____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
Tips-on-the-roadSPOILERWanneer word je uitbetaald?
Je wordt rond de zestiende van elke maand uitbetaald over de maand ervoor (de 1e van de maand tot en met de 30e/31e). Daarnaast wordt je pas uitbetaald wanneer je het contract ondertekend samen met je loonheffingsformulier en je Verklaring Omtrent Gedrag hebt verstuurd en bij hun aangekomen is. Als dit gebeurd is wordt je loon met terugwerkende kracht uitgekeerd.
Krijg je altijd werk als je op beschikbaar staat?
De mate waarin je ingezet wordt is afhankelijk van de periode en de regio waaruit je beschikbaar bent. Het is dus nooit met zekerheid te stellen dat je elke dag dat je beschikbaar bent, ook daadwerkelijk ingezet zult worden. Tijdens de maandwissel is het over het algemeen wel drukker qua ritten, maar dit is niet gegarandeerd.
Is er werk in vakantieperiodes?
In de vakanties is er over het algemeen minder werk te verdelen over meer chauffeurs. Wederom is dit sterk regioafhankelijk. De ervaring leert dat je meestal wel kan werken, maar minder uren maakt of minder dagen wordt ingezet dan je normaal bent gewend.
Zijn er naast het transporteren van auto's ook nog andere werkzaamheden waarvoor je kan worden ingezet?
Ja, naast het transporteren van auto's kan je ingezet worden voor vestigingswerkzaamheden van een leasemaatschappij. Dit betekent dat je de gehele dag voor die maatschappij werkt. De werkzaamheden zijn, naast het brengen en ophalen van auto's, ook het schoonmaken en opnieuw rijklaar maken van auto's (denk hierbij aan controle vloeistoffen, bandenspanning, lampen en aftanken).
Daarnaast komt het incidenteel voor dat je ingezet kan worden voor bijvoorbeeld administratieve taken bij leasemaatschappijen. Of je dit wilt doen mag je zelf bepalen.
Wat is het kledingvoorschrift in de zomer?
Easyway wil dat je altijd representatief gekleed gaat. Dat wil zeggen dat je ook in de zomerperiode een pantalon met overhemd en nette schoenen draagt. Of je hier in de praktijk gehoor aan wilt geven is je eigen verantwoordelijkheid.
Kan ik ingezet worden in het weekend?
Het komt incidenteel voor dat er wel eens een auto moet worden getransporteerd in het weekend.
Wat moet ik doen als mijn OV niet geldig is?
Als je wordt ingezet en je OV-studentenkaart is niet geldig (bij werk in het weekend en gedurende de zomerperiode), dan moet je de OV-kosten zelf voorschieten. Je moet ervoor zorgen dat je alle bonnetjes/kaartjes bewaart. Je krijgt deze kosten met de uitbetaling van je salaris vergoed.
Help, ik moet tanken?
Enkele dagen nadat je officieel in dienst bent getreden, krijg je een tankpas van de ESSO Shell thuisgestuurd. Met deze pas kan je tanken op kosten van Easyway, zodat je niet zelf hoeft voor te schieten. Uiteraard mag je wel bij andere tankstations tanken, maar deze kosten moet je zelf voorschieten. Deze kosten worden dan vervolgens bij het uitbetalen van het volgende salaris vergoed (mits je alle bonnetjes hebt bewaard).
Kan ik nog een ritje krijgen op de dag dat ik gebeld word?
Als je beschikbaar was maar geen ritten hebt gekregen, kan je op de dag zelf nog gebeld worden voor zogenaamde spoedopdrachten. Dit zijn vaak één of twee ritjes die de dag ervoor nog niet bekend waren. Je mag zelf bepalen of je de spoedopdracht accepteert of weigert.
Kan ik ook halve dagen werken?
Ja, dat kan. Er zijn meerdere chauffeurs die bijvoorbeeld nog snel even voor of na college een ritje doen. Echter, je hebt de meeste kans op werk als je daadwerkelijk de hele dag beschikbaar bent.
Kan ik ook 's avonds ingezet worden?
Het kan voorkomen dat er een auto 's avonds moet worden getransporteerd. Gezien de openingstijden van de bedrijven waarvoor je rijdt, is het werk echter bijna uitsluitend overdag.
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
Filmpjes
EasyWay b.v.SPOILER
Copyright EasyWay b.v., ik zet het er voor de zekerheid maar bij.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,95 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:
Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:SPOILER
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
Babananana, hiker regio Breda (Autoreset)
dery1990, hiker regio Groningen
Dalenbart, hiker regio Amersfoort
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Groningen
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
irritatie100, bijna ex-hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
MG_13, hiker regio Amsterdam
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Ordinateur, hiker regio Eindhoven (Autoreset)
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
QuiCk01, hiker regio Leiden
RobinhoAjax, hiker regio Den Haag (Autoreset)
Rubenr3, hiker regio Groningen
S-RS, hiker regio Groningen
Viezze, hiker regio Eindhoven
Wave103, hiker regio Utrecht
zazzel, hiker regio Breda
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
Sarasi, hiker regio Groningen (Autoreset)
Amoeba, Jaguargeile kastknuffelaar regio Eindhoven (Autoreset)
Solidberg, hiker regio Groningen
Schaafkaas, hiker regio Groningen
Kiprollade, hiker regio Rotterdam
trolley, hiker regio Leeuwarden
qua111, hiker regio Leiden
ManScat, hiker regio Groningen (Autoreset)
Meneer_valk, hiker regio Maastricht
joppie_saus, ex-hiker en snoepautomatencoureur regio Groningen
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
LeTourdeFrance, ex-hiker regio Groningen
Enpe, ex-hiker regio Eindhoven
Fiorano, ex-hiker regio Amersfoort. Tegenwoordig Zorgtaxichauffeur en Priusliefhebber
MuurStraat, ex-hiker regio Nijmegen
Privéchauffeurs
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
RTS91, Kamikaze regio Utrecht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
ColeJ, privéchauffeur regio Alkmaar/Noord-Holland
Sjouveur, privéchauffeur regio Amersfoort/Utrecht
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
Facilitair
SPOILERDeze OP is hier te vinden.
Maar wel een TT met mijn username
Haha nu was het puur toeval, ik dacht ook wel dat jij al had gepost maar het lukte me tochquote:
Haha, ik wou te snelquote:Op dinsdag 21 januari 2014 12:25 schreef Viezze het volgende:
[..]
Haha nu was het puur toeval, ik dacht ook wel dat jij al had gepost maar het lukte me toch
Ik kon niet in korte tijd twee berichten achter elkaar posten
quote:
Administratiequote:
Vragen m.b.t. loonstroken kunnen beantwoord worden op diezelfde mail, aangezien het verzonden is van info@easyway.nl, toch?
Ik kom wel terug over twee dagen ongeveer, als er weer bijna een topic is volgebaggerd
Ik ziettut, lees weer te snel. Heb het nu naar allebei de adressen verstuurdquote:
Zag het al inderdaad, kwam wat EWer tegen die ook daar vandaan kwamenquote:
Lol, net de Transit Connect afgeleverd in Almere, was een heel wagenpark wat weg moest, met 20 van die hokken onderweg
Wat is die Prius een lelijk hok van binnen zeg. Maar je kan in ieder geval er wel een beetje meegassen
Heb ook op 31 dec 7,5 uur gemaakt, en die staat er ook gewoon op. Het klopt tot nu toe (2 salarissen, even afkloppen) goedquote:
Even mailen met administratie? Ik heb m'n laatste rit ook op 31 december gereden, en bij mij is die wel gewoon meegenomen met het uitbetalen van het salaris. Lijkt me ook niet meer dan logisch eigenlijk.
Als je aangeeft dat je niet meer bereikbaar bent vanaf 16:00 en dat ze de ritten die ze voor je klaar hebben liggen gewoon mailen/online zetten lijkt me dat ze daar niet zo moeilijk over moeten doen?quote:
Ik ben straks vanaf 16.00 niet bereikbaar per telefoon, kan ik dan voor die tijd gewoon AR bellen of ze wat voor me hebben?
Maar ja, zo zou een tankpas ook mooi zijn.
Dit inderdaad. Zelf plannen waarna kentekens pas zichtbaar wordt als je ze hebt geaccepteerd.quote:
Weet eigenlijk niet of AR dat op prijs stelt. Zou het mooiste zijn als ze zelf een pagina hebben waar spoedjes op staan die je kunt gaan rijden..
Anders krijg je dat de Audi's en BMW's als eerste weg zijn en de opel combo's blijven staan.
Mja, maar dan nog blijven zo alle Meerkerk en Waalwijk ritten ook staan dusquote:
[..]
Dit inderdaad. Zelf plannen waarna kentekens pas zichtbaar wordt als je ze hebt geaccepteerd.
Anders krijg je dat de Audi's en BMW's als eerste weg zijn en de opel combo's blijven staan.
Dat OV gaat ik. Ook als het betaald is.Ohjaquote:Op dinsdag 21 januari 2014 14:47 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Mja, maar dan nog blijven zo alle Meerkerk en Waalwijk ritten ook staan dus
Donderdag medische keuring voor m'n taxi pas, dan snel verklaring en VOG versturen en hopen dat die tijdelijke pas er zo snel mogelijk is. Kan ik ook weer aan het werk
Zulke ritjes wil ik idd ook , ipv die ritjes van 30min ofzo.quote:
Geef mij maar ritjes Maastricht - Groningen ofzo
Wat bedoel je eigenlijk met 'dat OV gaat ik'
?* haatquote:
[..]
Zulke ritjes wil ik idd ook , ipv die ritjes van 30min ofzo.
Wat bedoel je eigenlijk met 'dat OV gaat ik'
Ik ben momenteel ook bezig met m'n stageverslag. Heb er echt genoeg van.quote:Op dinsdag 21 januari 2014 15:49 schreef Fiorano het volgende:
Zo, eindelijk dat kutstageverslag verzonden. Nu nog een stageportfolio maken, maar dat komt vd week wel.
Donderdag medische keuring voor m'n taxi pas, dan snel verklaring en VOG versturen en hopen dat die tijdelijke pas er zo snel mogelijk is. Kan ik ook weer aan het werk
Ik hoop dat ik het vandaag af krijg...
Ik vind het altijd wel prima zolang ik in beweging ben en het niet te lang duurt. De treinreizen Breda-Groningen etc mis ik dan ook nietquote:
Heb wel een hekel aan wachten op de bus/trein Nog twee en dan weer de auto in. 
quote:
Yay, op het tentamen van vandaag een negen gescoord.
Dan zijn ze bij jullie snel met nakijken. Bij ons duurt dat al snel 8 - 10 werkdagen
Nice. Die van vandaag heb ik wel gehaald.quote:
Yay, op het tentamen van vandaag een negen gescoord.
Maar gisteren…
Hier hebben ze 15 werkdagenquote:
[..]
Dan zijn ze bij jullie snel met nakijken. Bij ons duurt dat al snel 8 - 10 werkdagen
Ik mailde een docent of hij voor mij sneller kon nakijken, omdat ik het resultaat zsm moet weten voor een ander vak. Krijg je terug "ik hou me aan de geldende reglementen"
Flikker op
We krijgen een antwoordoverschrijfformulier en de antwoordsleutel verschijnt binnen een paar uur online. Met de huidige sleutel heb ik een 8,47 maar daar zitten twee fouten in in mijn voordeel, dus een negen.quote:
[..]
Dan zijn ze bij jullie snel met nakijken. Bij ons duurt dat al snel 8 - 10 werkdagen
Donderdag statistiek, moet goed komen, alleen daarbij krijgen we geen openbare antwoordsleutel.
Ohja, in het eerste jaar is bij ons alles multiple choice.
Onze cijfers van 2/3 tussentoetsen zijn voor aanvang vh tentamen niet eens bekend.quote:
[..]
Hier hebben ze 15 werkdagen
Ik mailde een docent of hij voor mij sneller kon nakijken, omdat ik het resultaat zsm moet weten voor een ander vak. Krijg je terug "ik hou me aan de geldende reglementen"
Flikker op
MCquote:
[..]
We krijgen een antwoordoverschrijfformulier en de antwoordsleutel verschijnt binnen een paar uur online. Met de huidige sleutel heb ik een 8,47 maar daar zitten twee fouten in in mijn voordeel, dus een negen.
Donderdag statistiek, moet goed komen, alleen daarbij krijgen we geen openbare antwoordsleutel.
Ohja, in het eerste jaar is bij ons alles multiple choice.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-01-2014 16:51:16 ]
Ah, dat maakt een en ander al weer wat duidelijker jaquote:
[..]
We krijgen een antwoordoverschrijfformulier en de antwoordsleutel verschijnt binnen een paar uur online. Met de huidige sleutel heb ik een 8,47 maar daar zitten twee fouten in in mijn voordeel, dus een negen.
Donderdag statistiek, moet goed komen, alleen daarbij krijgen we geen openbare antwoordsleutel.
Ohja, in het eerste jaar is bij ons alles multiple choice.
Ik kon me al geen hbo docenten voorstellen die tentamens binnen een dag hebben nagekeken
Ik heb in 2,5 jaar hbo nog maar driemaal een MC tentamen gehad, de rest altijd open of 50/50
Universiteit hier, maar dat maakt het niet beter.quote:
[..]
Ah, dat maakt een en ander al weer wat duidelijker ja
Ik kon me al geen hbo docenten voorstellen die tentamens binnen een dag hebben nagekeken
Ik heb in 2,5 jaar hbo nog maar driemaal een MC tentamen gehad, de rest altijd open of 50/50
Dat wijf van statistiek belooft de cijfers binnen vijf werkdagen te hebben, maar ik geloof er geen drol van. Nee, nogmaals, ik doe de master Operations Management & Logistics en krijg niet meer van dat soort onzinnige kutvakkenquote:
Viezze, heb jij dat vak Toegepaste Natuurwetenschappen ook gehad?
Ik heb er ook echt niks voor gedaan.quote:Op dinsdag 21 januari 2014 16:58 schreef Viezze het volgende:
[..]
Nee, nogmaals, ik doe de master Operations Management & Logistics en krijg niet meer van dat soort onzinnige kutvakken
Zal wel uitdraaien op een 4.Is die in het engels? Trekt mij namelijk ook welquote:
[..]
Nee, nogmaals, ik doe de master Operations Management & Logistics en krijg niet meer van dat soort onzinnige kutvakken
Alle masters op de TU/e zijn in het Engels.quote:
[..]
Is die in het engels? Trekt mij namelijk ook wel
quote:Op dinsdag 21 januari 2014 17:19 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Alle masters op de TU/e zijn in het Engels.
Mmn, crap. M'n Engels is niet al te best, kun je zien als een uitdaging en wellicht is het juist goed. Maar je moet wel realistisch blijven..quote:
Ja is in het Engels, maar dat is in de praktijk niet zo'n probleem. Bij mijn bachelor was aan het einde ook praktisch alles al in het Engels.
Hoorde gisteren alleen wel dat mijn afstuderen met een half jaar uitgesteld moet worden
Dus had nog een half jaar kunnen EW'en in principe, maar ach.
Nog niet uitgeschreven trouwens, dus wellicht kan ik nog een keer een rit fixen
Alleen maar chill dat je nu de zekerheid van een vaste baan hebtquote:
Vandaag eerste werkdag gehad. Ik ga me wel prima vermaken daar, maar toen ik weer thuis kwam en een blik wierp op mijn EW-tas en de stapel transportformulieren die ik nog moet insturen van januari moest ik toch wel een spreekwoordelijk traantje wegpinken vanwege het feit dat ik in principe nooit meer voor EW hoef te rijden
Hoorde gisteren alleen wel dat mijn afstuderen met een half jaar uitgesteld moet worden
Dus had nog een half jaar kunnen EW'en in principe, maar ach.
Nog niet uitgeschreven trouwens, dus wellicht kan ik nog een keer een rit fixen
Vanwege die stageproblemen? Moeten jullie bij het hbo ook een bachelorthesis schrijven ofzoiets? Of is dat die afsluitende stage (met stageverslag)?quote:
Vandaag eerste werkdag gehad. Ik ga me wel prima vermaken daar, maar toen ik weer thuis kwam en een blik wierp op mijn EW-tas en de stapel transportformulieren die ik nog moet insturen van januari moest ik toch wel een spreekwoordelijk traantje wegpinken vanwege het feit dat ik in principe nooit meer voor EW hoef te rijden
Hoorde gisteren alleen wel dat mijn afstuderen met een half jaar uitgesteld moet worden
Dus had nog een half jaar kunnen EW'en in principe, maar ach.
Nog niet uitgeschreven trouwens, dus wellicht kan ik nog een keer een rit fixen
De grootste boosdoener (¤35, met kwart tank vertrokken) was dit monster wat wel een slokje lustte van Groningen naar Breda. 15l/100km!
Morgen een wissel Breda-Dronten, Caddy 1.6TDI en DSG(
) brengen, onbekend terughalen.Als ik het kenteken check staat er bij datum tenaamstelling 'niet geregistreerd' betekent dat dat hij gloedjenieuw is?
Huh hoe kan je dan al wel werken?quote:
Vandaag eerste werkdag gehad. Ik ga me wel prima vermaken daar, maar toen ik weer thuis kwam en een blik wierp op mijn EW-tas en de stapel transportformulieren die ik nog moet insturen van januari moest ik toch wel een spreekwoordelijk traantje wegpinken vanwege het feit dat ik in principe nooit meer voor EW hoef te rijden
Hoorde gisteren alleen wel dat mijn afstuderen met een half jaar uitgesteld moet worden
Dus had nog een half jaar kunnen EW'en in principe, maar ach.
Nog niet uitgeschreven trouwens, dus wellicht kan ik nog een keer een rit fixen
Wel chill dat het goed bevalt!
Een Caddy met DSGquote:
Vandaag ¤56 aan brandstof voorgeschoten
De grootste boosdoener (¤35, met kwart tank vertrokken) was dit monster wat wel een slokje lustte van Groningen naar Breda. 15l/100km!
[ afbeelding ]
Morgen een wissel Breda-Dronten, Caddy 1.6TDI en DSG(
Als ik het kenteken check staat er bij datum tenaamstelling 'niet geregistreerd' betekent dat dat hij gloedjenieuw is?
Klussen in stijl Hahah ik hoop dat er wel cruise op zit, na vandaag breda-groningen retour zonder gedaan te hebben mag dat wel weer eensquote:
Moet morgen overigens een Crafter van onze geliefde postbedrijf ophalen en naar een schadebedrijf brengen, zal denk ik erg leuk worden
Kon je eigenlijk die waarschuwingslampen ook aandoen of was dat expliciet verboden toen je de auto ophaaldequote:
[..]
Hahah ik hoop dat er wel cruise op zit, na vandaag breda-groningen retour zonder gedaan te hebben mag dat wel weer eens
?Maar goed, ik was al aangenomen en ze wisten dat ik nog niet afgestudeerd was, dus dat was geen probleem. Ik hoef nu dus alleen nog opnieuw te verdedigen, maar dat kan dus over een half jaar pas
Stageproblemen was niet bij mijquote:Op dinsdag 21 januari 2014 18:12 schreef Amoeba het volgende:
[..]
Vanwege die stageproblemen? Moeten jullie bij het hbo ook een bachelorthesis schrijven ofzoiets? Of is dat die afsluitende stage (met stageverslag)?
Maar de bedoeling is dat je ergens een half jaar meeloopt en tijdens dat half jaar onderzoek gaat doen en daar een scriptie over schrijft met uiteindelijk aanbevelingen/adviezen.
Maar goed, ik mis EW dus nu al
maar zoals ik al zei, nog niet uit laten schrijven. Eerst even mijn proeftijd van 1 maand overleven Je gaat met de trein naar Amsterdam neem ik aan?quote:
Vraagje, als je van A in Almere richting Amsterdam moet, kan je dan beste bushalte in de buurt daar nemen of richting het walt disney plantsoen lopen?
Dat betekent dat je dus bus naar Almere Centrum moet hebben. Je kan met de 156 naar Almere Centrum, maar die gaat 's ochtends en later in de middag 1 keer per half uur. Overdag zelfs maar 1 keer per uur. In het geval dat je lang moet wachten kan je denk ik beter naar het Walt Disneyplantsoen lopen en daar de 6 richting Centrum pakken
Er lag een 2.5L 4-cilinder turbodiesel in. De rijervaring neigt meer naar een tractor dan een auto. Heel zware motor met een grote turbo, dus je krijgt de power in grote hopen.quote:
Wat voor blok lag er in die mitsubishi dat 'ie zoveel zuipt? En hoe rijdt zoiets? Lijken me wel toffe wagens.
Maar 150 in een voertuig zo groot als een Sprinter is toch wel een prestatie
Toch leuk om te rijden dan, voor een keertjequote:
[..]
Er lag een 2.5L 4-cilinder turbodiesel in. De rijervaring neigt meer naar een tractor dan een auto. Heel zware motor met een grote turbo, dus je krijgt de power in grote hopen.
Maar 150 in een voertuig zo groot als een Sprinter is toch wel een prestatie
Volgens mij mag je gewoon met die lampen aan rijdenquote:
[..]
Kon je eigenlijk die waarschuwingslampen ook aandoen of was dat expliciet verboden toen je de auto ophaalde
Of met bus van Wd plantsoen naar Amstel, ligt eraan waar je moet zijn.quote:
[..]
Je gaat met de trein naar Amsterdam neem ik aan?
Dat betekent dat je dus bus naar Almere Centrum moet hebben. Je kan met de 156 naar Almere Centrum, maar die gaat 's ochtends en later in de middag 1 keer per half uur. Overdag zelfs maar 1 keer per uur. In het geval dat je lang moet wachten kan je denk ik beter naar het Walt Disneyplantsoen lopen en daar de 6 richting Centrum pakken
Ik heb ze even geprobeerd op de parkeerplaats, maar toen maar weer uitgezet. Is niks over gezegd verder.quote:
[..]
Volgens mij mag je gewoon met die lampen aan rijden
Als troost wel 2 ritjes gekregen voor morgen: Grave-Breukelen en Nieuwegein-Almere in weinig bijzonders.
Heb je de zwaailichten ook aangedaan?quote:
Vandaag ¤56 aan brandstof voorgeschoten
De grootste boosdoener (¤35, met kwart tank vertrokken) was dit monster wat wel een slokje lustte van Groningen naar Breda. 15l/100km!
[ afbeelding ]
Morgen een wissel Breda-Dronten, Caddy 1.6TDI en DSG(
Als ik het kenteken check staat er bij datum tenaamstelling 'niet geregistreerd' betekent dat dat hij gloedjenieuw is?
Alleen even op de parkeerplaatsquote:
[..]
Heb je de zwaailichten ook aangedaan?
Maar die stoelen waren zo gemaakt dat je niet anders kon dan als een echt Mr. BigMac in je pickup kon hangen. Dus dat had het plaatje wel compleet gemaakt
11 jaar Duitsland heeft mij geen goed gedaan Bij kazernes zijn ze al zo krampachtig met ID's registreren, zou je nu ook nog gefouilleerd worden iod?quote:
Ik zie nu dat het ophaaladres in Grave een Penitentiaire Inrichting is (juist, een gevangenis). Dat is ook weer is iets anders!
Moest je een keer een auto ophalen bij een kazerne? Iets van in de trent van : "Leopard in Nederland ophalen en in Indië bij de zaak afleveren"?quote:
[..]
Bij kazernes zijn ze al zo krampachtig met ID's registreren, zou je nu ook nog gefouilleerd worden iod?
Waarschijnlijk niet, tenzij hij de gevangenis echt in moet. Mijn moeder (zit in een koor) is een keer wezen optreden in een gevangenis en moest dus daadwerkelijk de gevangenis in, iedereen van het koor werd toen gefouilleerd.quote:
[..]
Bij kazernes zijn ze al zo krampachtig met ID's registreren, zou je nu ook nog gefouilleerd worden iod?
Oh, zo vaak. Maar dan wel in Nederland hè. Ben al bij meer dan 5 verschillende kazernes geweest om huurbusjes te brengen/halen. Ze hebben een contract met een van de klanten van AR, waar ik ook wel eens locatiewerk bij doe. Sommige dagen zijn ze alleen maar busjes heen en weer aan het rijden naar kazernes.quote:
[..]
Moest je een keer een auto ophalen bij een kazerne? Iets van in de trent van : "Leopard in Nederland ophalen en in Indië bij de zaak afleveren"?
Ik denk dat ik morgen niet verder dan de receptie kom, dat hoop ik in ieder geval, dus zoals kiprollade al zegt zal het daar wel meevallen.
-nevermind-quote:
Moet morgen overigens een Crafter van onze geliefde postbedrijf ophalen en naar een schadebedrijf brengen, zal denk ik erg leuk worden
[ Bericht 25% gewijzigd door VogeltjeTwiet op 21-01-2014 21:28:25 ]
Dat is vet lachen ja.quote:
[..]
Oh, zo vaak. Maar dan wel in Nederland hè. Ben al bij meer dan 5 verschillende kazernes geweest om huurbusjes te brengen/halen. Ze hebben een contract met een van de klanten van AR, waar ik ook wel eens locatiewerk bij doe. Sommige dagen zijn ze alleen maar busjes heen en weer aan het rijden naar kazernes.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 21-01-2014 21:01:33 ]
[ Bericht 100% gewijzigd door VogeltjeTwiet op 21-01-2014 21:28:11 ]
?Ben benieuwd naar beschikbare hoeveelheid werk, als ik EW'ers zo hoor is er genoeg.
Is dit ook bij privéchauffeurs zo? In het contract wordt er wel over concurrentiebeding etc. gesproken, dus ik mag ook niet bij 2 bedrijven privéchauffeuren
Heb ik nog wat gemist? Zit in tentamens dus weinig tijd.
Verder wil ik Amoeba nog even specifiek bedanken voor de gegeven tip van gister via DM (kan helaas nog niet terug dm'en, omdat ik nog geen week actief ben hier). Heb niet op het daadwerkelijke struikelpunt hoeven rijden, maar een gewaarschuwd mens telt voor 2. Nogmaals mijn dank!
quote:
Mooi, vandaag aangenomen bij edrivers als privéchauffeur.Proefritje was in 'n strakke Jag (amoeba, anyone?) XJ. Diesel, dat dan weer wel.
Gefeliciteerd, collega's!quote:
Vandaag solli gehad bij EW, en zoals wel verwacht eigenlijk aangenomen:) Zet me er dus maar bij in het rijtje want je gaat me hier komende tijd vaker tegen komen.
In de OP staat aan het eind een spoiler waar een linkje je doorverwijst naar de editbare OP. Hierin kan je jezelf erbij zetten.
Nogal jaquote:
Die stroboscoop van PogoStick is irritant.
Inderdaad, aanpassen die handel!quote:
Die stroboscoop van PogoStick is irritant.
En ik maar denken dat ik de enige was, ik zit hier steeds als een retard met m'n hand voor z'n avaquote:
Die stroboscoop van PogoStick is irritant.
Nee die van jouw is nu echt geweldig zegquote:
[..]
En ik maar denken dat ik de enige was, ik zit hier steeds als een retard met m'n hand voor z'n ava
Stijvol bedoel je? Die van pogo is zó eentonigquote:
[..]
Nee die van jouw is nu echt geweldig zeg
Obvious trolley is obviousquote:
[..]
En ik maar denken dat ik de enige was, ik zit hier steeds als een retard met m'n hand voor z'n ava
Bizarquote:
[..]
Stijvol bedoel je? Die van pogo is zó eentonig
Edit: Oké, ik ga slapen. Ik trek het allemaal niet meer.
Daarom fokken op mobielquote:
Die stroboscoop van PogoStick is irritant.
=
Ghe ghe ideaal truukjequote:
Op NU BEN IK BANGquote:
Jij gebruikt ABP op FOK! TR gemacht!
Alleen voor de usericons btw. Rest stoor ik me niet aan:
Nu sluit het weer helemaal aan bij m'n naam
Geef nou gewoon toe dat je jezelf een God voelt in zo'n wagen.quote:
Mooi, vandaag aangenomen bij edrivers als privéchauffeur.Proefritje was in 'n strakke Jag (amoeba, anyone?) XJ. Diesel, dat dan weer wel.
Ben benieuwd naar beschikbare hoeveelheid werk, als ik EW'ers zo hoor is er genoeg.
Is dit ook bij privéchauffeurs zo? In het contract wordt er wel over concurrentiebeding etc. gesproken, dus ik mag ook niet bij 2 bedrijven privéchauffeuren
Heb ik nog wat gemist? Zit in tentamens dus weinig tijd.
Gefeliciteerd.quote:
Vandaag solli gehad bij EW, en zoals wel verwacht eigenlijk aangenomen:) Zet me er dus maar bij in het rijtje want je gaat me hier komende tijd vaker tegen komen.
Verder wil ik Amoeba nog even specifiek bedanken voor de gegeven tip van gister via DM (kan helaas nog niet terug dm'en, omdat ik nog geen week actief ben hier). Heb niet op het daadwerkelijke struikelpunt hoeven rijden, maar een gewaarschuwd mens telt voor 2. Nogmaals mijn dank!
Sowieso al die Murp avatars.quote:
Die stroboscoop van PogoStick is irritant.
Dimens 
heeft daar ook zo'n handje van.Met Dolphin Browser HD (Androidquote:
) zie je die pleurisdingen alsnog. 
Dan ben je echt een homofiel
Tevens geen ritjes morgen
[ Bericht 16% gewijzigd door #ANONIEM op 21-01-2014 23:30:25 ]
Donald Duck
Sterkte bij Nieuwegein in dat wagenparkquote:
Morgen eerste keer 3 ritjes, eerst van Breda naar Zwijndrecht reizen (lekker vroeg opstaan). Vanaf daar naar Nieuwegein met een VW Golf met 140 pk en die dan brengen naar Nieuwegein (BL).Vanaf daar naar De Meern, Renault Megane ophalen en die naar A in Almere brengen. Ov naar Amsterdam en daar een Fiesta brengen naar de grote in Breda.
Hoop oprecht voor je dat er aan het begin plek is om te parkeren. Al is de Golf niet zo'n grote auto, toen ik mijn hagelnieuwe Megane daar aan het einde van het park moest parkeren had ik het écht niet breed En pas op, als je nog moet tanken,. die kutpomp slaat niet af als je tank vol zit
Als je niet uitkijkt zit je zelf onder de brandstof Hmm, paar maanden terug wel een busje afgeleverd bij een kazerne van defensie. Een medewerker (?) daar kwam me ophalen in zijn privé auto, moesten we dat terrein op en ben ik in dat busje achter hem aan gekart voordat het hek weer dicht ging. Geen ID of niks nodig.quote:
[..]
Bij kazernes zijn ze al zo krampachtig met ID's registreren, zou je nu ook nog gefouilleerd worden iod?
Die gast heeft me toen wel ff naar huis gebracht
Was wel erg mooi, want het was drie kwartier (!) lopen naar de eerste bushalte 
En het stortregende als een malle.Bij de kazerne in Oirschot doen ze ook compleet niet moeilijk. Even je rijbewijs laten zien, ze zetten je in het systeem, succes ermee. Wel leuk though.quote:
[..]
Sterkte bij Nieuwegein in dat wagenpark
En pas op, als je nog moet tanken,. die kutpomp slaat niet af als je tank vol zit
[..]
Hmm, paar maanden terug wel een busje afgeleverd bij een kazerne van defensie. Een medewerker (?) daar kwam me ophalen in zijn privé auto, moesten we dat terrein op en ben ik in dat busje achter hem aan gekart voordat het hek weer dicht ging. Geen ID of niks nodig.
Die gast heeft me toen wel ff naar huis gebracht
Ik ben toen bij Soest geweest. Moest wel strak achter die kerel aan rijden, maar verder geen probleemquote:
[..]
Bij de kazerne in Oirschot doen ze ook compleet niet moeilijk. Even je rijbewijs laten zien, ze zetten je in het systeem, succes ermee. Wel leuk though.
Wow! En de bewaking doet dan niks? Mooie schijnveiligheid dan!quote:
Hmm, paar maanden terug wel een busje afgeleverd bij een kazerne van defensie. Een medewerker (?) daar kwam me ophalen in zijn privé auto, moesten we dat terrein op en ben ik in dat busje achter hem aan gekart voordat het hek weer dicht ging. Geen ID of niks nodig.
Vandaag ook in Soest geweest, maar ik moest op eigen houtje naar het goede gebouw rijden. Ze weten blijkbaar zelf niet wat hun protocol is danquote:
[..]
Ik ben toen bij Soest geweest. Moest wel strak achter die kerel aan rijden, maar verder geen probleem
Nou ja, bewaking doet niks... Ze wisten dat ik zou komen, en ik mocht er niet in tot er iemand van Defensie bij was om mee te rijden hequote:
[..]
Wow! En de bewaking doet dan niks? Mooie schijnveiligheid dan!
[..]
Vandaag ook in Soest geweest, maar ik moest op eigen houtje naar het goede gebouw rijden. Ze weten blijkbaar zelf niet wat hun protocol is dan
I know right?quote:
Die stroboscoop van PogoStick is irritant.
Hoho,niet zo snel. Het gaat hier om herkenbaarheidquote:
Twee. Tweetonig.quote:
[..]
Stijvol bedoel je? Die van pogo is zó eentonig
Heb niet goed gas kunnen geven, stoelen zaten wel erg chill. Motorgeluid is meer aanwezig dan ik zou verwachten. Stuurgevoel dan wel weer prettig.quote:
[..]
Geef nou gewoon toe dat je jezelf een God voelt in zo'n wagen.
Een XJquote:
Heb niet goed gas kunnen geven, stoelen zaten wel erg chill. Motorgeluid is meer aanwezig dan ik zou verwachten. Stuurgevoel dan wel weer prettig.
Ook zonder ook een XJ gereden te hebben weet ik dat die rijervaring prima moet wezen. Stoelen van een X-Type zitten al heerlijk (volgens mij zijn het dezelfde though). Dieselblok met turbo neem ik aan?
Audi
Mercedes
Jaguar
Ehh.. ik zeg XJ maar ik bedoel XF. Strak zwart met aardig lichtmetaal eronder.quote:
[..]
Een XJ
Ook zonder ook een XJ gereden te hebben weet ik dat die rijervaring prima moet wezen. Stoelen van een X-Type zitten al heerlijk (volgens mij zijn het dezelfde though). Dieselblok met turbo neem ik aan?
Audi
Mercedes
Jaguar
Dieselblokken zonder turbo zijn van vroegâh dus sowieso. Denk niet dat ik de turbo echter heb aangesproken. Chauffeurstempo he.
Automaat vond ik trouwens niet superfijn, gasreactie ook niet. Bij rustig rijden voel je 'm wel schakelen en bij lage tempo's lijkt het motormanagement even te 'twijfelen'. Ook de motorrem die erin komt is een beetje apart. Wennen denk ik, niet mijn stijl.
De automatisch naar boven komende schakelknop bij starten is wel stijlvol trouwens, evenals de dichtdraaiende ventilatie bij stoppen. Jammer dat je die nog hoort nadat de motor uit is.
Meer heb ik er niet uit op kunnen maken gedurende die 20 minuutjes, so there.
Welke trein had je? Want dat is in principe niet meer zo vanaf december 2012, alleen de eerste een laatste trein volgens mij nog.quote:
Sinds wanneer stopt een IC ook in dorpjes? Schijnbaar stopt IC richting Rotterdam ook in Hoogeveen
Edit: zie het al, storing tussen Zwolle en Hoogeveen, extra stop waarschijnlijk zodat reizigers alsnog in Zwolle kunnen komen.
XF is ook een strakke bak, maar de eckte eckte rijdt een XJ. Och, kreeg ik er maar een mee.quote:
[..]
Ehh.. ik zeg XJ maar ik bedoel XF. Strak zwart met aardig lichtmetaal eronder.
Dieselblokken zonder turbo zijn van vroegâh dus sowieso. Denk niet dat ik de turbo echter heb aangesproken. Chauffeurstempo he.
Automaat vond ik trouwens niet superfijn, gasreactie ook niet. Bij rustig rijden voel je 'm wel schakelen en bij lage tempo's lijkt het motormanagement even te 'twijfelen'. Ook de motorrem die erin komt is een beetje apart. Wennen denk ik, niet mijn stijl.
De automatisch naar boven komende schakelknop bij starten is wel stijlvol trouwens, evenals de dichtdraaiende ventilatie bij stoppen. Jammer dat je die nog hoort nadat de motor uit is.
Meer heb ik er niet uit op kunnen maken gedurende die 20 minuutjes, so there.
Ik moet naar Nieuwegein. Iets in die mail zegt dat je daar eventueel moet aftanken en dan een tankpas meekrijgt. Is dit de plaats waar die pomp je kan nakken?
quote:
[..]
XF is ook een strakke bak, maar de eckte eckte rijdt een XJ. Och, kreeg ik er maar een mee.
Ik moet naar Nieuwegein. Iets in die mail zegt dat je daar eventueel moet aftanken en dan een tankpas meekrijgt. Is dit de plaats waar die pomp je kan nakken?
gore kutpomp is dat, aan beide kanten trouwens dus omkeren en bij de andere proberen werkt niet.Doet rustig een kwartier over een volle tank en slaat niet af als ie vol is.
Naar BL of BR zeker? Als ik jou was zou ik daar eerst even op de stoep parkeren en dan binnen gaan vragen of je nog moet tanken, daarna pas de auto binnen rijden. Werkt wel relaxt volk daarzo
Thanks bro. Moet je per se naar dié pomp? Q8 is dat toch?quote:
[..]
Doet rustig een kwartier over een volle tank en slaat niet af als ie vol is.
Ja, tenzij je zelf de benzine wilt betalenquote:
[..]
Thanks bro. Moet je per se naar dié pomp? Q8 is dat toch?
Is die ellende bij diesel en benzine? Dacht dat jij diesel moest tanken toch?quote:
[..]
Ja, tenzij je zelf de benzine wilt betalen
Beide.quote:
[..]
Is die ellende bij diesel en benzine? Dacht dat jij diesel moest tanken toch?
Ach joh, ben gewoon blij dat je voor de verandering ook eens een tankpas hebt
Ja ik moet naar een klant van ze, dus ik moet me wel netjes kleden (lees: pak). Kan je niet maken om met onze job dan in een spijkerbroek met polo te gaan. Zeker omdat mijn spijkerbroeken niet van het kaliber donkerblauw zijn wat nog een beetje representatief is.quote:
[..]
Beide.
Ach joh, ben gewoon blij dat je voor de verandering ook eens een tankpas hebt
Ik pas wel op met die pomp, mocht ik moeten tanken.
Hoogeveen is een stadquote:
Sinds wanneer stopt een IC ook in dorpjes? Schijnbaar stopt IC richting Rotterdam ook in Hoogeveen
Als het stadsrechten heeft is het niet direct een stadquote:
Gewoon niet recht er achter gaan staan.quote:
Als ik zou weten dat een pomp niet afslaat, zou ik op internet opzoeken hoe groot de tank van de betreffende auto is en dan uitrekenen hoeveel liter er nog in past. Dan nog een veiligheidsmarge eraf, dan blijf je wel droog denk ik.
Ik werd zonet al gebeld door EW voor werk voor morgen. Ik had, meende ik, net een kwartiertje geleden mijn beschikbaarheid voor morgen eruit gehaald omdat ik morgen assessment heb op school. Zegt ze: ik zie dat jij morgen kan werken? Ik zo vertellen dat ik die er net uit had gehaald .. Zegt ze, we zijn morgen de 23ste hè .. dus ik inloggen op de site van EW, zie ik dat ik de donderdag van vorige week (de 16de) heb aangepast
En je arm dan?quote:
[..]
Gewoon niet recht er achter gaan staan.
Tankdop in de spuit klemmen en een paar meter afstand nemenquote:
Hah, ja Hoogeveen stelt niet veel voor. Maar ik ben zelf opgegroeid in een dorpje met 2.000 inwoners, waar je alle winkels op één hand kunt tellen. Voor mij is Hoogeveen dus gewoon een stad.quote:Op woensdag 22 januari 2014 11:13 schreef Viezze het volgende:
[..]
Als het stadsrechten heeft is het niet direct een stad
Doe ikquote:
[..]
Tankdop in de spuit klemmen en een paar meter afstand nemen
Heb je nou al rekening ingediend bij AR?quote:
[..]
Gewoon niet recht er achter gaan staan.
Ik deel mijn levenswijsheid nou eenmaal graag met mijn medemensquote:
Schaafkaas, jouw ondertitel is echt inspirerend
Succes!quote:
Beter bellen ze mij ook voor mijn tentamen (2u)
Terug een huur Transit Connect, die rijden ook niet verkeerd. Alleen zeer kaal in opties meestal.
Nice, ik verkeer momenteel in hetzelfde schuitje. Volgende week een her over projectmanagement waar ik een 2,8 voor haalde. Snap er nu nog steeds niks vanquote:
7 gehaald op hertentamen dat ik dacht verneukt te hebben. Kan m'n P nu nog halen dit jaar!
Hoe kun je dan in godsnaam nog vragen van je werknemers om zich representatief op te stellenquote:AUTORESET / OUDSTANDING doet een spoedoproep voor het RTL-4 televisieprogramma All You Need is Love!
Wij zijn voor het RTL4-programma ‘All you need is love’ op zoek naar mannen vanaf 65 jaar die willen daten met Truus die vrijgezel is. Aanstaande donderdag (23-01-2014) is zij te bewonderen in de aflevering van All You Need is Love. Bent u die spontane matchende man, die het leuk vindt om met haar kennis te maken in onze show? Truus is een leuke, vlotte en actieve dame van 73 jaar. Zij kijkt uit naar jullie reactie! Als er gegadigden zijn horen wij dat graag! Het is een leuk dagje in Amsterdam in de studio met eten, drinken en vooral veel gezelligheid! Meer weten? Mail dan snel naar:
Ik zou zeggen , meld je aanquote:
Autoreset doet nu ook even een oproepje aan zijn senior chauffeurs om mee te doen met een RTL4 programma. Wie wil er daten met Truus, een vlotte dame van 73?
[..]
Hoe kun je dan in godsnaam nog vragen van je werknemers om zich representatief op te stellen
Ik had de vorige keer een 3, terwijl het hertentamen voor mijn gevoel niet of nauwelijks beter ging. Dacht dus dat ik mijn P niet zou halen dit jaar, maar dat valt alles mee. De opluchting is groot.quote:
[..]
Nice, ik verkeer momenteel in hetzelfde schuitje. Volgende week een her over projectmanagement waar ik een 2,8 voor haalde. Snap er nu nog steeds niks van
Jij alvast succes!
Net gebeld voor morgen: wisseltje vanaf de wismarweg naar Gouda in een Up en een Aygo.
Er is dus hoop, bedankt hahaquote:
[..]
Ik had de vorige keer een 3, terwijl het hertentamen voor mijn gevoel niet of nauwelijks beter ging. Dacht dus dat ik mijn P niet zou halen dit jaar, maar dat valt alles mee. De opluchting is groot.
Jij alvast succes!
Net gebeld voor morgen: wisseltje vanaf de wismarweg naar Gouda in een Up en een Aygo.
Wel maar twee uitroeptekens in plaats van tweehonderd. Dat valt weer mee.Edit: ah, het was een mail aan iedereen. Ik ben weer gerustgesteld
Ik vind het wel meevallen, de algemene toon is positief met 'opbouwende kritiek'. Niks mis met de mail, de afsluiting vind ik iig een goede aanmoediging/complement.quote:
Wat een vriendelijk mailtje weer zeg
Rutger is boosquote:
Vraagje voor de AR'ers: hebben jullie ook net een mail over aandachtpunten ivm op tijd komen? Ik was gisteren 45min te laat bij mijn laatste afleveradres, maar was stipt om 8:00 begonnen met rijden met de eerste rit. Kon ik dus niets aan doen.
Edit: ah, het was een mail aan iedereen. Ik ben weer gerustgesteld
Ook even een vraagje voor de AR'ers: klopt het dat lokatiewerk/hiken niet in dat online urenportaal verschijnt? Zo nee, tankbonnen e.d. gewoon via de mail declareren?
Vandaag een verlengde Crafter gereden, is ook wel eens leuk. Alleen jammer dat er nauwelijks parkeerplaatsen voor zulke dingen zijn.
En de nieuwe C4 Picasso's zijn ook wel mooie dingen, behalve die opgeblazen Passat achterkant dan
Soms krijg je een mail dat je uren zijn ingevoerd door de klant, dan kan je ze wel via het systeem aanvullen. Maar soms krijg je niks, dan moet je maar een mail naar de administratie sturen of reageren op de opdrachtmail ofzo. Heb 2 of 3 keer gehad dat na het werken die mail niet kwam, maar de planning was ervan overtuigd dat dat nooit gebeurde. Wellus...quote:
[..]
Rutger is boos
Ook even een vraagje voor de AR'ers: klopt het dat lokatiewerk/hiken niet in dat online urenportaal verschijnt? Zo nee, tankbonnen e.d. gewoon via de mail declareren?
Mensen die zich uitdrukken in dikgedrukte rode hoofdletters kan ik maar moeilijk serieus nemenquote:
[..]
Ik vind het wel meevallen, de algemene toon is positief met 'opbouwende kritiek'. Niks mis met de mail, de afsluiting vind ik iig een goede aanmoediging/complement.
Het is heel anders idd, maar ik vind beide een leuk. Een beetje 50/50 vind ik ideaal. Van elke keer lange ritten ga ik me maar eenzaam voelenquote:
Nog nooit locatiewerk hoeven doen. Denk opzich dat ik daar wel blij mee ben, ik heb liever gewoon lange ritten in relaxte wagens. Muziekje op, beetje cruisen
Beter dan UITROEPTEKENS!!!!!!!!!!quote:
Nog nooit locatiewerk hoeven doen. Denk opzich dat ik daar wel blij mee ben, ik heb liever gewoon lange ritten in relaxte wagens. Muziekje op, beetje cruisen
[..]
Mensen die zich uitdrukken in dikgedrukte rode hoofdletters kan ik maar moeilijk serieus nemen
Mijn "locatiewerk" voor vandaag bestond uit een wisselrit Groningen - Emmen en daarna een enkeltje Groningen - Arnhemquote:
Nog nooit locatiewerk hoeven doen. Denk opzich dat ik daar wel blij mee ben, ik heb liever gewoon lange ritten in relaxte wagens. Muziekje op, beetje cruisen
DIKGEDRUKTE UITROEPTEKENS MET ONDERSTREPING VOOR EXTRA VRIENDELIJKHEID !!!!1!!!9!!quote:
[..]
Beter dan UITROEPTEKENS!!!!!!!!!!
* OP TIJD KOMEN GOFFEDOMME!!!!!!!!!!!!!!quote:
[..]
Het is heel anders idd, maar ik vind beide een leuk. Een beetje 50/50 vind ik ideaal. Van elke keer lange ritten ga ik me maar eenzaam voelen
[..]
Beter dan UITROEPTEKENS!!!!!!!!
Neuh, valt wel mee inderdaad. Ik voel me sowieso niet aangesproken, volgens mij nog nooit een 'reservering' geweigerd, alleen spoedjes. Maar dat lijkt me geen probleem. Overigens bellen ze me altijd voor ze iets opsturen. Misschien vier, vijf keer gehad dat er meteen een mail kwam. Boeit mij verder niet zo. Alleen ik zou wel graag specifieker willen aangeven of ik 'AM' of 'PM' kan werken. Morgen bijvoorbeeld moet ik echt om 4 uur thuis zijn. Kan vanaf 06:00 tot 16:00 werken wel, maar dus alleen maar AM aanzetten. En dan krijg je dus bijna geen ritten.
Ben wel een paar keer te laat bij de klant geweest trouwens. Maar goed, als je me eerst naar Rotterdam stuurt, dan naar Scheveningen omdat diegene aan het werk is daar, daar binnen 10 minuten een auto moet wisselen (wel eens geprobeerd te parkeren daar?) en daarna midden door de avondspits weer naar Almere, dan haal ik dat inderdaad niet meer nee
Ik was nét te laatquote:
Lekker spoedje op FB Limburg - Amersfoort. Helaas uit de richting..
. Overigens zijn dat soort ritten vanuit Zuid-Limburg niet zeldzaam, het overgrote deel van mijn ritten is 150+ km.Met een beetje geluk mag je voorop het terrein parkeren. Anders kan het inderdaad nogal krap zijn. Heb ze een keer een auto zelf laten halen, en een andere keer gingen ze voor mij het hele parkeerterrein verbouwen. Moesten 4 auto's weg: Een hooguit 1 meter 80 brede 'weg' bleek toch wat te krap te zijn om een 508 SW vooruit een vak uit te sturenquote:
ZwarteLijn, volgens mij is die Q8 pomp gefixt. Maar die parkeerplaats… The horror.
Mja, dat bedoelde laatst ook. Eigenlijk moet je dat soort achterlijke manoeuvres gewoon weigeren met dat eigen risico wat je hebt. Het is bij mij godzijdank altijd goed gegaan, maar inderdaad, in een onbekende auto daar rijden is vragen om schade. Wil het best doen, maar dan wel zonder eigen risico.quote:
[..]
Met een beetje geluk mag je voorop het terrein parkeren. Anders kan het inderdaad nogal krap zijn. Heb ze een keer een auto zelf laten halen, en een andere keer gingen ze voor mij het hele parkeerterrein verbouwen. Moesten 4 auto's weg: Een hooguit 1 meter 80 brede 'weg' bleek toch wat te krap te zijn om een 508 SW vooruit een vak uit te sturen
Meestal is het allemaal wel te doen, maar ik vind dat een klant er best voor mag zorgen dat de auto's goed wegrijdbaar geparkeerd staan. Gewoon doen wat je tijdens rijles waarschijnlijk wel leerde: Pas sturen als je spiegels voorbij de voorkant/achterkant van de geparkeerde auto links of rechts naast je zijn. Dan is het hoe krap het ook is aan de voorkant vaak wel te doen met een paar keer steken.quote:
[..]
Mja, dat bedoelde laatst ook. Eigenlijk moet je dat soort achterlijke manoeuvres gewoon weigeren met dat eigen risico wat je hebt. Het is bij mij godzijdank altijd goed gegaan, maar inderdaad, in een onbekende auto daar rijden is vragen om schade. Wil het best doen, maar dan wel zonder eigen risico.
Gelukkig staan die auto's daar achteruit ingeparkeerd, anders lijkt het me niet te doen daar.
Mkay
Die Golf sw reed trouwens wel chill.
Moet je eens naar de gevangenis in Groningen, Die zit midden in een woonwijk.(Helpman)quote:
Mijn bezoek aan de gevangenis vandaag was helaas niet zo spectaculair. De afdeling vervoer had een aparte ingang en ik werd daar uiterst vriendelijk geholpen. Wel vreemd om aan de rand van een woonwijk ineens een groot gevangeniscomplex te zien liggen.
Heb altijd het idee dat als ik iets bij opmerkingen zetten (niet bereikbaar van x tot y) dat ik dan niet wordt gebeld.
Proefverlof zekerquote:
Ik woon vrijwel naast de gevangenis.
Bij Aldel werkten vroeger gedetineerden.quote:
Ik woon vrijwel naast de gevangenis.
Konden daar toch niet ontsnappen, zo'n groot magnetisch veld is er rond de ovens dat de ijzeren ballen tegen de ovens aan zaten geplakt.
Moest vandaag de grote variant van een Trafic van het mega krappe dak van een dealer halen. Als je de sleutel meekrijgt van een receptioniste loop je ook niet even de werkplaats in of ze hem voor je willen uitrijden. Is gelukkig goed gegaan, maar toch altijd even zwetenquote:
[..]
Mja, dat bedoelde laatst ook. Eigenlijk moet je dat soort achterlijke manoeuvres gewoon weigeren met dat eigen risico wat je hebt. Het is bij mij godzijdank altijd goed gegaan, maar inderdaad, in een onbekende auto daar rijden is vragen om schade. Wil het best doen, maar dan wel zonder eigen risico.
Gelukkig niet, als er iemand niet in een gevangenis komt te zitten dan ben ik het wel, al leek het me wel een keer een tof idee toen ik dronken was.quote:
Maar het lijkt mij wel echt geniaal om daar een keer binnen te staan, het is 1 van de 3 koepelgevangenissen in Nederland, en op foto's ziet het er best indrukwekkend uit. Na renovatie van een paar tientallen miljoenen gaat de gevangenis sluiten. Het eerste wat ik dacht is om daar een groot paintball toernooi te houden.
Paintballen kunnen we ook wel een keer doen ipv karten?quote:
[..]
Gelukkig niet, als er iemand niet in een gevangenis komt te zitten dan ben ik het wel, al leek het me wel een keer een tof idee toen ik dronken was.
Maar het lijkt mij wel echt geniaal om daar een keer binnen te staan, het is 1 van de 3 koepelgevangenissen in Nederland, en op foto's ziet het er best indrukwekkend uit. Na renovatie van een paar tientallen miljoenen gaat de gevangenis sluiten. Het eerste wat ik dacht is om daar een groot paintball toernooi te houden.
In Groningen had je een paintball area in een oude fabriek, dat was best gaaf!quote:
[..]
Gelukkig niet, als er iemand niet in een gevangenis komt te zitten dan ben ik het wel, al leek het me wel een keer een tof idee toen ik dronken was.
Maar het lijkt mij wel echt geniaal om daar een keer binnen te staan, het is 1 van de 3 koepelgevangenissen in Nederland, en op foto's ziet het er best indrukwekkend uit. Na renovatie van een paar tientallen miljoenen gaat de gevangenis sluiten. Het eerste wat ik dacht is om daar een groot paintball toernooi te houden.
Beter! Paar weken terug in Almere gedaan, daar kon je niet eens lopen zonder tot je enkels in de modder te zakken.quote:
[..]
In Groningen had je een paintball area in een oude fabriek, dat was best gaaf!
Kan ook leuk zijn..quote:
[..]
Beter! Paar weken terug in Almere gedaan, daar kon je niet eens lopen zonder tot je enkels in de modder te zakken.
Nah, die was wel tof, alleen ook gevaarlijk; supergladde trappen. Je kon wel mooi schuilen in o.a. een caravan of achter een vuilcontainer.
Toevallig bij Gladiator Sports?quote:
[..]
Beter! Paar weken terug in Almere gedaan, daar kon je niet eens lopen zonder tot je enkels in de modder te zakken.
Jep! Verder zijn die verschillende speelvelden wel lachen daar. Heb jij ervaringen in de zomer daar? Zal ook wel modderig zijnquote:
Ik ook, Breda (de Koepel). Kans is groot dat ze daar studentenwoningen gaan maken. Lijkt me wel lachequote:
Ik woon vrijwel naast de gevangenis.
Ga er februari heen. Is het wat?quote:
[..]
Jep! Verder zijn die verschillende speelvelden wel lachen daar. Heb jij ervaringen in de zomer daar? Zal ook wel modderig zijn
Haha waar dan?! Ik zit daar ook in de buurt namelijkquote:
Ik woon recht tegenover een grote gevangenis.. De Koepel in Breda.
Daarna naar een bedrijf in Amsterdam, op adres aangekomen leek het hele bedrijf pand heel leeg. Ben alle 5 de verdiepingen afgegaan. (4 van de 5 helemaal leeg, best eng/raar). Daarna dus ew gebeld en die zouden met A (van de grote in Breda) in gaan bellen. Even later kreeg ik dus te horen dat het bedrijf er niet meer zat. Vervolgens kreeg ik een nieuwe rit, wat je niet wilt met je 3de werkdag is alle informatie via de telefoon krijgen voor de volgende rit, gelukkig waren de dames zoals gebruikelijk zeer vriendelijk en werd met verteld hoe ik er met ov kwam. Dus naar de A in Amsterdam, daar een Jetta (van oorspronkelijk een fiesta naar een Jetta dus) en daarmee naar Breda gereden.
Voor de mensen die het te lang lezen vinden. Willekeurige hiker 2x op 2 verschillende bedrijven gezien en bedrijf wat niet bestond.
Zojuist ook een account aangemaakt op dit fok forum. Via medeforummer S-RS die ik ken via het Autoweek forum en klasgenoot DrSnuggle gewezen op dit topic over de studentchauffeur. Afgelopen 2 maanden ongeveer 10x het Easyway sollicitatie formulier ingevuld en tot mijn verbazing kreeg ik vorige week mail dat ik even contact moest opnemen met de mededeling dat er een plek vrij is gekomen! Na nog even te hebben nagedacht en tussen door nog ergens anders gesolliciteerd te hebben waarbij we het niet eens werden over het salaris , naar Easyway gebeld. Het is de bedoeling dat ik werkzaamheden ga uitvoeren vanaf locatie Apeldoorn. Nadat de vrouw aan de telefoon exact dezelfde vragen vroeg als in het sollicitatieformulier op de website kreeg ik een uitnodiging om over 2 weken naar Breda te kommen voor instructie en een rijtest.
Dit ziet er uit als een gezellig forum en ik hoop profijt te hebben van jullie ervaringen maar ook na verloop van tijd mijn eigen ervaringen te delen hier.
Welkom hier!quote:
Hallo forumleden,
Zojuist ook een account aangemaakt op dit fok forum. Via medeforummer S-RS die ik ken via het Autoweek forum en klasgenoot DrSnuggle gewezen op dit topic over de studentchauffeur. Afgelopen 2 maanden ongeveer 10x het Easyway sollicitatie formulier ingevuld en tot mijn verbazing kreeg ik vorige week mail dat ik even contact moest opnemen met de mededeling dat er een plek vrij is gekomen! Na nog even te hebben nagedacht en tussen door nog ergens anders gesolliciteerd te hebben waarbij we het niet eens werden over het salaris , naar Easyway gebeld. Het is de bedoeling dat ik werkzaamheden ga uitvoeren vanaf locatie Apeldoorn. Nadat de vrouw aan de telefoon exact dezelfde vragen vroeg als in het sollicitatieformulier op de website kreeg ik een uitnodiging om over 2 weken naar Breda te kommen voor instructie en een rijtest.
Dit ziet er uit als een gezellig forum en ik hoop profijt te hebben van jullie ervaringen maar ook na verloop van tijd mijn eigen ervaringen te delen hier.
Je komt inderdaad wel de meest bizarre shit tegen zo nu en danquote:
Vanmorgen auto afgeleverd in Nieuwegein (BL) zie ik even later een andere hiker en vraag waar de tramhalte is en hij legt het uit, tot zover lezertjes niks speciaals. Ik door naar mijn 2e adres en haal daar auto op om naar Almere te brengen. Ik sta voor de poort te wachten en 3x raden wie er net uitloopt.
Daarna naar een bedrijf in Amsterdam, op adres aangekomen leek het hele bedrijf pand heel leeg. Ben alle 5 de verdiepingen afgegaan. (4 van de 5 helemaal leeg, best eng/raar). Daarna dus ew gebeld en die zouden met A (van de grote in Breda) in gaan bellen. Even later kreeg ik dus te horen dat het bedrijf er niet meer zat. Vervolgens kreeg ik een nieuwe rit, wat je niet wilt met je 3de werkdag is alle informatie via de telefoon krijgen voor de volgende rit, gelukkig waren de dames zoals gebruikelijk zeer vriendelijk en werd met verteld hoe ik er met ov kwam. Dus naar de A in Amsterdam, daar een Jetta (van oorspronkelijk een fiesta naar een Jetta dus) en daarmee naar Breda gereden.
Voor de mensen die het te lang lezen vinden. Willekeurige hiker 2x op 2 verschillende bedrijven gezien en bedrijf wat niet bestond.
houdt het werk leuk natuurlijk, maar ik kan mee voorstellen daar je daar als onervaren hiker nog niet om staat te springen Welkomquote:
Hallo forumleden,
Zojuist ook een account aangemaakt op dit fok forum. Via medeforummer S-RS die ik ken via het Autoweek forum en klasgenoot DrSnuggle gewezen op dit topic over de studentchauffeur. Afgelopen 2 maanden ongeveer 10x het Easyway sollicitatie formulier ingevuld en tot mijn verbazing kreeg ik vorige week mail dat ik even contact moest opnemen met de mededeling dat er een plek vrij is gekomen! Na nog even te hebben nagedacht en tussen door nog ergens anders gesolliciteerd te hebben waarbij we het niet eens werden over het salaris , naar Easyway gebeld. Het is de bedoeling dat ik werkzaamheden ga uitvoeren vanaf locatie Apeldoorn. Nadat de vrouw aan de telefoon exact dezelfde vragen vroeg als in het sollicitatieformulier op de website kreeg ik een uitnodiging om over 2 weken naar Breda te kommen voor instructie en een rijtest.
Dit ziet er uit als een gezellig forum en ik hoop profijt te hebben van jullie ervaringen maar ook na verloop van tijd mijn eigen ervaringen te delen hier.
We zullen maar zeggen dat vandaag goed was voor de uurtjes en goed voor de bewegingquote:
[..]
Je komt inderdaad wel de meest bizarre shit tegen zo nu en dan
Ja idd kom je soms wel gare dingen tegen. Ik kwam ook een keer in een leeg bedrijf. Uiteindelijk toen toch een kantoor gevonden waar iemand zat, maar was wel zoeken. Ik was namelijk via een roldeur naar binnen gekomen en kwam in een lege loods terecht. Was geen normale deur te bekennen. Ben ook een keer helemaal naar Eemshaven gegaan samen met een andere hiker. Of in ieder geval een poging gedaan tot. Maar daar kon je niet komen met het OV. Taxi mochten we niet nemen en de mensen van dat bedrijf wilden ons niet ophalen van het station. Hoewel dat wel was afgesproken. Toen maar weer helemaal met de trein naar huis gegaan. Ach ja, zo maak je nog eens wat mee.quote:
[..]
Je komt inderdaad wel de meest bizarre shit tegen zo nu en dan
Op mijn eerste werkdag kreeg ik ook een verkeerd adres mee.quote:
Vanmorgen auto afgeleverd in Nieuwegein (BL) zie ik even later een andere hiker en vraag waar de tramhalte is en hij legt het uit, tot zover lezertjes niks speciaals. Ik door naar mijn 2e adres en haal daar auto op om naar Almere te brengen. Ik sta voor de poort te wachten en 3x raden wie er net uitloopt.
Daarna naar een bedrijf in Amsterdam, op adres aangekomen leek het hele bedrijf pand heel leeg. Ben alle 5 de verdiepingen afgegaan. (4 van de 5 helemaal leeg, best eng/raar). Daarna dus ew gebeld en die zouden met A (van de grote in Breda) in gaan bellen. Even later kreeg ik dus te horen dat het bedrijf er niet meer zat. Vervolgens kreeg ik een nieuwe rit, wat je niet wilt met je 3de werkdag is alle informatie via de telefoon krijgen voor de volgende rit, gelukkig waren de dames zoals gebruikelijk zeer vriendelijk en werd met verteld hoe ik er met ov kwam. Dus naar de A in Amsterdam, daar een Jetta (van oorspronkelijk een fiesta naar een Jetta dus) en daarmee naar Breda gereden.
Voor de mensen die het te lang lezen vinden. Willekeurige hiker 2x op 2 verschillende bedrijven gezien en bedrijf wat niet bestond.
Misschien is het wel een test om te kijken of je het goed oplost
Maar idd, de medewerkers van EW zijn altijd vriendelijk, gelukkig maar.
Als het DSG is staat het volgens mij altijd op de pook, maar ik denk dat een Golf automaat tegenwoordig altijd DSG is?quote:
Eerste auto vandaag was trouwens een Golf, 7 versnellingen en flippers, is dit DSG trouwens?
Die flippers hoeft niet persé DSG te zijn, dat kun je in principe op elke (semi)automaat zetten.quote:
Eerste auto vandaag was trouwens een Golf, 7 versnellingen en flippers, is dit DSG trouwens?
DSG is een bak met twee koppelingen zodat de volgende versnelling alvast klaargezet kan worden zonder te hoeven ontkoppelen. Maakt hele soepele overgangen mogelijk. Volkswagen gebruikt ze inderdaad ook, dus dat zou zomaar eens kunnen
Heerlijke automaat. Vind hem nog fijner dan die achttraps bak van BMW. Alleen DSG wil, afhankelijk van de configuratie natuurlijk, in de normale stand nogal eens wat zenuwachtig en besluiteloos schakelen. In de sportstand is dat al een stuk beter
Volgens mij ook idd! VW heeft niet anders toch?quote:
[..]
Als het DSG is staat het volgens mij altijd op de pook, maar ik denk dat een Golf automaat tegenwoordig altijd DSG is?
Dan wordt het pas echt lachen. Dan gaat het richten van het lichaam naar het (achter)hoofd voor dat soort gastenquote:
Paintball is wel lachen, maar dan wel met alleen bekenden. Laatst een keer zo'n aanbieding gedaan met wat maten, moesten we tegen andere debielen die gewoon doorschoten terwijl je je gun omhoog had.
Gelukkig voor jullie zijn ze bezig met de aanleg van een station in de Eemshaven. Al zal je dan nog wel 7-10km kunnen gaan lopen als je net aan de andere kant moet zijn.quote:
[..]
Ja idd kom je soms wel gare dingen tegen. Ik kwam ook een keer in een leeg bedrijf. Uiteindelijk toen toch een kantoor gevonden waar iemand zat, maar was wel zoeken. Ik was namelijk via een roldeur naar binnen gekomen en kwam in een lege loods terecht. Was geen normale deur te bekennen. Ben ook een keer helemaal naar Eemshaven gegaan samen met een andere hiker. Of in ieder geval een poging gedaan tot. Maar daar kon je niet komen met het OV. Taxi mochten we niet nemen en de mensen van dat bedrijf wilden ons niet ophalen van het station. Hoewel dat wel was afgesproken. Toen maar weer helemaal met de trein naar huis gegaan. Ach ja, zo maak je nog eens wat mee.
In de Polo GTI is de sportstand echt ontzettend irritant naar mijn mening, bij normaal gebruik dan. Schakelt bij optrekken pas over bij 7k toeren, ook als je langzaam rijdt.quote:
[..]
Die flippers hoeft niet persé DSG te zijn, dat kun je in principe op elke (semi)automaat zetten.
DSG is een bak met twee koppelingen zodat de volgende versnelling alvast klaargezet kan worden zonder te hoeven ontkoppelen. Maakt hele soepele overgangen mogelijk. Volkswagen gebruikt ze inderdaad ook, dus dat zou zomaar eens kunnen
Heerlijke automaat. Vind hem nog fijner dan die achttraps bak van BMW. Alleen DSG wil in de normale stand nogal eens wat zenuwachtig en besluiteloos schakelen. In de sportstand is dat al een stuk beter
Verder vind ik DSG echt superfijn, doet altijd wat ik wil in de normale stand en is zowel soepel als snel.
[ Bericht 2% gewijzigd door Schaafkaas op 22-01-2014 20:04:21 ]
Een keer zo iemand op hooguit 3 meter afstand in het kruis beschoten.quote:
[..]
Volgens mij ook idd! VW heeft niet anders toch?
[..]
Dan wordt het pas echt lachen. Dan gaat het richten van het lichaam naar het (achter)hoofd voor dat soort gasten
(Uiteraard net nadat ik een nieuwe co2tankje had gehaald. )Wil in Duitsland eigenlijk nog een keer zo'n airsoft sniper halen.
Kan ik de ongewenste vogels uit onze kersenbomen jagen.Op dit moment volgens mij niet nee. Zit even op de VW site te kijken maar het gaat altijd over DSG. Misschien de Crafter maar dat is niet een VW.quote:
[..]
Volgens mij ook idd! VW heeft niet anders toch?
[..]
Dan wordt het pas echt lachen. Dan gaat het richten van het lichaam naar het (achter)hoofd voor dat soort gasten
Geld nodig
Deed ook de auto open, en alarm ging af na 10 seconden. 5 seconden later begon ie al te toeteren.Maar is wel leuk om eens in zo'n verlengde Crafter te rijden, zeker met parkeren is het wat moeilijker
quote:
Mijn bezoek aan de gevangenis vandaag was helaas niet zo spectaculair. De afdeling vervoer had een aparte ingang en ik werd daar uiterst vriendelijk geholpen. Wel vreemd om aan de rand van een woonwijk ineens een groot gevangeniscomplex te zien liggen.
quote:
Ik woon recht tegenover een grote gevangenis.. De Koepel in Breda.
Dan wonen jullie wel ideaal dicht bij het centrum, ik moet voor zo'n beetje alle ritten eerst een half uur in de bus naar Breda CS vanuit de Haagse Beemden. Alleen ritten vanuit industrieterrein Emerput komen goed uit, maar dat zijn er niet zo veel.quote:
[..]
Haha waar dan?! Ik zit daar ook in de buurt namelijk
Vooral op een diesel vind ik DSG heerlijk, die bak maakt dan echt lekker gebruik van het koppel. 0-40 lijkt het wel een elektrische auto zo soepel gaat het. En op hogere snelheden doet die bak ook precies wat je wilt. Volgens mij is de reactie op de stand van het gaspedaal ook niet op vaste drempelwaardes geprogrammeerd, maar ook op de snelheid waarmee je het intrapt. Dus als je met een trap het gas half indrukt, hij wel terugschakelt, maar als je langzaam half indrukt niet. Zo lijkt het net of de auto echt begrijpt wat je wilt.quote:
Verder vind ik DSG echt superfijn, doet altijd wat ik wil in de normale stand en is zowel soepel als snel.
Hebben Crafters en Sprinters niet dezelfde bakken? In dat geval is het een Mecedes automaat. Die in Sprinters rijden iig vergelijkbaar met hun personenwagenautomaten.quote:
De Crafter heeft toch geen DSG? Tenminste, dat ding wat ik van het grote postbedrijf had, schakelde wel erg moeilijk
Maar is wel leuk om eens in zo'n verlengde Crafter te rijden, zeker met parkeren is het wat moeilijker
\Daarnaast zijn het ook nog eens bakken met maar 4 versnellingen..
Dat zijn dan vast niet de nieuwste Sprinters, die ik gereden heb hadden allemaal volgens mij 5-bak automaat of 6-bak hand.quote:
Mwah, niet helemaal mee eens, wij hebben Sprinters op het werk met een automaat, maar die schakelen erg langzaam.. De E-klasses schakelen merkbaar sneller..
\Daarnaast zijn het ook nog eens bakken met maar 4 versnellingen..
Zou goed kunnen wat je zegt over de programmering. Ik weet nog wel een keer dat ik met 70-80 km/u in de Polo van mijn vader uit nieuwsgierigheid het gaspedaal in één keer vloerde. Hij schakelde van 7 naar 2! Oeps, hahaquote:
Vooral op een diesel vind ik DSG heerlijk, die bak maakt dan echt lekker gebruik van het koppel. 0-40 lijkt het wel een elektrische auto zo soepel gaat het. En op hogere snelheden doet die bak ook precies wat je wilt. Volgens mij is de reactie op de stand van het gaspedaal ook niet op vaste drempelwaardes geprogrammeerd, maar ook op de snelheid waarmee je het intrapt. Dus als je met een trap het gas half indrukt, hij wel terugschakelt, maar als je langzaam half indrukt niet. Zo lijkt het net of de auto echt begrijpt wat je wilt.
We hebben hier in Den Bosch een straat met allerlei autodealers, leasemaatschappijen, schadebedrijven etc. Is ook op 10 minuten fietsen van waar ik woon, maar mijn fiets staat daar nu nog steeds sinds drie dagenquote:
Ik zit nog beter in Breda vind ik zelf dan, ongeveer 5 minuten fietsen naar de Grote in Breda.
Ga hem zo maar eens ophalen, als ie nog niet gejat is
Ik snap nooit waarom automaten nog een kickdown hebben. Veel motoren hebben helemaal geen power meer als ze tegen de redline aanzitten. Je bent dan veel sneller als je vol intrapt maar de kickdown niet indrukt, dan bepaalt de automaat zelf wat het snelste is.quote:
[..]
Zou goed kunnen wat je zegt over de programmering. Ik weet nog wel een keer dat ik met 70-80 km/u in de Polo van mijn vader uit nieuwsgierigheid het gaspedaal in één keer vloerde. Hij schakelde van 7 naar 2! Oeps, haha
Vanaf de koepel is het Max 10 min fietsen naar de grote :pquote:
Ik zit nog beter in Breda vind ik zelf dan, ongeveer 5 minuten fietsen naar de Grote in Breda.
Als ik een wissel heb vanaf de grote, dan pak ik altijd de auto... Zelfde voor de VW dealert
Ik volg je niet helemaal. Kickdown is toch gewoon terugschakelen of...quote:
[..]
Ik snap nooit waarom automaten nog een kickdown hebben. Veel motoren hebben helemaal geen power meer als ze tegen de redline aanzitten. Je bent dan veel sneller als je vol intrapt maar de kickdown niet indrukt, dan bepaalt de automaat zelf wat het snelste is.
Laatst nog geweest bij de Seat garage, aardige mensen daaro!quote:
We hebben hier in Den Bosch een straat met allerlei autodealers, leasemaatschappijen, schadebedrijven etc. Is ook op 10 minuten fietsen van waar ik woon, maar mijn fiets staat daar nu nog steeds sinds drie dagen
Als ik geen kickdown zou hebben, komt dat slagschip echt niet meer van z'n plek haha!
Off-topic: Morgenochtend naar de RDW, hopelijk vanaf dan weer de weg op!:)
Dat hoeft dus niet het snelst te zijn, veel turbomotoren hebben tegenwoordig veel meer kracht op lagere toeren.quote:
Kickdown is het terugschakelen van de automaat als je het gaspedaal vol intrapt. Waardoor je sneller accelereert.
Als ik geen kickdown zou hebben, komt dat slagschip echt niet meer van z'n plek haha!
Nouja kickdown is gewoon het gas vol intrappen, maar bij sommige automaten zit er dan nog een extra "schuifje" wat klikt als je het gas dan NOG verder intrapt, waardoor ie nòg een versnelling terugschakelt meestal.quote:
Is dat de laatste slag van het gaspedaal dat wat meer weerstand biedt, in sommige auto's?
Oh, dus als een DSG van 7 naar 5 gaat bij het gaspedaal half indrukken, dan is dat geen kickdown?quote:
Kickdown is het er achter het gaspedaal een knop zit, die je dus indrukt als je hem helemaal de grond in duwt. Dan krijgt de automaat een seintje dat hij naar de laagst mogelijke versnelling moet gaan.
Nee. Naar 4 zou misschien ook kunnen, maar dat is gewoon niet zinvol in die situatie.quote:
[..]
Oh, dus als een DSG van 7 naar 5 gaat bij het gaspedaal half indrukken, dan is dat geen kickdown?
Even wikipedia erbij gehaald:
quote:Throttle kickdown
Most automatic transmissions include some means of forcing a downshift into the lowest possible gear ratio if the throttle pedal is fully depressed. In many older designs, kickdown is accomplished by mechanically actuating a valve inside the transmission. Most modern designs use a solenoid-operated valve that is triggered by a switch on the throttle linkage or by the engine control unit (ECU) in response to an abrupt increase in engine power.
Ach ja, wat mij betreft schakelen echte bazen toch met de linker voet
Gewoon de toeren rond 2500 houden en zonder koppelen overschakelen...quote:
Ach ja, wat mij betreft schakelen echte bazen toch met de linker voet
Wij maakten er op ons werk regelmatig wedstrijdjes van wie het verst kon komen zonder te koppelen
Ah oké. Weer wat geleerd.quote:
[..]
Nee. Naar 4 zou misschien ook kunnen, maar dat is gewoon niet zinvol in die situatie.
Dat hoge toeren tegenwoordig niet meer nodig zijn wist ik idd wel, veel de TSI motoren bijv. hebben hun max. koppel tussen de 1500 en 3500 en het max. vermogen op 5k of minder. Wat dat betreft is kickdown idd wat onzinnig tegenwoordig.Haha, ik bedoelde motorrijdenquote:Op woensdag 22 januari 2014 21:16 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Gewoon de toeren rond 2500 houden en zonder koppelen overschakelen...
Wij maakten er op ons werk regelmatig wedstrijdjes van wie het verst kon komen zonder te koppelen
Daarbij schakel je met de linkervoet. Van neutraal één tikje omlaag is de 1, en dan omhoog 2 t/m 6.Maar inderdaad, dat kan ook prima. In de auto's van mijn ouders (C1 en Zafira) kan ik tot de vier komen zonder te koppelen. Bij de Zaf redelijk soepel, bij de C1 onder luid protest. Maar dat ga ik bij Autoreset wagens maar niet proberen
Op de motor kan ik tot de 6 schakelen zonder koppeling, maar dan moet ik op 4k rpm van 1 naar 2, en dan de rest op 6k rpm. Maar da's een sequentiele bak natuurlijk, die kunnen dat wat beter hebben omdat die niet ook nog hoeven te wisselen van schakelwals. Terugschakelen zonder koppeling kan trouwens ook, alleen dat moet je écht precies goed doen, anders gaat de bak echt kwaad worden
Hehe, dat idd. Maar langzaam worden we toch overtroffen door technieken zoals DSG. En vaak zijn eerste generaties van nieuwe technieken niet zo goed, waardoor ze een slecht imago krijgen.quote:
Ach ja, wat mij betreft schakelen echte bazen toch met de linker voet
Neem bijvoorbeeld 3-cilinder motoren. Op zich is het niets mis met het idee, maar omdat de eerste motoren aangepaste 4-cilinders waren die daardoor helemaal in onbalans liepen (denk aan Aygo drieling) haakt iedereen bij de term 3-cilinder al af. Maar de Ford EcoBoost of de 0.9 TCe van Renault doen niet meer onder voor een kleine 4-cilinder.
Bij automaten is dat ook zo, de afgelopen 50 jaar zijn veel auto's als automaat leverbaar geweest, maar dat was niet te doen, zo slecht werkte die dingen vaak. Daarom rijdt bijna iedereen in west-Europa handgeschakeld, want we kunnen het zelf beter. Tot de automaten zo goed worden dat we er niet meer omheen kunnen. Alle VAG's met DSG zijn zuiniger en sneller dan hun handgeschakelde broertjes... Je moet nu dus bijna een liefhebber van handbakken zijn om het niet te willen.
nope, 2008 of jonger.. (sommigen van 2012 zelfs..)quote:
[..]
Dat zijn dan vast niet de nieuwste Sprinters, die ik gereden heb hadden allemaal volgens mij 5-bak automaat of 6-bak hand.
Milieustoestanden
Dat kan je toch oplossen met een vliegwiel dat het weer opheft?quote:
Driecilinder heb ik nooit begrepen. Is per definitie niet in balans, je hebt altijd een moment dat er geen arbeidsslag bezig is. Dat gaat altijd ten koste van koppel, omdat de volgende arbeidsslag veel meer weerstand heeft. Dat heeft niets met nieuwe technologie te maken, je hebt slechts 540 graden van de 720 een arbeidsslag. Driecilinder tweetakt zou lachen zijn, viertakt niet.
Milieustoestanden
Hmm, dan zit ik ernaast. Denk ik... Van wat ik me ervan kan herinneren schakelden ze toch wel redelijk soepel.quote:
[..]
nope, 2008 of jonger.. (sommigen van 2012 zelfs..)
Da's symptoombestrijdingquote:
[..]
Dat kan je toch oplossen met een vliegwiel dat het weer opheft?
Toegegeven, moderne driepitters voelen best soepel aan, maar met de 998cc wat ze vaak hebben, is zó veel meer mogelijk als ze niet die 60 graden dode slag moesten overbruggen.
) optrekken schakelde ik bij 80 pas door naar de twee. 12.000rpm bitches 12.000rpm moet je niet willen in een auto, met een motor haal je de 1:20 niet eens, wat moet zoiets in een auto wel niet verbruiken?quote:
Ik ben in die discussie wel een beetje bevooroordeeld natuurlijk. Als ik op mijn motor hard wil (wilde
Aan de andere kant, die hype op turbokoppel en lage toeren werkt volgens mij ook niet helemaal positief op het verbruik. Terugschakelen kan zuiniger zijn volgens mij.
9000 maarquote:
Daarom wil ik ook nog een keer een honda S2000... 9000 Toeren
Mijn redline ligt op 14.500 In zijn één rijdt ie dan 110, in zijn twee is 160 te halen @ Hierboven: Nee
Mijn motor rijdt 1:15 als ik rustig rijd Sowieso een heel groot fabeltje dat motoren zuiniger zouden zijn. Een literbike haalt de 1:10 bij lange na niet.Ja maar om nou overal een motorfietsblok in te gooien...quote:
[..]
9000 maar
Kijken hoe je motor het doet als je er even 900 kilo achter hangt
Bovendien wil ik wel droog zitten
Raar toch? Waarom zou een motor geen 1:50 moeten kunnen halen?quote:
[..]
9000 maar
@ Hierboven: Nee
Laat staan de betrouwbaarheid..quote:
[..]
Ja maar om nou overal een motorfietsblok in te gooien...
Kijken hoe je motor het doet als je er even 900 kilo achter hangt
Bovendien wil ik wel droog zitten
Omdat het allemaal zwáár opgefokte blokken zijn. Een motorfiets motorblok van 0.6l kan zomaar 140pk leveren. Menig 1.6 autoblok, een volle liter meer, haalt dat niet. Dat gaat nou eenmaal wat ten koste van verbruikquote:
[..]
Raar toch? Waarom zou een motor geen 1:50 moeten kunnen halen?
Vandaar ook, dat een motor zo veel meer geluid maakt (en mag maken trouwens), en dat een motorblok van een motor over het algemeen bij 70.000km gewoon op is.Ze zijn er wel hoor, die 1:50 halen, 1:60 zelfs. Maar dat zijn 125cc grasmaaiers. Niks leuks aan.
Smiles per gallon > miles per gallon
Zowel bij motoren als bij auto's.400 kilo met 2x een Hayabusa
Alleen van de naam Hayabusa loopt het mij al dun door den broekquote:
Gewoon net zoals ze in de sprinterwereld veel doen
400 kilo met 2x een Hayabusa
200pk en 140Nm op 200kg
Ontopic: morgen weer ritjes!
Breda-Breukelen in een Clio 0.9
Sassenheim-Breda in een BMW 525i uit 2009. Heb dat model wel eens als 520i gereden, maar dat viel me zwaar tegen. Die auto voelde helemaaal niet zo snel als die 170pk deed geloven. Hopen dat deze 6-cilinder met 218pk wel als een BMW rijdt.
[ Bericht 45% gewijzigd door Babananana op 22-01-2014 21:47:28 ]
Die Up manquote:
Ik zou naast die energielabels bij elke auto wel eens het verbruik bij een constante snelheid van 140km/h willen zien. Op dit moment is een Passat bij 140km/h zuiniger dan een Upje die 1:30 haalt volgens het energielabel.
Ik heb opzich niks tegen dat soort 14% waggies. Vind zelfs de C1 van mijn ma serieus een fijne auto voor het kleinere werk. Ik rij er liever in dan in de Zafira van mijn pa. Goeikoop, en vanwege zijn lage gewicht nog best wel vlot van de plaats. Je trekt met zo'n ding serieus, als je tenminste weet hoe een koppeling werkt, best veel luxere wagens er compleet uit bij het stoplicht.Maar ik heb volgens mij nog nooit in iets slomers gereden dan een VW Up
0-100 in drie dagen. Het schiet werkelijk niet op. Ze halen de 180 wel, maar dat duurt ook rustig een half uur met wind mee, en je moet wel van surfen houden wil je daaraan beginnen. Want van wegligging is geen sprake meer. En het excuus van ja, het zijn maar boodschappenkarretjes, slaat ook nergens op. Iedereen moet wel eens de snelweg op. En ik ken ook niemand die een Up als enige auto heeft. Doelloos blik is het. Meteen omsmelten.Grappig, ik vind de Up echt veel fijner dan een Aygo. Zit veel beter, een het motortje loopt mooier. Alleen nog iets minder stuiterig en het is een prima wagentje. Al zou ik zelf eerder voor de Polo gaan, daar kan je ten minste fatsoenlijk mee op de snelweg. Zelfs als het dan per sé die 1.2TDI moet zijn.quote:
[..]
Die Up man
Maar ik heb volgens mij nog nooit in iets slomers gereden dan een VW Up
En je kan voor elk stoplicht en elke oprit het hok helemaal volgas intrappen om toch maar fatsoenlijk in te voegen.. En meestal kun je in de stad gooien en smijten met die hokken en passen ze overal tussen..
En op die lange doordraaiende bochten kun je alsnog iedereen voorbij steken
Ik heb 2x een Up gereden met 60pk en 1x een Mii met 60pk + gerobotiseerde handbak. Van die laatste heb ik nog steeds nachtmerries, maar de handgeschakelde versie vond ik tot aan 60-80 km/u nog wel voldoende. Daarna is de fut er echt uit.quote:
[..]
Die Up man
Maar ik heb volgens mij nog nooit in iets slomers gereden dan een VW Up
Maar goed, morgen weer een Up met 60pk en daarna een Aygo, voor het eerst, dus kan ik die mooi vergelijken. Ik ben wel benieuwd. De Up met 75pk lijkt me eigenlijk wel prima, want qua wegligging zijn het best volwassen auto's.
Ik kan ook niet zitten in die Ups. Weet niet waarom, want met de stoel naar achter heb ik plek zat voor mijn benen, maar ik krijg die kut leuning gewoon niet goed. En dan zit ik eindelijk lekker, en dan krijg ik dat stuur niet goed meer.quote:
[..]
Grappig, ik vind de Up echt veel fijner dan een Aygo. Zit veel beter, een het motortje loopt mooier. Alleen nog iets minder stuiterig en het is een prima wagentje. Al zou ik zelf eerder voor de Polo gaan, daar kan je ten minste fatsoenlijk mee op de snelweg. Zelfs als het dan per sé die 1.2TDI moet zijn.
Nee, is niks voor mij dat ding
Ik krijg er spontaan een dubbele hernia van.Aygo/C1/107 drieling is wat ongemanierd wat de schakelbak betreft, maar eenmaal rijdend vind ik ze véél fijner dan de Omhoog. Buiten dat zit ik best wel lekker in die stoelen, dat is misschien nog wel belangrijker dan wat het motorblokkie doet, want wat dat betreft hadden er net zo goed trappers in kunnen zitten.
Lol, dat heb ik dus precies met de Aygo. Voor beide is er dus een marktquote:
[..]
Ik kan ook niet zitten in die Ups. Weet niet waarom, want met de stoel naar achter heb ik plek zat voor mijn benen, maar ik krijg die kut leuning gewoon niet goed. En dan zit ik eindelijk lekker, en dan krijg ik dat stuur niet goed meer.
Nee, is niks voor mij dat ding
Morgen eens ervaren wat een 3L 6-cilinder met je doet
BMW ?quote:
Morgen eens ervaren wat een 3L 6-cilinder met je doet
quote:
Ontopic: morgen weer ritjes!
Breda-Breukelen in een Clio 0.9
Sassenheim-Breda in een BMW 525i uit 2009. Heb dat model wel eens als 520i gereden, maar dat viel me zwaar tegen. Die auto voelde helemaaal niet zo snel als die 170pk deed geloven. Hopen dat deze 6-cilinder met 218pk wel als een BMW rijdt.
Vooral met je bankrekening en je rijbewijs denk ikquote:
[..]
Morgen eens ervaren wat een 3L 6-cilinder met je doet
Zolang je hem maar boven de 4000 toeren houdt kan dat Beierse machine geweer prima meekomenquote:
Ik vergeet nooit meer dat ritje in een E36 325i, wat een geweld en geluid
Volgas optrekken naar de maximumsnelheid is niks illegaals aan.quote:
[..]
Vooral met je bankrekening en je rijbewijs denk ik
En klaverbladen hebben vaak dezelfde maximumsnelheid als de snelweg zelf Maar dat is spelen, voor een keertje leuk. Volgens mij zijn dat vooral super relaxte cruiseauto's
Ik ben wel eens aan de kant gezet daarvoor hoorquote:
[..]
Volgas optrekken naar de maximumsnelheid is niks illegaals aan.
Maar dat is spelen, voor een keertje leuk. Volgens mij zijn dat vooral super relaxte cruiseauto's
Bebouwde kom, 70 weg. En ik het verdommen om te schakelen Stond er ineens een motoragent naast me 'Dat kan wel wat rustiger he'... Gelukkig geen boete gehad toen. Ook wel eens van het klaverblad gehaald trouwens Maar dat was allemaal op de motor.Al is de pakkans echt idioot klein. Met Autoreset wagens doe ik het niet, maar privé rij ik structureel te hard en ik heb vrijwel nooit boetes. Denk dat ik serieus elke privé rit die ik rijd, wel mijn rijbewijs kwijt zou raken als ze er zouden staan.
Klopt wel, die oudere Caddy's zijn geknepen volgens mij. Hebben alleen koppel, geen vermogen. Dus niet boven de 3000rpm komen, dat is snellerquote:
Ik heb morgen een Caddy met een 1.9 TDI en heeft schijnbaar maar 75pk. Dat klopt toch niet?
Ow jawelquote:
Ik heb morgen een Caddy met een 1.9 TDI en heeft schijnbaar maar 75pk. Dat klopt toch niet?
een Caddy gaat nog wel met dat blok hoor...Ik ben bang van wel. RIP in peace jongen, met zo'n trage auto kom je nooit bij je bestemming.quote:
Ik heb morgen een Caddy met een 1.9 TDI en heeft schijnbaar maar 75pk. Dat klopt toch niet?
BlueMotionquote:
Ik heb morgen een Caddy met een 1.9 TDI en heeft schijnbaar maar 75pk. Dat klopt toch niet?
Dat bestond in de PD TDI tijd nog niet, toen waren de Caddy's nog gewoon traag.quote:
Op Grut grut, wij hebben op ons werk een transporter die vol aan de 2,5 ton komt en die perst 78 pk eruit..quote:
[..]
Ik ben bang van wel. RIP in peace jongen, met zo'n trage auto kom je nooit bij je bestemming.
Dat is pas de definitie van traag, met een karretje van 700 kilo trek je nog trager op dan een vrachtwagen
En Caddy SDI's met 3000+ toeren bij 100
, echt een toppertje dat wagenpark hier Echt?quote:
[..]
Al is de pakkans echt idioot klein. Met Autoreset wagens doe ik het niet, maar privé rij ik structureel te hard en ik heb vrijwel nooit boetes. Denk dat ik serieus elke privé rit die ik rijd, wel mijn rijbewijs kwijt zou raken als ze er zouden staan.
Ik rijd privé maximaal 20 km/u te hard, die boetes kan ik me nog wel veroorloven. Behalve op lokale landweggetjes, dan is het gewoon knallen. Die heb ik wel eens gereden, was gloednieuw. Voelt ook erg geknepen aan.quote:
[..]
Grut grut, wij hebben op ons werk een transporter die vol aan de 2,5 ton komt en die perst 78 pk eruit..
Dat is pas de definitie van traag, met een karretje van 700 kilo trek je nog trager op dan een vrachtwagen
En Caddy SDI's met 3000+ toeren bij 100
Vroegah, toen Combo's nog ISUZU diesels hadden, zonder turbo, dat was lachen. Die bouwen hun vermogen dus net zo op als een benzinemotor, dus lekker doorhalen tot 5000rpm. Klinkt ook wel gaaf, met een diesel
En jullie maar zeuren over een Up met 60 pkGeef mij maar liever die Crafter weer, dat ding weer naast het gemeentehuis zetten en alarm af laten gaan
Dat is nog atmosferische 6inlijnquote:
Ik zou naast die energielabels bij elke auto wel eens het verbruik bij een constante snelheid van 140km/h willen zien. Op dit moment is een Passat bij 140km/h zuiniger dan een Upje die 1:30 haalt volgens het energielabel. <insert willekeurig automerk hier>
Ontopic: morgen weer ritjes!
Breda-Breukelen in een Clio 0.9
Sassenheim-Breda in een BMW 525i uit 2009. Heb dat model wel eens als 520i gereden, maar dat viel me zwaar tegen. Die auto voelde helemaaal niet zo snel als die 170pk deed geloven. Hopen dat deze 6-cilinder met 218pk wel als een BMW rijdt.
geniet ervan.Ja, makkelijk. Ik haal in de bebouwde kom de 100 nog wel eens. Niet om over op te scheppen trouwens, want het is alles behalve netjes, maar als ik op de motor zit rijd ik die 100 in een fractie van een seconde. Zeker vanuit 30 is dat echt maar 1,5 seconde. Even een oranje lichtje meepakken en je bent er. Of even een rij auto's inhalen op een weg waar je 80 mag, doe je zo 150. Het is maar zo gebeurd. In de auto heb ik het vaak op de snelweg, als ik niet oplet ga ik steeds harder rijdenquote:
[..]
Echt?
Je hebt toch ook niet een HUD in je motorscherm oid? Denk dat je op een motor ook niet snel ff naar je meters kijkt.quote:
[..]
Ja, makkelijk. Ik haal in de bebouwde kom de 100 nog wel eens. Niet om over op te scheppen trouwens, want het is alles behalve netjes, maar als ik op de motor zit rijd ik die 100 in een fractie van een seconde. Zeker vanuit 30 is dat echt maar 1,5 seconde. Even een oranje lichtje meepakken en je bent er. Of even een rij auto's inhalen op een weg waar je 80 mag, doe je zo 150. Het is maar zo gebeurd. In de auto heb ik het vaak op de snelweg, als ik niet oplet ga ik steeds harder rijden
Kan je in NL overigens op een motor boete krijgen via flitspaal?
Haha, heel herkenbaar! Tijdens EW rijd ik meestal heel netjes. Niet mij auto's, en gaan haast. Maar prive wil het wel opschieten.quote:
[..]
Ja, makkelijk. Ik haal in de bebouwde kom de 100 nog wel eens. Niet om over op te scheppen trouwens, want het is alles behalve netjes, maar als ik op de motor zit rijd ik die 100 in een fractie van een seconde. Zeker vanuit 30 is dat echt maar 1,5 seconde. Even een oranje lichtje meepakken en je bent er. Of even een rij auto's inhalen op een weg waar je 80 mag, doe je zo 150. Het is maar zo gebeurd. In de auto heb ik het vaak op de snelweg, als ik niet oplet ga ik steeds harder rijden
En het is vaak niet eens echt gevaarlijk, asociaal rijden doe ik niet. Rij vaak hard, maar wel sociaal zonder andere mensen op te jagen ed.
Nee, maar die kun je wel gewoon zien hoorquote:
[..]
Je hebt toch ook niet een HUD in je motorscherm oid? Denk dat je op een motor ook niet snel ff naar je meters kijkt.
Kan je in NL overigens op een motor boete krijgen via flitspaal?
Daarnaast, op de motor voel je de wind tegen je aan. Inschatting maken van snelheid is veel makkelijker dan een auto. Het is meer dat ik, wanneer ik 30 rijd in zijn twee, zonder te schakelen binnen anderhalve seconde de honderd aan kan tikken als ik een gaatje dicht wil rijden En die flitspalen kan wel. Grotendeels zijn ze van voren, maar er bestaan er ook die van achter flitsen. En mobiele controles pakken je toch wel, want die komen zeker in de bebouwde kom gewoon achter je aan. Kan ik je uit ervaring vertellen
Gelukkig toen maar iets van 15 te hard. In Duitsland kan je op je motor iig niet geflitst worden. Lijkt me stuk fijnerMwa, NL dus ook vaak niet.quote:
Hehe
En dan is het ook nog zo dat motoren die detectielussen in de weg vaak niet triggeren omdat ze te weinig ferromagnetische massa hebben
Ze detecteren je gewoon niet. En da's fijn bij flitspalen, maar da's kut bij stoplichten Je staat vrij regelmatig gewoon voor jan lul te wachten omdat zo'n detectielus je gewoon niet opmerkt als je er overheen rijdt 
Ik probeer altijd strak de maximumsnelheid te rijden tijdens het werk, en ik stoor me vrij makkelijk aan van die sukkels die met 105 een vrachtwagen gaan inhalen waar 120/130 de max is. Als zo iemand na twee gaten waar hij naar rechts gekund had nog steeds voor me rijdt ga ik wel een beetje duwen en kleven. Ook linksrijders recht voorbij gaan doe ik per rit meestal wel een enkele keer.quote:
[..]
Haha, heel herkenbaar! Tijdens EW rijd ik meestal heel netjes. Niet mij auto's, en gaan haast. Maar prive wil het wel opschieten.
En het is vaak niet eens echt gevaarlijk, asociaal rijden doe ik niet. Rij vaak hard, maar wel sociaal zonder andere mensen op te jagen ed.
Zo. Dat zijn alle overtredingen die ik bewust maak. Verder rijd ik (voor zover ik dat zelf kan beoordelen) erg netjes, geheel volgens de regels iig. En een keer hard optrekken moet kunnen.
Maar dan doe ik dat doorgaans op een binnendoor weggetje.Op de snelweg tikt het klokje met de uren gewoon door hoor
Dan ga ik echt niet haasten. Toen ik een tijd geleden die hoogwerker (omgebouwde Nissan Cabstar, eigenlijk een heerlijke wagen) mee had, ben ik ook gewoon met 80 op de rechter baan achter de vrachtwaggels aan gaan tuffen Heerlijk ontspannend.In sommige staten in de VS mogen motorrijders een rood stoplicht als een stopbord behandelen, vanwege dit probleem. Vind ik op zich wel een goede oplossing, in de meeste gevallen.quote:
[..]
Mwa, NL dus ook vaak niet.
En dan is het ook nog zo dat motoren die detectielussen in de weg vaak niet triggeren omdat ze te weinig ferromagnetische massa hebben
'Mag' hier ook, maar hier wordt het min of meer gedoogd. En ook dat verschilt nog per agent. Ik ben er één keer voor aan de kant gezet. En dan rij ik op de motor dagelijks iets van drie a vier rode lichten om exact die reden. Maar goed, die ene keer, ben ik er inderdaad onderuit gekomen omdat ik kon bewijzen dat dat stoplicht niet deugde.quote:
[..]
In sommige staten in de VS mogen motorrijders een rood stoplicht als een stopbord behandelen, vanwege dit probleem. Vind ik op zich wel een goede oplossing, in de meeste gevallen.
Echt kut dat ik dan moet oppassen en afstand moet houden terwijl ik wil doorrijden en dat soort gasten zo "stoer" vooraan moeten gaan staan.
Heerlijk traagquote:
Ik heb morgen een Caddy met een 1.9 TDI en heeft schijnbaar maar 75pk. Dat klopt toch niet?
Vergeet inhalen maar morgen Overigens kan je, zelfs met droog weer, nog met piepende banden wegrijden
Link werkt nietquote:
Had vanmiddag nog zo'n clown op een motor met zo'n soort beautycase achterop die tussen mij en auto naast me kwam staan. Volgas en vervolgens in de bochten echt terug naar 40 ofzo terwijl auto's daar gewoon met 60+ doorheen gaan. Die gast was serieus aan het tegenleunen terwijl die door de bocht ging en kwam echt bang over.
Echt kut dat ik dan moet oppassen en afstand moet houden terwijl ik wil doorrijden en dat soort gasten zo "stoer" vooraan moeten gaan staan.
Achja, heb ervoor ook nog een Golf 1.6 TDi BlueMotion, dus wss zal ik niet veel merkenquote:
[..]
Heerlijk traag
Overigens kan je, zelfs met droog weer, nog met piepende banden wegrijden
Achja, kon ik morgen maar in een busje met 75 pk werken
Misschien nog een spoedje morgen.Ik wou net zeggenquote:
Die is wel sneller waarschijnlijk,
Achja, kon ik morgen maar in een busje met 75 pk werken
jullie hebben tenminste werk, hehe.Vandaag ook al hele dag beschikbaar geweest en niks gehad. Morgen kan ik maar tot vier, maar heb maar gewoon de middag ook open gezet. Spoedjes kun je nog weigeren en als je alleen de ochtend open hebt komen erbij sowieso geen ritten.
Helaas nog 5 jaar wachten tot ik mijn rijbewijs ervoor ga halen. Door die nieuwe regeling moet je bij elke upgrade opnieuw examen doen, met als enige reden de kas aan te vullen. Oftewel, op m'n 24e gelijk voor volledig A gaan en dan een Hayabusa kopen en constant 300 rijden
HA! Ik hoef nog maar twee jaar te wachtenquote:
Motoren
Helaas nog 5 jaar wachten tot ik mijn rijbewijs ervoor ga halen. Door die nieuwe regeling moet je bij elke upgrade opnieuw examen doen, met als enige reden de kas aan te vullen. Oftewel, op m'n 24e gelijk voor volledig A gaan en dan een Hayabusa kopen en constant 300 rijden
Tegenwoordig mag je op je 21e gewoon instappen op A2, 35kW is meer dan genoeg voor je eerste motor, zelfs daarmee rijd je elke auto onder de vier liter benzine compleet zoek bij stoplichtsprintjesquote:
Motoren
Helaas nog 5 jaar wachten tot ik mijn rijbewijs ervoor ga halen. Door die nieuwe regeling moet je bij elke upgrade opnieuw examen doen, met als enige reden de kas aan te vullen. Oftewel, op m'n 24e gelijk voor volledig A gaan en dan een Hayabusa kopen en constant 300 rijden
Alleen dat je na twee jaar weer opnieuw examen moet doen is een beetje zaad.Ben blij dat ik dat ding nog onder de oude regeling gehaald heb
Gisteren nog op het punt gestaan om een Ducati Monster 696 te kopen als vervanging van mijn oude TL'ed motor. Maar da's met een kilometrage van ruim 20k per jaar gewoon niet handig. Kost me duizenden euro's per jaar in onderhoud
[ Bericht 5% gewijzigd door BlackLining op 23-01-2014 00:36:49 ]
Geen zin om te gaan wel. Straks weer lopen kutten in Utrecht.
Rennen voor de bus wel, deze is standaard te vroeg.
Anders haal ik mn deadline niet…[ Bericht 24% gewijzigd door #ANONIEM op 23-01-2014 08:01:49 ]
Rechts inhalen doe ik ook jaquote:
[..]
Ik probeer altijd strak de maximumsnelheid te rijden tijdens het werk, en ik stoor me vrij makkelijk aan van die sukkels die met 105 een vrachtwagen gaan inhalen waar 120/130 de max is. Als zo iemand na twee gaten waar hij naar rechts gekund had nog steeds voor me rijdt ga ik wel een beetje duwen en kleven. Ook linksrijders recht voorbij gaan doe ik per rit meestal wel een enkele keer.
Zo. Dat zijn alle overtredingen die ik bewust maak. Verder rijd ik (voor zover ik dat zelf kan beoordelen) erg netjes, geheel volgens de regels iig. En een keer hard optrekken moet kunnen.
Oh fuckquote:
Ik heb morgen een Caddy met een 1.9 TDI en heeft schijnbaar maar 75pk. Dat klopt toch niet?
net gebeld voor een spoedje met exact dezelfde wagen Wisselrit Tilburg - Maarssen. Zal maar op tijd vertrekken dan..
Edit: Vaag, er zit ruim 2,5 uur tussen de uiterlijke ophaaltijd en de vroegste aflevertijd? Het is nog geen uur rijden.. Zelfs met zo'n Caddy niet.. Dan maar even bij mijn ouders op de koffie, die wonen toch op de route.
[ Bericht 6% gewijzigd door BlackLining op 23-01-2014 08:36:23 ]
Of gebruik de OVinfo app om je bus live te volgen. Weet je hoe laat hij komt.quote:
Rennen voor de bus wel, deze is standaard te vroeg.
Dat is wel de motor die ik graag wil als ik mijn motorrijbewijs zou halen... Dat design.quote:
[..]
Tegenwoordig mag je op je 21e gewoon instappen op A2, 35kW is meer dan genoeg voor je eerste motor, zelfs daarmee rijd je elke auto onder de vier liter benzine compleet zoek bij stoplichtsprintjes
Ben blij dat ik dat ding nog onder de oude regeling gehaald heb
Gisteren nog op het punt gestaan om een Ducati Monster 696 te kopen als vervanging van mijn oude TL'ed motor. Maar da's met een kilometrage van ruim 20k per jaar gewoon niet handig. Kost me duizenden euro's per jaar in onderhoud
1 jaar min één weekquote:
[..]
HA! Ik hoef nog maar twee jaar te wachten
Wat voor een auto, zeker een Suzuki Alto oid?quote:
Verbind net telefoon met de auto, heeft iemand dat ding Batmobile genoemd
Tevens lapo