PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Morgen 2e Pinksterdag dus niet gratis reizen als student, maar: op onze buslijn rijden 2 vervoerders. Als reiziger weet je vooraf niet welke vervoerder je krijgt (kan je wel weten via 9292, maar wie doet dat?!). Anyway: Arriva is duurder dan Connexxion. Dat is toch raar? Zelfde lijn, zelfde haltes, alleen andere vervoerder: hoppa, reiziger moet bij Arriva meer betalen voor exact hetzelfde ritje (in dit geval 21 cent meer) Maar als je dat elke dag 2x per dag moet doen tikt het wel aan. Zijn er geen regels voor wanneer er 2 vervoerders op één lijn rijden dat gewoon beiden dezelfde prijs moeten hanteren? Kaartjes van Arriva zijn ook niet geldig bij CXX vice versa. Als reiziger weet je dus niet wanneer je CXX of Arriva krijgt. Volgens de concessie is CXX de hoofduitvoerder.
Je kunt hem niet tegenkomen of hij heeft de microfoon wel bij de mond 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik wil een keer bij hem in de bus!quote:Op vrijdag 4 juli 2014 22:35 schreef Darkwing_Duck het volgende:
http://www.dumpert.nl/med(...)aakt_passagiers.html
edit:
Vanmiddag meegeweest met de Bangkok Bus Rapit Transit en gelijk een videootje van het hele traject gemaakt. Rijdt met standaardbussen over voornamelijk een eigen baan, maar juist bij de drukke kruisingen moet de bus de ruimte met anderen delen. De ritprijs is ongeveer 7 keer zo laag als bij de metro: zo'n ¤0,07
Die Arriva-lijn wordt gedoogd binnen de concessie. Met het huidige tariefsysteem zou de enige redelijke wijziging zijn dat je tot de concessiegrens het ene, en na de grens het andere tarief uit de andere concessiegebied. Dit is echter voor de reiziger niet per se goedkoper, want het voordeeltje wat je in gebied A zou hebben door een lager tarief wordt teniet gedaan door een hoger tarief in gebied B.quote:
Morgen 2e Pinksterdag dus niet gratis reizen als student, maar: op onze buslijn rijden 2 vervoerders. Als reiziger weet je vooraf niet welke vervoerder je krijgt (kan je wel weten via 9292, maar wie doet dat?!). Anyway: Arriva is duurder dan Connexxion. Dat is toch raar? Zelfde lijn, zelfde haltes, alleen andere vervoerder: hoppa, reiziger moet bij Arriva meer betalen voor exact hetzelfde ritje (in dit geval 21 cent meer) Maar als je dat elke dag 2x per dag moet doen tikt het wel aan. Zijn er geen regels voor wanneer er 2 vervoerders op één lijn rijden dat gewoon beiden dezelfde prijs moeten hanteren? Kaartjes van Arriva zijn ook niet geldig bij CXX vice versa. Als reiziger weet je dus niet wanneer je CXX of Arriva krijgt. Volgens de concessie is CXX de hoofduitvoerder.
Dat is in Almelo hetzelfde bij de kruising met Slot bij de halte Koningshoek vanuit Mariaparochie: je hebt daar een busbaan, maar bij het kruispunt wordt de busbaan de strook voor rechtsaf. Met de bus kun je daar gewoon blijven rijden, want bij het verkeerslicht naar rechts zit ook een negenoog voor rechtdoor. Het meeste normale verkeer gaat daar ook rechtdoor, waardoor je er ook wel wat aan hebt als bus. Achter de kruising ligt namelijk geen busbaan meer, en zo kun je de auto's voorbij.quote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
De instructieritten met de dubbelgelede Hess-bussen zijn in Groningen vandaag begonnen. In dit topic zag in een foto van een van de bussen die op de foto de Eendrachtskade zuidzijde oprijdt. Normaal rijdt de studentenlijn 15 daar, terwijl de dubbelgeledes op de Groninger lijn 11 gaan rijden
http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?p=321317#p321317
http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?p=321317#p321317
Altijd onderweg naar het avontuur
In Groningen hebben ze weer nieuw speelgoed:
Bron: Facebookpagina van het Nationaal Bus Museum
Bron: Facebookpagina van het Nationaal Bus Museum
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Is dat nou een sprinter op de eerste foto?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
ja, de sprinter city 77quote:
Is dat nou een sprinter op de eerste foto?
In de Achterhoek hebben ze ook weer wat nieuws, een bus van het merk King Long: http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?p=328816#p328816
Altijd onderweg naar het avontuur
Het lijkt me toch wat dubieus. zo'n Chinees ding.quote:Op vrijdag 15 augustus 2014 14:27 schreef Peterselieman het volgende:
In de Achterhoek hebben ze ook weer wat nieuws, een bus van het merk King Long: http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?p=328816#p328816
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Arriva rijdt er mee rond op Malta en hier hebben we op Schiermonnikoog bussen van BYDquote:
[..]
Het lijkt me toch wat dubieus. zo'n Chinees ding.
Altijd onderweg naar het avontuur
2 Vraagjes,
Is de nieuwe dienstregeling rond Breda al bekend, en gaat Arriva, dalvoordeel brabant overnemen?
Is de nieuwe dienstregeling rond Breda al bekend, en gaat Arriva, dalvoordeel brabant overnemen?
Check zo laat mogelijk in, en zo vroeg mogelijk uit
Ik dacht dat de prijs echt per halte werd berekent, en niet per wielomwenteling?
Werkt dit echt?quote:Als je met de bus of tram reist, moet je binnen in- en uitchecken. Via GPS wordt bepaald waar de bus of tram zich op dat moment bevindt. Als je uitcheckt op het moment dat de bus wegrijdt bij de halte voor jouw halte, weet je zeker dat je niet teveel betaalt.
Let op: Niet alle buschauffeurs vinden dit een ‘eerlijke’ methode, terwijl andere vervoerders het juist aanmoedigen om al uit te checken op het moment dat je wegrijdt bij het voorlaatste station. Conducteurs en controleurs zouden je een boete kunnen geven, omdat je op het moment van controle niet in bent gecheckt.
Hetzelfde geldt voor het inchecken: check pas in op het moment dat de bus wegrijdt. De besparing hiermee is minimaal.
Ik dacht dat de prijs echt per halte werd berekent, en niet per wielomwenteling?
De prijs is gewoon per halte. Wel heb je kans als je al uitcheckt net na de vorige halte het systeem nog op die halte staat. Maar als er controle is bij je uitstaphalte word je in dat geval wel bekeurd als zwartrijder.
Overigens zeg ik er zelf meestal wel wat van als iemand zo vroeg uitcheckt. Het probleem is alleen dat je ze niet weer kunt laten inchecken: 'U bent al in-/uitgecheckt'...
Overigens zeg ik er zelf meestal wel wat van als iemand zo vroeg uitcheckt. Het probleem is alleen dat je ze niet weer kunt laten inchecken: 'U bent al in-/uitgecheckt'...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
klopt, maar dan wacht ik wel een minuut. zeker als de volgende halte pas x-km verder is.quote:Het probleem is alleen dat je ze niet weer kunt laten inchecken: 'U bent al in-/uitgecheckt'...
In dat geval wel, maar op de stadsdienst werkt dat niet echt.
Overigens zou die beveiliging tegen dubbel bliepen per kaartlezer (of per deur) moeten zijn. Nu kan iemand die incheckt en en de verkeerde bus blijkt te hebben niet direct weer uitchecken. Erg vervelend als dit kort voor vertrektijd gebeurt..
Overigens zou die beveiliging tegen dubbel bliepen per kaartlezer (of per deur) moeten zijn. Nu kan iemand die incheckt en en de verkeerde bus blijkt te hebben niet direct weer uitchecken. Erg vervelend als dit kort voor vertrektijd gebeurt..
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
dan heb je weer figuren die voor inchecken en achter gelijk weer uitchecken. bij connexxion konden ze geloof ik wel vrijwel gelijk in>uitchecken. had je mensen die de kaart doorgaven aan de vriend achter achter zich.quote:Overigens zou die beveiliging tegen dubbel bliepen per kaartlezer (of per deur) moeten zijn.
Dat achter uitchecken ben ik heel snel klaar mee hoor. Piepjes zijn hard genoeg om voorin te kunnen horen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik schakelde de kaartlezers onderweg altijd uit met InfoXX. Alleen -bij- haltes kon men in- of uitchecken. Heeft Connexxion veel te-vroeg-uitcheck-acties bespaard
Kan dat bij Arriva eigenlijk ook, dat uitschakelen?
Kan dat bij Arriva eigenlijk ook, dat uitschakelen?
Tevens -purist.
Bij Syntus kun je ze niet uitzetten in elk geval.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja, maar is wat omslachtig.quote:
Ik schakelde de kaartlezers onderweg altijd uit met InfoXX. Alleen -bij- haltes kon men in- of uitchecken. Heeft Connexxion veel te-vroeg-uitcheck-acties bespaard
Kan dat bij Arriva eigenlijk ook, dat uitschakelen?
Want een ritje Breda oosterhout heeft bij mij steeds een ander tarief. Zowel Breda- Oosterhout heb ik al verschillende tarieven meegemaakt en de andere kant op ook of zou dat komen dat op de heenweg 2 rotondes 3 kwart worden genomen en de andere kant op slechts een kwart?
Dat heeft sowieso invloed en soms ook nog de halte waar de bus vertrekt of aankomt op een station. Dan wil het nog wel eens een cent schelen.quote:
Want een ritje Breda oosterhout heeft bij mij steeds een ander tarief. Zowel Breda- Oosterhout heb ik al verschillende tarieven meegemaakt en de andere kant op ook of zou dat komen dat op de heenweg 2 rotondes 3 kwart worden genomen en de andere kant op slechts een kwart?
Altijd onderweg naar het avontuur
Breng (Connexxion) klaagt trouwens dat het aantal reizigers en de inkomsten uit studentenreisrecht flink tegenvalt t.o.v. wat ze hadden gedacht bij intekening concessie. Kosten wifi en nieuwe bussen leveren niet genoeg op. En ze moeten nog tot 2022, dus dat beloofd wat 
Ze willen het kilometertarief wederom verhogen en ook de abonnementsprijs. Ze hebben al flink deel 0-uren contract chauffeurs ontslagen en nachtbussen geschrapt. En ik gok dat tegen 2022 het studenten-ov wel verleden tijd is, dus zullen ze sowieso minder reizigers krijgen.\
Ik gok dat per december er flink wat minder bussen rijden, qua frequentie dan. Volgens mij mogen ze geen lijnen schrappen.
Maar goed, ze maken zich ook niet erg geliefd. Vakantiedienst twee weken van te voren laten ingaan terwijl de scholen bezig zijn, en deze week wanneer alles weer begint is het nog steeds vakantiedienst, 1 september pas normale dienstregeling. En de spitsdienstregeling is 's middags van 15 tot 17.30 uur. Terwijl dan pas de spits begint! En behalve studenten reizen er niet veel mensen meer met de bus, te duur, en ze zijn vaak toch te vroeg of te laat bij de halte...
Ze willen het kilometertarief wederom verhogen en ook de abonnementsprijs. Ze hebben al flink deel 0-uren contract chauffeurs ontslagen en nachtbussen geschrapt. En ik gok dat tegen 2022 het studenten-ov wel verleden tijd is, dus zullen ze sowieso minder reizigers krijgen.\Ik gok dat per december er flink wat minder bussen rijden, qua frequentie dan. Volgens mij mogen ze geen lijnen schrappen.
Maar goed, ze maken zich ook niet erg geliefd. Vakantiedienst twee weken van te voren laten ingaan terwijl de scholen bezig zijn, en deze week wanneer alles weer begint is het nog steeds vakantiedienst, 1 september pas normale dienstregeling. En de spitsdienstregeling is 's middags van 15 tot 17.30 uur. Terwijl dan pas de spits begint!
En behalve studenten reizen er niet veel mensen meer met de bus, te duur, en ze zijn vaak toch te vroeg of te laat bij de halte...
Brabant is Arriva/Veolia.quote:
Ik vind Brabant t eigenlijk wel goed doen met de bus...of heb ik t mis? (Provincie)
Noord-Brabant is vanaf december voor Arriva na aanbestedingsfout Veolia
Zat van de week nog in zo'n bus. Had geen display, maar zo'n ouderwetse balk met datum, tijd en volgende haltenaam. Maar dat werkt dus niet, want of hij laat de halte te vroeg zien of te laat, dus als je de weg niet kent stap je bijna altijd verkeerd uit...
Jeetje. Ik heb wel eens van grote vertragingen gehoord. Maar dat slaat echt alles.quote:
Bij mijn collega in de bus afgelopen zaterdag:
[ afbeelding ]
2004
Ik kijk nog wel eens op de ov info app en het valt mij op dat ook rond Leeuwarden Qbuzz vaak mega vertragingen heeft. En structureel ook, in ieder geval was dat voor de zomervakantie zo. Sindsdien niet meer gekeken. Lijkt mij ook een foutje ergens.quote:
Voor een deel kan het wel kloppen. Het wil rond de Drachtsterbrug nog wel eens vast staan. Is al een paar keer voorgekomen dat of de brug niet meer dicht wilde of dat er een ongeval gebeurd was. Daarnaast kun je er in de middagspits zo vijf tot tien minuten vast staan, terwijl je een dag later op hetzelfde tijdstip gewoon door kunt rijden.quote:
[..]
Ik kijk nog wel eens op de ov info app en het valt mij op dat ook rond Leeuwarden Qbuzz vaak mega vertragingen heeft. En structureel ook, in ieder geval was dat voor de zomervakantie zo. Sindsdien niet meer gekeken. Lijkt mij ook een foutje ergens.
Arriva heeft daar ook wel af en toe last van.
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:
[..]
Ik kijk nog wel eens op de ov info app en het valt mij op dat ook rond Leeuwarden Qbuzz vaak mega vertragingen heeft. En structureel ook, in ieder geval was dat voor de zomervakantie zo. Sindsdien niet meer gekeken. Lijkt mij ook een foutje ergens.
Lijkt mij niet dat die bus echt zoveel vertraging heeft. Kan zijn dat er een verkeerde tijd ingesteld staat op het FMS systeem waardoor de KV6 berichten naar GOVI een verkeerde tijd mee krijgen.quote:
[..]
Ik kijk nog wel eens op de ov info app en het valt mij op dat ook rond Leeuwarden Qbuzz vaak mega vertragingen heeft. En structureel ook, in ieder geval was dat voor de zomervakantie zo. Sindsdien niet meer gekeken. Lijkt mij ook een foutje ergens.
Voor wie het weten wil
quote:Het 40% Dalkorting product van 11 euro per jaar blijft ook na 14 december geldig op alle bussen in Brabant. Dit gebeurt geheel automatisch.
Niemand nog op het Busstation van Breda geweest hier? Erg mooi geworden vind ik 
Niemand nog op het tijdelijke Busstation van Oosterhout geweest hier? Erg gaar, voor zo een grote stad, je kan er nog geneens droog staan
Niemand nog op het tijdelijke Busstation van Oosterhout geweest hier? Erg gaar, voor zo een grote stad, je kan er nog geneens droog staan
Ja. Tijdens transporten wanneer er niemand van de Koninklijke familie in zit draagt de bus een ander kenteken. In dit geval dus een handelaarskenteken, maar er is ook een officieel kenteken welke nooit bekend zal worden gemaaktquote:
Ik kwam deze tegen in Leiden. Is dit de koninklijke bus? Met handelaarskenteken?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Waar gaan die oude Novio stadsbussen heen? Zag ze van de week op de A59 rijden vanaf Raamsdonkveer naar de A16. Het waren de Jonckheer bussen.
Hoe zit het in de wereld van het busvervoer? Zijn er nog een beetje vacatures in te vinden of is alles wegbezuinigd???
In Noord-Nederland is volgens mij alles weg bezuinigd of is het allemaal part-time werk via een uitzendbureau.
Helaas, want ooit wil ik op de bus.
Helaas, want ooit wil ik op de bus.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Als je t VIN weet kan je het normale kenteken wel vindenquote:Op woensdag 10 september 2014 21:51 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ja. Tijdens transporten wanneer er niemand van de Koninklijke familie in zit draagt de bus een ander kenteken. In dit geval dus een handelaarskenteken, maar er is ook een officieel kenteken welke nooit bekend zal worden gemaakt
En bij eventuele verkoop krijgt ie ook gewoon weer zn normale kenteken terug.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Vraagje..
Ik ben op zoek naar een lijst van kentekens + (OV-) vervoerders in Nederland. Iemand enig idee wie dit de laatste tijd bijgehouden heeft? Of waar dit makkelijk te vinden is?
Een lijst met alle kentekens heb ik al, alleen wil ik die dus koppelen aan de eigenaar
Ik ben op zoek naar een lijst van kentekens + (OV-) vervoerders in Nederland. Iemand enig idee wie dit de laatste tijd bijgehouden heeft? Of waar dit makkelijk te vinden is?
Een lijst met alle kentekens heb ik al, alleen wil ik die dus koppelen aan de eigenaar
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Op
Nope, daar staan alleen de serienummers bij, niet de kentekensquote:
[..]
Hier wellicht: http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Hoofdpagina
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
In Breda en omgeving rijdt Veolia vandaag met wat museummaterieel in het kader van hun afscheid van Brabant.
Mooi plaatje, historische bus in gloednieuw busstation.
Foto met dank aan BN de Stem
Meer foto's daar ook te vinden.
Gave actie!quote:
[ afbeelding ]
In Breda en omgeving rijdt Veolia vandaag met wat museummaterieel in het kader van hun afscheid van Brabant.
Mooi plaatje, historische bus in gloednieuw busstation.
Foto met dank aan BN de Stem
Meer foto's daar ook te vinden.
Tevens -purist.
He, maanden naar uit gekeken en de moed opgegeven. En nu is ie er ineens weerquote:
http://www.openbaarvervoerinboskoop.nl/ is weer terug
Dankjewel voor de tip, anders had ik t echt niet geweten
Waarom rijden er op Oudejaarsavond vanaf 20:00 uur eigenlijk geen bussen meer? Ja, chauffeurs willen het samen met familie vieren... maar met de kerstdagen rijden ze wel gewoon de hele dag...
Ik kan me voorstellen dat het iets te maken heeft met vuurwerk wat (op de openbare weg) afgestoken wordt. En mogelijk vandalisme door t vuurwerk op 12 meter rijdend glas af te vuren..quote:
Waarom rijden er op Oudejaarsavond vanaf 20:00 uur eigenlijk geen bussen meer? Ja, chauffeurs willen het samen met familie vieren... maar met de kerstdagen rijden ze wel gewoon de hele dag...
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Londen heeft er weer een cabriobus bij: http://www.bbc.com/news/uk-england-london-31097083
Altijd onderweg naar het avontuur
En dat door wat laaghangende takkenquote:
Londen heeft er weer een cabriobus bij: http://www.bbc.com/news/uk-england-london-31097083
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
"graag willen wij dat u deze bus ombouwt tot cabriobus"quote:
Londen heeft er weer een cabriobus bij: http://www.bbc.com/news/uk-england-london-31097083
'Dat kan, dat kost ¤2452,53'
"Zoveel?"
'ja'
"We rijden wel even verder"
Da's een beste tak geweestquote:
Londen heeft er weer een cabriobus bij: http://www.bbc.com/news/uk-england-london-31097083
Tevens -purist.
Valt je trouwens op dat die nieuwe Mercedes bussen in Utrecht bizar vaak 1 koplamp kapot hebben, bekend probleem?
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Inmiddels zijn er zoals waarschijnlijk wel bekend hier ook diverse 5000en naar TCR gegaan, alleen de 5007, 5014 en 5026 ben ik helemaal kwijt. Rijden die eigenlijk nog wel gewoon bij EBS?quote:
EBS verhuurt vanaf heden 3 Scania Higer A30 Bizzliners aan TCR.
Bussen zijn door de nieuwe dienstregeling overbodig geworden..
TCR huurt de bussen omdat ze juist een tekort aan bussen hebben die voldoen aan de euro 5 norm en in Amsterdam mogen rijden.
Het gaat overigens om de 3045, 3046 en 3047..
Abellio wint aanbesteding in Limburg, lijkt wel erg op huisstijl van Q-link paars:
Grootste aanbesteding in Nederland ooit, gaat om 1,5 tot 2 miljard.. 2016 - 2031
Grootste aanbesteding in Nederland ooit, gaat om 1,5 tot 2 miljard.. 2016 - 2031
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
Q-link = Qbuzz = Abellio = Door!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Daar heb ik eerlijk gezegd geen idee van, ik werk zelf op de bizzliners en heb dus eigenlijk niets te maken met de 'normale' afdeling van EBS.quote:
[..]
Inmiddels zijn er zoals waarschijnlijk wel bekend hier ook diverse 5000en naar TCR gegaan, alleen de 5007, 5014 en 5026 ben ik helemaal kwijt. Rijden die eigenlijk nog wel gewoon bij EBS?
Wat ik wel kan vertellen is dat inmiddels alleen nog de bussen 3001 t/m 3028 worden gebruikt voor de uitvoering van de lijndiensten.
De 3029 t/m 3044 staan op de nominatie om verkocht te worden, laatste geruchten zijn dat er inmiddels wel een koper of kopers voor zijn, maar die geruchten gaan al een tijdje en de bussen staan nog altijd op de vestiging..
Tot die tijd zijn naar mijn weten de 3032, 3035 en 3044 in gebruik als back-up en om de dingen plan-technisch gezien makkelijker te maken voor onderaannemer Oostenrijk Touringcars.
Laatste tijd zie je steeds vaker dat die ex-lijbussen naar die partyvervoerders gaan. Met 80 man in een stadsbus naar een dancefeest ofzo.quote:
[..]
Daar heb ik eerlijk gezegd geen idee van, ik werk zelf op de bizzliners en heb dus eigenlijk niets te maken met de 'normale' afdeling van EBS.
Wat ik wel kan vertellen is dat inmiddels alleen nog de bussen 3001 t/m 3028 worden gebruikt voor de uitvoering van de lijndiensten.
De 3029 t/m 3044 staan op de nominatie om verkocht te worden, laatste geruchten zijn dat er inmiddels wel een koper of kopers voor zijn, maar die geruchten gaan al een tijdje en de bussen staan nog altijd op de vestiging..
Tot die tijd zijn naar mijn weten de 3032, 3035 en 3044 in gebruik als back-up en om de dingen plan-technisch gezien makkelijker te maken voor onderaannemer Oostenrijk Touringcars.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Tot mijn verbazing kwam ik dit zojuist tegen:
Er rijden kennelijk nog altijd Fryskers op dienst rond in NL
Er rijden kennelijk nog altijd Fryskers op dienst rond in NL
Tevens -purist.
Fryskersquote:
Tot mijn verbazing kwam ik dit zojuist tegen:
Er rijden kennelijk nog altijd Fryskers op dienst rond in NL
(heb hem trouwens op youtube moeten opzoeken, doorschakeling was door uploader uitgeschakeld)
In december nog in Hilversum in eentje gezetenquote:
Tot mijn verbazing kwam ik dit zojuist tegen:
Er rijden kennelijk nog altijd Fryskers op dienst rond in NL
In Twente rijden dit weekend de bussen met dubbele bestemmingen rond vanwege de carnaval:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Klopt, maar als je hem hier openklikt, kun je rechtsonder op het Youtube-logo klikken. Dan ga je er direct heen, inclusief correcte starttijdquote:Op zondag 15 februari 2015 07:49 schreef marcel.nl het volgende:
[..]
Fryskers
(heb hem trouwens op youtube moeten opzoeken, doorschakeling was door uploader uitgeschakeld)
Tevens -purist.
Dank je voor de info. Eind januari dit jaar zag ik trouwens bij TCR geen spoor meer van de EBS 3045, 3046 en 3047. Zijn ze toevallig begin dit jaar weer retour gestuurd naar EBS/Oostenrijk?quote:
[..]
Daar heb ik eerlijk gezegd geen idee van, ik werk zelf op de bizzliners en heb dus eigenlijk niets te maken met de 'normale' afdeling van EBS.
Wat ik wel kan vertellen is dat inmiddels alleen nog de bussen 3001 t/m 3028 worden gebruikt voor de uitvoering van de lijndiensten.
De 3029 t/m 3044 staan op de nominatie om verkocht te worden, laatste geruchten zijn dat er inmiddels wel een koper of kopers voor zijn, maar die geruchten gaan al een tijdje en de bussen staan nog altijd op de vestiging..
Tot die tijd zijn naar mijn weten de 3032, 3035 en 3044 in gebruik als back-up en om de dingen plan-technisch gezien makkelijker te maken voor onderaannemer Oostenrijk Touringcars.
In Middelburg heb ik er eind januari ook nog een aantal zien rijden, volgens mij op de stadsdienstquote:
Tot mijn verbazing kwam ik dit zojuist tegen:
Er rijden kennelijk nog altijd Fryskers op dienst rond in NL
De bussen zijn een hele tijd weggeweest, maar sinds een aantal maanden staan ze weer op de stalling bij EBS.quote:
[..]
Dank je voor de info. Eind januari dit jaar zag ik trouwens bij TCR geen spoor meer van de EBS 3045, 3046 en 3047. Zijn ze toevallig begin dit jaar weer retour gestuurd naar EBS/Oostenrijk?
Deze 3 bussen zijn ontdaan van de R-net bestickering en voorzien van grote EBS logo's, de kleurstelling is nog wel steeds R-net.
Ze worden overigens nog wel steeds door TCR gebruikt, ik zie geregeld TCR chauffeurs voorbij schuiven die er eentje op komen halen.
Ik vermoed dat ze momenteel in Purmerend gestald zijn om de rustigere periode voor de tour even uit te zitten.
Ik heb eerlijk gezegd geen idee of deze 3 bussen ook op de nominatie staan om verkocht te worden.
Het lijkt me aannemelijk dat deze 3 in het bezit van EBS blijven, ik geloof dat ze sponsor zijn van een sportteam en dat ze geregeld een bus gebruiken om dit team naar hun wedstrijden te rijden.
De frysker uit dit filmpje rijdt rond in de omgeving Hoorn, ik herken het stukje toevallig als een deel van de oude route van lijn 379 van EBS.quote:
[..]
In Middelburg heb ik er eind januari ook nog een aantal zien rijden, volgens mij op de stadsdienst
De frysker slaat rechtsaf, komende vanuit een bussluis, voorheen met de 379 staken we recht over, met naar 2 kanten werkelijk waar nagenoeg geen zicht op de kruisende weg, het was soms echt gokken of je over kon steken.
Helemaal leuk was het toen ik vanuit de richting van de filmer kwam, en richting bussluis reed en de piramide niet wilde zakken.
Achteruit terug de weg op, op goed geluk..ongelofelijk dat dat allemaal goed is gegaan..een van de spannendste momentjes uit mijn chauffeursloopbaan tot nu toe
Ach, automobilisten zijn gemiddeld ook weer niet zó onoplettend gelukkig. Zo'n bus, die een stukje verderop 'iets' op de weg aan het doen is, valt wel op natuurlijkquote:
[..]
De frysker uit dit filmpje rijdt rond in de omgeving Hoorn, ik herken het stukje toevallig als een deel van de oude route van lijn 379 van EBS.
De frysker slaat rechtsaf, komende vanuit een bussluis, voorheen met de 379 staken we recht over, met naar 2 kanten werkelijk waar nagenoeg geen zicht op de kruisende weg, het was soms echt gokken of je over kon steken.
Helemaal leuk was het toen ik vanuit de richting van de filmer kwam, en richting bussluis reed en de piramide niet wilde zakken.
Achteruit terug de weg op, op goed geluk..ongelofelijk dat dat allemaal goed is gegaan..een van de spannendste momentjes uit mijn chauffeursloopbaan tot nu toe
Tevens -purist.
Het had wel wat uitgebreider gemogen Alexquote:
Vanaf maandag rijden in Gelderland Arriva bussen met aanhangwagens.
http://www.ovmagazine.nl/(...)-achter-de-bus-1751/ (oud bericht)
http://www.ovmagazine.nl/(...)ger-achter-bus-2129/
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Oeps.quote:
http://112groningen.nl/Gr(...)op-a7-bij-marum.html
Gelukkig met een sissert :p
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Weet iemand hier toevallig of er rijscholen zijn waarbij je ook kan lessen in een automaat? Jaren terug wel eens een proefles gehad in een touringcar (toen niet mee verder gegaan). Maar ik wil sowieso niet gaan rijden naar het buitenland... Kan op google zo gauw niks vinden, enkel touringcars
Volgens mij in elk geval Verkeerscollege Twente (Almelo) en E&R opleidingen (Nieuwegein). Maar waarom niet gewoon schakel? Heb ik ook gedaan terwijl mijn doel ook alleen OV was.
[ Bericht 17% gewijzigd door dennistd op 04-04-2015 16:31:37 ]
[ Bericht 17% gewijzigd door dennistd op 04-04-2015 16:31:37 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Kwam vanmiddag Rijschool Dekker (Eindhoven) tegen met een beplakte Ambassador reclame makend voor een busrijbewijs.
E&R heeft 3 'lijnbussen' idd met automaat, maar ook 1 6-baks schakel touringcar. En prijs maakt t volgens mij niet uit, je krijgt alleen een beperking op je rijbewijs als je met een automaat je rijbewijs gehaald hebt..quote:Op zaterdag 4 april 2015 16:08 schreef dennistd het volgende:
Volgens mij in elk geval Verkeerscollege Twente (Almelo) en E&R opleidingen (Nieuwegein). Maar waarom niet gewoon schakel? Heb ik ook gedaan terwijl mijn doel ook alleen OV was.
En als je niet naar het buitenland wil zijn er genoeg touringcarbedrijven die vooral inkomend tourisme doen, of een hotelroute rijden, of alleen maar schoolreisjes naar Walibi, dagje keukenhof etc rijden.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Meeste touringcars zijn toch ook wel automaat?
Ik had nog vraagje, weet iemand hoe het zit met bus 88 van EdeWageningen naar Wageningen via de campus. Ik kom bij het treinstation nu vaak genoeg bussen tegen die kreeg wegrijden. Heeft door te maken met dat een deel van de bussen via de nieuwe busbaan over de campus gaat en een deel de oude route gaat rijden?
Gaat er dan ook een bus 89 rijden over deze nieuwe route en hoe vaak gaan de bussen rijden?
Ik had nog vraagje, weet iemand hoe het zit met bus 88 van EdeWageningen naar Wageningen via de campus. Ik kom bij het treinstation nu vaak genoeg bussen tegen die kreeg wegrijden. Heeft door te maken met dat een deel van de bussen via de nieuwe busbaan over de campus gaat en een deel de oude route gaat rijden?
Gaat er dan ook een bus 89 rijden over deze nieuwe route en hoe vaak gaan de bussen rijden?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Beetje urgente vraag. Weet iemand de actuele tarieven te vinden van de bus 19 Antwerpen Breda?
En ook waar ie stopt op station Breda? De site van connexion bied geen soelaas, of het is heel goed verstopt....
En ook waar ie stopt op station Breda? De site van connexion bied geen soelaas, of het is heel goed verstopt....
Is dit het antwoord op een van je vragen?quote:
Beetje urgente vraag. Weet iemand de actuele tarieven te vinden van de bus 19 Antwerpen Breda?
En ook waar ie stopt op station Breda? De site van connexion bied geen soelaas, of het is heel goed verstopt....
http://www.connexxion.nl/(...)m=31052015&Tijd=2059
En deze informatie over onder andere tarieven zijn van 03-03-2015, dus ik denk nog wel actueel genoeg:
http://www.grenstreinbus.be/bus/verbinding.php?id=7
http://www.grenstreinbus.be/bus/verbinding.php?id=7
Ik dank je hartelijk voor de moeite, zover was ik ook. Maar ik vind het raar dat die info nergens bij connexion te vinden is. Deze site hierboven lijkt me een hobby site?quote:
En deze informatie over onder andere tarieven zijn van 03-03-2015, dus ik denk nog wel actueel genoeg:
http://www.grenstreinbus.be/bus/verbinding.php?id=7
De prijzen zijn als het goed is niet te vinden via de website van Connexion nee.quote:
[..]
Ik dank je hartelijk voor de moeite, zover was ik ook. Maar ik vind het raar dat die info nergens bij connexion te vinden is. Deze site hierboven lijkt me een hobby site?
Die verwijzen namelijk ook door:
Wilt u de kosten van uw reis precies berekenen?
Kijk op 9292.nl (bij uw reisadvies:in het kopje prijs)
Enkele reis Hulst - Antwerpen: ¤ 5,
Retour Hulst - Antwerpen: ¤ 10,
Enkele reis Breda - Antwerpen: ¤ 8,50
Retour Breda - Antwerpen: ¤ 15,-
Enkele reis of retour Hulst - Breda: ¤ 16,- (reductie: ¤ 8,-)
Retour Hulst - Antwerpen: ¤ 10,
Enkele reis Breda - Antwerpen: ¤ 8,50
Retour Breda - Antwerpen: ¤ 15,-
Enkele reis of retour Hulst - Breda: ¤ 16,- (reductie: ¤ 8,-)
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
maar das ook krom. Want daar staat een prijs van E8.43 _met uw chipkaart_, en dat gaat niet voor Antwerpenquote:
[..]
De prijzen zijn als het goed is niet te vinden via de website van Connexion nee.
Die verwijzen namelijk ook door:
Wilt u de kosten van uw reis precies berekenen?
Kijk op 9292.nl (bij uw reisadvies:in het kopje prijs)
Vanuit Antwerpen moet je een vervoerbewijs bij de buschauffeur kopen, maar dat wist je al. En kijk eens, toch wel op de site te vinden, gek genoeg:quote:
[..]
maar das ook krom. Want daar staat een prijs van E8.43 _met uw chipkaart_, en dat gaat niet voor Antwerpen
http://www.connexxion.nl/(...)lijnen-19-en-42/3637
Dan zou ik toch een kaartje Breda-Antwerpen en een kaartje Antwerpen-Hulst kopen bij de chauffeur ipv één kaartje Breda-Hulstquote:
Enkele reis Hulst - Antwerpen: ¤ 5,
Enkele reis Breda - Antwerpen: ¤ 8,50
Enkele reis of retour Hulst - Breda: ¤ 16,-
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik plaats dit niet als nieuwtje, maar als fout. De concessie gaat namelijk naar Arriva, niet Veolia #FAIL
Busvervoerder Qbuzz is in Utrecht bezig met een test met elektrische bussen.
Foto: Lot van Hooijdonk, Gemeente Utrecht
Foto: Lot van Hooijdonk, Gemeente Utrecht
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Vanaf 24 augustus gaat er een nieuwe lijn open. Lijn 84 vanaf station Ede-Wageningen, via de campus van Wageningen UR naar Wageningen. Hiervoor is een busbaan aangelegd over de campus.
Ik dacht dat deze bus 4x per uur ging rijden. De huidige 88 rijdt - deels hetzelfde tracé maar niet over de campus - nu nog 6* per uur. Dit we wordt verlaagd naar 4. Netto dus 2 bussen extra vanaf station Ede-Wageningen naar Wageningen
Ik dacht dat deze bus 4x per uur ging rijden. De huidige 88 rijdt - deels hetzelfde tracé maar niet over de campus - nu nog 6* per uur. Dit we wordt verlaagd naar 4. Netto dus 2 bussen extra vanaf station Ede-Wageningen naar Wageningen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ben benieuwd of dat nieuwe bussen zijn of dat het de wagens zijn die op een van de Friese eilanden rijdt?quote:
Busvervoerder Qbuzz is in Utrecht bezig met een test met elektrische bussen.
[ afbeelding ]
Foto: Lot van Hooijdonk, Gemeente Utrecht
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Lijkt me niet. Die bussen zijn eigendom van de provincie Friesland en rijden daar in de Frysk Ferfier huisstijl (Die is blauwquote:
[..]
Ben benieuwd of dat nieuwe bussen zijn of dat het de wagens zijn die op een van de Friese eilanden rijdt?
).. Daarnaast, Arriva rijdt daar en niet Qbuzz.
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
quote:
[..]
Ben benieuwd of dat nieuwe bussen zijn of dat het de wagens zijn die op een van de Friese eilanden rijdt?
Nieuwe. BYD heeft ook een serie op Schiphol lopen trouwens.quote:
[..]
Ben benieuwd of dat nieuwe bussen zijn of dat het de wagens zijn die op een van de Friese eilanden rijdt?
Maar dat zijn andere type's, toch? En niet op kenteken, als ik t goed begreep.quote:
[..]
[..]
Nieuwe. BYD heeft ook een serie op Schiphol lopen trouwens.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
De BYD bussen op Schiermonnikoog zijn van ander type dan die op Schiphol en de testbus in Utrecht, getuigende de achterzijde.
Of de rode testbus van hetzelfde soort is als die op Schiphol rijden, weet ik niet.
Of de rode testbus van hetzelfde soort is als die op Schiphol rijden, weet ik niet.
Die installaties die VDL gebruikt van Siemens voor elektriche bussen, worden die ook gebruikt voor de tram in Doha? http://www.siemens.com/pr(...)nio.php?content[]=MO
Dat is wel win-win.
Dat is wel win-win.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ga je naar Sluis?quote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Leeuwarden - Drachten - Assen - Gieten - Stadskanaal kan primaquote:
[..]
Neen
Leeuwarden via onbekend naar Assen of Stadskanaal..
If i could have my wasted Fok!days back, would i use them to get back on track?
Dat zou kunnen ja..quote:
[..]
Leeuwarden - Drachten - Assen - Gieten - Stadskanaal kan prima
mooi met een 10 euro daldagkaartje
Helaas. Maximaal samen 6x per uur. Lijn 84 4 x per uur in de ochtendspits naar Wageningen, 2x per uur naar Ede. Middagspits andersom. Dal 2x per uur.quote:
Vanaf 24 augustus gaat er een nieuwe lijn open. Lijn 84 vanaf station Ede-Wageningen, via de campus van Wageningen UR naar Wageningen. Hiervoor is een busbaan aangelegd over de campus.
Ik dacht dat deze bus 4x per uur ging rijden. De huidige 88 rijdt - deels hetzelfde tracé maar niet over de campus - nu nog 6* per uur. Dit we wordt verlaagd naar 4. Netto dus 2 bussen extra vanaf station Ede-Wageningen naar Wageningen
Lijn 88 2x per uur in de ochtendspits naar Wageningen, 4x per uur naar Ede. Middagspits andersom. dal 2x per uur.
In het weekend rijdt lijn 84 niet, alle ritten worden dan door lijn 88 gereden.
Bij twijfel: gebruik beton.
Eigenlijk hebben ze maar 1 type, de K9quote:Op woensdag 24 juni 2015 17:41 schreef Alexxxxx het volgende:
BYD noemt helaas nooit types in haar persberichten
In Nederland staan er nu 4 op kenteken, allen met als type K9C-13A.
• 58BFN1 (42 staan, 26 zitplaatsen, uitvoering: 3AN21E1N23ANA typegoedkeuring: e9*2007/46*6223*01, 1205cm lang, 250 breed)
• 40BFV6 (60 staan, 28 zitplaatsen uitvoering: 2AN11E1N23ANA typegoedkeuring: e9*2007/46*6223*02, 1200cm lang, 255 breed)
• 18BFX4 (57 staan, 23 zitplaatsen uitvoering: 2AN11E1N13ANA typegoedkeuring: e9*2007/46*6223*00, 1200cm lang, 255 breed)
• 24BFX4 (57 staan, 23 zitplaatsen uitvoering: 2AN11E1N13ANA typegoedkeuring: e9*2007/46*6223*00, 1200cm lang, 255 breed)
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Arnhemse B88 trolley's in een of andere Russische/Oostblok stad:
en de 182 hebben ze al naar de klote geholpen :
en de 182 hebben ze al naar de klote geholpen
:
Hebben die dingen een accu waar ze op kunnen rijden? Omdat de pantograaf naar beneden staat.quote:Op vrijdag 3 juli 2015 16:39 schreef GlenSpey het volgende:
Arnhemse B88 trolley's in een of andere Russische/Oostblok stad:
en de 182 hebben ze al naar de klote geholpen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ze hebben nou niet echt een uniform merkenbeleid daarquote:
Arnhemse B88 trolley's in een of andere Russische/Oostblok stad:
en de 182 hebben ze al naar de klote geholpen
En zelfs de rol niet vervangen!
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
De busbaan door de Campus is haast zo goedcals af, kwam er dinsdag langs toen ik in lijn 88 zat.quote:
Vanaf 24 augustus gaat er een nieuwe lijn open. Lijn 84 vanaf station Ede-Wageningen, via de campus van Wageningen UR naar Wageningen. Hiervoor is een busbaan aangelegd over de campus.
Ik dacht dat deze bus 4x per uur ging rijden. De huidige 88 rijdt - deels hetzelfde tracé maar niet over de campus - nu nog 6* per uur. Dit we wordt verlaagd naar 4. Netto dus 2 bussen extra vanaf station Ede-Wageningen naar Wageningen
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
Ik kom er bijna dagelijksquote:
[..]
De busbaan door de Campus is haast zo goedcals af, kwam er dinsdag langs toen ik in lijn 88 zat.
Ben er al met dik honderd over gekomen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Gas is om op te kokenquote:
Deze rijdt nu op Ameland:
[ afbeelding ]
Samen met een 18 meter gelede MAN-gasbus
Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:
[..]
https://video-ams2-1.xx.f(...)0cb6dcfa&oe=559B0F74
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
En dat terwijl die tanks vroeger onder de bus hingen en ze alleen een gat in de grond branden, maar regelgeving en mensen zonder verstand van zaken zorgden er voor dat ze nu op t dak liggen met ventielen aan de zijkantquote:
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Dat zal een mooie order zijn voor de busbouwers! Ben benieuwd wie em krijgt, en of alles storingsvrij zal werken..quote:
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Mooi oud plaatje van een bus naar Mechelen, ergens in België. Iemand enig idee waar? Op de wegwijzers staan Westerlo en Herentals
Kijk, die bus had ook al een Euro6 motor, heeft net zo'n bult als de VDL Citea achteropquote:
Mooi oud plaatje van een bus naar Mechelen, ergens in België. Iemand enig idee waar? Op de wegwijzers staan Westerlo en Herentals
[ afbeelding ]
Lekker zinloos die grille, er zit niks achterquote:
Mooi oud plaatje van een bus naar Mechelen, ergens in België. Iemand enig idee waar? Op de wegwijzers staan Westerlo en Herentals
[ afbeelding ]
.
Het lijkt wel leukquote:
[..]
Lekker zinloos die grille, er zit niks achter
Kranplätze müssen verdichtet sein
Ja wel, dat is de brandstofcel, dit was de eerste waterstofcel bus op aardgas met een Euro6-motorquote:
[..]
Lekker zinloos die grille, er zit niks achter
Plaatje!quote:
VDL gaat Citea-dubbeldekkers maken: http://www.vdlbuscoach.co(...)dekker-voor-BVG.aspx
[ afbeelding ]
Citea DLF 11 bij BVG
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
En daar gaat dan 97 man in!quote:Op donderdag 13 augustus 2015 13:33 schreef bork het volgende:
[..]
Plaatje!
[ afbeelding ]
Citea DLF 11 bij BVG
Metertje korter, rode verf er over en hij kan in Londen rijden
Alhoewel ze daar nu inzetten op elektrisch met BYD-bussen: http://www.busworld.org/articles/detail/2501
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Stelletje Jankerts.quote:
Op Het systeem van die aanbestedingen is al flut, met al die bezwaren en valsspelerijen kosten de procedures ook nog eens klauwen met geld
Verliezer van zo'n zaak de kosten laten dokken?quote:
[..]
Stelletje Jankerts.
Het systeem van die aanbestedingen is al flut, met al die bezwaren en valsspelerijen kosten de procedures ook nog eens klauwen met geld
dag
Dan krijgen we rechtzaken die 10 jaar duren en degene die dan écht verliest is de burger.quote:
[..]
Verliezer van zo'n zaak de kosten laten dokken?
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
