PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar van Leeuwarden naar Stavoren rijden toch ook alleen treinen?quote:Op vrijdag 24 januari 2014 23:39 schreef James1988 het volgende:
[..]
Beetje verneukeratief dat er alleen een trein op het plaatje staat ;p
Zou pas een beetje raar worden als op het foldertje voor Groningen - Drachten of Groningen - Emmen óók alleen een trein staat.
Da's ook een oplossing ja.quote:
Ga eerst maar eens ontnuchteren danquote:
Ik zit al vijf minuten met mijn bezopen harses te kijken maar ik zie niks
dadelijk lekker in de 841 naar Utrecht Centraal
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Hier in breda valt er in beide richtingen van alles uit, maar die intercity direct blijft maar rijden met als extraatje een benelux die moest keren
met als extraatje een benelux die moest keren
Dan kom je uit mijn regio! Overigens praten wij hier niet in nummertjes zonder traject en vertrektijdstip. Voor de volgende keerquote:
dadelijk lekker in de 841 naar Utrecht Centraal
Ah, daar is de kater.quote:Op zaterdag 25 januari 2014 10:28 schreef b2py het volgende:
[..]
Dan kom je uit mijn regio! Overigens praten wij hier niet in nummertjes zonder traject en vertrektijdstip. Voor de volgende keer
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Daar is de kater inderdaad 
Mijn pa belt me gisteren om iets over half twaalf of ik zin heb in een dagje treinen. Euh sorry pa, maar dat is iets te laat :p
Mijn pa belt me gisteren om iets over half twaalf of ik zin heb in een dagje treinen. Euh sorry pa, maar dat is iets te laat :p
Bier.
Helaas...quote:
Daar is de kater inderdaad
Mijn pa belt me gisteren om iets over half twaalf of ik zin heb in een dagje treinen. Euh sorry pa, maar dat is iets te laat :p
Befehl ist befehl!
twitter:NS_online twitterde op vrijdag 24-01-2014 om 22:00:32 Nijmegen-Den Bosch: op bevel van de brandweer mogen er geen treinen rijden van en naar station Oss. http://t.co/hysDWicrPi #Oss reageer retweet
Nijmegen-Den Bosch: op bevel van de brandweer mogen er geen treinen rijden van en naar station Oss. 
er zitten er veel meer in die aanzetten tot illegaal gedrag.Beetje hetzelfde als die bisschop die ooit vond dat een arme een brood mag stelen. Maar ja wat wil je dan ook van zo'n krantquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb nog gesuggereerd dat het op zondag wel zou kunnen omdat ik vandaag een date heb met een fles wodka in mijn stamkroeg maar helaas, hij moest en zou vandaagquote:
Bier.
Telegraaf Iedere Roemeen, Bulgaar, Pool, Frieslander, Limburger enzovoorts moet onmiddelijk het land uitgeschopt worden bij het jatten van een Mars maar ze zetten wel doodleuk tips op de website voor het stelen van OV-bedrijven 
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-01-2014 13:04:23 ]
Iedere Roemeen, Bulgaar, Pool, Frieslander, Limburger enzovoorts moet onmiddelijk het land uitgeschopt worden bij het jatten van een Mars maar ze zetten wel doodleuk tips op de website voor het stelen van OV-bedrijven [ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-01-2014 13:04:23 ]
Dat (en Limburger) was bedoeld om nog extra de nadruk te leggen op het bedroevende niveau van die schijtkrant.quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-01-2014 13:04:05 ]
Wat is er vandaag te zien?quote:
[..]
Ik heb nog gesuggereerd dat het op zondag wel zou kunnen omdat ik vandaag een date heb met een fles wodka in mijn stamkroeg maar helaas, hij moest en zou vandaag
Niet het flauwste idee. Hij wil ertsboten bekijken in Venlo en met de HSL van Rotterdam naar Breda. Ik zal hem zo eens SMS'en (ja, ouwe man zonder smartphone) waar hij uithangt.quote:
Bier.
ertsboten. Hmm. Goed alternatief gebruik voor VIRM. Past vast een hoop in 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je kan de lading er zo aan de bovenkant inmikken. Scheelt een hoop vertraging van het ijzerschuiven!quote:Op zaterdag 25 januari 2014 13:08 schreef Dr_Flash het volgende:
ertsboten. Hmm. Goed alternatief gebruik voor VIRM. Past vast een hoop in
Ja precies, gewoon zoeen ontspoorwisseltje vlak bij die fabriek neergooien, hoppaaquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Yep.quote:
Ik begrijp net dat het directe emailadres geblokkeerd is?
En daarop een typische je-moet-niet-zo-zeuren-reactie:twitter:treinreiziger twitterde op zaterdag 25-01-2014 om 16:15:07 Citaat uit mail:"emailadres ns@mailuk.custhelp.com van @NS_online is geblokkeerd.Virtuele assistent is waardeloos,beperkt aantal karakters" reageer retweet
Citaat uit mail:"emailadres ns@mailuk.custhelp.com van @Passende reactie:twitter:NS_online twitterde op zaterdag 25-01-2014 om 16:20:18 @treinreiziger Je dient toch echt een e-mail te versturen via onze virtuele assistent Eva. ^IH reageer retweet
twitter:treinreiziger twitterde op zaterdag 25-01-2014 om 16:44:35 @NS_online Je moet het klanten natuurlijk ook niet te gemakkelijk maken. Alleen maar lastig als klanten jullie feedback geven. Zo lijkt het. reageer retweet
Dit schiet niet op... een simpel contactformulier is veel sneller in te vullen, zeker als het formulier een beetje fatsoenlijk is opgezet waardoor een formfiller zoals LastPass de helft van de velden al kan invullen.
Dit zullen we maar laaghangend fruit noemen... Maar zelfs dat ziet NS over de hoofd. Het is gewoon treurig. Ik zou als ik jou was bijna die screens twitteren of naar de klantenservice via Eva, hoe ironisch, sturen.
Iemand die hier al ervaring heeft met Metronom?
Bij mij staat volgende week de Metronom op de planning Hannover - Uelzen, Uelzen - Hamburg, Hamburg - Bremen. De eerste ICBerlijn naar Hannover, en terug via Leer - Groningen (Bremen - Leer met de IC), waarna ik naar Hatzum (lokale naam, Wie kent de echte naam?) doorga met Arriva.
Weinig afstandknallen zoals eerst het plan was dus.
Bij mij staat volgende week de Metronom op de planning Hannover - Uelzen, Uelzen - Hamburg, Hamburg - Bremen. De eerste ICBerlijn naar Hannover, en terug via Leer - Groningen (Bremen - Leer met de IC), waarna ik naar Hatzum (lokale naam, Wie kent de echte naam?) doorga met Arriva.
Weinig afstandknallen zoals eerst het plan was dus.
Volgens de drone die vandaag achter @NS_online scheelt Eva "ontzettend veel herhaalverkeer en zorgt ook voor een minder lange afhandeltijd", waar ik als klant "voordeel van heb" ook al zie ik het niet.
9035 VKquote:Op zaterdag 25 januari 2014 17:29 schreef greavy het volgende:
Iemand die hier al ervaring heeft met Metronom?
Bij mij staat volgende week de Metronom op de planning Hannover - Uelzen, Uelzen - Hamburg, Hamburg - Bremen. De eerste ICBerlijn naar Hannover, en terug via Leer - Groningen (Bremen - Leer met de IC), waarna ik naar Hatzum (lokale naam, Wie kent de echte naam?) doorga met Arriva.
Weinig afstandknallen zoals eerst het plan was dus.
Altijd onderweg naar het avontuur
Nou, of het echt verschilt met de DB-RE's of dat het wat hetzelfde is. Hoor van sommigen lovende woorden (ivm de extra service), en sommigen zijn minder positief.quote:
Metronom is prima, maar wat is je vraag precies?
zo'n formuliertje met veel invoervelden en ook een categorie waar de klacht/compliment in valt kan al idd behoorlijk helpen.quote:
[ afbeelding ]
Dit schiet niet op... een simpel contactformulier is veel sneller in te vullen, zeker als het formulier een beetje fatsoenlijk is opgezet waardoor een formfiller zoals LastPass de helft van de velden al kan invullen.
Ik heb meer het idee dat Eva er is om zo weinig mogelijk klachten te krijgen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Geboortedatum en OV-chipkaartnummer kunne bij Eva overgeslagen worden door "niet van toepassing" te beantwoorden. Dat je voor elk wissewasje bij zo'n beetje elk bedrijf een geslacht moet opgeven is mij al jaren een doorn in het oog, de ING heb ik in ieder geval al overtuigd dat het niet nodig is.
Eva is er zodat @ns_online minder dom overkomt. @ns_online is er zodat Eva minder kunstmatig overkomt.quote:Op zaterdag 25 januari 2014 17:42 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
zo'n formuliertje met veel invoervelden en ook een categorie waar de klacht/compliment in valt kan al idd behoorlijk helpen.
Ik heb meer het idee dat Eva er is om zo weinig mogelijk klachten te krijgen.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
hoop ICM gezien tussen alkmaar en utrecht. helaas geen enkel V'tje. zelfs het V'tje wat al lang achter centraal station ter hoogte van het oude post-perron stond, is weg.
en nog steeds staat een V250 waarvan de kopbak ontbreekt ter hoogte van Amsterdam Zaanstraat.
en nog steeds staat een V250 waarvan de kopbak ontbreekt ter hoogte van Amsterdam Zaanstraat.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
o en dan de tip om goedkoper te reizen.... check niet uit als je op je bestemming bent. koop een regulier enkele reis kaartje voor de terugweg en vergeet niet de eennalaatste halte uit te checken.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
en dan te bedenken dat Eva er niets van snapt. Niet geschikt om mee om te gaanquote:Op zaterdag 25 januari 2014 18:44 schreef Litpho het volgende:
[..]
Eva is er zodat @ns_online minder dom overkomt. @ns_online is er zodat Eva minder kunstmatig overkomt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Puicken service inderdaad. Nederige excuses van de hc als de trein een beetje vol is (dat is soms wel een ramp tussen Hamburg en Bremen). Verder precies hetzelfde als de DB-Dosto's, alleen ander kleurtje.quote:
[..]
Nou, of het echt verschilt met de DB-RE's of dat het wat hetzelfde is. Hoor van sommigen lovende woorden (ivm de extra service), en sommigen zijn minder positief.
doei
