitten denk ik.
Dus stel je zit > 34 lessen? Wat kost dat?
Wat?quote:
Even van die rijschool site geplukt:
Programma B 30 rijlessen + 1 praktijkexamen: ¤ 1430,-
Dat is 30 les uur denk ik? Dat zijn zeg maar (bij wolf dan) 15 lessen.. Dat is inderdaad 220 euro goedkoper.
Maar als ik dan dit zie:
15 Rijlessen: ¤ 600,-
Vind ik dat dan wél weer duur... Daar is wolf 119 euro goedkoper..
Intake 1 uur : ¤ 25,-
Is bij wolf gratis.
TTT is bij Keser goedkoper, scheelt 70 euro
Praktijkexamen is ook 60-70 euro goedkoper ja
Maargoed, maakt inprincipe geen drol uit ook hoeveel je betaald, en hoelang je er over doet, zolang je je rijbewijs maar haalt op een normale manier, op een leuke manier, met een leuke instructeur of instructrice waar je het ook gewoon gezellig mee kan hebben op de weg.
Vandaag derde rijles gehad. Ging best goed.
Stukje door Leiden gepakt en stukje A4 en autoweg, dus even opentrekken tot 100 km/h.
Voornamelijk herhaling om de basisprincipes onder de knie te krijgen, en het schakelen gaat nu ook wel goed. Alleen bij snelheidsvermindering moet ik nog vragen/twijfelen naar welke versnelling hij terug moet en zo.
Eerste keer vooruit inparkeren ging goed, alleen door het gedoe met koppelen vergat ik te remmen waardoor we ietwat hard tegen de stroeprand reden.
Maar in ieder geval geen bijna-ongeluk deze keer.
Volgende les komt het spiegelen erbij, dus dan wordt het flink lastiger vermoed ik.
Stukje door Leiden gepakt en stukje A4 en autoweg, dus even opentrekken tot 100 km/h.
Voornamelijk herhaling om de basisprincipes onder de knie te krijgen, en het schakelen gaat nu ook wel goed. Alleen bij snelheidsvermindering moet ik nog vragen/twijfelen naar welke versnelling hij terug moet en zo.
Eerste keer vooruit inparkeren ging goed, alleen door het gedoe met koppelen vergat ik te remmen waardoor we ietwat hard tegen de stroeprand reden.
Maar in ieder geval geen bijna-ongeluk deze keer. Volgende les komt het spiegelen erbij, dus dan wordt het flink lastiger vermoed ik.
