PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom in alweer een nieuw deel van deze legendarische reeks.
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je/jullie ook in 2014 van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden.
Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers.
DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger.
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk.
.gif)
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC.
Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet.
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoorden
Nietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
Namens mezelf en hopelijk de bovengenoemde sujetten wens ik iedereen hier een gezond en spoorvriendelijk 2014 toe!
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
>> Algemeen
In dit topic kun je terecht met al je vragen, opmerkingen, foto's en verslagen met betrekking tot het reizen met de trein. Voor algemene informatie over vervoersbedrijven, materieel, spoorlijnen, etc. verwijzen we je graag naar de betreffende categorie op Wikipedia.
Een korte introductie van de vaste bezoekers, die je/jullie ook in 2014 van harte welkom heten:
ziggyziggyziggy, mag je de schuld geven van vertraging in het Noorden. Dr_Flash, Grootste AnsaldoBredaFanBoy van de Lage Landen. Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters. James1988, geilt op treinenbouwer Alstom en hogesnelheidstreinen. Voor al uw TGV-Bar-rijtuig vouchers. DriekOplopers, doet goede dingen namens en voor de reiziger. Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden. bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen. Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's. Darkwing_Duck, Parijskenner en liefhebber van kleine spoorlanden Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks! b2py, Alcoholist, onheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. Ireyon, de Baas van Roosendaal, die het wel weet. Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens. dennistd, Fantacolist Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt Mr_Klaasje, voor alle juiste antwoordenNietszeggende TVP's en zwaaihandjes worden niet op prijs gesteld (daar is de knop "volg topic" voor), een leuke anekdote of foto is daarentegen altijd welkom. Regelmatig terugkerende vragen zijn hieronder beantwoord, lees dit dus goed door voordat je jouw vraag alsnog in dit topic plaatst. Voor de treinnummerfetishisten: gaarne bij het treinnummer ook vertrektijden en afgelegde route vermelden. Bij bezwaar: www.somda.nl.
Namens mezelf en hopelijk de bovengenoemde sujetten wens ik iedereen hier een gezond en spoorvriendelijk 2014 toe!
>> Vragen en opmerkingen over andersoortig railtransport
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Met de Studenten OV-Chipkaart in internationale (hogesnelheids-)treinen reizenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen over de HSL-ZuidSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Intercity's Den Haag - BrusselSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Reizen met Kruidvatkaartjes en andere (actie-)dagkaartenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Afkortingen en treinserienummersSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Zie ook dit filmpje voor onze mening over afkortingen:
>> Geldigheid Studenten OV-chipkaart, Voordeelurenkaart, etc. op feestdagenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Waarom rijdt die kuttrein zo langzaam?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Hoeveel kilometer heb ik met de trein gereden?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
>> Verhalen
Er worden af en toe verhalen geschreven over oude stations, spoorlijnen of huidige werkzaamheden.
De tot nu toe gemaakte verhalen staan hieronder;SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Tripreports
Hieronder staan een aantal interessante (foto)reportages die door diverse topic-diehards gemaakt zijn;SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.>> Achter de schermenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
De Belgen zijn de weg kwijt. De 1187, die enige tijd in Merelbeke heeft gestaan als 'toonzaal' voor mogelijke kopers, gaat naar Stockem. In Merelbeke staat de loc gruwelijk in de weg.
In plaats van de loc aan een P-trein richting Arlon te sturen, is de loc meegestuurd in een P-trein naar Oostende. De loc stond in Schaarbeek.
Ja, om kosten te besparen worden zulke transportjes altijd via de reizigersdienst gedaan, een extra loc dood meenemen. Scheelt weer een extra kostbaar transportje.
ja lekker, moet je hem eerst naar Oostende slepen als hij in Stockem moet zijn. Dat is zo'n beetje Vlissingen vs. Roodeschool
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenLogisch is anders inderdaad. Ik durf bijna te wedden dat de loc volgende week weer terug naar Schaarbeek gaat, en dan met een P-trein naar Arlon. In de trackingsystemen staat namelijk dat de loc zsm naar Stockem moet, om daar in de werkplaats gestald te kunnen worden, droog.
Oh droog ook echt. Nou, eerst maar een weekje de zilte zeelucht in dan. Kan ie lekker gaan roesten
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBeste planners van NS,
18:11 is volgens jullie eigen regels gewoon nog spits dus geen goed moment om een treinstel af te koppelen.Ter ontspanning weer eens een bouwpakketjen (HO) van een Duits treinstation aangeschaft. Werkt bijna therapeutisch. Ik hoop dat ik er wat beter van word en het is ook nog eens treingerelateerd.
Waar? Hoeveel blijven er over? Op vrijdag kan dat vaak prima al hoor..quote:Op vrijdag 24 januari 2014 18:17 schreef ReisT het volgende:
Beste planners van NS,
18:11 is volgens jullie eigen regels gewoon nog spits dus geen goed moment om een treinstel af te koppelen.Beste wiezegtu? Iets met hoofdletter R?quote:
Beste planners van NS,
18:11 is volgens jullie eigen regels gewoon nog spits dus geen goed moment om een treinstel af te koppelen.Nou ja.
Beste,
Volgens onze regels bepaalt de ijzerschuifcarroussel wel waar, wanneer en hoeveel treinstellen we aan of af koppelen en dient u gewoon te zwijgen.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDe spitstijden staan misschien nog in zomertijd. Het was volgens de ns namelijk nodig om 10 bakken virm naar Leeuwarden te sturen om 14:30 uur.quote:
Beste planners van NS,
18:11 is volgens jullie eigen regels gewoon nog spits dus geen goed moment om een treinstel af te koppelen.Volkomen terechtquote:
Het was volgens de ns namelijk nodig om 10 bakken virm naar Leeuwarden te sturen om 14:30 uur.
is er een keer genoeg plek is het nog niet goedquote:
[..]
De spitstijden staan misschien nog in zomertijd. Het was volgens de ns namelijk nodig om 10 bakken virm naar Leeuwarden te sturen om 14:30 uur.
Ter compensatie had de sprinter Eindhoven-Tilburg 8 bakken ipv 4.quote:
[..]
Waar? Hoeveel blijven er over? Op vrijdag kan dat vaak prima al hoor..It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"Echt hčquote:Op vrijdag 24 januari 2014 18:42 schreef Salatrel het volgende:
[..]
is er een keer genoeg plek is het nog niet goed
Iedere trein zou de maximale perronlengte moeten benutten.
Want overcapaciteit kost toch niksquote:
[..]
Echt hč
Iedere trein zou de maximale perronlengte moeten benutten.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 24-01-2014 19:15:20 ]Welke trein vertrekt er om 18:11 van Eindhoven naar Tilburg dan? Of wastie vertraagd?quote:Op vrijdag 24 januari 2014 18:45 schreef JDude het volgende:
[..]
Ter compensatie had de sprinter Eindhoven-Tilburg 8 bakken ipv 4.Laat toch gaan die dwaas joh, hij trollt maar watquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat gebeurt inderdaad niet zo vaakquote:
[..]
Ter compensatie had de sprinter Eindhoven-Tilburg 8 bakken ipv 4.
Op donderdag 28 juni 2012 20:52 schreef Peterselieman het volgende:
We hebben Sjorsduels. Saaie wedstrijden waarin niets gebeurt en die ellendig lang duren :PMen zou bij de NS in principe toch wel met het aantal check-in's kunnen zien hoeveel mensen er per station instappen over een x periode?
Lijkt mij tenminste wel dat dat mag (niet individuele gegevens uitlezen, puur aantallen). Dan heb je na een paar maanden wel een solide reizigers aantal over de dag verdeeld. Daar kan je je materieel wel op aanpassen lijkt mij.
Ik snap ook wel dat het niet altijd even makkelijk is met verstoringen en defecten aan materieel, en het is nogal veel. Maar het moet zeker beter kunnen.Eind 2015. Bijsturing 2.0 live.quote:Op vrijdag 24 januari 2014 19:26 schreef Monopoly het volgende:
Men zou bij de NS in principe toch wel met het aantal check-in's kunnen zien hoeveel mensen er per station instappen over een x periode?
Lijkt mij tenminste wel dat dat mag (niet individuele gegevens uitlezen, puur aantallen). Dan heb je na een paar maanden wel een solide reizigers aantal over de dag verdeeld. Daar kan je je materieel wel op aanpassen lijkt mij.
Ik snap ook wel dat het niet altijd even makkelijk is met verstoringen en defecten aan materieel, en het is nogal veel. Maar het moet zeker beter kunnen.Er zal idd wel aardig wat test werk in zetten, heb je wat meer informatie wat het allemaal in moet houden en wat het proces tot nu toe is toevallig?quote:Nee.quote:
[..]
Er zal idd wel aardig wat test werk in zetten, heb je wat meer informatie wat het allemaal in moet houden en wat het proces tot nu toe is toevallig?Oprechte mening die je ook zou kunnen respecteren.quote:
[..]
Laat toch gaan die dwaas joh, hij trollt maar watJa, dat zou ik kunnen doen. Ik kan het net zo goed latenRespect moet je verdienen, het komt niet als regen uit de lucht dwarrelen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZo dusquote:Canada in de Indian summer met de prachtige herfstkleuren. Een mooi slot aan drie weken Rail Away. Reis vrijdag mee van Sault St Marie via de Agawa Canyon naar Hawk Junction. 24/01, 19:55 uur, Nederland 2.Ik ben bereid de treinkaartjes voor het Nieuwjaarsrondje te vergoeden.quote:
Ja, dat zou ik kunnen doen. Ik kan het net zo goed latenniet nodig joh. Onderweg genoeg plezier gehad, al blijf ik het jammer vinden dat ik door een afspraak elders niet mee kon om in Bremen in de kroeg een pilsje te happen, maar gelijk door moest reizenAltijd onderweg naar het avontuurPrachtig daar!quote:Canada in de Indian summer met de prachtige herfstkleuren. Een mooi slot aan drie weken Rail Away. Reis vrijdag mee van Sault St Marie via de Agawa Canyon naar Hawk Junction. 24/01, 19:55 uur, Nederland 2.Ik heb zin om zaterdag 1 februari vrij last-minute ff kilometers te knallen voor een leuk prijsje (eurootje of 50 max) richting Duitsland/Frankrijk ofzo. Iemand leuke tips daarvoor (bijvoorbeeld richting Duitsland?)?
En nee, voor Dld geen trek in een Nahverkehrsrondje in NRW ofzo.
Edit: Zondag thuiskomen is geen probleem, maar wel vķķr 17:00 moet ik weer in Zwijndrecht zijn.Kijk of je een retourtje München kunt krijgen met die nacht-ICEquote:
Ik heb zin om zaterdag 1 februari vrij last-minute ff kilometers te knallen voor een leuk prijsje (eurootje of 50 max) richting Duitsland/Frankrijk ofzo. Iemand leuke tips daarvoor (bijvoorbeeld richting Duitsland?)?
En nee, voor Dld geen trek in een Nahverkehrsrondje in NRW ofzo.
Edit: Zondag thuiskomen is geen probleem, maar wel vķķr 17:00 moet ik weer in Zwijndrecht zijn.
Nou dat was ook weer jammer. "De trein bestaat uit 3 locs en 14 rijtuigen en is anderhalve kilometer lang"quote:Denk eens na man die rijtuigen zijn toch nooit 100 meter per stuk, dat ziet iedereen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWe hebben daar wel meer gehapt dan een pilsje.quote:Op vrijdag 24 januari 2014 20:12 schreef Peterselieman het volgende:
niet nodig joh. Onderweg genoeg plezier gehad, al blijf ik het jammer vinden dat ik door een afspraak elders niet mee kon om in Bremen in de kroeg een pilsje te happen, maar gelijk door moest reizenSchnitzel toch?quote:
[..]
We hebben daar wel meer gehapt dan een pilsje.
Op het moment dat jullie Nederland weer binnenreden zat ik al in UtrechtAltijd onderweg naar het avontuurGelukkig maar.quote:
niet nodig joh. Onderweg genoeg plezier gehad, al blijf ik het jammer vinden dat ik door een afspraak elders niet mee kon om in Bremen in de kroeg een pilsje te happen, maar gelijk door moest reizen
Ik voel mij gewoon k*t, zit hier ook nog met 14 spoorboekjes die ik uit zou delen.Net geen ¤50 maar wel een leuk tripje.quote:
Ik heb zin om zaterdag 1 februari vrij last-minute ff kilometers te knallen voor een leuk prijsje (eurootje of 50 max) richting Duitsland/Frankrijk ofzo. Iemand leuke tips daarvoor (bijvoorbeeld richting Duitsland?)?
En nee, voor Dld geen trek in een Nahverkehrsrondje in NRW ofzo.
Edit: Zondag thuiskomen is geen probleem, maar wel vķķr 17:00 moet ik weer in Zwijndrecht zijn.
Het werd steakquote:
[..]
Schnitzel toch?
Op het moment dat jullie Nederland weer binnenreden zat ik al in UtrechtNog een rondje dan maar?quote:
[..]
Gelukkig maar.
Ik voel mij gewoon k*t, zit hier ook nog met 14 spoorboekjes die ik uit zou delen.Nee Schnitzel hadden ze nietquote:
[..]
Schnitzel toch?
Op het moment dat jullie Nederland weer binnenreden zat ik al in UtrechtSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenja eentje van 75 gram of zo toch?quote:
Schnitzel was alleen bij het kindermenu.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenvan een biggetje denk ik jahquote:
[..]
ja eentje van 75 gram of zo toch?dagDat zet zoden aan de dijkquote:
Schnitzel was alleen bij het kindermenuAltijd onderweg naar het avontuurDe HLE 1187 is in plaats van naar Oostende al in Brugge uit de P-trein gehaald, en wordt tijdelijk - anders als gepland - in Brugge gestald. Binnen 3 maanden moet de loc wel naar Stockem, daar bleek ook even te weinig plek ...mongolen. Weet je hoeveel plek er in Marbehan is?quote:
De HLE 1187 is in plaats van naar Oostende al in Brugge uit de P-trein gehaald, en wordt tijdelijk - anders als gepland - in Brugge gestald. Binnen 3 maanden moet de loc wel naar Stockem, daar bleek ook even te weinig plek ...Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWant?quote:
Ja, maar de loc moet in verzekerde bewaring staan, dus achter de hekken en droog in een loods.Dit is de loc die gebruikt wordt als er eventueel koper(s) zijn, en moet dus rijvaardig en netjes blijven.En voor de locs die ze uiteindelijk kopen hoeft dat niet?quote:
Dit is de loc die gebruikt wordt als er eventueel koper(s) zijn, en moet dus rijvaardig en netjes blijven.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen7 liter en 30 uur wakkerquote:
[..]
We hebben daar wel meer gehapt dan een pilsje.
Ik kwam thuis, zei hallo tegen mijn vriendin. 4 minuten later lag ik in comaMet boodschappen!quote:
[..]
7 liter en 30 uur wakker
Ik kwam thuis, zei hallo tegen mijn vriendin. 4 minuten later lag ik in comaBad Bentheim Sa, 01.02.14 ab 09:28 1 IC 141 Intercity
Osnabrück Hbf Sa, 01.02.14 an 10:06 11
Umsteigezeit 17 Min.
Osnabrück Hbf Sa, 01.02.14 ab 10:23 3 IC 2320 Intercity
Hamburg Hbf Sa, 01.02.14 an 12:12 8
Hamburg Hbf Sa, 01.02.14 ab 17:46 14 IC 2321 Intercity
Bremen Hbf Sa, 01.02.14 an 18:41 8
Umsteigezeit 12 Min.
Bremen Hbf Sa, 01.02.14 ab 18:53 3 RE 4426 Regional-Express
Leer(Ostfriesl) Sa, 01.02.14 an 20:14 4
& dan weer huiswaarts via Groningen wordt het denk ik. Zondag maar niet huiswaarts, had verkeerd de agenda bekeken. Moet 14:30 al thuis zijn.Nadat ze je eerst gestript had van alcohol, tabak en drugs vond ze dat ook totaal geen probleemquote:
[..]
7 liter en 30 uur wakker
Ik kwam thuis, zei hallo tegen mijn vriendin. 4 minuten later lag ik in coma
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa, dat was voor mij het meest vermoeiendequote:
Was ook wel stom, ik wist dat er tussen de stations Hoogezand-Sappermeer en Martenshoek een grote Jumbo zat.
Die zat dus dichterbij Martenshoek dan HoogezandNee, die heeft me goed kaal geplukt jaquote:
[..]
Nadat ze je eerst gestript had van alcohol, tabak en drugs vond ze dat ook totaal geen probleem
Maakt ze wel op andere manieren goed
Die staan al in Stockem, veilig en droog.quote:
[..]
En voor de locs die ze uiteindelijk kopen hoeft dat niet?Je moet ook nooit in een wijk als Sappemeer uit gaan stappen hč..quote:
[..]
Ja, dat was voor mij het meest vermoeiende
Was ook wel stom, ik wist dat er tussen de stations Hoogezand-Sappermeer en Martenshoek een grote Jumbo zat.
Die zat dus dichterbij Martenshoek dan HoogezandNuchter had ik die beslissing ook niet gemaakt denk ikquote:
[..]
Je moet ook nooit in een wijk als Sappemeer uit gaan stappen hč..
Oh, de Railcatering Utrecht is met een proef bezig om ook de IC tussen Rotterdam en Eindhoven te voorzien van catering, dus die gaan dan straks een rondje Utrecht-Rotterdam-Eindhoven-Utrecht lopen. Als de proef slaagt, tenminste.Oh, en de schermen in de cabine bij een VIRM doen ook wel eens iets wat niet zou horen.
Windows 95 kon niet opstarten ....Wat een antieke zooi eigenlijk zegquote:
Oh, en de schermen in de cabine bij een VIRM doen ook wel eens iets wat niet zou horen.
[ afbeelding ]
Windows 95 kon niet opstarten ....''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''Iddquote:
[..]
Wat een antieke zooi eigenlijk zegWow, Pentium 166! 32 MB intern en 256 MB HDD.
Moet zo te repareren zijn, even de floppy met MS-DOS er in, xcopy command.com c:\ en gaan.
Hmm laat maar, zie net dat hij geen floppy heeftIk moet heel hard huilenquote:
Oh, en de schermen in de cabine bij een VIRM doen ook wel eens iets wat niet zou horen.
[ afbeelding ]
Windows 95 kon niet opstarten ....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee, het crasht voordat het last kan hebben van andere crashende zooiquote:
[..]
Maar heeft geen last van de nieuwe crashende antieke zooi.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGrootschalig, hopelijk valt het mee. Inzet is op het begin altijd gigantisch, daarna zwakt het snel af.quote:Op vrijdag 24 januari 2014 21:38 schreef Pino112 het volgende:
Iets met een trein en ongeval gevaarlijke stoffen bij station Oss.Niet in mijn achtertuin!!!!quote:
Iets met een trein en ongeval gevaarlijke stoffen bij station Oss.
Melding zegt
TIS 4.1: een klein ongeval met gevaarlijke stoffen, zoals een druppelende afsluiter of blazende veiligheid."Geschrokken" burgemeesters van andere gemeentes langs sporen in 3..2..1...quote:
Iets met een trein en ongeval gevaarlijke stoffen bij station Oss.Er bleef een losse SLT over van Utrecht richting Geldermalsen, dat betekende dat niet iedereen meekon. Ook nog eens een pokke eind lopen naar het voorste stel op 19b. Ter compensatie nu op de terug wel twee stellen.quote:
[..]
Waar? Hoeveel blijven er over? Op vrijdag kan dat vaak prima al hoor..Dat moest ik gisteren toen ik zag dat een AV7 (scherm dat de 7 eerstvolgende vertrekkende treinen laat zitten) 3 minuten nodig heeft voor een reboot en dan nog een minuut voor het opbouwen van het tabelletje...quote:TB7 denk ik of heb ik wat gemist in een naamsverandering?quote:
[..]
Dat moest ik gisteren toen ik zag dat een AV7 (scherm dat de 7 eerstvolgende vertrekkende treinen laat zitten) 3 minuten nodig heeft voor een reboot en dan nog een minuut voor het opbouwen van het tabelletje...die Jumbo heb ik vanuit de trein wel gezien jaquote:
[..]
Ja, dat was voor mij het meest vermoeiende
Was ook wel stom, ik wist dat er tussen de stations Hoogezand-Sappermeer en Martenshoek een grote Jumbo zat.
Die zat dus dichterbij Martenshoek dan HoogezandAltijd onderweg naar het avontuur
tsjonge jonge, wat voor een trage zooi is dat?quote:
[..]
Dat moest ik gisteren toen ik zag dat een AV7 (scherm dat de 7 eerstvolgende vertrekkende treinen laat zitten) 3 minuten nodig heeft voor een reboot en dan nog een minuut voor het opbouwen van het tabelletje...Altijd onderweg naar het avontuurVolgens mij heet dat ding officiëel een AV7(/14/21 als er meerdere hangen). TBP is dat ding op het perron.quote:
[..]
TB7 denk ik of heb ik wat gemist in een naamsverandering?
Je snapt wat ik bedoel.Geen idee, maar als mijn iPad uit 2010 nog steeds 3D-games kan renderen dan verwacht ik dat dat soort schermen die ergens tussen 2011 en 2013 zijn gefabriceerd wel in staat zijn om de boel iets sneller te renderen dan wat ik voorbij zag komen...quote:Op vrijdag 24 januari 2014 21:51 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
tsjonge jonge, wat voor een trage zooi is dat?zelfs met de goedkoopste hardware zou het ruim binnen een minuutje moeten booten, zeker omdat er geen zware applicatie aan hoeft te hangen. Die draait elders wel.quote:
Geen idee, maar als mijn iPad uit 2010 nog steeds 3D-games kan renderen dan verwacht ik dat dat soort schermen die ergens tussen 2011 en 2013 zijn gefabriceerd wel in staat zijn om de boel iets sneller te renderen dan wat ik voorbij zag komen...Altijd onderweg naar het avontuurInderdaad. Het enige wat die schermen hoeven te doen is het volgende:quote:
[..]
zelfs met de goedkoopste hardware zou het ruim binnen een minuutje moeten booten, zeker omdat er geen zware applicatie aan hoeft te hangen. Die draait elders wel.
1) Toon een tabel met treinen voor een bepaald station
2) Controleren of de tabel nog getoond wordt (watchdog) en als dit niet het geval is, opnieuw starten
3) Controleren of de watchdog nog draait (watchdog-watchdog) en zo nee, die herstarten.en als die watchdog-ception dus stuk gaatSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:
en als die watchdog-ception dus stuk gaatDuh, daarvoor heb je een watchdog-watchdog-watchdog. En die laat je dagelijks controleren door een team ergens in Bangalore.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En als het stuk gaat moeten ze eerst een incident inschieten bij hun service manager, waarop ze een doorlooptijd van 48 uur hebben. Omdat de eerstelijns geen rechten heeft wordt het geëscaleerd naar de tweedelijns die er de ballen van snapt (en het na een lang weekend doorschuift) om uiteindelijk uit te komen bij een derdelijns die niet telefonisch bereikbaar is, maar die het wel kan fixen.quote:en uiteindelijk wordt er iets aan gedaan. Misschien. Ooit. Opgelost niet, maar iet aan gedaanSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk zie het al voor me, dat gaat dan ongeveer zo:quote:
en uiteindelijk wordt er iets aan gedaan. Misschien. Ooit. Opgelost niet, maar iet aan gedaanquote:2014-01-17 17:41 Rajesh K -- Customer reporting that AV7 41.8 at Roterdam is not working. Can't fix as no rights.
2014-01-17 17:41 Rajesh K assigned to L2 support team
2014-01-21 11:38 L2 support team reassigned to Ganesh H
2014-01-21 11:38 Ganesh H -- Not aware of any issues, L3 any idea?
2014-01-21 11:38 Ganesh H reassigned to L3 support team
2014-01-23 07:31 L3 support team reassigned to Shripati N
2014-01-24 11:29 Shripati N changed status to 'Active'
2014-01-24 15:31 Shripati N -- Looks like issue with system to me. Will investigate.
2014-01-24 17:19 Shripati N -- Still investigating
2014-01-24 20:39 Shripati N -- Unable to find issues with system
2014-01-24 21:28 Shripati N -- Have scheduled complete replacement of board 41.6 at Roterdam. Closing issue.
2014-01-24 21:44 Shripati N changed status to 'Closed'Met het risico op dubbelpost en gezeur dat het modeltreinen zijn: http://www.dumpert.nl/med(...)pt_awesome_huis.htmlBier.Bijna goed:twitter:framenso twitterde op vrijdag 24-01-2014 om 23:25:56 @Arriva_NL Gefeliciteerd met opening spoorlijnen Drachten-Groningen, Groningen-Emmen en Ridderkerk-Spijkenisse! http://t.co/yAPvLgFOPk reageer retweetAls dat waar zou zijn was het al minder kansloos versnipperd dan nuSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBeetje verneukeratief dat er alleen een trein op het plaatje staat ;pquote:
zijn ook heel toevallig Qlinerlijnen die er tussen staanGefixt:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenMaar van Leeuwarden naar Stavoren rijden toch ook alleen treinen?quote:
[..]
Beetje verneukeratief dat er alleen een trein op het plaatje staat ;p
Zou pas een beetje raar worden als op het foldertje voor Groningen - Drachten of Groningen - Emmen ķķk alleen een trein staat.Da's ook een oplossing ja.quote:Ga eerst maar eens ontnuchteren danquote:
Ik zit al vijf minuten met mijn bezopen harses te kijken maar ik zie niksdadelijk lekker in de 841 naar Utrecht CentraalRoses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Hier in breda valt er in beide richtingen van alles uit, maar die intercity direct blijft maar rijdenDan kom je uit mijn regio! Overigens praten wij hier niet in nummertjes zonder traject en vertrektijdstip. Voor de volgende keerquote:
dadelijk lekker in de 841 naar Utrecht Centraal
Ah, daar is de kater.quote:
[..]
Dan kom je uit mijn regio! Overigens praten wij hier niet in nummertjes zonder traject en vertrektijdstip. Voor de volgende keerNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDaar is de kater inderdaad
Mijn pa belt me gisteren om iets over half twaalf of ik zin heb in een dagje treinen. Euh sorry pa, maar dat is iets te laat :pBier.Helaas...quote:
Daar is de kater inderdaad
Mijn pa belt me gisteren om iets over half twaalf of ik zin heb in een dagje treinen. Euh sorry pa, maar dat is iets te laat :pBefehl ist befehl!twitter:NS_online twitterde op vrijdag 24-01-2014 om 22:00:32 Nijmegen-Den Bosch: op bevel van de brandweer mogen er geen treinen rijden van en naar station Oss. http://t.co/hysDWicrPi #Oss reageer retweeter zitten er veel meer in die aanzetten tot illegaal gedrag.Beetje hetzelfde als die bisschop die ooit vond dat een arme een brood mag stelen. Maar ja wat wil je dan ook van zo'n krantquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk heb nog gesuggereerd dat het op zondag wel zou kunnen omdat ik vandaag een date heb met een fles wodka in mijn stamkroeg maar helaas, hij moest en zou vandaagquote:Bier.
Telegraaf
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-01-2014 13:04:23 ]Dat (en Limburger) was bedoeld om nog extra de nadruk te leggen op het bedroevende niveau van die schijtkrant.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-01-2014 13:04:05 ]Wat is er vandaag te zien?quote:
[..]
Ik heb nog gesuggereerd dat het op zondag wel zou kunnen omdat ik vandaag een date heb met een fles wodka in mijn stamkroeg maar helaas, hij moest en zou vandaagNiet het flauwste idee. Hij wil ertsboten bekijken in Venlo en met de HSL van Rotterdam naar Breda. Ik zal hem zo eens SMS'en (ja, ouwe man zonder smartphone) waar hij uithangt.quote:Bier.
ertsboten. Hmm. Goed alternatief gebruik voor VIRM. Past vast een hoop inSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJe kan de lading er zo aan de bovenkant inmikken. Scheelt een hoop vertraging van het ijzerschuiven!quote:Op zaterdag 25 januari 2014 13:08 schreef Dr_Flash het volgende:
ertsboten. Hmm. Goed alternatief gebruik voor VIRM. Past vast een hoop inJa precies, gewoon zoeen ontspoorwisseltje vlak bij die fabriek neergooien, hoppaaquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenYep.quote:
Ik begrijp net dat het directe emailadres geblokkeerd is?En daarop een typische je-moet-niet-zo-zeuren-reactie:twitter:treinreiziger twitterde op zaterdag 25-01-2014 om 16:15:07 Citaat uit mail:"emailadres ns@mailuk.custhelp.com van @NS_online is geblokkeerd.Virtuele assistent is waardeloos,beperkt aantal karakters" reageer retweetPassende reactie:twitter:NS_online twitterde op zaterdag 25-01-2014 om 16:20:18 @treinreiziger Je dient toch echt een e-mail te versturen via onze virtuele assistent Eva. ^IH reageer retweettwitter:treinreiziger twitterde op zaterdag 25-01-2014 om 16:44:35 @NS_online Je moet het klanten natuurlijk ook niet te gemakkelijk maken. Alleen maar lastig als klanten jullie feedback geven. Zo lijkt het. reageer retweet
Dit schiet niet op... een simpel contactformulier is veel sneller in te vullen, zeker als het formulier een beetje fatsoenlijk is opgezet waardoor een formfiller zoals LastPass de helft van de velden al kan invullen.Dit zullen we maar laaghangend fruit noemen... Maar zelfs dat ziet NS over de hoofd. Het is gewoon treurig. Ik zou als ik jou was bijna die screens twitteren of naar de klantenservice via Eva, hoe ironisch, sturen.Iemand die hier al ervaring heeft met Metronom?
Bij mij staat volgende week de Metronom op de planning Hannover - Uelzen, Uelzen - Hamburg, Hamburg - Bremen. De eerste ICBerlijn naar Hannover, en terug via Leer - Groningen (Bremen - Leer met de IC), waarna ik naar Hatzum (lokale naam, Wie kent de echte naam?) doorga met Arriva.
Weinig afstandknallen zoals eerst het plan was dus.Volgens de drone die vandaag achter @NS_online scheelt Eva "ontzettend veel herhaalverkeer en zorgt ook voor een minder lange afhandeltijd", waar ik als klant "voordeel van heb" ook al zie ik het niet.9035 VKquote:
Iemand die hier al ervaring heeft met Metronom?
Bij mij staat volgende week de Metronom op de planning Hannover - Uelzen, Uelzen - Hamburg, Hamburg - Bremen. De eerste ICBerlijn naar Hannover, en terug via Leer - Groningen (Bremen - Leer met de IC), waarna ik naar Hatzum (lokale naam, Wie kent de echte naam?) doorga met Arriva.
Weinig afstandknallen zoals eerst het plan was dus.Altijd onderweg naar het avontuurNou, of het echt verschilt met de DB-RE's of dat het wat hetzelfde is. Hoor van sommigen lovende woorden (ivm de extra service), en sommigen zijn minder positief.quote:
Metronom is prima, maar wat is je vraag precies?zo'n formuliertje met veel invoervelden en ook een categorie waar de klacht/compliment in valt kan al idd behoorlijk helpen.quote:
[ afbeelding ]
Dit schiet niet op... een simpel contactformulier is veel sneller in te vullen, zeker als het formulier een beetje fatsoenlijk is opgezet waardoor een formfiller zoals LastPass de helft van de velden al kan invullen.
Ik heb meer het idee dat Eva er is om zo weinig mogelijk klachten te krijgen.Altijd onderweg naar het avontuurGeboortedatum en OV-chipkaartnummer kunne bij Eva overgeslagen worden door "niet van toepassing" te beantwoorden. Dat je voor elk wissewasje bij zo'n beetje elk bedrijf een geslacht moet opgeven is mij al jaren een doorn in het oog, de ING heb ik in ieder geval al overtuigd dat het niet nodig is.Eva is er zodat @ns_online minder dom overkomt. @ns_online is er zodat Eva minder kunstmatig overkomt.quote:
[..]
zo'n formuliertje met veel invoervelden en ook een categorie waar de klacht/compliment in valt kan al idd behoorlijk helpen.
Ik heb meer het idee dat Eva er is om zo weinig mogelijk klachten te krijgen."If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beatohoop ICM gezien tussen alkmaar en utrecht. helaas geen enkel V'tje. zelfs het V'tje wat al lang achter centraal station ter hoogte van het oude post-perron stond, is weg.
en nog steeds staat een V250 waarvan de kopbak ontbreekt ter hoogte van Amsterdam Zaanstraat.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32o en dan de tip om goedkoper te reizen.... check niet uit als je op je bestemming bent. koop een regulier enkele reis kaartje voor de terugweg en vergeet niet de eennalaatste halte uit te checken.Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32en dan te bedenken dat Eva er niets van snapt. Niet geschikt om mee om te gaanquote:
[..]
Eva is er zodat @ns_online minder dom overkomt. @ns_online is er zodat Eva minder kunstmatig overkomt.Altijd onderweg naar het avontuurPuicken service inderdaad. Nederige excuses van de hc als de trein een beetje vol is (dat is soms wel een ramp tussen Hamburg en Bremen). Verder precies hetzelfde als de DB-Dosto's, alleen ander kleurtje.quote:
[..]
Nou, of het echt verschilt met de DB-RE's of dat het wat hetzelfde is. Hoor van sommigen lovende woorden (ivm de extra service), en sommigen zijn minder positief.doei
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
Ik ga gauw kijken 
Op 
@Arriva_NL Gefeliciteerd met opening spoorlijnen Drachten-Groningen, Groningen-Emmen en Ridderkerk-Spijkenisse! 
Nijmegen-Den Bosch: op bevel van de brandweer mogen er geen treinen rijden van en naar station Oss. 
Citaat uit mail:"emailadres ns@mailuk.custhelp.com van @
